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Carzilla Zone
Australia
Приєднався 27 чер 2012
欢迎来到Carzilla Zone，一个为性能车打造的专区。
茫茫虚拟世界，我们在网络的海洋相遇！不是缘分，而是我们有着共同的爱好，喜欢车的都是我的朋友~
一名长住澳大利亚的狂热车迷
一位意志薄弱的创业者
一位三十还未而立的自封车评人
不强求点赞，不强求订阅，一切随缘，因为交朋友不需要勉强。
倘若真的喜欢本人的频道，也请您绝对不要吝啬敲击鼠标的左键。
不要问我是哪里人？我是你的人。。。。
个人Instagram: feng12_zhang
B站：space.bilibili.com/601157606
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【高性能SUV之爭】聊一聊四大主流高性能SUV | 兼顧家用和賽道和雙向利器 | 如果我只能選擇 一台車 | 超級奶爸的性能首選 | CARZILLA ZONE
最近網絡上很火的一個採訪問題是，你的夢想車庫裡三輛車是什麼？那如果你只能選擇一輛呢？今天這一期裡你或許會找到滿足你的答案。
#高性能SUV #德係SUV #卡宴GTS #rsq8 #gle63amg #x5m #德係性能車
#高性能SUV #德係SUV #卡宴GTS #rsq8 #gle63amg #x5m #德係性能車
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Відео
【我的F80 M3中冷器升級】S55引擎通病 | 聊一聊關於S55中冷器的升級選擇 | 我的BMW M3改裝之路 | CARZILLA ZONE
Переглядів 2,3 тис.2 місяці тому
F8X是第一款搭載渦輪增壓引擎的M3，水冷頂置中冷器成為了一個熱門討論的話題，那麼這一期就聊一下關於S55引擎中冷器的升級方案
【細聊保時捷911的選裝】保時捷911的選裝指南 | 選裝如何影響車輛保值率 | 選裝容易犯的誤區 | CARZILLA ZONE
Переглядів 5992 місяці тому
相信每一位潛在的保時捷買家，最頭疼的問題就是如何選裝？這個品牌目前擁有全世界最複雜最全的可定製選項。小到一個輪轂中心圈的色彩，達到整車的運動包圍，全部都可以根據客戶自己的喜好定制。作為去年全澳洲的保時捷銷冠，那今天我就教一下大家如何選擇一台“正確”的911。 #911選裝 #保時捷選裝指南 #如何選裝保時捷 #保時捷911 #911carrera
【M3改裝--外觀篇】F80 M3改裝進化 | 搭載屬於自己的車子 | CARZILLA ZONE
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
F80 M3這一年多來的變化，先從外觀開始說起。
【聊一聊C63 AMG E PERFORMANCE】沒有V8的C63 | 刻板印象和與時俱進的矛盾點 | 超過1000nm的混動四門怪獸 | CARZILLA ZONE
Переглядів 904Рік тому
沒有人能預測到下一台車會是什麼樣？就像沒有人能預測電車是否成為未來主流的新能源。C63帶給大家的驚喜和驚嚇成正比，但我卻相對沒有那麼“食古不化”，雖然銷量可能慘淡，但這並不代表這個產品本身不好。
【聊一聊AUDI RS7】生不逢時的好物 | AUDI頂級的高性能四門 | 最有親和力的西裝暴徒 | CARZILLA ZONE
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
BBA裡最為小眾的車子，在澳洲的銷量還不如帕拉梅拉。 不是因為他不強，而是因為對手太強！ #audirs7 #rs7 #奧迪rs7 #奧迪 #海外試駕 #性能車試駕
【聊一聊Macan GTS】食物链低端的产物 | 一台纯正的跑车SUV | 保时捷最被低估的产品
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
这是一款在品牌中被鄙视，在普通品牌面前展现不到优越感。甚至连买不起他的人都可以对他进行一系列的嘲讽和看不起。但其实这是一个款非常被低估的产品，尤其是在他的这个价位中；当之无愧的驾驶者之SUV。 #macangts #保时捷macan #保时捷
转眼拥有F80这一年了
Переглядів 624Рік тому
很久没有发视频了，实在又忙又懒 ！ 但一直没有离开。之后和大家分享F80这一年的蜕变，这个我会一直保留的燃油车将一步步成为我心里唯一的样子。 我将他命名为Project Against Electric ⚡
【992 911 Carrera試駕】911就是純正跑車最好的詮釋 | 擁有文化底蘊的奢侈品 | 只有懂車人會欣賞的駕駛者之車 | CARZILL AZONE
Переглядів 34 тис.Рік тому
911作為頂級GT跑車系列，歷代都追求在性能和代步上做到極致的平衡。最新的992世代更是將 下GT超跑系列那種斬牛殺馬的能力運用到了卡雷拉身上，這台僅僅是992卡雷拉的基礎款，已經讓我讚不絕口。911就是跑車的標桿，它才配得上終極駕駛機器的稱號！ #992carrera #保時捷911 #保時捷卡雷拉 #992卡雷拉 #海外試駕 #海外試駕911
【M3的改裝計劃】V Style碳纖維包圍 | F80 M3改裝計劃的第一步 | CARZILLA ZONE
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
車子不改是不可能的，慢慢把它打造成體現你自己專屬個性和品味的東西。我的M3改裝計劃的第一步，就從外觀開始吧！ #f80m3 #寶馬改裝 #bmw改裝 #f80改裝 #汽車改裝 #海外汽車改裝
【F80 M3日常保養】BMW的保養分享 | 汽車日常保養 | 自己保養BMW須知 | 分享保養經驗 | S55引擎的日常維護 | CARZILLA ZONE
Переглядів 4,9 тис.Рік тому
分享一下自己保養S55引擎的一些知識，希望可以給BMW F80/F82以及上一代M2C車主一些建議。
【選擇TYPE R還是M240i】2023年網絡車壇熱議話題 | 是什麼把這兩台毫不相關的車子牽扯到一起？| BMW和HONDA的同價之爭 | CARZILLA ZONE
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
前一段時間，網絡聊得最多的話題就是同樣的價格為什麼我不選擇動力更強，品牌更好的BMW，而選一台把不到妹子的手動擋思域？ 這一期我就聊一下我個人的看法，如果大家有不同的見解，歡迎留言！
【聊一聊S55引擎】直六才是BMW的圖騰 | 最美M POWER引擎 | 德係的2JZ？| CARIZLLA ZONE
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
很多人都說V8的S65是BMW的經典，我則不這麼認為。BMW經典的東西一定是從直列六缸裡面去找。而作為M3歷史上第一台渦輪增壓直列六缸引擎，和現款S58的前身，S55到底有什麼過人之處？ #s55 #s55engine #bmwm3 #bmwm3f80
【聊一聊BMW的七速双离合】M power专属的东西 | 最接近序列式变速箱的双离合 | 小鸡腿的使用指南
Переглядів 3 тис.Рік тому
有些人第一次接触还摸不清楚这台车的换挡和驾驶手法。 这个视频就简单聊一下这个双离合变速箱的一些特性！
【南澳最大的車聚之一】和大姨媽一樣頻率的車聚 | 第一次見到RWB實車 | 小短片記錄CARS & COFFEE TONSLY
Переглядів 7602 роки тому
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【WRX STI幾大必改部件】聊一聊STI的改裝 | 五年來的一些改裝心得 | WRX增強操控和體驗的改裝 | CARZILLA ZONE
Переглядів 21 тис.2 роки тому
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【聊一聊F80 M3優缺點】用車四個月的感受 | 四門性能車標桿 | BMW M POWER的魅力 | CARZILLA ZONE
Переглядів 17 тис.2 роки тому
【聊一聊F80 M3優缺點】用車四個月的感受 | 四門性能車標桿 | BMW M POWER的魅力 | CARZILLA ZONE
【聊一聊VOLVO S60 Polestar】一款極致小眾的性能車 | VOLVO的反骨作品 | 鮮為人知的M3挑戰者 | CARZILLA ZONE
Переглядів 2,6 тис.2 роки тому
【聊一聊VOLVO S60 Polestar】一款極致小眾的性能車 | VOLVO的反骨作品 | 鮮為人知的M3挑戰者 | CARZILLA ZONE
【簡短試駕全新NISSAN Z】一位370Z nismo車主的感受 | 最後純正的後驅日系性能車 | 日產堅持做的產品 | CARZILLA ZONE
Переглядів 12 тис.2 роки тому
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【保時捷718 GT4 RS簡介】中置引擎的傑作 | 低配版的GT3？| 實車比較好看系列 | CARZILLA ZONE
Переглядів 8 тис.2 роки тому
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【聊一聊KIA STINGER GT】這個毒刺真的毒 | 韓系車崛起的典範 | 當年差點入手的一台車子 | CARIZLLA ZONE
Переглядів 9 тис.2 роки тому
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【BMW F80 M3山路駕駛】提車後的第一次跑山記錄 | 和四驅車完全不同的駕駛體驗 | 從手動換到自動，從四驅換到後驅
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
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【我的新座駕揭秘】滿足大家好奇心的一期，都猜到了嗎？ | WRX STI離去後回歸家庭的性能車 | 一台標桿性能轎車 | CARZILLA ZONE
Переглядів 6 тис.2 роки тому
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【為何賣掉STI？】五年的心路歷程，不得不忍痛割愛 | WRX STI終將載入歷史 | 從此再也找不到一樣性格的第二台車 | Carzilla Zone
Переглядів 26 тис.2 роки тому
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【聊一聊LEXUS的高性能F】註定小眾的產品 | 日系對抗M POWER和AMG的目標 | F部門的誕生和衰亡
Переглядів 54 тис.2 роки тому
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【Subaru WRX STi 山路駕駛】週末跑山 | 追趕HONDA CIVIC TYPE R FD2 | 自然進氣和渦輪增壓 | Carzilla Zone
Переглядів 6 тис.2 роки тому
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【聊一聊BMW M4 CSL】一台限量的BMW | 復活BMW最為經典的系列 | 憑實力還是賣情懷？ | Carzilla Zone
Переглядів 12 тис.2 роки тому
【聊一聊BMW M4 CSL】一台限量的BMW | 復活BMW最為經典的系列 | 憑實力還是賣情懷？ | Carzilla Zone
【聊一下M3和C63 AMG】對於兩台豪華高性能標桿的個人看法 | E9X M3和204 C63的選擇 | CARZILLA ZONE
Переглядів 14 тис.2 роки тому
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【無聊的週末跑山】WRX STI山路駕駛 | 不超速，不壓線 | 獨自上山走走的週末 | Carizlla Zone
Переглядів 4,5 тис.2 роки тому
【無聊的週末跑山】WRX STI山路駕駛 | 不超速，不壓線 | 獨自上山走走的週末 | Carizlla Zone