Piloto Real | Tutorial Tomas y Despegues Airbus A320 FsLabs (Spanish) [Prepar3D] Base Training
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- Опубліковано 28 сер 2024
- ¡Hola! Hoy os traigo un nuevo tutorial sobre el a320, cómo realizamos las tomas y despegues (base training) con este avión. ¡Espero que os guste!
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-Explicación teórica: 03:07
-Despegue: 10:20
![Piloto Real | Tutorial Fallo de Motor en V1 Airbus A320 FsLabs (Prepar3d) [Spanish]](http://i.ytimg.com/vi/exjCCQ6GCSg/mqdefault.jpg)
![Piloto Real | Tutorial Fallo de Motor en V1 Airbus A320 FsLabs (Prepar3d) [Spanish]](/img/tr.png)
![APROXIMACIONES DIVERTIDAS | RNAV approach Corfu RWY34 (LGKR/CFU) Airbus A320 FsLabs [Prepar3D]](http://i.ytimg.com/vi/MMz03b6GuwY/mqdefault.jpg)
![Piloto Real | Tutorial Aproximaciones RNAV Airbus A320 FsLabs (Spanish) [Prepar3D]](/img/n.gif)
Bueno ,bueno Srs. menudo instructor tenemos, como vuela, gracias David
Me gano la vida con ello, Manolo!! Si no volase bien estaría apañado jajajaj Un saludo!
podrias hacer un tutorial de circuitos de espera
Me lo apunto, un saludo!
Hola David. Bueno, lo primero es decirte que soy un gran entusiasta de la simulación aérea desde hace muchos años y estoy completamente enganchado a tus vídeos. He subido muchos enteros en mi aprendizaje diario y continuo desde que te sigo. Muchas gracias por invertir parte de tu tiempo en los que te seguimos.
Dicho esto: no me queda claro en qué momento debemos virar a viento cruzado y cómo de configurados deberíamos estar antes de hacerlo.
Gracias por todo !!😉
Hola, Carlos. Muchas gracias por tu comentario! No hay un momento exacto en el que virar, lo suyo es cuando tengas el avión controlado en velocidad S y con flap 1+F. Un abrazo!
Muy bien video David , podría ser el siguiente de ditching , podrías realizar una simulación sobre lo que ocurrió en el vuelo Cactus1549 (Amerizaje en el Río Hudson 15/01/2009)
lo del ditching ya lo tiene, en el deice.
Muchas gracias! Hacer un ditching en el simulador es bastante complicado, pero se podría ver. Un saludo!
@@davidgusa7 verga no he dixo nd, jajajaj pense q lo del ditching era nomas oprimir el botoneste del ditching para el deshielo, veo q es mas q solo eso. sorry xdxdxd
La finalidad del botón de ditching es para preparar el avión para un amerizaje (ditching es amerizaje en inglés), por lo que al apretarlo se cierran todas las válvulas que se encuentran por debajo de la línea de flotación. En el deshielo, al recibir un líquido y para prevenir que entre en el interior del avión, el procedimiento te pide que uses el botón de ditching para cerrarlo por completo. Todo tiene su truco jajaja Un saludo!
@@davidgusa7 xdxdxd joe gracias, si lo habia escuchado, creo q de ti mismo pero lo habia olvidado. salu2
Enhorabuena, da gusto encontrar alguien que sabe lo que hace.
Sigue así 👏👍
Gracias por tu comentario, Jose Antonio. Un saludo!
Gracias por el video David ....
Que maravilla, pilotearlo como lo haces. Practicare, gracias.
Me gano la vida con ello, Carlos! Si no lo "piloteara" bien algo mal estaría haciendo jajaja Un saludo!
un Lujo! Gracias por esto, estaba esperando este video, son muy divertidos los Touch and Go ! Thanks 4 sharing Crack !!!
jajaj me dio risa el Airbus hablándole al humano ! jajaj sos lo mas !
Son muy divertidos, una pena que sea una vez en la vida! Un saludo!!
Gracias por enseñarnos David.
A ti por verlo, Antonio. Un saludo!
perfecto video! sigue con mas videos!! (me gustaria ver un video reproduciendo las pruebas que te hicieron para entrar como piloto o algo asi). Grande!
Gracias, Teniente!. Tengo pensado hacer un vídeo sobre cómo me hice piloto más adelante. Un saludo!
@@davidgusa7 Muy buena idea, esperamos ese vídeo para bien pronto. Gracias y un saludo!!
Muy buen video David,como siempre.Siempre aprendo algo nuevo
En el minuto 19 ya he aprendido 2 cosas ,imagínate de aquí al final,y llevo años con simuladores 😂 y es que cuando no entra
Muchas gracias, Jose. Hasta nosotros seguimos aprendiendo cada vez que nos sentamos en el avión/simulador!!. Un saludo!
@@davidgusa7 un saludo crack
Enhorabuena por el gran hito del minuto 28:05 🤣🤣🤣🤣
Fue increible! jajaja Un saludo!
Saludos capi desde ICAO svmd, un placer ver sus videos una ayudita capi yo la palanca de gases normal pero cuando tengo q moverla con precisión uso la tecla F1 para bajar los gases y para subirlos, espero q le ayude con este truquito. Nos vemos en otra oportunidad saludos
El problema más grande es que mi palanca de gases tiene un detent a la mitad que hace todo más complicado jajaja. Muchas gracias y un saludo!
Unos touch and go con el embraer serian la pollisima
Me lo pensaré! Un saludo!
hola, buenos videos los que haces, buen trabajo, si es posible podrias hacer un video explicando el mcdu y sus funciones?
Hola!! En el tutorial del 320 completo que tengo en el canal hablo sobre ella! De todas formas me lo apunto para hacer algún día un vídeo en exclusiva de la MCDU. Un saludo!
Muy buen vídeo David, como todos los que haces 💯 Al poner la potencia en ascenso cuando se sube el tren, ¿qué valores se insertan en el THR RED/ACC en la performance del despegue en el MCDU? Muchísimas gracias por toda la información
Hola! Gracias por tu comentario!. En el caso de las tomas y despegues, al subir el tren hay que poner la potencia en CLB como indica el procedimiento, por lo que es irrelevante los valores que pongas en THR RED/ACC en la MCDU, ya que los vas a alcanzar con potencia de CLB, si es que los alcanzas. Un saludo!
Muy buenas, gracias porq gracias a ti disfruto mucho mas fs2020, una pregunta, cual es la altitud de transicion en tokio o seul? Asia en general, gracias
Hola, Igor. Siento no poder responderte a tu pregunta ya que no nos las sabemos de memoria. Cada aeropuerto tiene la suya propia y viene en la cartografía del mismo. Un saludo
Excelente video David!!....yo tengo el A320 profesional de aerosoft , pero quiero pasarme al de FSLABS , te quería preguntar , vale mucho la pena pasarme del aerosoft al de fslabs,?? Es fácil la instalación,? es que tengo entendido que hay que hacerle algunas cosas para instalarlo, a nivel de archivos etc etc....vamos, que no es un ejecutable que le das y el solo se instala , es cierto?.por ahí hay algunos videos que no hablan muy bien del avión de fslabs.....
Veo que este avión viene ser una especie de PMDG pero en Airbus, y por lo que veo me tiene enamorado, pero me surge la duda....lo tu me digas, es lo que haré..jajaja..Buenos vuelos mi tocayo!
Hola, David! El FsLabs es lo más parecido al avión real que hay ahora en cualquier simulador para PC, por lo que claramente te recomiendo (si dispones de recursos) que te hagas con él. La instalación tiene su miga, pero no es nada que algún vídeo de UA-cam o Google no pueda solucionar. Efectivamente es el PMDG de Airbus. Un abrazo!
@@davidgusa7 Muchas gracias David!!...a ello voy pues!..Felices vuelos!
Hola David muy ben tutorial como siempre.
por favor me puedes confirmar una duda que tengo ya que como sabes soy el desarrollador de los aeropuertos de Ibertech, es que en muchos vuelos reales e visto que en las lineas de entrada a los fingers que tienen luces de color naranja, por ejemplo en Berlin lo cual yo siempre le pongo a mis aeropuertos luces de color verde, me puedes confirmar si todos las tienen y que diferencia de aeropuertos entre color verde y color naranja, un saludo y espero tu respuesta.
Hola, Anselmo! Pues ahora se está poniendo de moda que los stands de algunos aeropuertos (normalmente grandes) tengan luces naranjas, incluso en alguno hacen secuencia de látigo. En la mayoría de aeropuertos sigue como siempre, tan sólo la línea amarilla sin iluminar ya que en plataforma siempre hay focos y se ve. En los pocos sitios que he visto estas luces, siempre son naranjas. Espero haberte ayudado!!
@@davidgusa7 Hola David, muchas gracias por tu pronta respuesta, continuare entonces poniéndoles las luces naranjas para las entradas de los fingers, un cordial saludo.
Harás tutorial de circling to land??
Si, Manu! Está en mi lista de vídeos por hacer. Un abrazo!
Buenas David, he hecho esta práctica para coger habilidad con el avión y cuando tomo tierra si no selecciono ningun autobrake él solo se marca el autobrake max en el momento que tomo tierra, es que estoy haciendo algo mal? lo tengo sin asistencia ni nada o es alguna configuración que no he puesto, o tengo que usar el freno manual un poco para desactivarlo, gracias por todo :)
Hola! Eso que me comentas es bastante extraño y está claro que es un fallo del simulador/avión que usas. En el avión real, si no seleccionas Autobrake, no frena automáticamente. Si no tienes forma de solucionarlo parece buena idea lo que comentas de tocar ágilmente los frenos para desactivarlo. Un saludo!
hola david. llevo tiempo aficcionado a laaviacion y desde hace unas semanas a tu canal que te des cubri. hay muchos pero estan en ingles y son liosos. la cuesion es que me gustaria instalar el simuladoren el pc e iniciarme. no tengo referencias, manuales, aparateja de la cabina y su significado,procedimientos,etc. deberia empezar de 0. si fueras tan amable y me indicaras que debo hacer, algun buen manual o lo que creas conveniente para ayudarme ya que te veo con el raton toqueteando centenares de cosas y lo mas que llego a comprender y ubicar es el tren,el medidor de actitud, y algunos pocos elementos mas. cuando te mueves con el raton por la consola, no se que haces,y tampoco comprendo las siglas abreviadas que se usan, solo unas pocas. gracias
Hola! Gracias por tu comentario. Todos hemos empezado de cero alguna vez, por suerte hoy en día hay vídeos para todo en internet! Yo en su día empecé buscando documentación en internet o en libros sobre los básicos de vuelo en una Cessna C172. La simulación, como en la vida, hay que empezar desde abajo en mi opinión. Te recomiendo que busques manuales/documentación/vídeos de un avión básico y a partir de ahí ir subiendo. Te dejo en enlace al grupo de Discord del canal donde aparte de mí, encontrarás muchos "simuleros". Seguro que entre todos podemos ayudar. Un saludo! discord.gg/dVkxs78z
@@davidgusa7 Gracias David. no uso discord pero tambien empezare por ahi.Entiendo que me aconsejas a priori comenzar por una cesna c172,y poco a poco familiarizarme con los conceptos. Lo que mas te tira es el idioma,ya que el ingles escuchado y hablado,no se me da, si al contrario la lectura y escritura algo menos ya que me escribi con una "novia" de finlandia durante varios años en los 90. Algo queda (menos la novia) jejeje. Un saludo y a ver como va saliendo todo
Hola David buen tutorial los giros que los haces con 10º de alabeo?
Hola, Antonio. Lo estándar son 25º/30º, pero haciendo tomas y despegues lo más importante son las referencias visuales, por lo que es posible que haya que hacer virajes con menos alabeo para ajustar. Un saludo!
@@davidgusa7 Gracias David
Disculpa es un payware o donde se puede descargar este tipo de airbus? Gracias
Hola, Diego! Sí, es un addon de pago. La empresa que lo desarrolla es FlightSimLabs. Lo puedes adquirir en www.flightsimlabs.com/ Un saludo!
🧈🧈🧈🧈🧈🧈🧈
Que aqui el combustible es gratis jajajaja
Para un sitio en el que nada cuesta dinero... jajajaj Un saludo!