@@MrMarcosdalla Você está equivocado, a Steck trabalha sim com IDR tipo A. O IDR usado nesse vídeo não é o recomendado, sendo ele do tipo B. Já vi instalações piores do que essa, desse jeito aí ainda passa. Kkk
Parabéns pela aquisição amigo, obrigado por compartilhar... Nas instalações para carregadores veiculares, recomendo o uso de cabos com insolação em HEPR/XLPE (suportam 30% mais corrente elétrica, logo esquentam bem menos) e pela norma, o IDR precisa ser do tipo A. Desejo sucesso ao canal.
Parabéns pelo video, informativo. Seria importante, sugiro, falar sobre valores, para que tenhamos uma ideia dos custos envolvidos. Boa sorte com o canal família 👏🏻👏🏻
Parabéns mais 1 Brasileiro livre dos postos de combustível, eu particularmente passaria o eletroduto por trás da parede, onde parece ser uma sala de ferramentas, ficaria embutido(sem necessidade de cortar toda a parede,apenas 2 furos,1 na saída do padrão e outro na entrada da caixa de disjuntores)combinaria 100% com o carro!
Essa caixa com os disjuntores precisa estar assim do lado do wallbox ou posso colocar os disjuntores, DPS e DR lá no quadro geral de energia interno da casa?
@@fabiosilvestre9925 Ideal o tipo A por se tratar de duas tesões AC / DC , não é que não funcione o residencial, mais se tratando de segurança o ideal e colocar um do tipo A mesmo
Boa noite. Tudo bem? No intuito de ajudar e manter a sua família em segurança. Considere esta msg. De acordo a norma NBR 17019 e o manual do carregador, o IDR tem ser classe A. Para que não tenha problema futuro. Por favor, pedir para o profissional substituir o dispositivo. A principal diferença é o tipo de corrente que cada dispositivo detecta. Classe AC: indica que o dispositivo detecta corrente residual do tipo alternada, essa classe é indicada para utilização em instalações elétricas residenciais/prediais. Este modelo que foi instalado. Classe A: indica que o dispositivo detecta correntes residuais dos tipos alternada e contínua pulsante, por esse motivo essa classe é indicada em instalações que possuam componentes eletrônicos (ex: retificadores de onda) Este modelo que deveria ser instalado. A sua segurança e da sua família é muito importante. Neste equipamento circula corrente de 32A, no período de 5:00 a 7:00h, utilize equipamentos de qualidade e circuito bem dimensionado. Se possíve,l utilize cabo em material HEPR e isolação 1KV. Tenha uma excelente noite!
Boa noite! Meu amigo, muito obrigado pelo seu comentário e por se preocupar, essa semana irei falar com o eletricista sobre seus apontamentos, Deus abençoe. Obrigado por assistir nossos videos
Obrigado Augusto. Nesta mesma proteção (classe A) é possível colocar os disjuntores do motor de um portão automático (o residencial normal, com 1/3 ou 1/4 de hp).? Obrigado, e boa noite.
@@darkneorj De acordo a norma ABNT 17019 e os manuais dos principais fabricantes de carregadores para VE, pedem IDR tipo A ou B. Para evitar problema futuro, sugiro seguir o que a norma e os fabricantes indicam. Tenha uma excelente noite!
Olá boa tarde !! Venho te acompanhando e gostando muito do seus vídeos, parabéns, e o único que mostra a realidade de quem tem o carro elétrico no dia dia . Gostaria de saber algo que não vi ainda, até vi mas não passou segurança, que é o valor de recarga, como e medido esse consumo, pra gente saber qual o real custo beneficio comparado com a gasolina. Vc muito comentário em alguns canais que econômico mas ninguém passa essa medida de valores em reais. Abraços...
Muito obrigado pelo comentário, fico muito feliz em saber que nosso conteúdo está lhe agradando! Iremos fazer uma longa viagem na próxima semana e iremos passar todas essas informações de consumo. Continue acompanhando 🙏
Parabéns pelo vídeo! Tenho uma pergunta: No tempo 2'30", você fala que as 3 entradas na parte traseira do Wallbox correspondem a aterramento, neutro e fase. No tempo 10'35", o técnico / eletricista (Leo) fala que instalou "Fase, fase, aterramento". Afinal de contas, este Wallbox é monofásico ou bifásico??
Bom dia. Muito bons seus vídeos! Você pode passar as especificações dos materiais elétricos por favor? Estou esperando a entrega do meu é já quero ir adiantando a instalação. As específica vieram no manual do wall box ou o eletricista q passou? Como um amigo acima relatou, me parece q o dps está incorreto. Se for isso mesmo, avisa aqui. Abrs
@@rogerioelias13 Fala meu amigo! Parabéns pela aquisição, se inscreva no canal para nós ajudar 🙏, nosso próximo vídeo fala sobre os materiais e os valores de toda a instalação. Passei para ele e me informou que a instalação está correta e segura ✌️
Cara se vcs usarem um fio com a bitola mais grossa vcs não vão ter problema de aquecimento dos fio , e ainda vão carregar o carro mais rápido. Esse problema de aquecimento e pq estão usando a bitola de fio errada.
Com certeza sim, 6kW é um consumo alto, similar ao de um chuveiro básico, 5,5kW. Obviamente seguindo as recomendações de instalação, não tem risco, mas 6h nessa potência, com certeza esquenta um pouco
Ficou ótimo, quanto a posição e tipo fe acabamento isso vai também do gosto do cliente em falar. Mas ficou bem feito. Estou esperando pra fazer um serviço desses para algum cliente que precisar, Jundiaí são Paulo...😅
Pelo que eu vejo por aí, o valor é por volta de 5k, o motivo do valor seria o custo de um aparelho desse novo ! Se der merda o cara tem que te garantir um novo.
Analisei melhor , ta certo , mas como ta meio "bagunçado" , parecia que tava errado, só o DPS do neutro não precisava ja que ligou o neutro direto no terra ai mesmo
Eu teria feito de uma forma diferente. Disjuntor geral, DPS, IDR, Disjuntor do BYD Aí sim eu ligaria na máquina. Ficaria mas organizado e de acordo com o manual do fabricante. O IDR tbm devera ser classe A para corrente CC. N corrente alternada!!
Isolei A instalação do wallbox, foi feita uma só pra ele... Dá certo usando disjuntor de 32 amperes tanto no quadro da concessionária de energia como no quadro do wallbox? Com DR de 40. Ou precisa ser tudo de 40?
Por Norma é proibido o uso de DR TIPO AC, para carregadores veiculares e uso de aterramento tipo, TT, sendo que o mesmo está ainda ta feito de maneira errada pois o DPS, para neutro é especifico, e e necessario o aferição do aterramento.
Não entendo porque os "eletricistas" não usam cabo PP para ficar bem mais profissional e fixo no prensa cabo, 1 metro de cabo PP, aí mete 3 condutores soltos. Podia corrigir isso aí meu amigo, vai ficar bem melhor.
Acredito que o quadro de proteção não esteja de acordo com as normas vigentes. Cuidado que o barato pode sair caro. A BYD tem empresas CREDENCIADAS e que mantém a GARANTIA do CARREGADOR e do SERVIÇO por 2 ANOS
O profissional escondeu um pouco da parte técnica! Ficou preocupado em reservar o mercado de trabalho pra si. Não falou sobre a amperagem dos componentes. Também em vez do IDR ele deveria ter instalado o DPS que protege contra surtos de sobrecarga e raios.
Po podia ter colocado um condulete branco ficava muito melhor, wallbox monofásico pra que esse Dr tetra?que absurdo isso kkk, desnecessário Dr nessa situação, bastava usar fase neutro muito mais simples
Boa tarde, DPS tá errado lá fala para ele trocar, ele colocou 275v, tem q ter 175v, pq cada fase é 127 e não 220v, DPS tem que ser 175v, caso uma das fases seja 220v, que não é o caso daí aí sim estaria certo. Com DPS assim e nada mesma coisa
E a ligação do DPS também está errada. Tem que proteger antes do disjuntor geral. Ele ligou depois do disjuntor geral. Precisa ser "antes de tudo" a proteção, pois se o geral desarmar fica sem proteção. Sem críticas só a título de informação. Abraço.
Pode perder a garantia pq não esta usando idr de Classe A . Ele esta usando dc AC. não protege o cliente da continua . Classe A Deteta correntes de fuga alternadas sinusoidais e correntes de fuga pulsantes contínuas. É adequado para instalações com muitos dispositivos eletrônicos.
Eu nao sou muito de frescuras nao mas esse eletroduto preto indo direto do quadro pro carregador ficou horrível 😅. Gastando um pouquinho a mais dava pra ele descer do quadro ate o rodapé e entao seguir em linha reta pelo rodape e la no carregador subir, ficaria bem mais discreto.
Serviço horrivel ,mal feito o cara nao teve o capricho de usar barramento tipo pente , e alem disso nao sabe explicar p cliente o funcionamnrto do dr affff assim ferra com a nossa categoria 😢😢😢😢 so lamento .
No minuto 7,35 ele liga o disjuntor e IDR logo começa a passar a mão por baixo do cabo e me deu uma agonia de ver que estava sem luva e confiando apenas na isolação da bota de segurança, confesso que fiquei meio perdido na instalação dele, mais dava pra simplificar bem usando barramentos deixando uma estética mais limpa e organizada.. mas não é uma critica, acredito que ele trabalhe a mas tempo na área, porem o capricho é sempre valido. no minuto16:08 o alinhamento do Wall poderia ter ficado melhor, ah mais e facil julgar de longe e tal, lembrando não e uma crítica negativa e sim positiva para os próximos trampos, tambem sou falho e aprendo demais com criticas
Ligação ta certa , é só a bagunça , ta passando pelo Disjutor e Não ta passando pelo DR , só um dos DPS que não precisava , o do Neutro , ja que ele interligou o neutro direto no terra
O video ta ruim mas aparentemente seu idr esta errado, deveria ser bipolar e nao tripolar, a fase/neutro nunca vai acionar a protecao 30mA nessa instalacao
Tem eletricista cheio de frescura so meter 220v ai e pronto tenho wallbox a 3 anos ligado direto no 220v pra que tudo isso de disjuntor? Um serviço desse mete a faca. Não precisapvap nada disso
Parabéns, está tudo de acordo com as normas da ABNT, assim não perde a garantia do veículo. Obrigada por compartilhar conosco, deus os abençoe.
A STECK não trabalha com o DR classe A, acho que não está atendendo a NBR 17019.
@@MrMarcosdalla Você está equivocado, a Steck trabalha sim com IDR tipo A. O IDR usado nesse vídeo não é o recomendado, sendo ele do tipo B. Já vi instalações piores do que essa, desse jeito aí ainda passa. Kkk
Parabéns pela aquisição amigo, obrigado por compartilhar...
Nas instalações para carregadores veiculares, recomendo o uso de cabos com insolação em HEPR/XLPE (suportam 30% mais corrente elétrica, logo esquentam bem menos)
e pela norma, o IDR precisa ser do tipo A.
Desejo sucesso ao canal.
Muito obrigado pelas dicas amigo!
Estou aguardando a entrega do Dolphin Diamond antes que o imposto sobre importação seja aplicado! Obrigado por compartilhar a instalação do Wallbox
Que legal! Ele tem um brilho incrível. Parabéns pela aquisição, curta muito
Parabéns pelo video, informativo.
Seria importante, sugiro, falar sobre valores, para que tenhamos uma ideia dos custos envolvidos.
Boa sorte com o canal família 👏🏻👏🏻
Ótimo video, bem explicativo. Também sou da região de Barueri, vou cotar com o Leo Macgyver em breve. Abraços
Recomendo por esses DPS no quadro de entrada ou por + uns a parte lá
Parabéns mais 1 Brasileiro livre dos postos de combustível, eu particularmente passaria o eletroduto por trás da parede, onde parece ser uma sala de ferramentas, ficaria embutido(sem necessidade de cortar toda a parede,apenas 2 furos,1 na saída do padrão e outro na entrada da caixa de disjuntores)combinaria 100% com o carro!
Olá meu amigo! Muito obrigado por acompanhar. Sua ideia foi ótima mesmo! Pena eu não ter pensado nisso durante a instalação
Qual a bitola dos fios?
Boa tarde. Ótimo vídeo sobre instalação do On Box.
Muito obrigado amigo!
Cabo recomendado bitola mínima de 6mm.
Estou esperando o meu BYD Dolphin plus muito feliz e ansioso ❤
Parabéns pela aquisição! Uma nave ainda mais tecnológica. 🙏
Bom dia meu amigo sou de Osasco comprei um Doplhin e ha instalei o wallbox
Oque está achando do carro? Conta aí pra gente
Percebi q os cabos do disjuntor do relógio de entrada está esquentando e os disjuntores do quadro do wallbox tbm já percebeu se o seu esquenta ??
@@familia_bernardes um outro colega q eu sigo disse q o dele esquenta uns 40 graus ! Fiquei preocupado
Gostei muito da explicação nota 10
Qdo puder faça o teste coloque a mao nos dijuntos ou nos fios para ver se ficam quente? Obrigado
Muito bom. Esse DR tem que ser tipo A ou pode Ser normal?
Meu sonho é conprar um desse logo logo tenho um em casa.
Essa caixa com os disjuntores precisa estar assim do lado do wallbox ou posso colocar os disjuntores, DPS e DR lá no quadro geral de energia interno da casa?
Massa. Obrigado por compartilhar essa experiência. 🙌🙏🙌🙏🤝🤝
Ficou top
Se for 220 a outra faze entra no lugar desse neutro ? Ou ele so aceita 220 monofásico?
Pode ser instalado em rede 220 monofásica?
Olá, gostei muito do vídeo...Qual o valoe em média da instalação desse equipamento?
Muito obrigado 🙏
Tenho esse vídeo ua-cam.com/video/_pGqmTCrrIk/v-deo.html
Mas tenho uma duvida os fios esta ficando quente vc ja colocou a mao pra ver se o seu tbm fica na saido do relogio geral
Fala meu amigo! Os meus ficam mornos! Não aquecem durante a utilização do carregador. Um abraço
É possível que os cabos estejam mal dimensionados
Boa tarde amigo, vc sabe me dizer se o idr que foi usado é tipo A,B
Olá meu amigo! Vou dar uma olhada na instalação e te mando uma foto
@@familia_bernardesbom dia obrigado, preciso instalar um e tenho escutado que não pode ser os que é usado em residência
@@fabiosilvestre9925 Ideal o tipo A por se tratar de duas tesões AC / DC , não é que não funcione o residencial, mais se tratando de segurança o ideal e colocar um do tipo A mesmo
Qual bitola de fio vc usou?
Fala amigo! Usamos de 6mm, Está funcionando perfeitamente
Qual foi o custo médio de instalação separando materiais de mão de obra?
Olá meu amigo! Temos um outro vídeo com todos os gastos que tivemos com a instalação
Boa noite. Tudo bem?
No intuito de ajudar e manter a sua família em segurança. Considere esta msg.
De acordo a norma NBR 17019 e o manual do carregador, o IDR tem ser classe A. Para que não tenha problema futuro. Por favor, pedir para o profissional substituir o dispositivo.
A principal diferença é o tipo de corrente que cada dispositivo detecta.
Classe AC: indica que o dispositivo detecta corrente residual do tipo alternada, essa classe é indicada para utilização em instalações elétricas residenciais/prediais. Este modelo que foi instalado.
Classe A: indica que o dispositivo detecta correntes residuais dos tipos alternada e contínua pulsante, por esse motivo essa classe é indicada em instalações que possuam componentes eletrônicos (ex: retificadores de onda) Este modelo que deveria ser instalado.
A sua segurança e da sua família é muito importante.
Neste equipamento circula corrente de 32A, no período de 5:00 a 7:00h, utilize equipamentos de qualidade e circuito bem dimensionado. Se possíve,l utilize cabo em material HEPR e isolação 1KV.
Tenha uma excelente noite!
Boa noite! Meu amigo, muito obrigado pelo seu comentário e por se preocupar, essa semana irei falar com o eletricista sobre seus apontamentos, Deus abençoe. Obrigado por assistir nossos videos
Obrigado Augusto. Nesta mesma proteção (classe A) é possível colocar os disjuntores do motor de um portão automático (o residencial normal, com 1/3 ou 1/4 de hp).? Obrigado, e boa noite.
Errado vc não está, porém a parte contínua é saída do box, antes é alternada, o IDR aí está atuando na corrente alternada.
@@lordmark69 Boa tarde! Se for o mesmo circuito elétrico do carregador não pode.
@@darkneorj De acordo a norma ABNT 17019 e os manuais dos principais fabricantes de carregadores para VE, pedem IDR tipo A ou B.
Para evitar problema futuro, sugiro seguir o que a norma e os fabricantes indicam.
Tenha uma excelente noite!
Pra mim q tenho placas solar é perfeito
E ainda melhor né, zero gastos com recarga
Bom dia camarada. Parabéns pelo vídeo. Poderia colocar colocarmos o contato do Leo aqui?
Opa meu amigo! Temos outro vídeo com o contato do Leo
Amigo a rede precisa ser trifasica ??
Boa tarde. O on box serve para carregar também moto elétrica?? Tipo a Evs da Volts ?
Olá meu amigo! Creio que para motos elétricas seja outro aparelho pois aparelho. Grande abraço
Amigo me tira uma dúvida e se caso vc fassa uma viagem loga pra outro estado como faz pra carregar o carro?
Amigo, blz? Tem os eletropostos nas estradas! Temos um vídeo no canal que fomos para goias com o carro elétrico! Foi uma aventura kkkkk
Poderia por favor informar quanto ele cobrou
Irei fazer um vídeo com todo material e mão de obra, mais já adianto que ficou em R$1350,00
Para o que você ligou neutro nessa instalação ? Não era só fase+fase+terra ?
Mesma dúvida, ele só funciona com 220 f+n ou também funciona com F+F
@@rafaelcarracosta1052isso é indiferente. O que importa é a voltagem, seja F+N ou FF.
pois é, 😂
Olá boa tarde !!
Venho te acompanhando e gostando muito do seus vídeos, parabéns, e o único que mostra a realidade de quem tem o carro elétrico no dia dia .
Gostaria de saber algo que não vi ainda, até vi mas não passou segurança, que é o valor de recarga, como e medido esse consumo, pra gente saber qual o real custo beneficio comparado com a gasolina.
Vc muito comentário em alguns canais que econômico mas ninguém passa essa medida de valores em reais.
Abraços...
Muito obrigado pelo comentário, fico muito feliz em saber que nosso conteúdo está lhe agradando! Iremos fazer uma longa viagem na próxima semana e iremos passar todas essas informações de consumo. Continue acompanhando 🙏
Pergunta que nao quer calar, e o miau, tem problema? tem alguma fiscalização nisso?
De quanto é a pitola do fio que foi usado para ligar o wallbox?
Utilizamos a bitola de 6mm
Amigo, qual a autonomia com carga completa?
Autonomia de 405 ele marca, maos fazemos em torno de 380 na cidade.
Sou de Osasco e fico preocupado q edta esquentando um outro colega disse q o dele chega a 50 graus de calor saindo do quadro de luz?
Qual a voltagem máxima que vocês conseguem carregar na residência de voces com o carregador original? Aqui carrega a 6.3 kW/h
Carregamos em 6.5 aqui
Voce ficou de passar o contato dele na descricao, sou de Osasco,
Boa tarde! Segue 11 973947459
Esse aparelho está incluso quando compra o carro?
Fala amigo! Blz? Sim, vai junto também
Continua com os cabos de 6mm ou já derreteu?
Tudo funcionando perfeitamente 🙏🏻
Quantos metros tem o cabo desse Wallbox?
Em torno de 2,5 metros
Parabéns pelo vídeo! Tenho uma pergunta: No tempo 2'30", você fala que as 3 entradas na parte traseira do Wallbox correspondem a aterramento, neutro e fase. No tempo 10'35", o técnico / eletricista (Leo) fala que instalou "Fase, fase, aterramento". Afinal de contas, este Wallbox é monofásico ou bifásico??
Vlw meu amigo! Por se tratar se uma instalação 220v ele levou duas fases e 1 aterramento.
Algumas regiões do Brasil e fase fase 220 outras regiões e fase e neutro 220
Boa noite major, acabei de compra BYD igual esse, é preciso ter energia trifásica?
Olá, blz? Não é necessário! Somente no 220v mesmo. Parabéns pelo carro
Amigo o meu o fio eata esquentando e normal o seu esta esquentando também
Fala meu amigo! Aqui em casa esquenta muito pouco, ele fica de morno para frio durante a recarga.
Boa tarde, ficou bom, mais não precisa de dps para o neutro, mais uma economia. Veja um comentário de um amigo que fala sobre a classe do dr.
Profissional parabéns, obrigado por me ajudar a conhecer este carregador.
Obrigado pela dica
Olá qual bitola desse cabo de alimentação
Opa amigo! Foram de 6mm, temos um vídeos mostrando em detalhes os itens utilizados e o valor total
Qual o valor para instalação?
Opa amigo ótimo video ! Quanto o ele cobrou pelo serviço e qual a espessura dos cabos ? Abraço
Opa amigo! Muito obrigado 🙏
Temos esse vídeo, mostro tudo lá os itens utilizados e valor da instalação
Esquenta muito os fios após alguns minutos de carregamento?
Ola! Tem um aquecimento bem baixo, olhei em todos os fios saindo da caixa de energia
@@familia_bernardes obrigado pelo retorno. No meu caso esquentou muito, e percebemos depois que a conexão com os fios de entrada, estava frouxa !
Bom dia. Muito bons seus vídeos!
Você pode passar as especificações dos materiais elétricos por favor? Estou esperando a entrega do meu é já quero ir adiantando a instalação. As específica vieram no manual do wall box ou o eletricista q passou?
Como um amigo acima relatou, me parece q o dps está incorreto. Se for isso mesmo, avisa aqui. Abrs
@@rogerioelias13 Fala meu amigo! Parabéns pela aquisição, se inscreva no canal para nós ajudar 🙏, nosso próximo vídeo fala sobre os materiais e os valores de toda a instalação. Passei para ele e me informou que a instalação está correta e segura ✌️
Cara se vcs usarem um fio com a bitola mais grossa vcs não vão ter problema de aquecimento dos fio , e ainda vão carregar o carro mais rápido. Esse problema de aquecimento e pq estão usando a bitola de fio errada.
Bom dia excelente amei me diz coisa os fios e os disjuntores da ligação do seu wallbox esquentam?
Com certeza sim, 6kW é um consumo alto, similar ao de um chuveiro básico, 5,5kW. Obviamente seguindo as recomendações de instalação, não tem risco, mas 6h nessa potência, com certeza esquenta um pouco
Só uma dúvida...porque você usou neutro se o sistema é 220V?
Nao é neutro
Fase fase aterramento
bom dia poderia dizer o valor gasto com fiação, mais disjuntor e a mão de obra valor total obrigado
Olá, vou fazer um vídeo passando essas informações, mais já adianto que ficou total de R$1350,00
Alguém sabe dizer se é necessário algum tipo de autorização da Enel para instalação ?
Fala meu amigo! Blz? Não precisa de autorização.
Esse carregador é de 7KW? Você consegue carregar o carro nessa potência? O meu é de 7KW e não consigo passar de 6 kW no carregamento.
Ou a energia tá fraca ou vc ta perdendo energia no caminho , verifica se os cabo estão esquentando. Se estiverem substituir por um de mm mais grosso
Que sonho
🙏
Ficou ótimo, quanto a posição e tipo fe acabamento isso vai também do gosto do cliente em falar. Mas ficou bem feito.
Estou esperando pra fazer um serviço desses para algum cliente que precisar, Jundiaí são Paulo...😅
Vlw amigo! Espero que tenha conseguido fazer alguma instalação já
Meu carregador nao pega...mesmo colocando o cartão, o que pode ser ? Os 220 esta correto e o terra tmb!!
Dps nada 😮 IDR saindo por cima a ligação para o carregador 😮 me corrigem se eu tiver errado
qual o valor da instalação?
Pelo que eu vejo por aí, o valor é por volta de 5k, o motivo do valor seria o custo de um aparelho desse novo ! Se der merda o cara tem que te garantir um novo.
Temos outro vídeo aqui no canal amigo com todas as informações da instalação
Ficou ótimo! Parabéns!
Porque não colocou do lado da caixa de entrada be elimina todao esse eletroduto ficou bem estranho 😊
7:29 Parece que essa ligação ta errada , algo de errado não ta certo
Analisei melhor , ta certo , mas como ta meio "bagunçado" , parecia que tava errado, só o DPS do neutro não precisava ja que ligou o neutro direto no terra ai mesmo
@@roninet63Asim
Pode me passar o contato do instalador?
Qual é a média de valor do serviço com eletricista ?
Fala meu amigo! Temos outro vídeo com os valores detalhados. Acompanhe no nosso canal
Eu teria feito de uma forma diferente.
Disjuntor geral, DPS, IDR, Disjuntor do BYD
Aí sim eu ligaria na máquina.
Ficaria mas organizado e de acordo com o manual do fabricante.
O IDR tbm devera ser classe A para corrente CC.
N corrente alternada!!
Gastou quanto irmao?
Amigo, temos um outro vídeo no canal que mostra os detalhes gastos na instalação
Isolei A instalação do wallbox, foi feita uma só pra ele... Dá certo usando disjuntor de 32 amperes tanto no quadro da concessionária de energia como no quadro do wallbox? Com DR de 40. Ou precisa ser tudo de 40?
Ta errado
Como faz pra não precisar passar o cartão nele?
não faz
Por Norma é proibido o uso de DR TIPO AC, para carregadores veiculares e uso de aterramento tipo, TT, sendo que o mesmo está ainda ta feito de maneira errada pois o DPS, para neutro é especifico, e e necessario o aferição do aterramento.
Usou um dr tetra pra uma ligação bipolar 😞😞😞
Também percebi isso, ainda tentando entender porque 3 DPS
ele levou neutro sem necesidade😂
Esse esquema de aterramento ficou meio confuso mas o importante é que tá funcionando 😅😅😅😅
Eletroduto podia ser galvanizado e o cabo PP seria melhor,mas se nao encontrou segue o baile.
Não falou a amperagem de cada disjuntores nem pra que serve os outros dijuntores
Não entendo porque os "eletricistas" não usam cabo PP para ficar bem mais profissional e fixo no prensa cabo, 1 metro de cabo PP, aí mete 3 condutores soltos. Podia corrigir isso aí meu amigo, vai ficar bem melhor.
Acabamos não encontrando o cabo PP aos arredores 😔
Cabo PP quando tubulado não é necessário!
Acredito que o quadro de proteção não esteja de acordo com as normas vigentes. Cuidado que o barato pode sair caro. A BYD tem empresas CREDENCIADAS e que mantém a GARANTIA do CARREGADOR e do SERVIÇO por 2 ANOS
O profissional escondeu um pouco da parte técnica! Ficou preocupado em reservar o mercado de trabalho pra si. Não falou sobre a amperagem dos componentes. Também em vez do IDR ele deveria ter instalado o DPS que protege contra surtos de sobrecarga e raios.
Me responda por favor pra q essa encanação tão distante do quadro de luz ?
Para carregar o carro estacionado de frente ou de ré e fica mais protegido de chuva
Po podia ter colocado um condulete branco ficava muito melhor, wallbox monofásico pra que esse Dr tetra?que absurdo isso kkk, desnecessário Dr nessa situação, bastava usar fase neutro muito mais simples
Boa tarde, DPS tá errado lá fala para ele trocar, ele colocou 275v, tem q ter 175v, pq cada fase é 127 e não 220v, DPS tem que ser 175v, caso uma das fases seja 220v, que não é o caso daí aí sim estaria certo. Com DPS assim e nada mesma coisa
Vlw pela dica amigo! Vou mostrar essa informação para o técnico
E a ligação do DPS também está errada. Tem que proteger antes do disjuntor geral. Ele ligou depois do disjuntor geral. Precisa ser "antes de tudo" a proteção, pois se o geral desarmar fica sem proteção. Sem críticas só a título de informação. Abraço.
Amigo o DPS pode ser utilizado o 275V assim como 175V
Pode perder a garantia pq não esta usando idr de Classe A . Ele esta usando dc AC. não protege o cliente da continua . Classe A
Deteta correntes de fuga alternadas sinusoidais e correntes de fuga pulsantes contínuas. É adequado para instalações com muitos dispositivos eletrônicos.
Carro elétrico sai foraaaaa
Vai pegar fogooooooo
🤣🤣🤣🤣
Carro a combustão também pega fogo.
Falou que o azul é neutro, porém está com o terra
Eu nao sou muito de frescuras nao mas esse eletroduto preto indo direto do quadro pro carregador ficou horrível 😅. Gastando um pouquinho a mais dava pra ele descer do quadro ate o rodapé e entao seguir em linha reta pelo rodape e la no carregador subir, ficaria bem mais discreto.
Concordo, farei o meu seguindo sua dica.
Também acho
Kkkkkkk verdade mesmo
Ola amigo quando constou o serviço é se tem que se tri fase a energia e
Parabéns, muito bom. Eu acho q alcançou o objetivo tecnicamente falando.
Amigo, o DR deve ser do Tipo A, B ou F pois estamos monitorando fuga CC também - veja só: ua-cam.com/video/p2tWAduOjLY/v-deo.html
Serviço horrivel ,mal feito o cara nao teve o capricho de usar barramento tipo pente , e alem disso nao sabe explicar p cliente o funcionamnrto do dr affff assim ferra com a nossa categoria 😢😢😢😢 so lamento .
No minuto 7,35 ele liga o disjuntor e IDR logo começa a passar a mão por baixo do cabo e me deu uma agonia de ver que estava sem luva e confiando apenas na isolação da bota de segurança, confesso que fiquei meio perdido na instalação dele, mais dava pra simplificar bem usando barramentos deixando uma estética mais limpa e organizada..
mas não é uma critica, acredito que ele trabalhe a mas tempo na área, porem o capricho é sempre valido.
no minuto16:08 o alinhamento do Wall poderia ter ficado melhor, ah mais e facil julgar de longe e tal, lembrando não e uma crítica negativa e sim positiva para os próximos trampos, tambem sou falho e aprendo demais com criticas
Nessa instalação tem algo errado. Os DPS tem que ficar antes do DR, depois do disjuntor. DPS não passa pelo DR.
Ligação ta certa , é só a bagunça , ta passando pelo Disjutor e Não ta passando pelo DR , só um dos DPS que não precisava , o do Neutro , ja que ele interligou o neutro direto no terra
O video ta ruim mas aparentemente seu idr esta errado, deveria ser bipolar e nao tripolar, a fase/neutro nunca vai acionar a protecao 30mA nessa instalacao
Tem eletricista cheio de frescura so meter 220v ai e pronto tenho wallbox a 3 anos ligado direto no 220v pra que tudo isso de disjuntor? Um serviço desse mete a faca.
Não precisapvap nada disso
Por sua segurança, do seu bem e das pessoas em sua residência.