2004 Toyota Corolla 1.8 TS (192 KM) | V-MAX. Próba autostradowa. RACEBOX 100-200 km/h.
Вставка
- Опубліковано 31 жов 2022
- 2004 Toyota Corolla 1.8 TS (192 KM)
Samochód jest na sprzedaż:
www.otomoto.pl/oferta/toyota-...
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Cichociemna Corolla E12 na próbie autostradowej. 192 KM z wolnossącego 1.8 l!
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Toyota #Corolla #Autobahn
1.8 VVTL-i | 192 KM | 180 Nm | 225 km/h | 7.4 s - 100 km/h - Авто та транспорт
![Toyota Corolla T Sport REVIEW on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] by AutoTopNL](http://i.ytimg.com/vi/YIgJPsm1cbo/mqdefault.jpg)
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Nie tylko super testujesz auta ale wyśmienicie z poczuciem humoru opowiadasz o tych autach. Świetnie się Ciebie słucha. Wielka łapa w górę i pozdrowionka.
jak na 4 cylindrowca, bardzo ładnie pracuje, szczególnie przy przyspieszaniu. To taka klasyczna, stara, dobra szkoła . Dziś już nie ma takich silników. A za 13 lat pewnie ogóle nie będzie 🙂
Po wstępie mam już ciarki , idę do biblioteki... 🤷♂️
Kategoria teachers and librarians na wiadomych stronach 😅😉
@@mattsmith6282 buahahahahaha w sedno hahah
Takie lubia Bdsm w wersji hard…
@Z PAMIĘTNIKA HANDLARZA masz ciarki przez bibliotekarki...
Miałem taką poliftową 4 lata i świetnie wspominam. 50tkm i zero wkładu. Warunkiem było porządne rozgrzewanie silnika przed pałowaniem.
Prezentowana sztuka trzyma moc jak należy aż miło popatrzeć 👍
Też miałem polifta przez 2 lata. Jedno z najlepszych aut. Katowałem to ile wlezie. Silnik miał 180tys przebiegu jak kupiłem. Jak sprzedawałem miała 240. Nonstop odcinka. Z liftu to w ogóle nie wychodziłem jak jezdziłem 😂. Tylko olej co 7 tys km i jak piszesz rozgrzewanie. Totalnie bezobsługowy samochód.
Czy ta toyka ma fabryczna szpere ?
Uwielbiam wolnossące japońskie szlifierki w N/A !!!🔊🎶🔥💓🔥🎶🔊
Chyba NA :) N/A to niedostępny
@@panfistach9618N/A Naturally Aspirated. Więc ma rację. Można też wiele słów rozpisać na N/A, aczkolwiek tu rizmawiamy o silnikach. Więc raczej powinno odrazu nam zaświtać że jednak wolnossak :)
5:10 warto zaznaczyć, że bursztynowy kolor podświetlenia odróżnia właśnie wersję TS od zwyczajnej 😄
No to jest to!
Poproszę więcej takich ciekawych aut.
Swietny sleeper, piekny dzwiek. Pozdrawiam :)
Te progi + opcjonalna przednia dokładka zderzaka i tylny spoiler to był opcjonalny pakiet Dynamic
Nie tyle dynamic do wersja TTE
@@Marcin_Wojdak w wersji TTE Compressor były montowane w serii
Pakiet Dynamic nie był dostępny w TS
żaden pakiet DYNAMIC, tylko wersja T Sport na wyposażeniu. Był w niej spojler, wszystkie progi i w wnętrzu się zmieniało tzn obszyte na czerwono fotele, prawie cała tapicerka czerwona, zegary białe itd
@@jakubbieniek1611 to w polifcie
Dzięki czekałem na odcinek z tą właśnie Corollą 🙂👍
Wersja z kompresorem była kozacka, 224KM!😃
Ale cholernie rzadka z tego co wiem. Był też yaris ts turbo i ts kompressor
@@szybkiantek5632 tak był to bardzo rzadki egzemplarz, wyszło bodajże kilkaset sztuk na całą Europę. 8 lat temu widziałem jeden w sprzedaży u dilera Toyoty :)
Didn't understand a word but it seemed that you liked the engine and the sound as well. I've had my -02 T-sport for 10 years and still love it. 😄
rewelacja, dzieki Majster.
Porównania genialne od razu człowiek się uśmiecha !!! Auto też niezwykle interesujące, pozdrawiam ze Stalowej Woli
Piękna sprawa 🔥
niezła ostra "Bibliotekarka" toyota fajnie się odpycha i ryczy świetnie. Pozdrawiam
"Szanujmy się nawzajem" nic dodać nic ująć 👊.
Na Biotad Plus lecimy???
Moja Corolka ma już 450tyś.km i jeźdz dalej bez usterek.W przyszlym tyg. jadę nia do Niemiec.
ts?
Współczuję. Obyś wrocil cało.
Jesteś super bo jesteś oryginalny. To podawanie obrotów, muzyczka, ten wstęp o ogórkowej! 🏆Mistrz
Sam jestem szczęśliwym posiadaczem takiej toyoty, mimo swoich wad i tak ją kocham za to że jak lift kopie to banan na twarzy murowany😊
Komentarze w trakcie próby no po prostu Mega 🤣👌
Doceniam kulinarno-ogórkowe nawiązania:)
Patrol Ty Wariacie ;) Dziękuję;)
fajnie było by ujrzeć Toyote Celice VII TS VVTL-i 192KM lub chociaż VVT-i 143KM (najlepiej polift) w odcinku :P Mało kto pokazuje na UA-cam ten model , a jest on przecież bardzo ciekawy z ponad czasową bryłą i całkiem dobrym brzmieniem ( miałem taką z pakietem zawieszenia i wydechu TTE ) :D
Świetny film, widać że się rozwijasz, tak trzymaj :D
I to jest niezła rarka
Jak zwykle Marku, nie zawodzisz :-) !!!
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Jak dla mnie to petarda 👍
No porównanie na początku mega 🤣😁😁😁
ładna sztuka ale cenę 35k to dojebał.... za tyle można mieć równie ładną z kompresorem i coś na paliwo powinno zostać
Bo to kolejny rekin biznesu. Wiadomo- inflacja 😄😄
Dojebał z tą ceną zdrowo. Za 36.900zł na Olx jest 7 lat nowsza Toyota Auris 1.8 VVTi na kompresorze 243KM dużo lepszy wybór i nie przepłacony w ch..
A ja myślę (po treści i argumentach), że pojęcia nie macie i piszecie bzdety 😉
@@carbondesigncompl znafcy tematu, ciekawe czy widzieli chociaż to auto na żywo 🤣 Lepiej kupić taką za 35 tysięcy z pewnym przebiegiem niż gruza po 5 właścicielach za 16 tysi, wymieniać za chwilę silnik na inny używany i dokładać pieniądze. Tym bardziej że silnik wrażliwy na brak odpowiedniego serwisu i lubiący obrócić panewkę 😊 Mam taką tylko czarną, fajna zabawka jako drugie auto. Niestety coraz mniej ich na drogach, przeważnie po strzale silnika idą na części bo silnik praktycznie jednorazówka a ceny części w aso wysokie
Świetny test 👍
Fajna ta koleżanka z biblioteki. Taka cicha woda z zewnątrz się wydaje. A tu proszę. Ostra jak tabasco. Super próba 👍💪
Miałem taką polift ..nie do zdarcia!
Do tej pory jeździ znajomy..po niej kupiłem na compresorze 225!Fajne auta!
Nie wiedziałem że istnieje taki spokojny szatan 😅✌️
Świetny odcinek.
Ten wstęp 😅 nagrywaj dalej i działaj !
Super auto! Nie sądziłem że to może tak deptać
Super odcinek👍 I ten hyundai co kona na autostradzie🤣
Silniczek super. Jak to Brytyjczyk to obawa rdzy, a jak Japoniec to na pewno. W sprzedaży życzę jak najlepiej ale wersja COMPRESSOR z 2006 jest za 33tyś wystawiona. Fajne autko. Pozdrawiam.
Super próba , a chciałem kiedyś kupić taką corollę i nie kupiłem kurde, pozdro
I to jest UA-camR WOLNY DZIEN I PROSZE BARDZO JEST FILMIK
Dobry wstęp🤪... i mucha 3:14
Przy tej cenie za jaką jest wystawiona to spokojnie można się kolejny rok zastanawiać czy kupić.
Według opinii właściciela, jest to jeden z lepiej zachowanych egzemplarzy w Europie:) ma chłop rozeznanie XD
@@bartoszmasach1740 haha to dobre :) może z tym do muzeum - sztuka światowa. Bawią mnie te ceny starych zwykłych samochodów :) Jeszcze wyje jak pojeb*** nie idzie tym jechać w trasę.
Bo to nie auto dla burka aby w trasy nim jeździć 🤌
Po takim rajdowaniu warto sprawdzić olej. Przy takich obrotach na pewno coś wypiło. Żeby się ktoś nie czepił - to nie wada. Pierścienie zgarniające i olejowe mogą zwyczajnie nie nadążyć zbierać oleju ze ścianek cylindra przy takiej prędkości obrotowej.
Mam toyote celice 7 gen z tym samym silnikiem i mam takie same odczucia za kazdym razem jak ty na filmie. Pozdrawiam
Mam to auto od 6 lat i nie zamierzam go sprzedawać, jest świetne!
Czekałem na to auto, teraz czekam na Ibize 6 gen Cupre tdi
@Petrolhead Number One Dopiero poliftowe Tsy miały pakiet stylistyczny i twardsze zawieszenie . Przedliftowy TS taki jak na filmie to totalny sleeper i jakby nie znaczki TS to od zwykłej E12 np z 1.4D4D różni się głównie fotelami .
A przedlift nie mial w opcji takiego pakietu?
@@maciej1447 nie wiem , może była taka opcja chociaż w katalogu toyoty który posiadam jej NIE widziałem . Napewno nie było seryjnie .
Fajna ciekawostka, ciekawe jak było ...
@@maciej1447 nie mial
Muszę przyjechać kiedyś do ciebie moim Scionem tC. On też daje taką frajdę jak taki hothack.
Corolla T-Sport ♥ Trzeba jeszcze załatwić wersje TTE z kompresem do testu autostradowego!
Poszła by więcej Toyota na 6-tym biegu :D
Nareszie normalne fajne auto w tym programie. Z fajnym silnikiem ta Corolka. Tak to mozna jezdzic ! :)
PS.
Komus mozg wyparowalo totalnie... DROGO...DROGO, za drogo.. HA HA..
Qrczaki ta wersja Corolli cenami poszła ostro do góry, jest droższa od następcy Auris. Szukałem Corolli 1.4d4d bo mam Yaris z tym silnikiem, i wyszło że jest ona droższa od Aurisa 1.4 d4d.
Bardzo mi sie spodobał ten samochód. Z dniem dzisiejszym zaczynam zbierać na takie daily :)
Mam jako Daily i bardzo polecam!
@@xsel0n152 wstawaj zesrałeś się
@@MiroSaw-ds5hi XD
Odradzam ;)
@@camryt A ja polecam :) Jako użytkownik TS'ki, od 2 lat, jestem mega zadowolony. Olej zmieniany co 8k km, jedyny minus jaki zauważyłem to taki, że klocki i tarcze często gęsto się zużywają, ale nie oszukujmy się, to nie jest samochód do wolnej jazdy :). Przy wkręcaniu się na obroty czuć taką adrenalinę jak przy skoku na bungee. Ten samochód ma dusze i nie jednej osobie sprawiłem banana na mordzie pokazując co ten samochód potrafi :). Jeśli ktoś dba i usuwa usterki na bieżąco to nie ma co się w Niej psuć. Toyota jak i inżynierzy z Yamahy zrobili profesjonalną robotę przy tym modelu
Piękna maszyna ❤
Dokładki zderzaka i progi o których wspominasz, były w wersji z kompresorem, (produkcja na USA ) i jak dobrze pamiętam, moc 225km
Lubię takie próby ;)
miałem zdrową Prele 2.2 VTI zrobioną do 229km i odnoszę wrażenie, że to idzie podobnie lub lepiej
Czssy kiedy silniki robili inż. a nie ksiegowi i eco zjeby.... Piekne czasy....
Gdyby tak kontynuować taki rozwój technologiczny, to dziś być moze były by wolnosssace 2.0 i 300KM ...
Ale lewactwo wzieło sie za matoryzację, i motoryzacja sie kończy.....:(
Tak tak, i Twoje cudowne wolnossące 2,0 300HP miało by taki przebieg mocy i momentu, że w mieście by ledwo ruszało, a żeby wykrzesać z tego jakieś "osiągi" trzeba by to kręcić pod 9k, a i tak pomimo "papierowych" parametrów miałoby gówno a nie osiągi. Takie rzeczy to mogą farmazonić ludzie, którzy dobrym silnikiem z turbo nie jechali. Przejedź się mocną wersją jakiegoś TFSI/TSI 2,0 to Ci odechce starych wolnossących kapci, nawet tych V6 i V8. No ale "prawactwo" widać nie rozumie postępu, bo woli drzeć japę "buk chonor łojczyzna"
190E 2.3-16 / 2.5-16 chciałbym zobaczyć petrolhead 🙏🏼
Albo W124 z silnikiem 2,6 benzyna w manualu.
@@donaldkaczynski7032 tylko w Manualu 👍🏽
Nareszcie jakiś samochód na który mogę sobie pozwolić i nie na prąd
No już tak mało elektryków daje, że pisać "nareszcie" aż tak nie wypada.🙋♂️
@@Petrolhead_Number_One Nareszcie odnosiło się bardziej do przystępności fury dla zwykłego zjadacza kebaba, a że nie elektryk to dodatkowa radość 🙂
👍
Future Classic!
kurcze coraz bardzieju podobają mi się te wolnossące wiertareczki od V8 :D
Polecam właścicielowi zmienić "lift bolts" oraz wyczyścić filtr OCV ✌️
Idę do biblioteki poderwać taką koleżankę a jak trzeba będzie to ją kupić (Ale polifta 😁)
Próbę autostradową oglądało się bardzo przyjemnie! Ale z drugiej strony szkoda że nie było polifta. W mojej rodzinie jest też taka e12 1.6 VVT-i 110km i myślę że byłaby lepsza pozycja za kierownicą, sam mam 2metry i jak odsunę fotel i go obniżę to fajnie się odnajduję za kierownicą, a no i polift ma regulowaną kierownice w dwóch płaszczyznach.
Sleeper totalny. Poliftowy już troszkę ładniejszy
Fajna kolorowa koszulka 👕
Lubię niepozorne auta super 😃👍
Kurdę, czuję niedosyt ale nie ma co gnać na złamanie karku
Wstęp mistrzowski 😂😂😂
Super
16:22 226Km/godz GPS , 225 Licznikelektroniczny Spalanie 20,5l/100Km BENZIN
Niedawno taką kupiłem heh pozdro 😂
Ta koleżanka ma też siostrę, która nie koniecznie już chodzi do biblioteki. Występowały też takie Corolle z kompresorkiem i dmuchało chyba okolice 220PS. Może uda Ci się Petrol kiedyś trafić taką do testów :)
Przecież mówi o tym w filmie...
jedyny silnik toyoty do dziś co dawał naprawdę frajdę niestety ale wycofany przez emisje spalin nasza piękna ekologia.
To taki type R w kaczej budzie , tylko jakieś szersze opony o niższym profilu by się przydały bo tu chyba 16 195/55 ?
Mega niepozorne autko
Miałam te wersję 1.4 D4D wręcz produkowała paliwo😏
też miałem, ale Yaris 1,4 z litr mniej palił
Oszczędna to może i jest w przedziale 80-110 km/h. I tu plusy corolli się kończą.
@@matti2014 przecież ten 1.4d4d pali 4+ przy tych prędkościach co podałeś i ciężko przekroczyć 5.5 jadąc nawet powyżej 140 czy np w zakorkowanej Warszawie. Po kilkunastu tyś km komputer pokazywał 5.2 gdzie 70% to jazda po Warszawie. Oczywiście brakuje 6 biegu jak w większości aut z tego okresu. A sama corolla e12 to bardzo sprytne auto, którym się bardzo lekko i łatwo jeździ, oczywiście 90km to nie jest jakoś dużo i czasami brakuje mocy jak chcemy się szybciej włączyć do ruchu wtedy najlepiej ruszać z okolic 2k rpm ale do codziennej jazdy to idealne auto.
@@jakubek89 plusów jest znacznie więcej choćby cicha i lekka praca silnika, brak dwumasy i dpfu.
@@monipaczynska9957 plus to był taki że jeździłem za 15 zl /100km😁
Sprzedałem swojego TS,a dwa miesiące temu 😁. Polecam auto. Niezawodny sleeper
@@jarekm159 wydaje mi się, że w pojęciu sleeper chodzi o niepozorność auta, a nie o osiągi 😁. A widząc zwykła toyotę nikt się nie spodziewa 7 do setki.
Takie mam doświadczenia gdy mówiłem ludziom, że w corolce mam 190koni i kręci do 8200rpm
Jeśli yamaha dłubie z toyotą przy silniku to jak w LFA wychodzi majstersztyk ;) szmelcwageny mogą sie schować
Mam wersję 5 drzwiową z polskiego salonu, również 2004 - bez dokładek, z zewnątrz idealny dziadkowóz, ale fikuśny ;) oj bardzo.. ;)
Ppetrol jak myślisz dlaczego ten model był tak mało popularny? Oglądałem jak profesor Chris omawiał ten silnik. To majstersztyk; kute korby, współpraca z Yamahą. A jednak Civic Type r czy Clio sport, mówię o wolnossących, to były mega popularne.
Yamaha zrobiła głowice do tego silnika
Wygląda jak rydwan emeryta a nie spoko fura, dlatego. Poza tym jak ktoś szukał tego silnika to wolał w podobnej kasie kupić Celikę.
@@kevio1234567890 Ale Golf V gti i Civic VII też miały wygląd dziadkowozu.
@@kevio1234567890 Celica była sporo droższa do tego wygląd samochodu jak dla nastolatka lub kobiety a 100k w tamtych czasach to miał dobrze zarabiający 40 latek co najmniej
@@marekcywinski7983 golf zawsze dla dziadów
To był mój najlepszy samochód silnik Yamaha
Cena kosmos 🤣🤣😜
Dokładnie samochód zaraz 20 lat a cena po inflacji x2
Jeszcze większe wrażenie robi silnik Nissana o oznaczeniu SR16VE N1. Tam jest 200 koni z pojemności 1.6
Ogólnie dokładki były w wersji z kompresorem i bodajże w poliftach się pojawiały
Toyota jak chce to potrafi :) tylko niższy profil by się przydał oponki, bo w zakrętach się wykłada na pewno
Fajny taki sleeperek
35.5 tysia? Chyba ktoś się z chu...em na rozumy pozamieniał.
8:20 Żałuję że go nie kupiłem. On tak pięknie brzmi na wysokich obrotach szczególnie w tym momencie. Jednak postawiłem na R5 które również pięknie brzmi ale no jednak tęsknię niekiedy za 4 cylindrami. Odpychało mnie jednak stan tych aut. Niestety rdzewieją a jak cos sie z silnikiem stanie to bedzie ciezko naprawic
Kutakorba ❤
ciekawe czy pójdzie za te 35.5k ;) łapa w górę zostawiona pozdro
Oczywiście że NIE!
@@donaldkaczynski7032 no też tak pomyślałem, nigdy w życiu bym tyle pieniędzy za to nie dał
Całkiem niedawno (max 3 miechy wstecz), ktoś wystawiał taką TS'kę w wersji z kompresorem, czerwoną w pakiecie Dynamic (?) za 36 klocków...teraz czasy mamy dziwne, pewnie stąd te absurdalne ceny.
@@jacekl7006 36 klocków.. w tej ofercie z odcinka pewnie spowodowane jest to przebiegiem, ale taka furę rozpatrywałbym w granicy do 20/22k, a nie prawie 40 :D kosmos, będę śledził z ciekawości te ogłoszenie
Taka realna i uczciwa cena to 20 tysięcy
Posiadam taką, wszystko fajnie tylko w korkach troszkę źle się podjeżdża, szybko na obroty wchodzi
Fajnie by było jak byś pokazał na kanale Toyota Supra Mk4 😁😁
Mondeo MK3 już było ostatnio ale zrobił byś Petrolku test ST220 V6 . Kilku znajomych ma takiego w okolicach .
No to teraz trzeba przetestować konkurenta Hondę Civic VII type r
Ok. Piszecie, że auto w takim stanie jak na video wycenione zbyt wysoko (31 499 PLN). Czyli na ile, wg znawców, powinno być wycenione? Pytam serio. Awansem dzięki za sugestie.😎
Vtec kicked in yo !!!
To teraz czekamy na yarisa mk1 ts;)