【聊一聊BMW M4 CSL】一台限量的BMW | 復活BMW最為經典的系列 | 憑實力還是賣情懷？ | Carzilla Zone

對CSL最開始的了解還要從E46開始，這台車也是來了澳洲之後才開始有所耳聞。BMW作為僅此PORSCHE之後，我個人最喜歡的品牌。這些年的風格也受到了市場的嚴重影響慢慢往平和的路線發展。那麼這次選擇復活CSL車型是一種BMW的精神還是為了作為賺錢的工具呢？這一期告訴你我的答案~
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[@a0989703772]

以前在台灣民俗村BMWCCT 聚會有幸看過E46 M3 CSL真的讚

[@君大-r1p]

馬力可以模糊掉重量帶來的遲緩 卻無法改變對操控的影響 但重量對操控的影響可以用更優異的避震 懸吊 底盤跟車身配重去中合 在G系M3上這點就做得很好

[@黃得豪-w9m]

史上最強的BMWTHEM3CSL，而據說台灣總代理可以接單!

[@alexlu7607]

精闢的說明！

[@carzillazone]

謝謝

[@洪士軒-u8m]

G80是M3😂

[@yantaowang4602]

33w买保时捷吧，买什么bmw. 保时捷永远是20w澳币以上预算的最佳选择.

[@sheenxin5634]

阿德蛙王YYDS!

[@eggeggeggmaybe]

赚钱的同时尽可能保留牌坊，其实也挺好的

[@waiiaa103]

M-DCT那顆雙離合 是因為不供貨了八..

[@krisswnm]

595真的好玩

[@bilsonwill4466]

價錢決定是不是情懷

[@kaili2726]

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