Top! Sou fã dos aspirados, mas é inegável o custo benefício do caracol, ainda mais pro pessoal que deseja manter a mecânica 4 cilindros nos carros, que é o meu caso
Tenho uma Caravan 81 mesma cor, adaptei o motor 6 cilindros job master 261 Famoso Chevrolet Brazil Adaptei o câmbio 5 marchas do opala mesmo fiz a uma flange Diferencial 2.73 Compensou eu mesmo fiz tudo Mais fui muito feliz com o 4 cilindros original também Parabéns pelo trabalho de vocês Só projeto top
Bacana o projeto. Mas vamos lá... 20 mil p retificar um motor 6 original? Vc está exagerando não gasta isso nem a pau. 4 Cil turbo fica legal sim mas com 120cv dar pau em 6zao? Q jeito? Só se for 6 cansado com carburador 3E. Um 6zao saudável, carburador 446 ou webber 40 e principalmente se for um 250S 4cil com essa potência não dá nem p o cheiro. Mas sinceramente não é sobre potência e sim sobre ronco,por isso a maioria prefere o 6. Mas com certeza turbinar o 4cil é um ótimo custo benefício.
Gostei desse hpi no carburador,deve ficar banana o acerto!! Porfavor fale mais sobre carburador,ninguém falaaa manooow e muita gente ainda usa! Obrigado abraço mano !
Amigo.na minha opiniao gastar com turbo e preparacao.e ainda corre o risco de quebra para andar com ate 150cv de turbo.porque amigo eu tenho um 6cc com escapamento 6x2 + weber 40 e comamando original gm so que da silverado e retrabalho de cabecote stage 1 com todos componentes do cabecote original apenas usei um calco nas molas de valvulas para nao fluctuar em altas rotacoes.e passei no dinamometro a deu 170cv de potencia um carro todo original sem risco de quebra e um carro delicia de andar desfilando na rua de 3 marcha em baixo rpm
Boa noite poderiam tirar uma dúvida da minha Qual e o nome do câmbio de Dodge original que vcs adaptam no opala pra poder dar umas arrancadas sem ele quebrar ...precisa fazer uma adaptação muito grande desde já agradeço
Rapaz uso 1kg de pressão no meu 4 cilindros e é sucesso não deixa nada a desejar .top demais parabéns pelo trabalho
Qual o tamanho da turbina? 👍
Top! Sou fã dos aspirados, mas é inegável o custo benefício do caracol, ainda mais pro pessoal que deseja manter a mecânica 4 cilindros nos carros, que é o meu caso
Tenho uma Caravan 81 mesma cor, adaptei o motor 6 cilindros job master 261
Famoso Chevrolet Brazil
Adaptei o câmbio 5 marchas do opala mesmo fiz a uma flange
Diferencial 2.73
Compensou eu mesmo fiz tudo
Mais fui muito feliz com o 4 cilindros original também
Parabéns pelo trabalho de vocês
Só projeto top
Deve ter ficado bom pra viajar em.. bem longo e o motor torcudo de baixa
É a tendência agora , 4 cil turbo sendo bem feito não deixa nada a desejar, com todo respeito ao 6 Zão claro😊
Bacana o projeto.
Mas vamos lá...
20 mil p retificar um motor 6 original? Vc está exagerando não gasta isso nem a pau. 4 Cil turbo fica legal sim mas com 120cv dar pau em 6zao? Q jeito? Só se for 6 cansado com carburador 3E. Um 6zao saudável, carburador 446 ou webber 40 e principalmente se for um 250S 4cil com essa potência não dá nem p o cheiro. Mas sinceramente não é sobre potência e sim sobre ronco,por isso a maioria prefere o 6. Mas com certeza turbinar o 4cil é um ótimo custo benefício.
Amigo gastar 20.000.00 num motor gm 4.1 original ta ficando louco. Ou e forjado
Gostei desse hpi no carburador,deve ficar banana o acerto!! Porfavor fale mais sobre carburador,ninguém falaaa manooow e muita gente ainda usa! Obrigado abraço mano !
opa !!!!!!! voltou a fazer videos
Colocando direcao elwtrica e ventoinha eletrica ganha mais uns poneis pra ajudar os cavalos
Lógico que 4 cil turbo anda bem. Turbo empurra qualquer coisa. Até máquina de lavar. Mas 6 cilindros é outra pegada. Não tem nada a ver kkkkk
Cade a continuação?
Tive um 1977 turbo...anda pra carai😊. 6cc fica na chinela
Bom dia, se eu tocar meu carburador para injeção, é necessário legalizar?
Boa tarde amigo. Não precisa, só seguir a vida.
Amigo.na minha opiniao gastar com turbo e preparacao.e ainda corre o risco de quebra para andar com ate 150cv de turbo.porque amigo eu tenho um 6cc com escapamento 6x2 + weber 40 e comamando original gm so que da silverado e retrabalho de cabecote stage 1 com todos componentes do cabecote original apenas usei um calco nas molas de valvulas para nao fluctuar em altas rotacoes.e passei no dinamometro a deu 170cv de potencia um carro todo original sem risco de quebra e um carro delicia de andar desfilando na rua de 3 marcha em baixo rpm
Vcs são de onde..???
Quero preparar o meu...
Boa noite poderiam tirar uma dúvida da minha
Qual e o nome do câmbio de Dodge original que vcs adaptam no opala pra poder dar umas arrancadas sem ele quebrar ...precisa fazer uma adaptação muito grande desde já agradeço
Tava querendo montar meu 4cc injetado com intercooler, miolo original, qual turbina recomenda pra nao começa a comprar errado
Não concordo nosso valores
do motor 6 ? é essa media ai mesmo ele esqueceu travessa ou agregado. ha nao ser ache um motor no desapego só tiver muita sorte, as vezes acontece
Show
Quanto gasta pra fazer um projeto desse com vcs de m.o. e uma média de peças?
Onde fica a oficina ?
Qual é o endereço da oficina
Quantos cvs vem um 4 cc turbo?
6 cilindros!
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