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学生の時、LPGタンカーに研修で乗せて貰った事があるけど、ガスを管理するガスオフィサーと呼ばれる技師が乗ってたり、ガスの温度とタンク圧力を維持する為の大気放出を行ったりと、かなり特殊な乗り物でした。
内容がわかりやすい フェリーについてもいろいろ教えて欲しいです
ガス代が安いから都市ガスのマンションにしたのに戦争始まってからプロパンガスに変えられたガス貯蔵施設の修復が高かったかららしいプロパンガスに乗り換えると大家はセキュリティ設備を増設できる特典が付いていた模様
政府が増税するとのことですが初耳です。どこの税制調査会が審議をはじめたのでしょうか。お教え下さい。
ええ！？ご存知ないのですか！？来年から森林環境税が徴収されますよ。復興特別所得税の延長や結婚子育て資金の一括贈与の特例の廃止といった、実質の増税もされます。
役立つ動画ありがとうございます！とても勉強になりました。写真や図解入りで解りやすい！ そのうえ一本の物語としても構成がしっかりしていてきちんと冒頭のフリを終盤で回収しているのが素晴らしいと思いました！
エネルギーを自給自足できてる霊夢えらい私も自宅の太陽光発電と蓄電池のおかげで電気代高騰を乗り切れましたが我が家にもマイクロ水力発電やマイクロ風力発電を設置したい
婚活するぞ！って決意した途端にコロナだし赤ちゃんできたぞ！って時に戦争で物価高だし増税だし激動の時代だな
海事系のゆっくりってあんまないから嬉しい。無理しない範囲で投稿頻度増やしてくだせ
マイクロ発電所とか博霊神社ハイテクだなww
武力攻撃を受けた際のダメコンってどうなんだろう？石油タンカーは浮力の塊で最も撃沈しにくい商船と言われていたけど、LNGタンカーやLPGタンカーは石油タンカーに比べてどうなんかな？
メタンハイドレート、期待してるのだけどその手の話が出て既に20余年・・・深海底から採算性良く安全に高効率で採掘する技術がかなり悩ましいのだろうなあ、と・・・。
観音崎の海辺でLNGタンカーを見たときは感動したぞ・・・！
LNGのメンブレン式はどこぞの国がコロプラのぷにコンみたいな事をしてダンピング受注して世界シェアを取ったのは良いけど元のメンブレン式の特許を持ってる国からしっぺ返しも食らってるとかいう話が有ったような無かったような…
球体の箱みたいな貨物が船に載っている写真は何度か見たことがありますが、蒸発を防いで効率的に運ぶのが理由という事が分かり良かったです。日本は資源に乏しいので、海関係では港の大型化・ハブ港湾化・日本が採掘出来る区域でメタンハイドレートなど新たな資源の活用で対策する必要がありそうです。
積み荷のガスを燃料にして動いてるのは船ならではで面白いですねもしかしてLNGタンカーって蒸気船！？
昔はBOGを燃料として使えるのがボイラーしか無かったから、必然的に蒸気タービン船でしたよ。今はディーゼルでも2元燃料出来るし、再冷却装置があればそもそも余剰ガスが発生しないんでディーゼルもありますよ。
主さんの霊夢と魔理沙、原作の設定に忠実ですね！キュートなやりとりにとても癒されます！船の世界は遠いものだと思っていましたが、動画を拝見して少し身近に感じています！これからも応援しています！
液化天然ガスと液化プロパンガスの違い。エネルギー効率の違いが大きいですね。
ガスラインのいづみ丸😊
あれ、確かLNG船のエンジンはボイルオフガスをつかったスチームタービンだったとおもうけれど最近は違うのね。
あとUSJやKFC
ここ十数年で原油価格がずっと上がってるから、今では日本の火力発電はほぼLNGと石炭で賄っているんだとか。という事は、次は石炭バラ積み船の解説……いやそっちは流石に地味すぎるし他のバラ積み船と大差なさそうだなあ。
また地味な船が出てきました（誉め言葉）函館にも確か北ガス？のLNGタンク？がありタンカー？も来ますが、あんなに小さくて「どんだけ圧縮してるんだか？」
冷却で液化してるんで、ほとんど圧力掛けてないですよ。記憶ではほぼ大気圧に近かったような。
間伐できて、植林、水利権持ってれば、そんなに負の財産じゃないな～魔理沙は魔女だから、毒キノコしか採取しないんじゃｗｗｗ
メタンハイドレートは固体なのがクソ。採算取れるようになるまで後何十年かかるのだろうか…。
BOGを燃料にするのは勿体ない精神で良いと思いました。そうしなくなってきたのは売り物に手を付けたくないからだろうか。
最液化装置が小型で安く出来れば荷主にとってはメリットありますね。昔は最液化装置を積むということが現実的ではなかったんですよ。
うp主、ビール飲んでゆっくりしてね！
@--..__--..10010さん ビール代、ありがとうございます！！
学生の時、LPGタンカーに研修で乗せて貰った事があるけど、ガスを管理するガスオフィサーと呼ばれる技師が乗ってたり、ガスの温度とタンク圧力を維持する為の大気放出を行ったりと、かなり特殊な乗り物でした。
内容がわかりやすい フェリーについてもいろいろ教えて欲しいです
ガス代が安いから都市ガスのマンションにしたのに
戦争始まってからプロパンガスに変えられた
ガス貯蔵施設の修復が高かったかららしい
プロパンガスに乗り換えると大家はセキュリティ設備を増設できる特典が付いていた模様
政府が増税するとのことですが初耳です。どこの税制調査会が審議をはじめたのでしょうか。お教え下さい。
ええ！？ご存知ないのですか！？
来年から森林環境税が徴収されますよ。
復興特別所得税の延長や結婚子育て資金の一括贈与の特例の廃止といった、実質の増税もされます。
役立つ動画ありがとうございます！とても勉強になりました。
写真や図解入りで解りやすい！ そのうえ一本の物語としても構成がしっかりしていて
きちんと冒頭のフリを終盤で回収しているのが素晴らしいと思いました！
エネルギーを自給自足できてる霊夢えらい
私も自宅の太陽光発電と蓄電池のおかげで電気代高騰を乗り切れましたが我が家にもマイクロ水力発電やマイクロ風力発電を設置したい
婚活するぞ！って決意した途端にコロナだし
赤ちゃんできたぞ！って時に戦争で物価高だし増税だし
激動の時代だな
海事系のゆっくりってあんまないから嬉しい。無理しない範囲で投稿頻度増やしてくだせ
マイクロ発電所とか
博霊神社ハイテクだなww
武力攻撃を受けた際のダメコンってどうなんだろう？
石油タンカーは浮力の塊で最も撃沈しにくい商船と言われていたけど、LNGタンカーやLPGタンカーは石油タンカーに比べてどうなんかな？
メタンハイドレート、期待してるのだけどその手の話が出て既に20余年・・・深海底から採算性良く安全に高効率で採掘する技術がかなり悩ましいのだろうなあ、と・・・。
観音崎の海辺でLNGタンカーを見たときは感動したぞ・・・！
LNGのメンブレン式はどこぞの国がコロプラのぷにコンみたいな事をしてダンピング受注して世界シェアを取ったのは良いけど元のメンブレン式の特許を持ってる国からしっぺ返しも食らってるとかいう話が有ったような無かったような…
球体の箱みたいな貨物が船に載っている写真は何度か見たことがありますが、蒸発を防いで効率的に運ぶのが理由という事が分かり良かったです。
日本は資源に乏しいので、海関係では港の大型化・ハブ港湾化・日本が採掘出来る区域でメタンハイドレートなど新たな資源の活用で対策する必要がありそうです。
積み荷のガスを燃料にして動いてるのは船ならではで面白いですね
もしかしてLNGタンカーって蒸気船！？
昔はBOGを燃料として使えるのがボイラーしか無かったから、必然的に蒸気タービン船でしたよ。
今はディーゼルでも2元燃料出来るし、再冷却装置があればそもそも余剰ガスが発生しないんでディーゼルもありますよ。
主さんの霊夢と魔理沙、原作の設定に忠実ですね！キュートなやりとりにとても癒されます！
船の世界は遠いものだと思っていましたが、動画を拝見して少し身近に感じています！これからも応援しています！
液化天然ガスと液化プロパンガスの違い。エネルギー効率の違いが大きいですね。
ガスラインのいづみ丸😊
あれ、確かLNG船のエンジンはボイルオフガスをつかったスチームタービンだったとおもうけれど最近は違うのね。
あとUSJやKFC
ここ十数年で原油価格がずっと上がってるから、今では日本の火力発電はほぼLNGと石炭で賄っているんだとか。という事は、次は石炭バラ積み船の解説……いやそっちは流石に地味すぎるし他のバラ積み船と大差なさそうだなあ。
また地味な船が出てきました（誉め言葉）
函館にも確か北ガス？のLNGタンク？がありタンカー？も来ますが、
あんなに小さくて「どんだけ圧縮してるんだか？」
冷却で液化してるんで、ほとんど圧力掛けてないですよ。記憶ではほぼ大気圧に近かったような。
間伐できて、植林、水利権持ってれば、そんなに負の財産じゃないな～
魔理沙は魔女だから、毒キノコしか採取しないんじゃｗｗｗ
メタンハイドレートは固体なのがクソ。
採算取れるようになるまで後何十年かかるのだろうか…。
BOGを燃料にするのは勿体ない精神で良いと思いました。そうしなくなってきたのは売り物に手を付けたくないからだろうか。
最液化装置が小型で安く出来れば荷主にとってはメリットありますね。
昔は最液化装置を積むということが現実的ではなかったんですよ。
うp主、ビール飲んでゆっくりしてね！
@--..__--..10010さん ビール代、ありがとうございます！！