Para ficar correto precisa obrigatoriamente de um DDR tipo B. que ele sim protege a vida humana no caso de carregadores veiculares de alta potência. Comprei um DDR tipo B na China. Recomendo quem tem carregador veicular a comprar um desse tipo B
Existe a norma NBR 17019 para instalações de tomadas de carros elétricos. Ela mostra 4 maneiras de instalações e indica o DR correto para cada uma. Os DR tipo AC, esses que usamos em residências que a NBR 5410 obriga a instalar, não devem ser usados nas instalações de tomadas para carros elétricos, sãoproibidos. Os indicados são DR tipo A e DR tipo B.
Olá boa noite, gostaria de tirar uma dúvida, quando vc carrega direto no wallbox o Dolphin, ele dispara a ventuinha do radiador? E quando liga o ar condicionado do Dolphin, ele também aciona a ventuinha?
Isolei A instalação do wallbox, foi feita uma só pra ele... Dá certo usando disjuntor de 32 amperes tanto no quadro da concessionária de energia como no quadro do wallbox? Com DR de 40. Ou precisa ser tudo de 40?
Dá certo, porém o dijuntor irá trabalhar muito próximo do seu limite, o ideal, é calcular 20% acima da corrente nominal do carregador (38.4A) logo usamos o disjuntor de 40A, o mesmo para o IDR.
Amigo, você pode entrar em contato com a nossa equipe para tirar dúvidas sobre valores, produtos e instalação! 17996651144 Para um atendimento super rápido e personalizado, você pode falar diretamente com nosso vendedor pelo WhatsApp! 🚀✨ 📲 17 99613-6813
Numa casa com energia apenas em 127 Volts/ 50A, o carregamento do veículo ao mesmo tempo que se usa chuveiro, torneira ou forno elétricos gera consumo de quantos AMPÉRES? Citei esses itens por serem os de maior consumo numa residência...
Bom dia, não ira suportar usar os equipamentos simultaneamente, pois o wallbox tem o mesmo consumo de um chuveiro potente. 7.000w / 127v = 55,11a somente o Wallbox. Acredito que terá que melhorar sua infraestrutura caso seja 127v monofásico ( Fase+ neutro) se for bifásico ( fase+ Fase+neutro) será usado as duas fases virando 220v . 7000w / 220v = 31,81a.
Há dois carregadores no mesmo circuito de proteção? Se sim, isso é contra a norma NBR17019... Cada carregador deve ter um circuito independente de proteção!
Boa tarde, favor informar o custo aproximado dos materiais usados , pois estão me cobrando R$ 3.750,00 , com a mão de obra , de eletricista. Gostei muito de seu vídeo. ACHEI CARO , O ME DIZEM ???????????????????????????????????? Agradeço a todos que responderem.
ultimamente tenho percebido que os prestadores de serviços tem sentido vergonha de pedir pouco pelos serviços mais simples. Isso não requer material complexo, só conhecimento e sinceramente não vale isso não.
BOA TARDE, até que enfim consegui realizar a instalação e o preço justo. EXATOS R$ 1035,92 , entre material e mão de obra. Obrigado a todos que me orientaram, pois se não, seria "operado sem anestesia " pelo eletricista anterior. Um ladrão.
Sei lá... só acho que pagar mais de 150.000 em um veículo elétrico e depois mendigar e achar caro pagar 3.000 para ter tudo instalado com garantia e certificação dentro da ABNT não é algo caro, ainda mais quando envolve eletricidade e segurança para a família e preservação do patrimônio. Barato sai bem e muito caro quase sempre
Essas duas stringbox ,Fotovoltaica e Quadro de proteção do carregador veicular não deviriam esta junta ,por risco de incêndio da fotovoltaica. Vc não esta usando a proteção de IDR de Classe A 30mA ( AC/DC ) para proteção do usuário, e bons djuntores como ABB, Schneider e bons DPS entre outros.
Ola, depende da distância do quadro principal, mas pode variar entre 1000 e 2000 reais, pode comprar em nossa site loja.atmevs.com.br/kits/kit-de-instalacao-byd
Confusão. A BYD deveria mandar um manual mais claro. A gente vai na loja tem disjuntor DR, IDR, etc... Poxa, um bem tão caro, o manual deveria estar em português já com dados, siglas dos dispositivos, desenhos elétrico totalmente em portugues.
A revenda te fornece o wall box e indica empresas para fazer a estrutura elétrica de instalação. Não faltava mais nada. O cara quer que venha junto, componentes elétricos. Rsrs. Brasileiro não aprende. Até porque se vc tiver ligação compatível, não precisa nada
Este kit foi feito para a primeira versão do carregador que aparece no vídeo, diferente do fornecido atualmente, os novos modelos de carregador mudaram e pode não ser necessário, faremos um vídeo com o novo carregador para avaliarmos se o kit precisa ser alterado, obrigado por avisar!
@@ATMEVseu comprei o carro a pouco e ouvi essa argumentação que o carro não precisava, então veio com um carregador portátil. Cheguei a instalar em casa, porém por ser portátil, demora mais tempo para carregar, além de como a característica dele determina, é para excessões. Fora que o portátil não funciona se a rede 220 tiver variação acima de uma determinada faixa. Então insisti com a revenda e a BYD autorizou a troca pelo Wall box. O que foi feito rapidamente.
Vc deveria ser coerente e dizer que para quem não tem condição de carregar em casa, um carro elétrico não é coerente adquirir. Vc puxa o saco de carro eletrico porque vc ganha $$$ com isso.
mas isto e basico ne amigao, a nao ser q vc more bem proximo de estações de recarga, do contrario voce precisa pelo menos ter um wallboxzinho de 7.4kw em casa...
sensacional o trabalho e a divulgação dos kits para quem está comprando carro elétrico agora, isso sem dúvidas vai explodir em 2024
Obrigada, essa é a nossa intenção! Que cresça cada vez mais o uso de carros elétricos no Brasil.
Fila em postos de combustíveis nunca mais. Parabéns 👏👏👏
No quadro de disjuntores faltou o DR 40A e 30mA que é super importante pra evitar choques elétricos. O próprio manual do carregador recomenda.
Verdade irmão.
Pensei a mesma coisa. Fiquei com essa dúvida
Sim, vamos lançar o quadro pronto com DR, Disjuntor e DPS já pronto para uso
Para ficar correto precisa obrigatoriamente de um DDR tipo B. que ele sim protege a vida humana no caso de carregadores veiculares de alta potência. Comprei um DDR tipo B na China. Recomendo quem tem carregador veicular a comprar um desse tipo B
@@ATMEVsentrei no site e ainda não está disponível o quadro correto?
vídeo fantástico! muito bom e informativo! desejo sucesso!
Muito obrigada 😁
Quando acaba a energia e logo volta o carregamento reinicia automaticamente ou precisa passar o cartão pra iniciar novamente?
Existe a norma NBR 17019 para instalações de tomadas de carros elétricos. Ela mostra 4 maneiras de instalações e indica o DR correto para cada uma. Os DR tipo AC, esses que usamos em residências que a NBR 5410 obriga a instalar, não devem ser usados nas instalações de tomadas para carros elétricos, sãoproibidos. Os indicados são DR tipo A e DR tipo B.
Isso mesmo. Esse modelo Zhida tem que ser IDR tipo B.
Vídeo muito interessante.
Obrigada! ❤️
Olá boa noite, gostaria de tirar uma dúvida, quando vc carrega direto no wallbox o Dolphin, ele dispara a ventuinha do radiador? E quando liga o ar condicionado do Dolphin, ele também aciona a ventuinha?
O mais bonito dessa garagem é o Dolphin
Vc mostrou um quadro das placas fotovoltaicas, tem algum vídeo explicando o sistema de energia solar para carregar os carros elétricos offgrid?
Vamos fazer esse conteudo em breve e explicar tudo sobre placa solar
Bom dia. No link do kit, nao consta o quadro com idr, dps e disjuntor. Vcs tem o kit completo? Seria interessante.
Vídeo perfeito!
Muito obrigado 😊
Qual a lista de material que não vem, poderia passar aqui ?
Informando as especificações de cada peça ou diapositivo .. Muito grato!
Isolei A instalação do wallbox, foi feita uma só pra ele... Dá certo usando disjuntor de 32 amperes tanto no quadro da concessionária de energia como no quadro do wallbox? Com DR de 40. Ou precisa ser tudo de 40?
Dá certo, porém o dijuntor irá trabalhar muito próximo do seu limite, o ideal, é calcular 20% acima da corrente nominal do carregador (38.4A) logo usamos o disjuntor de 40A, o mesmo para o IDR.
@@johnnybulll disjuntor de 40 e cabo 6mm deixei assim
Pelo que tenho pesquisado, creio que faltou o IDR no quadro de alimentação do carregador...
Olá boa noite. Vc fornecem esse quadro pronto?
Sim, vendemos e temos pronta entrega, pode entrar em
Contato com a Suellen no WhatsApp +55 17 99763-4717
Qual seria o valor da instalação completa? Obrigado.
Amigo, você pode entrar em contato com a nossa equipe para tirar dúvidas sobre valores, produtos e instalação!
17996651144
Para um atendimento super rápido e personalizado, você pode falar diretamente com nosso vendedor pelo WhatsApp! 🚀✨
📲 17 99613-6813
Numa casa com energia apenas em 127 Volts/ 50A, o carregamento do veículo ao mesmo tempo que se usa chuveiro, torneira ou forno elétricos gera consumo de quantos AMPÉRES? Citei esses itens por serem os de maior consumo numa residência...
Bom dia, não ira suportar usar os equipamentos simultaneamente, pois o wallbox tem o mesmo consumo de um chuveiro potente. 7.000w / 127v = 55,11a somente o Wallbox. Acredito que terá que melhorar sua infraestrutura caso seja 127v monofásico ( Fase+ neutro) se for bifásico ( fase+ Fase+neutro) será usado as duas fases virando 220v . 7000w / 220v = 31,81a.
@@jczanella Obrigado. Eu tinha concluído isso mas precisava saber a opinião de alguém mais experiente. Valeu Obrigado!!!
No kit vendido não estão incluídos os disjuntores.
Há dois carregadores no mesmo circuito de proteção? Se sim, isso é contra a norma NBR17019... Cada carregador deve ter um circuito independente de proteção!
Boa tarde, favor informar o custo aproximado dos materiais usados , pois estão me cobrando R$ 3.750,00 , com a mão de obra , de eletricista. Gostei muito de seu vídeo.
ACHEI CARO , O ME DIZEM ????????????????????????????????????
Agradeço a todos que responderem.
ultimamente tenho percebido que os prestadores de serviços tem sentido vergonha de pedir pouco pelos serviços mais simples. Isso não requer material complexo, só conhecimento e sinceramente não vale isso não.
Obrigado meu amigo.
Nossa mão de obra varia de R$500,00 a R$1500,00 se desejar, entre em contato conosco pelo nosso site atmevs.com.br/
BOA TARDE, até que enfim consegui realizar a instalação e o preço justo.
EXATOS R$ 1035,92 , entre material e mão de obra.
Obrigado a todos que me orientaram, pois se não, seria "operado sem anestesia " pelo eletricista anterior. Um ladrão.
Sei lá... só acho que pagar mais de 150.000 em um veículo elétrico e depois mendigar e achar caro pagar 3.000 para ter tudo instalado com garantia e certificação dentro da ABNT não é algo caro, ainda mais quando envolve eletricidade e segurança para a família e preservação do patrimônio. Barato sai bem e muito caro quase sempre
Desculpa não entender muito do assunto. Mas no kit só tem um metro de cabo. É suficiente?
Sim, é suficiente para chegar até a tomada 32A que deve ser instalada próxima ao wallbox, como foi abordado no vídeo.
Essas duas stringbox ,Fotovoltaica e Quadro de proteção do carregador veicular não deviriam esta junta ,por risco de incêndio da fotovoltaica. Vc não esta usando a proteção de IDR de Classe A 30mA ( AC/DC ) para proteção do usuário, e bons djuntores como ABB, Schneider e bons DPS entre outros.
Olá qual valor da instalação?
Por gentileza envie uma mensagem pelo WhatsApp para a Francisca no celular +55 17 99613-6813
vcs fazem em São Paulo capital?
Ola, depende da distância do quadro principal, mas pode variar entre 1000 e 2000 reais, pode comprar em nossa site loja.atmevs.com.br/kits/kit-de-instalacao-byd
Esse carregador wallbox pode ficar ao tempo?
Sim, suporta chuva e sol, tem proteção IP 66
Na concessionária BYD, abri o quadro distribuidor e não tinha DR ou IDR... vai entender
Eu mesmo fiz e gastei 350 reais com todos os conectores, buchas, parafusos, disjuntores, dps e cabos. Fiquem espertos!
Quanto vc cobra pra fazer pra mim,moro em São Paulo
Confusão. A BYD deveria mandar um manual mais claro. A gente vai na loja tem disjuntor DR, IDR, etc... Poxa, um bem tão caro, o manual deveria estar em português já com dados, siglas dos dispositivos, desenhos elétrico totalmente em portugues.
Estranho achei que era fase fase e terra 220v
A revenda te fornece o wall box e indica empresas para fazer a estrutura elétrica de instalação. Não faltava mais nada. O cara quer que venha junto, componentes elétricos. Rsrs. Brasileiro não aprende.
Até porque se vc tiver ligação compatível, não precisa nada
Este kit foi feito para a primeira versão do carregador que aparece no vídeo, diferente do fornecido atualmente, os novos modelos de carregador mudaram e pode não ser necessário, faremos um vídeo com o novo carregador para avaliarmos se o kit precisa ser alterado, obrigado por avisar!
@@ATMEVseu comprei o carro a pouco e ouvi essa argumentação que o carro não precisava, então veio com um carregador portátil.
Cheguei a instalar em casa, porém por ser portátil, demora mais tempo para carregar, além de como a característica dele determina, é para excessões. Fora que o portátil não funciona se a rede 220 tiver variação acima de uma determinada faixa. Então insisti com a revenda e a BYD autorizou a troca pelo Wall box. O que foi feito rapidamente.
Deve ser péssimo ser rico hahaha
Ler a norma nada...rsss
Vc deveria ser coerente e dizer que para quem não tem condição de carregar em casa, um carro elétrico não é coerente adquirir. Vc puxa o saco de carro eletrico porque vc ganha $$$ com isso.
mas isto e basico ne amigao, a nao ser q vc more bem proximo de estações de recarga, do contrario voce precisa pelo menos ter um wallboxzinho de 7.4kw em casa...