Я как владелец и поклонник стодика хочу сказать видом прям в точку, ничего лишнего и нечего добавить, просто сидел в своём стодике с улыбкой на лице смотрел, базар жок!!! Респект из Казахстана
@@user-vs1ev4yd6s за эти деньги будет огонь, я брал за 40к, - был стар и убит, но ездил без поломок (почти, только электрика мозг делала) пол года. На учет поставить не смог - номер кузова сгнил, продал каким-то стенсерам
@@user-vs1ev4yd6s могу тебе за где-то 2к долл продать. В ИДЕАЛЬНОМ состоянии, только люк не работает. Зеленого цвета с кремовым салоном. Пробег 300к+. Ехал дедушка мой. На армянском учете
Эхх, теперь придётся везти свой w126 из Питера в Красноярск😂 Раз Борода попросил😂 А так - лайк за видос) 190 уникальная машина как по мне, дешёвая, маленькая и мало чем уступает старшим собратьям в комфорте и удобстве. Всегда любил вещи, которые красивы и элегантны в своей простоте и фунуциональности.
я бы не сказал что он маленький , да вес у него тоже не маленький кузовной метал 2.2мм прочный, сразу видно делали инжернеры а не маркетологи как сейчас
Был владельцем 190Е почти год. Это был мой первый автомобиль. Продал из за того что она слишком простая и без опций, на за время пользования данным авто я не знал что такое ходовка и что она может ломаться.... За то знал что такое ke-jetronic (((((((((((((((((((((
Просто у тебя небыло хорошего настройщика этого ке-житроника. Их крайне сложно найти, зато после общения с ними на долго забываешь, что с этим житроником могут быть проблемы. А если сунулся в него своими руками - с ума сойдёшь, никогда нельзя лазать в житроник не зная что и как делать))
Все верно подмечено! ты не попадал на хороших мастеров! У меня в городе есть ребята которые ими плотно дружат! даже новые ке продают, устанавливают и настраивают! А знакомый нашел какого-то пацана по ке и уже 12 лет горя не знает на в3 пассате)))
с днем рождения, борода!) спасибо тебе за твои видосы! будь счаслив здоров и весел, полного бака тебе всегда) что бы 12.5.1 обходило тебя мимо) и миллионы подписоты! поздравляем)
Классное видео! Буквально вчера купил себе 190 в Германии (сам тоже живу в Германии). Счастья полные штаны. 1983 года выпуска, олдтаймер, 122 л.с. АКПП, бежевый салон 😍
Потом субару легаси первого поколения поставила новый рекорд скорости на 100 тыс км, который не побит до сих пор :) 100 тысяч км со средней скоростью 223.345 км/ч , ну круто же? маркетинг 90-х🤘🏻
Классный обзор, больше видосов в таком формате, Ретро, Хотел бы наконец увидеть старые BMW, Audi. W140 обязательно. Давай рубрику Ретро и больше Ретро фильтров и музла. Спасибо за классный видос.
Мужик я смотрю тебя с самого первого видоса и что мне очень нравится в твоих видео , то что ты не обсираешь машины , ты всегда говоришь рассудительно . Спасибо тебе за все что ты делаешь для народа и удачи во всем
@@abdulabdanahib9617 последние прямые линии я видел у Ауди А4 начала 2000-ых ( не знаю номер кузова-не силен в немцах)... А еще уазик патриот)). Но дело не в линиях даже,а в том,что машин,которые ходят по миллиону без капиталки больше не будет. Хотя люди похоже уже привыкли. Сегодня читал про ISUZU D-MAX это пикап с 3-хлитровым дизелем от супернадежных грузовичков,так их взяли всего 500 штук с начала продаж... Зато сколько взяли сранных Хайлюксов с дырявым,одноразовым D4-D...
Борода пошёл по "бороде"😂 В начале были хондоводы с их переднеприводными Турбо Кибитками💨. Теперь эти трёхлучевые квадраты. Дальше что?!) Баварский Вентеляторный завод??)
Оо как у меня был))! С синим салоном 😊 92 Г . 2 литр , 122 л.с. ! Оч надежный оч маневренный и оч брутальный, особенно в матовом цвете на 16-17 амг дисках👍✌. Но этот е...ый КАЕ ДЖИТРОНИК 😖😖😖😲😲, ЕСЛИ ТЫ залес туда своими рученками неумелами то пи...ц
давно не смотрела ваши обзоры.... но сегодня попала именно на него. и он идеален! 😍 машина - сказочная! рассказ - чудесный! парни, спасибо! моё хорошее настроение сегодня - ваша заслуга! 💓 😸
А ещё это ведерко может пролететь с постоянной скоростью 190 - 200 от Владивостока до Санкт Петербурга. Конечно при условии что за ним ухаживали и дороги позволят.
Братец, Evolution 3 не было, было 2.3-16, 2.5-16, 2.5-16 Evolution и 2.5-16 Evolution 2. Я уже молчу про BRABUS 3.6S, 3.5 Bi-turbo и много много всяких версий, вплоть на V8
Обожаю машины с душой сам катаю на volvo s90 98’ да запчасти редкие и производителей 2-3 и выбор не большей какие-то запчасти уже просто не выпускают или стоят очень ОЧЕНЬ! Дорого ну каждый раз выходя из дома смотришь на «классику» и душа восторгается, до чего она хороша!!! И кто знает тот поймёт а не поймёт и не знает будет доткать на кридитотошноты!!! Раньше тачки были ламповые,тёплые!! И это надо прочувствовать! Да да есть и другая машина да да кридитотошнот. Но душа в «легенде»
*С одной стороны, я не любитель мерседесов, с другой - очень рад за Бороду, что контент становится шире в плане ассортимента: и мерсы, и хондаводы укусили)) и жиги. А не одни только тойотаниссаны)) Спасибо, что не стоишь на месте!*
СПАСИБО!!! Ух, ностальгия... был дорест с палочкой, поверь палка очень интересная штука на мерсе, можно переключать без сцепы вообще, при этом коробас не хрустел, динамика и расход радовал, хотя я не жалел его и пинал под хвост по самое не балуйся... рулёжка - да, особенно после 120 км/ч когда его начинает прижимать, совя так называемая рельсовость... надёжность - да есть, запчасти в нашем регионе как на жигу можно найти в любом трипермаркете, елси бы не бобры, которые по сути съели я бы его не продавал. Сейчас ищу тачку себе и это будет либо тойота либо мерс, по комплектации - обязательно кондей, ибо в регионе летом от +30 не очень приятно в машине...
Неправда, проводились и другие операции по обслуживанию, например менялись покрышки (вместе с колёсами). Можно посмотреть на ютубе некоторые пит-стопы данного пробега.
Привет.имею в пользовании 190 1987 года выпуска 2.0 дизель в таком же цвете как в обзоре,пригонялся в2001году из Голландии с пробегом 450т.км(бабушка за хлебом ездила).езжу каждый день и много ездил раньше на нем в Германию за машинами,сам живу в Калининграде,расход 5литров дизель,с мотором ничего не делал ниразу,масло заливаю синтетику5w30,и бредни о том что в старый мотор надо лить минералку я неслушаю, пробег ближе к миллиону,по ходовке только передние наружные наконечники переодически меняю,по кузову варил и латал во многих местах ,всё двери и передние крылья заменил,лобовое только в этом году заменил, так как затерлось от щеток дворника.продавать несобираюсь.надежен,денег практически не просит,выглядит в плане дизайна до сих пор достойно..и это не единственное авто в семье,...это член семьи
Борода, вот так это все и начинается.. Сначала мерсерес на пол шишечки, потом "бмв не так уж и плох"... Закончится все каким нибудь зеленым опелем по самые гланды или, прости господи, пежо/ситроеном"... ;(
Уровень всё таки поднялся молодец бородуля и с днюхой ещё раз! топ про то что рассказываешь какие вещи добивались рекорды ставили и вообще про автомобильную историю вцелом а то надоели обычные покатушки на тойотах лайк и респект с уважухай 👍
Моя первая машина мб 190е 1987 г.в. Называл я его кабанчиком, так как жрал он 16-18 л. 2 года боролся с расходом и спустил только до 12. Возможно мне попался такой экземпляр. По внешке все нравилось, в салоне для заднего пассажира места мало. Зато есть люк - это топ. Но все же я бы не рекомендовал эту машину сейчас. Потом я пересел аккорда 2000 г.в. и проблемы кончились.
Борода, как всегда лайк за твоё уважение ко всем маркам автопрома сразу, молодец! Но есть несколько неточностей: выпустили его в 1982 году, хотя да, проектировали во второй половине 70х. Сам владел 126м и 116м кузовом, так вот, 201й это пожалуй последний настоящий мерседес, с подобающим ему качеством и кондовостью конструкции. 124й уже начало конца - лопаются чашки, кузов устаёт повсеместно, да и много недоработок внутри. Попробуй взять на тест 123 или 116й если найдёшь)
@@user-up8uy2sy9y они в юго-восточной распространены, в Вьетнам, Камбоджа, Лаос. А вообще посмотри обзор на этот мотоцикл на канале Pitstop и на канале Motonexus там про него подробно расписано. В России данный мопед не сильно популярен, но с него китайцы скопировали двигатель и 90% китайских мотоциклов до 200 кубов. в России имеют модернизированый прототип этого двигателя. Могу сказать что техника эта не убиваемая, у меня был на базе этой хонды мопед под другим брендо Yamaha Town Mate 80 с карданом вместо цепи и коробкой полуавтомат. Техника реально неубиваемая. Жалко что в России не нашла популярность
на данный моент имею такой автомобиль 91 г. 95%процентов деталий с завода.экплатируеться в сельской местности2,3 обьема вполне хватает для нормальной динамики.очень качественный авто
Пневма на этом раритете, все равно что турбина на Оке Ваз-2111. Занижайте сколько угодно, хоть до 5 см, Тоёту, Митсубисю, Хонду, Субарик, Жиги все, от классики до Весты, но Мерс не трогайте своим говно-тюнингом!
1xbet-bit.ly/2JUqotJ
Ребя поддержите серию лойсом! Скоро будет срх на кислом!
У меня тахометр там где часы)
перестал поддерживать твои серии лойсами с тех пор как ты начал рекламировать мошенников.
печально
ни одного хорошего слова про мерс не поддерживаю
Дядя, ты чего, какой Эволюшн 3, ты где , во сне такое надыбал?1 и 2, 3 никогда не было))
Первые 20 секунд думал что обзор от абсурд драйв
Ахахха, тоже хотел написать
Ага
Я тоже
vovka ivanov в точку
.....ииии это, чёрт возьми, жирнющщщий комплимент!
Я как владелец и поклонник стодика хочу сказать видом прям в точку, ничего лишнего и нечего добавить, просто сидел в своём стодике с улыбкой на лице смотрел, базар жок!!! Респект из Казахстана
Великолепный экземпляр. Настоящий автомобиль. Не то, что современный рафинированный автопром.
У нас токой
Если Борода купит мерс, то джузета мерсу не избежать)))
Узэт он любит
даже борщ из джузета можно сделать🤔
P. S. На 190 вполне хватит м111е22, а м111e20 kompressor за глаза.
@@user-gv4ft9be1y Сср он любит
@@user-gv4ft9be1y УзЕт тоже норм))
@@SenexNovem Я в немецких моторах не шарю вообще))
За старого немца, да ещё 190го готов миллиарды лайков поставить 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну дядюшка борода, ну не ожидал от тебя... Порадовал ты владельца стодика)) Не ожидал что увижу свою любимую машину на твоем канале) Спасибо!
И как владение таким авто ,вот хочу взять себе такой рубблей за 120 150
@@user-vs1ev4yd6s за эти деньги будет огонь, я брал за 40к, - был стар и убит, но ездил без поломок (почти, только электрика мозг делала) пол года. На учет поставить не смог - номер кузова сгнил, продал каким-то стенсерам
@@user-vs1ev4yd6s могу тебе за где-то 2к долл продать. В ИДЕАЛЬНОМ состоянии, только люк не работает. Зеленого цвета с кремовым салоном. Пробег 300к+. Ехал дедушка мой. На армянском учете
Эхх, теперь придётся везти свой w126 из Питера в Красноярск😂
Раз Борода попросил😂
А так - лайк за видос)
190 уникальная машина как по мне, дешёвая, маленькая и мало чем уступает старшим собратьям в комфорте и удобстве. Всегда любил вещи, которые красивы и элегантны в своей простоте и фунуциональности.
Братан сделай это, очень нравится 126й
я бы не сказал что он маленький , да вес у него тоже не маленький кузовной метал 2.2мм прочный, сразу видно делали инжернеры а не маркетологи как сейчас
@@galafri6191 я сравниваю с эсками) ибо только на них и езжу)
@@galafri6191 вес 1080кг
@@galafri6191 Где вы нашли на 201м кузовной металл 2,2мм?
Я точно на канале Бороды?
Качество съёмки и монтажа растёт)
Борода в последнее время действительно повысил качество видосов, но как-то ламповость не исчезает при всем этом
@@jeremyprimrose830 и это радует.
Не пиздите жопа лизы!
Был владельцем 190Е почти год. Это был мой первый автомобиль. Продал из за того что она слишком простая и без опций, на за время пользования данным авто я не знал что такое ходовка и что она может ломаться.... За то знал что такое ke-jetronic (((((((((((((((((((((
Просто у тебя небыло хорошего настройщика этого ке-житроника. Их крайне сложно найти, зато после общения с ними на долго забываешь, что с этим житроником могут быть проблемы. А если сунулся в него своими руками - с ума сойдёшь, никогда нельзя лазать в житроник не зная что и как делать))
@@suicide855 Все верно, перебывал у многих "мастеров" и каждый по чуть-чуть доламывал КЕшку мою, а все начиналось с плавающих оборотов...
Дизель нужно брать
4 года откатал на таком, классный автомобиль, очень простой, но надо заниматься) сейчас e280 в 124ом кузове, веселая тема вообще)
Все верно подмечено! ты не попадал на хороших мастеров! У меня в городе есть ребята которые ими плотно дружат! даже новые ке продают, устанавливают и настраивают! А знакомый нашел какого-то пацана по ке и уже 12 лет горя не знает на в3 пассате)))
с днем рождения, борода!) спасибо тебе за твои видосы! будь счаслив здоров и весел, полного бака тебе всегда) что бы 12.5.1 обходило тебя мимо) и миллионы подписоты! поздравляем)
присоединяемся к сказанному! всех благ старина!
Классное видео! Буквально вчера купил себе 190 в Германии (сам тоже живу в Германии). Счастья полные штаны.
1983 года выпуска, олдтаймер, 122 л.с. АКПП, бежевый салон 😍
У меня в США 190Е 1991-го - 2.3 л АКПП, угольный кузов и серый салон. Хотел продать после того как приобрел CLK500, но передумал)
Потом субару легаси первого поколения поставила новый рекорд скорости на 100 тыс км, который не побит до сих пор :) 100 тысяч км со средней скоростью 223.345 км/ч , ну круто же? маркетинг 90-х🤘🏻
а если вспомнить кватру от ауди и лыжный спуск? умели рекламу делать.
Когда это было доказательство в студию?!
Мерс без порванной боковой части сиденья водителя, это не Мерс ))))
Троян Бек ооооо, сразу видно того кто разбирается)
😀Это да был и 124 и 190 на обоих было протерто в этом месте
Даже на 140 такая же фишка
На моем норм
5:30 не я же один заметил да?)))
Отлично подобранная музыка наводит антураж 80х))
Классный обзор, больше видосов в таком формате, Ретро, Хотел бы наконец увидеть старые BMW, Audi. W140 обязательно. Давай рубрику Ретро и больше Ретро фильтров и музла. Спасибо за классный видос.
Мужик я смотрю тебя с самого первого видоса и что мне очень нравится в твоих видео , то что ты не обсираешь машины , ты всегда говоришь рассудительно . Спасибо тебе за все что ты делаешь для народа и удачи во всем
У меня в детстве была моделька 190 Evolution,привезенная дядькой из ГДР) До сих пор эти линии задней стойки слезу вышибают)
Этот автомобиль это классика дизайна это то как должен выглядеть автомобиль
@@abdulabdanahib9617 и это как автомобили больше не будут выглядить..(
@@user-no1xj7lu3o ну почему же
Думаю когда то они вернутся к прямым линиям
@@abdulabdanahib9617 последние прямые линии я видел у Ауди А4 начала 2000-ых ( не знаю номер кузова-не силен в немцах)... А еще уазик патриот)). Но дело не в линиях даже,а в том,что машин,которые ходят по миллиону без капиталки больше не будет. Хотя люди похоже уже привыкли. Сегодня читал про ISUZU D-MAX это пикап с 3-хлитровым дизелем от супернадежных грузовичков,так их взяли всего 500 штук с начала продаж... Зато сколько взяли сранных Хайлюксов с дырявым,одноразовым D4-D...
Опасно Бороду смотреть, уж больно вкусно рассказывает, сразу хочется купить это авто.
Точно, надо брать !
Прям тёпло с экрана льётся! Отличная работа, спасибо за позитив!)))
Андрю, с днем рождения тебя!
Видос огонь, смотришь на одном дыхании. Музыка классная. Желаю большого роста твоему маленькому шоу.
Ррртт
Зщхжжжжжюхюдддж
Борода пошёл по "бороде"😂
В начале были хондоводы с их переднеприводными Турбо Кибитками💨.
Теперь эти трёхлучевые квадраты.
Дальше что?!) Баварский Вентеляторный завод??)
ПРУЛЕЁБЫ СОСНУЛИ
Скоро начнёт Приору снимать
А чем плохо то? Японцами весь мир не ограничивается)
ну да в мире ж только швейные машинки работаю отлично))))
Заварка чая пневмой - это топ. Офигенно!
Приятно просто посмотреть на чистый и ухоженный автомобиль,вид имеет Мерседес
То чувство, когда у тебя 190-й!)
Подскажите пожалуйста там кондиционер и абс есть?
@@davudmutaev3199 Есть в рестайле.
Салам думаю купить 190 стоит ли покупать ? Именно автомат 2л
@@user-xg4gi9qy5p найдёшь живой по кузову - бери смело
@@user-wk4kp4eq2u спасибо большое# всего хорошего ✊
Спасибо за труд Борода давно так не кайфовал я Люблю эту тачку и 124 тоже
Оо как у меня был))! С синим салоном 😊 92 Г . 2 литр , 122 л.с. ! Оч надежный оч маневренный и оч брутальный, особенно в матовом цвете на 16-17 амг дисках👍✌. Но этот е...ый КАЕ ДЖИТРОНИК 😖😖😖😲😲, ЕСЛИ ТЫ залес туда своими рученками неумелами то пи...ц
Январь решает вопрос)
Инвент решает вопрос
...Или просто мозги от Бош заменить на VDOшные, ЕМНИП.
Ну и да - мозг имеет, но зато работает даже сломанным.
Пацаны выкинули сие чудо, поставили самый простой инжектор электронный инжектор от волги что-ли, мотор работает как новый .
@@user-pg2te4te1x от таза ставят мозги и инжектор а не от волги
Заметьте как тепло и с нежностью Борода отзывается о 190.Я думал он заядлый хейтер немцев, но получился по истине ламповый выпуск:)
Очень душевный видос, спасибо!))
Андрюха,респект за 190-го,когда-то мечтал о нём
Вижу мерс ставлю лайк автоматом!)
Спасибо брат . У меня такой аппарат уже 10 лет и слазить снего несобираюсь старенький классный мерен.
давно не смотрела ваши обзоры.... но сегодня попала именно на него. и он идеален! 😍 машина - сказочная! рассказ - чудесный! парни, спасибо! моё хорошее настроение сегодня - ваша заслуга! 💓 😸
Спасибо за то что упомянул 5a fe! Очень приятно!
Я тебя года три назад просил на него обзор снять, спасибо большое. Обещанного три года ждут😁😁😁😁👍
Люблю 190. Не ожидал от тебя. Для меня это видео топ10 для твоего канала. Спасибо!
А ещё это ведерко может пролететь с постоянной скоростью 190 - 200 от Владивостока до Санкт Петербурга. Конечно при условии что за ним ухаживали и дороги позволят.
Владел таким 2 года, дизельный двигатель, проблем с обслуживанием и запчастями не было, использовал как машину на каждый день
Братец, Evolution 3 не было, было 2.3-16, 2.5-16, 2.5-16 Evolution и 2.5-16 Evolution 2. Я уже молчу про BRABUS 3.6S, 3.5 Bi-turbo и много много всяких версий, вплоть на V8
Deutsche Klassiker amg 3,2/2,8
3.2 было только 125 штук на механике если не ошибаюсь , это 1/3 от производства на этом двигателе остальное все на мехе
Evaluation 3 был только обвес для 190
Обожаю машины с душой сам катаю на volvo s90 98’ да запчасти редкие и производителей 2-3 и выбор не большей какие-то запчасти уже просто не выпускают или стоят очень ОЧЕНЬ! Дорого ну каждый раз выходя из дома смотришь на «классику» и душа восторгается, до чего она хороша!!! И кто знает тот поймёт а не поймёт и не знает будет доткать на кридитотошноты!!! Раньше тачки были ламповые,тёплые!! И это надо прочувствовать! Да да есть и другая машина да да кридитотошнот. Но душа в «легенде»
*С одной стороны, я не любитель мерседесов, с другой - очень рад за Бороду, что контент становится шире в плане ассортимента: и мерсы, и хондаводы укусили)) и жиги. А не одни только тойотаниссаны)) Спасибо, что не стоишь на месте!*
Таксисты любили 123 и 124. 190 просто домашний пацан
Как всегда на высоте! Спасибо, дядюшка Борода) Кайфую от обзоров на Олд кары
СПАСИБО!!! Ух, ностальгия... был дорест с палочкой, поверь палка очень интересная штука на мерсе, можно переключать без сцепы вообще, при этом коробас не хрустел, динамика и расход радовал, хотя я не жалел его и пинал под хвост по самое не балуйся... рулёжка - да, особенно после 120 км/ч когда его начинает прижимать, совя так называемая рельсовость... надёжность - да есть, запчасти в нашем регионе как на жигу можно найти в любом трипермаркете, елси бы не бобры, которые по сути съели я бы его не продавал. Сейчас ищу тачку себе и это будет либо тойота либо мерс, по комплектации - обязательно кондей, ибо в регионе летом от +30 не очень приятно в машине...
Уважаю старых немцов, особенно Мерсы, потом Ауди, ну и БМВ, а езжу на Жиге(тоже классика)
Музыка топовая, впрочем как всегда.
Спасибо.
И эти три мерседеса 50000 км гоняли по кругу без остановки, только менялись водители и масло вот где качество.
Неправда, проводились и другие операции по обслуживанию, например менялись покрышки (вместе с колёсами). Можно посмотреть на ютубе некоторые пит-стопы данного пробега.
ua-cam.com/video/EnI5EX8r_6o/v-deo.html
Ок колеса меняли но что это меняет?
Кайф какой. Прям тащюс от этой модели. Дядя Борода спасибо огромное
Первая моя машина 190 Е 1985 в 1998 году у нас появился , самые добрые воспоминания именно с ним связаны. Эх было время хороших машин.
Ну а что, тот же w204 плохая машина ? Такой же бюджетный, и очень не плохо с-класс.
Очень люблю это маленький мерс. Сам имел 2 таких😁😁😁
Ура! наконец-то НЕ японец!
Жду обзор на старых шведов. Кстати 700/900-ая серия вольво, отличная платформа для следуещего проэкта ;)
Спасибо! Было приятно!
190-й очень надёжный автомобильчик! У меня в 1993г. был 2.0 л. бензин на ручке. Не убиваемая машина! 🤗
Бородааааааа, какой монтааааж, я потек. Давай ищо!)
Спасибо за обзор,как всегда радуешь
Скажите а спойлер на багажнике был только у заряженный версий или ставился опцианально.
Неужели вернулось наше маленькое но уже БОЛЬШОЕ шоу) Лукаса накинул сразу)
А насчёт 1х Бет... Завязывай сынок! Ты получишь штуку баксов от них,а люди там миллионы сливают ..😈😈😈
А у людей мозг есть? Любой адекватный понимает, что это реклама за деньги, а кто не понимает пусть идет по бороде...
@@Desirable43 то есть ты говоришь,что за деньги продашь душу?! Даже за копейки 🥴🥴🥴
посмотрел академика - купил 190-й
Всё ещё ездишь? Есть что сказать?)))
@@lizett-_-1934 езжу. на 2.0 не повыёбываешься, но в остальном нормально.
Привет.имею в пользовании 190 1987 года выпуска 2.0 дизель в таком же цвете как в обзоре,пригонялся в2001году из Голландии с пробегом 450т.км(бабушка за хлебом ездила).езжу каждый день и много ездил раньше на нем в Германию за машинами,сам живу в Калининграде,расход 5литров дизель,с мотором ничего не делал ниразу,масло заливаю синтетику5w30,и бредни о том что в старый мотор надо лить минералку я неслушаю, пробег ближе к миллиону,по ходовке только передние наружные наконечники переодически меняю,по кузову варил и латал во многих местах ,всё двери и передние крылья заменил,лобовое только в этом году заменил, так как затерлось от щеток дворника.продавать несобираюсь.надежен,денег практически не просит,выглядит в плане дизайна до сих пор достойно..и это не единственное авто в семье,...это член семьи
Скок смотрю видосов от бороды, ну реально приятно очень приятно, смотреть и слушать!
Скажите позязя трек в начале!
О,кореша бричан подъехал😎😎
Видео супер! Смотрится на одном дыхание!
Сначала прогорело от фразы представлен в 70е года, а потом вспомнил что его выпускали с 1982 года, так что возможно прав, но слух режет
Борода , автотаз тебя тролит , рекламу гранты на твои видосы включают:)
Как музыка называется в начале? 0:05
Борода, вот так это все и начинается.. Сначала мерсерес на пол шишечки, потом "бмв не так уж и плох"... Закончится все каким нибудь зеленым опелем по самые гланды или, прости господи, пежо/ситроеном"... ;(
Уровень всё таки поднялся молодец бородуля и с днюхой ещё раз! топ про то что рассказываешь какие вещи добивались рекорды ставили и вообще про автомобильную историю вцелом а то надоели обычные покатушки на тойотах лайк и респект с уважухай 👍
Видос пушшшшкааа,съемка огонь👍
Теперь ждём обзор на конкурентов, Ford sierra и Bmw e30.
Скорпио
Как я долго этого ждал ❤️ я люблю это старое ведро, а новый ....
Моя первая машина мб 190е 1987 г.в. Называл я его кабанчиком, так как жрал он 16-18 л. 2 года боролся с расходом и спустил только до 12. Возможно мне попался такой экземпляр.
По внешке все нравилось, в салоне для заднего пассажира места мало. Зато есть люк - это топ.
Но все же я бы не рекомендовал эту машину сейчас. Потом я пересел аккорда 2000 г.в. и проблемы кончились.
Ждём обзор на вольво 240-740-940
Тоже тачки в какой то степени легендарные и изменившие рынок
Однозначно лайк, обзор Бороды на европейца всегда интересен.
Шикарное видио! Спасибо! Всегда жду новые!
Что лучше? 190 на 1.8 или вольво 850 на 2,4 моторе? Ваше мнение?
Уйзет Джейзетович, учи мат часть ЭВО 3😂😂😂😂😂😂
Дядюшка Борода!!!
Сделай обзоры на старые ауди!!
100/80
Бородушка смотрю тебя со старта, скажу, как всегда на уровне и самое главное, что вы развиваетесь)
Борода, как всегда лайк за твоё уважение ко всем маркам автопрома сразу, молодец! Но есть несколько неточностей: выпустили его в 1982 году, хотя да, проектировали во второй половине 70х. Сам владел 126м и 116м кузовом, так вот, 201й это пожалуй последний настоящий мерседес, с подобающим ему качеством и кондовостью конструкции. 124й уже начало конца - лопаются чашки, кузов устаёт повсеместно, да и много недоработок внутри. Попробуй взять на тест 123 или 116й если найдёшь)
Андрюха, с днем рождения тебя!
один из немногих мерседесов в котором не горит чек инжен
Исходя из последних событий звучит забавно
Где можно найти такую же вставку с загрузкой кассеты?) ( в начале ролика которая)
С днем рождения, борода!) Процветания твоему каналу. Желаю чтобы 12.5.1 не доставало тебя и чтобы турик ехал как надо)
у мерса 190 есть версия 2,6 спортлайн с фулл комплектацией пушка гонка
Легенда были 2,5 16 v 204 л.с
Борода здорово привет тебе из Казахстана сделай обзор на Одиссей 1994-1999 год пожалуйста
Офигенные диски, офигенная посадка, офигенная тачка 👍
Мой любимый кузов, благодарю, уважил
Давай обзор на W202 мерседес
w202 c43 amg
Всетаки Honda Super Cub по популярности никто не переплюнет. 83 млн экземпляров никто не переплюнет
чет за всю жизнь ни одну никогда не видел. их точно 83 млн?
@@user-up8uy2sy9y они в юго-восточной распространены, в Вьетнам, Камбоджа, Лаос. А вообще посмотри обзор на этот мотоцикл на канале Pitstop и на канале Motonexus там про него подробно расписано. В России данный мопед не сильно популярен, но с него китайцы скопировали двигатель и 90% китайских мотоциклов до 200 кубов. в России имеют модернизированый прототип этого двигателя. Могу сказать что техника эта не убиваемая, у меня был на базе этой хонды мопед под другим брендо Yamaha Town Mate 80 с карданом вместо цепи и коробкой полуавтомат. Техника реально неубиваемая. Жалко что в России не нашла популярность
на данный моент имею такой автомобиль 91 г. 95%процентов деталий с завода.экплатируеться в сельской местности2,3 обьема вполне хватает для нормальной динамики.очень качественный авто
Обзор супер,не давно своего покрасил лайк однозначно
Топ контент!
Пневма на этом раритете, все равно что турбина на Оке Ваз-2111. Занижайте сколько угодно, хоть до 5 см, Тоёту, Митсубисю, Хонду, Субарик, Жиги все, от классики до Весты, но Мерс не трогайте своим говно-тюнингом!
Что за трек в начале играет?))
Спасибо парни,четкий обзор!!!!супер!!))
Огонь машина, сам владел 4 года. Мурзик прям доставляет)
Первые 20 секунд показалось что обзор абсурд драйва смотрю. Борода, вот первые 20 сек это не твой стиль. Не надо трогать святое))))
Дааа😁 у меня в башне пекарь с гусем выскочили. Аля Кунг Фьри стиль про хакермэна😂 не хорошо плагиатить))
Был такой в 94м.... Супер авто. Потом на 124 сел. Сейчас думаю под реставрацию взять