Bendito algoritmo IA( o como se llame) de youtube. Hayabusa y Voge DS 900 X juntas, encuentra a otro "zumbao"🙏😄 con las 2 primeras generaciones de Hayabusas y meditando si voy a por la 3cera Gen. También estoy (o estaba) por pillar la DS900X, pero el peso de la moto y tan arriba me ha dejado mustio ( aparte de otra chorradilla que se me atraganta) pero la moto me encanta y no sé que hacer ( bueno, los plazos de entrega quitan las ganas a todos con aaalgo sentido común pues sería para marzo Abril de 2025, no sé sí 🤣😭😤😡🤬). Veremos que tal la Zontes 703 F, pero muy asfáltica la veo. Cuando ha comentado el tema de las 2 Hayabusas 😳😮😍 ( y visto esas BMW 😋...suscrito, notificaciones activadas, y like. 👏👌👍✌.
Jajaja, si, no creo que haya muchas Hayabusas “a pares” por ahí…, respecto a la Voge y si te sirve de algo, yo que siempre he tenido motos más o menos “R” o “Sport”, lo que me parece muy interesante es el concepto “Trail”, y no por hacer pistas o meterme por caminos, sino por la facilidad de conducción, a mi modo de ver es muy sencillo ir relativamente rápido por según que carreteras sin necesidad de ser especialmente hábil con la moto, Tenía claro que acabaría comprando una trail con el tiempo y la edad finalmente me ha llevado a ello y te aseguro que no me arrepiento en absoluto. Gracias por tus comentarios, a ver si te animas y haces un video de tus Hayabusa comentando las diferencias entre ellas, yo igual lo hago un día de estos. Saludos!
Hola buenas enhorabuena por los videos esta preciosa en negro.as notado alguna mejoría en bajas vueltas con el supresor?estrene ayer la mia y a bajas revoluciones mantenimiento gas da tirones bastante incomodos le hice lo del reseteo del acelerador pero poco e notado un saludo
Ninguna mejora, así de tajante he de ser…, para mi es lo peor de la moto, lo complicado que es ir “a punta de gas”, también es cierto que con el uso aprendes a minimizar esos tirones a base de control de acelerador y embrague, pero no porque la moto deje de hacerlo sino por que aprendes a hacerlo a base de práctica con ella. Sinceramente espero que Voge lance alguna actualización del software de la inyección (o del mapping del acelerador electrónico (no tengo del todo claro si es causado por una cosa u otra). De hecho creo que las nuevas entregas incorporan una nueva versión del software del motor que ya permite cambiar los modos de conducción en marcha, me gustaría que me confirmaras si es el caso de la tuya porque así verificaríamos que esa nueva versión no ha mejorado el problema de los tirones. Ya me contarás. Saludos! Y a disfrutarla, verás que, salvo ese tema es una excelente moto.
@@Jordidevila si la mía ya puedes cambiar los modos de conducción en marcha.la versión en teoría debería ser la nueva a si que el problema de los tirones persiste.la verdad que por carretera va genial el problema es por cuidad tramos de 30 detrás de coches etc tienes que tener mucho tacto y yo para evitar los tirones juego mucho con el embrague.me comentaron que puede ser debido a las normas de contaminación de la euro 5 van muy finas de gasolina en bajas pero no se...un saludo y a ver si se puede solucionar pronto
Pues lo ignoro, pero lo dudo, en todo caso tendrán que justificar mucho como, por ejemplo, no se hacen cargo de una avería en el cuadro de instrumentos por haber modificado el escape, y también es cierto que hace poco la propia VOGE España publicitaba en Instagram un escape completo para este modelo. Saludos.
Hola, el vendedor al que lo compré ya no está en Aliexpress, de todas formas creo que hay bastantes otros que venden el mismo tubo, si te sirve de ayuda busca por “Supresor BMW 850” y el que yo compré estaba disponible en tres acabados (Aluminio, Negro y uno con tonos azulados). Saludos!
Perdona pero eso no es el supresor de catalizador,el catalizador va a la salida del colector que es donde lleva la sonda land..es un simple reductor de ruido si te das cuenta por dentro está vacío.mejoras.mejor salida de gases,,motor mas suelto,retiene menos,2,5kg menos de peso
Buen video , viva el.divertimento , viva aliexpress y espero que traigan la mia pronto que ya tengo un mono tremendo la pedi en negra tambien y le voy a hacer lo del sepresor tambien , ¿ se lo pusiste despues de rodaje verdad ?
@@Jordidevila pues yo hare lo mismo lo pedire por chinaexpress y lo montare despues de los 1000 km asi le quito peso a la moto y un poco de capado que eso la tiene que capar pero bien tio , un abrazo y sigue haciendo videos de la motillo !!!!
Amigo nos cuentas más sobre el baúl y maletas si tienes pensado ponerlas ( marca, donde la as comprado … y demás detalles) gracias y enhorabuena por los vídeos
No sale fallo en cuadro porque las 2 sondas lambda que lleva la moto las lleva delante en los colectores cerca de los cilindros si fuera euro 5+ o euro 6 que llevan 3 sondas y la tercera la lleva despues del catalizador lo mas seguro que daria fallo y normal que notes que va mas fina y sube con mas alegria de revoluciones ahora los gases salen rapido y directos no tienen obstáculos ni retenciones que los frene 🤷👍y tambien as quitado mucha calor en esa zona 🥵
Pues si, aunque el calor molesto es el que se dirige del motor a la pierna izquierda…, ese se deja notar bastante, imagino que en Invierno no molestará pero ahora en Verano… Saludos!
Suprimiendo el catalizador seguro que también le has quitado algun kilo a la moto, lo has pesado por curiosidad?. Pues si que te fuiste al otro extremo con el baul 😂😂😂, yo como mucho y buscando un poco más el equilibrio me hubiera ido a por el 58 lltros como mucho por no decirte el de 52, pero cada uno sabe de sus necesidades. A seguir con salud para disfrutar de esta DSX900 y del resto de colección. Un saludo ✌🏻
Hola, si, unos 6 kilos…, que al estar situados en la parte baja de la moto no deben notarse demasiado. Y el baul…, si, efectivamente pasé de un extremo al otro, quizás un poco exagerado de tamaño…, y, como dices el de 58 se vería un poco menos aparatoso, pero en fin ya está comprado así que…, Gracias por tu comentario. Saludos!
Hola, comentarte que de momento no pienso instalar maletas laterales ya que con el baul de 65 litros tengo más que suficiente (cogen 2 cascos integrales y algo más (guantes, etc)). El baul lo compré a través de Alixpress ( el proveedor es KEMIMOTO, lo encontrarás rápido si buscas “Baul moto aluminio”) ya que tiene muchos artículos en venta), me ha costado unos 160 euros si no recuerdo mal y ha tardado cerca de 25 días en llegar, viene con todos los anclajes necesarios y está muy bien acabado tanto exteriormente como su interior.
Por cierto te cuento:yo estoy buscando baúl y maletas para mi Voge ds900x es negra como la de usted y las de casa no me convencía por el color plata y por su poca capacidad y mi pregunta es: como sabe usted antes de comprar el baúl que era útil para la Voge,ya que en ninguna referencia dice que es para ese modelo?
Hola, en principio los anclajes estándard que incorporan los baules encajan sin problemas en el portaequipajes de la Voge, como verás este tiene múltiples agujeros y no es nada complicado hacerlos coincidir con los del baul, no creo que tengas ningún problema en ello. Saludos y ya me contarás como te va.
Soy neofito en el tema y no sé si la estoy liando pero, vuelvo a ver el vídeo y viendo lo que no se ve ( el vacío por el no catalizador) me pregunto si algún "brote verde", o sea, agentes del orden, con un poco de afición por las motos, se van a dar cuenta enseguida que esa moto va sin catalizador e incumpliendo la homologación de la moto y muy posiblemente sancionen e incluso le requisen la moto. ¿Estoy en lo cierto de esa posibilidad? ¿ y merece la pena tal exposición?. ✌
Esa posibilidad seguro que existe, pero el sonido de la moto no es como para que vayan a por ello, no es para nada escandaloso, y simplemente es un poco más “contundente”, pero nada exagerado, te lo aseguro y estéticamente has de conocer el modelo para darte cuenta que hay abajo hay algo diferente. Pero tienes razón, si, seguro que si alguien es muy muy escrupuloso puede detectarlo.
Pues no sé…, yo sólo puedo hablar por la mía, desde luego si hubiera notado que algo ha ido a peor hubiera puesto de nuevo el catalizador, y desde luego así lo haré si noto el más mínimo problema. Saludos.
Gracias por el vídeo, yo espero una para mediado de este mes en gris azul y no me pierdo ninguno, muy interesante.
Gracias!, sinceramente creo que es una gran moto, seguro que la vas a disfrutar. Saludos!
Ánimo, gusta verte hablando sobre motos. La Voge está en boca de muchos .
Y no me extraña!, es una excelente moto. Saludos!
Menuda colección, enhorabuena
Gracias. Saludos!
Muy buen videos!!! Si sigues poniendoles cosas ve subiendolas jeje. Un abrazo y gass
Gracias!!! Saludos!
Gracias. Saludos!
Muy chula la vogue y la colección de motos ❤
Gracias, si estamos contentos muy con ellas, ahora sólo nos falta tiempo para disfrutarlas…,Saludos!
Estupendo video y bonita colección de motos tienes .Un saludo 👋
Gracias!
Bendito algoritmo IA( o como se llame) de youtube. Hayabusa y Voge DS 900 X juntas, encuentra a otro "zumbao"🙏😄 con las 2 primeras generaciones de Hayabusas y meditando si voy a por la 3cera Gen.
También estoy (o estaba) por pillar la DS900X, pero el peso de la moto y tan arriba me ha dejado mustio ( aparte de otra chorradilla que se me atraganta) pero la moto me encanta y no sé que hacer ( bueno, los plazos de entrega quitan las ganas a todos con aaalgo sentido común pues sería para marzo Abril de 2025, no sé sí 🤣😭😤😡🤬). Veremos que tal la Zontes 703 F, pero muy asfáltica la veo.
Cuando ha comentado el tema de las 2 Hayabusas 😳😮😍 ( y visto esas BMW 😋...suscrito, notificaciones activadas, y like. 👏👌👍✌.
Jajaja, si, no creo que haya muchas Hayabusas “a pares” por ahí…, respecto a la Voge y si te sirve de algo, yo que siempre he tenido motos más o menos “R” o “Sport”, lo que me parece muy interesante es el concepto “Trail”, y no por hacer pistas o meterme por caminos, sino por la facilidad de conducción, a mi modo de ver es muy sencillo ir relativamente rápido por según que carreteras sin necesidad de ser especialmente hábil con la moto, Tenía claro que acabaría comprando una trail con el tiempo y la edad finalmente me ha llevado a ello y te aseguro que no me arrepiento en absoluto.
Gracias por tus comentarios, a ver si te animas y haces un video de tus Hayabusa comentando las diferencias entre ellas, yo igual lo hago un día de estos. Saludos!
dejate de chinas... mirate la tiumph tiger 2024
Hola buenas enhorabuena por los videos esta preciosa en negro.as notado alguna mejoría en bajas vueltas con el supresor?estrene ayer la mia y a bajas revoluciones mantenimiento gas da tirones bastante incomodos le hice lo del reseteo del acelerador pero poco e notado un saludo
Ninguna mejora, así de tajante he de ser…, para mi es lo peor de la moto, lo complicado que es ir “a punta de gas”, también es cierto que con el uso aprendes a minimizar esos tirones a base de control de acelerador y embrague, pero no porque la moto deje de hacerlo sino por que aprendes a hacerlo a base de práctica con ella.
Sinceramente espero que Voge lance alguna actualización del software de la inyección (o del mapping del acelerador electrónico (no tengo del todo claro si es causado por una cosa u otra).
De hecho creo que las nuevas entregas incorporan una nueva versión del software del motor que ya permite cambiar los modos de conducción en marcha, me gustaría que me confirmaras si es el caso de la tuya porque así verificaríamos que esa nueva versión no ha mejorado el problema de los tirones. Ya me contarás.
Saludos! Y a disfrutarla, verás que, salvo ese tema es una excelente moto.
@@Jordidevila si la mía ya puedes cambiar los modos de conducción en marcha.la versión en teoría debería ser la nueva a si que el problema de los tirones persiste.la verdad que por carretera va genial el problema es por cuidad tramos de 30 detrás de coches etc tienes que tener mucho tacto y yo para evitar los tirones juego mucho con el embrague.me comentaron que puede ser debido a las normas de contaminación de la euro 5 van muy finas de gasolina en bajas pero no se...un saludo y a ver si se puede solucionar pronto
Y que pasa con la garantía de fábrica? Se supone que la pierdes por haber modificado el sistema de escape, no?
Pues lo ignoro, pero lo dudo, en todo caso tendrán que justificar mucho como, por ejemplo, no se hacen cargo de una avería en el cuadro de instrumentos por haber modificado el escape, y también es cierto que hace poco la propia VOGE España publicitaba en Instagram un escape completo para este modelo. Saludos.
La garantía te afecta si quitas el verdadero catalizador delantero ya e preguntado yo gracias
Enhorabuena por su coleccion, podria poner el elnlace de compra del tubo supresor. gracias
Hola, el vendedor al que lo compré ya no está en Aliexpress, de todas formas creo que hay bastantes otros que venden el mismo tubo, si te sirve de ayuda busca por “Supresor BMW 850” y el que yo compré estaba disponible en tres acabados (Aluminio, Negro y uno con tonos azulados).
Saludos!
Gracias
Perdona pero eso no es el supresor de catalizador,el catalizador va a la salida del colector que es donde lleva la sonda land..es un simple reductor de ruido si te das cuenta por dentro está vacío.mejoras.mejor salida de gases,,motor mas suelto,retiene menos,2,5kg menos de peso
Buen video , viva el.divertimento , viva aliexpress y espero que traigan la mia pronto que ya tengo un mono tremendo la pedi en negra tambien y le voy a hacer lo del sepresor tambien , ¿ se lo pusiste despues de rodaje verdad ?
Si, esperé a acabarlo y a pasar la primera revisión…, por precaución básicamente. Que la disfrutes!!!
@@Jordidevila pues yo hare lo mismo lo pedire por chinaexpress y lo montare despues de los 1000 km asi le quito peso a la moto y un poco de capado que eso la tiene que capar pero bien tio , un abrazo y sigue haciendo videos de la motillo !!!!
Amigo nos cuentas más sobre el baúl y maletas si tienes pensado ponerlas ( marca, donde la as comprado … y demás detalles) gracias y enhorabuena por los vídeos
No sale fallo en cuadro porque las 2 sondas lambda que lleva la moto las lleva delante en los colectores cerca de los cilindros si fuera euro 5+ o euro 6 que llevan 3 sondas y la tercera la lleva despues del catalizador lo mas seguro que daria fallo y normal que notes que va mas fina y sube con mas alegria de revoluciones ahora los gases salen rapido y directos no tienen obstáculos ni retenciones que los frene 🤷👍y tambien as quitado mucha calor en esa zona 🥵
Pues si, aunque el calor molesto es el que se dirige del motor a la pierna izquierda…, ese se deja notar bastante, imagino que en Invierno no molestará pero ahora en Verano…
Saludos!
Suprimiendo el catalizador seguro que también le has quitado algun kilo a la moto, lo has pesado por curiosidad?. Pues si que te fuiste al otro extremo con el baul 😂😂😂, yo como mucho y buscando un poco más el equilibrio me hubiera ido a por el 58 lltros como mucho por no decirte el de 52, pero cada uno sabe de sus necesidades. A seguir con salud para disfrutar de esta DSX900 y del resto de colección. Un saludo ✌🏻
Hola, si, unos 6 kilos…, que al estar situados en la parte baja de la moto no deben notarse demasiado.
Y el baul…, si, efectivamente pasé de un extremo al otro, quizás un poco exagerado de tamaño…, y, como dices el de 58 se vería un poco menos aparatoso, pero en fin ya está comprado así que…, Gracias por tu comentario. Saludos!
Buenas tardes Jordi, habría posibilidad de hablar por privado si no es mucha la molestia? Facebook o alguna Red social muchas gracias un saludo
Por supuesto, por Instagram si te va bien, mismo nombre que el canal.
Nos cuentas más sobre baúl y maletas gracias
Hola, comentarte que de momento no pienso instalar maletas laterales ya que con el baul de 65 litros tengo más que suficiente (cogen 2 cascos integrales y algo más (guantes, etc)).
El baul lo compré a través de Alixpress ( el proveedor es KEMIMOTO, lo encontrarás rápido si buscas “Baul moto aluminio”) ya que tiene muchos artículos en venta), me ha costado unos 160 euros si no recuerdo mal y ha tardado cerca de 25 días en llegar, viene con todos los anclajes necesarios y está muy bien acabado tanto exteriormente como su interior.
Mil gracias, te felicito por tu forma de comunicar
Por cierto te cuento:yo estoy buscando baúl y maletas para mi Voge ds900x es negra como la de usted y las de casa no me convencía por el color plata y por su poca capacidad y mi pregunta es: como sabe usted antes de comprar el baúl que era útil para la Voge,ya que en ninguna referencia dice que es para ese modelo?
Hola, en principio los anclajes estándard que incorporan los baules encajan sin problemas en el portaequipajes de la Voge, como verás este tiene múltiples agujeros y no es nada complicado hacerlos coincidir con los del baul, no creo que tengas ningún problema en ello. Saludos y ya me contarás como te va.
Gracias!. Saludos.
Soy neofito en el tema y no sé si la estoy liando pero, vuelvo a ver el vídeo y viendo lo que no se ve ( el vacío por el no catalizador) me pregunto si algún "brote verde", o sea, agentes del orden, con un poco de afición por las motos, se van a dar cuenta enseguida que esa moto va sin catalizador e incumpliendo la homologación de la moto y muy posiblemente sancionen e incluso le requisen la moto. ¿Estoy en lo cierto de esa posibilidad? ¿ y merece la pena tal exposición?. ✌
Esa posibilidad seguro que existe, pero el sonido de la moto no es como para que vayan a por ello, no es para nada escandaloso, y simplemente es un poco más “contundente”, pero nada exagerado, te lo aseguro y estéticamente has de conocer el modelo para darte cuenta que hay abajo hay algo diferente. Pero tienes razón, si, seguro que si alguien es muy muy escrupuloso puede detectarlo.
falta de motos no tienes,madre mia
Y si consigo que la mujer no me eche de casa ya me daré por satisfecho…, Saludos!
Todas las que he probado con decat van peor..
Pues no sé…, yo sólo puedo hablar por la mía, desde luego si hubiera notado que algo ha ido a peor hubiera puesto de nuevo el catalizador, y desde luego así lo haré si noto el más mínimo problema. Saludos.