É vdd, mas talvez ele possa ter dito isso pra vc deixar uma fase só pro carregador. E ja que é dificil ver sistema bifásico atualmente, fica pro trifásico mesmo.
@@TheDaemon47 Como eletricista o que você falou não faz sentido, não há nenhuma necessidade de "deixar uma fase", aliás não faz nenhum sentido porque não haverá o balanceamento correto.
Como que pode né chefe, nunca imaginei a uns 15 anos atrás que um dia iriamos carregar nossos carros na nossa própria casa, e olha que no seu caso usando energia do próprio sol. Show
pois eh amigo.. muitos haters ai até ano passado dizendo que brasil é terra devastada, não tem como ter carro eletrico por aqui, vai entrar em colapso energetico e muitas outras perolas ai.. e agora estamos ai.. dolphin vendendo que nem agua.
@@gepetovovo2509 lhe digo una coisa se os governantes,não fossem tão corruptos e ligados a lobby. Ao invés de investir em hidroelétricas monstruosas e zillionARIas.. e investissem em cada um gerar a energia em seu próprio lar. Seríamos literalmente auto suficientes iríamos poluir muito menos p gerar a nossa própria energia. Temos luz solar em abundância
Fico impressionado com a inveja dessas pessoas na internet, fala do que o cara não representa mais a classe pq tá conquistando as coisas dele ??? Muitos se lascam vai lá financia carro de 100k 120k pra rodar no Black e pagar de executivo e o cara comprar um carro elétrico de 150k é fora da realidade dos motora?? Não entendo esses caras, corre atrás do seu, em breve vira carros elétricos até mais barato que este e aí qual vai ser a desculpa de novo ?? Até meu pai mora do na comunidade fez orçamento pra instalar placa solares na casa dele, mas só pq é um motorista de app o cara tem que ser um miserável que não pode ter nada na vida??? Parabéns chefe ! Eu torço pelo seu sucesso pq é inspiração para que outros tenham coragem de fazer o mesmo ! Deus abençoe
Para parte dessa galera para "reprensentar" os motorista de aplicativo o cara tem que rodar de cronos, up, sandero etc... Isso é coisa de gente com a mente fechada
Pois é. Teve um outro camarada que fez uma postagem na maior falsidade, dizendo que gostava do conteúdo, mas estava se saindo do canal porque "não era realidade do motorista". Acho que ficou com vergonha e apagou o comentário, não consigo localizar mais. Todo motorista deve buscar não depender só de app. Tem que ter outras fontes de renda mesmo. Essa galera vive reclamando, mas não larga o osso.
O pessoal esquece, ele já falou em vídeo, ele tem casa alugada, tem o dinheiro do UA-cam, roda no aplicativo, tem as parcerias que deve ter algum retorno financeiro também... os caras que trabalham no uber hoje em dia que tem muita dívida e diz que está ruim... 2 pensões moram de aluguel aí fica difícil msm... 😂😂😂😂
Trifásico 380V precisa somente no carregador AC de 20kw, que não é suportado por esse modelo de carro. Na Europa existe o Dolphin que aceita 11Kw, mas tbém é bifasico ou mono.
instalação muito bem feita. Sou eletrotécnico e a importância do DPS e do disjuntor DR são inquestionáveis. Recomendo a utilização de disjuntores comuns de curva B. A proteção é maior.
@@carolicarmike Funcionará sim, mas se esta com alguma duvida, procure um eletricista e como disse o amigo acima, sempre se preocupe com os dispositivos de surto.
Parabéns, Rafael! Estou nesse mesmo esquema faz 1 ano já. Tenho um Bolt e faço Uber e 99 com ele. As placas solares já tenho há quase 3 anos. Tenho um carregador portátil, pois levo comigo em minhas viagens. Passo a semana no interior e o fds em Fortaleza e tenho uma tomada industrial monofásica em cada casa para plugar o carregador portátil, que é muito mais barato que Wallbox
Esse carro é a evolução, esse Rafael é diferenciado, e mostra que sim é possível pra qualquer um, porque não, óbvio que cada um no seu tempo, quem o acompanha a anos l, sabe que ele já vinha de uma estrutura, 15 anos de Táxi, 2 carros na garagem, Um Mach e uma Spin Táxi, então não foi do zero para esse momento, houve um processo de contrução e inteligência ao longo do tempo, 3 anos decolando, Do Mach ao Nissan Kicks, depois ao Corolla Hybrido e na sequência a Tracker até chegar ao Elétrico RS, se o conheço bem seu perfil, com esse ele vai levar mais tempo do que os outros, tudo se tem planejamento e inteligência, parabéns CHEFE por mostra que reclamar não ajuda ninguém, é que os Hayter vão te que te engolir, forte abraço, parabéns mais uma vez
Interessante. O DPS é para proteção de surtos, descargas atmosféricas que podem vir pela rede e o IDR para desconectar em caso de fugas de corrente. Mas realmente achei estranha a montagem com o carregador do lado de fora, na rua, mesmo que em condomínio. Ainda mais se vc tem espaço interno,na garagem. Valeu!
Nossa, Mano ganhou um seguidor... Vou te falar, melhores vídeos... Tá louco muito obrigado. Sou motorista de app e vou buscar o elétrico e a energia fotovoltaica em seguida... Muito obrigado pelos vídeos.
aproveita pra assistir os vídeos do chefe enquanto pode, ele ta voando alto e logo nem vai precisar mais trabalhar de uber, muito merecido cada conquista.
Uma empresa aqui da minha cidade cobrou 3.800,00 para fazer a instalação, claro, alegando q isso possibilita a garantia de 2 anos do equipamento. Caro demais.
Parabéns pela conquista. Que paraíso de local é esse que vc mora amigo kkk. Se eu colocar esse equipamento na frente da minha casa desse jeito levam no mesmo dia kkkkk
Parabéns irmão. Excelente dica. Só corrige aí a informação da rede que tem que ser bifásica 220v e não trifásica como você falou. Não existe rede trifásica 220v
Muito bom Rafael, tá indo na frente, daqui alguns meses estarei no mesmo caminho, seus vídeos estão nos ajudando e nos preparando para o que vamos enfrentar. Que Deus te abençoe.
Ficou muito show, bonito e organizado. Mas chefe fiquei curioso, pq não colocou na garagem pela parte de dentro? Onde carregaria com o carro na garagem mesmo, só curiosidade mesmo.
Muito bom seu canal, vai uma critica neste video, faltou falar quanto vc economizou com um eletrecista, e mostrar a parte de tras do wallbox com a entrada dos fios, mas parabens pelos videos.
Elétrica perfeita, com dps e idr. Só recomendo com o passar do tempo verificar os aperto dos parafusos e se existe oxidação nesses terminais. O bom seria passar graxa de cobre nesses terminais para melhor e condutividade e isolaçao da umidade.
A minha dúvida é, você mesmo quem puxou os fios de derivação do relógio para o disjuntor de 40A? Ou foi algum profissional da área que fez para você e do disjuntor para frente você fez o restante?
Só uma dica construtiva. Quem for fazer essa instalação coloque o DDR ( Disjuntor Diferencial Residual ) pois ele protege contra surtos elétricos e fulga. Já o IDR ( Diferencial Residual ) Só protege contra fulga de corrente.
DDR não protege contra surtos elétricos, quem protege contra surtos elétricos seria o DPS (dispositivo de proteção contra surtos). O DDR faz o que o IDR faz, adicionando somente a caraterística de proteção contra sobrecarga e curto-circuito.
Excelente vídeo porém somente uma correção o sistema não precisa de uma rede trifásica como vc citou no vídeo ele precisa de uma rede bifásica de 220 volts
Obrigada, muito importante ensinar como que usar o carregador. Tem três dias que eu coloco para carregador não conseguia. Sua dica me salvou. No mínimo que o vendedor poderia ter feito era mandar um vídeo ensinando. Gratidão
O dps abre quando qualquer diferença residual de corrente tiver, exemplo vc coloca a mão em parte desencapada do fio quando antes de vcs sentir um possível choque ele abre. Já o ids é pra sobrecorrente, ex se um poste cair ou no retorno abrupto ele abre
Para carregar um veículo elétrico, é possível instalar postos de carregamento que funcionem com conexão monofásica ou com conexão trifásica. Os postos de carregamento monofásico podem fornecer uma potência máxima de 3,7 kW (16 A monofásico) ou 7,4 kW (32 A monofásico), enquanto os postos de carregamento trifásico 11 kW (16 A trifásico) ou 22 kW (32 trifásico). Um carregador trifásico permite assim um carregamento a uma potência superior. Se a sua instalação elétrica é monofásica e pretende carregar a uma potência superior a 7,4 kW, então será necessário alterá-la para trifásica. Não sei se o wall box do automóvel em particular vem preparado só para ligação trifásica. Não é nada complicado mudar o padrão de BI para TRI é só solicitar a concessionária. O wall box transforma a corrente alternada do fornecimento e energia para corrente contínua, que é modo de carregamento correto de baterias.
Trifásico só se for 2 fases de 110 V. Pra quem tem fase de 220 V, pode ser mono ou bifásico, bastando ligar apenas uma fase, o neutro e o terra na wall box.
Bom dia Rafael, bom dia a todos!!! Estou doido para fazer uma viagem no Uber ou no 99 com você. Ansioso para dar um rolé de carro elétrico nessa cidade.😊
Eu tenho 220 bifásico 2/60 fio de 16.mn, pretendo instalar com fio de 10 mn. Mas essa de trifasico, eu vi saindo duas fazes e um neutro no video do wambox.
Fala chefe , vi na maioria das instalações que não tem neutro , e o Terra é ligado no wall box Vc poderia me explicar se das duas maneiras a instalação está correta . Obrigado , sou seu fã
Pelo volume de corrente desse carregador, fio 6 mm em 220 volts é mais que suficiente em até 15 metros de distância da entrada do medidor. Basta que seja fio de cobre de boa qualidade e com conecções efetivas.
É só pegar a capacidade da bateria e multiplicar pelo valor do Kwh, não precisa fazer muitos cálculos. Isto é quanto vai gastar em uma recarga, mas geralmente não começa a carregar do zero.
Cara, incrivel vc compartilhar essa experiencia com a gente. Só tenho uma duvia...Seu wallbox fica na rua? Não é meio perigoso alguem chegar lá e resolver destruir tudo? Me desculpe pela pergunta mas como moramos em cidades grandes, esse tipo de ocorrencia nem é tão rara assim.
Chefe, quais as medidas desse quadro q vc instalou pra proteger o wallbox? Vou ter q instalar em uma area nao coberta entao gostaria de fazer embutido na parede, fechado qdo nao estiver em utilizacao e com uma pequena cobertura.
Bom dia! Parabéns pela aquisição do byd é um carro muito bonito tive o privilégio de conhecer o carro aqui na minha região e eu lhe pegunto para vc fazer a instação do wallbox sua rede é qual?
Fio 10 é mais fino que fio 6. No sistema AWG quanto maior o numero , menor a bitola do fio. E se o sistema é ( entre fases ) ou fase neutro depende da região do Brasil. Algumas tem o transformador secundario com tensao entre fase e neutro de 127V e outras 220V . Nas que tem 127V se usa entre fases.
É uma revolução mesmo. Eu fico vendo as marcas tradicionais tentando vender carro a combustão por 270 mil e não dá pra imaginar. Nesse preço já pega um Haval híbrido com 170 km no modo elétrico.
Boa noite Chefe, me tira uma dúvida. Preciso deixar meu wallbox ligado mesmo sem estar carregando meu carro, ou posso desligar o disjuntor e só ligar quando for carregar o carro?
Chefe, fio de elétrica FIAÇÃO: 16 mm2 está correto. Para carregando de WALBOX PARA CARRO. MAS SEU RELÓGIO DE ELÉTRICA PATRÃO 70A OU MAIS MAS PROBLEMA FIAÇÃO PRECISA ACIMA 16MM OU MAIS. SE VC VAI CHUVEIRO 🚿 + WALBOX ESTA CARREGANDO COM CARRO QUE JUNTO MAIS RÁPIDO ALTO O VALOR ? POR FAVOR ME MANDAR QUI COMENTÁRIO, TE AGRADECER...
Fala chefe! Primeiramente obrigado por todos os videos informativos, dicas e por tudo mais que vc faz para ajudar a gente, Mas chefe! Se possível faz um vídeo contando pra gente com mais detalhes sobre o seu projeto de energia solar, são 13 placas, mas de quantos watts?! Esse seu projeto é somente para carregar o dolphin ou para o consumo da sua casa também?! Desde ja muito obrigado!! Forte abraço meu querido
Bom dia chefe. Como vc falou a energia vai vim da placas solar. Então vc nem vai precisar gastar energia pra abastecer i carro. Ficou te parabéns, Deus abençoe sempre sua vida
Se nao tiver esse carregador instalado em casa, consigo carregar na tomada comum? Fiquei interessado em comprar o carro depois que vi seus vídeos, mas aqui onde moro só tem 110V monofasico, já tentei pedir a light mudança, mas eles vieram aqui e eu teria que refazer TODA instalação da casa, ficou em mais de 12 mil o material mais MO!
Isolei A instalação do wallbox, foi feita uma só pra ele... Dá certo usando disjuntor de 32 amperes tanto no quadro da concessionária de energia como no quadro do wallbox? Com DR de 40. Ou precisa ser tudo de 40?
Legal Rafael, mas só uma dúvida, não sou eletricista mas você fala no vídeo que a rede tem que ser trifásico, ao menos o que eu entendo trifásico são 3 fases mais utilizados em indústrias e bifásico 2 fases e um neutro 220v. Que é o que você também menciona no vídeo. Então ficaria assim: Redes: Monofásico, 110 ou 220v Fase + neutro. Bisasico, 110 ou 220 Fase+Fase+neutro. Trifásico, 340v. Fase+fase+fase+(neutro). Seu eu tiver errado alguém me ajuda aí ?
Motivos para contratar um eletricista profissional! IDR super dimensionado, poderia ser um IDR Bipolar. Fiação exagerada de 10mm sem necessidade! O recomendado é fio 6mm 1KV que o preco é semelhante, porém para esse uso é mais recomendado! Cadê o diajuntor? O disjuntor deve ficar o mais proximo possível do WallBox! No mais, são detalhes! Se ficou mais barato, tudo certo!
Cara tu tá famoso. Tudo que pesquiso sobre carro elétrico bate nos seus vídeos. Parabéns!
Tmj meu amigo, seja muito bem vindo 👍👍👍
Ótimo vídeo. Apenas uma correção: os wallbox da BYD são monofásicos, não precisa de rede trifásica para instalação deles.
É vdd, mas talvez ele possa ter dito isso pra vc deixar uma fase só pro carregador. E ja que é dificil ver sistema bifásico atualmente, fica pro trifásico mesmo.
@@TheDaemon47 Como eletricista o que você falou não faz sentido, não há nenhuma necessidade de "deixar uma fase", aliás não faz nenhum sentido porque não haverá o balanceamento correto.
Boommmmmmmmm!!!
Então não precisa de rede trifásico e isso
O equipamento e monofásico em 220v, no RJ e monofásico 127v, sendo assim tem que ter rede bifásico ou trifásica
Como que pode né chefe, nunca imaginei a uns 15 anos atrás que um dia iriamos carregar nossos carros na nossa própria casa, e olha que no seu caso usando energia do próprio sol. Show
pois eh amigo.. muitos haters ai até ano passado dizendo que brasil é terra devastada, não tem como ter carro eletrico por aqui, vai entrar em colapso energetico e muitas outras perolas ai.. e agora estamos ai.. dolphin vendendo que nem agua.
@@gepetovovo2509 , ainda vai poder abastercer outros carro e cobrar um valor.
@@gepetovovo2509 lhe digo una coisa se os governantes,não fossem tão corruptos e ligados a lobby. Ao invés de investir em hidroelétricas monstruosas e zillionARIas.. e investissem em cada um gerar a energia em seu próprio lar. Seríamos literalmente auto suficientes iríamos poluir muito menos p gerar a nossa própria energia. Temos luz solar em abundância
Do jeito que esse governo de esquerda é uma merda, irão cobrar taxas abusivas para quem tem energia solar e carregador veicular em casa. Espera só…
Já eu achei que nessa época os carros voariam
Fico impressionado com a inveja dessas pessoas na internet, fala do que o cara não representa mais a classe pq tá conquistando as coisas dele ??? Muitos se lascam vai lá financia carro de 100k 120k pra rodar no Black e pagar de executivo e o cara comprar um carro elétrico de 150k é fora da realidade dos motora?? Não entendo esses caras, corre atrás do seu, em breve vira carros elétricos até mais barato que este e aí qual vai ser a desculpa de novo ?? Até meu pai mora do na comunidade fez orçamento pra instalar placa solares na casa dele, mas só pq é um motorista de app o cara tem que ser um miserável que não pode ter nada na vida??? Parabéns chefe ! Eu torço pelo seu sucesso pq é inspiração para que outros tenham coragem de fazer o mesmo ! Deus abençoe
Para parte dessa galera para "reprensentar" os motorista de aplicativo o cara tem que rodar de cronos, up, sandero etc... Isso é coisa de gente com a mente fechada
Perfeita sua colocação meu amigo! Abração 👍👍👍
Pois é. Teve um outro camarada que fez uma postagem na maior falsidade, dizendo que gostava do conteúdo, mas estava se saindo do canal porque "não era realidade do motorista". Acho que ficou com vergonha e apagou o comentário, não consigo localizar mais.
Todo motorista deve buscar não depender só de app. Tem que ter outras fontes de renda mesmo. Essa galera vive reclamando, mas não larga o osso.
O pessoal esquece, ele já falou em vídeo, ele tem casa alugada, tem o dinheiro do UA-cam, roda no aplicativo, tem as parcerias que deve ter algum retorno financeiro também... os caras que trabalham no uber hoje em dia que tem muita dívida e diz que está ruim... 2 pensões moram de aluguel aí fica difícil msm... 😂😂😂😂
Top, só acho que seria mais ideal por isso pra dentro do imóvel, calçada é pra circulação de pessoas!
Uma observação, não necessariamente sua entrada precisa ser trifásica.
Basta ser bifasico 220v ou monofásico 220v, como é em SC
Trifásico 380V precisa somente no carregador AC de 20kw, que não é suportado por esse modelo de carro.
Na Europa existe o Dolphin que aceita 11Kw, mas tbém é bifasico ou mono.
@@gteixeira2007esse carro aceita sim carregadores de até 150kw
so pra confirmar moro em SC aqui pode estalar normalmente?
instalação muito bem feita. Sou eletrotécnico e a importância do DPS e do disjuntor DR são inquestionáveis. Recomendo a utilização de disjuntores comuns de curva B. A proteção é maior.
Minha rede é bifásica 110. Vou conseguir fazer funcionar o wallbox? O vendedor disse que funciona normal, é isso mesmo?
@@carolicarmike Funcionará sim, mas se esta com alguma duvida, procure um eletricista e como disse o amigo acima, sempre se preocupe com os dispositivos de surto.
Se não tiver como utilizar em 110v utilize um transformador aumentador para fazer a transformação de 110v para 220v
Amigo o Rafael mencionou que é 220v o carregador sendo que ele ou o eletricista dele levou o neutro ao DR, então o carregador seria monofásico?
Parabéns, Rafael! Estou nesse mesmo esquema faz 1 ano já. Tenho um Bolt e faço Uber e 99 com ele. As placas solares já tenho há quase 3 anos. Tenho um carregador portátil, pois levo comigo em minhas viagens. Passo a semana no interior e o fds em Fortaleza e tenho uma tomada industrial monofásica em cada casa para plugar o carregador portátil, que é muito mais barato que Wallbox
No carregador portátil demora quanto tempo pra carregar no 110v? Precisa de alguma instalação específica ou pode ser qualquer tomada?
Qual é a sua opinião? Compensa mesmo? Vale a pena!
@@AByt123 ua-cam.com/video/yr1nfkaPQIc/v-deo.htmlsi=IjsHUrBVcVkMJeBO
@@AByt123 ua-cam.com/video/52RJGMpFvFQ/v-deo.htmlsi=rjyomoGTzOsY0hlG
Esse carro é a evolução, esse Rafael é diferenciado, e mostra que sim é possível pra qualquer um, porque não, óbvio que cada um no seu tempo, quem o acompanha a anos l, sabe que ele já vinha de uma estrutura, 15 anos de Táxi, 2 carros na garagem, Um Mach e uma Spin Táxi, então não foi do zero para esse momento, houve um processo de contrução e inteligência ao longo do tempo, 3 anos decolando, Do Mach ao Nissan Kicks, depois ao Corolla Hybrido e na sequência a Tracker até chegar ao Elétrico RS, se o conheço bem seu perfil, com esse ele vai levar mais tempo do que os outros, tudo se tem planejamento e inteligência, parabéns CHEFE por mostra que reclamar não ajuda ninguém, é que os Hayter vão te que te engolir, forte abraço, parabéns mais uma vez
Vlw irmão, tmj e obrigado 👍👍👍
Interessante.
O DPS é para proteção de surtos, descargas atmosféricas que podem vir pela rede e o IDR para desconectar em caso de fugas de corrente.
Mas realmente achei estranha a montagem com o carregador do lado de fora, na rua, mesmo que em condomínio.
Ainda mais se vc tem espaço interno,na garagem.
Valeu!
Boa vizinhança, ninguém vai roubar ele é quem for roubar o que iria fazer com isso. Ainda existe boas vizinhanças pelo Brasil.
@@renatobh79Valeu!!
Como falei meu amigo, mora em condomínio fechado e minha garagem não da o carro blz. Abração 👍👍👍
@@renatobh79kkk depois q vi o caso do filho do vizinho roubando a mãe do filho do Neymar.... Não duvido de nada😅
@@canaldochefeoficial O que ele falou é porque o carregador não ficou do lado de dentro já que o cabo é tão longo?
Nossa, Mano ganhou um seguidor... Vou te falar, melhores vídeos... Tá louco muito obrigado. Sou motorista de app e vou buscar o elétrico e a energia fotovoltaica em seguida... Muito obrigado pelos vídeos.
aproveita pra assistir os vídeos do chefe enquanto pode, ele ta voando alto e logo nem vai precisar mais trabalhar de uber, muito merecido cada conquista.
@@maxvinicius1613ele da só umas voltas pra gravar e tchau
UBER,kkkkkkk
Nem o Imperador Don Pedro tinha uma carroça com tantos cavalos... 😂😂😂😂 Conforto, eficiência, rapidez, economia, praticidade, progresso!
Maravilha meu nobre que Deus continue abençoando vc e te dando mais conquistas como está tamos juntos
Rapaz! Você é um cara muito caprichoso! Parabéns pela pela qualidade da tua instalação!
Uma empresa aqui da minha cidade cobrou 3.800,00 para fazer a instalação, claro, alegando q isso possibilita a garantia de 2 anos do equipamento. Caro demais.
Parabéns pela consquista..... ansioso demais para ver mais conteúdo relacionado a carro elétrico e ver o dia a dia dele com vc rodando... Abraço!!!!
Ótimo video vc falou que tem ter trassifico mas vc tem 110 volts medindo entre fase fase é 220 aqui onde moro mono 220
Parabéns pela Vitória guerreiro.
Parabéns . Breve vou adquirir também um byd seagul. Estou vendo todos os seus vídeos.
Parabéns pela conquista. Que paraíso de local é esse que vc mora amigo kkk. Se eu colocar esse equipamento na frente da minha casa desse jeito levam no mesmo dia kkkkk
Parabéns Rafael vc é sinônimo de sucesso meu amigo ótima referência pra nos te acompanho desde a época do March vc merece colher todos esses frutos 🎉
Parabéns irmão. Excelente dica. Só corrige aí a informação da rede que tem que ser bifásica 220v e não trifásica como você falou. Não existe rede trifásica 220v
E fica um cabo esticado pela calçada atrapalhando a passagem, muito correto isso ai !
Muito maneiro. Muito curioso para ver a reação dos passageiros, quando chegar essa nave 😂
saber dar preço todo mundo acha que sabe. a realização com qualidade e técnica ai eu quero ver.
Valeu pela dica chefe. Logo logo estarei carregando o meu aqui em casa.
Muito bom Rafael, tá indo na frente, daqui alguns meses estarei no mesmo caminho, seus vídeos estão nos ajudando e nos preparando para o que vamos enfrentar. Que Deus te abençoe.
Passei por ti hoje em JPA, entrando no condomínio kkk. Siena branco! Parabéns pela conquista!
Acho que o vi em cosmos kkkk
Vlw irmão, tmjjj… 💪💪💪
Ficou muito show, bonito e organizado. Mas chefe fiquei curioso, pq não colocou na garagem pela parte de dentro? Onde carregaria com o carro na garagem mesmo, só curiosidade mesmo.
Muito bom seu canal, vai uma critica neste video, faltou falar quanto vc economizou com um eletrecista, e mostrar a parte de tras do wallbox com a entrada dos fios, mas parabens pelos videos.
Parabéns q Deus lhe abençoe e sempre 🙏
Ótimo video só tenho monofassico.tenho que mudar toda instalar aqui em casa
Elétrica perfeita, com dps e idr. Só recomendo com o passar do tempo verificar os aperto dos parafusos e se existe oxidação nesses terminais. O bom seria passar graxa de cobre nesses terminais para melhor e condutividade e isolaçao da umidade.
Mano, a sua instalação ficou TOP nos mínimos detalhes 👍🏻 vc é DETALHISTA 😮 parabéns 👍🏻👏🏻👏🏻
Cabo terra é na cor verde chefe! Tá valendo!! Instalação ficou boa!!
A minha dúvida é, você mesmo quem puxou os fios de derivação do relógio para o disjuntor de 40A? Ou foi algum profissional da área que fez para você e do disjuntor para frente você fez o restante?
Show este carro elétrico! passei por você hoje na estrada do tindiba.
Estava lá sim! Abração 👍👍👍
Só uma dica construtiva. Quem for fazer essa instalação coloque o DDR ( Disjuntor Diferencial Residual ) pois ele protege contra surtos elétricos e fulga. Já o IDR ( Diferencial Residual ) Só protege contra fulga de corrente.
DDR não protege contra surtos elétricos, quem protege contra surtos elétricos seria o DPS (dispositivo de proteção contra surtos). O DDR faz o que o IDR faz, adicionando somente a caraterística de proteção contra sobrecarga e curto-circuito.
Show
Excelente explicação
Parabéns!!!!!!!
Show de bola.
Pergunta:
Por que vc não instalou dentro da garagem?
Pode ser instalado dentro da garagem?
Gratidão 🙏
Excelente vídeo porém somente uma correção o sistema não precisa de uma rede trifásica como vc citou no vídeo ele precisa de uma rede bifásica de 220 volts
Parabéns Rafael, estou aguardando o dia dia do uber do chefe no carro novo, Deus abençoe sempre.
Obrigada, muito importante ensinar como que usar o carregador. Tem três dias que eu coloco para carregador não conseguia. Sua dica me salvou. No mínimo que o vendedor poderia ter feito era mandar um vídeo ensinando.
Gratidão
ensinando a instalar? ah ta certo
Show de bola ,Deus te abençoe hoje e sempre Rafael
Parabéns meu amigo! isso sim é um conteúdo útil que agrega muito pra esclarecer nossos dúvidas. Obrigado!
Chefe, não precisa ser trifásico. Tenho wallbox 220v, que carrego a 20A no monofasico a 4kw
Chefe a maior dúvida pra mim é que autonomia faz esse carro trabalhando de aplicativos, depois mostra pra nós, até mais
O dps abre quando qualquer diferença residual de corrente tiver, exemplo vc coloca a mão em parte desencapada do fio quando antes de vcs sentir um possível choque ele abre. Já o ids é pra sobrecorrente, ex se um poste cair ou no retorno abrupto ele abre
Obrigado pelos videos rafael, o carro elétrico e futuro
Se tivessemos governantes competentes esses carros elétricos ja teria dominado o mercado brasileiro....
Para carregar um veículo elétrico, é possível instalar postos de carregamento que funcionem com conexão monofásica ou com conexão trifásica.
Os postos de carregamento monofásico podem fornecer uma potência máxima de 3,7 kW (16 A monofásico) ou 7,4 kW (32 A monofásico), enquanto os postos de carregamento trifásico 11 kW (16 A trifásico) ou 22 kW (32 trifásico).
Um carregador trifásico permite assim um carregamento a uma potência superior. Se a sua instalação elétrica é monofásica e pretende carregar a uma potência superior a 7,4 kW, então será necessário alterá-la para trifásica.
Não sei se o wall box do automóvel em particular vem preparado só para ligação trifásica.
Não é nada complicado mudar o padrão de BI para TRI é só solicitar a concessionária.
O wall box transforma a corrente alternada do fornecimento e energia para corrente contínua, que é modo de carregamento correto de baterias.
Pagou barato irmão. No meu vizinho cobraram 8mil reais pra instalar carregador e fios tb
Trifásico só se for 2 fases de 110 V. Pra quem tem fase de 220 V, pode ser mono ou bifásico, bastando ligar apenas uma fase, o neutro e o terra na wall box.
No caso 2 fase e 1 neutro, (bifásico )? Porque no vídeo ele fala trifásico
@@rodrigoserrao7133 eu tbm tive essa duvida
Grato pelo vídeo. Saberia me informar como alterar este Wallbox para operar entregando 16A ao invés de 32A?
Sensacional. Chefe já mete outro do lado e monta um esquema pra cobrar por minutos 😂😂
Parabéns Rafael! Estou curioso de ver você rodando aplicativo com o carro elétrico, a reação dos passageiros e também o custo x benefício.
Tô só pelos vídeos novos ! Rodando e trabalhando questão de autonomia etc etc
Bom dia Rafael, bom dia a todos!!!
Estou doido para fazer uma viagem no Uber ou no 99 com você. Ansioso para dar um rolé de carro elétrico nessa cidade.😊
Eu tenho 220 bifásico 2/60 fio de 16.mn, pretendo instalar com fio de 10 mn. Mas essa de trifasico, eu vi saindo duas fazes e um neutro no video do wambox.
Fala chefe , vi na maioria das instalações que não tem neutro , e o Terra é ligado no wall box
Vc poderia me explicar se das duas maneiras a instalação está correta .
Obrigado , sou seu fã
Pelo volume de corrente desse carregador, fio 6 mm em 220 volts é mais que suficiente em até 15 metros de distância da entrada do medidor.
Basta que seja fio de cobre de boa qualidade e com conecções efetivas.
Na minha residência e 110 eu não que vem vou trabalhar dobrado pra ver tentar comprar carro elétrico essa e minha meta agora
E A CONTA DE ENERGIA ? DEPOIS FAZ UM VÍDEO DA DIFERENÇA DE VALORES CHEFE TMJ DEUS TE ABENÇOE CADA DIA MAIS
Ele tem placa solar no telhado... economia 100%
É só pegar a capacidade da bateria e multiplicar pelo valor do Kwh, não precisa fazer muitos cálculos. Isto é quanto vai gastar em uma recarga, mas geralmente não começa a carregar do zero.
Cara, incrivel vc compartilhar essa experiencia com a gente. Só tenho uma duvia...Seu wallbox fica na rua? Não é meio perigoso alguem chegar lá e resolver destruir tudo? Me desculpe pela pergunta mas como moramos em cidades grandes, esse tipo de ocorrencia nem é tão rara assim.
Eletricista cobra em média, cerca de 1.500 reais aqui em São Paulo. Somente projeto e mão de obra.
Primo posso garrega sempre até 100 por %
Muito Bacana Chefe, parabéns, Forte abraço
Parabéns! Bacana de mais. Muita Paz para o senhor.
Ai chefe, no Ali tem vários acessório pro Dolphin, só jogar lá na pesquisa
Chefe, quais as medidas desse quadro q vc instalou pra proteger o wallbox? Vou ter q instalar em uma area nao coberta entao gostaria de fazer embutido na parede, fechado qdo nao estiver em utilizacao e com uma pequena cobertura.
Muito bom o vídeo, mas instalou do lado de fora? Caramba,eu não faria isso de jeito nenhum, 😃
Parabéns pela transparência.
Desejo sucesso sempre a vc.
Tenho te seguido nas redes sócias.
Obrigado pelo conteúdo.
Bom dia! Parabéns pela aquisição do byd é um carro muito bonito tive o privilégio de conhecer o carro aqui na minha região e eu lhe pegunto para vc fazer a instação do wallbox sua rede é qual?
Fio 10 é mais fino que fio 6. No sistema AWG quanto maior o numero , menor a bitola do fio. E se o sistema é ( entre fases ) ou fase neutro depende da região do Brasil. Algumas tem o transformador secundario com tensao entre fase e neutro de 127V e outras 220V . Nas que tem 127V se usa entre fases.
É uma revolução mesmo. Eu fico vendo as marcas tradicionais tentando vender carro a combustão por 270 mil e não dá pra imaginar. Nesse preço já pega um Haval híbrido com 170 km no modo elétrico.
Pois é aqui em jp-pb. Do relógio para garagem fava 2m e a galera querendo cobrar 3k pesquisei bastante e paguei 700
Chefe , gratidão imensa pelo vídeo incrível, pode carregar o carro na chuva ou precisa se coberto??
Show guerreiro obrigado
Boa tarde. Chefe
Nunca mas vc mostrou sobre hobby parapente
Qual o valor da bateria elétrica com mão de obra inclusa no valor de hoje para ver se custo benefício do carro compensa
Boa noite Chefe, me tira uma dúvida. Preciso deixar meu wallbox ligado mesmo sem estar carregando meu carro, ou posso desligar o disjuntor e só ligar quando for carregar o carro?
Minha dúvida é como ligar o disjuntor, no DPS e no DR. O de liga os fios do wallbox????
Faltou detalhar a eletrica, o detetor de raio e detetor de fuga pra terra. Mas é tranquilo..junto com o wall box deve vir uma instrução, nao sei..
O legal que agora ninguem fala sobre a uber no brasil
Tem algum video passo a passo ligando a fiação no albox?
Ola Chefe, legal o seu video , achei interessante que vc colocou dentro de um Caixa de Alvenaria, qual a profundidade da Caixa ?
Chefe, fio de elétrica FIAÇÃO: 16 mm2 está correto. Para carregando de WALBOX PARA CARRO. MAS SEU RELÓGIO DE ELÉTRICA PATRÃO 70A OU MAIS MAS PROBLEMA FIAÇÃO PRECISA ACIMA 16MM OU MAIS. SE VC VAI CHUVEIRO 🚿 + WALBOX ESTA CARREGANDO COM CARRO QUE JUNTO MAIS RÁPIDO ALTO O VALOR ? POR FAVOR ME MANDAR QUI COMENTÁRIO, TE AGRADECER...
Ele instalou placas solares só para o carregamento do carro não está ligado junto com a energia elétrica da casa
Opa meu amigo, blz? Não sou eletricista para te dar informação técnica, só você perguntando um eletricista mesmo ok. Meu chuveiro é a gás. Abração 👍👍👍
Conteúdo Sensacional irmão, super abraço. Estou analisando cada vídeo e penso em adquirir uma joia dessa.
Aq em Campinas tem vários
Esse carregador AC 7kw pode usar tranquilante mesmo no monofásico 220V 😎
Parabéns👏👏👏
No próximo vídeo diz pra gente qual é o valor da bateria desse modelo.
Sucesso!
A concessionária nem pneu tem, quem dirá bateria.
Irmão, quais são as especificações do wallbox por favor? Tensão (110 ou 220 ou aceita as duas?)
Fala chefe! Primeiramente obrigado por todos os videos informativos, dicas e por tudo mais que vc faz para ajudar a gente, Mas chefe! Se possível faz um vídeo contando pra gente com mais detalhes sobre o seu projeto de energia solar, são 13 placas, mas de quantos watts?! Esse seu projeto é somente para carregar o dolphin ou para o consumo da sua casa também?! Desde ja muito obrigado!! Forte abraço meu querido
Boa noite, tudo bem? Quando vc carrega seu Dolphin no seu wallbox em algum momento ele dispara a ventoinha do radiador e depois desliga?
Bom dia chefe.
Como vc falou a energia vai vim da placas solar.
Então vc nem vai precisar gastar energia pra abastecer i carro.
Ficou te parabéns, Deus abençoe sempre sua vida
Se nao tiver esse carregador instalado em casa, consigo carregar na tomada comum? Fiquei interessado em comprar o carro depois que vi seus vídeos, mas aqui onde moro só tem 110V monofasico, já tentei pedir a light mudança, mas eles vieram aqui e eu teria que refazer TODA instalação da casa, ficou em mais de 12 mil o material mais MO!
Isolei A instalação do wallbox, foi feita uma só pra ele... Dá certo usando disjuntor de 32 amperes tanto no quadro da concessionária de energia como no quadro do wallbox? Com DR de 40. Ou precisa ser tudo de 40?
Legal Rafael, mas só uma dúvida, não sou eletricista mas você fala no vídeo que a rede tem que ser trifásico, ao menos o que eu entendo trifásico são 3 fases mais utilizados em indústrias e bifásico 2 fases e um neutro 220v. Que é o que você também menciona no vídeo. Então ficaria assim:
Redes:
Monofásico, 110 ou 220v
Fase + neutro.
Bisasico, 110 ou 220
Fase+Fase+neutro.
Trifásico, 340v.
Fase+fase+fase+(neutro). Seu eu tiver errado alguém me ajuda aí ?
Motivos para contratar um eletricista profissional!
IDR super dimensionado, poderia ser um IDR Bipolar.
Fiação exagerada de 10mm sem necessidade! O recomendado é fio 6mm 1KV que o preco é semelhante, porém para esse uso é mais recomendado!
Cadê o diajuntor? O disjuntor deve ficar o mais proximo possível do WallBox!
No mais, são detalhes! Se ficou mais barato, tudo certo!
Sensacional irmão ! Você merece, ah, e teremos bastante conteúdo novo agora . Abraço
Talvez uma correção, mas não é obrigatório ter trifásico pois este carregador é 220v mono f/n . Se a região é f/n 110 daí precisa duas fases mesmo