FIAT PULSE IMPETUS TURBO TESTAMOS A VERSÃO TOPO DE LINHA E APROVAMOS - BlogAuto
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- Опубліковано 13 лип 2024
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✔️ Vídeo da nossa avaliação do Fiat Pulse Impetus
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Com estilo único tanto na gama Fiat quanto entre os concorrentes, o Pulse nasceu do trabalho do time de profissionais com as mais diferentes especialidades no Design Center South America da Stellantis, no Polo Automotivo de Betim. De uma folha em branco ao desenvolvimento no computador, sempre ouvindo com atenção as aspirações do consumidor, o Pulse foi projetado para expressar um design atraente e moderno, destacando sua robustez e elementos tecnológicos em quaisquer ângulos.
A dianteira, alta e imponente, transmite elegância e versatilidade. O para-choque elevado amplia o ângulo de entrada, item crucial para um SUV. A ampla grade frontal estampa o LOGO SCRIPT da marca com a Fiat Flag no canto inferior direito, um lembrete das raízes italianas do modelo projetado por e para brasileiros.
Os faróis de LED têm uma expressão de confiança e demonstram a tecnologia presente dentro e fora do Pulse. Um elegante friso, o wide blade, que pode variar conforme a versão - cromado na topo de gama - dá mais personalidade e cria uma assinatura horizontal e equilibrada que une os conjuntos ópticos. Abaixo fica uma segunda entrada de ar imponente, com grandes nichos para os faróis de neblina, também de LED, nas laterais.
O estilo musculoso do Pulse se mantém na lateral, com grandes arcos em torno dos para-lamas, rack longitudinal no teto e acabamento diferenciado sob os vidros, mostrando que elegância também combina com robustez. As rodas de liga leve têm desenho exclusivo nas diferentes versões, combinando perfeitamente com a suspensão elevada e o estilo envolvente do SUV.
Na traseira as lanternas tridimensionais têm perfil elevado, como se fossem lâminas flutuantes. Também em LEDs, elas são posicionadas para otimizar sua visualização por outros condutores, reforçando a segurança ao mesmo tempo em que cria uma identidade visual para que todos saibam que você está a bordo do novo SUV da Fiat.
O para-choque traseiro exclusivo une forma à função. Seu desenho otimiza o ângulo de saída do Pulse, enquanto os elementos escurecidos, somados a um friso prateado na parte inferior, deixam claro que o SUV está apto para qualquer situação.
Todo esse estilo combina com a personalidade de cada consumidor, por isso o Pulse estreia duas cores novas e exclusivas, Azul Amalfi e Cinza Strato, que podem ser combinadas com o requintado teto bicolor, preto ou cinza na Impetus, e preto como item opcional nas demais, com exceção da versão de entrada.
O estilo italiano da cabine, somado ao toque brasileiro, traz para o interior do Pulse uma identidade própria. Todo o habitáculo é inédito. O novo e exclusivo painel recebe tons prata e cinza com diferentes elementos, trazendo a modernidade esperada de um SUV. As peças usam um mix de texturas agradáveis ao toque que criam um alto valor percebido pelos passageiros.
Os novos bancos em malharia ou em couro sintético apresentam costura aparente em um design envolvente. A manopla de câmbio é adornada por uma discreta borda prateada, mesmo tom usado ao redor dos comandos do novo volante, que pela primeira vez traz o Logo SCRIPT da Fiat e permite acessar diversas funções, como ajustar o som, trocar as marchas por meio de paddle-shifters ou acionar o modo Sport com apenas um toque.
#Fiat #Pulse #FiatPulse - Авто та транспорт
O que você acha do Fiat Pulse?
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Perfeito o carro... Tenho o Argo Trekking 1.3, meu proximo será o Pulse Impetus, em 2024... São carros que me atendem em altura do solo e pneus, pois trabalho em distrito, com valetas, buracos, pedras, terra e barro, sol e chuva...
Obrigado @joseemersonb.barbosa4158 pelo comentário. Já assinou nosso canal?
Realmente muita credibilidade.
Obrigado @sergiofigueiredo309 pelo comentário.
hahahahaha
Realmente, a relação das rodas com a moldura precisava de um pequeno ajuste!! Pequeno detalhe, mas deixaria ele ainda mais bonito.
Obrigado @leandromachado7581 pelo comentário. Já assinou nosso canal?
Excelente carro!
Tenho um 2022
Única ressalva é o consumo urbano (7km por litro)
Obrigado @fabrinrepresentacao6351 pelo comentário. Já assinou nosso canal?
O meu faz de 10-12
O meu tb é péssimo de consumo urbano, mesmo com gasolina
Meu sonho de consumo esse pulse
Obrigado @aenderguilherme1161 pelo comentário. Já assinou nosso canal?
Tenho o pulse audace lindo excelente carro 👍
Obrigado @edvaldofelixcabral1051 pelo comentário. Já assinou nosso canal?
Gostei
Queria porlder comprar um, mas por enquanto sonta dando pra um classic 😢, mas ta bom
Eu acabei de comparar um pulse Impetus PCD ainda conheço carro eu tô aprendendo mexer nas funções do carro
Obrigado @marianazare7502 pelo comentário. Já assinou nosso canal?
Comprei um pulse estou gostando muito
ele é altinho como um SUV de verdade?
Obrigado @user-ds3bu1lu1l pelo comentário. Já assinou nosso canal?
Carro tecnológico, rápido e econômico.
Na cidade faz uma média de 10/12 km/L.
Na estrada se não correr, andar numa média de 100 km, o carro chega a fazer uma na média de 16/18 km/L!
Pode adquirir e ser feliz.
Estou pensando em adquirir o pulse abarth.
Outro ponto positivo é o GPS embarcado.
Dificilmente você encontra essa tecnologia nos outros carros.
Amigo , estou pensando em comprar um impedius, vi algumas pessoas reclamando do câmbio e que baixava óleo, no seu ocorreu alguns desses problemas ?
Compramos um vamos ver ...
Obrigado @joaciroberstt2483 pelo comentário.
Prefeito, acabei de adquirir um, só que ainda não recebi, a minha duvida é aprender tudo aquilo que o carro oferece.
Obrigado @rosaliarosalia308 pelo comentário. Já assinou nosso canal?
algumas informações q eu acho q não vi/ouvi no vídeo: essa versão é FULL LED? tem rebatimento dos vidros eletricos? tem saída de ar traseiro? tem assistencia de ponto cego? qual é a altura do solo? tem assistencia de rampa?
Obrigado @marios.8184 pelo comentário. Já assinou nosso canal?
Santa dúvida do que fazer: preciso trocar meu hb20x, argo trekking ou Fiat Pulse? Vale a pena?
Obrigado @brunomalini3380 pelo comentário.
Os dois carros são bons, eu te pergunto, você já andou em ambos? o Argo é mais barato e econômico, já o Pulse tem um visual mais imponente e motor turbo. ande e tire as dúvidas.
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@@BlogautoBrfiz isso q vc falou há alguns meses,optei pelo pulse
Amigo esse carro da conta pra fazer viagens grande percurso 1980 km de ida sera se da conta sem problemas ultrapagens será se ele dá conta ?
Obrigado @valderlandiobraga4151 pelo comentário.
Claro que sim, mas faça uma revisão antes de ir.
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O que você acha do Pulse Abarth ?
Obrigado @glauciorobertolimaoliveira5048 pelo comentário.
Pode ver nossa avaliação aqui ua-cam.com/video/0X7Bt1ep2oU/v-deo.html
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Carro pra poucos fora dos padrões da maioria dos brasileiros.
Obrigado @silvanijosemendes4490 pelo comentário. Já assinou nosso canal?
Estou na dúvida da côr
Obrigado @josecarlos-wi4ng pelo comentário. Já assinou nosso canal?
Acho que vc se enganou , ele não tem pak asist
Obrigado @darcypereiradacosta5724 pelo comentário. Já assinou nosso canal?
esse tipo de steper é o que deixa a desejar comprar um carro desse, esse é o grande mal de todas as montadoras e Revendedoras!!!!
Obrigado @lidiopedro7347 pelo comentário. Já assinou nosso canal?