VOLVO XC90 шведская баржа за 550 тысяч
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2019
- Volvo xc90 Обзор шведского авто обиля за 550 тысяч рублей.
наш ВК: elspas
группа ВК: club122859519
Drive2: www.drive2.ru/users/elspas/
Автомаркет: avtomarket.ru/users/elspas/
Помощь на развитие канала и новые проекты: www.donationalerts.com/r/petr... - Авто та транспорт
В видео оговорился по дизельному ДВС...конечно 2,4 дизель!!!!
И дерева там во вставках нет. Пластик.
@@VladimirSergeevisch если только руль
@@user-dn7hc5ts7m Согласен. Там настоящее дерево. У меня как раз такой руль.
@@VladimirSergeevisch спсчу
М1я
Это офигенная машина! Езжу 4 года, и влюбился! В семье такая третья. По говну очень не плохо ездит по рязанскому чернозёму ,полям , пескам Анапы и т.д.! Очень ремонто пригоден своими руками, везде можно полноценно подлезть! С автором согласен на все 100 по поводу брать только после 2006 года! Машина очень хорошая. Она вас всегда довезет до дома ( доехали до дома 1000км с прогаревшей горячей частью турбины! Умер катализатор.) причём ехала нормально с небольшими подёргиваниями. и вы будете себя ощущать как в танке. Толстенное железо, не гниёт , если не бита. Есть косяки конечно- салон из 90х , но качественный. Третий ряд только для детей, нет подогрева второго ряда, да и климата тоже. Если взяли , читайте форумы, есть косячки небольшие и их можно исправить своими руками! Почти бесплатно, но если этого не сделать можно попасть на деньги, это типа промазать герметиком крышку закрывающую центральный модуль управления... В остальном без проблемная машина. Цены на запчасти как и на все остальные марки европейских производителей, куча не дорогих и не плохих аналогов. НЕ ПОКУПАТЬ НА ПОСЛЕДНИЕ ДЕНЬГИ! Это вообще ко всем маркам относится! Это железо и может произойти , что угодно. Мотор 2.5т б.у. +-100.000р , акпп- от40.000. Для машин такого уровня не дорого! Для примера на хундай ix 55 дизель 3.0 двс дизель стоит от 300.000р.
Работал на таком, возил начальника , действительно когда сидиш за рулем этого авто чувствуеш себя что жизнь удалась, очень комфортно, рулится так что пояавляется мысль как бутто ты дома на диване перед телевизором. Хорошая машина, в данный момент имею солярис и вот думаю...... найти бы его из хороших рук.
я на 1 шаг впереди, я уже успел продать солярис )
Хороший обзор катаю 4.4L кайфую каждый день.
У самого такой авто, прекрасный автомобиль, езжу наслаждаюсь
Вольво cх-90 = 💩💩💩
@@user-uh3fg7gr3z ну если есть такой авто как вы написали то может быть и г...., а вот ХС- 90 отличная машинка!
Дизель номер 1💪
Хорошийй обзор.
Петрович, большое спасибо за хороший и грамотный обзор. Сам являюсь "вольвоводом", но на более ранних моделях, седанах (740-й, 940-й и S80 с полным приводом). Да, там от "восьмидесятки" очень много. И в обслуживании дороговато. Но... офигенные, надёжные и комфортабельные машины. Ещё раз, респект и удачи тебе, Петрович!
Спасибо. От души.)))
Был данный аппарат, только положительные эмоции.
Сейчас в поиске данного агрегата,не знаю по чему но он мне очень нравится.
Привет ,интересно рассказал.спасибо👍
Отличный обзор 👍👍👍
купил себе такой огрегат 2008 г. 2.4 автомат. 180000 пробег.потратил на его около 1700 у.е. ( запчасти с работой на вольво сто в Минске не офицалы)сразу после покупки. заменено все масла,фильтра,ремни (грм), подушки двигателя,передние амор. с подушками и подшипниками опорными, рулевая тяга правая,тормоза (трв)перед и зад диски с колодками,вихревые заслонки. вот и все вродебы ничего незабыл авто радует расход в городе 3 чел в авто постоянно 11.5 траса 4 человека 8.5. если один на трасе показывает 6.5 скорость 95км.ч пороехал 10000 т. авто очень даволен меня все устраивает.
еще используете его?
@@alexven8568 Да.
@@MsRenata1306 подскажите, пожалуйста, какой расход топлива в год и сколько уходит на обслуживание? думаю между 2.4 мотором и 4.4.
@@alexven8568 Расход в среднем 10л. Летом 9.5 а зимой до 12. на 100.Пробег 230000.Я покупал было 180000.За это время поменял подвеску заднюю .Трапецию, радиатор кондиционера и интеркулера.Подогревательтоплива.А так только радует ни разу не подвела за это время.В -25 заводится только подогреватель прихватывало этой зимой 2 раза.Мощности достаточно и в городе и на трассе обогнать без страха.А V8 смысл? Расход бешеный.
Самый лучший вольао жто с 3.2 двигателем.самый проблемный это с 2.9.кузов с двухсторонней оцинковкой.материалы внутри по качеству смешанные,пластик хрустит-особенно ручки дверей и в районе подлокотника.кпп у них хорошие если обслуживать и следить.подвеска слабая на хс,так как она не усиленна.машина надежная и в обслуживании не дорогая.у самого вольво s60 2.4 170л.с.без проблем вообще.кпп aisin не любит пробуксовки,плюс она адаптивная.расход в городе 9.1-9.5 л.по трассе 7,3 где то.масло не ест вообще.заливаю total кварц и безпроблем.пробег 300 тыс.км.никакой ржавчины вообще.кожа держиться,хотя есть трещины и потертости на водительском в районе боковой поддержки.очень комфортная.1200-1500км проезжаю на ней без отдыха,только туалет и перекуры.двухзонный климат супер,заводской ксенон светит отлично,круиз то что надо,музыка премиум звучит класс,места хватает и водителю и пассажирам для комфорта,багажник большой.да и выглядит авто спортивно.одно непонятно на вольво это комплектации.может быть кожа рожа,но механические регулировки сидения и наобород.по мне так вольво лучше чем немцы,хотя очень люблю бмв.
ХС 60 2009г. 3,2 литра + 6АКП . Вот это аппарат!
Я на моменте 2.3 дизель,коменты открыл))
Езжу на S40 2000 года, с 2006, люблю безмерно, ухаживают и другой себе марки не мыслю!
Подшипники часто гудят потому что они поддельные. Оригинал меняется после 250. 300 тысяч пробега.
Спасибо автору за видосик! Убедил, что на последние 500тр не стоит даже смотреть в сторону хс90, а так хотелось, блин, но лучше подожду!!!
На последние 500 точно не стоит....)))
Добавьте ещё 300 тыс на ремонт и будете ездить на автохламе.
Не верьте что это хорошая машина 200-300 тыс. км. пробега. Это шлак.
2 года как приобрёл хс90 2011г 2.5 мне и моей семье очень нравится на дальний растояния хорош, усталости не чувствуется
Дискавери Спорт можно на обзор дизель. Спасибо
вообще-то 3.2 это рядная 6-ка которая пришла на смену 2.9 после рестайла в 2006 году, 2.5 никогда не агрегировалась 4-х ступой коробкой, 4-х ступка стояла на 2.9, на 2.5 aisin 5 ступка, на 3.2 6 ступка.
Абсолютно в точку, четырех ступка GMмовская ставилась на 2.9 атмо 209 л.с и 2.9 битурбо 272л.с. И вечный головные в этой коробке цепь
на 2.5 aisin 5-ступка до 2006 и 6-ступка с 2006+
2.4 л дизель 136 кв
Хороший обзор и хороший автомобиль! у самого такой же только американец .кайфую каждый день как сажусь в него
Авто вполне самодостаточный.
у меня 6-ти ступка 2.5D, на задней начались вибрации - подушка движка или коробка? не можем понять
Молодец) хороший обзор. Всем любителям железных авто
От души.)
Хороший обзор. Удачно попал в ценовую категорию, рассматривал похожий вариант для себя. На 70% отговорил...
Молодец!! Чувак реально в адекватен. А то как не посмотришь чудо перекупов, можно подумать что тачку не реально взять дешевле ляма.
Конечно все не так радужно, но ход мысли верный.;)
160000 проехал, ни каких ступичных подшипников не менял, по подвеске ничего кроме стоек стабилизатора, так что подвеска супер
Ну все, в этой нише только туарег! Ждемс!!!
Вы посмотрите на этот огроМедный капот )
Дизель 2,4 а не 2,3 ,и можно и по бездорожью если есть механика . У меня 2007год механика семиместный супер корабль . Советую
у меня 2008 2.4 на автом. диогалку берет без проблем.
да и 3.2 не v6
ХС самыйчестный)там кресла сразу пробег выдают если все в заломах и трещинах значит за триста пробег)
Землякам привет!!!!
XC90 до сих пор выпускается, только в Китае, и только с версией 2,5Т
Petrov Ivan в Китае выпускается только хс 60.
в Китае это уже не Вольво
Обзор санты дизель Евгений Курск
Можно ли заказать подбор Фрила???
Если очень хочется, а других денег нет, то можно и взять (механика). Только с условием - умей ремонтировать машину. Тогда без проблем. чем у тех, кто заплатил 2.000.000 рублей.
А 14 года тоже шик ощущается))
Вот все говорят не берите с 4 х ступкой а какого года шли четырех ступки то и с какого пятиступки пошли ....
Вольво XC90 от десятого до четырнадцатого года покажи в обзоре.
Возможно покажем.
Вольво - это супер надежный автомобиль, а шведы просто помешаны на безопасности.
А подпишусь ка я на тебя!!!))
А подпишись.)))
@@Petrovich-Avtopodbor уже))
Киа спортейдж 10-12 годов выпуска, хотелось бы знать Ваше мнение)
Есть обзор на канале на спортаж этого поколения.
Ден привет!сделай обзор на Туарег GP с 3.0 дизелем 239 кобыл и пневмой!
Есть в планах туарег, в ближайшее время.
Практически в каждом обзоре капоты падают)
Универсал повышенной проходимости называют ХС70
12:40 ну и шноркель🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
xc90 или лексус rx300?
Найти нормальный экземпляр в 2021 году это проблема. Может мне так невезет, но на одном рынке я видел только дрова
Если прав не лишат меня, возьму вольву такую! Хороший обзор
Как успехи? Купил машину?
@@user-yw9tm9sj6v Забрали права, волки !
3.2 это вещь!
Падение капота рассмешило, а в целом крутой аппарат
Крутое гав-💩
Фары, кстати, на них воруют чаще чем на каенах. А ещё решётки радиаторов, зеркала и молдинг задней двери.
Каким образом фары воруют?
@@ser3ga190 выдирают решетку, дёргают трос капота, он там рядом. Открывают капот и снимают фары. Фишки не вынимают, режут проводку. Вся процедура менее минуты занимает.
У меня решётку украли р дизинг
@@user-rg1vr3pf5c а это как раз потому что 13 лет машине. Воруют решётки от рестайла
@@user-rg1vr3pf5c щас снимают наркоманы, а не дети. Решетка бу стоит около 6 тыс. Лёгкие бабки
За 550 тысяч сарай бабушкин можно купить, а не ХС 90
Где 5 метров ? Вроде 4,8
Вот интересно было бы с диагностикой... на сколько попадаешь, беря Вольво за 550т!
Обязательно сделаем.
Попал я ещё на 200т. Но ничего доволен. 2005 года 10 месяцев назад
Седенье на R design чуть по лучшей
У меня , у начальницы такая загорелась не с того не ссего и сгорело пол машины , возгорание было от генератора
3,2 не V6. Этот двигатель рядный.
Капец бардак по технике наговорил автор....
Мне в вольво xc70 больше понравилось внутри, чем в 90м.
Он более современный
13:59 Ну и шноркель
4 ступка была GM и на 2.5 всегда был айсин 5 ступенчатый. Т6 как раз убивал GM мовскую коробку за 70 000км.
Самый надёжный 4.4
Ага V6, ты в xc 90 разбираешься, как я в балете...
Ступицы гудят до 2006 года, далее исправили.
3.2 самый дорогой мотор, навесное оборудование взаимосвязано между собой и жрёт больше мем 4.4
Lexus с Volvo даже рядом не стоит. Швед в разы люксовей и премиальней
13:43 ну и шноркель
Нефиг завидывать..)))
@@Petrovich-Avtopodbor тебя прищепками за нос вешали?
У меня такой же + Шнобелевская премия
Лучший обзор на этот автомобиль!
Выбирал между хс90 дизель и фрилендер. Взял фрил, и ни о чем не жалею))
Я бы то же взял фрил.)))
Был и хс, сейчас фрил. Обе машины хорошие, вольво очень комфортен по трассе, фрил дешевле в ремонте
А я наоборот вибирая из двух, взя XC. Взял дизель семилетний Всем доволен
Взял бы ксюху тоже не жалел бы, поверь
При выборе машины рассматривал сначала Тойоту Вензу! Потом Таурек или Volvo XC 90! Volvo победила по опциям, надежности и Стоимости...! А уже в салоне, меня пытались убедить и уговорить купить XC 70! Но, я упёртый! Взял в 2011году XC 90 Дизель и вот пока езжу... пробег 130 тыс, на что менять пока не вижу!
Я думаю такой купить
Удачной покупки.)
Я тоже хочу
мы тоже ищем. много Вольво встречаю. и облизываюсь
Оператора таращит по "буханке".
Езжу на v70 машина вообще без проблемная никакие ступицы негудят,движок 2'4д5 а не2'3,
Оговорился....
Да ладно по обслужиаванию не дороже Соренто,
Не понял про ручки не алюминий, а что, простите?
Пластик.
@@VladimirSergeevisch очень странно, видимо эксклюзивная версия. В моём 90-ке всегда был алюминий
@@gentlemen9199 У меня второй ХС-90 в эксплуатации (2005 и 2013 г.г.). В обоих - пластик. Скорее у Вас эксклюзив нештатный. Хотя может на самую жирную комплектацию ставили.
У меня алюминий
@@oleg137 А комплектация?
Запчасти космос.
))) Для тебя и 100 рублеи денги )))
Фигню не пиши дешевли чем на х рэй
А где про Пасифик Оушен? А где Р дизайн?
этот экземпляр уже 455 тыс стоит.Похоже и ещё подешевеет.Сегодня смотрел.
Не проводил глубокую диагностику данного авто, конечно есть недостатки которые надо будет устранитт, но ценник адекватный ИМХО.
@@Petrovich-Avtopodbor Продали два дня назад.
@@Petrovich-Avtopodbor Продали дней пять назад.
Мотор 2.5 T легко выхаживает 200 тыс км. и более. Из минусов данного авто: сложная техн. часть, это и угловая передача, халдекс, задний мост и др. Все это требует обслуживания, замены масла итд. Часто летят ступицы. Коробка нежная.Большой расход. Налог 17 тысяч в год. Если это не пугает, будете получать удовольствие.
Да ну. У меня 2.5 турбо 180 тысяч миль и до сих пор летает
Везёт вам 17тыс налог, у меня 2.9 налог 40тыс.
@@user-dn3pd6hm4z а еще у вас коробка не надёжная на 2.9 часто рвёт
Знаю машину с таким мотором пробег 500
Я вот одного не понимаю вас блогеров - обзорщиков . Вы незнаете авто зачем тогда обсуждать "детское кресло он там ищит Ха ХА " его видать если оно там есть . Заключение авто хорошое сам владею им . а блогер херня.
Вы владельцы авто с обзоров считаете, что блогеры всеми авто с те тов владеют личо. Для того что бы знать все нюансы авто, нужно им владеть и пользоваться.
Просто 2 и 3 дизель :D
Сравнивать Вольво с Салярисом!!??вы бы ещё запорожец с Мерседесом сравнили...
Сравниваются не тачки, а бюджеты.
@@Petrovich-Avtopodbor тем более, как можно сравнить бюджет, когда изначально автомобили абсолютно разного и класса и качества и т.д.
Сравнивать тогда уже с автомобилями равного класса, вот тогда это будет честно, я оооочень давно смотрю ваши видео и ни когда не понимал какое-либо сравнение не сравниваемого...Ока например, ещё бюджетней чем салярис, но вы скажете что за бред, как можно это сравнивать и будете правы, возьмите одного класса с Вольво автомобили, такие как Ауди, Мерседес МЛку (которая кстати тоже сделана на базе 220го ),Паджеро или Чероки , ну или хотяб тотже Санта фе....
Дизель 2,4 а не 2,3, и рядная 6-ка а не v 6
Уже исправился ранее....
Вольво это самый лучший автомобиль
4х ст АКПП ток на 2.9. и авто большой ток первую неделю владения и V6 двс нет у Xc90
И сколько же по Вашему цилиндров у ДВС 3,2 литра????
Petrovich Авто-Подбор 6 цилиндров ,но он не V
И на старуху бывает проруха....рядный.)
Petrovich Авто-Подбор а вообще авто классное )))
@@user-wl6pi9po9x авто вполне достойное, даже приклонных лет...
У 3.2 цепь и жрет масло от 3 до 5 литров. У 2.9 2 турбины коробка уходит за 60 тыс км так как не справляется с оборотами. 2.5 турба чип ставишь и 260 л.с Самый топовый дизиль. 2.4 турбо
Не говори ерунды! У меня 3.2 расход масла литр на 10т пробега. Общий пробег авто 250т
11:28 ну и шнобель.
Самая надёжная коробка это пятиступка
Шестиступка.
@@VladimirSergeevisch пяти
@@sis9092 Аргументируйте, если в теме.
@@VladimirSergeevisch я аргументировать документально не смогу, операюсь исключительно из статистики определённого сервиса Вольво в котором я обслуживаюсь уже почти 6 лет. В приватных беседах с слесарями они приводили на каких пробегах и какие коробки быстрее начинают капризничать.(Москва)
@@sis9092 Правда? Шестиступки
в сочетании с дизелем 2,4 вообще считаются беспроблемными. От Вас впервые слышу другое.
Такой в Англии стоит 200 тысяч рублей. Не знаю сколько стоит растaможка.
20тыс рублей
2.3????? diesel
А 4х-ступенчатые автоматы на 2.5? (3:05),... На второе место он бы поставил v6 3.2 (5:20). Видимо потому, что в отличии от дизеля 2.3 - v6 3.2 нельзя взять с 6ступкой ((( как все печально.
Может пожаловаться, что это видео удалили как дезинформацию?
Не понравился обзор вообще, ничего не понятно , ошибки в словах, маленький словарный запас , ну и материал уже старый , все это обговорили уже предыдущие блогеры , плагиат!
Пардон! Почему баржа? Он, что неповоротливый?
Он вальяжный, но яхтой не назвать...потому баржа, большой, длинный, вальяжный, но не изящный.)
Большой радиус разворота.
Все другие марки авто 2005 года, уже сгнили, а вольво как новенькая.
Ну вольво всегда стойкин к корозии были.
Мне кажется xc70 получше будет, 90 перетяжелённым получился.
70ка прям совсем универсал, для "амермканских домохозяек", а людям ведь хотелось солидности, аля внедорожник..Хотя....70ка отличный авто...
Про 90 понятно, а про ХС70 есть обзор? Я приглядываюсь и к той и к другой. Не могу решить, что из них выбрать. Бюджет до 800т.
Эх ты вася...дизель 2.4 а не 2.3...понятно??
Xc90 никогда не был мягким. На скорости каждый стык чувствуется.
Из Америки мягкие, а европейские версии жесткие
@@davidovl6475 ничего подобного.
Не надо врать ! подвеска жёсткая и даже больше,не надо говорить не правду,а остальное более менее правда!!!!
Ты хоть ездил на нем болтун ?
@@user-lo3gv4oo1t не знаю как 90, но s80 реально очень жесткая
Наверное много зависит от покрышек
Вообще то там дизель 2,4 и ристайлинг был в 2006 году а не в 2008. а так авто супер и это совсем не баржа
И в 6 - м и в 8 - м году были рейсталинги, 180 и 200 лошадок, с начала было 160 лошадок - это дизеля 2.4
Вольво сх-90 мягкий ? Насмешил.
Хватит лапшу людям вешать, чушь говоришь, машина хорошая, а вот расскащик -беда.
Ха бесопасная только капотом голову отрубит...... А так безопасный))))
помоги купить нормальную не убитую
и нам тоже