@@dmitrijdenisov8882 да, причём если до мотошколы был уверен, что "ни в жиэнь мне мот не нужен", то после сразу стал прочёсывать объявления) В итоге взял трансальп 700, по удобству посадки мне зашёл лучше всего, что успел попробовать
Женя спасибо за обзор! Мотоцикл действительно мало знаком для большинства публики. Хотя в мире известен и имеет свою яркую биографию. На дороге его не часто встретишь и очень хотелось узнать о нем по больше. Видос супер! Все как всегда информативно и интересно!
Спасибо за обзор!!! Вот прям на самом деле. А относительно тюнинга подвески - "В шлеме" разбирали очень подробно, как и что нужно поменять для ее регулировки и настройки под конкретного ездока.
В который раз смотрю твой обзор на технику, и вижу только рост и развитие канала, и главное то что тебе самому интересно это делать. Видео зачётное, вид от первого вообще шик, будто оказываешься сам за рулём. А то что в комментариях бухтят где «старый Матвеев и ремонты» то пусть идут лесом.)) Смотрю озор уже второй раз за день.)
Периодически вспоминаю слова Матвеева о том что скутеры форева, а моцоцыклы не интересны, поэтому их не будет примерно никогда. Теперь мы знаем, что "никогда" по-Матвеевски -- это примерно полтора года.
@@MrZZZlodey Удовольствие катания на моноколесе выше, чем на мотоцикле, скутере, самокате, onewheel. И скорости меньше. Защитное снаряжение уже покупать не надо, оно есть. Со снаряжением ездить абсолютно безопасно. Я упал на асфальт на скорости 46 км/ч, проскользил на наколенниках и на защите запястья 3 секунды. Встал, и поехал дальше. И я старичюля, мне больше 60-ти лет.
@@user-ye4jl9ft1n Снаряжение нужно выбирать более тщательно. 29 сентября ехал в горку, колесо вырубилось, это понятно, я 115 кг. Был в наколенниках Triple 8 KP 22. Упал на дорожке из мелких камешков. Проскользить не удалось, упал мновенно и плашмя. Кожа с жировой прослойкой на колене просто порвалась и разъехалась. Была открытая рана длиной 15 см и шириной 10 см. Промыли и зашили в госпитале. Сегодня, 31 октября, колено уже полностью восстановилось. Ещё побаливает плечо. Так вот. Вначале я хотел бросить это занятие. Но потом поставил себе почти невыполнимое условие. Сбросить 25 кг. Когда я курил 20 лет назад, я весил максимум 85 кг. Решил, что если сброшу до 90 кг, тогда только стану на моноколесо. Озабочен поиском личного тренера. ))
Категории А нет, но всю юность гонял на мотике, тогда проще было, если поймали, то больше вредничали.... У меня, например, сняли "бронепровода", и сказали: после завтра, придёшь в ГАИ (на разбор) там провода и отдадим. Как Вы думаете, я пришёл? А изначально, хотели мотик ареставать, но эвакуаторов тогда не было и транспорт перегонял, сам, инспектор. И тут незадача, не заводится, а я же знаю, как заводить, чтобы не залило свечи, но зачем мне это? И перед тем, как сорвать провода, два Гаишника меня, метров 100 протолкали, в надежде, что заведётся)))) весело было))). Пришлось, правда километра 3 до гаража переть мотик. Кстати, мотик назывался ИЖ Юпитер-5, мать его, крови, мне не опытному, попил!
Женя, посмотри как у тебя гоупро теперь наклоняется во время поворотов, ты теперь наклоняется как тебя в мотошколе учили, это заметно. У тебя явный прогресс в вождении мотоциклом, молодец! Продолжай развиваться;)
@@LudvigUoffe да не объясняй ему, если человек перед выходом "сохраняется" значит ему нет смысла ничего объяснять, пусть будет уверен что его ничего в такой самоуверенности ничего поджидать не будет, лишь бы не пострадали посторонние никто
Блин, зачем я это смотрю? Я на двухколесный технике ездил два раза, один на прокатном мопеде, один на китайском рейсере друга, с которого благополучно рыбкой ушел в крапиву, при этом, как автолюбитель, не люблю мотоциклистов, но блин, все обзоры на одном дыхании. Евгений, мой респект за умение подать материал и личную харизму!
@@drivergames1854 рулить можно. Но это не правильно. И не безопасно,по причине широчееееного радиуса поворота. Разжевано до крупиц Кейт'ом Кодд'ом. Руль создан для руления.
@@JasonDinAlt. это потому что ты во сне это делаешь или тупо идиот… при наклоне у мота изменяется угол поворота руля, чем сильнее наклон тем острее угол поворота. Если ты таких простых вещей не знаешь то не лезь на дорогу, просмотри видео Кейта Кода и благодари Бога что выжил до сих пор! Единственный правильный способ рулёжки это контрруление а дальше уже при необходимости контруклон и иже с ними, но это уже про джимхану и трек.
теперь надо переузнать в более грамотном месте а то энтот блохер или сам не в теме или просто уже болтает ерундой не особо вдумываясь в сказанное. там смысл не во втором распредвале закрывающем клапан а во втором коромысле которое принудительно, без пружины, закрывает ентот клапан. распредвала для этого достаточно и одного.
S. Matweew. Эй, барашек! Там где ты думаешь барашков нет, они могут быть в головах и совсем дешёвых велосипедах. А в приличных используются эксцентрики.
Велосипедист - "Любовь - это больно, но не больнее, чем пизд-ться с велосипеда". Мотоциклист - "да пошёл ты нахрен, велосипедист". Мотоциклист - "Сидение надо перетянуть, а то жопа болит". Велосипедист - "Не пойти ли тебе нахрен, мотоциклист". Хорошо, если только барашек... лишь бы только не велосипедный "фаллоимитатор" под чистую копирку ))) Ведь было же вроде время, когда у первых мотоциклов была такая херня... слава господи, не прижилась ))) И сдаётся мне, в процессе эволюции этих сидений пострадал не один анус... Уж лучше будет низковато, чем вот так вот ))) Но а в целом, думаю можно сделать кастовую сидушку повыше, если надо поднять на пару см, смысла тока в этом не особо, больше проблема ноги удобно расположить.
А фургон белый в левом ряду ,которому вообще запрещенно пдд там находиться .там пункт взымания и после него всегда свободно, тем более в будни , но не которым королям дорог нужно ехать только в левой полосе.
Нравится мне этот мотоцикл! стал вопрос о покупке и с ростом 195 было реально не удобно на нем сидеть. И тут я открыл для себя Hypermotard 796 который по сути то же самое но выше. Владею им уже 6 лет и не жалею. А все истории что Дукат ссыпится то это все зависит от того как ты за ним ухаживать будешь!
Наконец-то нормальный мотоцикл на обзоре! Жень, скажу по секрету, обороты ограничиваются массой деталей ШПГ. У воздушных монстров они дальше 9000 не уходят. Даже несмотря на десмодром.
здравствуйте! скажите пожалуйста, а если вопрос цены за мот актуален, то какие аналоги вы бы могли посоветовать для первого мота вместо дукати!!! люди вот советуют хонду сбр 400, говорят, что хондовские коробки прощают некую неумелость начинающего райдера!!! в общем, дайте совет, пожалуйста!!!
Просто дело привычки. Также я несколько лет назад после павер-круизера сел прокатиться на FZ1N друга - показалось будто это короткий юркий мопед, даже дискомфорт испытал от этой легкости, руль близко, да как на нем ехать вообще!? А на деле он ведь отнюдь не маленький и относительно тяжелый мотоцикл. Пару месяцев поездить и будет как влитой, забудешь про тот неповоротливый утюг :) 797 не пробовал, но видимо, он довольно пресный. На моём монстре M900S тоже приятно ехать спокойно, но можно дать жару, на низах дергается и не хочет ехать, в середине есть подрыв. Мот старой школы, "железный", из электроники только инжектор. сухое сцепление и рокот двигателя на средне-высоких оборотах вызывает каждый раз восторг :) простой в обслуживании и всё легко доступно, а тормоза и подвеска даже сейчас актуальны и лучше большинства среднебюджетных мотоциклов. И в совокупности мот ощущается живым и совершенно не скучным.
Я счастливый обладатель данного аппарата!) И да это мой первый мот, после совковых, при моих 175см. И 75кг. прям по мне! Единственный нюанс, это нейтраль, которую не всегда втыкаешь, бывает и со 2 и с 3 попытки. Но в целом мот идеальный как для новичка!
Всем доброй ночи. Давно хотел спросить. Какой мотоцикл посоветуешь новичку от 250 до 450кубов. Чтоб неприхотливый, простой в устройстве и надёжный был! А так же не было проблем с обслуживанием по запчастям?
Тест Восход 3М хочу (очень), Планеты, Юпитера.... Давай ретро-обзор а? Пожалстааааа! Ну вдруг что-то хорошее услышу после ямах, хонд, дукати и т.д. Урал, Ирбис еще тоже ээхх
Ну рыбаку руки связали пепед собой, что тот не выебывался и не показывал какую рыбу словил, по локоть там и липо шею. Тот начал паказывать с каким глазом она была. И этот чего то придумает.
Жень, пили обзоры. Ещё есть люди, которым это интересно
ну если не часто, обзорами уже весь интернет завален, там уже смотреть особенного нечего
кому интересны обзоры человека который ничего кроме "гавёная КПП" скащать не может?
Поддерживаю
Alexey Shelpyakov, почему я не удивлен, что нашёл ваш комментарий именно на этом канале
@@anatolybaldin6275 Ну, я больше удивлён что ты раньше ничего не нашёл 😁
Который раз смотрю вообще не понимая что тут происходит😅 просто интересно☺️
Я вот тоже не понимал, пока не сходил ради любопытства в мотошколу)
Да, даже по видео понятно, что оно снято после прохождения курсов) так закладывает в поворотах, что аж смотря на телефоне офигел)
@@KachkaDziub Мот купил уже?
@@dmitrijdenisov8882 да, причём если до мотошколы был уверен, что "ни в жиэнь мне мот не нужен", то после сразу стал прочёсывать объявления) В итоге взял трансальп 700, по удобству посадки мне зашёл лучше всего, что успел попробовать
@@KachkaDziub Хороший выбор!
Месяц как познакомился с творчеством Евгения - доступно , интересно,информативно. Профессионально!
Женя спасибо за обзор! Мотоцикл действительно мало знаком для большинства публики. Хотя в мире известен и имеет свою яркую биографию. На дороге его не часто встретишь и очень хотелось узнать о нем по больше.
Видос супер! Все как всегда информативно и интересно!
Мне кажется, или в данном видео Женя едет уже с учётом того, чему его учили в прошлом видео про правильную езду на мотоцикле? 🤔
На выфере уже это было видно.
Нет
аж смотреть приятно когда он в правильной траектории и наклоняется
И отпускает руль в повороте....
Местами даже страшно было смотреть.
Концовка внезапная как понос средь белой ночи... А обзор на Настю будет?
Спасибо за обзор!!! Вот прям на самом деле.
А относительно тюнинга подвески - "В шлеме" разбирали очень подробно, как и что нужно поменять для ее регулировки и настройки под конкретного ездока.
В который раз смотрю твой обзор на технику, и вижу только рост и развитие канала, и главное то что тебе самому интересно это делать.
Видео зачётное, вид от первого вообще шик, будто оказываешься сам за рулём.
А то что в комментариях бухтят где «старый Матвеев и ремонты» то пусть идут лесом.))
Смотрю озор уже второй раз за день.)
... я наклоняюсь и он сам едет куда мне надо... Я тут сикнул, когда он поехал на встречку.
Не переезжай сплошную-не будешь сикать!😎
Болт ничему не научил!
Ну, за машиной ехать кагбе опаснее.
@@aleksandrmanaenkov7785 Не опаснее, если дистанцию блюсти.
@@user-ld1ty4ko4q а если тебя сзади догонят?
Никогда не ездил на мотоцикле - не понимаю этот вид транспорта, но твои обзоры смотрю с удовольствием. Снимай еще.
Не понимаешь ? Ахахахахаха смешно что понимать то?
Периодически вспоминаю слова Матвеева о том что скутеры форева, а моцоцыклы не интересны, поэтому их не будет примерно никогда. Теперь мы знаем, что "никогда" по-Матвеевски -- это примерно полтора года.
Ему надо на моноколесо стать. Мотоциклы и скутеры уйдут лесом навсегда.
@@user-ld1ty4ko4q типа он разобьется и все?
@@MrZZZlodey Удовольствие катания на моноколесе выше, чем на мотоцикле, скутере, самокате, onewheel. И скорости меньше. Защитное снаряжение уже покупать не надо, оно есть. Со снаряжением ездить абсолютно безопасно. Я упал на асфальт на скорости 46 км/ч, проскользил на наколенниках и на защите запястья 3 секунды. Встал, и поехал дальше. И я старичюля, мне больше 60-ти лет.
@@user-ld1ty4ko4q Да Вы, батенька, маньяк! Моё почтение, снимаю шляпу. А на счет безопастности кажется Вы слегка лишканули.
@@user-ye4jl9ft1n Снаряжение нужно выбирать более тщательно. 29 сентября ехал в горку, колесо вырубилось, это понятно, я 115 кг. Был в наколенниках Triple 8 KP 22. Упал на дорожке из мелких камешков. Проскользить не удалось, упал мновенно и плашмя. Кожа с жировой прослойкой на колене просто порвалась и разъехалась. Была открытая рана длиной 15 см и шириной 10 см. Промыли и зашили в госпитале. Сегодня, 31 октября, колено уже полностью восстановилось. Ещё побаливает плечо. Так вот. Вначале я хотел бросить это занятие. Но потом поставил себе почти невыполнимое условие. Сбросить 25 кг. Когда я курил 20 лет назад, я весил максимум 85 кг. Решил, что если сброшу до 90 кг, тогда только стану на моноколесо. Озабочен поиском личного тренера. ))
Как же я обожаю эту дорогу. Миллион раз там гонял и всегда опять туда возвращаюсь
Обзоры становятся похожи на обзоры болта, становится так же лампово и круто. Продолжай Жень)
1:38 Я тебе больше скажу, тут "вот такая аудитория" у которой даже категории А нет, и мотоцикла никогда в жизни не было!
Категории А нет, но всю юность гонял на мотике, тогда проще было, если поймали, то больше вредничали.... У меня, например, сняли "бронепровода", и сказали: после завтра, придёшь в ГАИ (на разбор) там провода и отдадим. Как Вы думаете, я пришёл? А изначально, хотели мотик ареставать, но эвакуаторов тогда не было и транспорт перегонял, сам, инспектор. И тут незадача, не заводится, а я же знаю, как заводить, чтобы не залило свечи, но зачем мне это? И перед тем, как сорвать провода, два Гаишника меня, метров 100 протолкали, в надежде, что заведётся)))) весело было))). Пришлось, правда километра 3 до гаража переть мотик. Кстати, мотик назывался ИЖ Юпитер-5, мать его, крови, мне не опытному, попил!
@@user-vz3ms9cc1r Судя по анализу своих поступков, качеству письма и грамотности, из детства ты ещё не выбрался. Иди в первый класс, может поможет?
@@heman5968 обоснуешь?
@@heman5968 а можно, ещё узнать, критерии анализа и обоснование вывода?
"Обоснуешь".. Как-то грубовато звучит, наверно, слух психолога-лингвиста, резать будет.
Благодарим за ваш труд, дорогой Друг 👍🤝
Смотрю технику поворотов освоил. Хорошо в поворотах закладываешь. Моё почтение
Да херово он закладывает.
Мотоцикл ногами управляется, а не рулём и свешиваньем башки влево-вправо.
Отличный обзор,спасибо. Ждём с нетерпением обзор на Триумф Бонневиль
Красивая все-таки природа там у вас! берегите природу-мать вашу!
Интересно, что это за район черноморья?
@@DM-os2fh На Крым похоже
@@olg2406Матвеев в Крыму проживает.
Спасибо за видео!
Всегда считал, что, если про мотоцикл нечего рассказать, то это хороший мотоцикл.
«Матвеев зажрался»: количество пересечений сплошной - «over 9000»
Ачивка получена
21:16 ты так резко переключился, что я аж по инерции поехал дальше, в монитор
Женя, посмотри как у тебя гоупро теперь наклоняется во время поворотов, ты теперь наклоняется как тебя в мотошколе учили, это заметно. У тебя явный прогресс в вождении мотоциклом, молодец! Продолжай развиваться;)
УРА! ВИДОС О МОТИКАХ!!! Спасибо Матвеев!
Крым и Дукатти для начинающих! Что может быть прекрасней этого дуэта? Наверное, только трио с Матвеевым) Прям зашло, спасибо!
Матвеев действительно почерпнул навыки из прошлого урока вождения мотоцикла, и проходит повороты как учили))
Теперь о клапанах знаю чуть больше!!!
Хороший и интересный обзор! Спасибо! А местность узнаю, дорога на Солнечногорское и Рыбачье...))
Я про дукати знал мало, а на канал подписан недавно. За вводную по технике спасибо!
Матвеев походу тоже уже стал "профессионалом" отпускает руки в поворотах! Слов нет, молодец! Вроде умный парень, а тут дурак дураком!
дурак тот кто не понимает физику процесса и боится своей тени, т.е *ТЫ* ...
Знали мы одного такого же...
Хотя даже он такого не творил.
@@chiboreache все твои "понималки" - полная хе*ня, ибо малейший камушек под колесом превращает тебя в кучу фарша.
@@LudvigUoffe вы на мотоцикле ездили, вам под колесо что-то крупнее песочка попадало? Если да, то на каком мото такой эффект?
@@LudvigUoffe да не объясняй ему, если человек перед выходом "сохраняется" значит ему нет смысла ничего объяснять, пусть будет уверен что его ничего в такой самоуверенности ничего поджидать не будет, лишь бы не пострадали посторонние никто
Хороший обзор получился.
Блин, зачем я это смотрю? Я на двухколесный технике ездил два раза, один на прокатном мопеде, один на китайском рейсере друга, с которого благополучно рыбкой ушел в крапиву, при этом, как автолюбитель, не люблю мотоциклистов, но блин, все обзоры на одном дыхании. Евгений, мой респект за умение подать материал и личную харизму!
Хороший фильм. Нравится. Благодарность Евгению. Активность на канале.
Пили обзоры, бложики, ибо нех расслабляться. :*
ЗЫ Лайп поставил, было интересно! Спасибо!
🔴 Подмышечный Монстр ))
Дядя Женя, не ехайте без рук смотреть страшно) Мы за вас переживаем!
Я такую технику только на картинках видел, а про умение управления и технику, однозначно лайк
Езжу на таком с 2018, отличный мот! И в рулёжке и в эксплуатации!
5:39 стрельникова напряглась
Это круто и многим интересно, смотрю больше 6-ти лет, в память...
Честно говоря удивлён качеством звука, и никак не сказать, что приятно.
17:03 пожалуйста, показывайте трюки БЕЗ встречных. Я ниразу не в теме авто-мото, но едущий без рук мотоциклист - опасность для окружающих
скажу по секрету за руль можно не держатся можно рулить наклонами тела и это правильно но да не безопасно
Ага, мот без рук едет куда надо - прямиком на встречку.
@@drivergames1854 рулить можно. Но это не правильно. И не безопасно,по причине широчееееного радиуса поворота. Разжевано до крупиц Кейт'ом Кодд'ом.
Руль создан для руления.
@@nkolchenko я заезжаю в 90 градусные повороты на скорости и руль стоит на месте. Даже на 1 см можно не двигать его. Чисто наклоном корпуса
@@JasonDinAlt. это потому что ты во сне это делаешь или тупо идиот… при наклоне у мота изменяется угол поворота руля, чем сильнее наклон тем острее угол поворота. Если ты таких простых вещей не знаешь то не лезь на дорогу, просмотри видео Кейта Кода и благодари Бога что выжил до сих пор! Единственный правильный способ рулёжки это контрруление а дальше уже при необходимости контруклон и иже с ними, но это уже про джимхану и трек.
1:35 я вот ничего этого не знал, а теперь узнал. Спасибо)
теперь надо переузнать в более грамотном месте а то энтот блохер или сам не в теме или просто уже болтает ерундой не особо вдумываясь в сказанное. там смысл не во втором распредвале закрывающем клапан а во втором коромысле которое принудительно, без пружины, закрывает ентот клапан. распредвала для этого достаточно и одного.
ох... я именно из той аудитории которая не слышала про такой привод))) спасибо было интересно!
Спасибо, очень годный обзор. Обязательно куплю подобный)
А можно обзор про vfr800x crossrunner, раз уж зашла речь о нем, а то нет на ютубе ни одного обзора на него на русском или хотя английском языке.
На таком мотике надо сидушку как на велосипеде,😁 отвернул барашек поднял сидушку, затянул барашек
S. Matweew. Эй, барашек! Там где ты думаешь барашков нет, они могут быть в головах и совсем дешёвых велосипедах. А в приличных используются эксцентрики.
@@heman5968 а может он его барашком просто обозвал?
Тоже сразу подумал про эксцетр-барашек)
Велосипедист - "Любовь - это больно, но не больнее, чем пизд-ться с велосипеда".
Мотоциклист - "да пошёл ты нахрен, велосипедист".
Мотоциклист - "Сидение надо перетянуть, а то жопа болит".
Велосипедист - "Не пойти ли тебе нахрен, мотоциклист".
Хорошо, если только барашек... лишь бы только не велосипедный "фаллоимитатор" под чистую копирку ))) Ведь было же вроде время, когда у первых мотоциклов была такая херня... слава господи, не прижилась ))) И сдаётся мне, в процессе эволюции этих сидений пострадал не один анус... Уж лучше будет низковато, чем вот так вот ))) Но а в целом, думаю можно сделать кастовую сидушку повыше, если надо поднять на пару см, смысла тока в этом не особо, больше проблема ноги удобно расположить.
Хороший обзор. Все четко и не затянуто
Сам только собрался брать 796. Спасибо за обзор!
Да, Дядь Жень, давай двумя пальцами рули. Болт тоже рулил...
И что вы хотите этим сказать ?
А фургон белый в левом ряду ,которому вообще запрещенно пдд там находиться .там пункт взымания и после него всегда свободно, тем более в будни , но не которым королям дорог нужно ехать только в левой полосе.
Нравится мне этот мотоцикл! стал вопрос о покупке и с ростом 195 было реально не удобно на нем сидеть. И тут я открыл для себя Hypermotard 796 который по сути то же самое но выше. Владею им уже 6 лет и не жалею. А все истории что Дукат ссыпится то это все зависит от того как ты за ним ухаживать будешь!
Читая твой комент хотел про гипера написать, а ты сам к этому пришел 😁👌
Природа очень красивая.
Четыре слова в поддержку канала
Теперь понятно что Матвеев научился новым трюкам. Всю поездку было чувство: "Да ты же сейчас ляжешь!"
Где там ложиться то было?
И с 19 года, гляжу, дорогу подделывают потихоньку
"Прокачанный мотик Минск" )))
йобр на стероидах
Дважды Дюк 390.
Женя, обзор просто Супер! Молодец!
Даже, чем то напомнил Болта..
Наконец-то нормальный мотоцикл на обзоре!
Жень, скажу по секрету, обороты ограничиваются массой деталей ШПГ. У воздушных монстров они дальше 9000 не уходят. Даже несмотря на десмодром.
можно было добавить по поводу ТО, что надо следить за натяжением ремней ГРМ, потом десмо-сервис своевременный..
Парни Настюхе непопадайте под левую ногу !
Прикольный мопед респект и уважуха👍👍👍
Классный аппарат выбрала!)👍🏻👍🏻👍🏻
Хотелось бы посмотреть обещанный обзор, на Ямаху SR 400.
см. обзор CB400SS, меняй фразу "Хонда" на "ямаха" )
Та прикрути снизу пару "кирпичей" от стиралки-автомат с помойки. Будет тяжелее :)
Спасибо, было интересно.
Удачи в бложиках👍👍👍
2:16 Давидыч в акуе)))))
+++
Приехал на приседания, а там какой-то х..й с камерами стоит 😄
5^40 "если найду - я вставлю"))) я
. если бы такую нашел, - тоже вставил бы))0
Вставлять всему что движется путь в никуда
Лайк! Оч понравилось! Можно сказать я прочуствовал что это за зверь!!
здравствуйте! скажите пожалуйста, а если вопрос цены за мот актуален, то какие аналоги вы бы могли посоветовать для первого мота вместо дукати!!! люди вот советуют хонду сбр 400, говорят, что хондовские коробки прощают некую неумелость начинающего райдера!!! в общем, дайте совет, пожалуйста!!!
Хороший мотоцикл.
У меня знакомый велосипед купил ровно по тем же параметрам: красивый и красненький
Жека привет. Спс за видос. Все агонь.
Евгений привет 😉 классный обзор. Сделай пожалуйста подробный обзор на Хонду пацифик Кост 800 а то очень мало о нем информации.
2:32 давидыч)
Если меня не волнует вопрос цены, то у меня дохуя неплохих вариантов.
Просто дело привычки. Также я несколько лет назад после павер-круизера сел прокатиться на FZ1N друга - показалось будто это короткий юркий мопед, даже дискомфорт испытал от этой легкости, руль близко, да как на нем ехать вообще!? А на деле он ведь отнюдь не маленький и относительно тяжелый мотоцикл. Пару месяцев поездить и будет как влитой, забудешь про тот неповоротливый утюг :)
797 не пробовал, но видимо, он довольно пресный.
На моём монстре M900S тоже приятно ехать спокойно, но можно дать жару, на низах дергается и не хочет ехать, в середине есть подрыв. Мот старой школы, "железный", из электроники только инжектор. сухое сцепление и рокот двигателя на средне-высоких оборотах вызывает каждый раз восторг :) простой в обслуживании и всё легко доступно, а тормоза и подвеска даже сейчас актуальны и лучше большинства среднебюджетных мотоциклов. И в совокупности мот ощущается живым и совершенно не скучным.
Любопытный экспонат, запомню. Спасибо за обзор.
Я счастливый обладатель данного аппарата!) И да это мой первый мот, после совковых, при моих
175см. И 75кг. прям по мне! Единственный нюанс, это нейтраль, которую не всегда втыкаешь, бывает и со 2 и с 3 попытки. Но в целом мот идеальный как для новичка!
Как по обслуживанию ?
Товарищи! Кто ждёт какого-то логического заключения по максискутерам, после стольких лет езды на бургманах и Т-МАХ? Даёшь больше максискутеров
ну так у него уже мнение о езде поменялось, сейчас с новыми знаниями пока вкатится в Тмакса, мнение уже поменяться успеет
а зачем максискутеры ваще нужны?:)
@@Wagner5839 офигенно практичная и комфортная техника
Привет! Было б интересно посмотреть обзор и узнать ваше мнение по поводу Honda VRX400.
Природа сказочная, аж хочется там побывать.
Если найду, я вставлю))) оговорочка по Фрейду!!!!
А так... Это не сравнить с питбайком, хотя на нём же ездил и ничего!!!?
Наверно мотоцикол и должен быть таким, что бы про него нечего было рассказывать, да?
Всем доброй ночи. Давно хотел спросить. Какой мотоцикл посоветуешь новичку от 250 до 450кубов. Чтоб неприхотливый, простой в устройстве и надёжный был! А так же не было проблем с обслуживанием по запчастям?
Мото школа не прошла даром. Спасибо, что прислушался.
Тест Восход 3М хочу (очень), Планеты, Юпитера.... Давай ретро-обзор а? Пожалстааааа! Ну вдруг что-то хорошее услышу после ямах, хонд, дукати и т.д. Урал, Ирбис еще тоже ээхх
@@SailorJohnny да я не смотрю каналы где вздрачивают, а у Жени подача хорошая
Смотрю и вспоминаю Болта... Что-то общее есть в голосе, подаче и юморе. Пили обзоры, с удовольствием будем смотреть)
Подскажи пожалуйста Suzuki Inch Up Sport в отличном состоянии можно брать или нужно или не нужно? ))
Концовочка огонь))))
Ну хоть штаны а-ля "90е"поменял.Уже радует.Лайк за штаны.
Настя попросила !
Хе-хе, интересно, Матвеев сможет объяснить технические особенности, если ему связать руки? ))
Ну рыбаку руки связали пепед собой, что тот не выебывался и не показывал какую рыбу словил, по локоть там и липо шею. Тот начал паказывать с каким глазом она была. И этот чего то придумает.
+ Природа, виды бомбовые!
5:22 - 81 уровень мимишности…! 😂😂😂
Все видео смотрел, как Матвеев входит в повороты и держит полосу, после предыдущего ролика! 😃
Надо еще на пару занятий отправить, субъективно
Это как раз, под меня Мот , с моим ростом 1 ,70.
да он универсальный, и на 170 и на 190
Я с ростом 191 на 1100 evo катаюсь отлично)
@@user-cg4lw5nk6z а я на 821страйп 192 тоже отлично, кстати долго ломался между 1100эво и 821
со 170 практически на любом классике будешь полными стопами на земле.
с моим 195 тож зайдет
По серпантинам просто как бог раздаешь, хорош!
Подождите.операция выполняется🤣🤣🤣
Матвеев едет без рук
( Болт с небес ,,Где-то я это уже видел,,)
Мой пизд*к (с) Болт
2:17 опа, Присидалыч из тачки вышел!
Он красненьки и фара кругленькая!!! 🤣🤣🤣🤣🤣Чисто женский критерий!! 👍👍👍👍😁
Спасибо за обзор. Есть вопрос. Пишешь звук с помощью микрофона в шлем? Если да, то на какой?
На самый дешманский из продуктового магазина.