Makin Panjang & Segera DIBETON !! TRACK BARU LRT Jakarta Siap Test SEPTEMBER Sampai St. Rawamangun
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2024
- #lrtjakarta
#velodrome
#manggarai
#stasiun sentral
#menteng
#kajj
#krl
#keretacepat
#jakarta
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#mrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#ganjarpranowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#manggarai
#revitalisasi
#revitalisasistasiun
#normalisasi
#kaliciliwung
#sodetanciliwung
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Rencana Rute Baru LRT Jakarta Fase 2
voi.id/berita/297163/heru-bud...
www.metrotvnews.com/read/koGC...
mediaindonesia.com/megapolita...
zakintaliban.blogspot.com/2019...
finance.detik.com/berita-ekon...
www.skyscrapercity.com/thread...
finance.detik.com/infrastrukt...
jakarta.bisnis.com/read/20210...
www.antaranews.com/berita/210...
www.liputan6.com/news/read/53...
Catatan:
Mohon Maaf Bila Ada Kekurangan atau Kebelihan Dalam Penyampaian, Silakan Mengacu kepada URL diatas untuk melihat Detailnya.
Dan mohon sangat hindari perdebatan, caci maki dan lainnya.
Lintas Rel Terpadu Jakarta (disingkat LRT Jakarta) adalah sistem lintas rel terpadu yang beroperasi di DKI Jakarta. Saat ini, LRT Jakarta memiliki jalur sepanjang 5,8 km yang melayani enam stasiun. LRT Jakarta dimiliki dan dikembangkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Layanannya sendiri dioperasikan oleh PT LRT Jakarta yang merupakan anak usaha dari PT Jakarta Propertindo, sebuah badan usaha milik daerah DKI Jakarta. Pembangunan sistem LRT dimulai pada bulan Juni 2016 dan beroperasi penuh tanggal 1 Desember 2019.
Pemasangan tiang pancang pertama (groundbreaking) pembangunan LRT Jakarta sebelumnya direncanakan dilakukan bersamaan dengan groundbreaking LRT Jabodebek pada bulan September 2015. Groundbreaking LRT Jakarta baru dilakukan pada tanggal 22 Juni 2016, bertepatan dengan Hari Ulang Tahun Kota Jakarta ke-489. Pada bulan Desember 2016, PT Wijaya Karya ditunjuk menjadi kontraktor proyek pembangunan LRT senilai Rp5,29 triliun. Pembangunannya sendiri baru dimulai pada awal tahun 2017 setelah proses persiapan lahan telah selesai.
Armada LRT Jakarta untuk fase I telah dipesan sejak Februari 2017. Armada LRT tersebut terdiri atas delapan rangkaian dengan dua kereta di setiap rangkaiannya. Kereta ini diproduksi oleh Hyundai Rotem, perusahaan asal Korea Selatan. Pengiriman pertama tiba di Tanjung Priok tanggal 13 April 2018 yang terdiri atas satu rangkaian kereta.
Pembangunan LRT Jakarta yang ditargetkan selesai sebelum Asian Games 2018, terlambat. Akibatnya, pada saat perlombaan itu berlangsung, LRT Jakarta hanya dapat beroperasi terbatas. Pengoperasian ini dilakukan mulai tanggal 15 Agustus 2018 sebagai uji coba operasi terbatas.
Uji coba operasi kembali dilakukan mulai tanggal 11 Juni 2019 tanpa tarif. Uji coba tersebut dapat diakses oleh warga dengan cara melakukan registrasi pendaftaran terlebih dahulu. Uji coba tersebut diperpanjang hingga waktu yang belum ditentukan dari yang seharusnya berakhir tanggal 21 Juni 2019. Setelah perpanjangan, warga dapat mengikuti uji coba tanpa harus melakukan registrasi terlebih dahulu.
Fase I LRT Jakarta resmi beroperasi penuh pada tanggal 1 Desember 2019. Mulai hari tersebut, layanan LRT telah dikenakan tarif. Dengan ini, uji coba publik yang dilakukan sejak 11 Juni 2019 telah berakhir.
Sumber: Wikipedia
Media by: Bang Aris TV
Onroad Indonesia Channel
Mudahan² 2025 test track sampai ke manggarai dan mulai lanjut sampe dukuh atas atau tanah abang Aamiin
Aaamiin
Harapan kita bersama 👍🏻👍🏻
Aamin
Cepat sekali pembangunanya semoga lancar
Cepat sekali moga lanjut tanah abang
Siang malam 💪👍🏻👍🏻👍🏻
Harapannya bisa sampai dukuh atas.
ini realistis sekali.. mantap.
Wah kalau ada tambahan 2 stasiun makin keren nih LRT Jakarta, tambah stasiun di dukuh atas, 1 lagi di tanah abang
Monitor mas informasi test trek
Terimakasih updatenya Bang Aris, alhamdulillah terlibat on target yah, semoga menuju 2026 semuanya lancar😊
Terimakasih
Pak Prabowo..
🎉🎉🎉
Maju terud jakarta semoga kedepan nya warga jakarta lebih suka menaiki transportasi yang canggih dan murah
Assalamualaikum bang terima kasih sudah berbagi info nya
Maju terus pembangunan LRT 🇮🇩💪🏻
Tetap sehat dan semangat para pekerja nya 🤲🏻🙏
Maju terus pembangunan infrastruktur Indonesia❤️🇮🇩
Maju terus bangsa Indonesia ❤🇮🇩❤️
Mantabbbbzzzzz lanjut sampai ancol…. Biar warga bisa nyaman bergerak
Untuk tiang girder yg atasnya kotak, untuk girder baja yg panjang. Sedangkan yg bentuknya segitiga di peruntukan untuk girder beton , koreksi bila salah 🙏
nah, saya juga penasaran bang zainal. mungkin spt itu yah... yang segitiha mungkin model yang skr depan arion kali ya.. coba nanti kita perhatikan bersama
Mudah sekali identikasinya apakah yg kotak jarak antara pilar jauh dibanding dengan antara pilar dengan pierhead segitiga,kalo yang kotak jarak lebih jauh maka memakai baja
Konsep stasiun LRT Jakpro bisa dilihat mirip dengan stasiun Jabodebek di jalan kuningan
Jadi tak begitu penopang spt yang velodrome - pegangsaan dua ya mas
Makasih infonya mas. Mantap👍
Pagi Pak Bahar
Kabarnya Transjakarta menuju transporthub dukuh atas sudah ada bang. Kalau bisa kalau ada kesempatan dicoba ya bang.😁👍
Siap mas ahmad...
Mantap
Apakah akan ada kejutan suatu saat nanti LRT dari MANGGARAI ke DEPOK🤔
Nah..
Sangat ditunggu untuk di depok
@@OnRoadIndonesia lelah, setiap pagi sumpek berhimpun dengan saling berebut masuk😢
@@OnRoadIndonesiasepertinya bukan jalurnya Krn sudah ada KRL dan lrt jabodebek
Sampai sebelum flyover pramuka, mungkin bisa kelar tahun ini ...
Tapi yg tricky itu saat masuk flyover ..,
Apalagi pas di mangarai nanti
😁😁😁😁🙏🙏
Paling cepat mungkin akhir 2025 & operasional Q1/Q2 2026
Benar banget, om...
Menarik untuk kita lihat..
Stasiun nya kayak nya memang penopangnya hanya dari tengah. Jadi ga di tobang dari sisi kanan kiri jalan.
Mirip lrt jabodebek ya mas
Wah kak ini mah di dpan tempat kerja saya
Wah disebelah manakah kantornya kak
Pondasi Baja inget, pas pembangun ST kcic padalarang ..
Biasa dilakukan untuk ruang sempit & mengejar waktu ...
😁😁😁🙏🙏
Oh begitu ya om.
Nampaknya...lahan sempit yah
gubernur sebelumnya 5 tahun kerja apa aja ya?
Gubernur DKI sebelum.nya cumang ngopi ajah sama nenen di meja
.. mangkanya dari siituh kita kl Mao pilih jangan pilih lagi dh calon gubernur kaya yang kemaren
Bikin patung mesum,batu gabion..😜😜😜
Padahal waktu pengangkatan sebagai gubernur , diperintahkan oleh presiden utk meneruskan lrt jakarta dan MRT tahap 3..malah bangun sumur bor,peti mati,dll😅😅😅
😊❤ wow
Daerah khusus jakarta maju baru banget . Yang terpisah IKN sendiri ..? !!! 6:21 .😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂
Berarti kalau sudah jadi bisa ya dari sudirman ke arah kelapa gading?
Sampai manggarai masih mas Avio..
Apa sampai terminal Rawamangun 🙏
5 tahun sebelum nya mandek karena si onoh
Bang nyambung ke dukuh atas ngak ya
Rencana...
Spt itu, mudah2an
Berapa panjangnya lrt ini?
6.4 km
Dikorupsi lagi gak?. kayak jalan tol spesifikasinya gk standard. 😁
Seolah2 proyek dalam negeri bagi seorang yg jiwanya koruptor adalah hajatan Akbar.
kalau selalu, takut.
proyek proyek infrastructur besar, tidak akan ada yang berjalan .
korupsi sudah ada yang urus....
@@blackeagle9192 saya gk ngomongin takut atau enggaknya tapi udah menjadi rahasia umum kalau proyek pemerintahan selalu ada indikasi korupsi, jadi wajar kalau masyarakat seperti saya punya pola pikir seperti itu karena kasusnya udah banyak dan gk ada efek jera buat pelaku korupsi.
Hukum buat yg kena kasus korupsi kayak cuma di kasih pencerahan seolah2 seperti ibu memberikan nasehat kepada anaknya yg masih kecil bandel dan berbuat salah ( besok jangan di ulangi ya, kalau diulangi entar ibu cubit lagi) jadi orang yg mau melakukan praktek korupsi gk punya rasa takut sama sekali dg hukumanya kecuali benar2 di hukum mati baru merasa kayak orang tua bener2 gampar dg keras anaknya yg berbuat salah.
@@sandiY53
Untuk meminimalisir korupsi , pemerintah membentuk konsorsium yang anggotanya terdiri dari Investor luar negeri (pemberi pinjaman) dan atau investor dalam negeri. Akan melibatkan unsur auditor , BPK, kejaksaan. untuk memantau aliran anggaran .
semua proyek tol se Indonesia , pelabuhan laut , PLTU, Kereta trans Sulawesi , kereta cepat . IKN , dsb
gunakan skema KPBU
Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha
(masa konsesi)
@@sandiY53sepertinya ada tp ga keterlaluan seperti proyek BUMN di KRL,lrt jabodebek,kereta cepat...😅😅😅😅
@@sandiY53klo lrt jabodebek kliatan bgt ada korupsi..dilihat dr pembangunan dr th 2015 dan selesai baru tahun 2023..sekitar 7 tahun .😅😅😅