【廃道調査】積丹半島一周！廃道巡りの旅PART2 謎のトンネル出現・・・ ドローンで廃道や廃トンネルを徹底調査 Drone video 4K UHD
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 積丹半島を一周して海岸線（国道229号線）に存在する廃道・廃トンネルを、ドローンMavic2 Proによる空撮にて徹底的に調査しました。北海道余市町からスタートして、終点は泊村です。今回のPART2は、PART1終了地点から調査再開です。PART1を見ていない方は、是非そちらを先に見ていただく事をお勧めします。
積丹半島一周 廃道巡りの旅【PART1】
• 【廃道調査】積丹半島一周！廃道巡りの旅PAR...
今回も廃道（旧道）・廃トンネルが多数登場しますが、洞穴のような謎のトンネルも出現・・・ほとんどの廃道は進入禁止・立入禁止となっており、場所によっては陸地からの到達が不可能な廃道もあります。しかし、ドローンによる空撮で、まずお目にかかれないような貴重な映像を撮影してまいりました。世界に誇る積丹の綺麗な海を背景に、ひっそりと存在する廃道や廃トンネルは、とても神秘的に感じました。現役を退いた道路は、長い年月をかけて自然に還ろうとしており、その現状を是非その目でお確かめ下さい。
Drone video 4K Ultra HD
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◇◇積丹半島一周！廃道巡りの旅シリーズ◇◇
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■誤字訂正■
3:32の字幕で『丸山トンネルを抜けた所で再び合流します』とありますが、正しくは【厚苫トンネル】になります。宜しくお願い申し上げます。
何回も見ちゃう
ありがとうございます⤴嬉しいです☺
積丹半島といえば2024年6月12日放送の「THE TIME.」の列島中継でも紹介されたそうです。
すごい！凄い！
ありがとうございます😁
旧道は海に近いものが多いですね♪
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺
海側に旧道が多い理由として、トンネルが極力短くて済むようにというのが一番の理由です。他には、山道より距離を短縮出来るのと、漁港(海)へのアクセスが容易になる利点もありました。トンネル技術が発展して、少し内陸に長いトンネルを造れるようになった為、リスクの高い崖下の海岸ルートは廃止されつつあります😁
@@44yamaguchi 技術の進歩ですね
積丹半島旧道で思い出すのは、日司泊トンネルですね、途中から、半分覆道半分トンネルと縦に割れてた不思議なトンネルでね、覆道のアーチから入る自然の光が幻想的でしたね、旧豊浜トンネルと竜仙洞トンネルを結ぶ洞窟と共に好きなトンネルでしたね。
大槻さん、いつもありがとうございます😁 豊浜町にある洞窟のトンネルを夏に撮影してきます📷 通った事はあるはずなんですがあまり記憶になく、廃道に目覚めてから改めて存在を知りました。こんな珍しいトンネルは、中々無いですよね🚗
@@44yamaguchi さん、洞窟の記憶はほとんどが
子供のころでした。自身の運転では、崩落事故での旧道復活の時だけです、「あっここだったんだ。」複雑な気持ちでした。撮影楽しみにしています。(あまり無理はしないで下さいね。)
島牧の動画につられて積丹編を観始めてしまいました。かつて余別にある積丹YHで楽しくて飲み過ぎ、宿泊者全員が連泊したことがあります。
余別は霊的なエビソートーがあり、なかなかディープな処です。道路にもいろいろなエピソードがあるんですね。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 他のシリーズも見て頂けるとは嬉しいです😂
10:27武威トンネルの小さいトンネルは明治時代に掘られた物と聞いています。明治・大正・昭和・平成に作られたトンネルが並んでいるのは全国でも極めて珍しいとのことです。文献などを調べたわけではないのでぜひ掘り下げて調べてほしいですｗ
ご視聴頂き、誠にありがとうございます⤴ 情報提供助かります🙇 明治時代のトンネルでしたか❗なんぼ探してもネットには情報が無く、かといって図書館で文献を探す行動力もなく、最終手段でウヤムヤにしておりました(笑)😅 時代と共に、海側から段々と内陸にトンネルが掘られていて、4つも並んでいるのは確かに希少価値高いですね🎵 神威岬にある念仏トンネルよりも古いとなると、かなり情報収集に苦労しそうですが、いずれ手掘りトンネル特集でもやりますね💡 気長に待って頂けるとありがたいです😁
お疲れさまです！いつも綺麗な画像と、地元の人ですらわからない事まで調べていただきありがとうございます。私は、昔 ハスラー125の9型に乗ってました！珍しく 6速ミッション！タンク容量は、9リットルでした。また、旧道の美しい画像期待してます！ありがとうございます。
島武威海岸懐かしい❗トンネルを歩いて海岸に出るドラマチックな景色は忘れられません。海からの映像ありがとうございます。地元の方も旧旧道等は興味がないのでしょうか。貴重な資料ですよね。それではpart3に行きます。
ありがとうございます❗
トンネルの暗闇から明るい所になる瞬間は、なんか凄く好きです😌 それが綺麗な海の景色なら尚更です✨ 積丹半島一周シリーズは、自分が廃道に目覚めたきっかけでもあり、視聴して頂けて嬉しいです🙌
私ここの地元でした。
9:26幌内府トンネルより更に海側に掘られたトンネルで謎のトンネルと書かれていますが
現在ある武威トンネルが平成のトンネル
手前の山西河トンネルから昭和のトンネル、大正のトンネル、明治のトンネル（謎のトンネル）と呼ばれているらしいです。（諸説ありですが、そういう風に捉えてもらえると幸いです）
ご視聴ならびに、貴重な情報を頂き誠にありがとうございます❗ あの付近は、かなり古い素堀りのトンネルが多く情報収集に苦労したので、こういった情報提供は大変ありがたいです🙇
当時はほぼ手掘りでしょうに。それほどまでにトンネルが必要だったという事でしょうね。画中の古いトンネルを見ると、なんとなく悲しい気持ちになるのはそういう事なのでしょう。
これまで国道２２９号の旧トンネルを見てきましたが、洞窟かと思いきや実は名のある素掘りのトンネルが多いんですよね。
魅せていただきました。素晴らしい！宝島、入舸も潜ったので懐かしい♫ 余談ですがローソク岩って数十年前に倒壊して現在の１本になったそうで、海底に名残が見られます。大昔は３本だったとも聞きました。ナゾの穴も気になりますねー。
村上さん、いつもご視聴頂き誠にありがとうございます🙇 ローソク岩が今の形になるまでに、そんな経緯があったんですか❗良い勉強になりました🎵徐々に波で痩せ細り、ある日気が付いたら倒れて無くなっていた、、なんて事にならないと良いですね😅
旧道のできる前は細い道路で手掘りのトンネルがあちらこちらにあったんだけど、聞いた話になるんだけど地盤が弱く、トンネルを掘るのを中止した後が何ヵ所かあるらしいよ。昔の観光ガイドに武威あたりの岩を掘った後の事書いてあったような気がするな。何十年も前にチラッと見ただけだから詳しく憶えてないが確かトンネルを途中でやめたとことか、しけの時に避難するために避難場所に使うため掘ったとこでなかったかな。
ポツンと一軒家ありました💡
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます😆 ポツンと一軒家探してみます⤴
日司のあたりのトンネルは手前で一時停止して対向車と譲り合いしてたなぁ…
後３９号の旧武華トンネルのあたりとか。
素晴らしい企画でした！
ただ、欲を言わせていただければ、古平新地と美国厚苫をつないだ山道を撮っていただければ最高でした。
コメントありがとうございます❗
丸山トンネルの上のほうを経由して、厚苫まで通ってる山道があったんですね💦アドバイス頂くまで気が付きませんでした😅 面白そうな道ですね✨ 情報ありがとうございます🎵
古平…私の産まれたとこです…見ていて涙が出て来ます…死ぬまでに もう一度行きたい…
いつか古平に訪れる事が出来ると良いですね✨
なんだかわかる気がします。この作品を見るだけでも涙が出てきますから。故郷ならば尚更でしょう。本当に綺麗で良い動画ですよね。
3:32 山側の線は旧旧道ですか?