Видосик познавательный , герметик там не нужен он лишний там , но если хочется то можно немного любой смазкой лёгким слоем . Важно что бы резиночка была новая . Видно что тебе нравится возиться кропотливо с техникой это очень хорошо !
Ставить можно т стат по всякому. Но правильнее таким образом, что бы было меньшее гидродинамическое сопротичление. В видео поставлено не так как лучшим образом. Но в Беларуси , очень многое и бОлее значимое - не так. Так что в общем - нормально стоит т стат.
Менял термостат на б 3 фольце старый был оригинальный и он стоял вертикально и на нем была стре вверх и надпись что это надо ставить вертикально а не горезантально поставил тагже все работает отлично
На термостате есть стрелка вверх и ставиться он е паралельно патрубкам входа и выхода ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО!!! Иначе печка отопителя салона не будет работать на все сто!!! Извините. Методом проб и ошибок доказано...
Сколько людей, столько и мнений, на драйве читал, там термостат ставить надо на оборот, что бы было меньше сопротивления, там и пост называется по моему правильная установка термостата. И лутьше с начала собрать помпу а портом ставить термостат, так как через отверстие видно зазор между корпусом и крыльчаткой.
Приветствую! Когда герметик размазываешь, попробуй палец смачивать, можно даже слюной, не будет прилипать к пальцу. Удачи в сборке, и скорейшего выезда на покатушки!👍
Раньше все плоскости притирались. Теперь герметик. Он зло в неумелых руках. А кому то в помощь. Работая с техникой, скажу - герметик - вещь полезная. И нужная.
Поставил двигатель афн тди на мех тнвд и вообще не греется! 70еле еле менял термостаты новые и старые на т-4 стояли кипел на этом хоть бы что! Что может быть все говорят летний вариант прогониш км 70 тогда рабочая температура и греет нормально
Здравствуйте, хорошее видео ( у меня пассат с 11г во владении мотор RP) скажите пожалуйста сколько по времени живут термостаты ? Я уже штук 15 их поменял , и очень интересна причина ! Фирмы были разные от дешевых до дорогих !
Вместо пластикового фланца термостата лучше ставить алюминиевый с али.На печку с гбц тоже.Про течи забудешь навсегда.Ну и вместо болтиков в корпус помпы лучше закрутить шпильки где термостат крепится на синий фиксатор
Здравствуйте. Хорошее видео. А после замены нового термостата уже неделю мучиюсь . Не открывается. Рабочий в воде проверяли . Что может быть. Помпа рабочая . Шланги кипяток. Радиатор не забит. Уже 4 термостата поменял .нет реакции
@@АлександрРыжков-и5п в грузию. Очень нужно. На разборках все прогнившие от корозии, а новых не найти... Ели есть возможность прислать, естественно не за спасибо)) буду очень признателен!
Спасибо, про правильное положение тормостата не знал, установил и не помню как, но не кипит ничего)
Видосик познавательный , герметик там не нужен он лишний там , но если хочется то можно немного любой смазкой лёгким слоем . Важно что бы резиночка была новая . Видно что тебе нравится возиться кропотливо с техникой это очень хорошо !
Ставить можно т стат по всякому. Но правильнее таким образом, что бы было меньшее гидродинамическое сопротичление. В видео поставлено не так как лучшим образом. Но в Беларуси , очень многое и бОлее значимое - не так. Так что в общем - нормально стоит т стат.
Менял термостат на б 3 фольце старый был оригинальный и он стоял вертикально и на нем была стре вверх и надпись что это надо ставить вертикально а не горезантально поставил тагже все работает отлично
На термостате есть стрелка вверх и ставиться он е паралельно патрубкам входа и выхода ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО!!! Иначе печка отопителя салона не будет работать на все сто!!! Извините. Методом проб и ошибок доказано...
Сколько людей, столько и мнений, на драйве читал, там термостат ставить надо на оборот, что бы было меньше сопротивления, там и пост называется по моему правильная установка термостата. И лутьше с начала собрать помпу а портом ставить термостат, так как через отверстие видно зазор между корпусом и крыльчаткой.
Приветствую! Когда герметик размазываешь, попробуй палец смачивать, можно даже слюной, не будет прилипать к пальцу. Удачи в сборке, и скорейшего выезда на покатушки!👍
Спасибо, планирую в июне выезд
Лучше всего мыльной водой
Раньше все плоскости притирались. Теперь герметик. Он зло в неумелых руках. А кому то в помощь.
Работая с техникой, скажу - герметик - вещь полезная. И нужная.
Всё познавательно 👍 но я не понял прокладку на помпу специально не поставил или забыл 🤨
Поставил двигатель афн тди на мех тнвд и вообще не греется! 70еле еле менял термостаты новые и старые на т-4 стояли кипел на этом хоть бы что! Что может быть все говорят летний вариант прогониш км 70 тогда рабочая температура и греет нормально
Здравствуйте, хорошее видео ( у меня пассат с 11г во владении мотор RP) скажите пожалуйста сколько по времени живут термостаты ? Я уже штук 15 их поменял , и очень интересна причина ! Фирмы были разные от дешевых до дорогих !
Какой зазор между корпусом и крыльчаткой помпы ?
Вместо пластикового фланца термостата лучше ставить алюминиевый с али.На печку с гбц тоже.Про течи забудешь навсегда.Ну и вместо болтиков в корпус помпы лучше закрутить шпильки где термостат крепится на синий фиксатор
Добрый вечер, подскажите на счёт алюминиевого с АлиЭкспресс как его там найти? Благодарю заранее за помощь.❤
@@АлександрР-т9шна авито есть
Кто как но я всегда показываю дополнительно герметиком!Если уплотнительное кольцо от времени уже высохнет то герметик не даст течи!
Добрий день,подскажите можна ли временно заглушить патрубок которий идет з гбц тройника где два датчика стоят,и на помпу.
Я за 35р купил помпу в сборе Dolz новую (корпус и сама крыльчатка)
Надо искать самую близкую расторжение между корпусом и крыльчаткой.вот тогда помпа будет хорошо работать
Нет разницы вообще как ставить по сути, термостат не мешает потоку абсолютно.
@@Гараж47 я не про термостат
А помпа мб ещё оригинальная была?
Здравствуйте. Хорошее видео. А после замены нового термостата уже неделю мучиюсь . Не открывается. Рабочий в воде проверяли . Что может быть. Помпа рабочая . Шланги кипяток. Радиатор не забит. Уже 4 термостата поменял .нет реакции
Патрубки правильно подсоединены?
@@Гараж47 патрубки да по другому не как не оденешь . Уже всем пишу не кто не сталкивался с такой проблемой . А вот у меня что за ерунда не пойму
@@ИльяДоронин-ъ4л и низ радиатора холодный при этом?
@@Гараж47 Низ холодный да
@@ИльяДоронин-ъ4л может не так ставиш термостат? Возможно подклинивает, другого обьяснения нету, обратка идёт кстати?
Здравствуйте какие термостат лучше латуный или нержавейки?
Латунный лучше но так как с завода шол
Жалко не показал какой зазор получился между этим корпусом и крыльчаткой. Должен быть не больше 1мм
Корпус уже стоит оригинал, в этом треснуло крепление при затяжке, порошок, с ним очень акуратно нужно, а поставил оригу б.у и не боялся затягивать
Долз помпа крыльчатка выше. Продуктивней работает.
Термостатом перекрыл поток от радиатора🤦♂️
Загляни во входной штуцер и увидишь перекрытый проход корпусом термостата!
@@pavelcar37 всё нормально циркулировало, ничего не перекрыто
Серёга а номерок быстросьема есть
надо было в подшипник герметик залить чтоб не потёк
Сергей, отличные видосы у тебя. 👍
Ок
Dolz уже печальный.. не надолго
ЧОтка!))
И ты не правильно сделал.с начало помпу вставишь и смотришь расстояние с отверстие термостата
Зачем там плюс 300
Брал не только для помпы герметик, мажу им практически везде где нужно
Такой термостат, как на пассате б3 вообще нет разницы как устанавливать.
С металлической крыльчаткой лутше не ставить кавитация может быть.
Дружище. Может сделаеш доброе дело, пришлеш мне этот корпус я его у нас в стране найти не могу!!!
К сожелению только по рб могу переслать
Куда прислать ? у меня несколько штук .
@@АлександрРыжков-и5п в грузию. Очень нужно. На разборках все прогнившие от корозии, а новых не найти... Ели есть возможность прислать, естественно не за спасибо)) буду очень признателен!
@@rolandaroshidze845 Узнаю каким образом можно будет отправить, если получится вышлю.
@@АлександрРыжков-и5п ok. Буду очень благодарен!!!
Про зажигания покажете
Будет видео позже
Неправильно термостат ставишь - термостат ставится чтобы ребро стояло вертикально когда термостат стоит на машине.
И что там с каналом абсолютно без разницы - главное чтобы ребро стояло вертикально.
братан!герметик сыграл со мной злую шутку!НИКАКОГО ГЕРМЕТИКА НЕ НУЖНО!!! НЕ ПОВТОРЯЙТЕ И ТАК ВСЁ ХОРОШО ДЕРЖИТ!
5 лет дружу с герметиком в авто и никаких проблем, главное с умом)
@@Гараж47 верю,сам пользуюсь герметиком...спасибо за видосы,удачи!
Вот и я лоханулся с герметосом, теперь снова скидывать помпу и пиздовать за новой прокладкой помпы
Бред.
А кто тебя научил так ставить термостат.
И что значит, " вот этот канал"?😅😅😅😅😅
@@NIKOLAI-s9m покажи свой вариант если не нравится🤣
Плохая система охлаждения на passat b3!