ha poche pretese la panda, ma l'ho avuta da neo patentato e lascia sempre bei ricordi. É l'auto che ti rimane impressa non per il piacere di guida o la velocità ma sa farsi amare. La mia a metano ha avuto anche la praticità del risparmio.
Checcè se ne dica la pandina rimane il top nella sua categoria (opinione personale, meglio sempre sottolinearlo prima di prendersi valanghe di insulti). Piccola, maneggevole, comoda, parca nei consumi, ben collaudata, senza tanti fronzoli, CONCRETA.
Appena presa come seconda auto in famiglia e: È una Bomba!!! il 1.2 è elastico e generoso, sospensioni che assorbono bene le asperità e la sorpresa... frena benissimo.
L'ho comprata a Settembre, 10000 km e va da dio( sperando che continui così). Presa per 9000 euro la versione 1.2 easy con gli incentivi rottamazione. Sinceramente a me soddisfa, oramai per un utilitaria nuova ti servono 14000 euro, io dall'auto cerco soprattutto affidabilità, non ho figli, non devo trainare rimorchi e per l'uso che faccio io è un ottima macchina.
Affidabilità? Si fa prima a trovare un politico onesto che una fiat panda affidabile. Aspetta che scada la garanzia poi te ne accorgerai ( e, non avendo nulla contro di te, spero di sbagliarmi ma oramai le panda le conosco come le mie tasche e da lungo tempo).
Democriteo misà che le panda ed i motori fiat le conosci poco, sono tra le auto più affidabili nel passato e nel presente (tralasciando i motori twinair che si sono rivelati meno affidabili del previsto).
@@altair9611 le vecchie panda come quella che avevo montavano motori aste e bilancieri 899 ma anche i fire 750,903,1000 e 1100 come quelle di oggi cambia solo la cilindrata e gli aggiornamenti vari tipo antiinquinamento etc ma il progetto del motore è il solito
da ex lavagista noto che hanno cambiato i rivestimenti (erano super facili da macchiare) di panda ne ho preparate alla vendita a centinaia, è un ottima macchinetta, un appunto, le plastiche sono abbastanza facili da strisciare, con gli sconti una bella panda a GPL si porta a casa sui 13000 e li vale, soprattutto perché è davvero una tuttofare fatta in Italia e perfetta per questi tempi di crisi, anche appunto come unica auto, ma sognatevi di ascoltare la radio in autostrada, motore e rotolamento si sentono tutti!
hanno messo divesi accessori utili su questa my2017...uso la panda da molti anni e devo dire che è un auto fantastica...super versatile, economica e affidabile
@Riccardo Red una ford ka del 2015,stesso motore. Praticamente una panda ricarrozzata. Hai mai notato che l'acceleratore se schiacciato pienamente a fondo ha uno scatto?
@Riccardo Red praticamente se premi fino in fondo c'è un primo step, se schiacci col piede più forte c'è un secondo step che a quanto pare aiuta in ripresa e nel sorpasso senza scalare dando un poco di accelerazione in più. Anche la fiat 500 ha questo acceleratore a 2 stadi ma non pensavo minimamente potesse avercelo anche la ka. Forse ne è dotata la punto 1.2 da 69 cv, ho chiesto a un collega che mi farà sapere
Claudio Fiore no, ma bravo continua a comprare quelle macchine ;) andrai sicuramente bene , ognuno ha la sua idea! E con questo non voglio dire che è la miglior macchina la Panda , ma per quello che offre è eccezionale , va bene ovunque , comoda in città e non costa un'esagerazione !
Totale apprezzamento per la Panda 🐼!! Ne abbiamo avute in famiglia (sempre 4x4) e quella che abbiamo tuttora funziona alla perfezione (il multijet è un vero gioiello). Sono estremamente curioso di vedere come sarà il nuovo modello:è sempre difficilissimo rinnovare una icona (anche per la 500 ci sarà da sudare freddo),ma in Fiat,con le piccole,ci sanno davvero fare. L'importante è che non la allunghino...
L'hoo avuta per quattro anni, mai un mezzo problema. Spaziosa, comoda, ben fatta, se è la più venduta del suo settore in Europa un motivo ci sarà! Solo un appunto, un cavolo di schermo potevano mettercelo
Carmine D'Elia però invece di metterci un infotainment laggoso e schifoso come fanno le concorrenti, hanno sviluppato l'app e lo stand che fanno un ottimo lavoro.
tuzzo secount bastava mettere lo stesso infotainment che c'è sulla 500... Non è laggoso per niente e avrebbe dato un tocco di maggiore modernità agli interni
Carmine D'Elia comoda insomma, ci ho fatto scuola guida e non lo era per niente. considera peró che sono abituato alle volvo quindi alla fine è abbastanza normale che mi sia sembrata scomoda, anche la y di mia madre mi sembra scomoda, nonostante molti dicono il contrario
in famiglia abbiamo una panda 4x4 diesel del 2015 la qualità degli interni lascia abbastanza a desiderare però è un'auto che va bene in tutte le condizioni,è molto efficace sulla neve e da me ne vendono parecchie
Complimenti per la prova ;) Auto onesta e di sicura utilità nel segmento seppur più spartana della "collega" 500, tuttavia abbisogna di aggiornamenti e di un calo di prezzo, la concorrenza non sta certo a guardare con le mani in mano...
Oooh finalmente qualcuno che fa notare la "non eccezionalità" del cambio! Avendo posseduto anche il modello precedente posso dire che il cambio è leggermente migliorato, ma rimane una spanna sotto alla media, invece lo sterzo secondo me è peggiorato ha perso precisione, nel mod. 169 non ti costringeva a continue piccole correzioni come questo. Comunque ottima recensione.
Due settimane fa me l'hanno rubata (la 2016), in città praticissima, semplice e simpatica! Il mio motore mjt 95cv volava!! Anche troppo potente per una pandarella! Secondo me superiore a tante altro citycar di altre marche
Quando lo scorso anno mia mamma dovette cambiare auto, visionammo diverse auto del segmento A per la città. Ovviamente la Panda fu la prima ad essere presa in considerazione assieme ad altri marchi (Toyota, Renault, Peugeot e Lancia). Tra tutte, la Panda era quella più cara e con meno qualità all'interno: plastiche grezze, niente vetri elettrici posteriori, baule non rifinito, niente luce cortesia, infotainment del '15-'18, 1.2 a benzina forse risalente alla fine del XIX secolo ed altre cose. Ovviamente se volevi gli optional era tutto un pagare, per oggetti che oramai (nel 2016) considereresti di serie anche nel segmento A quali: climatizzatore manuale e comandi al volante. Il tutto proposto ad un prezzo leggermente superiore alle 10.000€. Morale della favola? Alla fine abbiam scelto una Ypsilon 1.3 mtj 95 cv edizione limitata, usata di un anno, al 30% in meno di una Panda in pronta consegna. Certo era usata (10.000km) ma con tutt'altro motore e leggermente meglio rifinita. Ha risparmiato qualche soldo e non gira con un polmone che beve benzina. Ancora devo comprendere tutto il successo per un auto piuttosto mediocre e veramente "cheap" in tipico stile Fiat: quando si decideranno (o capiranno) a curare di più gli interni e i dettagli che innalzano la qualità percepita (e concreta)??
Mi piacciono tutte e tre le versioni della panda! La prima a livello collezionistico come la 750 cl , 750s 1000s eccetera. Non male la seconda generazione, la terza bella per chi vuole una macchina nuova o usata recente tenendo un budget limitato
Io ho una panda a metano. Ne sono soddisfattissimo. La guardo all'una, a mezzogiorno, alle 19, sempre... questa mi sono potuto permettere e ne sono contentissimo! Vorrei vedere da vicino molti di quelli che commentano, ("sto guardando una panda all'una di notte...") sono sicuro che non hanno un auto, e quando comprano le scarpe devono chiedere i soldi ai genitori... 😂😂😂
E un cesso di auto, brutta anche per essere una city car, meglio I modelli precedenti, volante orrendo come pochi, prezzo alto considerato il blasone e il cesso che abbiamo avanti, poi ognuno fa quello che vuole pace e bene,
@@valterdavi1524 no figurati quale moda, la fiat è morta da tempo e propone sempre le solite vetture, di scarsa qualità e arretrate in tutto con costi alti per io blasone altro che risparmio, che è italiana non c'entra nulla, ora vogliono una mano da opel e renault sono alle corde
Se sara' Renault, non Opel acquistata da Peugeot, in famiglia abbiamo avuti e abbiamo Fiat( oltre laSkoda Citigo) e credimi non c'e' differenza vanno bene. Per il futuro non lo so in qualsiasi modo vada a finire non mi fascero' la testa: sia auto che moto nella mia vita ne ho viste fallire mi dispiace solo per le maestranze che hanno perso il lavoro( e questo e' gravissimo)
Hai ragione. A me sinceramente quest'auto non piace molto, ma di certo non vado a dire "Che schifo di auto che hai" a chi la possiede. Io preferisco la più piccola Renault Twingo (che posseggo), ma son gusti.
Dade987 io ce lo ma ma non la comprerei piu' sono difettosi come manubbio cioe' si blocca e ci vogliono tanti soldi forse e la mia che ho comprato 8 anni fa ora dicono che le nuovi versioni questo difetto non c'e' l'anno piu'
@@sebastianzamparo9371 i sedili reclinabili? Lo sono dalle primissime versioni! Touchscreen avrebbero potuto metterlo come optional, uconnect come c'è su 500, i due alzavetri posteriori manuali avrebbero potuto prevederli elettrici come optional ma non è una grave mancanza per me visto il segmento (guarda la Up cosa fa ad esempio), anche se sarebbero probabilmente stati scelti da pochi
"...raggiungono i 13-14 mila, che diventano tanti per una macchina lunga meno di 4 metri[...]" giuliano, io adoro te e tutto lo staff di omni auto/omni moto, ma qua andava fatta una bella considerazione sincera e fondamentale. La panda è un'auto anacronistica, fuori dal tempo, te la vendono come auto spartana, senza fronzoli e che bada al sodo. Ok, ma allora adeguate il prezzo! sotto 10000 ti danno il modello base base base senza nulla, e probabilmente solo se fai finanziamento, e sopra i 10000 secondo me non ha proprio senso comprarla, ci sono auto molto più complete, con strumenti utili quali cruise control, strumentazione più completa, più air bag, più tutto. Ma la fiat quando si decide a rinnovarla? ma sopratutto, chi la compra butta un occhio a quello che offrono i concorrenti? ma qua siam matti, ma questi son matti! Ha gli interni, ma estremizzando anche l'equipaggiamento, della mia recentemente rottamata peugeot 206 del 2001.
Io capisco siate tutti dei ricchi con l'audi da 320 cavalli che consuma come un boing 747 ma c'è anche chi non può permettersi macchine da 40mila euro comprate dal paparino quindi evitate di insultare la panda che rappresenta un'affidabile e valida auto ad un prezzo formidabile
L'ho provata in vacanza, veramente bella,quando l'ho portata sembrava un giocattolo ahahahah si può mettere in qualsiasi parcheggio,1200 con 65 CV a benzina,l'ho adorata, l'unica pecca che purtroppo la rubano troppo sei costretto a farci un'assicurazione contro furto,scasso blockshaft perché purtroppo al sud rubano :ruote, cerchi,il dietro degli specchietti in questo modo si deprezza mi piacerebbe molto averla come macchina
io chiederei a tutti quelli che la criticano, siete mai saliti su una twingo o su una up? dentro fanno davvero schifo, sembrano uscite dagli anni 90 molto più di questa, e sono molto meno spaziose. Capisco parlare male di Fiat a prescindere ma dire che la concorrenza fa meglio come qualità degli interni mi fa morire dalle risate.
Carmine D'Elia - Concordo col tuo ragionamento (tra l altro la qualità degli interni è l unica cosa in cui le tedesche sono un pò meglio delle Italiane , solo quello !)
La Twingo è più bella e superiore anche nella plancia a sto cesso di auto da vecchi pensionati nulla contro loro ma è l'auto ideale, la twingo non è un granché ma più bella almeno di questo cesso su 4 ruote, brutta e peggiorata, non si può difendere perché italiana perché le cose vanno dette, è brutta e datata, una scatola di cartone su 4 ruote, ruota di scorta optional? Hahahaha mamma mia
Dalla prova, giustamente, emerge un quadro con luci ed ombre su un'auto che è molto amata dal pubblico. Ok la praticità e la versatilità, la simpatia della linea e la possibilità di poterla allestire a proprio piacimento, oltre ad avere un aspetto importante che non la fa sminuire come city car. Tuttavia non la considero all'altezza delle rivali per dotazioni e per il listino optional molto complicato, come per esempio la non possibile configurazione a 5 posti con la versione a GPL, i paletti per alcuni allestimenti, o la mancanza di alcuni dispositivi di sicurezza che su tutte le rivali sono standard. La configurazione di un modello su misura non è impossibile, ma senz'altro faticosa; inoltre in certi casi bisogna raggiungere dei compromessi. Direi quindi promossa, ma senza lode. Si poteva fare di più. Probabilmente Panda si rivolge ad un pubblico che vede nell'auto solo uno strumento, tuttavia la scarsa attenzione a certi accorgimenti non è imputabile ad un modello che vuole essere razionale per accontentare un po' tutti.
Come va con partenza in salita? Vivo in un paese in collina ed ho letto che questo motore specifico (1.2) soffre parecchio le salite, anche rispetto ad altri motori simili. Sapete dirmi qualcosa in più?
è il suo vantaggio migliore la partenza in salita per quanto riguarda il gioco frizione/acceleratore. Bisogna dare parecchio gas però o andrà avanti a fatica.
Alter Seven invece ti sbagli la comprano le persone che si sono rotte di buttare via i soldi per cessi tedeschi.Fiat problemi zero gran bella macchina.
+Riki Riky Si si, verissimo. Però, mi piacerebbe sapere perché nel mercato dell'usato vedo i marchi Fiat il doppio rispetto alle tedesche? Per carità, non sono un fanboy delle tedesche, perché le trovo alquanto noiosissime. Ma sottometterle alla fiat è davvero ridicolo.
pensate che ho uno zio che fa l avvocato. ha una porsche mancan e una maserati grancabrio. poi ha una panda che credo sia la sua macchina preferita. è questo il bello della panda
Salve, Sono iscritto al vostro canale che è davvero interessante su UA-cam. Volevo chiedervi se è possibile fare un video in cui vengono confrontati tutti i motori benzina attuali, visto che nel medio periodo ridurranno i diesel a causa delle emissioni. In particolare per i motori turbo sarebbe bello un video che confronti: Ford Ecoboost, renaul TCE, suzuki boosterjet, psa puretech, fiat twin air o firefly che arrivera a breve, volkswagen TSI, kia gdi e altri se ce ne sono. Per i motori aspirati un video che confronti: suzuki dualjet, psa puretech, fiat dire o firefly che arrivera a breve, volkswagen TSI, kia e altri se ce ne sono.
La panda è una di quelle auto che vendono perché chi la compra non frega niente delle plastiche morbide o del marchio, ma perché vogliono un'auto da mantenere spendendo poco che sia comoda e utile e che cammini cioè la maggior parte della clientela. Le scelte sono tante e probabilmente migliori ma se vende così tanto poi schifo non fa, perché io di vw up fino adesso ne avrò viste si e no una decina.
a prova di neopatentato.. alla vechhia scuola guida dove andavo io 2 anni fa avevamo la panda a benzina e un giorno l'istruttrice mi disse " andiamo a pecetto" ( io sono del Piemonte). Così andammo, peccato che a un certo punto feci una salita in terza agli 80 all'ora. L'istruttrice mi guardò e disse "se vuoi fare i rally questa non è l'auto!". Sintesi= quella roba da il giro da ferma altro che da neopatentati, è un'auto più alta che lunga, per poco non andavamo giù in un rivo d'acqua...
comprata in piena emergenza (visto che mi sono trovato senza auto) usata con 20.000 km a 7.800 € mod. lounge ma senza bluethoot , macchina con una guida molto bella e con abbastanza spazio all'interno ( considerando che trattasi di city car) , il motore non è un granchè, sarà pure affidabile ma 69 cv sono pochi (per me che arrivavo dai 120) così come i consumi che non sono cosi bassi , ora le verserò per prendere un auto piu' grande (SW)
Non vedo l’ora di finire le mie guide con la panda Diesel della scuola guida! Sterzo poco preciso e che tende a tirare in curva,sono 1.85 e mi sento in una scatola al posto guida,motore poco fluido,pedali troppo morbidi e la frizione anche troppo morbida. Mi trovo d’accordo con il cambio che è un po’ indeciso a volte e poco fluido. Questo solo il mio modesto parere avendo guidato solo 4 auto diverse al momento.
è un ottima citycar ma se la potevamo giocare meglio tipo mettendo lo uconnect dal 5" (anche se altre case automobilistiche utilizzano la basetta) e qualche altra sciocchezza e poi i prezzi del listino Fiat sn giusto x riempire le schede delle riviste ma in concessionaria riesci a trovare delle ottime offerte tra km0 e sconti
Tranne la Cross, che praticamente è un'altra macchina, il rapporto qualità/prezzo di questa macchina in confronto alla concorrenza è impietoso. La può comprare solo chi non ha un minimo di informazioni e non si guarda un attimo intorno....e purtroppo in italietta ce ne sono tanti.
Utilizzata oggi con motore 1.2 in autostrada. Silenziosa, prende bene i giri, comoda. Cosa non mi piace: poggiatesta rigidi e regolazione schienale a scatti. Per il resto promossa
Ma silenziosa dove? Che la guido ogni giorno al lavoro e fa un rumore della madonna. Quando avevo la fiesta non sentivo rumore, adesso che ho l’astra nemmeno il vento. Sulla panda sento ruote, vento e motore che urla
Sto per comprare la Panda ma volevo essere illuminato da qualcuno che ne capisca più di me.. è consigliabile l'allestimento easy con motore 1.3 Mjt 95 cv? Difetta di filtro antiparticolato? E altra cosa.. ho notato che su questo preciso allestimento con motore ad alimentazione a gasolio,non sono presenti agli interni i comandi al volante.. è possibile aggiungerli come optional insieme al Blue&Me? É possibile montare un navigatore TomTom per avere più agevolazioni evitando di smanettare troppo con la radio che non mi piace per niente?
Sarà anche la più venduta e sicura della categoria, avrà pochissimi problemi a livello meccanico, ma signore costa troppo per la macchina che è, una scatoletta orribile da vedere e soprattutto con molti optional che avrebbero potuto già mettere di serie senza ulteriore sborso di soldi! Invece di criticare la nuova alfa giulia perché manca il controllino elettronico e la luce a led colorata e staminchia bisognerebbe incazzarsi per questo scempio di macchina!!!
I love Pandino :') . appartenente gli scherzi io ho una panda del 2008 con il 1.2 visto in questa prova e mai un problema, ( una volta ho dimenticato addirittura di cambiare l olio è stato per 25 mila km hahahha ) adesso ha 180 mila km tutti fatti in città ottima auto !
Prestigio italiano Allora, ti spiego una cosa. Non devi giustificare il fatto che la Panda faccia cagare dicendo: “eh ma non si è obbligati ad andare forte!1!1!” Sta merda non va neanche ad incularla, devi scalare 3 marce per sorpassare. 3 cazzo di marce.
Un bel miglioramento da parte di Fiat per questa Panda, però non ci siamo ancora del tutto.. si potrebbe migliorare in alcuni dettagli che effettivamente potrebbero fare la differenza...
Se mi permetto avrei un suggerimento. Caricare video all'una di notte oltre a recare fastidio ha chi ha attivato la notifica, limita il numero di visualizzazioni del video. Secondo me se caricaste i video a un orario ben preciso, in cui la gente accede a youtube, otterreste più visualizzazioni.
Il 1.2 con aria condizionata a ccesa e in salita NON CAMMINA! Prendetela solo se vivete in pianura. La sua dote é la praticità e la stabilità. Per il resto è un auto molto datata
marco fiorillo io con 1.000€ in più (15.000€ chiavi in mano) ho preso una fiesta st-line 5porte quasi full optional (non ho preso il key less) turbo benzina.... molto più raffinata e prestante a mio parere
marco fiorillo andrei in giro con un triciclo al posto di spendere 16.000€ (così si scrive) per questo bidone. Questa auto per essere "competitiva" deve stare sotto i 10.000€ di parecchio. A quel prezzo compri una Polo!
questa prova della panda in piena notte è un ottima distrazione per l'ansia del compito di fisica di domani, grazie omniauto😍
ed ecco che 6 anni dopo, capito io a vedere sto video all'una di notte con un conpito di fisica domani😂😂
ha poche pretese la panda, ma l'ho avuta da neo patentato e lascia sempre bei ricordi. É l'auto che ti rimane impressa non per il piacere di guida o la velocità ma sa farsi amare. La mia a metano ha avuto anche la praticità del risparmio.
Da notare la gioia nell'esclamare "é la pandaaa!"
Sto guardando la prova di una Panda all'una di notte.
Cosa ne sto facendo della mia vita?
Antonio Cassese stai guardando un video Sulla panda all'1 di notte.. l'hai scritto tu stesso.
L'italiano è un optional
Antonio Cassese si come gli specchietti retrovisori sulle audi.
Antonio Cassese anche io la sto guardando alľ una di notte
scusami quale sarebbe l errore?
Checcè se ne dica la pandina rimane il top nella sua categoria (opinione personale, meglio sempre sottolinearlo prima di prendersi valanghe di insulti). Piccola, maneggevole, comoda, parca nei consumi, ben collaudata, senza tanti fronzoli, CONCRETA.
Enrico Bergonti un uge
Appena presa come seconda auto in famiglia e: È una Bomba!!! il 1.2 è elastico e generoso, sospensioni che assorbono bene le asperità e la sorpresa... frena benissimo.
L'ho comprata a Settembre, 10000 km e va da dio( sperando che continui così). Presa per 9000 euro la versione 1.2 easy con gli incentivi rottamazione. Sinceramente a me soddisfa, oramai per un utilitaria nuova ti servono 14000 euro, io dall'auto cerco soprattutto affidabilità, non ho figli, non devo trainare rimorchi e per l'uso che faccio io è un ottima macchina.
Affidabilità? Si fa prima a trovare un politico onesto che una fiat panda affidabile. Aspetta che scada la garanzia poi te ne accorgerai ( e, non avendo nulla contro di te, spero di sbagliarmi ma oramai le panda le conosco come le mie tasche e da lungo tempo).
Democriteo misà che le panda ed i motori fiat le conosci poco, sono tra le auto più affidabili nel passato e nel presente (tralasciando i motori twinair che si sono rivelati meno affidabili del previsto).
@@giacjack mesa di motori ne capisci poco te invece, se hai il coraggio di dire che un motore Fiat é affidabile siamo messi proprio male
Per carità quelle auto erano indistruttibili, ma io parlo del presente, dal 2008 a questa parte.... Cosa mi dici
@@altair9611 le vecchie panda come quella che avevo montavano motori aste e bilancieri 899 ma anche i fire 750,903,1000 e 1100 come quelle di oggi cambia solo la cilindrata e gli aggiornamenti vari tipo antiinquinamento etc ma il progetto del motore è il solito
da ex lavagista noto che hanno cambiato i rivestimenti (erano super facili da macchiare) di panda ne ho preparate alla vendita a centinaia, è un ottima macchinetta, un appunto, le plastiche sono abbastanza facili da strisciare, con gli sconti una bella panda a GPL si porta a casa sui 13000 e li vale, soprattutto perché è davvero una tuttofare fatta in Italia e perfetta per questi tempi di crisi, anche appunto come unica auto, ma sognatevi di ascoltare la radio in autostrada, motore e rotolamento si sentono tutti!
hanno messo divesi accessori utili su questa my2017...uso la panda da molti anni e devo dire che è un auto fantastica...super versatile, economica e affidabile
il migliore a mio parere da vedere e da ascoltare... peccato che non ci sia sempre lei a farci sapere come vanno le auto. complimenti davvero!!!
Anch'io ho la Panda
Ma la versione del 1980
Non consuma
Non si rompe
Ancora griglia metallica
È l'auto della mia vita😍😍😍!!!!!
Quella a benzina non consuma!? Ahahahah...
@Riccardo Red è la migliore
@Riccardo Red che macchina guidi?
@Riccardo Red una ford ka del 2015,stesso motore.
Praticamente una panda ricarrozzata.
Hai mai notato che l'acceleratore se schiacciato pienamente a fondo ha uno scatto?
@Riccardo Red praticamente se premi fino in fondo c'è un primo step, se schiacci col piede più forte c'è un secondo step che a quanto pare aiuta in ripresa e nel sorpasso senza scalare dando un poco di accelerazione in più. Anche la fiat 500 ha questo acceleratore a 2 stadi ma non pensavo minimamente potesse avercelo anche la ka.
Forse ne è dotata la punto 1.2 da 69 cv, ho chiesto a un collega che mi farà sapere
Ero poco convinto se comprarla o no, TU mi hai tolto tutti i dubbi
Gia' 5 anni che c'è???caspita come vola il tempo, molto carina, davvero, tra le city car è la piu' poliedrica di tutte, il successo è sicuro!!!
sempre un orgoglio italiano la Panda, un auto utile e perfetta per la città, nonché la più economica del mercato
Marco Spa ma che più economica,le giapponesi fanno molto meglio
Marco Spa con 10000 ho preso la hyundai i10 super accessoriata in contanti. Con 10000 manco la panda con il servosterzo ti possono dare ahahahah
Claudio Fiore fatti due domande sul perché allora ;)
alessandro napoli perché sono dei ladri? si si lo so bene!!!
Claudio Fiore no, ma bravo continua a comprare quelle macchine ;) andrai sicuramente bene , ognuno ha la sua idea! E con questo non voglio dire che è la miglior macchina la Panda , ma per quello che offre è eccezionale , va bene ovunque , comoda in città e non costa un'esagerazione !
Totale apprezzamento per la Panda 🐼!!
Ne abbiamo avute in famiglia (sempre 4x4) e quella che abbiamo tuttora funziona alla perfezione (il multijet è un vero gioiello).
Sono estremamente curioso di vedere come sarà il nuovo modello:è sempre difficilissimo rinnovare una icona (anche per la 500 ci sarà da sudare freddo),ma in Fiat,con le piccole,ci sanno davvero fare. L'importante è che non la allunghino...
L'hoo avuta per quattro anni, mai un mezzo problema. Spaziosa, comoda, ben fatta, se è la più venduta del suo settore in Europa un motivo ci sarà!
Solo un appunto, un cavolo di schermo potevano mettercelo
Carmine D'Elia però invece di metterci un infotainment laggoso e schifoso come fanno le concorrenti, hanno sviluppato l'app e lo stand che fanno un ottimo lavoro.
tuzzo secount bastava mettere lo stesso infotainment che c'è sulla 500... Non è laggoso per niente e avrebbe dato un tocco di maggiore modernità agli interni
tuzzo secount mia mamma ha la 500 e non mi fa schifo da usare quel sistema...
Carmine D'Elia comoda insomma, ci ho fatto scuola guida e non lo era per niente. considera peró che sono abituato alle volvo quindi alla fine è abbastanza normale che mi sia sembrata scomoda, anche la y di mia madre mi sembra scomoda, nonostante molti dicono il contrario
Lorenzo Emili è una macchina lunga poco più di tre metri... Che pretendi?
Devo dire che con questo model year 2017 la panda é stata stravolta . Non sembra neanche lei
Gioele Ceraulo hahahah
Gioele Ceraulo soprattutto per lo schermo hi-tech si capisce che è stata portata nel 2017 😅 sembra di rivedere il Nokia 3310
ma ti vedi tutte le recensioni e poi sei laureato per dire che e buona
Luigi Valerio ti puoi spiegare meglio che non ho capito il commento. grazie
Eroe.
L abbiamo presa oggi, stupenda ! ❤️
Bravissima 👍
@@listerstormablecartoonandt1103 è una bomboniera di macchina ❤️
@@nunziagambino7829 io ho una Fiat Punto del 2016 comprata a km0 e va da Dio.....le uniche spese sono per la normale manutenzione e il carburante GPL.
@@listerstormablecartoonandt1103 infatti, non consumano nulla!!!
mio nonno ha la Fiat panda del 2013 a doppia alimentazione va benissimo e ci siamo andati in Sardegna senza problemi
I love Pandino....
Mio zio ha una 4x4 degli anni 90....
È sulla neve ha lasciato dietro:
X5, e Q7!
Mitica 😂
E poi ti sei svegliato tutto sudato
@@aleseg6508 hahahhaha
@@aleseg6508 hai voglia se le lascia dietro...
Era la migliore!
in famiglia abbiamo una panda 4x4 diesel del 2015
la qualità degli interni lascia abbastanza a desiderare però è un'auto che va bene in tutte le condizioni,è molto efficace sulla neve e da me ne vendono parecchie
Andrea Fenix ne vendono una valanga ovunque
Ormai il giorno fra venerdì e domenica è diventato "perché comprarla..".
Non uso la parola "sabato" da una vita.
Complimenti per la prova ;)
Auto onesta e di sicura utilità nel segmento seppur più spartana della "collega" 500, tuttavia abbisogna di aggiornamenti e di un calo di prezzo, la concorrenza non sta certo a guardare con le mani in mano...
Oooh finalmente qualcuno che fa notare la "non eccezionalità" del cambio! Avendo posseduto anche il modello precedente posso dire che il cambio è leggermente migliorato, ma rimane una spanna sotto alla media, invece lo sterzo secondo me è peggiorato ha perso precisione, nel mod. 169 non ti costringeva a continue piccole correzioni come questo. Comunque ottima recensione.
Due settimane fa me l'hanno rubata (la 2016), in città praticissima, semplice e simpatica! Il mio motore mjt 95cv volava!! Anche troppo potente per una pandarella! Secondo me superiore a tante altro citycar di altre marche
Am16rs guarda caso in italia la panda la macchina più rubata
condivido:il 1.3 e'una scheggia
grazie al cazzo, è anche la più venduta
ihelpyourmamy ringrazia che non ti hanno omesso in modi chimici quando eri un embrione😉
Si questo catorcio superiore ad altre city car, ma fammi il piacere non hai gusto, viva la 500 lounge
Continuate così, spiegazioni semplici e intuitive. Siete GRANDI. Perché non fate il perché comprarla classic della panda?
Mi piace moltissimo...un bel prodotto.
il Pandino è sempre il Pandino❤
andrea 959 questa col Pandino centra ben poco dai
scara46 esatto, non è ignoraante come la 750 di 25 anni fa!!
Lorenzo Emili ricordatevi ciò che avete appena scritto tra 25 anni
francesco romano 😂
La mia mammina l'ha ritirata questa settimana la.versione 1.2 da69 cavalli ed è felicissima colore carrozzeria meravigliosa 😍😍😍😍😍😍😍
mi ha svegliato la notifica della Panda, dio ladro
stefano mischiatti cazzo metti le notifiche per ogni minchiata
stefano mischiatti non c’è modo migliore di svegliarsi
Ha ha ha 😁😁😁
Non offendere Dio, che non ti ha fatto niente
Sei messo male se la panda basta per eccitarti. Se vedi una S3 che fai ...
Quando lo scorso anno mia mamma dovette cambiare auto, visionammo diverse auto del segmento A per la città. Ovviamente la Panda fu la prima ad essere presa in considerazione assieme ad altri marchi (Toyota, Renault, Peugeot e Lancia). Tra tutte, la Panda era quella più cara e con meno qualità all'interno: plastiche grezze, niente vetri elettrici posteriori, baule non rifinito, niente luce cortesia, infotainment del '15-'18, 1.2 a benzina forse risalente alla fine del XIX secolo ed altre cose. Ovviamente se volevi gli optional era tutto un pagare, per oggetti che oramai (nel 2016) considereresti di serie anche nel segmento A quali: climatizzatore manuale e comandi al volante. Il tutto proposto ad un prezzo leggermente superiore alle 10.000€. Morale della favola? Alla fine abbiam scelto una Ypsilon 1.3 mtj 95 cv edizione limitata, usata di un anno, al 30% in meno di una Panda in pronta consegna. Certo era usata (10.000km) ma con tutt'altro motore e leggermente meglio rifinita. Ha risparmiato qualche soldo e non gira con un polmone che beve benzina. Ancora devo comprendere tutto il successo per un auto piuttosto mediocre e veramente "cheap" in tipico stile Fiat: quando si decideranno (o capiranno) a curare di più gli interni e i dettagli che innalzano la qualità percepita (e concreta)??
con 10.000 km una macchina è praticamente nuova, altro che usata. :)
il vero problema è proprio quando miglioreranno la qualità degli interni....sai quanto verranno a costare? hahahahaha
All' 1:41 mi sto vedendo una prova della panda...cosa vuoi di più dalla vita
Mi piacciono tutte e tre le versioni della panda! La prima a livello collezionistico come la 750 cl , 750s 1000s eccetera. Non male la seconda generazione, la terza bella per chi vuole una macchina nuova o usata recente tenendo un budget limitato
Io ho una panda a metano. Ne sono soddisfattissimo. La guardo all'una, a mezzogiorno, alle 19, sempre... questa mi sono potuto permettere e ne sono contentissimo! Vorrei vedere da vicino molti di quelli che commentano, ("sto guardando una panda all'una di notte...") sono sicuro che non hanno un auto, e quando comprano le scarpe devono chiedere i soldi ai genitori... 😂😂😂
grande panda lo appena acquistata my 2017 ottima auto non sciupa nulla
giuseppe ienna con quei soldi c è di meglio...
A me piace questa più ci sarà un motivo per cui ne hanno vendute molte
La comprano i pensionati di 70 anni...
Io non ho 70 anni ! a me piace più nella sua categoria è quella con bagagliaio più grande
Vabe lascia stare...
Quanta ignoranza e superficialità nel leggere i commenti qui...
Va di moda insultare fiat a prescindere, se questa macchina avesse avuto un logo ford o hyundai solo complimenti
E un cesso di auto, brutta anche per essere una city car, meglio I modelli precedenti, volante orrendo come pochi, prezzo alto considerato il blasone e il cesso che abbiamo avanti, poi ognuno fa quello che vuole pace e bene,
@@pierferdinandoamitrano1472 ci mancherebbe che ti piaccia laFiat se no sei fuori moda
@@valterdavi1524 no figurati quale moda, la fiat è morta da tempo e propone sempre le solite vetture, di scarsa qualità e arretrate in tutto con costi alti per io blasone altro che risparmio, che è italiana non c'entra nulla, ora vogliono una mano da opel e renault sono alle corde
Se sara' Renault, non Opel acquistata da Peugeot, in famiglia abbiamo avuti e abbiamo Fiat( oltre laSkoda Citigo) e credimi non c'e' differenza vanno bene. Per il futuro non lo so in qualsiasi modo vada a finire non mi fascero' la testa: sia auto che moto nella mia vita ne ho viste fallire mi dispiace solo per le maestranze che hanno perso il lavoro( e questo e' gravissimo)
Io ho comprato la banda 1.2 Blue aziendale e mi ci trovo veramente ok. E un ottima macchina .
Rinnovando la plancia aggiungendo il display che hanno messo su 500 con retro camera, panda diventerebbe per me la citycar Top!
I don't speak any Italian but your gestures are 10/10, great review :)
La mitica Panda e il mitico Giuliano messi insieme, cosa si può volere di più?
Auto ottima, resistente e spaziosa in rapporto alle sue dimensioni
Come sempre quando si parla di fiat, pieno di gente che gli sputa sopra a prescindere, senza neanche guardare il video...
Hai ragione. A me sinceramente quest'auto non piace molto, ma di certo non vado a dire "Che schifo di auto che hai" a chi la possiede. Io preferisco la più piccola Renault Twingo (che posseggo), ma son gusti.
Dade987 io ce lo ma ma non la comprerei piu' sono difettosi come manubbio cioe' si blocca e ci vogliono tanti soldi forse e la mia che ho comprato 8 anni fa ora dicono che le nuovi versioni questo difetto non c'e' l'anno piu'
scusami ma una macchina senza il touchscreen, i sedili reclinabili e gli alzacristalli elettrici nel 2018 puo solo essere smerdata
@@sebastianzamparo9371 i sedili reclinabili? Lo sono dalle primissime versioni! Touchscreen avrebbero potuto metterlo come optional, uconnect come c'è su 500, i due alzavetri posteriori manuali avrebbero potuto prevederli elettrici come optional ma non è una grave mancanza per me visto il segmento (guarda la Up cosa fa ad esempio), anche se sarebbero probabilmente stati scelti da pochi
Bisogna essere obiettivi....questa reputazione s'è l'è voluta la Fiat....eh....
8:03 Se la Lounge a parità di opzional costa 500 euro in più del modello Easy, perchè è meglio scegliere il Lounge al posto del modello Easy?
Dove posso comprare il supporto per il telefono?
"...raggiungono i 13-14 mila, che diventano tanti per una macchina lunga meno di 4 metri[...]"
giuliano, io adoro te e tutto lo staff di omni auto/omni moto, ma qua andava fatta una bella considerazione sincera e fondamentale. La panda è un'auto anacronistica, fuori dal tempo, te la vendono come auto spartana, senza fronzoli e che bada al sodo. Ok, ma allora adeguate il prezzo!
sotto 10000 ti danno il modello base base base senza nulla, e probabilmente solo se fai finanziamento, e sopra i 10000 secondo me non ha proprio senso comprarla, ci sono auto molto più complete, con strumenti utili quali cruise control, strumentazione più completa, più air bag, più tutto.
Ma la fiat quando si decide a rinnovarla? ma sopratutto, chi la compra butta un occhio a quello che offrono i concorrenti?
ma qua siam matti, ma questi son matti! Ha gli interni, ma estremizzando anche l'equipaggiamento, della mia recentemente rottamata peugeot 206 del 2001.
Io capisco siate tutti dei ricchi con l'audi da 320 cavalli che consuma come un boing 747 ma c'è anche chi non può permettersi macchine da 40mila euro comprate dal paparino quindi evitate di insultare la panda che rappresenta un'affidabile e valida auto ad un prezzo formidabile
Prezzo formidabile mica tanto ,per il resto è valida tutto sommato
L'ho provata in vacanza, veramente bella,quando l'ho portata sembrava un giocattolo ahahahah si può mettere in qualsiasi parcheggio,1200 con 65 CV a benzina,l'ho adorata, l'unica pecca che purtroppo la rubano troppo sei costretto a farci un'assicurazione contro furto,scasso blockshaft perché purtroppo al sud rubano :ruote, cerchi,il dietro degli specchietti in questo modo si deprezza mi piacerebbe molto averla come macchina
io chiederei a tutti quelli che la criticano, siete mai saliti su una twingo o su una up? dentro fanno davvero schifo, sembrano uscite dagli anni 90 molto più di questa, e sono molto meno spaziose. Capisco parlare male di Fiat a prescindere ma dire che la concorrenza fa meglio come qualità degli interni mi fa morire dalle risate.
Carmine D'Elia - Concordo col tuo ragionamento (tra l altro la qualità degli interni è l unica cosa in cui le tedesche sono un pò meglio delle Italiane , solo quello !)
Carmine La polo è anni luce avanti in quanto ad interni
@Gabriele Sono entrambe utilitarie
La Twingo è più bella e superiore anche nella plancia a sto cesso di auto da vecchi pensionati nulla contro loro ma è l'auto ideale, la twingo non è un granché ma più bella almeno di questo cesso su 4 ruote, brutta e peggiorata, non si può difendere perché italiana perché le cose vanno dette, è brutta e datata, una scatola di cartone su 4 ruote, ruota di scorta optional? Hahahaha mamma mia
Dalla prova, giustamente, emerge un quadro con luci ed ombre su un'auto che è molto amata dal pubblico. Ok la praticità e la versatilità, la simpatia della linea e la possibilità di poterla allestire a proprio piacimento, oltre ad avere un aspetto importante che non la fa sminuire come city car. Tuttavia non la considero all'altezza delle rivali per dotazioni e per il listino optional molto complicato, come per esempio la non possibile configurazione a 5 posti con la versione a GPL, i paletti per alcuni allestimenti, o la mancanza di alcuni dispositivi di sicurezza che su tutte le rivali sono standard. La configurazione di un modello su misura non è impossibile, ma senz'altro faticosa; inoltre in certi casi bisogna raggiungere dei compromessi. Direi quindi promossa, ma senza lode. Si poteva fare di più. Probabilmente Panda si rivolge ad un pubblico che vede nell'auto solo uno strumento, tuttavia la scarsa attenzione a certi accorgimenti non è imputabile ad un modello che vuole essere razionale per accontentare un po' tutti.
Sarà... ma io preferisco la regolazione del sedile a scatti. La rotella la trovo scomodissima.
Come va con partenza in salita? Vivo in un paese in collina ed ho letto che questo motore specifico (1.2) soffre parecchio le salite, anche rispetto ad altri motori simili. Sapete dirmi qualcosa in più?
è il suo vantaggio migliore la partenza in salita per quanto riguarda il gioco frizione/acceleratore. Bisogna dare parecchio gas però o andrà avanti a fatica.
Quando si parte in salita, c'è un dispositivo che blocca la macchina, non c'è pericolo di andare indietro
"La comprano i giovani..." si, se costretti dai genitori! 😂😂
Alter Seven invece ti sbagli la comprano le persone che si sono rotte di buttare via i soldi per cessi tedeschi.Fiat problemi zero gran bella macchina.
mi sa che qual il cesso non sono le auto Tedesche ma proprio le fiat fatte di plasticaccia riciclata
+Riki Riky Si si, verissimo. Però, mi piacerebbe sapere perché nel mercato dell'usato vedo i marchi Fiat il doppio rispetto alle tedesche?
Per carità, non sono un fanboy delle tedesche, perché le trovo alquanto noiosissime. Ma sottometterle alla fiat è davvero ridicolo.
grandissimo
mah... io ho 23 anni e possiedo una panda 4x4 del 2014... scelta mia ovviamente
ce l'ho e mai mi son pentito di avere una panda....la 30 la 45 e la 900 young....ECCEZZIONALI!
Bella, pratica, comoda, consuma poco, ottimo mercato usato, cosa si può volere di più! del resto se è la city car più venduta un motivo ci sarà
Salve visto che avete fatto la prova della Panda potreste provare anche la nuova suzuki ignis magari la versione 4x4?grazie
pensate che ho uno zio che fa l avvocato. ha una porsche mancan e una maserati grancabrio. poi ha una panda che credo sia la sua macchina preferita. è questo il bello della panda
Ho aspettato questo momento e poi... Panda hahaha
Cruscotto uscito direttamente dal 1995.
AM990 Nessuna macchina ha battuto ancora il tascone porta tutto della prima panda.
Vero. Certo una trovata che persino sulla Trabant risultava antica e superata... Ma comunque era utile.
AM990 reputo più utile un tascone di quel tipo che un bello stampo in plastica utile a niente anche perché qualsiasi cosa ci poggi sopra scivola...
+SparkingJin concordo
In ogni caso ha il volante migliore della giulietta
Salve,
Sono iscritto al vostro canale che è davvero interessante su UA-cam. Volevo chiedervi se è possibile fare un video in cui vengono confrontati tutti i motori benzina attuali, visto che nel medio periodo ridurranno i diesel a causa delle emissioni.
In particolare per i motori turbo sarebbe bello un video che confronti:
Ford Ecoboost, renaul TCE, suzuki boosterjet, psa puretech, fiat twin air o firefly che arrivera a breve, volkswagen TSI, kia gdi e altri se ce ne sono.
Per i motori aspirati un video che confronti:
suzuki dualjet, psa puretech, fiat dire o firefly che arrivera a breve, volkswagen TSI, kia e altri se ce ne sono.
La panda è una di quelle auto che vendono perché chi la compra non frega niente delle plastiche morbide o del marchio, ma perché vogliono un'auto da mantenere spendendo poco che sia comoda e utile e che cammini cioè la maggior parte della clientela. Le scelte sono tante e probabilmente migliori ma se vende così tanto poi schifo non fa, perché io di vw up fino adesso ne avrò viste si e no una decina.
Ma nella versione gpl dove si vede la temperatura dell'acqua?
Che bestia de macchina. La voglio abarth
Manolo Giroflè vero , una versione Abarth sarebbe una grande idea ! Tamarra al punto giusto 😎
Zz_IL PHANTOM_zZ questo commento mi ha fatto venire voglia di rimandare l’appuntamento con il medico perché ero malato
Dario cochelli non fa ridere
alessandro reibaldi non era pensata per far ridere
Manolo Giroflè la comprerei subito
Fate anche la. Panda cross, grazie
un'auto nel suo piccolo eccezionale
Farete il perché comprarla del pajero 2017 ?
Bravo, bella recensione
a prova di neopatentato.. alla vechhia scuola guida dove andavo io 2 anni fa avevamo la panda a benzina e un giorno l'istruttrice mi disse " andiamo a pecetto" ( io sono del Piemonte). Così andammo, peccato che a un certo punto feci una salita in terza agli 80 all'ora. L'istruttrice mi guardò e disse "se vuoi fare i rally questa non è l'auto!". Sintesi= quella roba da il giro da ferma altro che da neopatentati, è un'auto più alta che lunga, per poco non andavamo giù in un rivo d'acqua...
il tono di quel "paaaanda" iniziale la dice lunga ahahahah
comprata in piena emergenza (visto che mi sono trovato senza auto) usata con 20.000 km a 7.800 € mod. lounge ma senza bluethoot , macchina con una guida molto bella e con abbastanza spazio all'interno ( considerando che trattasi di city car) , il motore non è un granchè, sarà pure affidabile ma 69 cv sono pochi (per me che arrivavo dai 120) così come i consumi che non sono cosi bassi , ora le verserò per prendere un auto piu' grande (SW)
Non vedo l’ora di finire le mie guide con la panda Diesel della scuola guida!
Sterzo poco preciso e che tende a tirare in curva,sono 1.85 e mi sento in una scatola al posto guida,motore poco fluido,pedali troppo morbidi e la frizione anche troppo morbida.
Mi trovo d’accordo con il cambio che è un po’ indeciso a volte e poco fluido.
Questo solo il mio modesto parere avendo guidato solo 4 auto diverse al momento.
Sbaglio o avevate parlato qualche settimana fa di un perché comprarla e perché no dell'Audi Q5? Lo farete?
Qui sotto si lamentano tutti della Panda che costa 16k...
... poi vedono la Q2 a 60k e non dicono niente solo perché è Audi...
Volvo 4ever la panda 16 mila full opt senza sconti.con 16 mila prendi una cross con sconti senza permute.la mia e costata 8300 euro
Bravo, e poi magari questi che si sentono "furbi" si comprano un' audi a1 a 30000 euro che è una polo ricarrozzata, valla a capire questa gente.
Sono auto diverse , come se dico si lamentano della panda poi vendono alfa Giulia a 40K!!! Ragionamenti del cavolo
@El Chapo ma hai la pop?
Che poi la q2 sembra una polo ingrassata 😂😂
è un ottima citycar ma se la potevamo giocare meglio tipo mettendo lo uconnect dal 5" (anche se altre case automobilistiche utilizzano la basetta) e qualche altra sciocchezza e poi i prezzi del listino Fiat sn giusto x riempire le schede delle riviste ma in concessionaria riesci a trovare delle ottime offerte tra km0 e sconti
potete fare la prova del panda cross 4x4 @omniauto
Lo comprata e mi trovo benissimo è spaziosa in salita va senza problemi ed è comodissima
Lorenzo Insinga prova la mia 159 e vedi cosa e un auto
Tranne la Cross, che praticamente è un'altra macchina, il rapporto qualità/prezzo di questa macchina in confronto alla concorrenza è impietoso. La può comprare solo chi non ha un minimo di informazioni e non si guarda un attimo intorno....e purtroppo in italietta ce ne sono tanti.
Per un neopatentato, meglio panda o la punto?(o un'altra concorrente) Siamo 3 persone in famiglia. Non sono molto informato su questo argomento
Utilizzata oggi con motore 1.2 in autostrada. Silenziosa, prende bene i giri, comoda. Cosa non mi piace: poggiatesta rigidi e regolazione schienale a scatti. Per il resto promossa
Ma silenziosa dove? Che la guido ogni giorno al lavoro e fa un rumore della madonna. Quando avevo la fiesta non sentivo rumore, adesso che ho l’astra nemmeno il vento. Sulla panda sento ruote, vento e motore che urla
@@javierezequielantonino1993 forse la tua panda è difettosa.
Sto per comprare la Panda ma volevo essere illuminato da qualcuno che ne capisca più di me.. è consigliabile l'allestimento easy con motore 1.3 Mjt 95 cv? Difetta di filtro antiparticolato? E altra cosa.. ho notato che su questo preciso allestimento con motore ad alimentazione a gasolio,non sono presenti agli interni i comandi al volante.. è possibile aggiungerli come optional insieme al Blue&Me? É possibile montare un navigatore TomTom per avere più agevolazioni evitando di smanettare troppo con la radio che non mi piace per niente?
Che bella la Panda!
ma perché non fate un video sulla qubo o la doblo visto che ci sono nuovi modelli 2017
Sarà anche la più venduta e sicura della categoria, avrà pochissimi problemi a livello meccanico, ma signore costa troppo per la macchina che è, una scatoletta orribile da vedere e soprattutto con molti optional che avrebbero potuto già mettere di serie senza ulteriore sborso di soldi! Invece di criticare la nuova alfa giulia perché manca il controllino elettronico e la luce a led colorata e staminchia bisognerebbe incazzarsi per questo scempio di macchina!!!
Perché non fai un video sulle nuove pande?
Muchas gracias. :)
Salve, farai una recenzione sulla Megane Sporter?
Questo video dovrebbe chiamarsi: "perché la panda a schifo, e non comprarla"
I love Pandino :') . appartenente gli scherzi io ho una panda del 2008 con il 1.2 visto in questa prova e mai un problema, ( una volta ho dimenticato addirittura di cambiare l olio è stato per 25 mila km hahahha ) adesso ha 180 mila km tutti fatti in città
ottima auto !
16k euro mi ci prendo la Fiesta st line da 140cv
Carlo Epifani auto di questa categoria in concessionaria la si paga molto meno del prezzo di listino
Carlo Epifani se la scegli con gli optional giusti e 3 porte la porti via anche con 15.000€ :)
Di panda c'é solo la 5 porte
si ma 15.000 euro una cazzo di fiat panda!
Carp Leg Ma stai paragonando un'auto di un'altro tipo di categoria ahahahah
Bellissimo video
Posso capire i vecchi che la comprano... Ma vedere i giovani con sta cosa mi fa paura, poco sicura e non costa così poco
Prestigio italiano Allora, ti spiego una cosa. Non devi giustificare il fatto che la Panda faccia cagare dicendo: “eh ma non si è obbligati ad andare forte!1!1!”
Sta merda non va neanche ad incularla, devi scalare 3 marce per sorpassare. 3 cazzo di marce.
Sam io con la mia che avevo con il 1.3 multijet da 75 cv una bastava e avanzava
Ste ti offendi da solo stai offendendo un azienda italiana vergonati
Un bel miglioramento da parte di Fiat per questa Panda, però non ci siamo ancora del tutto.. si potrebbe migliorare in alcuni dettagli che effettivamente potrebbero fare la differenza...
Quando costa e dove si trova5
Aki no Brasil esse carro é vendido com nome de (uno) !!
Se mi permetto avrei un suggerimento.
Caricare video all'una di notte oltre a recare fastidio ha chi ha attivato la notifica, limita il numero di visualizzazioni del video.
Secondo me se caricaste i video a un orario ben preciso, in cui la gente accede a youtube, otterreste più visualizzazioni.
ma gli costava tanto mettere lo schermo da 5 pollici della 500
185/55 r15 su un 1.2 da 69 cavalli? Ma per favore. Una volta era la gommatura di 205 1.9 gti e Clio 1.8/Williams.
come motore non è brioso, l'ho guidato e non andava, per fare i sorpassi bisogna scalare, se bisogna prendere la panda, prendetela diesel.
il 1.3 diesel 95 cv e'scattante
RealPlaneHD i diesel hanno tutti problemi di catene distribuzione.Meglio a benzina
allora spero che lo risolvino questo problema
Riki Riky mi sembra fossero i 1.3 che fornivano a opel con problemi di distribuzione (che io mi ricorda)
Il 1.2 con aria condizionata a ccesa e in salita NON CAMMINA! Prendetela solo se vivete in pianura. La sua dote é la praticità e la stabilità. Per il resto è un auto molto datata
Nn ha il sedile del passeggero reclinabile in avanti " tipo tavolino "?
mio dio che schifo....16000 Euro pe sta carretta de plastica....ho il ribrezzo a pensare che sia l'auto più venduta d'Italia....
Matteo Cammarata 16K euro, sconti esclusi. Perché viene via con 13/14K euro uno così.
Perché, cosa prenderesti? Fammi sentire
marco fiorillo io con 1.000€ in più (15.000€ chiavi in mano) ho preso una fiesta st-line 5porte quasi full optional (non ho preso il key less) turbo benzina.... molto più raffinata e prestante a mio parere
marco fiorillo kia rio
La Sandero.
marco fiorillo andrei in giro con un triciclo al posto di spendere 16.000€ (così si scrive) per questo bidone. Questa auto per essere "competitiva" deve stare sotto i 10.000€ di parecchio. A quel prezzo compri una Polo!
Ragazzi potete fare una recensione per la panda citycross 4×2 1.2?
saludos desde mexico✋✌✋👍
Saludos!
Ati amigo oye tus vídeos son muy buenos😊😊
Rosaura Franco F ciao!
Scusate.. qual è l'app per il cellulare??
Apple car play o Android auto