Odlicno uradjeno. Šta je sve stavljano drugo prilikom zamene motora. Da li ostaje ista korpa lamela spojnicka osovina ili se menja. Ako bi mogli da nabrojite sta se sve menja i od cega se stavlja
Pozdrav i sve najbolje. Citam komentare pa bih i ja imao par pitanja ako moze da mi odgovorite. Imam IMR 65S pa bi zamenio motor s44 . Znam da mi treba druga kolevka ili da se na ovoj uradi medju plca ali sta mi treba jos. Rakovica ima odvojeno pumpu u kucistu diferencijala za poluge a druga je na motoru za volan.
Ako je motor od tamica.? Moras na razvodu da iskopas rupu f 50 . . Rupu za pinjon i za kompresor ako hoces..nista strasno imaju udubljenja.u dekliju..i po njima busis..tu ide pumpa sa rezervoarom na njoj..a stoji ispod nosaca altenatora..i kartera..pumpa je oko 135 e sa zupcanikom.Kineska naravno.ali dosta dobra.i petoletkina oko 200 e isto sa zupcanikom.
Nista se ne skracuje..neki zadrzavaju.postojeci zamajac i korpu ukopavaju.7 mm.mislim da to nije bas adekvatno resenje..mislim dace lamela brzo da prokliza..najbolje je set od 577.ali se ti bas tesko nalazi..i skupo je. Korpu i lamele verovatno rade u kronu Dali kondor ili bratel.? Jasam ugradio id 560. Za Zamajac korpu lamele..isto se ukopava zamajac .zbo kucista semeringa..mada moze dase pomeri prsten i obeadi njuska anlasera.i zupcanik ( bendiksa) naleze celom sirinom..mada tu treba drugi karter ,vodena pumpa ,usisna grana.itd.
Motori od 558 560 567 Rakovice 60 Tam 60 su isti demode loše pale nisu oštri dok Rakovica 65 IMT 565 nose iste motore koji pale bolje oštriji na gasu. Da ti neobjašnjavam u čemu su razlike od glave dizni pumpe klipova itd.
M 33 I M 34 VIHORNE KOMORE (MIRAN RAD TESKO PALI NA - BEZ GRIJAČA. DM 33 I DM 34 KOMBINACIJA M I D. POSTUPKA ZNAČI UBRIZGAVANJE NA ZID KOMORE M I PORD ZIDA KOMORE D. STARTNIJI MANJE TROSI BOLJE PALI. S44 S44A 98,4 I 102 MM KLIP. DIREKTNO UBRIZGAVANJE . .
U tijeku su radnje za ugradnju s44 u imt 551, s44 na mjesto m34. Zamajci i kvačila su različiti, tj.zamajac zbog vijenca-supčanika ne može u blok s 44, korpa od m34 višlja za 1 cm od korpe tamića. Kako ste riješili kvačilo, koja korpa na koji zamajac? Kada bih stavio vijenac od s44 na korpu od m34 ( neka međuploča visine oko 10 mm radi alnasera) onda bi to bilo približno to, ili kada bih upustio zamajac od s44 za 1 cm i urezao nove rupe za korpu od m34...što ste od toga morali raditi i kako ste realizirali?
@@poljoprivrednistrojeviimtd194 Koliko vidim, na s44 jedna lamela istog promjera i debljine kao na m34, jedino središnji dio drugačije obrađen. Može li neko pojašnjenje jer na oko ne vidim razloga niti razlike ( osim što je na m34 lim presovan sa ispučenjem , na s44 je ravan lim) po čemu bi motor s44 kidao lamelu iz m34 , a iste u promejru i debljini?
@@itfzoran drug imt 533,539,558 imaju isto sve od zamajca korpe itd, jednisdtavno sve je manje bilo je ljudi koi su ostavili ali ili su kidali ili su jako brzo odlazile vucme lamele
poljoprivredni strojevi imt,DAVID BROWN 990 Znaci bolji je motor od 577 jer je veca sirina klipa ali je i od tama dobar, jer je to u osnovi isti motor samo sa vecom sirinom klipa motor od 577
poljoprivredni strojevi imt,DAVID BROWN 990 ma nista bez 577 dv brate sve to ubacivanje motora dodatno zezanje a sto se tice motora s44 mislim da stariji 577 imaju precnik klipa 98 a ovi noviji 102mm zato sto je jaci noviji tip 577 za nekoliko ks...
Motor od tamica 75 stavio bih na rakovicu 65 sta sve treba od prepravki ? Gledao sam nema mesto za pumpu hidraulike ? Dali moze da se razvodni kutija prebaci od rakovice 65 na motor od tamica ?
Çok güzel oldu bende de aynısı hurda
jos da/mu nabacis felge od 560 i blatobrane bio bi zmaj jer ovaj motor ga ne osjeca a mase mu treba ako cemo realno mislim na oranje transport
imt 558 😉
imt 558
Svaka čast može ime pesme drug
Pozdrav, dali ste uspjeli složiti sa zamašnjakom i korpom od 558? Hvala
Odlicno uradjeno. Šta je sve stavljano drugo prilikom zamene motora. Da li ostaje ista korpa lamela spojnicka osovina ili se menja. Ako bi mogli da nabrojite sta se sve menja i od cega se stavlja
Andrija Petrovic motor je od 577 sto se tice traktora sve ostaje isto sem korpe I zamajca mora od 577 jer njegov original nepase na s44 motor
poljoprivredni strojevi imt,DAVID BROWN 990 znaci korpa od 577 odgovara bez prepravki na 558
Andrija Petrovic pase tamo na mjenjac ali korpa I zamajac od 558 nepasu na s44
@@poljoprivrednistrojeviimtd194 Pozdrav ! IMT 560 korpa i zamajac pase s44 ?moze staviti od imt 560 ?
@@rudolfo291 moze ali ima mali prepravki
Slm hangi ülke burası
Pozdrav i sve najbolje. Citam komentare pa bih i ja imao par pitanja ako moze da mi odgovorite. Imam IMR 65S pa bi zamenio motor s44 . Znam da mi treba druga kolevka ili da se na ovoj uradi medju plca ali sta mi treba jos. Rakovica ima odvojeno pumpu u kucistu diferencijala za poluge a druga je na motoru za volan.
Imas original rakovicu 75.na njoj je motor s44 pa pogledaj kako je urađeno
Ako je motor od tamica.? Moras na razvodu da iskopas rupu f 50 . . Rupu za pinjon i za kompresor ako hoces..nista strasno imaju udubljenja.u dekliju..i po njima busis..tu ide pumpa sa rezervoarom na njoj..a stoji ispod nosaca altenatora..i kartera..pumpa je oko 135 e sa zupcanikom.Kineska naravno.ali dosta dobra.i petoletkina oko 200 e isto sa zupcanikom.
Kako si ga registrovao kad ubaciš drugi motor?
Ja mislim da nema problema jer je isti broj cilindra 4 ko i na m 34 jer da je to šetak onda bi morao ići na atest
IMT 558 S44 IMT557
Pozdrav zanima me dali se spojnicka osovina skracuje ili ne kod ugradnje s44 motora na imt 558 molio bih ako itko zna sta treba napravit
Ne drug ne skracuje se
@@poljoprivrednistrojeviimtd194 danas sam sklopio motor sa mjenjačem i vidio da netreba
Nista se ne skracuje..neki zadrzavaju.postojeci zamajac i korpu ukopavaju.7 mm.mislim da to nije bas adekvatno resenje..mislim dace lamela brzo da prokliza..najbolje je set od 577.ali se ti bas tesko nalazi..i skupo je. Korpu i lamele verovatno rade u kronu
Dali kondor ili bratel.? Jasam ugradio id 560. Za
Zamajac korpu lamele..isto se ukopava zamajac .zbo kucista semeringa..mada moze dase pomeri prsten i obeadi njuska anlasera.i zupcanik ( bendiksa) naleze celom sirinom..mada tu treba drugi karter ,vodena pumpa ,usisna grana.itd.
Da li moze da se registruje traktor ako se ubaci motor iz tamica koji ima papire?
Mislim da sve moze preko ljudi ako imas papire
Može se radi toga što ima 4 cilindra ko i m34 e da je Šestak onda atest
Koja je razlika između motora, dm 34(565 motor) i m44(558, 560 motor)?
Može li da se ugradi u 542?
Mislis m34 a ne s44
Motori od 558 560 567 Rakovice 60 Tam 60 su isti demode loše pale nisu oštri dok Rakovica 65 IMT 565 nose iste motore koji pale bolje oštriji na gasu. Da ti neobjašnjavam u čemu su razlike od glave dizni pumpe klipova itd.
M 33 I M 34 VIHORNE KOMORE (MIRAN RAD TESKO PALI NA - BEZ GRIJAČA.
DM 33 I DM 34 KOMBINACIJA M I D. POSTUPKA ZNAČI UBRIZGAVANJE NA ZID KOMORE M I PORD ZIDA KOMORE D. STARTNIJI MANJE TROSI BOLJE PALI.
S44 S44A 98,4 I 102 MM KLIP. DIREKTNO UBRIZGAVANJE . .
@@radislavvasiljevic5410 Koji je bolji?
Lepo i uradjen traktor ako moze ime pesme
U tijeku su radnje za ugradnju s44 u imt 551, s44 na mjesto m34. Zamajci i kvačila su različiti, tj.zamajac zbog vijenca-supčanika ne može u blok s 44, korpa od m34 višlja za 1 cm od korpe tamića. Kako ste riješili kvačilo, koja korpa na koji zamajac? Kada bih stavio vijenac od s44 na korpu od m34 ( neka međuploča visine oko 10 mm radi alnasera) onda bi to bilo približno to, ili kada bih upustio zamajac od s44 za 1 cm i urezao nove rupe za korpu od m34...što ste od toga morali raditi i kako ste realizirali?
Ja sam kupio korpu i zamajac od imt 577 mogao sam i ovu prepraviti ali bi s44 trgao tu lameli od m34
@@poljoprivrednistrojeviimtd194 Koliko vidim, na s44 jedna lamela istog promjera i debljine kao na m34, jedino središnji dio drugačije obrađen. Može li neko pojašnjenje jer na oko ne vidim razloga niti razlike ( osim što je na m34 lim presovan sa ispučenjem , na s44 je ravan lim) po čemu bi motor s44 kidao lamelu iz m34 , a iste u promejru i debljini?
@@itfzoran drug imt 533,539,558 imaju isto sve od zamajca korpe itd, jednisdtavno sve je manje bilo je ljudi koi su ostavili ali ili su kidali ili su jako brzo odlazile vucme lamele
@@poljoprivrednistrojeviimtd194 hvala na odgovoru, uporediti ću lamelu za 577 i vidjeti razliku tj da li ima razloga istu kupvati.
od cega je motor
jos da stavis i petostepeni menjac i bomba
Cuj ovoga, mozga bez
Da li moze motor od tama 75 ili mora od 577
Čika Kure da naravno ovo je motor od 577 klip 102 a u tamica je 98 klip ja imam motor od tama 75 motor je jako dobar
poljoprivredni strojevi imt,DAVID BROWN 990 Znaci bolji je motor od 577 jer je veca sirina klipa ali je i od tama dobar, jer je to u osnovi isti motor samo sa vecom sirinom klipa motor od 577
Čika Kure pa da al opet je traktor i bolji i jaci i dosta je manja potrosnja a i u 577 svakom nisu isti u nekima je isto 98 klip
poljoprivredni strojevi imt,DAVID BROWN 990 ma nista bez 577 dv brate sve to ubacivanje motora dodatno zezanje a sto se tice motora s44 mislim da stariji 577 imaju precnik klipa 98 a ovi noviji 102mm zato sto je jaci noviji tip 577 za nekoliko ks...
Pozz!
Imam jedno pitanje;u cemu se razlikuje s44 motor od obicnog ?
BoRiVoJ _ B. Razlika je veci klip,kose dizne, duplo manja potrosnja,semering umjesto spage dosta,dosta jaci traktor itd
Hvala na odg.
Glavna karakteristika je da ima 80ks
@@borivoj_b.2672 s44 ima 75 konja. Taj motor ide u 577
S44 (577) je pun dizel kao imt 549
Motor od tamica 75 stavio bih na rakovicu 65 sta sve treba od prepravki ? Gledao sam nema mesto za pumpu hidraulike ? Dali moze da se razvodni kutija prebaci od rakovice 65 na motor od tamica ?
Kupiš na kardanu drugu osovinu i klizni zuvčanik i uradiš viljušku tako je na novom tipu. To u Rakovicu 60 može motor i Landinu.
Poz druze i ja planiram na moju r65 da stavim od tama 80 motor. Da li si ti tvoju odradio.
Moze li s44 da se ugradi na rakovicu 65
Nikola Jovanovic moze to ti je rakovica 76 .
@@srpskivuk5517 Ja sam pitao par majstora ali kazu da imamdoata prepravka i da se ne isplati a bas imam zelju da uradis s44 na imr 65
@@nikolajovanovic7274 moze javi mi se dogovoricemo se koja ti je godiste 65 ca
@@imt560dw4 83god...je rakovica prva serija 65
el kolevka kao na 60 ili kao na 65 ove najnovije ravna nije uvucena polukruzna
ua-cam.com/video/Uz2pn0V5_Sc/v-deo.html koliko cm debela je ploca ?
Одлично изгледа, тај мотор има снаге и издржљив је, свака част.
Избаци и који видео у раду кад буде.
Агро Посавина hvala drug hocu
poljoprivredni strojevi imt,DAVID BROWN 990 pozdrav lep video zaista,koliko para kostalo sve motor i prepravka sve komplet jel izaslo blizu 2000.eura?
Milovan Tanaskovic 1 250e hvala
poljoprivredni strojevi imt,DAVID BROWN 990 a imali ste vas motor?
Milovan Tanaskovic ne kupili motor od 577