ЕСЛИ ПЛАВАЕТ ХОЛОСТОЙ ХОД ПОСЛЕ ПРОГРЕВА!? не смертельно, это из за масла, не стабильная вязкость масла. я лечил сильным прогревом масла.... если не помогало то в другой раз заливал другое масло! . Есть добавки которым нужны большие температуры чтобы раствориться в масле... это не означает что масло плохое..
Добрый день) хорошие видео ! Делайте пожалуйста на ваш мотоцикл обзор каждые 5 тис км ! Хочется знать как ведет себя апарат на разном пробеги и какие могут возникнуть проблемы с ним ! Спасибо !)
Співпало, тількі но зняв, зараз працюю, завтра постараюсь до обіда скинути. Через 500км, 1000 км, 2000 км, 3500 км, 4000 км пробігу. Сьодні регулював..
@@vovkin2752 Дякую вам за відповідь а яке по бренду масло та по присадкам ви заливаєте ??? (10 в 40 чи яке ??? Яке порекомендуєте класне масло???) Які зірочки на вашом моті ??? Кількість зубців на ведучій та відомій зірках??? Ваша модель мота мене цікавить для їзди на риболовлю та деколи щось перевезти, там мішечок-два картоплі з базару до хати та інше. Яку оливу в передню вилку рекомендуєте лити ???
Я не знаю що таке багато та що таке мало, все залежить від стиля їзди, як використовуєш техніку, я на дельті їхав 90-95км/год з другим номером, груз на мопеду весь 150 кг, мандрував, паливо не шкодував, дельта 72², використання палива було від 3-3.5 літри на 100 км.
@@vovkin2752 А щодо передніх гальм, ви щось там вдосконалювали ??? Кажуть передні гальма не дуже. Який посилений, якісний та надійний ланцюг рекомендуєте ??? Який пробіг зараз на вашому моті??? Двигун ще не кололи???
@@СергейСергеев-к5ж зірки стоять зараз стандарт 15-42 після зими жиклер 112 в зимку 5-40 або 5-30 масло. В літку з квітня, ставлю 16-41 жиклер 115, масло в тепло до +30 5-50, при +35 20-50 синтетика мото масло в літку. Свіча спарк 8, не резисторна, всесезонна, доволі непогана по якості. В зимку резина шип м'яка, їзжу по снігах гололід, в літку дорожня резина, для траси. По лісах не катаюсь, рідко. Мото масло при перекал в літку, не загарають кільця, малозольні, машинні мають велику зольность.
ещё не конец лета)) на то и отпуск на жаль был(( не попал в Одессу финансы куда то исчезли( выезжал в этом году было 1713 км. если б не прохладные дни то б за неделю минимум 1000 км Украина большая есть места красивые..
@@vovkin2752 Привет,у меня мота еще нет, выбираю пока. Но в видео бажажистов они намеряли у себя 14 кгс и больше. Вот и решил уточнить. Выходит по расчетам 11/1.4=7.8 степень сжатия, как то маловато вроде?
Я вибирал мот не по сжатию, а по кубам, тяге, выносливости, чтоб можна было нагрузить (вагон) переть в дальняк, или эндурить. Банжаж 150 куб нормальный мопед, на много слабее по всему за 170куб вайпер, проигрывает во всём.
Ну если 12 то это уже ближе к заявленным в характеристике) Еще было бы не плохо, если б Вы сняли видео за рециркуляционный клапан. Так и не понял что забивается, сапун или сам клапан, помню говорилось что сапун должен работать и вывел трубку.
Клапана, с другой стороны штанги чу чуть слышно, это норм, механизм ведь работает, должен немного шуметь, на самом вязком масле слишно цокот, если влепить зазор 0.03 мм то не слышно почти 1000 км...
Ну да, все на минеральной основе я согласен.. Разное количество добавок, каждая фирма добавляет по своему где менше где больше и смотря какие добавки.. Разница есть в масле эстер и синтетика, земля и небо! Так же масла А 3 и масла С 3 для разной техники.
ЕСЛИ ПЛАВАЕТ ХОЛОСТОЙ ХОД ПОСЛЕ ПРОГРЕВА!? не смертельно, это из за масла, не стабильная вязкость масла. я лечил сильным прогревом масла.... если не помогало то в другой раз заливал другое масло! . Есть добавки которым нужны большие температуры чтобы раствориться в масле... это не означает что масло плохое..
Как всегда хорошее видео , всё по теми , и нечего лишнего . .Удачи .
Спасибо!
Добрый день) хорошие видео ! Делайте пожалуйста на ваш мотоцикл обзор каждые 5 тис км ! Хочется знать как ведет себя апарат на разном пробеги и какие могут возникнуть проблемы с ним ! Спасибо !)
Зніми будь-ласка відео про регулювання клапанів. Як часто регулюєш?
Співпало, тількі но зняв, зараз працюю, завтра постараюсь до обіда скинути. Через 500км, 1000 км, 2000 км, 3500 км, 4000 км пробігу. Сьодні регулював..
Привет .Продолжаем разговор.Со свечами разобрались .Новый мот пробег50км ,плавает холостой ход,какая может быть проблемма?
Масло, не стабильная вязкость.. слабый прогрев, + не обкатан, если подобрать вязкость масла, работать мотор будет стабильно после прогрева.
Не на всех маслах плавает холостой ход, но такое есть, мало стабильных масел..
+
Скажіть будь-ласка який зазор клапанів виставлять? Один говорить одне, другий друге книжка пише третє.
По інструкції, не помилитесь..
Яка реальна витрата палива???
Кажуть що цей мот не економний та жрущий... Чув що цей мот бере 3,5 - 4 л / 100 км пробігу...
Якщо в економ режимі жиклер 115, не більше 70 км/час, та більше 6000 не крутити около
@@vovkin2752 Дякую вам за відповідь а яке по бренду масло та по присадкам ви заливаєте ??? (10 в 40 чи яке ??? Яке порекомендуєте класне масло???)
Які зірочки на вашом моті ???
Кількість зубців на ведучій та відомій зірках???
Ваша модель мота мене цікавить для їзди на риболовлю та деколи щось перевезти, там мішечок-два картоплі з базару до хати та інше.
Яку оливу в передню вилку рекомендуєте лити ???
Я не знаю що таке багато та що таке мало, все залежить від стиля їзди, як використовуєш техніку, я на дельті їхав 90-95км/год з другим номером, груз на мопеду весь 150 кг, мандрував, паливо не шкодував, дельта 72², використання палива було від 3-3.5 літри на 100 км.
@@vovkin2752 А щодо передніх гальм, ви щось там вдосконалювали ??? Кажуть передні гальма не дуже.
Який посилений, якісний та надійний ланцюг рекомендуєте ???
Який пробіг зараз на вашому моті???
Двигун ще не кололи???
@@СергейСергеев-к5ж зірки стоять зараз стандарт 15-42 після зими жиклер 112 в зимку 5-40 або 5-30 масло. В літку з квітня, ставлю 16-41 жиклер 115, масло в тепло до +30 5-50, при +35 20-50 синтетика мото масло в літку. Свіча спарк 8, не резисторна, всесезонна, доволі непогана по якості. В зимку резина шип м'яка, їзжу по снігах гололід, в літку дорожня резина, для траси. По лісах не катаюсь, рідко. Мото масло при перекал в літку, не загарають кільця, малозольні, машинні мають велику зольность.
Быстро вы километраж наматали:-))
ещё не конец лета)) на то и отпуск на жаль был(( не попал в Одессу финансы куда то исчезли( выезжал в этом году было 1713 км. если б не прохладные дни то б за неделю минимум 1000 км Украина большая есть места красивые..
Приветствую, 11 это Вы измерили степень сжатия? А компрессию в кгс/см не показывает этот прибор?
Привет. Это простой манометр, он показывает кгс /см в квадрате.
@@vovkin2752 Привет,у меня мота еще нет, выбираю пока. Но в видео бажажистов они намеряли у себя 14 кгс и больше. Вот и решил уточнить. Выходит по расчетам 11/1.4=7.8 степень сжатия, как то маловато вроде?
Я вибирал мот не по сжатию, а по кубам, тяге, выносливости, чтоб можна было нагрузить (вагон) переть в дальняк, или эндурить. Банжаж 150 куб нормальный мопед, на много слабее по всему за 170куб вайпер, проигрывает во всём.
Ясно, спасибо! А при замере заслонку полностью открывали?
Ну если 12 то это уже ближе к заявленным в характеристике) Еще было бы не плохо, если б Вы сняли видео за рециркуляционный клапан. Так и не понял что забивается, сапун или сам клапан, помню говорилось что сапун должен работать и вывел трубку.
это нормально что так цокотят клапана слышал на видео у меня так же или это не клапана?
Клапана, с другой стороны штанги чу чуть слышно, это норм, механизм ведь работает, должен немного шуметь, на самом вязком масле слишно цокот, если влепить зазор 0.03 мм то не слышно почти 1000 км...
Как на счёт вибрации двегателя ? Заранее спасибо.
Вибрации нет, баланс вал гасит.
Спасибо
Масла разные бочка одна
Ну да, все на минеральной основе я согласен.. Разное количество добавок, каждая фирма добавляет по своему где менше где больше и смотря какие добавки.. Разница есть в масле эстер и синтетика, земля и небо! Так же масла А 3 и масла С 3 для разной техники.
Похоже ви тільки масло працїюєте
?