Машина имба,минусы за уши притянуты.Первая машина на которой я стал ездить после получения прав,никаких проблем и сложностей не возникло,кроме отсутствия передних парктроников,при парковке возле дома ,большая база и они нужны.Но решается установкой новой мультимедиа с камерой 360 за 50-60 тыр.Все остальное вообще не напрягает.
У меня хс 90 2005 год,турбо,7 мест.Езжу почти 2 года,езжу и кайфую,похеру на мп 3,похеру на бардачки...итд ИТП...хс 90- это лайнер! И другую машину не хочу,так- как лучше Вольво,может быть только Вольво,посвежее,вот и всё!!!
Взял неделю назад такой аппарат 2006г с пробегом 240к. До этого ездил на свежей церато 20 года. Пересев понял, что никогда в принципе не управлял автомобилем... Все авто до него кажутся консервными банками. Достойное качество! Цена запчастей с учётом их долговечности вообще не вызывает сомнений. Проблемы только у тех кто купил хлам. Ищите живые варианты и будет вам счастье)
@@viktor_sergeevich191 у меня такого же года 420к пробега и я не верю в этот пробег, думаю либо по второму кругу либо смотано сильно, кстати в эних вольво хароший индикатор пробега - водительское сиденье, там кожа не очень долговечная, если б фото сидения увидеть я бы примерный пробег сказал) я уже просто зубы сьел на этих 90х
2009 д5 механика имею 2 года.Машина огонь.После того как я с хондой в кувете полежал, а были дни что даже невыезжал зимой так как после сильного снегопада дороги еще непочистили а ехать надо или после гололёда.С Вольвой хс90 все проблемы отпали детей в школу в машине тепло уютно, шумоизоляция супер.Летом все к морю в багажник все влазит, в лесу застрял, газу дал задний мост подключился машина велетела из какойто норы куда провалилось левое переднее колесо.На рыбалке заднее сидение сложил спишь во весь рост, дождь не страшен, ветер тоже, тепло, тихо.не точто в палатке.Апарат для тех кто понимает.Кто думает брать берите и небойтесь только смотрите комплектацию. И да узнавал у одного старого дилера почему шведы оставили панэль на кнопках а не сенсор.Ответ был такой.1.Зимой в минус 30 сенсоры замерзают.2 для того чтобы даже в руковицах можно было управлять софтом.Это к теме о стиле 90-х мол устрелая панель и т.д и т.п.На хрен понты шведы думают о надёжности.
ну вот что за мудозвон притягивал минусы за авто? С муфтой не бывает проблем от слова совсем, за исключением людей, которые вовсе не обслуживают тачку! А айсиновские коробки-это шедевр.... они могут пердеть, скрепеть, пинаться,но будут ехать ВСЕГДА! Это вам не zf и тем более не gm. По салону-да. анахронизм. У меня КСЮХА 7 лет, 2005г. пробег-430 т.км. акпп-родная, мотор- родной, на 387 т.км.-картридж турбо, 400- насос муфты, в остальном -расходники... так что чесать языком -не мешки таскать!
Езжу год на 2.9битурбо 2003г. Когда купил сервисники узнали эту машину, она оказалась полуутопленником, носом клюнула в реку. Пришлось повозиться. Но тут некоторые машины в принципе уже не восстановить было бы, но этот очень хорошо поддаётся ремонту, хоть и далеко не дёшевому. Драйв тут ещё какой, в потоке ни разу не подводил. Шумка кайф, обзор кайф, да стойка есть, но у какой машины её нет? Ходовку я бы ещё мягче хотел, но когда сравнил с другими, понял, что я придираюсь. Климат - кайф. Про кузов - факт.
Добавлю по поводу КПП, кидаем механику у усё, они у них вечные, и то я знаю человека который всё делал по регламенту (и оригиналу), и поехал на капиталку после 600 тис км. Халдекс...да болячка но в принципе лечиться. Большинство недостатков устранены в последующих годах, и сейчас можно взять достойный аппарат года так 2012-13.
А мне немного не повезло, только купил, месяц назад, xc90 2014 d5, пробег 150т сразу поехал на ремонт коробки, дергалась пиналась, сейчас ремонтируют бублик, гидроблок и покет фрикционов. Еще компьютер какую-то ошибку по двигателю выдал, типа в третем цилиндре пропуски, ну и естественно по ходовой надо поменять кое-что. Была бы другая машина, то перепродал и не мучился, а эту хочу довести до ума и ездить.
Это вам не Чири, Хавал,Джили, и даже не Тойота..Покупая Вольво вы покупаете Вторую жизнь! Вольво это прочная капсула которая выдерживает встречный удар даже от грузовых машин. Видео в роликах предостаточно. Берегите себя.. остальное купим
Все притянуто за уши, нет желания весь этот бред комментировать. Одно скажу, если бы была возможность сейчас купить такой же, новый, дизель, в пределах трёхи, я бы даже не раздумывал!
Машина имба,минусы за уши притянуты.Первая машина на которой я стал ездить после получения прав,никаких проблем и сложностей не возникло,кроме отсутствия передних парктроников,при парковке возле дома ,большая база и они нужны.Но решается установкой новой мультимедиа с камерой 360 за 50-60 тыр.Все остальное вообще не напрягает.
У меня хс 90 2005 год,турбо,7 мест.Езжу почти 2 года,езжу и кайфую,похеру на мп 3,похеру на бардачки...итд ИТП...хс 90- это лайнер! И другую машину не хочу,так- как лучше Вольво,может быть только Вольво,посвежее,вот и всё!!!
Взял неделю назад такой аппарат 2006г с пробегом 240к. До этого ездил на свежей церато 20 года. Пересев понял, что никогда в принципе не управлял автомобилем... Все авто до него кажутся консервными банками. Достойное качество! Цена запчастей с учётом их долговечности вообще не вызывает сомнений. Проблемы только у тех кто купил хлам. Ищите живые варианты и будет вам счастье)
2006го года 240к пробега🤣
Что смешного?
@@viktor_sergeevich191 у меня такого же года 420к пробега и я не верю в этот пробег, думаю либо по второму кругу либо смотано сильно, кстати в эних вольво хароший индикатор пробега - водительское сиденье, там кожа не очень долговечная, если б фото сидения увидеть я бы примерный пробег сказал) я уже просто зубы сьел на этих 90х
@@viktor_sergeevich191ходят байки, что все девяностики скручены🤷♂️
2009 д5 механика имею 2 года.Машина огонь.После того как я с хондой в кувете полежал, а были дни что даже невыезжал зимой так как после сильного снегопада дороги еще непочистили а ехать надо или после гололёда.С Вольвой хс90 все проблемы отпали детей в школу в машине тепло уютно, шумоизоляция супер.Летом все к морю в багажник все влазит, в лесу застрял, газу дал задний мост подключился машина велетела из какойто норы куда провалилось левое переднее колесо.На рыбалке заднее сидение сложил спишь во весь рост, дождь не страшен, ветер тоже, тепло, тихо.не точто в палатке.Апарат для тех кто понимает.Кто думает брать берите и небойтесь только смотрите комплектацию. И да узнавал у одного старого дилера почему шведы оставили панэль на кнопках а не сенсор.Ответ был такой.1.Зимой в минус 30 сенсоры замерзают.2 для того чтобы даже в руковицах можно было управлять софтом.Это к теме о стиле 90-х мол устрелая панель и т.д и т.п.На хрен понты шведы думают о надёжности.
Классная машина ! У меня такая же 2010г , 2.4 Д5
ну вот что за мудозвон притягивал минусы за авто? С муфтой не бывает проблем от слова совсем, за исключением людей, которые вовсе не обслуживают тачку! А айсиновские коробки-это шедевр.... они могут пердеть, скрепеть, пинаться,но будут ехать ВСЕГДА! Это вам не zf и тем более не gm. По салону-да. анахронизм. У меня КСЮХА 7 лет, 2005г. пробег-430 т.км. акпп-родная, мотор- родной, на 387 т.км.-картридж турбо, 400- насос муфты, в остальном -расходники... так что чесать языком -не мешки таскать!
Тоже недавно купил хс90 2.5 турбо 2005 , очень доволен 🔥
Сколько отдал, если не секрет, и какое состояние?
@@ЕвгенийТроян-щ4ъ 8 500 $ не идеал, хватает по мелочи нюансов
Дядя ты прежде чем такое гавно на вентилятор кидать сначала с машиной ознакомся
Езжу год на 2.9битурбо 2003г.
Когда купил сервисники узнали эту машину, она оказалась полуутопленником, носом клюнула в реку. Пришлось повозиться. Но тут некоторые машины в принципе уже не восстановить было бы, но этот очень хорошо поддаётся ремонту, хоть и далеко не дёшевому.
Драйв тут ещё какой, в потоке ни разу не подводил.
Шумка кайф, обзор кайф, да стойка есть, но у какой машины её нет?
Ходовку я бы ещё мягче хотел, но когда сравнил с другими, понял, что я придираюсь.
Климат - кайф. Про кузов - факт.
Добавлю по поводу КПП, кидаем механику у усё, они у них вечные, и то я знаю человека который всё делал по регламенту (и оригиналу), и поехал на капиталку после 600 тис км. Халдекс...да болячка но в принципе лечиться. Большинство недостатков устранены в последующих годах, и сейчас можно взять достойный аппарат года так 2012-13.
У меня насос халдекса лёг при пробеге 350 000, заменил и котайся дальше
Самая надёжная тачка 2014 год 2.4 дизель за 300тыс и ничего
А мне немного не повезло, только купил, месяц назад, xc90 2014 d5, пробег 150т сразу поехал на ремонт коробки, дергалась пиналась, сейчас ремонтируют бублик, гидроблок и покет фрикционов. Еще компьютер какую-то ошибку по двигателю выдал, типа в третем цилиндре пропуски, ну и естественно по ходовой надо поменять кое-что. Была бы другая машина, то перепродал и не мучился, а эту хочу довести до ума и ездить.
Значит пробег не 150тыс.😢
Удачи. Надеюсь не попасть в такие же трусы если остановлюсь на этом варианте
Хотелось бы увидеть отзывы на Jac S5 и S7
Доброго вам., Скажите , а на сегодняшний момент за один лям можно найти хороший вариант девяностика ?)
Это вам не Чири, Хавал,Джили, и даже не Тойота..Покупая Вольво вы покупаете Вторую жизнь! Вольво это прочная капсула которая выдерживает встречный удар даже от грузовых машин. Видео в роликах предостаточно. Берегите себя.. остальное купим
Товарищ наслушался ....люди ездят месяцами коврики не вытряхивая, а потом хаят машину
Название неправильное у ролика! Надо было «Вот сколько я сумел собрать дерьма на хорошую машину».
Это яхта в мире машин, просто ты ещё не дорос до неё
Все притянуто за уши, нет желания весь этот бред комментировать. Одно скажу, если бы была возможность сейчас купить такой же, новый, дизель, в пределах трёхи, я бы даже не раздумывал!
У нас 2008 год 405000 полёт нормальный
а какой двиг вы первый владелец
Привод лючка бензобака? 😮
Отстойный обзор , единичные случаи описаны в целом это авто легенда !
Ниссан Патрул Y62 пжлста
Митсубиси аутлендр 2 с ДВС 3.0
Чушь какую то несёт.
Ездий на жыгулях
А почему ты говоришь шведы когда это давно китайцы?
А потому как китайцы финансирует, но не лезут в технику. А почему мы говорим об отечественном автопроме которого в общем уже нет
Хс 90 китайцы не делают если что .. до сих пор их шведы делают. 60-и и 70-и да.. не спорю только не девяностик
Тогда бил форд
Хс 40 делает Китай и только.
А потому, что делали шведы...мы же говорим, про нашу ладу, хотя там рено втисалось. И китайцы не лезут в технику, они просто владельцы
нет неправда, музыка там фуфло
Лошарскии ролик и автор
Какой еахкрцт привод лючка?!?!?!