Pulse Abarth: no dia a dia o esportivo é diferente - Teste do Camanzi
Вставка
- Опубліковано 20 лип 2024
- Agora foi a vez do Pulse Abarth passar pelo teste do Camanzi em nosso circuito cidade/estrada. O carrinho esportivo tinha encantado na pista, mas mostrou outros pênaltis no dia a dia.
FICHA TÉCNICA E LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI:
carroscomcamanzi.com.br/pulse...
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi e Thiago Parreiras
Edição: Guilherme Carmo
#PulseAbarth #Pulse
👪 TORNE-SE MEMBRO e tenha acesso a conteúdos exclusivos:
/ @carroscomcamanzi
👉 INSCREVA-SE no Canal e ATIVE o sininho pra saber de todos os vídeos.
São só dois cliques! Super fácil! É só clicar AQUI: goo.gl/TW6YW5
😉 O que a gente gosta a gente compartilha! Então manda pros amigos, pra família e pra todo mundo que você acha que pode se interessar pelo assunto. Assim você ajuda o canal a crescer!
🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br
DÚVIDAS: contato@carroscomcamanzi.com.br
🚗 SITE com com notícias automotivas todos os dias pra você ficar bem informado: www.carroscomcamanzi.com.br
📻 ITATIAIA CARROS: também estamos na Rádio Itatiaia - 95,7 FM - com Emilio Camanzi dentro do "Jornal Itatiaia Agora", aos sábados, 13h00; e Camila Camanzi com participações no "Café com Notícias" e na "Rede Itasat" (interior de Minas Gerais).
PARCEIRO: www.olhonocarro.com.br - use o cupom CAMANZI e tenha 15% de desconto. É só clicar AQUI: www.olhonocarro.com.br/?coupo...
FIQUE PERTINHO DA GENTE:
🔸 / carroscomcamanzioficial
🔸 / emiliocamanzi
🔸 / camilacamanzi
🔸 / carroscomcamanzi - Авто та транспорт
Não tem pra ninguém. É o melhor carro esportivo de verdade do Brasil. Bonito, economico, anda pra valer e vale o preço pelo que dispõe.
Carro com uma boa relação custo-benefício, considerando a realidade do mercado.
Nada vai tirar minha honraria. Estou mega feliz com o meu.❤
Como está sendo a experiência???
É um carro topíssimo
Este Pulse Abarth é o Supra Sumo de Pegada , velocidade e com Segurança. Andei na Estrada..Putz. Arrepia.Como ele Voa..e nas Curvas...Impressionante..Este é um Esportivo de verdade
Espaço interno NÃO agrada.
Esse carro ficou muito lindo
Comprei o meu, estou aguardando chegar neste mês. Ansiedade à mil!
Parabéns, irmão 👏👏👏👏
Está gostando do Carro?
@@joaopaulogasparetto7340 sim, bastante! Como tem muita tecnologia, nos primeiros dias foi difícil se acostumar com todos os alertas kkkkkk mas agora já está ok, o carro anda muito, tem um ronco original de fazer inveja e é extremamente bonito!
Continua com o carro?
@@julianazanirato sim, é ótimo
Esse Pulse é top de +
Camanzi é outro nível..sem enrolação, preciso, esclarecedor..sempre a garantia de vídeos muito bons.
meu pai adquiriu esse pulse há alguns meses.. o carro é exatamente tudo o que foi falado no vídeo.. e na minha opinião.. pelo o que custa.. REINA ABSOLUTO entre os esportivos de verdade.. nada é tão divertido e tão ‘acessível’..
Parabéns. O vídeo passou ótimas informações. Achei o carro lindo!!!
Acabei de comprar um Argo HGT 17/18 com 48 mil rodados e tô gostando bastante do carro, meu primeiro Fiat; suspensão confortável, motor com desempenho excelente em comparação aos concorrentes, só deixa a desejar no consumo mas faz parte, o motor é o eTorq 1.8. Vou trabalhar dobrado pra quitar meu financiamento e quem sabe um dia comprar um Pulse.
Ótimas informações obrigado fiquei bem informado 👍👏
esses Aros ficos perfeito muito perfeito.
Boa reportagem, parabéns Emílio
Foca mais no que não tem, do que tem. Excelente carro
Sempre os melhores teste...
❤
No me cansaría de mirarlo, tengo un Argo Trekking y me es súper agradable a la vista
Ola boa bom dia, ess3 canal e top de mais 👏🏻👏🏻👏🏻 gosto muito desse rapaz as análises sao nuito boas, parabéns ao canal, amo o fiat argo quero um, entao estou vendo todas as analises de todas as versões para comorar o meu ❤️❤️👏🏻
Boa noite Emílio pulse abarth gostei do carro show
Estou muito feliz com o pulse abarth branco
Importantissimo nos tempos atuais, senão obrigatório! O identificador de ponto cego é muito importante nos tempos de motos que cortam o tempo todo os carros em alta velocidade...
Se não tem... então, passo pra frente...🎯🎯🎯
Se o carro é duro eles reclamam se é macio também reclamam vai entender esses caras
Cada um tem a sua opinião o importante é respeita a opinião do outro
Acho que você não deve ter ouvido o vídeo com a explicação né
É o tal do jornalista né João. Reclamam como se entendesse de tudo, mas na verdade não entendem de nada. Se fosse um piloto, engenheiro ou algum profissional que tenha propriedade pra opinar, da pra levar em consideração. Resumindo, video de jornalista você assiste no mudo só pra apreciar o carro, pq o conteúdo técnico… esquece (salvo raras excepções).
Meio termo na minha opinião
@@fabiohenrique372Certo
Mesmo motor de Renegade, Toro, Compass e Commander, só é mais leve. Mesmo preço de Corolla, que é muito mais refinado. Imagino o lucro que esse carro dá pra montadora.
Não sou público alvo desse carro. Mas acho que ele atende bem quem deseja, realmente faltou o freio a disco nas 4 rodas e um kit adas completo pelo preço do carro.
Nessa matéria percebi a insatisfação de alguns nos comentários do Emílio Camanzi. Vejo nele, há muitos anos, até em extintos programas de TV, que é um jornalista automotivo que desenvolve um trabalho com competência e propriedade nas avaliações dos carros, que me parecem bem condizentes com a realidade de cada um. É normal do ser humano não receber bem as críticas negativas. Assim como nós, os carros também não não perfeitos. Eu tenho um carro, sinto prazer em dirigí-lo, mas tenho a plena consciência dos problemas crônicos dele.
Será q o sr Camanzi compraria esse carro??????????
Carro legal, o que é muito feito é essa manopla do câmbio do renegade, merecia uma manopla mais bacana.
Devia ter freio a disco nas 4 rodas e um acabamento melhor para uma versão topo de linha.
A análise foi pertinente, mas pra mim não denegriu em nada o carro. Ele entrega o que propõe e é o único. Tem ótima relação $/cv (bem abaixo de 1000, por cv (sempre faço essa conta). Pra mim só falta realmente o teto solar.
Será q o sr. Camanzi compraria esse carro??????
Vocês são nota 10 e os melhores !!!!!
❤❤❤
@@CarroscomCamanzi vai fazer a avaliação do Polo gts 2023?
Também acho muito enfeitado! Alterna é legal, mas por fora exagerado! Eu acho né!
Carro top, muito bonito idem para o fastback abarth tamben toop
Legal esse carro gostei...
Eu teria uma sem sombra de dúvidas 😊😊😊
Penso que este é o diferencial em relação ao comum. Concordo com o teto solar e a Fiat deveria dar opção de banco caramelo e outros.
First!
Fiat Argão T-Jet e Capelleti, melhor noite de todas!
Otimo video. Parabéns.
Muito obrigado!
Excelente análise. Espero que a Stellantis faça um 208 1.3T ...
Seria um sonho
Parabéns.
Concordo plenamente, Camanzi é f
Finalmente o vídeo veio ao ar após ter visto a gravação desse vídeo presencialmente. Muito bom ter conhecido vocês pessoalmente e animado em ver o tão aguardado vídeo!
Tenho um cinza 2023. Carro bom. Anda bem. Poderia ser mais baixo. Carro nao é muito confortável. Merecia um teto solar. Carro é gastão no álcool. Chama muito atenção e o seguro é relativamente barato
Parabéns e obrigado pelas analises e informações!!
Nós que agradecemos! ❤
Deve ser legal carro suv dentro parece ser um carro menor deve ser bem divertido de andar
Emilio, suas avaliações são as melhores e sempre sinceras. O Pulse Abarth é um resgate a esportividade que anda perdida em nossos carros, mas para quem tem um veículo apenas em casa, pode ser um pouco menos atrativo, pelas condições de dia-a-dia que vivemos: engarrafamento, lombadas, motos, asfalto imperfeito. Como dizem “não dá para ter tudo”, rsrs. Grande Abraço!
Trabalho maravilhoso parabéns Emílio ❤👍🤗
Muito obrigado!!!
Carro interessante.
Na mesma faixa de preço pra mim é uma ótima opção.
Bom vídeo!
Obrigado!
Emílio adoro seus vídeos bem completos sobre cada veículo o pulse modelo abart já vi vídeos que o carro deu vários problemas apaga o painel até travamento e desliga ao rodar perigo adoro veículos da Fiat mas esse está bem falado
Tudo bem que gosto cada um tem o seu, mas reclamar que o esportivo ficou muito chamativo e deveria ser mais discreto é demais. Ou o bonito é 6m Polo GTS, que nem parece esportivo?
CONCORDO COM VC EM TODOS OS DETALHES DE DESAGRADO....PENSO IGUAL, AGORA, EM RELAÇÃO AO CUSTO BENEFÍCIO DO QUE TEMOS NO MERCADO, EU GOSTEI
Tem um e gosto muito.
Quando sair o com 220 CV vou comprar na hora.
O carro é muito bom.
Acho o designer lindão
PESSOAL SOU JOVEM COMPREI MEU PRIMEIRO CARRO GRAÇAS A DEUS...
EU ESTAVA ENTRE ALGUMAS OPÇÕES:
CRONOS DRIVE 1.O
HB20 SENSE 1.0
HB20 COMFORT 1.0
POLO TRACK 1.0
HB20 SEDAN COMFORT 1.0.
ESCOLHI O HB20 SEDAN 1.0 GOSTARIA DA OPINIÃO DE VOCÊS SE FIZ UMA BOA ESCOLHA... GOSTARIA DE TER PEGO O PULSE DIFERENÇA PEQUENA ENTRE O HB20 SEDAN. O HB20 SEDAN ESTAVA NO MEU LIMETE DE GASTO ESTOURADO... POR ISSO NÃO TENTEI O PULSE MANUAL.
Esquece a opinião dos outros......vc está c um belo carro!
Concordo com o comentário acima esqueça a opinião do outros se gostou do carro vai nele todos são 1.0 e no cenário que estamos para trocar de carro demora-se muito hoje em dia para 90% da população comparando os modelos sempre vai ter algo que um tem melhor e outro não tem não existe o carro perfeito .
Começou bem amigo por ser primeiro carro. Em 2013 tambem comprei meu primeiro carro e zero km tambem: um fiat punto 1.4. No ultimo dia 15 fez 10anos que estou com ele e foi uma das melhores compras que pude fazer. Na epoca eu so queria um carro , hj vejo que escolhi bem mesmo não entendendo muito de carro na epoca. Coisas simples como alças pqp, regulagem de altura e profundidade do volante, lanternas em led são coisas que nem mesmo alguns carros zero tem hj em dia.
Parabéns, cara, você fez uma excelente escolha e isso independe da opinião alheia.
@@jorgeluissoaressantos9382 OBRIGADO PESSOAL... AGRADEÇO A TODOS VOCÊS PELA ATENÇÃO🙏.
O que eu acho: poderia ter suspensão independente atrás com freios a disco, teto solar opcional, tração integral opcional e câmbio manual de 6 marchas, como opção também, sendo o automático de série, como fez a Chevrolet dos EUA, quando lançou uma das gerações do Corvette, a anos atrás. Claro que tudo isso é improvável de ser mudado, pois sabemos como é nosso mercado, infelizmente. Excelente vídeo Emílio. Grande abraço!
Concordo, porém com tudo isso iria beirar 200 mil, praticamente encalharia nas vendas.
Melhores análises do UA-cam. Os outros canais não chegam nem perto. Parabéns pelo excelente trabalho. 🖖👽
Também acho esses designs espalhafatosos cansativos. Mas tem outras cores né. Não sei se na época não tinha, mas no site da fiat tem o todo pretão, é maravilhoso
Estou muito na dúvida em pegar um Fiat Fastback ou um Pulse. Sei que sao propostas diferentes 😂, mas estou muito na dúvida. A única certeza que quero agora um carro automático 😅😂. Parabéns pelo vídeo. Sou sua fã. Vc sempre arrasa muito.
Pegue um honda, e vc não terá problema. Use a cabeça
Você foi bem camarada na questão acabamento interno, trabalho na Sada Transportes, dirijo esse e vários carros nós pátios da empresa. O acabamento interno é ruim até a tampa do portas luvas é desencaixado e, plástico bem pobre no quesito qualidade!
E no meu Toca-DISCOS:"Bate forte o TAMBOR/Eu quero Tic Tic Tic Tic Tá"...Banda CarraPULSE. rsrsrsrs (PS:"Erros com Camanzi" me fez lembrar a cantora Camila...CABELO!!!)rsrsrs
Muito do que foi falado já poderia ter sido abordado no vídeo inicial sobre o carro.
As avaliações do Emílio faz a gente querer comprar todo carro que ele mostra! Kkk
Mesmo com esses pênaltis eu compraia sem divida nenhuma esse carro, família pequena duas pessoas e nao gosto de carros grandes . O que me falta é o mais importante 💶💰💶💰💶💰💶💰💶💰💶💰💶💶💰
Gostei muito da avaliação! Sobre o visual, concordo tb. Tem abarth em todos os lugares haha. Acredito que seja pra divulgar a marca mas tb preferiria algo mais discreto. Forte abraço e ótimo trabalho!
O novo fastback abarth 2024 atende esse requisito de ser mais discreto
Esse ficou lindo! @@jhunhei123456
Pois é imagino longas viagens com o ronco do escapamento invadindo à cabine. Deve ser cansativo!
Seria bom como um segundo carro.
Uma pergunta Seu Emílio. @carroscomcamanzi Esses ruídos na suspensão, o sr notou nas versões não-abarth ?
O que me incomoda pelo preço e posicionamento da marca Abarth:
- acabamento, com falta de material emborrachado no painel e portas, tampa do porta-luvas com arremate ruim;
- freios traseiros a tambor em um esportivo;
- o pacote de segurança, com apenas 4 airbags, falta de barra lateral e de mais recursos de ADAS, como ACC.
Por 160mil ? vc tá brincando.
Vídeo com informações e a qualidade do CAMANZI. No entanto o som quando Emílio estava no lado de fora do carro e falando ficou "comprometido". Um pouco baixo demais em relação ao som da locução e de quando estava dentro do carro. Talvez pq o microfone não foi usado corretamente quando das tomadas no exterior do veículo.
Muito bom seu trabalho gostei.
Queria que vc fizesse uma comparação, entre o trecker premer
E O , TCLOESS, Corfotillit.
Achei muito lindo, pra mim só faltava ter freio a disco nas 4 rodas. Ainda mais pelo salgado preço!
O próprio Emilio disse que o carro freia bem com tambor, pra que vc quer o disco?
@@andregama6341 Cara, deu pra ver que tu não entende nada de carro mesmo! A proposta desse carro é ser um esportivo de verdade, ele é um esportivo de fato. Pela potência e valor que ele oferece merecia sim ter freio a disco nas 4 rodas. Até porque a maioria dos esportivos já vem de fábrica com freio nas 4 rodas
O carro bao é perfeito, tem que falar os pequenos defeitos, é assim mesmo
O cinza é o mais bonito
A fiat se fosse lançar a marca abarth no brasil, tinha que fazer 95% abarth em mecánica e eletrônica. E só 5% um fiat no design. Falta freio a disco e ainda mais alguns requisitos. E também um pouco de espaço cairia bem. E outra o Pulse em Si não é um SUV mas sua versão abarth é um Hatch esportivo do Argo.
sei que vc é um apaixonado por motores , mero sugestão que agora praticamente só tem motor com turbo compressor, seria interessante saber pressão dos turbos no mínimo, assim da pra ter uma referência quando a durabilidade….. 😊😊😊
mas tem no painel o mostrador da pressão da turbina..
Bela apresentação Camanzi como sempre, na faixa de preço dele acredito que o kia stonic é uma opção melhor, claro anda menos mais a construção, segurança e design é muito superior e além de ser um híbrido leve muito mais economia
E o motor desse carro abaixa óleo rapidamente como ocorreu com o Fastback?
O Pulse e o Fast back são dois carros muito simpáticos. A Fiat acertou no designe, mas errou na potência. Não acredito nesses motores 1.0, 1.3, ainda mais com TURBO. Vou esperar algum tempo para ver se tenho ou não razão.
Gosto do visual, mas preferiria que fosse prata no lugar dos detalhes vermelhos. E um teto solar panorâmico também faz falta.
Comprei um carro desse carro muito bom só vai fala do carro quem não tem
Ja passou da hora de trazerem as Alfa Romeo pro Brasil. ❤🇮🇹
Carro muito top,hoje ta tudo mais caro imagina o que os engenheiro passarão pra faser um carro como esse com custo benefício,pra mim ta tudo legal,parabéns Fiat.
Uai... Se a proposta do carro é ser esportivo, preferi desconsiderar alguns comentários como, consumo, ronco do escape, suspensão dura... Já houverem observações interessantes como a falta de freio a disco na traseira.
Camanzzi. Para o dia a dia de um trabalhador normal : Pulse Abarth ou Sportback Abart?
Descrição do motor em 5:10
Vou esperar pelo Nivus GTS
Tenho algumas duvidas: 1- Suspensão dura no piso ruim das nossas cidades não é igual a desgaste prematuro de bandejas e outros componentes da suspensão? 2- Ainda existe o problema do consumo de óleo? 3- Pode um carro ser esportivo de verdade sem discos atras?
Velho, pra mim o Fastback não tinha que existir…
Poderiam só ter esticado mais o balanço traseiro do Pulse pra ter um porta-malas razoável e ter ficado só com ele. Mais acertado que o Fastback.
Pq é mais acertado?
N acertaram em que?
Bem, a meu ver, não acertaram no preço. O Fastback tem uma excelente motorização, tem um acabamento bom, não é dos melhores claro , mas não dar reclamar. Outra coisa interessante é o porta malas está entre os melhores da categoria. Parabéns para Fiat na fabricação desse carro!
Fastback é máquina!
Já dizia minha vó: O que é de gosto, arregale o peito!!! Pra bom entendedor...
No dia q algum fabricante fizer um carro q ninguém reclame de algo.... acredite o mundo acaba 🤣 ou estaremos numa realidade paralela 🤣 mas resumo da opera o carro é lindo quero um...🤣
Seria legal passar esse tempo tbm no Polo GTS...que seria ser concorrente direto.
Não tem um concorrente direto. Talvez este Polo mais se aproxima.
Andei no carro.achei demaissss o carro.e depois aqui é BRAZIL.onde é terra de exploração.quer acabamento compre um Audi carro alemão.este carro é prá .HOMEM.
Eu acho o carro bacana , porém esse branco ele enjoa mesmo já. O vermelho não tanto e mais discreto .. Parabéns Emilio
Por esse preço, do doido pra comprar.
Será que o barulho do carro esportivo é muito maior que do normal? Incomoda com o tempo? Ou nada que uma musica neutralize isso?
Quando o carro tem só apelo esportivo mas não tem motor reclamam. Quando tem desempenho reclamam do visual...
Qual e mais confortável, o pulse abarth ou o virtus exclusive?
O virtus com certeza, o pulse abarth é um esportivo autentico, esportivos tem suspenção mais rigidas para fazer curvas em alta velocidade e com mais estabilidade, mas isso diminui um pouco o conforto. Esse pulse se compara muito mais com o sandero RS 2.0 doque a um virtus. Carro esportivo não é feito pra ser confortavel, é pra ter uma direção emocionante.
Avaliou um Pulse Abarth achando que era um Corolla?
Esse coroa que queimar o carro!!!
O carro e top
😂 Esse Véi tá é com artrite e artrose 😅😂😅😂
Melhor esportivo nacional . Tem pra ninguém!