Prijatelju zamolio bi te za odgovor VIDIM DA SI STAVIO PUMPU NISKOG PRITISKA SA TALOZNIKOM NA OVAJ S44 MOTOR KAO STO IDE NA IMT 539 I IMT 560,PA ME INTERESUJE JEL PASE NA S44 MOTOR CELA PUMPA OD IMT 560 ILI SI SAMO SKINUO GORNJI DEO PUMPE OD IMT 560 SA TALOZNIKOM I STAVIO NA PUMPU OD S44??
To kralju vratio si se
Drug kako da dođem do skice tih među ploča na kolevci trebalo bi i meni
Pozdrav majstore, kako si dobio na zupcaniku alnasera 8mm? Hvala
Prijatelju zamolio bi te za odgovor
VIDIM DA SI STAVIO PUMPU NISKOG PRITISKA SA TALOZNIKOM NA OVAJ S44 MOTOR KAO STO IDE NA IMT 539 I IMT 560,PA ME INTERESUJE JEL PASE NA S44 MOTOR CELA PUMPA OD IMT 560 ILI SI SAMO SKINUO GORNJI DEO PUMPE OD IMT 560 SA TALOZNIKOM I STAVIO NA PUMPU OD S44??
Jel nesto prepravljsno zamajac itd
Poz drug, srećan rad. Imam jedno pitanje, da li imaš na m34 pinjon za obrtomjer, i ako imaš da li bi prodao?
Имам друг. Продао бих.
@@IMTodorIzORIDA Moze li broj telefona
@@mladen5566 0038766327727
نوع المحرك هل هو بركينز 4248
Nije prerkins ovaj, imr s44
Sta crko 560 motor?
Пуко блок, треба га препаковати само.
To je sad imt 577
Tako rade naši naucnici u fabriku da sve moraš da prepravljaš.