É vdd, mas talvez ele possa ter dito isso pra vc deixar uma fase só pro carregador. E ja que é dificil ver sistema bifásico atualmente, fica pro trifásico mesmo.
@@TheDaemon47 Como eletricista o que você falou não faz sentido, não há nenhuma necessidade de "deixar uma fase", aliás não faz nenhum sentido porque não haverá o balanceamento correto.
Como que pode né chefe, nunca imaginei a uns 15 anos atrás que um dia iriamos carregar nossos carros na nossa própria casa, e olha que no seu caso usando energia do próprio sol. Show
pois eh amigo.. muitos haters ai até ano passado dizendo que brasil é terra devastada, não tem como ter carro eletrico por aqui, vai entrar em colapso energetico e muitas outras perolas ai.. e agora estamos ai.. dolphin vendendo que nem agua.
@@gepetovovo2509 lhe digo una coisa se os governantes,não fossem tão corruptos e ligados a lobby. Ao invés de investir em hidroelétricas monstruosas e zillionARIas.. e investissem em cada um gerar a energia em seu próprio lar. Seríamos literalmente auto suficientes iríamos poluir muito menos p gerar a nossa própria energia. Temos luz solar em abundância
Fico impressionado com a inveja dessas pessoas na internet, fala do que o cara não representa mais a classe pq tá conquistando as coisas dele ??? Muitos se lascam vai lá financia carro de 100k 120k pra rodar no Black e pagar de executivo e o cara comprar um carro elétrico de 150k é fora da realidade dos motora?? Não entendo esses caras, corre atrás do seu, em breve vira carros elétricos até mais barato que este e aí qual vai ser a desculpa de novo ?? Até meu pai mora do na comunidade fez orçamento pra instalar placa solares na casa dele, mas só pq é um motorista de app o cara tem que ser um miserável que não pode ter nada na vida??? Parabéns chefe ! Eu torço pelo seu sucesso pq é inspiração para que outros tenham coragem de fazer o mesmo ! Deus abençoe
Para parte dessa galera para "reprensentar" os motorista de aplicativo o cara tem que rodar de cronos, up, sandero etc... Isso é coisa de gente com a mente fechada
Pois é. Teve um outro camarada que fez uma postagem na maior falsidade, dizendo que gostava do conteúdo, mas estava se saindo do canal porque "não era realidade do motorista". Acho que ficou com vergonha e apagou o comentário, não consigo localizar mais. Todo motorista deve buscar não depender só de app. Tem que ter outras fontes de renda mesmo. Essa galera vive reclamando, mas não larga o osso.
O pessoal esquece, ele já falou em vídeo, ele tem casa alugada, tem o dinheiro do UA-cam, roda no aplicativo, tem as parcerias que deve ter algum retorno financeiro também... os caras que trabalham no uber hoje em dia que tem muita dívida e diz que está ruim... 2 pensões moram de aluguel aí fica difícil msm... 😂😂😂😂
instalação muito bem feita. Sou eletrotécnico e a importância do DPS e do disjuntor DR são inquestionáveis. Recomendo a utilização de disjuntores comuns de curva B. A proteção é maior.
@@carolicarmike Funcionará sim, mas se esta com alguma duvida, procure um eletricista e como disse o amigo acima, sempre se preocupe com os dispositivos de surto.
Parabéns, Rafael! Estou nesse mesmo esquema faz 1 ano já. Tenho um Bolt e faço Uber e 99 com ele. As placas solares já tenho há quase 3 anos. Tenho um carregador portátil, pois levo comigo em minhas viagens. Passo a semana no interior e o fds em Fortaleza e tenho uma tomada industrial monofásica em cada casa para plugar o carregador portátil, que é muito mais barato que Wallbox
Nossa, Mano ganhou um seguidor... Vou te falar, melhores vídeos... Tá louco muito obrigado. Sou motorista de app e vou buscar o elétrico e a energia fotovoltaica em seguida... Muito obrigado pelos vídeos.
aproveita pra assistir os vídeos do chefe enquanto pode, ele ta voando alto e logo nem vai precisar mais trabalhar de uber, muito merecido cada conquista.
Trifásico 380V precisa somente no carregador AC de 20kw, que não é suportado por esse modelo de carro. Na Europa existe o Dolphin que aceita 11Kw, mas tbém é bifasico ou mono.
Esse carro é a evolução, esse Rafael é diferenciado, e mostra que sim é possível pra qualquer um, porque não, óbvio que cada um no seu tempo, quem o acompanha a anos l, sabe que ele já vinha de uma estrutura, 15 anos de Táxi, 2 carros na garagem, Um Mach e uma Spin Táxi, então não foi do zero para esse momento, houve um processo de contrução e inteligência ao longo do tempo, 3 anos decolando, Do Mach ao Nissan Kicks, depois ao Corolla Hybrido e na sequência a Tracker até chegar ao Elétrico RS, se o conheço bem seu perfil, com esse ele vai levar mais tempo do que os outros, tudo se tem planejamento e inteligência, parabéns CHEFE por mostra que reclamar não ajuda ninguém, é que os Hayter vão te que te engolir, forte abraço, parabéns mais uma vez
Interessante. O DPS é para proteção de surtos, descargas atmosféricas que podem vir pela rede e o IDR para desconectar em caso de fugas de corrente. Mas realmente achei estranha a montagem com o carregador do lado de fora, na rua, mesmo que em condomínio. Ainda mais se vc tem espaço interno,na garagem. Valeu!
Uma empresa aqui da minha cidade cobrou 3.800,00 para fazer a instalação, claro, alegando q isso possibilita a garantia de 2 anos do equipamento. Caro demais.
Parabéns pela conquista. Que paraíso de local é esse que vc mora amigo kkk. Se eu colocar esse equipamento na frente da minha casa desse jeito levam no mesmo dia kkkkk
Elétrica perfeita, com dps e idr. Só recomendo com o passar do tempo verificar os aperto dos parafusos e se existe oxidação nesses terminais. O bom seria passar graxa de cobre nesses terminais para melhor e condutividade e isolaçao da umidade.
Para carregar um veículo elétrico, é possível instalar postos de carregamento que funcionem com conexão monofásica ou com conexão trifásica. Os postos de carregamento monofásico podem fornecer uma potência máxima de 3,7 kW (16 A monofásico) ou 7,4 kW (32 A monofásico), enquanto os postos de carregamento trifásico 11 kW (16 A trifásico) ou 22 kW (32 trifásico). Um carregador trifásico permite assim um carregamento a uma potência superior. Se a sua instalação elétrica é monofásica e pretende carregar a uma potência superior a 7,4 kW, então será necessário alterá-la para trifásica. Não sei se o wall box do automóvel em particular vem preparado só para ligação trifásica. Não é nada complicado mudar o padrão de BI para TRI é só solicitar a concessionária. O wall box transforma a corrente alternada do fornecimento e energia para corrente contínua, que é modo de carregamento correto de baterias.
Parabéns irmão. Excelente dica. Só corrige aí a informação da rede que tem que ser bifásica 220v e não trifásica como você falou. Não existe rede trifásica 220v
Trifásico só se for 2 fases de 110 V. Pra quem tem fase de 220 V, pode ser mono ou bifásico, bastando ligar apenas uma fase, o neutro e o terra na wall box.
Só uma dica construtiva. Quem for fazer essa instalação coloque o DDR ( Disjuntor Diferencial Residual ) pois ele protege contra surtos elétricos e fulga. Já o IDR ( Diferencial Residual ) Só protege contra fulga de corrente.
DDR não protege contra surtos elétricos, quem protege contra surtos elétricos seria o DPS (dispositivo de proteção contra surtos). O DDR faz o que o IDR faz, adicionando somente a caraterística de proteção contra sobrecarga e curto-circuito.
Obrigada, muito importante ensinar como que usar o carregador. Tem três dias que eu coloco para carregador não conseguia. Sua dica me salvou. No mínimo que o vendedor poderia ter feito era mandar um vídeo ensinando. Gratidão
O dps abre quando qualquer diferença residual de corrente tiver, exemplo vc coloca a mão em parte desencapada do fio quando antes de vcs sentir um possível choque ele abre. Já o ids é pra sobrecorrente, ex se um poste cair ou no retorno abrupto ele abre
Pelo volume de corrente desse carregador, fio 6 mm em 220 volts é mais que suficiente em até 15 metros de distância da entrada do medidor. Basta que seja fio de cobre de boa qualidade e com conecções efetivas.
Muito bom seu canal, vai uma critica neste video, faltou falar quanto vc economizou com um eletrecista, e mostrar a parte de tras do wallbox com a entrada dos fios, mas parabens pelos videos.
Ficou muito show, bonito e organizado. Mas chefe fiquei curioso, pq não colocou na garagem pela parte de dentro? Onde carregaria com o carro na garagem mesmo, só curiosidade mesmo.
Muito bom Rafael, tá indo na frente, daqui alguns meses estarei no mesmo caminho, seus vídeos estão nos ajudando e nos preparando para o que vamos enfrentar. Que Deus te abençoe.
Excelente vídeo porém somente uma correção o sistema não precisa de uma rede trifásica como vc citou no vídeo ele precisa de uma rede bifásica de 220 volts
Eu tenho 220 bifásico 2/60 fio de 16.mn, pretendo instalar com fio de 10 mn. Mas essa de trifasico, eu vi saindo duas fazes e um neutro no video do wambox.
A minha dúvida é, você mesmo quem puxou os fios de derivação do relógio para o disjuntor de 40A? Ou foi algum profissional da área que fez para você e do disjuntor para frente você fez o restante?
Fala chefe , vi na maioria das instalações que não tem neutro , e o Terra é ligado no wall box Vc poderia me explicar se das duas maneiras a instalação está correta . Obrigado , sou seu fã
Bom dia Rafael, bom dia a todos!!! Estou doido para fazer uma viagem no Uber ou no 99 com você. Ansioso para dar um rolé de carro elétrico nessa cidade.😊
Cara, incrivel vc compartilhar essa experiencia com a gente. Só tenho uma duvia...Seu wallbox fica na rua? Não é meio perigoso alguem chegar lá e resolver destruir tudo? Me desculpe pela pergunta mas como moramos em cidades grandes, esse tipo de ocorrencia nem é tão rara assim.
É uma revolução mesmo. Eu fico vendo as marcas tradicionais tentando vender carro a combustão por 270 mil e não dá pra imaginar. Nesse preço já pega um Haval híbrido com 170 km no modo elétrico.
Bom dia! Parabéns pela aquisição do byd é um carro muito bonito tive o privilégio de conhecer o carro aqui na minha região e eu lhe pegunto para vc fazer a instação do wallbox sua rede é qual?
É só pegar a capacidade da bateria e multiplicar pelo valor do Kwh, não precisa fazer muitos cálculos. Isto é quanto vai gastar em uma recarga, mas geralmente não começa a carregar do zero.
Chefe, fio de elétrica FIAÇÃO: 16 mm2 está correto. Para carregando de WALBOX PARA CARRO. MAS SEU RELÓGIO DE ELÉTRICA PATRÃO 70A OU MAIS MAS PROBLEMA FIAÇÃO PRECISA ACIMA 16MM OU MAIS. SE VC VAI CHUVEIRO 🚿 + WALBOX ESTA CARREGANDO COM CARRO QUE JUNTO MAIS RÁPIDO ALTO O VALOR ? POR FAVOR ME MANDAR QUI COMENTÁRIO, TE AGRADECER...
Chefe, quais as medidas desse quadro q vc instalou pra proteger o wallbox? Vou ter q instalar em uma area nao coberta entao gostaria de fazer embutido na parede, fechado qdo nao estiver em utilizacao e com uma pequena cobertura.
Parabens pela conquista chefe , lhe acompanho desde quando tinha o march, voce é inspiração! Deus lhe abencoes sempre! So mais uma coisa, esse carro pega no confort ?
Esse wallbox é monofásico 220V não precisa ser trifásico a instalação da casa. Se for 110V a rede precisa ser bifásico. Caso seja 220V entre fase e neutro pode ser monofásico.
Bom dia chefe. Como vc falou a energia vai vim da placas solar. Então vc nem vai precisar gastar energia pra abastecer i carro. Ficou te parabéns, Deus abençoe sempre sua vida
Cara tu tá famoso. Tudo que pesquiso sobre carro elétrico bate nos seus vídeos. Parabéns!
Tmj meu amigo, seja muito bem vindo 👍👍👍
Ótimo vídeo. Apenas uma correção: os wallbox da BYD são monofásicos, não precisa de rede trifásica para instalação deles.
É vdd, mas talvez ele possa ter dito isso pra vc deixar uma fase só pro carregador. E ja que é dificil ver sistema bifásico atualmente, fica pro trifásico mesmo.
@@TheDaemon47 Como eletricista o que você falou não faz sentido, não há nenhuma necessidade de "deixar uma fase", aliás não faz nenhum sentido porque não haverá o balanceamento correto.
Boommmmmmmmm!!!
Então não precisa de rede trifásico e isso
O equipamento e monofásico em 220v, no RJ e monofásico 127v, sendo assim tem que ter rede bifásico ou trifásica
Como que pode né chefe, nunca imaginei a uns 15 anos atrás que um dia iriamos carregar nossos carros na nossa própria casa, e olha que no seu caso usando energia do próprio sol. Show
pois eh amigo.. muitos haters ai até ano passado dizendo que brasil é terra devastada, não tem como ter carro eletrico por aqui, vai entrar em colapso energetico e muitas outras perolas ai.. e agora estamos ai.. dolphin vendendo que nem agua.
@@gepetovovo2509 , ainda vai poder abastercer outros carro e cobrar um valor.
@@gepetovovo2509 lhe digo una coisa se os governantes,não fossem tão corruptos e ligados a lobby. Ao invés de investir em hidroelétricas monstruosas e zillionARIas.. e investissem em cada um gerar a energia em seu próprio lar. Seríamos literalmente auto suficientes iríamos poluir muito menos p gerar a nossa própria energia. Temos luz solar em abundância
Do jeito que esse governo de esquerda é uma merda, irão cobrar taxas abusivas para quem tem energia solar e carregador veicular em casa. Espera só…
Já eu achei que nessa época os carros voariam
Fico impressionado com a inveja dessas pessoas na internet, fala do que o cara não representa mais a classe pq tá conquistando as coisas dele ??? Muitos se lascam vai lá financia carro de 100k 120k pra rodar no Black e pagar de executivo e o cara comprar um carro elétrico de 150k é fora da realidade dos motora?? Não entendo esses caras, corre atrás do seu, em breve vira carros elétricos até mais barato que este e aí qual vai ser a desculpa de novo ?? Até meu pai mora do na comunidade fez orçamento pra instalar placa solares na casa dele, mas só pq é um motorista de app o cara tem que ser um miserável que não pode ter nada na vida??? Parabéns chefe ! Eu torço pelo seu sucesso pq é inspiração para que outros tenham coragem de fazer o mesmo ! Deus abençoe
Para parte dessa galera para "reprensentar" os motorista de aplicativo o cara tem que rodar de cronos, up, sandero etc... Isso é coisa de gente com a mente fechada
Perfeita sua colocação meu amigo! Abração 👍👍👍
Pois é. Teve um outro camarada que fez uma postagem na maior falsidade, dizendo que gostava do conteúdo, mas estava se saindo do canal porque "não era realidade do motorista". Acho que ficou com vergonha e apagou o comentário, não consigo localizar mais.
Todo motorista deve buscar não depender só de app. Tem que ter outras fontes de renda mesmo. Essa galera vive reclamando, mas não larga o osso.
O pessoal esquece, ele já falou em vídeo, ele tem casa alugada, tem o dinheiro do UA-cam, roda no aplicativo, tem as parcerias que deve ter algum retorno financeiro também... os caras que trabalham no uber hoje em dia que tem muita dívida e diz que está ruim... 2 pensões moram de aluguel aí fica difícil msm... 😂😂😂😂
Top, só acho que seria mais ideal por isso pra dentro do imóvel, calçada é pra circulação de pessoas!
instalação muito bem feita. Sou eletrotécnico e a importância do DPS e do disjuntor DR são inquestionáveis. Recomendo a utilização de disjuntores comuns de curva B. A proteção é maior.
Minha rede é bifásica 110. Vou conseguir fazer funcionar o wallbox? O vendedor disse que funciona normal, é isso mesmo?
@@carolicarmike Funcionará sim, mas se esta com alguma duvida, procure um eletricista e como disse o amigo acima, sempre se preocupe com os dispositivos de surto.
Se não tiver como utilizar em 110v utilize um transformador aumentador para fazer a transformação de 110v para 220v
Amigo o Rafael mencionou que é 220v o carregador sendo que ele ou o eletricista dele levou o neutro ao DR, então o carregador seria monofásico?
Parabéns, Rafael! Estou nesse mesmo esquema faz 1 ano já. Tenho um Bolt e faço Uber e 99 com ele. As placas solares já tenho há quase 3 anos. Tenho um carregador portátil, pois levo comigo em minhas viagens. Passo a semana no interior e o fds em Fortaleza e tenho uma tomada industrial monofásica em cada casa para plugar o carregador portátil, que é muito mais barato que Wallbox
No carregador portátil demora quanto tempo pra carregar no 110v? Precisa de alguma instalação específica ou pode ser qualquer tomada?
Qual é a sua opinião? Compensa mesmo? Vale a pena!
@@AByt123 ua-cam.com/video/yr1nfkaPQIc/v-deo.htmlsi=IjsHUrBVcVkMJeBO
@@AByt123 ua-cam.com/video/52RJGMpFvFQ/v-deo.htmlsi=rjyomoGTzOsY0hlG
Nossa, Mano ganhou um seguidor... Vou te falar, melhores vídeos... Tá louco muito obrigado. Sou motorista de app e vou buscar o elétrico e a energia fotovoltaica em seguida... Muito obrigado pelos vídeos.
Maravilha meu nobre que Deus continue abençoando vc e te dando mais conquistas como está tamos juntos
aproveita pra assistir os vídeos do chefe enquanto pode, ele ta voando alto e logo nem vai precisar mais trabalhar de uber, muito merecido cada conquista.
@@maxvinicius1613ele da só umas voltas pra gravar e tchau
UBER,kkkkkkk
Uma observação, não necessariamente sua entrada precisa ser trifásica.
Basta ser bifasico 220v ou monofásico 220v, como é em SC
Trifásico 380V precisa somente no carregador AC de 20kw, que não é suportado por esse modelo de carro.
Na Europa existe o Dolphin que aceita 11Kw, mas tbém é bifasico ou mono.
@@gteix74esse carro aceita sim carregadores de até 150kw
so pra confirmar moro em SC aqui pode estalar normalmente?
Rapaz! Você é um cara muito caprichoso! Parabéns pela pela qualidade da tua instalação!
Esse carro é a evolução, esse Rafael é diferenciado, e mostra que sim é possível pra qualquer um, porque não, óbvio que cada um no seu tempo, quem o acompanha a anos l, sabe que ele já vinha de uma estrutura, 15 anos de Táxi, 2 carros na garagem, Um Mach e uma Spin Táxi, então não foi do zero para esse momento, houve um processo de contrução e inteligência ao longo do tempo, 3 anos decolando, Do Mach ao Nissan Kicks, depois ao Corolla Hybrido e na sequência a Tracker até chegar ao Elétrico RS, se o conheço bem seu perfil, com esse ele vai levar mais tempo do que os outros, tudo se tem planejamento e inteligência, parabéns CHEFE por mostra que reclamar não ajuda ninguém, é que os Hayter vão te que te engolir, forte abraço, parabéns mais uma vez
Vlw irmão, tmj e obrigado 👍👍👍
Interessante.
O DPS é para proteção de surtos, descargas atmosféricas que podem vir pela rede e o IDR para desconectar em caso de fugas de corrente.
Mas realmente achei estranha a montagem com o carregador do lado de fora, na rua, mesmo que em condomínio.
Ainda mais se vc tem espaço interno,na garagem.
Valeu!
Boa vizinhança, ninguém vai roubar ele é quem for roubar o que iria fazer com isso. Ainda existe boas vizinhanças pelo Brasil.
@@renatobh79Valeu!!
Como falei meu amigo, mora em condomínio fechado e minha garagem não da o carro blz. Abração 👍👍👍
@@renatobh79kkk depois q vi o caso do filho do vizinho roubando a mãe do filho do Neymar.... Não duvido de nada😅
@@canaldochefeoficial O que ele falou é porque o carregador não ficou do lado de dentro já que o cabo é tão longo?
Nem o Imperador Don Pedro tinha uma carroça com tantos cavalos... 😂😂😂😂 Conforto, eficiência, rapidez, economia, praticidade, progresso!
Parabéns pela consquista..... ansioso demais para ver mais conteúdo relacionado a carro elétrico e ver o dia a dia dele com vc rodando... Abraço!!!!
Parabéns . Breve vou adquirir também um byd seagul. Estou vendo todos os seus vídeos.
Parabéns pela Vitória guerreiro.
Uma empresa aqui da minha cidade cobrou 3.800,00 para fazer a instalação, claro, alegando q isso possibilita a garantia de 2 anos do equipamento. Caro demais.
Parabéns pela conquista. Que paraíso de local é esse que vc mora amigo kkk. Se eu colocar esse equipamento na frente da minha casa desse jeito levam no mesmo dia kkkkk
Ótimo video vc falou que tem ter trassifico mas vc tem 110 volts medindo entre fase fase é 220 aqui onde moro mono 220
Parabéns Rafael vc é sinônimo de sucesso meu amigo ótima referência pra nos te acompanho desde a época do March vc merece colher todos esses frutos 🎉
E fica um cabo esticado pela calçada atrapalhando a passagem, muito correto isso ai !
Passei por ti hoje em JPA, entrando no condomínio kkk. Siena branco! Parabéns pela conquista!
Acho que o vi em cosmos kkkk
Vlw irmão, tmjjj… 💪💪💪
Valeu pela dica chefe. Logo logo estarei carregando o meu aqui em casa.
Elétrica perfeita, com dps e idr. Só recomendo com o passar do tempo verificar os aperto dos parafusos e se existe oxidação nesses terminais. O bom seria passar graxa de cobre nesses terminais para melhor e condutividade e isolaçao da umidade.
Para carregar um veículo elétrico, é possível instalar postos de carregamento que funcionem com conexão monofásica ou com conexão trifásica.
Os postos de carregamento monofásico podem fornecer uma potência máxima de 3,7 kW (16 A monofásico) ou 7,4 kW (32 A monofásico), enquanto os postos de carregamento trifásico 11 kW (16 A trifásico) ou 22 kW (32 trifásico).
Um carregador trifásico permite assim um carregamento a uma potência superior. Se a sua instalação elétrica é monofásica e pretende carregar a uma potência superior a 7,4 kW, então será necessário alterá-la para trifásica.
Não sei se o wall box do automóvel em particular vem preparado só para ligação trifásica.
Não é nada complicado mudar o padrão de BI para TRI é só solicitar a concessionária.
O wall box transforma a corrente alternada do fornecimento e energia para corrente contínua, que é modo de carregamento correto de baterias.
Parabéns irmão. Excelente dica. Só corrige aí a informação da rede que tem que ser bifásica 220v e não trifásica como você falou. Não existe rede trifásica 220v
Trifásico só se for 2 fases de 110 V. Pra quem tem fase de 220 V, pode ser mono ou bifásico, bastando ligar apenas uma fase, o neutro e o terra na wall box.
No caso 2 fase e 1 neutro, (bifásico )? Porque no vídeo ele fala trifásico
@@rodrigoserrao7133 eu tbm tive essa duvida
Parabéns q Deus lhe abençoe e sempre 🙏
Mano, a sua instalação ficou TOP nos mínimos detalhes 👍🏻 vc é DETALHISTA 😮 parabéns 👍🏻👏🏻👏🏻
Show de vídeo amigo, Deus te abençoe
Só uma dica construtiva. Quem for fazer essa instalação coloque o DDR ( Disjuntor Diferencial Residual ) pois ele protege contra surtos elétricos e fulga. Já o IDR ( Diferencial Residual ) Só protege contra fulga de corrente.
DDR não protege contra surtos elétricos, quem protege contra surtos elétricos seria o DPS (dispositivo de proteção contra surtos). O DDR faz o que o IDR faz, adicionando somente a caraterística de proteção contra sobrecarga e curto-circuito.
Show este carro elétrico! passei por você hoje na estrada do tindiba.
Estava lá sim! Abração 👍👍👍
Show
Excelente explicação
Parabéns!!!!!!!
Obrigada, muito importante ensinar como que usar o carregador. Tem três dias que eu coloco para carregador não conseguia. Sua dica me salvou. No mínimo que o vendedor poderia ter feito era mandar um vídeo ensinando.
Gratidão
ensinando a instalar? ah ta certo
O dps abre quando qualquer diferença residual de corrente tiver, exemplo vc coloca a mão em parte desencapada do fio quando antes de vcs sentir um possível choque ele abre. Já o ids é pra sobrecorrente, ex se um poste cair ou no retorno abrupto ele abre
Pelo volume de corrente desse carregador, fio 6 mm em 220 volts é mais que suficiente em até 15 metros de distância da entrada do medidor.
Basta que seja fio de cobre de boa qualidade e com conecções efetivas.
Show de bola ,Deus te abençoe hoje e sempre Rafael
Cabo terra é na cor verde chefe! Tá valendo!! Instalação ficou boa!!
Parabéns meu amigo! isso sim é um conteúdo útil que agrega muito pra esclarecer nossos dúvidas. Obrigado!
Muito maneiro. Muito curioso para ver a reação dos passageiros, quando chegar essa nave 😂
Muito bom seu canal, vai uma critica neste video, faltou falar quanto vc economizou com um eletrecista, e mostrar a parte de tras do wallbox com a entrada dos fios, mas parabens pelos videos.
Obrigado pelos videos rafael, o carro elétrico e futuro
Ficou muito show, bonito e organizado. Mas chefe fiquei curioso, pq não colocou na garagem pela parte de dentro? Onde carregaria com o carro na garagem mesmo, só curiosidade mesmo.
Show guerreiro obrigado
Muito bom Rafael, tá indo na frente, daqui alguns meses estarei no mesmo caminho, seus vídeos estão nos ajudando e nos preparando para o que vamos enfrentar. Que Deus te abençoe.
Ótimo video só tenho monofassico.tenho que mudar toda instalar aqui em casa
Muito Bacana Chefe, parabéns, Forte abraço
Show de bola.
Pergunta:
Por que vc não instalou dentro da garagem?
Pode ser instalado dentro da garagem?
Gratidão 🙏
Se tivessemos governantes competentes esses carros elétricos ja teria dominado o mercado brasileiro....
Eletricista cobra em média, cerca de 1.500 reais aqui em São Paulo. Somente projeto e mão de obra.
Primo posso garrega sempre até 100 por %
Excelente vídeo porém somente uma correção o sistema não precisa de uma rede trifásica como vc citou no vídeo ele precisa de uma rede bifásica de 220 volts
Parabéns! Bacana de mais. Muita Paz para o senhor.
Sensacional. Chefe já mete outro do lado e monta um esquema pra cobrar por minutos 😂😂
Parabéns pela transparência.
Desejo sucesso sempre a vc.
Tenho te seguido nas redes sócias.
Obrigado pelo conteúdo.
Parabéns Rafael, estou aguardando o dia dia do uber do chefe no carro novo, Deus abençoe sempre.
Pagou barato irmão. No meu vizinho cobraram 8mil reais pra instalar carregador e fios tb
Rapaz caprichoso viu . Fico top
Eu tenho 220 bifásico 2/60 fio de 16.mn, pretendo instalar com fio de 10 mn. Mas essa de trifasico, eu vi saindo duas fazes e um neutro no video do wambox.
A minha dúvida é, você mesmo quem puxou os fios de derivação do relógio para o disjuntor de 40A? Ou foi algum profissional da área que fez para você e do disjuntor para frente você fez o restante?
muito foda chef meus parabéns, mal posso esperar para sair o primeiro video na pratica com o dolphin
Grato pelo vídeo. Saberia me informar como alterar este Wallbox para operar entregando 16A ao invés de 32A?
Conteúdo Sensacional irmão, super abraço. Estou analisando cada vídeo e penso em adquirir uma joia dessa.
Sensacional irmão ! Você merece, ah, e teremos bastante conteúdo novo agora . Abraço
Fala chefe , vi na maioria das instalações que não tem neutro , e o Terra é ligado no wall box
Vc poderia me explicar se das duas maneiras a instalação está correta .
Obrigado , sou seu fã
Parabéns e obrigado
Bom dia Rafael, bom dia a todos!!!
Estou doido para fazer uma viagem no Uber ou no 99 com você. Ansioso para dar um rolé de carro elétrico nessa cidade.😊
Ótimo vídeo, excelente.
Na minha residência e 110 eu não que vem vou trabalhar dobrado pra ver tentar comprar carro elétrico essa e minha meta agora
Parabéns Chefe !!
Cara, incrivel vc compartilhar essa experiencia com a gente. Só tenho uma duvia...Seu wallbox fica na rua? Não é meio perigoso alguem chegar lá e resolver destruir tudo? Me desculpe pela pergunta mas como moramos em cidades grandes, esse tipo de ocorrencia nem é tão rara assim.
É uma revolução mesmo. Eu fico vendo as marcas tradicionais tentando vender carro a combustão por 270 mil e não dá pra imaginar. Nesse preço já pega um Haval híbrido com 170 km no modo elétrico.
Parabéns amigão 👏👏👏👏👏👏👏👏
Chefe a maior dúvida pra mim é que autonomia faz esse carro trabalhando de aplicativos, depois mostra pra nós, até mais
Parabéns Rafael! Estou curioso de ver você rodando aplicativo com o carro elétrico, a reação dos passageiros e também o custo x benefício.
Tô só pelos vídeos novos ! Rodando e trabalhando questão de autonomia etc etc
Carro top demais não vejo a hora de ter um,
Bom dia! Parabéns pela aquisição do byd é um carro muito bonito tive o privilégio de conhecer o carro aqui na minha região e eu lhe pegunto para vc fazer a instação do wallbox sua rede é qual?
Aq em Campinas tem vários
Chefe , gratidão imensa pelo vídeo incrível, pode carregar o carro na chuva ou precisa se coberto??
O legal que agora ninguem fala sobre a uber no brasil
Esse carregador AC 7kw pode usar tranquilante mesmo no monofásico 220V 😎
E A CONTA DE ENERGIA ? DEPOIS FAZ UM VÍDEO DA DIFERENÇA DE VALORES CHEFE TMJ DEUS TE ABENÇOE CADA DIA MAIS
Ele tem placa solar no telhado... economia 100%
É só pegar a capacidade da bateria e multiplicar pelo valor do Kwh, não precisa fazer muitos cálculos. Isto é quanto vai gastar em uma recarga, mas geralmente não começa a carregar do zero.
Chefe, fio de elétrica FIAÇÃO: 16 mm2 está correto. Para carregando de WALBOX PARA CARRO. MAS SEU RELÓGIO DE ELÉTRICA PATRÃO 70A OU MAIS MAS PROBLEMA FIAÇÃO PRECISA ACIMA 16MM OU MAIS. SE VC VAI CHUVEIRO 🚿 + WALBOX ESTA CARREGANDO COM CARRO QUE JUNTO MAIS RÁPIDO ALTO O VALOR ? POR FAVOR ME MANDAR QUI COMENTÁRIO, TE AGRADECER...
Ele instalou placas solares só para o carregamento do carro não está ligado junto com a energia elétrica da casa
Opa meu amigo, blz? Não sou eletricista para te dar informação técnica, só você perguntando um eletricista mesmo ok. Meu chuveiro é a gás. Abração 👍👍👍
Chefe, quais as medidas desse quadro q vc instalou pra proteger o wallbox? Vou ter q instalar em uma area nao coberta entao gostaria de fazer embutido na parede, fechado qdo nao estiver em utilizacao e com uma pequena cobertura.
Ai chefe, no Ali tem vários acessório pro Dolphin, só jogar lá na pesquisa
Chefe, não precisa ser trifásico. Tenho wallbox 220v, que carrego a 20A no monofasico a 4kw
Muito bom o vídeo, mas instalou do lado de fora? Caramba,eu não faria isso de jeito nenhum, 😃
6:16 Aki onde eu moro, vc tem que botar uma grade na câmera de segurança pra NN vim alguém e roubar kkkk
Excelente vídeo 🎉
Parabéns ótimo vídeo
Tem wallbox de até 7kW que dá pra conectar em bifásico sim. Não precisa necessariamente ser trifásico.
Então no pino Neutro coloca mais uma fase? Pra ficar 220?
Top. Logo mais quero um
Pois é aqui em jp-pb. Do relógio para garagem fava 2m e a galera querendo cobrar 3k pesquisei bastante e paguei 700
Parabens pela conquista chefe , lhe acompanho desde quando tinha o march, voce é inspiração! Deus lhe abencoes sempre!
So mais uma coisa, esse carro pega no confort ?
Vlw irmão, muito obrigado! Por hora não, mas acho que em breve vai ser sim! Abração 👍👍👍
Esse wallbox é monofásico 220V não precisa ser trifásico a instalação da casa. Se for 110V a rede precisa ser bifásico. Caso seja 220V entre fase e neutro pode ser monofásico.
Vídeo tooop !
Tem algum video passo a passo ligando a fiação no albox?
Bom dia chefe.
Como vc falou a energia vai vim da placas solar.
Então vc nem vai precisar gastar energia pra abastecer i carro.
Ficou te parabéns, Deus abençoe sempre sua vida
Minha dúvida é como ligar o disjuntor, no DPS e no DR. O de liga os fios do wallbox????