Регулируемый термостат своими руками - если плохо греет печка и не прогревается двигатель!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2017
  • Instagram - / tygran_gorelov
    🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
    Инструмент:
    Тестер электрических цепей - s.click.aliexpress.com/e/c8PodyWy
    Ключ-трещетка с поворотной «головой» - s.click.aliexpress.com/e/W8ZBtok
    Датчик качества жидкостей в автомобиле - s.click.aliexpress.com/e/bH8SOnUG
    Набор для разборки салона авто - s.click.aliexpress.com/e/_d8i...
    Набор для удаления вмятин без покраски - s.click.aliexpress.com/e/_dTV...
    Обратный молоток для удаления вмятин - s.click.aliexpress.com/e/_d7u...
    Мотор-тестер obd2 - s.click.aliexpress.com/e/_dTo...
    Промывка инжектора без разбора - s.click.aliexpress.com/e/_d69...
    Стетоскоп для двигателя - s.click.aliexpress.com/e/_dSt...
    Тестер проводов зажигания - s.click.aliexpress.com/e/_dYK...
    Тестер свечей зажигания - s.click.aliexpress.com/e/_dV8...
    Толщиномер ЛКП - s.click.aliexpress.com/e/_dWz...
    Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный - s.click.aliexpress.com/e/_dZE...
    Компрессометр для двигателя - s.click.aliexpress.com/e/_dUm...
    Модели автомобилей и двигателей:
    Москвич 408 - s.click.aliexpress.com/e/_d73...
    Ваз 2106 - s.click.aliexpress.com/e/_dUa...
    Авто ездящий по стене и потолку - s.click.aliexpress.com/e/_dZU...
    Металлический гироскоп антигравитационный - s.click.aliexpress.com/e/_dZD...
    Двигатель Стирлинга - s.click.aliexpress.com/e/cEWkyZ8y
    Ваз 2101 в супер детализации - s.click.aliexpress.com/e/_dZ1...
    Электроника:
    Проектор на лобовое стекло - скорость движения, время, погода и карты навигатора - s.click.aliexpress.com/e/bgNvakKy
    Универсальное зарядное устройство IMAX - s.click.aliexpress.com/e/cby61C3q
    USB зарядка в прикуриватель - s.click.aliexpress.com/e/c9MLTkcu
    Подсветка замка зажигания - s.click.aliexpress.com/e/bTEez7FE
    Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В - s.click.aliexpress.com/e/_dTI...
    Усилитель зажигания dc-dc booster - s.click.aliexpress.com/e/b57kQCwk
    Дневные ходовые огни 12В - s.click.aliexpress.com/e/cElSjpe0
    Зажигание с кнопки + RFID метки - s.click.aliexpress.com/e/_d6t...
    Мощные LED лампы в фары - s.click.aliexpress.com/e/cK6kVnZQ
    USB зарядник + вольтметр акума - s.click.aliexpress.com/e/bGIAdAta
    OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону - s.click.aliexpress.com/e/cGFuH4RI
    Видеорегистратор конденсаторный 1080р - s.click.aliexpress.com/e/_d9F...
    Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A - s.click.aliexpress.com/e/_d7G...
    Аксессуары, упрощающие жизнь:
    Органайзер на козырек от солнца - s.click.aliexpress.com/e/cfpCvlwo
    Одеяло с подогревом от прикуривателя - s.click.aliexpress.com/e/yOdrnpW
    Держатель для телефона магнитный - s.click.aliexpress.com/e/_dZz...
    Таблетки для очистки стекол - s.click.aliexpress.com/e/bHTWlGMY
    Мега удобные цепи на колеса - s.click.aliexpress.com/e/bzmPOnDq
    Держатель для солнечных очков - s.click.aliexpress.com/e/_dTV...
    Салон:
    Ручка КПП шар Shelby GT500 - s.click.aliexpress.com/e/_d64...
    Ручка КПП как в дрифт-карах 18см - s.click.aliexpress.com/e/_dUz...
    Ручка КПП череп металл - s.click.aliexpress.com/e/_dWD...
    Ручка КПП череп пластик - s.click.aliexpress.com/e/_dWG...
    Ручка КПП череп пилота - s.click.aliexpress.com/e/_d6w...
    Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона - s.click.aliexpress.com/e/cXQp054M
    Торнадор для очистки салона - s.click.aliexpress.com/e/_dYA...
    Автомобильный мусорный бак - s.click.aliexpress.com/e/_dVJ...
    Беспроводной мощный мини-пылесос - s.click.aliexpress.com/e/_dYk...
    Щетка для чистки решеток в авто - s.click.aliexpress.com/e/_dXH...
    Надувная кровать в авто для путешествий - s.click.aliexpress.com/e/_d8d...
    Авто-духи турбина самолета с подсветкой - s.click.aliexpress.com/e/_dYB...
    Кузов:
    Белый маркер для шин - s.click.aliexpress.com/e/_dS8...
    Козырек на боковое зеркало от капель дождя - s.click.aliexpress.com/e/bdXT4ae4
    Набор для затирки царапин на авто - s.click.aliexpress.com/e/cXViFYzi
    Карандаш для затирки царапин - s.click.aliexpress.com/e/_d7X...
    Набор для ремонтов сколов на стекле - s.click.aliexpress.com/e/csGm3tq
    Пенообразователь для мойки авто - s.click.aliexpress.com/e/_dXl...
    Антицарапин под ручки дверей - s.click.aliexpress.com/e/_d8k...
    Светоотражающие элементы на кузов - s.click.aliexpress.com/e/_dUA...
    Боковые полосы, винил - s.click.aliexpress.com/e/_dXN...
    Наклейка из кожи носорога - s.click.aliexpress.com/e/_d7O...
    Порог со стразами - s.click.aliexpress.com/e/_d8O...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 452

  • @tygran_pro
    @tygran_pro  3 роки тому +6

    *ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ В INSTAGRAM - **instagram.com/tygran_gorelov/*

    • @Kentuha23
      @Kentuha23 3 роки тому

      Кто закрывал его,собака?

    • @user-ir3tl1er7r
      @user-ir3tl1er7r 3 роки тому

      @@Kentuha23 2.

    • @alexandravdakumov321
      @alexandravdakumov321 3 роки тому +2

      Я так с детства высоту табуретки регулирую: велика у стула ножка - подпилю её немножко. Вообще-то регулируемый - это когда винтик покрутил чуток - и термостат стал открываться и закрываться в другом режиме, а это, что у тебя подгонка с разборкой называется. Не надо людей вводить в заблуждение.

    • @Kentuha23
      @Kentuha23 3 роки тому

      @@user-ir3tl1er7r что значит 2?

    • @user-qd3ip1cs6p
      @user-qd3ip1cs6p 5 місяців тому

      Газелевскии можно так дароботать

  • @user-Tom1.Soer2.
    @user-Tom1.Soer2. 4 роки тому +53

    😁 голос жены за кадром, - кушать будем? ДА МИЛАЯ! Термостат я уже сварил!!! 😂😂😂

    • @daladno8821
      @daladno8821 3 роки тому +2

      Крик жены пенку снял с бульончика 😂😂😂

    • @user-th9sr7dx7c
      @user-th9sr7dx7c 2 роки тому

      Навар хороший можно борсчь варить

    • @user-zj7pm8lr9i
      @user-zj7pm8lr9i Рік тому

      Сам то кроме того что языком молоть руками делать что то умеешь

    • @user-ow6eu1dj1v
      @user-ow6eu1dj1v 2 місяці тому

      😂

    • @user-ow6eu1dj1v
      @user-ow6eu1dj1v 2 місяці тому

      ​@@user-zj7pm8lr9iара,не кипи!

  • @user-nd2mq4tk7v
    @user-nd2mq4tk7v Рік тому +14

    Сегодня сделал как на видео.Отпилил 3 мм и все ок стало.Теперь тепло в машине.Спасибо👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @gamadeon7928
    @gamadeon7928 3 роки тому +65

    Слишком много слов. Не забывайте вас смотрят люди измученные поиском решений своих проблем...нет сил столько слушат, когда просматриваем по несколько роликов.

    • @Moscow317
      @Moscow317 Рік тому +3

      😂 Понимаю и сочувствую нас не понимают

    • @David-oe1nk
      @David-oe1nk Рік тому +2

      Армянин и без болтовни? Ещё быстро рассказал

    • @user-um2wl9lp6p
      @user-um2wl9lp6p Рік тому

      Если у тебя японец, готовь голову.

    • @hsnhuseynov3891
      @hsnhuseynov3891 8 місяців тому

      Ара мамат кунем

    • @susikiwanow7726
      @susikiwanow7726 3 місяці тому

      Поиск этих проблем надо искать в своей голове

  • @user-uf2ci3vj5u
    @user-uf2ci3vj5u 2 роки тому +17

    Спасибо за полезное видео! Палец вверх!
    Получается, что сняв иглу (шток) и заказав у токаря такой же, но покороче можно зимой ездить "на коротком", а на лето просто поставить назад "родной" шток, подлиннее. Это удобно.

    • @alekstol2011
      @alekstol2011 Рік тому +4

      лучше иметь 2. летний и зимний)))

    • @Minski-cf4sq
      @Minski-cf4sq Рік тому +2

      Или самому из другого извлечь

    • @user-uf2ci3vj5u
      @user-uf2ci3vj5u Рік тому +1

      @@alekstol2011, Ты прав, но всегда думаю о селянах, у которых нет под боком СУПЕРМАРКЕТОВ и АВТОРЫНКОВ, где можно побродить и поторговаться...

  • @user-cu7qt3yo4g
    @user-cu7qt3yo4g 5 років тому +33

    Забыл сказать. Благодарю за то, что научил не регулируемые термостаты отрегулировать. 50 лет за рулём и не догадался, а ты молодец. Ещё раз поздравляю с наступающим новым годом.

    • @user-vg6zi2nz5r
      @user-vg6zi2nz5r 4 роки тому

      Значит ты тупоголовый)))

  • @user-xl5hd2vg8b
    @user-xl5hd2vg8b 2 роки тому +8

    Спасибо за видео, как раз задумался над регулировкой термостата. Все очень подробно спасибо

  • @digitmasters3076
    @digitmasters3076 6 років тому +16

    ПАРУ ЛЕТ НАЗад провернул эту тему. Лень было термос новый брать. Сначала пробовал шайбы под пружину ставить. Толку 0. Потом рискнул и пильнул шток на 2мм. Мне помогло.

  • @Remontnik_
    @Remontnik_ 3 роки тому +22

    "16:12 Сейчас зима, температура около нуля" Дааа ужжж зимаааа )))))) У нас зима -52* Вот это зима!

  • @user-ok1rs3he5i
    @user-ok1rs3he5i 4 роки тому +18

    Норм. Чем выше робочая температура тем лучше греет печь. Но если радиатор отопителя забит и плохо циркулирует т то толку не будет

  • @user-zw3mf8cr8h
    @user-zw3mf8cr8h 3 роки тому +22

    Спасибо за хороший совет, сделал на своём авто результат положительный. Ранее мучился две зимы, нынче в машине тетло.

    • @murzabizh9991
      @murzabizh9991 2 роки тому

      А летом как?

    • @kuba8211
      @kuba8211 2 роки тому +1

      @@murzabizh9991 холодно

  • @faklert57john8
    @faklert57john8 3 роки тому +10

    Вам было сказано: сделать за 5 минут, а это как раз: извлечь шток, обрезать и вставить на место, а всё остальное это проверка.

  • @user-do9sz3ej2f
    @user-do9sz3ej2f 4 роки тому +14

    80-85 градусов дают сильный выигрыш в ресурсе, на новых моторах 95, да чуть ниже расход и выше экология, но ресурса нет, резинки пересыхают + масло быстро деградирует. Многие владельцы современных Vag и Bmw наоборот ищут холодные термостаты.

  • @user-jp9mj5bi1f
    @user-jp9mj5bi1f 6 років тому +15

    Работает ваш метод,термостат работает отлично(я уже писал вам что метод сработал) печка греет офигенно,приходится аж выключать иногда приходится от того что жарко! Спасибо вам большое! Удачи и побольше всего хорошыго вам!!))

    • @user-jp9mj5bi1f
      @user-jp9mj5bi1f 6 років тому +1

      T-Strannik ну ет понятно! Я радиатор открыл знач,датчик вкл моторчика работает и принудиловка есть,знач все норм будет!,)))

  • @the_king_1719
    @the_king_1719 5 років тому +8

    Молодец мужик очень хороши совет

  • @igordemchuk354
    @igordemchuk354 6 років тому +34

    Все доходчиво и понятно
    Лайк

  • @user-oh8kh7rs6k
    @user-oh8kh7rs6k 3 роки тому +12

    Главное должна быть циркуляция хорошая.87 или 90 градусов разницы почти нету.

  • @alikkassimov9474
    @alikkassimov9474 5 років тому +9

    Да действительно очень доходчиво объясняет 👍

  • @user-eq5wv5gr6w
    @user-eq5wv5gr6w 5 місяців тому +1

    Спасибо, Всё просто и доходчиво объяснил 👍

  • @arturgurin4041
    @arturgurin4041 5 років тому +19

    Зимой актуально, а летом не советую).

  • @andreyavg9999
    @andreyavg9999 2 роки тому +3

    Пользуюсь таким методом 10 лет на каптиве. Живу на севере. На лето ставлю другой на 87 градусов. Делов на 15 минут по замене. Главное в запасе прокладки термостата, стоят копейки. Зато зимой тепло мне и мотору и экономия топлива. Тоже самое и свечи, зима горячие лето холодные.

    • @ufo4128
      @ufo4128 4 місяці тому

      На логане 1 ...такой же термостат ??

  • @jhlbfsd
    @jhlbfsd 5 років тому +8

    уважуха, благодарю

  • @user-wk5og4gg9p
    @user-wk5og4gg9p 6 років тому +2

    Полезное видео, спасибо.

  • @user-ls4uf7ko1n
    @user-ls4uf7ko1n 5 місяців тому +1

    Красавчик👍, столько лет меняю термостат перед каждой зимой, завтра пойду пробовать

    • @ufo4128
      @ufo4128 4 місяці тому

      Ну и ???как получилось ?

    • @user-ls4uf7ko1n
      @user-ls4uf7ko1n 4 місяці тому +1

      Да, на запасном попробовал, мало от пилил, на втором сразу 5мм отрезал и хорошо стало,рабочий вариант 👍

  • @user-hc3vz8rt1n
    @user-hc3vz8rt1n 2 роки тому +1

    Подскажите пожалуйста. А отпиливать шток следует снаружи, или внутринний конец.

  • @user-sx7ct5wd2x
    @user-sx7ct5wd2x 3 місяці тому

    Спасибо🙏💕 очень интересно, хочу себе так же сделать, очень интригующе!!

  • @Dehlayer
    @Dehlayer Рік тому

    Зачёт! В жигу как так сделать, корпус с начала надо сделать для термостата?

  • @zelickis
    @zelickis 3 роки тому +4

    Я сточил шток 1.5 мм работает на ура👍👍👍👍👍👍

    • @user-qt2ek7ny8f
      @user-qt2ek7ny8f 3 роки тому

      День добрый! На сколько градусов теперь стал открываться , после того как сточил?

  • @user-cg8vi4hs8r
    @user-cg8vi4hs8r 5 років тому +6

    Летом захочешь чтобы пораньше открывал термостат

  • @user-zy4mt9be3h
    @user-zy4mt9be3h 4 роки тому

    Після відкриття термостата заідки тосол поступає в термостат через помпу чи через нижній шланг від радіаторв до термостата?

  • @user-tt4ij2ux7p
    @user-tt4ij2ux7p 3 роки тому +5

    " дорогой! Суп готов?" " Ща навар жиров антифриза выйдет"!

  • @user-hs7op8ij2z
    @user-hs7op8ij2z 4 місяці тому

    Спасибо. Отлично всё показано .

  • @RUS_34_
    @RUS_34_ 3 роки тому +13

    а как же момент уменьшения прохода охлаждающей жидкости в полностью открытом положении, когда ты подпилил шток ты уменьшил просвет

    • @alekstol2011
      @alekstol2011 Рік тому +3

      шток регулирует порог открытия и закрытия а не величину открытия

  • @dychuk64
    @dychuk64 Рік тому +1

    Всё очень не плохо, но никогда не треси камеру и будет ещё лучше. А так информация полезна.

  • @user-xf8zx1gy5o
    @user-xf8zx1gy5o 5 років тому +35

    Пенку снял,а посолить забыл😂

  • @lodzinlodzinov3874
    @lodzinlodzinov3874 4 роки тому +13

    Надо было еще посолить😁👍

  • @user-hp6ql3tk2w
    @user-hp6ql3tk2w 5 років тому +20

    В пять минут не уложились.
    На самом деле,не нужно стремиться к 90°С.Для бензина нужно 85-87°С,дальше будет перерасход и детонация.
    Если занимаетесь железками,то приобретите штангенциркуль,с ножкой.Линейка всегда даст ошибку.Это не бумажки отмечать и резать и чертежи чертить.Удачи.

    • @user-eb3gm2by9s
      @user-eb3gm2by9s 4 роки тому +2

      85-87 если можно подтвердите инфу ссылочкой

    • @user-be2mf7wy6t
      @user-be2mf7wy6t Рік тому +1

      Согласен с вами

    • @user-hp6ql3tk2w
      @user-hp6ql3tk2w Рік тому

      @@user-eb3gm2by9s Самой ссылки,уже не осталось,на статью лаборатории тюнинга моторов.
      На практике,особенно на карбюраторах,в жару это заметно.

  • @asemaerbol956
    @asemaerbol956 6 років тому +4

    Спасибо большое за видео. Правильно китайскую надо до делать...

  • @user-sd2yo6jc3t
    @user-sd2yo6jc3t 3 роки тому +3

    Если бы не было банка варенье то эксперимент не удался а так мужик красава

  • @user-hg1vy4jb2f
    @user-hg1vy4jb2f 5 років тому +90

    Как сделать термостат за 5 минут в видеоролике длиной 16 минут

    • @fhiogcfjjfcvf4247
      @fhiogcfjjfcvf4247 3 роки тому +1

      😀

    • @user-rz4lq5iy6m
      @user-rz4lq5iy6m 3 роки тому +3

      Мало. Полтора часа надо

    • @user-mv5bm8ed8z
      @user-mv5bm8ed8z 3 роки тому +1

      Чтобы потом таким как вы не рассказывать по новой, а дело быстрее пяти минут

    • @user-hg1vy4jb2f
      @user-hg1vy4jb2f 3 роки тому

      @@user-mv5bm8ed8z а не надо ПОТОМ повторно показывать... этот видос на ютюб в круглосуточном доступе!!! или таким как ты нужно каждый раз новый видос записывать!? ☝️😂

  • @user-bi9kg8lf2y
    @user-bi9kg8lf2y 3 роки тому +4

    Ни когда не думал что можно регулировать термостат

  • @user-pp7yw2rk9x
    @user-pp7yw2rk9x 6 днів тому

    Охрененный видос, спасибо мужик.

  • @ISKAHDER
    @ISKAHDER 4 роки тому +2

    Кросс. Спасибо себе тоже сделаю.
    Жена на заднем фоне. Готово? Кушать будем)))))))

  • @user-dj5cg2ek4w
    @user-dj5cg2ek4w 3 роки тому

    Добрий вечір,а щоб раніше відкривався потрібно збільшити довжину голки?

  • @user-wg9et6ri2s
    @user-wg9et6ri2s 3 роки тому +4

    Коленвал свари,ходить будет дольше.
    Кулибин)

  • @vyatich78
    @vyatich78 4 роки тому +7

    доставай, уже сварился )))

  • @user-op6wt5ld7k
    @user-op6wt5ld7k 3 роки тому

    Спасибо за видосы

  • @JasurBek77
    @JasurBek77 3 роки тому +1

    Лайк за видос

  • @user-lr4zm5hw8x
    @user-lr4zm5hw8x Рік тому

    Попробую, спасибо за ранее а то и летом не греится. как надо Мазда 626 блок чугун и термостат стои 82 менял толку нет

  • @brkkids9692
    @brkkids9692 2 роки тому

    У меня получилось спасибо

  • @ChannelJustPlay
    @ChannelJustPlay 6 років тому +3

    Привет Тигран! Протестировал по твоему методу термостат (посылку с которым ждал) открывается на 91,5, ну и до кучи старый термостат который стоял самый первый когда с рук взял машину. Старый аш на 66.2 начал открываться. Если интересно новый термостат термостат называется MotoRad 415-88. У нас сейчас морозит, думаю замерить температуру на выходе из боковых сопел с термостаом TAMA, и потом с новым, интересно какова разница будет.

    • @user-vh1qs6jk7n
      @user-vh1qs6jk7n 6 років тому

      Евгений Гатаулин

    • @ChannelJustPlay
      @ChannelJustPlay 6 років тому

      Замерю на днях, с работой забыл совсем. Но одно странно температуру держит 82 градуса, хотя упал с ниточки в кастрюле на 91... И подвисает перед первым открытием, но именно в морозы за -15, с чем связанно хз. Когда выше -15 то открывается на 88-89. если ниже то на 95 карлсон включается уже и он открывается.

  • @user-yr7yn8rb5t
    @user-yr7yn8rb5t 4 роки тому +2

    Всё просто и доходчиво лайк а жиговскую что-то можно сделать?

    • @user-ze8ds8mr2k
      @user-ze8ds8mr2k 3 роки тому

      Ранше батя лут 15 20 назад на москвиче так делал работала

  • @gen.gen.2359
    @gen.gen.2359 6 років тому +13

    Для улучшения работы печки на старой авто, часто достаточно продуть радиатор печки сжатым воздухом. Пыли и другой гадости вылетает много. Проблема только в том, что делать надо до морозов, бывает сложно( на разных машинах по разному) добраться до радиатора печки, ну и пропылесосить салон. А раз уж полез в эту требуху, заодно проверить и если надо востановить герметичность стыков воздуховодов ( сколько встречал, в основном уплотнитель из поролона). При вашем методе надо менять ещё и датчик включения вентиляторов охлаждения основного радиатора( подобрать соответствующую температуру), они идут в паре.

    • @user-ql8ri3pr2v
      @user-ql8ri3pr2v 3 роки тому +2

      я промыл всю систему ож и печку. теперь при 0гр на улице я не могу ее прогреть до 90 даже стоя на месте 2000-2500 оборотов
      вот поэтому и пришлось делать так же. а покупать новый это тоже методом тыка написано 87 открывает на 84 вот и попробуй подобрать а человек настроил точно под свои градусы и точнее чем на заводе вот и выводы делайте сами

    • @kuba8211
      @kuba8211 2 роки тому

      Да хрен там ночевал...

    • @user-tp3fv1uj1f
      @user-tp3fv1uj1f Рік тому

      Полностью поддерживаю ведь в основном всё эти проблемы возникают только при хорошем пробеге на новом не колхозят и лучше найти первопричны

  • @user-gg9iw2tx3u
    @user-gg9iw2tx3u Рік тому

    Как называется этот градусник на видео ссылку скинь???

  • @ufo4128
    @ufo4128 4 місяці тому +1

    Хотелось бы добавить что надо антифриз нормальный заливать (проверить не сложно на кислотность и спиртосодержание) и морду машины лучьше закрывать частями в зависимости от темпиратурЫ ...🧐👀

  • @denisbonik1277
    @denisbonik1277 2 роки тому +4

    А нельзя было с другой стороны отрезать , чтобы не шлифовать ??? Сальник не портится внутри ?

  • @user-kp6ub6ij1s
    @user-kp6ub6ij1s 4 роки тому +12

    Штангель возьми!

  • @user-me1wc2xm7j
    @user-me1wc2xm7j Рік тому

    Но термостаты же продаются в магазах с разным температурным открытием . Мы на работе ( Работаю водителем , шоферю ) осенью по холодам ставим с более высокой температурой открытия , а в мае - апреле на лето меняем , чтобы мотор не перегревался на более ,, холодный " и всё ОК ! Кстати многие мои коллеги так делают . Моторы ЗМЗ 406 , 409 , УМЗ 4216 , в смысле УАЗы и Газели . В итоге и в машине зимой теплее , и головки блока с прокладками служат дольше , особенно на УМЗ 4216 , там они особенно конструктивно термонагружены и по этой причине головке блока летят только держись .

  • @user-cu7qt3yo4g
    @user-cu7qt3yo4g 5 років тому +9

    Автору ролика миллион благодарностей. Раньше термостаты были регулируемые.Стояла гайка для регулировки. Я регулировал около 95 градусов. Несколько термостатов покупал и выкинул 2 года назад. Термостат регулирую 95 градусов не ради печки, а ради двигателя. Двигатель на много дольше проработает. Чем ближе температура гильзы к температуре поршня, тем меньше происходит износ. В основном двигатель изнашивается во время прогрева. В прошлом году установил подогреватель ЛУНФЕЙ, купил в интернет-магазине за 1300 руб. Теперь гильзы расширяются раньше поршней. При заводе не будет износа. Очень много написали неправильные комментарии. При нагревании вода или антифриз расширяются и идут в расширительный бачок. Если создаться большое давление, то сработает клапан крышки радиатора и клапан бачка. Патрубки не лопнут. Поздравляю с наступающим новым годом автора ролика.

  • @Dehlayer
    @Dehlayer Рік тому +1

    Езжу на заклиненом на малом кругу термостате, жара все дела, но это не дело конечно, поэтому решил поискать адекватные решения, пока что ничего лучше этого не нашлось, мороз -21 и сильный ветер, жара в машине, но там некуда деваться жидкости при расширении, и при выкипании тоже ей взяться неоткуда, поэтому и хочу сделать что то подобное.

  • @delo_mastera_boitsa
    @delo_mastera_boitsa Рік тому +2

    Хорошее видео друг! Есть чему поучиться на Вашем канале! Подписался на канал!

  • @user-nv3vt7uq4y
    @user-nv3vt7uq4y Рік тому +1

    Самый идеальный вариант это 82 87c открытие 87 и закрытие 82. Это все работает на ходу. Но когда машина заведеная и стоит то на малых оборотах циркуляции помпы слабая и она поднимается выше плоть до включение вентилятора 92 и выключение на 87 это нужно для того что бы вентилятор постояно не работал. Если поднять термостат то вентилятор не когда не выключится будет работать все время. Особено летом на заглушеном двигателе и акум приедет. Так что термостат обязательно 87 на 82 а датчик от вентилятора 92 на 87 все. А если печь слабо греет то по мимо печи бежит холодный воздух или радиатор забит

  • @user-cr9do7bn3z
    @user-cr9do7bn3z 4 роки тому +6

    Конечно для зимы подойдет, но летом надо будет покупать другой. Лучше конечно сразу купить термостат с другими показателями, так как диапозон работы термостата после спиливания нарушается.

  • @user-hr5lh3mo8h
    @user-hr5lh3mo8h 3 роки тому +2

    Какое варенье в банке на котором термометр лежит?

  • @user-zb1fm2ui5x
    @user-zb1fm2ui5x 4 роки тому +39

    Рассказывает и любуется собой,надо уметь 5 минут растянуть на 16. Лишней болтовни как у депутатов.

  • @0057R
    @0057R 2 роки тому +1

    Увеличивая температуру ож увеличиваем угар масла , масложор, уменьшаем ресурс двигла.

  • @user-qo3tp9ph4e
    @user-qo3tp9ph4e 5 років тому +4

    Для каждого двигателя нужен свой термостат, иначе быть беде. А метод переделки хорош.

  • @OskarsKanters
    @OskarsKanters 6 років тому +10

    Вроде температура открытия регулируется составом наполнителя, церезина, а шток только величину открытия клапана. ???

    • @maksluch21
      @maksluch21 4 роки тому +2

      шток регулирует ☝️посмотрите старые термостаты от москвича там есть винтик сверху тля этих целей.

    • @Caha72
      @Caha72 4 роки тому +5

      Нихера , тоже так думал, решил поэксперементировать. Замерил штангелем величину открытия с нормальным штоком при 100град. , а потом с обрезанным штоком - термостат открылся на 3 мм. меньше , хотя температура открытия повысилась . Вывод, можно кипятнуть двигатель летом.

  • @SergeyKardakov
    @SergeyKardakov 5 років тому +30

    Если быстро ехать на машине и резко остановиться, то температура двигателя поднимается градусов на 10-15 вследствие того, что нет циркуляции антифриза. Если в такой ситуации двигатель выключить при температуре градусов 95 (термостат только открылся и двигатель заглушили), то он может подогреться до 110 градусов. А при этой температуре антифриз уже начинает закипать. Расширяются трубки и могут лопнуть, особенно если они старые. От такого расширения-сужения они быстрее прохудятся. Вообщем, Я бы не рекомендовал повышать температуру.

    • @baktiarurpekov4746
      @baktiarurpekov4746 5 років тому +3

      Сергей Кардаков если вентелятор элек... то надо подключить так чтоб он работал не через замок и всё будет👍

    • @SamSung-oe4yw
      @SamSung-oe4yw 5 років тому

      @@baktiarurpekov4746 машину закрыл на сигнализацию,винт включился.....,и ????

    • @baktiarurpekov4746
      @baktiarurpekov4746 5 років тому

      Сергей Кардаков значит всё окей после охлаждение он сам выключится для вас такой вариант термос..самыйрас

    • @user-hg1vy4jb2f
      @user-hg1vy4jb2f 5 років тому

      Откуда такие данные?

    • @Sveeetik2
      @Sveeetik2 5 років тому +4

      А то, что при открытии термостата при 80 вместо положенных 90 лично у меня расход увеличился на литр полагаю говорит о том, что оптимальная температура именно 90. Так что автор прав.

  • @andrijd.6529
    @andrijd.6529 5 років тому +1

    Термостат с завода оькрывался при 87".У меня, мотор грелся, в городе вентилятор постоянно включенный, наоборот пришлось шток удлиннять, чтобы температуру понизить.

    • @SergeyNiko
      @SergeyNiko 3 роки тому +3

      Забит радиатор или помпа плохо гоняет

    • @user-ql8ri3pr2v
      @user-ql8ri3pr2v 3 роки тому +1

      почисти систему ож и врядли ты пргреешь ее до вентилятора.
      сам столкнулся с этим. тперь буду мудрит с термостатом идея хорошая и толковая, особенно в нашем регионе

  • @user-kp5en3pk9i
    @user-kp5en3pk9i 3 місяці тому

    Можно сделать наоборот, чтобы раньше открывал?

  • @askatsmersh6775
    @askatsmersh6775 6 років тому +19

    А разве китайский датчик температуры правильно покажет температуру?

    • @dji4132
      @dji4132 Рік тому

      100 градусов температура кипения воды, вроде совпадает, так что плюс минус три градуса не влияют

  • @user-jp9mj5bi1f
    @user-jp9mj5bi1f 6 років тому +3

    Кстати получилось зделать! Спасибо большое! Догнал гдето до 90градусов!

  • @70buga
    @70buga 5 років тому +3

    При поднятии температуры в системе охлаждения поднимается давление. Может потеч система охлаждения. Слабое место всегда найдётся.

    • @padliq_9011
      @padliq_9011 3 роки тому

      давление крышкой радиатора задается

    • @user-ql8ri3pr2v
      @user-ql8ri3pr2v 3 роки тому +1

      @@padliq_9011 давление не задается крышкой радиатора а крышка радиатора это некий сапун которы сбрасывает излишнее давление и то не на всех двс такая система

    • @padliq_9011
      @padliq_9011 3 роки тому

      @@user-ql8ri3pr2v "сбрасывает излишнее давление" чем отличается от "задает давление"?

    • @user-ql8ri3pr2v
      @user-ql8ri3pr2v 3 роки тому +1

      @@padliq_9011 много чем. по вашим словам женщина от мужика не отличается все же человек!!!!! задавать давление это конеретно вы можете повысить или понизить его как вам нужно !!! а сброс давления это не вы задаете давление это при критическом случае перегреве происходит не от вас зависит так что вы его не задаете ни коем образом это просто предохранитель так сказать гидропредогранитель

    • @padliq_9011
      @padliq_9011 3 роки тому

      @@user-ql8ri3pr2v не надо свои фантазии выдавать за мои слова. сейчас на моем авто стоит крышка на 0.9 атм. есть в продаже на 1.0, на 1.2. Какой элемент системы задаёт порог срабатывания "сапуна"?

  • @MrVener13
    @MrVener13 5 років тому +2

    Отличный дедовский метод,всегда работает на ура. А для неведующих рабочая температура двигателя 90С,а все остальное дань евростандартов до евро 5 + расход бензина(доходы олигарха)+ ранний износ поршневой и т.д.,а дальше считайте и думайте сами(если есть чем считать и думать)

    • @user-ol9gz8iv5e
      @user-ol9gz8iv5e 3 роки тому

      Молодец,полностью поддерживаю

  • @ermankazakh8993
    @ermankazakh8993 3 роки тому +1

    👍

  • @user-gy2bj9mj8f
    @user-gy2bj9mj8f 3 місяці тому

    Спасибо лаик от меня Я с Казахстана вы с какого города

  • @antonmoiseev2910
    @antonmoiseev2910 4 роки тому +1

    Всё супер спасибо!!!
    Вот только вместо линейки штангель цыркуль удобнее...

  • @klm12331
    @klm12331 5 років тому +1

    Спасибо большое!

  • @user-ov9gc6ui9b
    @user-ov9gc6ui9b 5 років тому +2

    Хорошее видео.А вы не Кодыров случайно

  • @gabitmursalim2109
    @gabitmursalim2109 4 місяці тому

    И ещё надо сделать так чтобы температура термодатчика совпадала. Чтобы вентилятор охлаждения долго не работал

  • @ugene4063
    @ugene4063 3 роки тому +3

    Может печку почистить или лучше заменить? И поставить электропомпу дополнительно

  • @dulatabdygaliev2749
    @dulatabdygaliev2749 6 років тому +19

    Термостат открывающийся при 80 градусах это супер термостат .Если твоя печь забита всяким мусорм это не дает повода грешить на точный прибор. Ты не стоял летом в пробках наверное . Желаю удачи

    • @eddi9404
      @eddi9404 5 років тому +1

      это зимой надо поставить термостат на 90гр идиот

    • @ghgggggg3671
      @ghgggggg3671 5 років тому +1

      Лимонной кислотой промойте печку

    • @user-hp6ql3tk2w
      @user-hp6ql3tk2w 5 років тому

      Ему холодно,печка грязная,или завоздушенная

  • @user-hn3lo4lp1o
    @user-hn3lo4lp1o Рік тому

    Скажите когда шток короче тем-ра выше Где купить такок термомер

  • @azonrk8505
    @azonrk8505 4 роки тому +2

    В машину поставил?

  • @user-nj5pw6xk3c
    @user-nj5pw6xk3c 2 роки тому +5

    Температура открытия термостата при одинаковом нагреве в открытой емкости и закрытой, совершенно разная.

    • @dimone73mailru
      @dimone73mailru Рік тому

      Конечно! Температура при одинаковом нагреве и температуре разная, это же ежу понятно, как разный вес килограмма пуха и килограмма железа.

    • @bubapetrov8593
      @bubapetrov8593 Рік тому +3

      Температура кипения воды при давлении 0,9 атмосфер равна 96.18 °. 0.9 атм-Это давление сброса на крышке практически любого радиатора... Температура кипения воды при давлении в 1 АТ.= Почти 100° Разница 4 градуса..... В эталоне лучше приобрести любой рабочий новый термостат на нужную температуру и рядом с ним в кастрюльке при атмосферном давлении варить свой, который хочешь подогнать ,чтобы не было погрешности по давлению и температуре. Это старые автомобили, ,,. ,,современные же автомобили многие работают при давлении 1.2- 1.5 бар... ... Чем выше давление тем выше температура кипения. Соответственно кипение происходит за 100 градусов и выше... За счёт этого можно уменьшить стенки блоков цилиндра . Также уменьшенная металлоемкость головки типа при высоком давлении вода не кипит... Поэтому и двигателя практически не ремонтопригодные и поршня у них выглядит в виде тоненькой плоской тарелочки, они практически без юбки ,.... А юбка, как известно служит для отвода масла и тепла от стенок цилиндров и поршня,,,, А тут цилиндр тонкий, поршень маленький ,всё маленькое .ход. поршня ,,,, за счёт повышения давления и повышения температуры производители решили сохранить теплообмен в современных двигателях снижая металлоёмкость. но ремонтопригодность отсутствует.поэтому раньше советские автомобили могли спокойно работать с поломанной крышкой радиатора или без расширительного бачка только долевая воду современные автомобили этого практически не смогут они выплюнуть воду за раз-два ,перегревается головка, двигатель ,прокладка ,и мотору кирдык.... Когда начнёте закручивать болты головки после шлифовки.,они могут начать срываться,,,потому что в теле алюминия (а блоки тоже уже алюминиевые) сидят металлические втулки,. Их срывает внутри.... Далее ремонтный размер , шпилька В общем геморрой....

  • @user-fk7lw2bp6e
    @user-fk7lw2bp6e 3 роки тому +1

    Не грел я поменял радятор печки нормально зачем мучался тоже менял термостат

  • @user-zv7pt3bp5x
    @user-zv7pt3bp5x 6 років тому +2

    Здравствуйте. У меня опел вектра 1991 года 2.0 об.проблема вот в чем уменя уже 3-4 термоста поменял были дороги. но температура не повышается 60-70 градусов на трассе максимум .Родиатор после прогрева зимои 10-15 минут теплый не могли бы вы посоветоват мне .с.у. Руслан.

    • @user-nz1bs7dk4p
      @user-nz1bs7dk4p 6 років тому +1

      Рус. Надо поставить новый от wahler

    • @boudur3819
      @boudur3819 6 років тому +1

      Если термостат рабочий а в салоне авто все равно холодно надо менять радиатор печки, никакие промывки и продувки не помогут . В самом радиаторе печки ( в трубчатых сотах) находятся так называемые "макароны" они в процессе эксплуатации забиваются окисью и мусорам , ОЖ не проходит через эти соты. Теплоотдача уменьшается в разы. В результате КПД =0.

    • @abrahammaslow365
      @abrahammaslow365 5 років тому +2

      Картонку надо ставить когда мороз,слишком охлаждается на скорости...у меня на деу так было...

    • @user-bb8nq5og3s
      @user-bb8nq5og3s 4 роки тому

      Отстаньте от Опеля,. Это нормальная рабочая температура его, особенности конструкции, да зимой холодно в машине ,. Но движку дороже делать потом

    • @davitarustamyan5844
      @davitarustamyan5844 3 роки тому

      Привет смотри потрупки

  • @kanatbakhytbekov4580
    @kanatbakhytbekov4580 3 роки тому +2

    Получится так же сделать на матизовском термостате?

  • @waukatwaukatov6209
    @waukatwaukatov6209 Рік тому

    здраствуите тепературу чем измеряите где можно купит

  • @user-pe5qm6pn9t
    @user-pe5qm6pn9t 4 роки тому

    Доброго дня, у меня вопрос такой у меня тоже тоётовский термостат на 82° подскажите на сколько надо укоротить шток? Что бы достичь этой температуры??

    • @user-ql8ri3pr2v
      @user-ql8ri3pr2v 3 роки тому

      на сколько я понял он увеличил температуру всреднем на 6-7 градусов а шток уменьшил примерно на 3 мм далее можно высчитать любую температуру и размер штока для нее

    • @sergos4585
      @sergos4585 4 місяці тому

      82 град,поэтому тойотовскому двиг равных нет,при 90-92град это будет экотек двиг на 150тыс км

  • @user-ej5bz6zk3b
    @user-ej5bz6zk3b Рік тому

    Надо вентиль ставит в патрубок выход к радиатору, а вентил цеплят тросик, чтобы сидя салоне, открыт или закрыт по температуре. Это зимой, а летом ничего не надо

  • @Pilotnovik
    @Pilotnovik 2 роки тому

    Каждый раз снимать и регулировать?

  • @user-dm2wb2qj9p
    @user-dm2wb2qj9p 5 років тому +6

    Это не регулируемый термостат, это переделка на другую температуру.

    • @user-ql8ri3pr2v
      @user-ql8ri3pr2v 3 роки тому

      согласен с Вами но тут плюс в том что он регулировал его температуру длинной штока и сделал для себя более точно чем новый с завода)))

  • @user-kf2hn4vf5s
    @user-kf2hn4vf5s 4 роки тому

    Есть 2 термостата, на 80 и 70 градусов. На 80 старый, а на 70 новый если взять шток от 80 го и поставить на 70 ый. Он будет открываться при 80 градусов?

    • @user-ql8ri3pr2v
      @user-ql8ri3pr2v 3 роки тому +1

      именно! смысл термостата в том что при определенной температуре сжимаются пружины а усилие на пружины дает этот шток и чем он короче тем выше нужна будет температура что бы открыть его

  • @user-rt9vr3gf4w
    @user-rt9vr3gf4w Рік тому

    Лучше удели внимание супруге которая ждёт тебя с твоим градусником ...

  • @user-me6fq3hz9n
    @user-me6fq3hz9n 3 роки тому

    На лето термостат снимаю. Ауди В 3

  • @user-uf5kq9qz6c
    @user-uf5kq9qz6c 3 роки тому +4

    Идеально не воду кинуть а в антифриз ,более реальные условия ,вода закипает раньше

    • @user-cr7pt3fg3h
      @user-cr7pt3fg3h Рік тому

      Вода закипает при100гр, а антифриз при 98, примерно, зависит от плотности анифриза. Так нас учили в советской автошколе

  • @user-du4cg3bg5r
    @user-du4cg3bg5r 3 роки тому +1

    Приветствую откуда температуру замерять датчик ?

    • @tygran_pro
      @tygran_pro  3 роки тому +1

      какой?

    • @user-ql8ri3pr2v
      @user-ql8ri3pr2v 3 роки тому +1

      @@tygran_pro он имел ввиду электронный термометр которым ты мерил температуру

    • @user-du4cg3bg5r
      @user-du4cg3bg5r 3 роки тому

      @@user-ql8ri3pr2v фикс прайс

  • @ugryumiy100
    @ugryumiy100 Рік тому

    Будь добр подскажи к меня на оборот не греется выше 60 не поднимается .т.е . Все время открыт ?
    Что делать ?
    Спасибо . С уважением 🤝🤝🤝

    • @tygran_pro
      @tygran_pro  Рік тому +1

      менять

    • @ugryumiy100
      @ugryumiy100 Рік тому

      @@tygran_pro да я и сам знаю. Менять. А исправить возможно ?