Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
欧州勢は車の種類の選択肢が多くていいね
ドイツ車だけどある意味日本車らしいというか、日本にピッタリなサイズ感とスペックを持った車種。
最近のcarwow 、最初にプレイビューみたいな感じでお気に入りポイント教えてくれるの嬉しい
車名がS3でしかも333馬力なの3ずくめでキリが良いな…本当のコアなアウディファンはRSよりSを選ぶと言うからSモデルだけが持つ奥深い魅力に惹かれるね
WRX S4もこれくらいパワーがあれば良いのに。日本車も頑張れ！
コンパクトなセダン探すとこいつに行き着くけどやっぱたけぇ
左右でトルク配分変えてかしこく旋回するの楽しそうですね。今はミニバンやSUVが人気で重心の高い車がたくさん走ってるけどセダンが少しは復権してくれないかな…トランク容量の専門家にお話を聞く場面が好きです。
今の時代は何よりも車内容積を第一に考えるユーザーが大多数なので無理でしょうね。猫も杓子も弁当箱みたいな車ばかりで嫌になりますがそれが時代の流れ
高すぎー
5:51 ソーリーで済まされたAUDIに同情しかない
８Ｖの型落ちS3乗ってるけどめちゃくちゃいい。爆速だし荷物くっそ乗るし燃費くっそいいしビビる。ロングドライブしたら燃費19行ったしふつーに乗っても15とかいく。最高
900万円だったら前期型のRS3を中古で買ったほうが幸せになれるでしょ。燃費がいいって言っても、ハイブリッド車の足元にも及ばないんだし、RS3とさして変わらないよ。
一理あるいやもっとあるかも
リセールもRS3の方がいいだろうな
それは間違いないな笑俺もそうする笑
1個前のRS3でも367馬力だからかなり速い
あっちと日本じゃ値段が違うかもしれないけど日本だと900万ちょっと出せば24年式の走行距離1000kmのRS3が買える。21年式の2万km以下のRS5だって買える
前期のS3は日本の中古市場でも500万くらいになってるから狙い目かもね
前期は300万もしないくらいで売られてますねぇ。後期でも500万円台に入ってきてるのである意味魅力的です笑
@@ステちゃん-d8y あ、もうそんなに下がったんですねw数ヶ月前見た時はまだ500万弱くらいでした
S3っていう車の存在忘れていたわ程度良さそうな高年式中古欲しくなってきた
W205後期乗ってるけど、コスパええで。値下がりも渋いが。前期はアカン
新型のS1かRS1みたいなのをMTで出してくれないかなまあそれだとGRヤリスで十分になっちゃうかもしれないけど
8:21「車高は50mm下がっています」てメーカー純正でそんなに低いわけない…画面に１５mmてデカく出てるのになぜこうなる…
【fífti】と【fìftíːn】の聞き間違えやね。末尾の【ːn】の発音が弱い。実際、この動画に英語の自動字幕生成させると50と出る。だから恐らくまずAIに英語の文字起こしをやらせた時点で間違いが発生し、その後で英文を各言語の翻訳班に回し、翻訳班は基本的に映像を見ないで訳してる。最後に動画に字幕つけた後のチェック漏れ。ミス1個から翻訳版の制作体制やプロセスとかも推測できるの面白いね。
Audi好きな人は大体どのモデルもデザイン変わらんから嬉しいんだろうなBMWとは対照的BMW派だけど
いい車だけど値段とは見合わない。
前期型のフロントバンパーの方が好き
まあアウディのSなら良い車なんだろうけど新車で買う意味は無いね。すぐ低走行車でも半額近くになるからそれまで別の車に乗って待とうぜ。
11:02 サスが硬いと言っているが扁平率の低さが原因かと。多分40%ぐらいしかない後期s3は。Q2 #Passion乗ってるけど扁平の低さが原因ですっごい乗り心地悪い。すっげえがたがたする
新興国向けのセダンみたいな野暮ったさがある
カローラ顔のアウディ😂www
最後の自分の商売絡めて評価するのはちょっといただけないよマット
いやcarwowだからサイト紹介は当たり前だよ。人の好みもある程度入るからあくまでもマットの判断だし、候補にする選択肢は妥当でしょ
出、出た〜日本人特有の過剰な嫌儲
マット主観の評価ってだけであって貴方主観の評価はこの動画見て決めればいいんじゃない？マットが回避って言ったらその車はダメな車になるの？😮
欧州勢は車の種類の選択肢が多くていいね
ドイツ車だけどある意味日本車らしいというか、日本にピッタリなサイズ感とスペックを持った車種。
最近のcarwow 、最初にプレイビューみたいな感じでお気に入りポイント教えてくれるの嬉しい
車名がS3でしかも333馬力なの3ずくめでキリが良いな…
本当のコアなアウディファンはRSよりSを選ぶと言うからSモデルだけが持つ奥深い魅力に惹かれるね
WRX S4もこれくらいパワーがあれば良いのに。
日本車も頑張れ！
コンパクトなセダン探すとこいつに行き着くけどやっぱたけぇ
左右でトルク配分変えてかしこく旋回するの楽しそうですね。今はミニバンやSUVが人気で重心の高い車がたくさん走ってるけどセダンが少しは復権してくれないかな…
トランク容量の専門家にお話を聞く場面が好きです。
今の時代は何よりも車内容積を第一に考えるユーザーが大多数なので無理でしょうね。猫も杓子も弁当箱みたいな車ばかりで嫌になりますがそれが時代の流れ
高すぎー
5:51 ソーリーで済まされたAUDIに同情しかない
８Ｖの型落ちS3乗ってるけどめちゃくちゃいい。爆速だし荷物くっそ乗るし燃費くっそいいしビビる。ロングドライブしたら燃費19行ったしふつーに乗っても15とかいく。最高
900万円だったら前期型のRS3を中古で買ったほうが幸せになれるでしょ。燃費がいいって言っても、ハイブリッド車の足元にも及ばないんだし、RS3とさして変わらないよ。
一理あるいやもっとあるかも
リセールもRS3の方がいいだろうな
それは間違いないな笑
俺もそうする笑
1個前のRS3でも367馬力だからかなり速い
あっちと日本じゃ値段が違うかもしれないけど日本だと900万ちょっと出せば24年式の走行距離1000kmのRS3が買える。
21年式の2万km以下のRS5だって買える
前期のS3は日本の中古市場でも500万くらいになってるから狙い目かもね
前期は300万もしないくらいで売られてますねぇ。
後期でも500万円台に入ってきてるのである意味魅力的です笑
@@ステちゃん-d8y あ、もうそんなに下がったんですねw
数ヶ月前見た時はまだ500万弱くらいでした
S3っていう車の存在忘れていたわ
程度良さそうな高年式中古欲しくなってきた
W205後期乗ってるけど、コスパええで。値下がりも渋いが。
前期はアカン
新型のS1かRS1みたいなのをMTで出してくれないかな
まあそれだとGRヤリスで十分になっちゃうかもしれないけど
8:21「車高は50mm下がっています」てメーカー純正でそんなに低いわけない…画面に１５mmてデカく出てるのになぜこうなる…
【fífti】と【fìftíːn】の聞き間違えやね。末尾の【ːn】の発音が弱い。実際、この動画に英語の自動字幕生成させると50と出る。だから恐らくまずAIに英語の文字起こしをやらせた時点で間違いが発生し、その後で英文を各言語の翻訳班に回し、翻訳班は基本的に映像を見ないで訳してる。最後に動画に字幕つけた後のチェック漏れ。ミス1個から翻訳版の制作体制やプロセスとかも推測できるの面白いね。
Audi好きな人は大体どのモデルもデザイン変わらんから嬉しいんだろうな
BMWとは対照的
BMW派だけど
いい車だけど値段とは見合わない。
前期型のフロントバンパーの方が好き
まあアウディのSなら良い車なんだろうけど新車で買う意味は無いね。すぐ低走行車でも半額近くになるからそれまで別の車に乗って待とうぜ。
11:02 サスが硬いと言っているが扁平率の低さが原因かと。多分40%ぐらいしかない後期s3は。Q2 #Passion乗ってるけど扁平の低さが原因ですっごい乗り心地悪い。すっげえがたがたする
新興国向けのセダンみたいな野暮ったさがある
カローラ顔のアウディ😂www
最後の自分の商売絡めて評価するのはちょっといただけないよマット
いやcarwowだからサイト紹介は当たり前だよ。人の好みもある程度入るからあくまでもマットの判断だし、候補にする選択肢は妥当でしょ
出、出た〜日本人特有の過剰な嫌儲
マット主観の評価ってだけであって
貴方主観の評価はこの動画見て決めればいいんじゃない？
マットが回避って言ったらその車はダメな車になるの？😮