Год езды 14 тысяч км пробега shineray intruder 200
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2024
- заменил центральную лампочку главной фары, часто менял фильтра топлива со шлангами.. масла по норме 1.1 литра потому что стоит вал баланса!!! такие же моторы без вала баланса 1 литр масла...
25 тыс за 2 года , пол страны проёхал . Ка по мне нормальный мотоцикл за свои деньги
Молодец, вот это я понимаю эксплуатация мотоцикла, я за 3 сезона 14.000км проехал, а тут за 1 сезон!!
Однозначно молодец!))))
@@vovkin2752 Проехали прилично конечно. У меня 2014 года пробег 700 км в этом году рассконсервировал. Вопрос где запчасти брать?
С аналогичных мотов любой марки, на сегодня проехал 25800 км, кроме резины цепа, шлангов, и лампочки главного света ни чего не менял, свечу денсо 24 поставил безотказная. В основнов всё есть в интернете на эту марку всё с форестера 150 куб подходит аналог, кроме поршневой с мотора, моторы 200 куб есть в продаже, так же и запчасти к ним... Мотор не боится перегревов при нормальном масле летом, и уровне в норму 1.1 литра.
@@vovkin2752 Получается всё таки картер 1.1 литр? На форумах читал что кто-то замерял ровно литр...
@@hunter4138 в этот двигатель 1.1 литр потому что стоит дополнительно вал баланса, механизм и корпус больше. В такие же двигателя без вала баланса заливается 1 литр. потому здесь уровень измеряется в стекле а не в щупе. или просто заливаешь 1.1 и не паришся.
@@vovkin2752 а вон оно как. Не знал ..думал 1 литр по щуп. Спасибо большое за дельный совет.
Очень нравится дизайн. Особенно зеленого цвета. Двухколесный танк.
Мне чёрный больше +..
@@vovkin2752
КАК ИНТРУДЕР ЧУВСТВУЕТ СЕБЯ НА ТРАССЕ НА ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ?
КОМФОРТНАЯ МАКСИМАЛКА?
ВИБРАЦИИ?
@@romazver6060 нормально через 400 км немного устаёшь как и все больше жара давит. я в рукавицах летние, зимние вибрации после прогрева в +100 и больше масла не замечал. мне норм. мопед 125 куб сильнее имеет вибрацию аж руки немели после 150 км.
я с Донбасса,интересное видео,спасибо!
Да да мотоцикл огонь 👍👍👍у меня тоже есть
Купив собі такий місяць назад, мотоцикл як для своєї ціни - бомба, а особливо тяга гарна
теж думаю купляти Інтрудер 200,чи Баджадж Боксер 150
@@user-qz3yr7bg9w я недавно їздив на боксері це мот між 125 куб та 200 куб мотоциклом в йому нема ні чого особливого крім що тихо працює по вихлопній, та менше буде бенза жерти бо 150 куб, шанрай мощніший та шустріший за боксер бо це мот 200 куб... а що Вам подобається то вирішувати Вам!
@@vovkin2752 Був недавно у Тернополі,сам із Тернопільської області,так всі Інтрудери були продані,казали за місяць будуть нові-200 покращенні 2019р.
Чекаю..))
@@vovkin2752 Купили,хороший мот.
Красава! така сама моторка. Те що вихлопна жостко тарабанить і діє на мозги на дальняк це факт. Проїхав 3300 за половину сезону, моторка тащить. Витримала поїздку в Карпати, на самий верх, туди і назад 600 км, і ніяких проблем. Піднімався зразу після дощу, все в гамні, дорога слизька, падав разів 5. місцями на підйомах розвертало поперек, і приходилося утримувати і заводити мотоцикл під уклоном 45-60 градусів, та щей з багажем, а потім тягнути, ідучи збоку під горку. Думав алюмінієві колеса дно, але ні. стягують всі мої іздєватєльства. Короче, якшо нема грошей на БУ сузукі 200, не видумуєте. берете шінерайчика і радуєтеся житію
Що краще,Інтрудер 200 чи Боксер 150 ??
@@user-qz3yr7bg9w чоловіче, я на боксері не катав, але сидів в салоні на тому і на тому...це як вибирати АМД чи інтел, сіменс чи нокія, опель чи фіат...короче... тут таке...шо є можливість, чи більше сподобалося то і варто брати...я думаю оба мотоцикла варті уваги
@@user-qz3yr7bg9w боксер більше 100 км год не біжить, легкий, при боковом вітрі треба акуратно їхати. простий класичний 150 куб мот. ..
Здравствуйте. Расскажите по ветровому стеклу . Где-то покупали или сами делали ? Хочу себе поставить но не знаю с чего начать .
Купил в магазине, не потдувает под каску, и не так дует... Наберите в гугле ветрое стекло на мото..
В следующем покажу подробней про стекло.. как ставил..
Спасибо огромное. Будет интересно посмотреть про то как ставили.
Привет! А сколько в итоге проехал ваш двигатель без капиталки? Внимательно смотрел ваши видео, жаль вы прекратили выпуски про мотоцикл.
зараз 54000 км пробігу. замінив поршневую на 53000км. тому що спалив та перегів неї. поки не розбирав двигун все працює.
@@vovkin2752 очень хорошо! 👍 у меня такой же мотоцикл, вот и интересуюсь. Крайне мало полезного видео о нашей технике. В основном про эндуро выкладывают.
привіт.як з кофром їздити.планую собі теж поставити.в мене наразі 720км.з мене лайк.удачі
З ящиком норм, можна шото потрібне возити з собой, дуже зручно.. планую більший поставити..
@@vovkin2752 подскажите какой у вас рост. Во мне 183, как мне подойдёт мотоцикл. Подойдёт ли посадка, не будут колени выше рук
Натяжка цепи такая и должна быть, у меня даже бывает больше провис, нет нагрузки на ведущий вал и подвеска работает правильно, а насчёт падения это классика, упасть в колее либо в рельсе, либо между тонких стыков, наука на будущее 😊
Подскажите сколько мм ход передней вилки?
Не заміряв. Читайте інструкцію експлуатації.
Мостик в Мохначе )))))))))) Знакомые места!
Супер
Привет, какие звёзды стоят с завода,(ведущая и ведомая)?
Привет! 15-42
Добрый вечер вы омартизаторы не прокачивали передние и как это делается можно узнать?Чтобы чуть жеще сделать...
А то слишком мягкие они,и стучать при малейшей ямы...
привет! нет не прокачивал. на мопеде я вязкое ( густое) масло заливал. синтетику, она стабильней в холод!.. потому что чуть жоще вилка лучше эндурить по пескам болотам меньше бросает.. и на поворотах лучше..
@@vovkin2752 спасибо большое все понял
Каких 14 тисяч!! Скажи еще подумай что он у тебя земной шар обогнул. Ты проверь точность этого одометра))
На моте стоит механический спидометр, почитай в инете как считает механика на тросе)) одометр на самокате)))
там и скорость 115 это хотя бы сто была.
Хотел бы купить именно такой мотоцикл, но жаль в Казахстане их нет.
А заказать с Китая?
Есть у нас называется УЛАР месяц назад купил себе за 440 000 тенге в Алмате
В рублях примерно 75 000
@@openlupa6555 приветствую ! А взяли с доками ?
@@seregaseregovich9613 нет без док
@@seregaseregovich9613 я и не спрашивал про доки. Новую купил
Купив десь на місяць пізніше чим ти і накатав около 1400 км всього 😞
На довше буде..
я з чіживкі в мене ліфан стр 200 давай разом покатаємся
я тож в вербівці на мосту впав але в мене нічого не погнуло з відки ти ?
Я за мостом живу..
Володя, подскажи, пожалуйста, свой рост? Я 1,8 .Заказал, уже счет на оплату висит, а я сомневаюсь что маловат. Примерится негде... На видео для твоего роста самое то👍
1.7
Спасибо!
Нам интересно как вы за год сумели накатать 14000?))) Это ваш основной транспорт?
Разве это много!? Ребята накатывают по 23000 и больше за 1.5 месяца путешествий... Я на скутере в 2005 -2006 год наездил по месту, 24000 км, и это при том что скутер больше 50 км в час не ехал. сейчас езжу на работу, после +5 сажусь на общественный транспорт. Смотрите Сергей и Леся в ютюбе они за 1.5 месяца проехали 11000 км по европе, на 170 куб мото. Точных цифр не помню давно смотрел.. так сейчас основной.
За год 900😒
@@user-vw3ct3se4n за три сезона три с половиной тысячи км на Рейсер 110 с ПТС.
Бежит хорошо...
по GPS максимальная 87
крейсер 70 очень комфортно можно и 75, после 80 страшновато. Всего раз 5 пробовал на весь газ...это по прямой, 83 даже в горку небольшую но затяжную прёт.
двигатель 153 FMH.
звезды Сток.
купил Стелс Дельту 200 с пробегом чуть не две тысячи, бежит не на много лучше...
максимальная... 100
крейсер 80
Вітаю! Коли буде відео по вітровому склу на мот? Недавно придбав цей агрегат собі і відразу постала необхідність в захисному щитку, а підібрати жодного не можу, бо стандартні кріплення в комплекті не дають правильного положення на рульовій колонці.
Помітив, що верхні кріплення скла на вашому Інтрудері зроблені самотужки, а як кріпили нижні стандартні шпильки до руля? Конкретно цікавлять ці хомути і як вони називаються?
Проблема таких універсальних вітрових щитків заключається в тому, що вони більше призначені для скутерів, де є можливість приєднати дані стандартні кріплення до затискачів дзеркал заднього виду. Причому у скутерів панель приладів, як правило, знаходиться ближче до водія відносно кріплення дзеркал, а в інтрудера практично на одній лінії і виходить так, що скло своїм ребром перекриває панель. Буду вдячний Вам за будь-яку змістовну відповідь по даному питанню. Удачі на дорогах!
Привіт. Якщо є вайбер можу фото скинути
Тількі но номер знайшов))
Добрий день. Мав форестер 150, на холостих крутив мотор на всі 11000 без проблем, на 5 передачі до 9000 і 110 км год. Тепер купив інтрудера, на п'ятій більше 7000 не круть і 105 км год, а на холостих до 8000 крутить нормально а дальше починає піднімати нестабільно таке якби щось мішало і до 11000 ледве докручує. З чим це може бути зв'язано і як у вас?
Головка, 26 мм вхід, карб пз 27 стоїть. Патрубок 28, треба ставити карб пз 30 міняти патрубок та розточувати головку 30 мм під карб, + жиклер підбирати. Китайці зробили економію палива, обмеження по забору паливоповітряній суміші, Морока переробляти, так би йшов 120-125 км год легко, вихлопну знімав те саме, в мене 7500 оберти крутить.. по вітру в 2х роскручував 8000 115 км, недавно.. карб міняти нема сенсу я міняв... Пз 27 карб для 150 куб мота, для економії поставили..
@@vovkin2752 дякую за інформацію
На Форестер более современный цепной двигатель с верхним распредвалом. На Интрудер доисторический штанговый двигатель с нижним распредвалом.
Штанги роли не играют, точно такие же двигателя работают на высоких оборотах, ему не хватает топлива, я до 9000 крутил в холостую, он задавлен по головке, по подаче смеси... Или розточить или другую поставить, я подумаю, до весны далеко..
Давайте не будем путать и смешивать удельную мощность, крутящий момент и обороты при которых достигается все вышеперечисленное)))
При вашей конструкции двигателя максимальный крутящий момент и мощность развиваются при более низких показателях оборотов нежели на цепном верхневальном.
Именно поэтому ваш так хорошо тащит на пересеченной местности даже будучи полностью загруженным пассажирами и багажом.
Увеличив обьем вы добьетесь прироста мощности и крутящего момента.
Но не прироста оборотов двигателя.
Поднять обороты на вашем двигателе возможно только переработкой впускной/выпускной систем, установкой карбюратора с ускорительным насосом и заменой коммутатора.
Но все повлечет за собой износ двигателя.
С уважением))
Масло какое заливаете?
динамик 10 в 50 или 5 в 60 норм масло не дорогое в нём есть кондиционер металла, не уступает хадо и мотюлю, на 60 можно в любую погоду крутить только что прогрев на 3 мин дольше обычного
Доброго дня ! Скільки підшипників стоїть в задньому колесі , демпфері ?
Привіт. Один.
@@vovkin2752 Підкажіть будь ласка чому роспорна втулка яка входить в пильник і демпфер задньої зірки , між сальником який захищає підшипник 6004 RS , зазор між
втулкою і сальником , він не облягає втулку , що не захищає від пилу піску підшипник !? Дякую !!! Підшипник демпфера проїхав до 800 км і люфт з'явився я не давно замінив на новий!!! На сайті про кількість підшипників пише спереду 2 а в задньому 4 шт. Тому я і спитав у Вас бо я нарахував 3 разом з демпфером! Колір хотів комуфляж перестали продавати такі , хотів чорний мат , не було в Миргороді то придбав чорний глянець , дуже пил видно і не вскритий лаком пальцем тирнеш пил і царапини видно , китайоза не допрацювала , ще два не доліка це ценральна підставка висить від горизонту 45' град. Чіпляється за різні перешкоди в лісі, ще бардачки замки бутафорія відмикаються любим ключем , відкруткою , чим не захищена АКБ від викрадення!
В мене стоїть нормально, підшипник закритий. На днях міняв покришку та тормозні колодки, покришку що весни нову ставлю, в осени ставлю на зиму шиповану резину, 44500 тищ км но сьогодні пробіг, почав сам підшипник разом з втулкою десь 2-3 мм підгулювати по корпусу, тей рік було норм, втулка стоїть міцно на підшипнику, люфтив нема, підшипник не балтається. Нічого до осені не мінятиму, зібрав. Все оськой зажалось нормально. Замініть втулку, може брак. Якщо сильніше нерозбалтається в корпусі до осені, нічого не мінятиму. В мене все закрите, пісок непопадає. Підшипник закритий, я таким не переймаюсь, пильник раз поправляю коли зберу. Не заглядаю по 10-12 тищ км.
@@vovkin2752 Обидві втулки однакові розміром що з правого боку що з лівого , пильник плотно надівається а в сальнику видно до міліметра щілину по діаметру! На мінському я наїздив з 1989 року 120000км , продав минулого року придбав Шіреней 200.
В мене пильник захищає підшипник, стоїть на втулці оські демфера
ЯКЩО ВИ ЛЮБИТЕ КАТАТИСЯ НА МОТОЦИКЛІ ТО СТАВИМО ЛАЙКИ
Сколько максимум едит и какая спедняя скорость и розход на 100 км
В моих видео есть почти всё,, разход от скорости и оборотов та нагрузки зависит от 2.7 до 4 литров. Я больше 110км час в двоём не езжу и не разгоняю мотор, при замене карба и настройки бежит нормально, стрелку можна положить до конца.. скоро видон сброшу, расскажу чуть детальней..
Привет, приборку днём хорошо видно?
Какой крейсер и максималка?
Привет! Так видать нормально, пока не затёр тряпкой! Я езжу 110-115 км/час, в двоём. Если всё по стандарту то норма 90 км час.
@@vovkin2752 благодарю, для роста 1.86 нормально будет мотоцикл или маловат?)
Привет, для такого роста нормально, мот высокий.
@@vovkin2752 если ехать в районе 90 км в час сильно ощущаются вибрации?
@@vovkin2752 ещо один вопрос, вы сами откуда? А то на некоторых видео очень знакомые места)
Вовчик, а-ну, скажи, будь-ласка. Був на СТО, міняв скат і там мастер попутно сказав, шоб я всунув шлангу сапуна (яка висить вниз) в коробку воздушного фільтра. Там, в фільтр-боксі, до речі, і є вход запижований пробкою. От оту пробку він витащив і всунув сапун в фільтрбокс. Ще й показав, як на Каві 750-кі стоїть. Там так само, сапун іде у коробку фільтра. Скажи, це так правильно? Бо у мене було куча китайців і нікуди нічого я там не впихав, і проїздили вони були по 20 000 км. )).
не раджу в фільтр те імно щоб жер мотор в мене шланг на сапуну 30 см і все потім покажу що жре мотор через сапун!
@@vovkin2752 , зроби відео на цю тему, бо не тільки мене одного цікавить це.
Так и не понял,что имеете ввиду:Заливаю масло пятьдесятку?Что такое 50?видел масла 5:30-10:40 и.т.д.но чтоб 50 никогда не видел...
50 это любое с 5 в 50 до 20 в 50
Нормальный но до 1 падения, после падения все переломалось 😂
И что конкретно, то что я налепил))? Или заводскоє??
Здравствуйте,а бензин какой заливаете?
Привет. А95 или спиртовой.
@@vovkin2752 спасибо,а то вчера купил такого залил 95, потом думаю может надо 92...
Норм, А95 ..
Приходилось менять лампу фары?
Так. Уже стоит диодная..
@@vovkin2752 Дай,пожалуйста,маркировку,или тип цоколя.
Не знаю марки нужно вскрывать смотреть, светит бомбезно, не ты первый спрашиваеш на днях посмотрю, соберу видон, обещал по карбюратору сделать, сезон начинается..
@@vovkin2752 Да,уж,позаботься,пожалуйста.В магазине вылжили 4 штуки,бери по одной и пробуй.У меня на это месяц уйдет,если учесть,что обе руки - левые!😥😥😥
Добрий день а клапана не регулювали все рідне масло не жере
Перша настройка в 400 обов'язково, друга 1000, км потім в 1500 км, після повної обкатки через більший пробіг я настроював.. потім через 2500.. 4500.. 6500... Десь так, зараз заглядаю через 4000-6000 км, якщо не треба то не настроюю. Зробив тх огляд та закрив, треба то обидва підстроїв
От ижака люльку потянет.можно приспособить?
Раму нужно переделать, потянет легко.
У меня яваская коляска
ты по асфальту на крейсерской скорости какие обороты держишь?
7000 редко. 7500* всегда по трассе ( сколько крутит мотор)!
@@vovkin2752 7.5 не многовато то? для такого движка
@@kirintop у него норма 7500 .. такие же двигателя работают на 8500 об. здесь стоит ограничение серьёзное)) но можно убрать.. потом расскажу где.. в холостую крутил за 9000 оборотов..
@@vovkin2752 я сам выше 7тысяч не поднимал ездил) кроме как на обгонах. главное что бы движку уж не во вред) спасибо за информацию)
@@kirintop если масло норм не помои то можна крутить сколько газ позволяет на прогретом моторе..
Здравствуйте, а что за мотоцикл это?)
Кроме мотюля что нить можно лить в него ????
Я заливаю 5 в 50 спорт масла авто, мотюль не все масла признаю, не все подходят.., не езжу на них, есть лучше масла, смотри дальше... Сейчас EVO взял недорогое нормальное масло 5 в 50. Машинные масла лучше в них больше полезных добавок чем в мото.., мото динамик неплохое масло, хадо 40 слабое. Я выбираю масла по температуре вспышки, масла с температурой вспышки +220°С даже не рассматриваю, слабое для воздушника!
@@vovkin2752 а сцепление как себя чувствует?
Отлично, при нагретом масле ни разу не буксовало.
Масла 60 несоветую лить, разве что по пустыне вышивать при +55, тяжело очень на мотор..
@@vovkin2752 тогда которое вы льете Ево 5в50 самое то?
На боксере ничего не ломается при падениях
Точно))) я не верю тебе, разгонись 60км/час положи на бок, увидиш.. изменения в краске)))))
грустно смотреть во что превратился мотоцикл всего за 14 тысяч(
и во что же он превратился))) уже 26000 км пробега!!! ну если поставить и дмухать на него то даже краска останется заводская непоцарапанная мот для того чтобы ездить