uso la panda da diversi anni e devo dire che ha sicuramente il miglior rapporto qualità prezzo. ottima in città, abitabilità sfruttata al massimo dalle 5porte, l'altezza da terra agevola il transito in strade sconnesse ed off road, ottimo anche il confort nei lunghi viaggi considerando che si tratta di una citycar. dopo più di 100k km percorsi questo è il mio parere sulla panda.
la panda è il miglior investimento fatto nella mia vita. 5000 euro usata, con 60.000km, nel 2010, modello 2005. usata fino ad oggi , ha 147.000 e non ho fatto altro che tagliandi. questi km li ha fatti quasi sempre in città, a milano, con tutte le conseguenze di usura che un'auto può avere, buche, traffico, semafori, qualche botta nei parcheggi, mai ha perso un colpo. Il fire è un motore eterno, fa anche i 150 ma beve, se usato con parsimonia fa i 5 litri per 100 km in tranquillità, anche dopo tutti i km che ho fatto con la mia. se guidato in città può essere sprintoso e allegro, al semaforo ci bruci anche auto con più cavalli senza problemi, salvo poi essere ripreso dopo qualche decina di metri, ma vuoi mettere la soddisfazione dello scatto in partenza di un'auto che pesa 900 kg con 60 cv? questa panda, quella nuova, ha per me perso un po' in estetica senza le barre portatutto di serie, ma, l'ho usata in qualche noleggio e devo dire si guida benone, l'ESP assente sulla mia seconda edizione, aiuta molto e dona un grande senso di stabilità, ridotte all'osso i rumori e le vibrazioni di cui la mia è piena dopo 11 anni. Quest'auto è un prodigio dell'italianissima qualità del fare. Funzionale, comoda, economica, sicura. Un'auto che vale molto più di quello che costa. altro che UP, 107 (un cesso), aygo e balle varie.......
+ Pasquale Aiello .... hai ragione la Panda è un monumento,si ma la prima versione modello anni 80 per intenderci,con quella si che ci si poteva divertire un casino ed era abbastanza confortevole,e io ne so qualcosa perchè è stata la mia prima macchina,non quella ciofeca inguardabile che è diventata quella di oggi che ha mille e più difetti ..... a me fanno ridere quelli che dicono che questa panda ha una grande abitabilità ed è tanto spaziosa .... come il bagagliaio profondissimo (con su i sedili è profondo 50 cm) la panca posteriore non è sdoppiabile quindi se si è in tre e bisogna avere spazio per un po di carico non si può perchè altrimenti la terza persona va a piedi ....:-\...per non parlare della scomodità allucinante dei sedili che diventano una vera tortura se solo si fa un giro un pò più lunghi del solito o fuoriporta .....
Ne guido con grande soddisfazione due. Una mia e una della mia signora. Solo alto 191cm e non mi stanco mai di guidarla mentre quando scendevo dal Terrano ero stremato. Lunga vita alla Panda fatta in Italia.
+ jeekrc ..... ma che dici ...? la panda mica la fabbricano in Italia,magari la facessero nel nostro paese,almeno qualcosa di Italiano ideato progettato e costruito interamente nel nostro paese l'avremmo ancora. Ora la fanno e l'assemblano interamente in Polonia,e purtroppo con mio dispiacere ormai quella di oggi è solo l'ombra ridicola e sgamuffa di quello che era la vera e gloriosa Panda di un tempo ....
La Panda attuale nasce nell'ex stabilimento Alfasud. Ormai lo sanno anche le pietre. Da notare che in Italia si fanno e si faranno i modelli più "premium": Melfi, Cassino, Mirafiori...
La Panda è stata è e sarà sempre la Panda, dal 1980 al 2016 regina del segmento, in famiglia ne abbiamo due, una 750 del 1986 e una Twinair del 2015, vanno entrambe benissimo
Ivan Cilmi quoto noi in famiglia una panda 1000 fire vecchia e ora una panda 1.2 nuova mai un problema sia nella fire che sulla nuova strasoddisfatto!!
Grande io fino all anno scorso avevo una panda 899 convertita a metano, grande soddisfazione sia a livello di consumi che di rubustezza, nonché di tenuta di strada poiché le avevo Montato i cerchi in lega e le gomme più larghe. Data via perfettamente marciante con oltre 240000 km, con la testa rifatta 2 volta poichè è sempre stata debole.
potete dire ciò ke volete che nn vi piace che è Un merda o scomoda etc.etc. ma se è la city car più venduta in Europa una ragione ci sarà.. prima di parlare guardate gli andamenti di vendita. soliti criticoni dei prodotti italiani meno male ke fuori dal nostro paese c'è gente più intelligente che apprezza il made in Italy.. che vergogna italioti...
Antonello non leggo commenti di " soliti criticoni dei prodotti italiani", ma semplicemente si sta confrontando ( come normale fare) la panda con le concorrenti. Visto che parli tanto di andamenti di vendite ti consiglio di approfondire altri aspetti come concorrenti indiretti, paniere di attributi offerti ecc ecc. L'acquisto di un bene (auto) non termina poi con l'acquisto stesso ma si instaura un rapporto con l'azienda che dovrebbe essere monitorato da quest'ultima (si chiama CRM)
Nello Ferraro penso che se ha un livello così alto di vendita qualcosa di buono c'è. l ha stop e a parere mio è un ottima macchina...tutto qua il resto sono chiacchere...
si ma dove la costruisci la panda? da quali aziende arriva l'indotto di selleria, pezzi interni, componenti meccanici? ........... in Italia... a Pomigliano... non credo che comprare un'auto tedesca sia la stessa cosa ... ma si sa a noi italiani piace sputarci addosso.
Ne ho acquistata una per mio nonno ormai due anni e mezzo fa. Ora, dopo 9600 km, siamo molto contenti: maneggevolissima, comoda da guidare e parcheggiare, brillante il giusto in città e spaziosa.
Meccanica collaudata e affidabile,se si rompe anche il parrucchiere sa ripararla,valore usato altissimo(conviene comprarla nuova che un usato di 4-5 anni) cosa aggiungere...
Tutti quelli che la disprezzano sono solo gelosi. La panda ha fatto, sta facendo, e farà successo. È una meraviglia ha tutto ciò che serve. Non andrà velocissima ma tanto i limiti sono 130 km/h
Ho una domanda, è normale che la parte del cruscotto sotto il volante sia scoperta? Praticamente si può infilare il braccio dentro. Non è che in quella che ho visto manca un pezzo? Grazie per eventuale risposta
la panda è una buona seconda auto da famiglia, anche se negli anni è cresciuta in volume. la 4x4 è ottimo per la neve, purtroppo non più meccanico ma eletrronico...va be è la stupida teconologia che avanza. ricordo la versione pepata la 100hp per i più giovani...insomma una vettura che quelli della mia età, tutti ci siamo passati. quanti ricordi con la panda. difetti ne ha tanti, ma le se perdona sempre tutto. intramontabile, mitica, iconica.
Non è difficile capire perché sia la macchina più venduta in Italia: 1= la trovi col mototee che vuoi (benzina, turbo benzina, GPL, metano, turbo diesel) 2= c'è anche la versione 4x4, che poi ha l'allestimento Cross che è ancora più estremo 3= tutto sommato costa meno di altre macchine simili anche più piccole e scomode
MrLorelego Io ho passato il mese di novembre girando parecchie concessionarie e tra diverse marche ( Hyundai, Kia, Toyota, Opel.....) è la più cara ( più di 1000€ di differenza) ed è quella con la dotazione meno ricca, anche considerando una lounge
.... quando ho visto l'anteprima di questo servizio ho sperato fortemente che avessero inserito in plancia lo schermo della nuova cinquecento, invece nulla, ancora con quei cazzo di supporto x il cellulare... ma perchè?... la panda è molto più bella ed utilizzabile della 500, perchè viene così bistrattata?
È un ottima auto la preferisco alle concorrenti ma queste ultime si sono aggiornate con uno schermo che per design e funzioni ha da offrire qualcosa in più di uno smartphone
E dopo tre anni lo schermo oggi considerato "nuovo" sarà considerato "obsoleto", se invece lo schermo è quello del proprio smartphone allora sarà sempre aggiornato.
Marco Benini .... se comprassi la Panda lo schermo lo metterei io after market togliendo quello schifo di display a luce rossa... sembra uno di quei vecchi baracchini anni 70...
Sono già alla seconda Panda, GPL. Quello che ho ora, l'ho presa usata di 1 anno e mezzo 1.2 GPL Lounge nera. Perfetta. Con la precedente percorsi 100.000 km senza alcun problema. Devo dire che il MY2016 la trovo migliore della 2017, in quanto ha il cruscotto nero lucido e gli interni in contrasto, nel mio caso rosso e nero.
@JC 4X è molto economica ma per accelerare ci mette un bel po in GPL. E' assolutamente normale. Ma poi andare anche a benzina. Ora c'è l'ho tutt'ora da quando ho lasciato il commento e non mi lamento.
Non ho una Panda (avevo molto tempo fa la750)l'ho guidata per 1 sett. eil mio giudizio e' molto positivo dopo 2km sembrava di guidarla da sempre ho il pallino della Skoda(Citigo)ma sono obiettivo :gran macchina brava Fiat!
Non disprezzate la PANDA!!! Se avete più soldi di me, compratevi quello che vi piace e quello che volete ma non rompete! Io ne ho avute 2 di Panda, certo alcune cose le cambierei anch'io, es. motore, un po più lunga, arcata porte anteriori simili alla 500 L e alcuni accessori utili come sulla Up, non come opzional, ma di serie. Chi si accontenta gode!!
A me la panda non sembra stabile nelle curve, per via che si sviluppa in verticale. mi da come l impressione che si possa ribaltare facilmente. Voi che ne pensate?
Io avrei messo un bel display al posto di quella radio obsoleta, anche quello da 5 pollici della tipo sarebbe bastato e i fari diurni a led! Cavolo 2017 ancora queste lampadine
Doncortese sulla radio hai completamente ragione io ho la 1.2 lounge la stessa del video e la radio l'ho cambiata con una bella jvc con bluetooth usb aux è impensabile che nel 2017 non ci sia di serie una radio con usb e aux per il resto macchina stupenda 65000 km non mi ha mai lasciato a piedi fatti solo tagliandi regolari mai un problema non la cambierei mai con nessuna il mio pandino 😍😍
Salve, Sono iscritto al vostro canale che è davvero interessante su UA-cam. Volevo chiedervi se è possibile fare un video in cui vengono confrontati tutti i motori benzina attuali, visto che nel medio periodo ridurranno i diesel a causa delle emissioni. In particolare per i motori turbo sarebbe bello un video che confronti: Ford Ecoboost, renaul TCE, suzuki boosterjet, psa puretech, fiat twin air o firefly che arrivera a breve, volkswagen TSI, kia gdi e altri se ce ne sono. Per i motori aspirati un video che confronti: suzuki dualjet, psa puretech, fiat dire o firefly che arrivera a breve, volkswagen TSI, kia e altri se ce ne sono.
In merito ai colori ... ha ragione il giornalista/tester : dovrebbe avere, anche, colori allegri ! Peccato che la FIAT, oltre al rosso, non abbia pensato a colori più vivaci. Perchè non il bel giallo sole della FIAT 500 ? Mi piacerebbe vederla con colori verde ed azzurro metallizzato (come quelli di OPEL per la Karl)
ci sono state verde metallizzato acceso, arancio, e giallo (solo per la cross), poi c'è stata la Pandazzurri, color puffo. Ne ho visto qualcuna anche viola metallizzato.
Ho ritirato una panda pop 1.2 69CV e ho fatto 200 km dal giorno del ritiro senza strafare e con 40€ di rifornimento mi si accende già il segnale di riserva combustibile con un'autonomia di circa 50 km......quindi nell'ipotesi di 26l per 40€ avrei un consumo reale di 250/26 che equivale a meno di 10 km/l. E' possibile? la Fiat dichiara 5,2 l/100km su percorso combinato e quindi 19,2 km/l. Non vi sembra che il motore consumi troppo e che i dati Fiat siano fasulli? Come faccio a protestare contro questo vero e proprio inganno? grazie
I consumi sono calcolati sui rulli, mica in situazioni reali, sopratutto, ogni costruttore calcola così, nessuno ti da mai i km effettivi. Poi dipende sempre come guidi, se la usi in modo allegro o stando attento a tenere sempre le marce al minimo indispensabile per farla muovere.
Ne trovo anche due di difetti: 1) test euro NCAP con solo quattro stelle. 2) Con la trazione integrale non si può avere il cambio automatico. (Men che meno il cruise control adattivo o non).
Forse Lei è un giovin signore ma, io che invece ho già una certa età, le posso garantire che nella guida in città, il cambio automatico è come il cacio sui maccheroni. Siccome l'auto non si usa solo in città ma anche in autostrada o statali, il cruise control mi è di molto comodo. E comunque non pretendo che siano accessori di serie, sono disposto a pagarli a parte; purtroppo non sono disponibili.
Salve a tutti ho acquistato la nuova panda ad ottobre del 2016, ho preso la 1.2 lounge colore nero cinema. lavandola ho notato parecchi graffietti sulla carrozzeria! Non mi sembra una cosa normale, volevo sapere se qualcun altro di voi ha avuto lo stesso problema!
La panda è la tipica macchina per chi non ha molti soldi, poco spendi poco hai alla fine.Ma alla fine dai va bene. Io non la comprerei mai. Però non è da buttare, se ne vedono tante perche è economica.
Allora viva la panda! Nostro è pronto al fine del mese. Abbiamo voluto quella bianca in show room. Quella più economico senza tanti sciocchezze per dare nel occhio.
Tengo a precisare che la mia Panda MK2 , con lo stesso identico motore, fa 0-100 in 11 secondi , è un motore che una volta un po' stappato sa darti anche tanto, nei suoi limiti. Viva la fiat.
Il difetto vero, è che nelle salite praticamente non si muove, per esperienza personale, non riuscivo ad uscire dalla rampa del garage di casa mia, con una bella pendenza, neanche da fermo e neanche in "rincorsa" dove praticamente il motore mi moriva davanti a me, tutto questo probabilmente dovuto all'euro 6 e tutte quelle "limitazioni" che tappano il motore, ma per il resto è la macchina perfetta, consumi che fanno ridere, piccolissima, agile e facilissima da parcheggiare, in autostrada tiene i 130 a filo di gas, ogni tanto bisogna scalare nelle salite toste ma va bene così, per il resto fantastica!
L'ho acquistata un mese fa' la Easy 1.2 a differenza delle precedenti (stesso modello) ha pochissimo di serie, non ha neppure i poggiatesta posteriori ad esempio veramente ridotta all'osso, poi non stupiamoci se le straniere prendono campo.
Secondo me il vero difetto è il sedile. Dovrebbero metterne uno un po' più confortevole e migliorare anche il comportamento in curva, decisamente poco attraente. Per il resto è un'auto onesta che fa bene quello che deve fare
I miei sono passati a questa dopo aver avuto la serie precedente. È migliorata quasi in tutti i comparti, ma il comportamento stradale della versione precedente purtroppo è sparito. Ora sembra di guidare un furgone.
La cosa più importante è che nella versione multiair benz/metano va cambiato l'olio motore e filtro secondo mamma fiat altrimenti si può rovinare il blocco multiair e sono dolori
Quattroruote e nessuna recensione della panda più equilibrata e briosa di tutte cioè quella diesel 95CV, consuma la metà e viaggia il doppio. Perchè va bene? perchè pesa 150kg di massa in meno della GPunto, è più alta della punto e da meno vibrazioni... i consumi sono più parchi che mai. Una recensione seria della versione diesel a trazione anteriore manca. Poi servono due rubriche speciali sulla panda: Installazione aftermarket del cruise control cosa dice la legge e prodotti migliori... per le aziende che l'hanno messa nella flotta aziendale potrebbe essere estremamente utile. Conversione della panda in elettrica presso la Microwett, legge, costi tempi tecnologie resa... Per fare pubblicità ci pensa già la Fiat. Voi dovete informare, se ripetete le informazioni ridondanti già trite e ritrite a cosa mi servite?
Non solo non c'è alcun tipo di novità circa la radio, ma oltre che essere brutta non è nemmeno dotata di lettore CD. In pratica siete tornati indietro. Questo è veramente un bel problema. Hanno diminuito al conducente la possibilità di scelta.
No " è perfetta "dove ? è come dicono sotto non eccelle in niente anzi, le " doti " di guida son tutt'altro che valide, è fatta per costare poco da comprare e da riparare, e si vede , è già tanto se ha la radio e il clima, è la più venduta in italia ( e solo in italia) per una questione patriottica e perchè costa poco, il cliente tipo è chi ha semplicemente bisogno di una scatola con quattro ruote non badando ad altro se non al prezzo ( che con quel prezzo, rinunciando alla falsa illusione de" l'auto nuova " ci si può comprare un 'infinità di auto VERE usate ), tra l'altro le concorrenti, ad esempio twingo e ignis sono decisamente più avanti in molte cose
11Rezza11 chi ha bisogno di una scatola a quattro ruote di certo comprerà un aygo o 107, materiali, ma ti hai visto com'è fatta dentro un aygo o simili? ma hai visto quanta lamiera in vista? ???? e vogliamo parlare della stabilità con quelle ruote da bici? informati prima di parlare. .. .
11Rezza11 non è una rolls ma di sicuro è rifinita meglio di una aygo e simili. ......forse questi modelli sono scatolette a quattro ruote, vedi bene ripeto osserva e poi fai le conclusioni. così parli Solo per denigrare un prodotto che non è affatto quello che dici tu e lo dimostrano le vendite sia in Italia che in Europa
Vincenzo Tontaro le vendite le fa perchè con gli sconti te la tirano dietro , almeno la versione prima di questa, è l'auto peggiore che abbia guidato fino ad ora, sia come materiali , sia come guida, le concorrenti ignis e twingo son molto avanti, e pure quello scaldabagno della up!
Vista oggi e osservata con attenzione ma non provata su strada. Il neo-proprietario bestemmiava perché nella sagoma del ruotino (posta nel bagagliaio sotto il tappetino) se provava a metterci una ruota normale la spalla eccedeva in altezza e il tappetino faceva una gobba. Da sottolineare poi la sagoma del kit di gonfiaggio fatta in polistirolo. Roba che, almeno per come uso io il bagagliaio trasportando di tutto, si sbriciolerebbe dopo due viaggi. Se il buongiorno si vede dal mattino, e anche da questi particolari, io la Panda non la prenderei in considerazione.
Guidata una l'anno scorso a noleggio per forza di cose, ci ho fatto anche un viaggio Taranto - Napoli andata e ritorno. La peggior cosa che si possa fare con una Panda? Portarla fuori dal centro urbano! Di una scomodità unica, mai vista prima, gli specchietti sembra che stiano per cadere da un momento all'altro, per non parlare dei fruscii aerodinamici e il rumore di rotolamento delle ruote, e degli interno che sono non di bassa, ma di bassissima qualità! Il motore non ha un minimo di coppia, ho dovuto mettere la prima su certe salite perché in seconda borbottava, senza parole! Una delle peggiori esperienze di guida! Unico ambito d'utilizzo è la città, dove, come è stato detto, neanche eccelle per i consumi! Riconosco però la presenza di 5 posti e una buona compattezza.
I rapporti sono esageratamente lunghi come di costume nelle Fiat dalla Punto del 99 in poi, il cambio è sempre quello, ma in questa versione è stato leggermente accorciato e proprio questa è una delle novità. Quest'estate l'ha noleggiata mia zia dagli Stati Uniti per muoversi durante il suo soggiorno, ho trovato anch'io materiali poco convincenti, e sopratutto in autostrada una certa tendenza a serpeggiare. Però l'ho trovata comoda e capiente e sono riuscito a staccare i 16 al litro non ostante il clima perennemente acceso e aver girato parecchio tra Vicenza e Verona.
Pierandrea Vicentini vicgent su questa nuova non posso esprimermi, ovviamente! Però per me è stata una pessima esperienza. Poi, ripeto, do atto della sua versatilità
Il pandino non mi dispiace,perché é carina e per la cittá penso sia la migliore della categoria . Peró ha tante lacune: motori moderni? Ci sono anke gli ibridi(utilissimi in cittá) i dispositivi di sicurezza per i pedoni ecc... in pratica é una vettura degli anni novanta. Per questo preferisco altre marche,piú moderne e piú sicure. Vorrei che facessero auto che anticipano i tempi o almeno al passo con i concorrenti. Ma......
Probabilmente mai visto un Tedesco ,Francese,Giapponese o Americano criticare i loro marchi come sappiamo fare noi Italiani ,ci sono nostri connazionali che sputtanano anche Alfa,Ducati,Guzzi ,Maserati e anche su canali esteri,una vera vergogna.
Ma cosa vuole che me ne importi di cosa dicono gli altri dei prodotti dei loro Paesi? Parlano bene? Parlano male? Chi se ne importa! La mia critica è verso i giornalisti che parlano ingiustificatamente bene o male di un prodotto per vattelappesca quale ragione. Sei pagato per essere oggettivo. Posso criticare il giornalismo italiano o sono anti-patriottico? :D
Probabilmente allora devi sapere che sono proprio i Tedeschi famosi per pagare i giornalisti con regalie varie,e informati anche sullo scandalo dell' Adac (Aci tedesca) che si comprava i voti...
Il Twinair Turbo è davvero un bel motorino! Poi sulla panda gli dà quel tocco vintage veramente piacevole! Ho la versione a metano/benzina e fila che una bellezza! Con i 12Kg di metano ci faccio 300Km c.ca guidando senza andare troppo su di giri che con i motori turbocompressi si tende a fare
ma lascia stare.. è inguidabile quel motore su Panda. Vibrazioni continue, marce rapportate molto male (terza lunghissima), molto meglio il vecchio 1.4...
Driven1989 per contenere i costi che ti aspetti. Anche i motori anche se aggiornati sono gli stessi da parecchi anni. È una citycar e alla gente va bene così.
Non è grave, la Panda non è una muscle car da salone o mostro della pista da Top Gear, usa un pianale di 13 anni fà perchè prodotto su catene collaudate e in grado di contenere i costi.
Intanto la con la TT fai il figo, mentre con la Panda no... E se la abbini ad un Rolex falso, ti carichi le tipe ( che non distinguono la TT vecchia dalla nuova) fingentoti un ricco imprenditore... Altro che panda...
Chi ha i soldi la compra nuova non di 10 anni. Anche io a 19 anni invece di una y10 nuova mi comprai una Delta integrale ,per essere preciso una 4wd di 2 mano che era da quel concessionario,il venditore ci ha saputo fare facendomi fare un giro....non me ne pento mi sono divertito,ma dovevo stare attento ai consumi poi l' assicurazione,non parliamo di pneumatici e frizione consumati a forza di sgommate ,ma avevo 19 anni ed era la mia seconda auto.
Difetti? Cominciamo col dire che la mia dopo due anni ho dovuto cambiare il volante, il city é partito, e non l'ho mai usato, batteria cambiata già due volte nel giro di cinque anni, paraurti tutto avendo a malapena toccato una auto dietro (é successo a mia mamma non a me), ha un difetto che devo far controllare dal meccanico a giugno che fa andare la macchina malissimo, sborbotta, non si riesce ad andare oltre i 90, e ha solo 5 anni, ho una Golf del 2001 , va una meraviglia, batteria ancora non cambiata, interni sono già più avanti anche come dotazione. Fiat é indietro, e chissà quando si sveglierà....
Madonna... ma ancora la vendono con quell'orribile 1.2 8valvole fire da 69cv!? Sarà pure un campione di affidabilità essendo vecchio e collaudato ma manca in tutto!
a me serve una panda elettrica con autonomia di 250km reali, 130kh max il motore a benzina vendetelo a Obama e ai suoi amici arabi con il pigiama bianco
Test che non servono ad una mazza. Fatti così sono tutta pubblicità. Andrebbero fatti dopo la scadenza della garanzia per vedere di quanta manutenzione ha mediamente bisogno l'automobile. E sarebbe l'apocalisse per le vetture Fiat. Fiat = Fix it again Tony
Ma come si fa a definire la Panda "l'auto perfetta" e poi dopo qualche minuto ammettere che non brilla nè per consumi nè per frenata e nè per accelerazione???? Come si fa, in generale, a definire "perfetta" un'auto che è poco più di una scatola di sardine costruite e progettata per donne anoressiche con figli piccoli al seguito? Diciamo pure che ne vengono vendute tante perchè la stanno regalando ma, con buona pace degli amici di quattoruote, le "rivali" per quanto ovviamente più care non hanno niente a che vedere nè come materliali nè come dotazioni nè come motori alla Panda essendo notevolmente superiori in tutto questo come ammesso anche nel servizio stesso. E poi che vuol dire "dove c'è poco c'è poco che si può rompere"? Allora torniamo alla vecchia Ford modello "t" con l'avviamento a manovella così escludiamo un bel pò di componenti che si rompono. Caro amico di Quattroruote se vuoi, avendone posseduta una, non solo sono pronto a dirti un solo "difetto" serio ma potrei scriverti un'enciclopedia di cose che vanno su quest'auto! Un saluto a tutti.
@@aw9813 nello specifico della panda si,(almeno parlando di questo modello),ma parlando del gruppo fiat in generale,non condivido che scrive"compriamo fiat,compriamo italiano"dato che come sappiamo la 500 e la ypsilon vengono assemblate in polonia,la tipo in turchia,la 124 in giappone,la 500 L in serbia,...una ditta italiana che porta lavoro altrove per poi vendere in italia,credo che vada diffidata dalla popolazione stessa.,,ovviamente e' solo un mio parere e rispetto comunque quello degli altri. distinti saluti.
Sisì, ovviamente la maggiorparte dei modelli sono prodotti all'estero (cosa che comunque fanno tutti gli altri marchi, anche molte macchine tedesche vengono prodotte fuori dalla Germania) pensavo ti riferissi alla Panda
ma panda panda cosa? è una merda dal punto di vista stilistico. Orribile, fuori e dentro (con quel cruscotto orribile, inguardabile nel 2016). E comunque la prossima volta fate una vera prova su strada OBBIETTIVA e non una pubblicità.
uso la panda da diversi anni e devo dire che ha sicuramente il miglior rapporto qualità prezzo. ottima in città, abitabilità sfruttata al massimo dalle 5porte, l'altezza da terra agevola il transito in strade sconnesse ed off road, ottimo anche il confort nei lunghi viaggi considerando che si tratta di una citycar. dopo più di 100k km percorsi questo è il mio parere sulla panda.
la panda è il miglior investimento fatto nella mia vita. 5000 euro usata, con 60.000km, nel 2010, modello 2005. usata fino ad oggi , ha 147.000 e non ho fatto altro che tagliandi. questi km li ha fatti quasi sempre in città, a milano, con tutte le conseguenze di usura che un'auto può avere, buche, traffico, semafori, qualche botta nei parcheggi, mai ha perso un colpo. Il fire è un motore eterno, fa anche i 150 ma beve, se usato con parsimonia fa i 5 litri per 100 km in tranquillità, anche dopo tutti i km che ho fatto con la mia. se guidato in città può essere sprintoso e allegro, al semaforo ci bruci anche auto con più cavalli senza problemi, salvo poi essere ripreso dopo qualche decina di metri, ma vuoi mettere la soddisfazione dello scatto in partenza di un'auto che pesa 900 kg con 60 cv? questa panda, quella nuova, ha per me perso un po' in estetica senza le barre portatutto di serie, ma, l'ho usata in qualche noleggio e devo dire si guida benone, l'ESP assente sulla mia seconda edizione, aiuta molto e dona un grande senso di stabilità, ridotte all'osso i rumori e le vibrazioni di cui la mia è piena dopo 11 anni. Quest'auto è un prodigio dell'italianissima qualità del fare. Funzionale, comoda, economica, sicura. Un'auto che vale molto più di quello che costa. altro che UP, 107 (un cesso), aygo e balle varie.......
s barbatos
condivido il suo pensiero al 100%
idem con patate.. modello 2004 presa da mio papa nel 2012 ce l'ho ancora adesso con 235.000km..
la panda è un monumento!!!
+ Pasquale Aiello .... hai ragione la Panda è un monumento,si ma la prima versione modello anni 80 per intenderci,con quella si che ci si poteva divertire un casino ed era abbastanza confortevole,e io ne so qualcosa perchè è stata la mia prima macchina,non quella ciofeca inguardabile che è diventata quella di oggi che ha mille e più difetti ..... a me fanno ridere quelli che dicono che questa panda ha una grande abitabilità ed è tanto spaziosa .... come il bagagliaio profondissimo (con su i sedili è profondo 50 cm) la panca posteriore non è sdoppiabile quindi se si è in tre e bisogna avere spazio per un po di carico non si può perchè altrimenti la terza persona va a piedi ....:-\...per non parlare della scomodità allucinante dei sedili che diventano una vera tortura se solo si fa un giro un pò più lunghi del solito o fuoriporta .....
Ne guido con grande soddisfazione due. Una mia e una della mia signora.
Solo alto 191cm e non mi stanco mai di guidarla mentre quando scendevo dal Terrano ero stremato.
Lunga vita alla Panda fatta in Italia.
+ jeekrc ..... ma che dici ...? la panda mica la fabbricano in Italia,magari la facessero nel nostro paese,almeno qualcosa di Italiano ideato progettato e costruito interamente nel nostro paese l'avremmo ancora.
Ora la fanno e l'assemblano interamente in Polonia,e purtroppo con mio dispiacere ormai quella di oggi è solo l'ombra ridicola e sgamuffa di quello che era la vera e gloriosa Panda di un tempo ....
La Panda attuale nasce nell'ex stabilimento Alfasud. Ormai lo sanno anche le pietre.
Da notare che in Italia si fanno e si faranno i modelli più "premium": Melfi, Cassino, Mirafiori...
Iceporky74 comunque guarda che la panda la fanno in Italia(Pomigliano,vicino Napoli)
@@iceporky747 La Panda è prodotta nello stabilimento "ex Alfasud" di Pomigliano d'Arco, alle porte di Napoli.
La Panda è stata è e sarà sempre la Panda, dal 1980 al 2016 regina del segmento, in famiglia ne abbiamo due, una 750 del 1986 e una Twinair del 2015, vanno entrambe benissimo
Ivan Cilmi quoto noi in famiglia una panda 1000 fire vecchia e ora una panda 1.2 nuova mai un problema sia nella fire che sulla nuova strasoddisfatto!!
Grande io fino all anno scorso avevo una panda 899 convertita a metano, grande soddisfazione sia a livello di consumi che di rubustezza, nonché di tenuta di strada poiché le avevo Montato i cerchi in lega e le gomme più larghe.
Data via perfettamente marciante con oltre 240000 km, con la testa rifatta 2 volta poichè è sempre stata debole.
Sempre notevole la Panda!
Eccezionali poi le 4x4/Cross.
Molto curioso di vedere come sarà la prossima generazione.
potete dire ciò ke volete che nn vi piace che è Un merda o scomoda etc.etc. ma se è la city car più venduta in Europa una ragione ci sarà.. prima di parlare guardate gli andamenti di vendita. soliti criticoni dei prodotti italiani meno male ke fuori dal nostro paese c'è gente più intelligente che apprezza il made in Italy.. che vergogna italioti...
Antonello non leggo commenti di " soliti criticoni dei prodotti italiani", ma semplicemente si sta confrontando ( come normale fare) la panda con le concorrenti. Visto che parli tanto di andamenti di vendite ti consiglio di approfondire altri aspetti come concorrenti indiretti, paniere di attributi offerti ecc ecc. L'acquisto di un bene (auto) non termina poi con l'acquisto stesso ma si instaura un rapporto con l'azienda che dovrebbe essere monitorato da quest'ultima (si chiama CRM)
La FCA non è più Italiana, è Anglo-Olandese.
Nello Ferraro penso che se ha un livello così alto di vendita qualcosa di buono c'è. l ha stop e a parere mio è un ottima macchina...tutto qua il resto sono chiacchere...
shinshishi1 certo è indiano/nipponica
si ma dove la costruisci la panda? da quali aziende arriva l'indotto di selleria, pezzi interni, componenti meccanici? ........... in Italia... a Pomigliano... non credo che comprare un'auto tedesca sia la stessa cosa ... ma si sa a noi italiani piace sputarci addosso.
Ne ho acquistata una per mio nonno ormai due anni e mezzo fa. Ora, dopo 9600 km, siamo molto contenti: maneggevolissima, comoda da guidare e parcheggiare, brillante il giusto in città e spaziosa.
panda é sinonimo di resistenza e affidabilità n1 😍
Veramente un grandissimo professionista. Le sue recensioni sono legge
Meccanica collaudata e affidabile,se si rompe anche il parrucchiere sa ripararla,valore usato altissimo(conviene comprarla nuova che un usato di 4-5 anni) cosa aggiungere...
Alessio Scarchini 😂👍🏻
Gli Adas.....fulledde..... telecamere anteriori e posteriori.......schermo da 30 pollici........bidet e macchina per il caffè
panda il top! poi con il sistema uconnet si migliora molto !
il top su certe cose
io la reputo buona!
+giuseppe ienna Sisi è affidabile ed economica da mantenere su tutto, però..
Tra Panda (easy) e la nuova KA+ quale consigliereste? Grazie
Mario N. panda
PANDA.
Tutti quelli che la disprezzano sono solo gelosi.
La panda ha fatto, sta facendo, e farà successo.
È una meraviglia ha tutto ciò che serve. Non andrà velocissima ma tanto i limiti sono 130 km/h
Ho una domanda, è normale che la parte del cruscotto sotto il volante sia scoperta? Praticamente si può infilare il braccio dentro. Non è che in quella che ho visto manca un pezzo? Grazie per eventuale risposta
la panda è una buona seconda auto da famiglia, anche se negli anni è cresciuta in volume. la 4x4 è ottimo per la neve, purtroppo non più meccanico ma eletrronico...va be è la stupida teconologia che avanza.
ricordo la versione pepata la 100hp per i più giovani...insomma una vettura che quelli della mia età, tutti ci siamo passati. quanti ricordi con la panda.
difetti ne ha tanti, ma le se perdona sempre tutto. intramontabile, mitica, iconica.
La pabda attualmente ha l'antiarretramento in salita? In concessionaria mi hanno detto di no, neanche come optional..possibile?
Non è difficile capire perché sia la macchina più venduta in Italia:
1= la trovi col mototee che vuoi (benzina, turbo benzina, GPL, metano, turbo diesel)
2= c'è anche la versione 4x4, che poi ha l'allestimento Cross che è ancora più estremo
3= tutto sommato costa meno di altre macchine simili anche più piccole e scomode
Emanuele Vendetta Z mi
I difetti sono il prezzo (sproporzionato rispetto alla dotazione e alle concorrenti) e l'abitabilità posteriore
Sembra, ma in pratica la Panda è sempre in offerta
MrLorelego Io ho passato il mese di novembre girando parecchie concessionarie e tra diverse marche ( Hyundai, Kia, Toyota, Opel.....) è la più cara ( più di 1000€ di differenza) ed è quella con la dotazione meno ricca, anche considerando una lounge
abitabilità posteriore?... è ai massimi livelli in confronto alle dirette concorrenti
federico sanasi prova una hyundai i10
forse la migliore è la i10...solo che viene sulle 11 k...
.... quando ho visto l'anteprima di questo servizio ho sperato fortemente che avessero inserito in plancia lo schermo della nuova cinquecento, invece nulla, ancora con quei cazzo di supporto x il cellulare... ma perchè?... la panda è molto più bella ed utilizzabile della 500, perchè viene così bistrattata?
federico sanasi concordo pienamente. È quello che mi chiedo io da tempo.
È un ottima auto la preferisco alle concorrenti ma queste ultime si sono aggiornate con uno schermo che per design e funzioni ha da offrire qualcosa in più di uno smartphone
***** concordo anche sulle tue ragioni per i vetri elettrici. La panda è un buon progetto che però dovrebbe aggiungere qualche accessorio
E dopo tre anni lo schermo oggi considerato "nuovo" sarà considerato "obsoleto", se invece lo schermo è quello del proprio smartphone allora sarà sempre aggiornato.
Marco Benini .... se comprassi la Panda lo schermo lo metterei io after market togliendo quello schifo di display a luce rossa... sembra uno di quei vecchi baracchini anni 70...
Cosa conviene acquistare tra La Fiat Panda e la Dacia Sandero Stepway???
Sono già alla seconda Panda, GPL. Quello che ho ora, l'ho presa usata di 1 anno e mezzo 1.2 GPL Lounge nera. Perfetta. Con la precedente percorsi 100.000 km senza alcun problema. Devo dire che il MY2016 la trovo migliore della 2017, in quanto ha il cruscotto nero lucido e gli interni in contrasto, nel mio caso rosso e nero.
tra 1 mese mi arriva :D l'ho comprata l'altro ieri GPL
@JC 4X è molto economica ma per accelerare ci mette un bel po in GPL. E' assolutamente normale. Ma poi andare anche a benzina. Ora c'è l'ho tutt'ora da quando ho lasciato il commento e non mi lamento.
Non ho una Panda (avevo molto tempo fa la750)l'ho guidata per 1 sett. eil mio giudizio e' molto positivo dopo 2km sembrava di guidarla da sempre ho il pallino della Skoda(Citigo)ma sono obiettivo :gran macchina brava Fiat!
mio zio a appena preso la 4x4 bellissima in tutto ..... Grande Panda
Non disprezzate la PANDA!!! Se avete più soldi di me, compratevi quello che vi piace e quello che volete ma non rompete! Io ne ho avute 2 di Panda, certo alcune cose le cambierei anch'io, es. motore, un po più lunga, arcata porte anteriori simili alla 500 L e alcuni accessori utili come sulla Up, non come opzional, ma di serie. Chi si accontenta gode!!
A me la panda non sembra stabile nelle curve, per via che si sviluppa in verticale. mi da come l impressione che si possa ribaltare facilmente. Voi che ne pensate?
è vero anche a me dava quell idea ma ce l'ho da 12 anni e non ho mai avuto prob in quel senso..
Io avrei messo un bel display al posto di quella radio obsoleta, anche quello da 5 pollici della tipo sarebbe bastato e i fari diurni a led! Cavolo 2017 ancora queste lampadine
Doncortese Eh ma è una Panda,che pretendi.Nella prossima generazione ci saranno spero
Doncortese sulla radio hai completamente ragione io ho la 1.2 lounge la stessa del video e la radio l'ho cambiata con una bella jvc con bluetooth usb aux è impensabile che nel 2017 non ci sia di serie una radio con usb e aux per il resto macchina stupenda 65000 km non mi ha mai lasciato a piedi fatti solo tagliandi regolari mai un problema non la cambierei mai con nessuna il mio pandino 😍😍
Potevano per lo meno aggiungere su tutti i modelli i fari diurni day light che monta la panda 4x4 al posto delle lampadine sotto il faro.
ragazzi ! dove la posso scaricare l'aap PANDA YOU CONNECT??????
michelangelo pinto da Playstore se usi uno smartphone Android oppure da App Store se hai un iPhone. Funziona anche con windows.
È una gioia guidarla
Salve,
Sono iscritto al vostro canale che è davvero interessante su UA-cam. Volevo chiedervi se è possibile fare un video in cui vengono confrontati tutti i motori benzina attuali, visto che nel medio periodo ridurranno i diesel a causa delle emissioni.
In particolare per i motori turbo sarebbe bello un video che confronti:
Ford Ecoboost, renaul TCE, suzuki boosterjet, psa puretech, fiat twin air o firefly che arrivera a breve, volkswagen TSI, kia gdi e altri se ce ne sono.
Per i motori aspirati un video che confronti:
suzuki dualjet, psa puretech, fiat dire o firefly che arrivera a breve, volkswagen TSI, kia e altri se ce ne sono.
In merito ai colori ... ha ragione il giornalista/tester : dovrebbe avere, anche, colori allegri !
Peccato che la FIAT, oltre al rosso, non abbia pensato a colori più vivaci.
Perchè non il bel giallo sole della FIAT 500 ?
Mi piacerebbe vederla con colori verde ed azzurro metallizzato (come quelli di OPEL per la Karl)
Emanuele Savona la fanno!
ci sono state verde metallizzato acceso, arancio, e giallo (solo per la cross), poi c'è stata la Pandazzurri, color puffo. Ne ho visto qualcuna anche viola metallizzato.
Ho ritirato una panda pop 1.2 69CV e ho fatto 200 km dal giorno del ritiro senza strafare e con 40€ di rifornimento mi si accende già il segnale di riserva combustibile con un'autonomia di circa 50 km......quindi nell'ipotesi di 26l per 40€ avrei un consumo reale di 250/26 che equivale a meno di 10 km/l. E' possibile? la Fiat dichiara 5,2 l/100km su percorso combinato e quindi 19,2 km/l. Non vi sembra che il motore consumi troppo e che i dati Fiat siano fasulli? Come faccio a protestare contro questo vero e proprio inganno? grazie
I consumi sono calcolati sui rulli, mica in situazioni reali, sopratutto, ogni costruttore calcola così, nessuno ti da mai i km effettivi. Poi dipende sempre come guidi, se la usi in modo allegro o stando attento a tenere sempre le marce al minimo indispensabile per farla muovere.
Ne trovo anche due di difetti:
1) test euro NCAP con solo quattro stelle.
2) Con la trazione integrale non si può avere il cambio automatico. (Men che meno il cruise control adattivo o non).
Ma che te ne devi fare del cambio automatico e del cruise control?? Mah, vi stancate pure a tenere il piede appoggiato all'acceleratore...
Forse Lei è un giovin signore ma, io che invece ho già una certa età, le
posso garantire che nella guida in città, il cambio automatico è come
il cacio sui maccheroni. Siccome l'auto non si usa solo in città ma
anche in autostrada o statali, il cruise control mi è di molto comodo. E
comunque non pretendo che siano accessori di serie, sono disposto a
pagarli a parte; purtroppo non sono disponibili.
Quanto ti ha pagato la fiat per questo video?
Salve a tutti ho acquistato la nuova panda ad ottobre del 2016, ho preso la 1.2 lounge colore nero cinema. lavandola ho notato parecchi graffietti sulla carrozzeria! Non mi sembra una cosa normale, volevo sapere se qualcun altro di voi ha avuto lo stesso problema!
Ivo Fragments io ho la panda ma io la lavo dall'autolavaggio.. quindi non so
La panda è la tipica macchina per chi non ha molti soldi, poco spendi poco hai alla fine.Ma alla fine dai va bene. Io non la comprerei mai. Però non è da buttare, se ne vedono tante perche è economica.
Costa poco,va sempre, è comoda e tuttofare...si infila ovunque
Che colore è?
Un auto che sogno sarebbe una Fiat panda abarth
Ce la 100hp
Son gusti eh, ma a me piaceva di più la versione precedente.
Allora viva la panda! Nostro è pronto al fine del mese. Abbiamo voluto quella bianca in show room. Quella più economico senza tanti sciocchezze per dare nel occhio.
Tengo a precisare che la mia Panda MK2 , con lo stesso identico motore, fa 0-100 in 11 secondi , è un motore che una volta un po' stappato sa darti anche tanto, nei suoi limiti. Viva la fiat.
Oddio, 11 secondi da 60cv onestamente.. 14 ci stanno..
l'hanno risolto il problema della turbina sul Twinair?
Consumi?
bellissima recensione :-)
Il difetto vero, è che nelle salite praticamente non si muove, per esperienza personale, non riuscivo ad uscire dalla rampa del garage di casa mia, con una bella pendenza, neanche da fermo e neanche in "rincorsa" dove praticamente il motore mi moriva davanti a me, tutto questo probabilmente dovuto all'euro 6 e tutte quelle "limitazioni" che tappano il motore, ma per il resto è la macchina perfetta, consumi che fanno ridere, piccolissima, agile e facilissima da parcheggiare, in autostrada tiene i 130 a filo di gas, ogni tanto bisogna scalare nelle salite toste ma va bene così, per il resto fantastica!
L'ho acquistata un mese fa' la Easy 1.2 a differenza delle precedenti (stesso modello) ha pochissimo di serie, non ha neppure i poggiatesta posteriori ad esempio veramente ridotta all'osso, poi non stupiamoci se le straniere prendono campo.
Secondo me il vero difetto è il sedile. Dovrebbero metterne uno un po' più confortevole e migliorare anche il comportamento in curva, decisamente poco attraente. Per il resto è un'auto onesta che fa bene quello che deve fare
Io voglio sapere quando è quotata quella del 20017
I miei sono passati a questa dopo aver avuto la serie precedente.
È migliorata quasi in tutti i comparti, ma il comportamento stradale della versione precedente purtroppo è sparito. Ora sembra di guidare un furgone.
caro amico di quattroruote, forse volevi dire la Fiat perfetta
sembra un promo gratis per FCA
1249? Non era 1242?
Io ho la 2003 con 270mila km
A parte i consumi ottima!
Aiuto Mi Io voglio comprare Fiat Panda.io Io abita a Verona dove devo andare comprare Fiat Panda????
La cosa più importante è che nella versione multiair benz/metano va cambiato l'olio motore e filtro secondo mamma fiat altrimenti si può rovinare il blocco multiair e sono dolori
Quattroruote e nessuna recensione della panda più equilibrata e briosa di tutte cioè quella diesel 95CV, consuma la metà e viaggia il doppio.
Perchè va bene? perchè pesa 150kg di massa in meno della GPunto, è più alta della punto e da meno vibrazioni... i consumi sono più parchi che mai.
Una recensione seria della versione diesel a trazione anteriore manca.
Poi servono due rubriche speciali sulla panda:
Installazione aftermarket del cruise control cosa dice la legge e prodotti migliori... per le aziende che l'hanno messa nella flotta aziendale potrebbe essere estremamente utile.
Conversione della panda in elettrica presso la Microwett, legge, costi tempi tecnologie resa...
Per fare pubblicità ci pensa già la Fiat. Voi dovete informare, se ripetete le informazioni ridondanti già trite e ritrite a cosa mi servite?
Non solo non c'è alcun tipo di novità circa la radio, ma oltre che essere brutta non è nemmeno dotata di lettore CD.
In pratica siete tornati indietro.
Questo è veramente un bel problema.
Hanno diminuito al conducente la possibilità di scelta.
Valerio Zeta, ha il lettore CD e legge anche gli mp3.
No " è perfetta "dove ? è come dicono sotto non eccelle in niente anzi, le " doti " di guida son tutt'altro che valide, è fatta per costare poco da comprare e da riparare, e si vede , è già tanto se ha la radio e il clima, è la più venduta in italia ( e solo in italia) per una questione patriottica e perchè costa poco, il cliente tipo è chi ha semplicemente bisogno di una scatola con quattro ruote non badando ad altro se non al prezzo ( che con quel prezzo, rinunciando alla falsa illusione de" l'auto nuova " ci si può comprare un 'infinità di auto VERE usate ), tra l'altro le concorrenti, ad esempio twingo e ignis sono decisamente più avanti in molte cose
11Rezza11 chi ha bisogno di una scatola a quattro ruote di certo comprerà un aygo o 107, materiali, ma ti hai visto com'è fatta dentro un aygo o simili? ma hai visto quanta lamiera in vista? ???? e vogliamo parlare della stabilità con quelle ruote da bici? informati prima di parlare. .. .
Vincenzo Tontaro e perchè la panda cos'ha ? la radica di una rolls dentro ? no , è una scatola con le ruote
11Rezza11 non è una rolls ma di sicuro è rifinita meglio di una aygo e simili. ......forse questi modelli sono scatolette a quattro ruote, vedi bene ripeto osserva e poi fai le conclusioni. così parli Solo per denigrare un prodotto che non è affatto quello che dici tu e lo dimostrano le vendite sia in Italia che in Europa
Vincenzo Tontaro le vendite le fa perchè con gli sconti te la tirano dietro , almeno la versione prima di questa, è l'auto peggiore che abbia guidato fino ad ora, sia come materiali , sia come guida, le concorrenti ignis e twingo son molto avanti, e pure quello scaldabagno della up!
macchina da poveri
il pandino è sempre il pandino
Ma xke provate sti cessi a benzina e non un bel 1.3mj da 95cv? Voglio un parere su quello.
Vista oggi e osservata con attenzione ma non provata su strada. Il neo-proprietario bestemmiava perché nella sagoma del ruotino (posta nel bagagliaio sotto il tappetino) se provava a metterci una ruota normale la spalla eccedeva in altezza e il tappetino faceva una gobba. Da sottolineare poi la sagoma del kit di gonfiaggio fatta in polistirolo. Roba che, almeno per come uso io il bagagliaio trasportando di tutto, si sbriciolerebbe dopo due viaggi.
Se il buongiorno si vede dal mattino, e anche da questi particolari, io la Panda non la prenderei in considerazione.
per me la panda è fantastica e poi c' ha il motore bicilindrico twinair turbo che per la la panda è eccelente anche a metano turbo
Guidata una l'anno scorso a noleggio per forza di cose, ci ho fatto anche un viaggio Taranto - Napoli andata e ritorno. La peggior cosa che si possa fare con una Panda? Portarla fuori dal centro urbano! Di una scomodità unica, mai vista prima, gli specchietti sembra che stiano per cadere da un momento all'altro, per non parlare dei fruscii aerodinamici e il rumore di rotolamento delle ruote, e degli interno che sono non di bassa, ma di bassissima qualità! Il motore non ha un minimo di coppia, ho dovuto mettere la prima su certe salite perché in seconda borbottava, senza parole! Una delle peggiori esperienze di guida! Unico ambito d'utilizzo è la città, dove, come è stato detto, neanche eccelle per i consumi! Riconosco però la presenza di 5 posti e una buona compattezza.
antonio motolese
antonio motolese
I rapporti sono esageratamente lunghi come di costume nelle Fiat dalla Punto del 99 in poi, il cambio è sempre quello, ma in questa versione è stato leggermente accorciato e proprio questa è una delle novità. Quest'estate l'ha noleggiata mia zia dagli Stati Uniti per muoversi durante il suo soggiorno, ho trovato anch'io materiali poco convincenti, e sopratutto in autostrada una certa tendenza a serpeggiare. Però l'ho trovata comoda e capiente e sono riuscito a staccare i 16 al litro non ostante il clima perennemente acceso e aver girato parecchio tra Vicenza e Verona.
Pierandrea Vicentini vicgent su questa nuova non posso esprimermi, ovviamente! Però per me è stata una pessima esperienza. Poi, ripeto, do atto della sua versatilità
Il pandino non mi dispiace,perché é carina e per la cittá penso sia la migliore della categoria . Peró ha tante lacune: motori moderni? Ci sono anke gli ibridi(utilissimi in cittá) i dispositivi di sicurezza per i pedoni ecc... in pratica é una vettura degli anni novanta. Per questo preferisco altre marche,piú moderne e piú sicure. Vorrei che facessero auto che anticipano i tempi o almeno al passo con i concorrenti. Ma......
Bellissima auto
Ma questo non è un test drive, è una pubblicità!
un po di patriottismo no? meglio lavoro in Italia o portare soldi in Germania ?
Cosa c'entra il patriottismo? Non sto criticando il prodotto, sto criticando il servizio!
Probabilmente mai visto un Tedesco ,Francese,Giapponese o Americano criticare i loro marchi come sappiamo fare noi Italiani ,ci sono nostri connazionali che sputtanano anche Alfa,Ducati,Guzzi ,Maserati e anche su canali esteri,una vera vergogna.
Ma cosa vuole che me ne importi di cosa dicono gli altri dei prodotti dei loro Paesi? Parlano bene? Parlano male? Chi se ne importa! La mia critica è verso i giornalisti che parlano ingiustificatamente bene o male di un prodotto per vattelappesca quale ragione. Sei pagato per essere oggettivo. Posso criticare il giornalismo italiano o sono anti-patriottico? :D
Probabilmente allora devi sapere che sono proprio i Tedeschi famosi per pagare i giornalisti con regalie varie,e informati anche sullo scandalo dell' Adac (Aci tedesca) che si comprava i voti...
w l'italia di quà w l'italia di la, ma un dizionario non lo ha mai aperto nessuno!
certo che un 1.2 migliorato magari con turbo...
Il Twinair Turbo è davvero un bel motorino! Poi sulla panda gli dà quel tocco vintage veramente piacevole! Ho la versione a metano/benzina e fila che una bellezza! Con i 12Kg di metano ci faccio 300Km c.ca guidando senza andare troppo su di giri che con i motori turbocompressi si tende a fare
ma lascia stare.. è inguidabile quel motore su Panda. Vibrazioni continue, marce rapportate molto male (terza lunghissima), molto meglio il vecchio 1.4...
macchina quasi perfetta se avesse la trazione 4x4 abbinata al cambio automatico
Io ho avuto la 30S, la 899 Jolly, una 900 e oggi una 169 NP
Mia madre la 30 e la 30S e oggi la 169 Dual Logic
Mio zio aveva una 45 S
Può bastare? 😂
Non è male nel complesso, però anch'io non correrei a comprarla..
Un difetto vero? Essendo una vettura fatta per la città, magari il fatto di non avere in opzione un cambio automatico prestante.
Tark0vskY hai ragione riguardo al cambio, ma se installassero un cambio più prestante, non sarebbe più una macchina economica.
Il mondo senza la Panda sarebbe un mondo senza la vita
può essere anche perfetta ma io manco regalata la voglio
ancora non ho capito cosa cambia con quella del 2012 ahah
connessione alla rete, possibilità di avere il break assist da città e rapporti più corti.
Ora spiegatemi come cavolo fa la vecchia panda 4x4 ad avere il navigatore con bluetooth invece la nuova no ...... booooooh
che pandemonio!
certo che il cervello di paragonare una panda con una vasca da bagno TT abbonda vedo.....panda forever meglio 4x4
4:23 XD no va be
basata su un pianale di 13 anni fa... e la chiamano nuova
Driven1989 per contenere i costi che ti aspetti. Anche i motori anche se aggiornati sono gli stessi da parecchi anni. È una citycar e alla gente va bene così.
Driven1989 è il pianale più vecchio di tutti tra le city car o utilitarie...assieme a quello della punto e ypsilon ovviamente
Non è grave, la Panda non è una muscle car da salone o mostro della pista da Top Gear, usa un pianale di 13 anni fà perchè prodotto su catene collaudate e in grado di contenere i costi.
Pierandrea Vicentini vicgent
Carp Leg golf 6 e 7 ugualissime, apparte dentro :)
Usato panda vicinolovere Bergamo Brescia buonissimo prezzo
Panda 12 Eesy bianca lo comprata alla autocentro Cagliari
Hanno 2020 matricolata novembre 2020 e ritirata ha dicembre
Al prezzo di una Panda GPL, mi prendo una TT usata del 2007 e la faccio a GPL, e ho una gran macchina
che paragone assurdo
Intanto la con la TT fai il figo, mentre con la Panda no...
E se la abbini ad un Rolex falso, ti carichi le tipe ( che non distinguono la TT vecchia dalla nuova) fingentoti un ricco imprenditore...
Altro che panda...
Davide Petonio attento però che le Tipe che ti carichi potrebbero essere altrettanto false con sospresina tra le mutande.
***** solo per cambiare frizione e freni devi fare un mutuo
Chi ha i soldi la compra nuova non di 10 anni. Anche io a 19 anni invece di una y10 nuova mi comprai una Delta integrale ,per essere preciso una 4wd di 2 mano che era da quel concessionario,il venditore ci ha saputo fare facendomi fare un giro....non me ne pento mi sono divertito,ma dovevo stare attento ai consumi poi l' assicurazione,non parliamo di pneumatici e frizione consumati a forza di sgommate ,ma avevo 19 anni ed era la mia seconda auto.
Difetti? Cominciamo col dire che la mia dopo due anni ho dovuto cambiare il volante, il city é partito, e non l'ho mai usato, batteria cambiata già due volte nel giro di cinque anni, paraurti tutto avendo a malapena toccato una auto dietro (é successo a mia mamma non a me), ha un difetto che devo far controllare dal meccanico a giugno che fa andare la macchina malissimo, sborbotta, non si riesce ad andare oltre i 90, e ha solo 5 anni, ho una Golf del 2001 , va una meraviglia, batteria ancora non cambiata, interni sono già più avanti anche come dotazione. Fiat é indietro, e chissà quando si sveglierà....
Madonna... ma ancora la vendono con quell'orribile 1.2 8valvole fire da 69cv!? Sarà pure un campione di affidabilità essendo vecchio e collaudato ma manca in tutto!
Ciao Se è per questo, la Mercedes mette il 1.5 dci Renault nel cofano della A-180, ed è un motore che ha diversi anni di servizio
un po' di pubblicità non fa mai male ja!!
a me serve una panda elettrica con autonomia di 250km reali, 130kh max
il motore a benzina vendetelo a Obama e ai suoi amici arabi con il pigiama bianco
Ma non potevano chiamarla uno come la sorella Sudamericana ? Avrebbe avuto senso
BLACK SPY AND WHITE SPY 42 la sorella cessa sud Americana con la panda non c'entra nulla...
Lho comprata da poco e non sono affatto soddisfatta. Non tiene la strada. In curva se si superano i 50)60/ km rischia di andare fuori strada.
Test che non servono ad una mazza. Fatti così sono tutta pubblicità. Andrebbero fatti dopo la scadenza della garanzia per vedere di quanta manutenzione ha mediamente bisogno l'automobile. E sarebbe l'apocalisse per le vetture Fiat.
Fiat = Fix it again Tony
Min 2.34. Cuidado lcooo!
nemmeno i 4 vetri elettrici che tristezza
aygo, c1 e 108 hanno quelli a compasso e costano più della panda!
vero..
era meglio se la chiamavano gingo, non centra un cavolo con la panda originale
L'idea era quella, fu Renault ha fare storie per l'assonanza con Twingo.
Ma come si fa a definire la Panda "l'auto perfetta" e poi dopo qualche minuto ammettere che non brilla nè per consumi nè per frenata e nè per accelerazione???? Come si fa, in generale, a definire "perfetta" un'auto che è poco più di una scatola di sardine costruite e progettata per donne anoressiche con figli piccoli al seguito? Diciamo pure che ne vengono vendute tante perchè la stanno regalando ma, con buona pace degli amici di quattoruote, le "rivali" per quanto ovviamente più care non hanno niente a che vedere nè come materliali nè come dotazioni nè come motori alla Panda essendo notevolmente superiori in tutto questo come ammesso anche nel servizio stesso. E poi che vuol dire "dove c'è poco c'è poco che si può rompere"? Allora torniamo alla vecchia Ford modello "t" con l'avviamento a manovella così escludiamo un bel pò di componenti che si rompono. Caro amico di Quattroruote se vuoi, avendone posseduta una, non solo sono pronto a dirti un solo "difetto" serio ma potrei scriverti un'enciclopedia di cose che vanno su quest'auto! Un saluto a tutti.
Non solo i nonni lo' dicono
una bella marchetta non c'è che dire...
preferisco un auto tedesca costruita in germania,che una italiana costruita in polonia...senza alcun dubbio.
Questa panda è costruita in Italia, non in Polonia
@@aw9813 nello specifico della panda si,(almeno parlando di questo modello),ma parlando del gruppo fiat in generale,non condivido che scrive"compriamo fiat,compriamo italiano"dato che come sappiamo la 500 e la ypsilon vengono assemblate in polonia,la tipo in turchia,la 124 in giappone,la 500 L in serbia,...una ditta italiana che porta lavoro altrove per poi vendere in italia,credo che vada diffidata dalla popolazione stessa.,,ovviamente e' solo un mio parere e rispetto comunque quello degli altri.
distinti saluti.
Sisì, ovviamente la maggiorparte dei modelli sono prodotti all'estero (cosa che comunque fanno tutti gli altri marchi, anche molte macchine tedesche vengono prodotte fuori dalla Germania) pensavo ti riferissi alla Panda
i la vende xke la gente se netta senza schei casso ....
ho il sospetto che consuma troppo carburante
ma panda panda cosa? è una merda dal punto di vista stilistico. Orribile, fuori e dentro (con quel cruscotto orribile, inguardabile nel 2016).
E comunque la prossima volta fate una vera prova su strada OBBIETTIVA e non una pubblicità.
la tua volkswagen up è molto meglio??? ma per favore...