Daeee galera! A moto do teste é a minha. E realmente ela ficou mais rápida em alta. Na 3° marcha a partir dos 5 mil rpm ela dispara. Primeira e segunda realmente quase nada mudou, isso os gráficos já deixaram nítido. Muito satisfeito com o resultado, trocas de marchas mais rápidas também.
@@emertonluiz9494 o meu brother muito obrigado por ter me respondido nesse POST tão antigo kkkk.eu estava com essa pulga atrás da orelha pq não queria mudar o som do escape
10 місяців тому+6
Perfeito, a tempos estava procurando a real comprovação disso 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns
Coincidência eu ter um spray preto auta temperatura, lixadeira e curso de solda com uma inversora parada bem na hora q eu vi esse vídeo, vlw d+ já fui testar e acerta a 160 na athlon
Salve rapaziada da WMS, podiam fazer pra venda curva de escapamento de XRE 300 de inox, com uma saída maior do motor pra usar no escapamento original! Assim como fizeram uma a pouco tempo e mostraram no Instagram, porém sem ser o design de gomos, deixando ela lisa igual a original, porém sem aquela curva pra baixo, ligando ela direto do motor pro escapamento! Sem dúvidas a galera ia gostar muito porque a curva de fábrica é preta e de ferro e acaba ficando muito feia com o tempo! E isso é algo que ninguém tem pra vender😅 valeu, abraço
Bom fica só com o comando 296 wgk ou jet city grau ou franzolli pra quem trampa com a motoca e filtro octoplus esportivo sem a tampa ou com a tampa já melhora bem e dura muito o motor
Retirei o catalizador da minha titan 2010 mix e nos primeiros testes o resultado foi esse: Barulho ficou o mesmo, a moto ficou muito esperta, ganhou força e velocidade final. Já o consumo teve uma boa melhora e ficou mais econômica.
@@lucasreis7222 Depois que retirei o catalisador, percebi uma grande diferença na minha moto! A velocidade final não mudou, mas ela consegue subir mais rápido e desenvolver a velocidade muito mais ágil. Sem o catalisador, o motor tem mais liberdade para respirar, o que ajuda na aceleração e nas subidas.
Daeee galera! A moto do teste é a minha. E realmente ela ficou mais rápida em alta. Na 3° marcha a partir dos 5 mil rpm ela dispara. Primeira e segunda realmente quase nada mudou, isso os gráficos já deixaram nítido. Muito satisfeito com o resultado, trocas de marchas mais rápidas também.
Sua moto estava com filtro de ar e mangote do filtro de ar?
@@celo98425516 sim estava tudo original
Amigo eu quero que me tire uma dúvida o barulho depois que tirou o catalizador continua original ou muda alguma coisa?
@victoremmamoel2866 boa noite. Ficou a mesma coisa. Só muda se vc romper o selo que fica na marmita ( a ponteira)
@@emertonluiz9494 o meu brother muito obrigado por ter me respondido nesse POST tão antigo kkkk.eu estava com essa pulga atrás da orelha pq não queria mudar o som do escape
Perfeito, a tempos estava procurando a real comprovação disso 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns
Era uma dúvida que eu tinha, conteúdo top
Devia lançar esses escape no desing original só q cromado ou de inox.. venderia q nem água.. pq os originais com o tempo ficam muito feio
Mano o aço dela é quase 100% inox,se vc polir o escape da 160 ele fica bem bonito,e n enferruja rapido
Tem em sampa um lugar que pega a base de troca e vc pega um inteiro cromado top hein 😅
Aqui em sp tem uns cara que pega o seu a base de troca em um polido, acho que vale a pena pq da menos trabalho pra manter limpo e fica mais bonito
É o que falta no mercado, escapamento em inox e ronco similar ou igual ao original! Pra galera que curte a estética.
@@davidhebemcs5625 sampa já tem quem croma 400 conto de dois a quatro dias pra ficar pronto
Coincidência eu ter um spray preto auta temperatura, lixadeira e curso de solda com uma inversora parada bem na hora q eu vi esse vídeo, vlw d+ já fui testar e acerta a 160 na athlon
Video mais top do UA-cam inteiro sobre o quanto se ganha retirando o catalisador da 160. Parabéns 👏
Muito obrigado meu amigo
Foi o vídeo q eu estava precisando.... Muito obrigado
Faz o teste com escapamento original sem catalisador e comando preparado, esse teste ainda nao vi ninguém fazer
Show de bola 👏👏👏
Show de bola irmão, sempre tive essa curiosidade 😂
Maravilha o teste irmão. 👏👏👏
Concordo fiz isso na minha 150 ficou top .
Salve rapaziada da WMS, podiam fazer pra venda curva de escapamento de XRE 300 de inox, com uma saída maior do motor pra usar no escapamento original! Assim como fizeram uma a pouco tempo e mostraram no Instagram, porém sem ser o design de gomos, deixando ela lisa igual a original, porém sem aquela curva pra baixo, ligando ela direto do motor pro escapamento! Sem dúvidas a galera ia gostar muito porque a curva de fábrica é preta e de ferro e acaba ficando muito feia com o tempo! E isso é algo que ninguém tem pra vender😅 valeu, abraço
Vamos fazer sim vai ser um vídeo interessante
Mano ninguém tem vídeo mostrando a cb Twister 250f sem o catalisador?
Top o vídeo mto satisfatório
Top, ja vou fazer também na fan 160, e o barulho continua o mesmo pelo que vi ne??, vale forte abraço.
Bacana,parabéns 👏🏻
Sabe dizer onde fica o catalisador da pop 100?
Ja vou mandar fazer na minha amanhã
Fica top
Desse jeito ou estealador ou dois em um
Comando 296
Filtro esportivo octoplus
Dura muito motor e rende bem
Teria como me informar onde fica o catalisador do escapamento da twister 250F 2020? Nao encontro em lugar algum o som do ronco
Ali é dentro da ponteira igual da CB 300
@@wmsescapamentos quero saber o local exato para fazer o corte
Sera que faz ela fumassear? Esse catalisador nao segura um pouco? Ai sem, nao da a impressão de ta com motor ruim?
Toop dmais
Eu também tirei o catalisador do escapamento da 2015 eu achei que ficou melhor mesmo
top
Com um kit 190 posso andar com o escape desse jeito será que não quebra?
Quebrar acredito que não mais o rendimento não vai ser o mesmo de usar um bom escape feito sob medida pro seu motor
Vlw ai por responder 💥
Bom fica só com o comando 296 wgk ou jet city grau ou franzolli pra quem trampa com a motoca e filtro octoplus esportivo sem a tampa ou com a tampa já melhora bem e dura muito o motor
Qual valor desse serviço
@@jhonatanrocha2929 em torno de R$ 150,00
Top esse vídeo
Se em uma moto de baixa cilindrada deu quase 1cv, imagino na minha gsxs1000 de 152cv originais
Na xre 190 será que aumenta a potencia?
Sim também vai dar diferença
Também tô querendo fazer na minha bros mano
Eu tirei o da minha fan 160 2024 e tipo assim ela tá batendo 134 engarupado, ficou muito bom muito mesmo
Mas da multa fazer isso no escpa não da? No caso da 160 se remover só 1 catalisador sera q eles ja encomodam?
Trabalho com isso a 12 anos e nunca tive nem um cliente que levou multa por falta de CATALISADOR
Kkkkkkk teu olho ,não muda a sonorização não mano ,continua a mesma coisa
Retirei o catalizador da minha titan 2010 mix e nos primeiros testes o resultado foi esse: Barulho ficou o mesmo, a moto ficou muito esperta, ganhou força e velocidade final. Já o consumo teve uma boa melhora e ficou mais econômica.
eai pae, so alegria dps que retirou?
CONCORDO COM VOCÊ,A MINHA FAN 150 FICOU SHOW
@@zadag. Sim top
Só alegria.@@zadag.
Conteúdo legal mesmo
Tirei o da minha hoje nao testei
Muito bom seu conteúdo
JÁ FAZ DOIS ANOS QUE RETIREI DA MINHA FAN 150 A MOTO FICOU MAIS ESPERTA NÃO MUDOU O BARULHO E FICOU MAIS ECONÔMICA
e de final, como ficou?
@@lucasreis7222questão de final ela não cai, mas se quiser mais final aí tem que trocar a relação da moto e um comandinho pra ficar na maldade
@@lucasreis7222
Depois que retirei o catalisador, percebi uma grande diferença na minha moto! A velocidade final não mudou, mas ela consegue subir mais rápido e desenvolver a velocidade muito mais ágil. Sem o catalisador, o motor tem mais liberdade para respirar, o que ajuda na aceleração e nas subidas.
ISSO MESMO FICA MUITO BOA , JÁ USO A MINHA ASSIM A 2 ANOS SÓ ALEGRIA.
@@lucasreis7222FICA O MESMO, PORÉM A MOTO CONSEGUE SE DESENVOLVE RAPIDAMENTE ,E NÃO CAI VELOCIDADE TIPO NAS SUBIDAS,E DETALHE A ZOADA FICA ORIGINAL.
Minha xre 190 virou outra moto sem catalisador. Foguete.
Mano, eu tenho uma bros 160, me ajuda
Você tirou aqueles 2 catalizadores que fica no meio do escapamento foi? Ou mexeu em mais coisas?
Ganha mais potência mn