Kochani! UA-cam przetwarzał nam ten film zaskakująco długo.... WYBACZCIE NAM! Publikujemy go od razu, nie czekając na najlepszą jakość, więc miejcie to na uwadze, że za jakiś czas jakość będzie znacznie lepsza!🤒 Pozdrowienia od całej ekipy EKG! Dajcie znać w komentarzu co uważacie na temat dzisiejszego filmu! Pozdrowienia ogromne!
Elo powiedz mi mam audi a3 1,6 disel 2016 r ceramizer po zmianie oleju leje się w ten sposób że leje się mniej oleju o ilość ceramizera? I podał byś mi dokładnie nazwę płukankii i ceramizera do disala z tego liqy moly pozdrawiam
@@arexsobaniec4774 Wymien swiece zaplonowe,wyczysc dolot i przepustnice,psiknij przeplywomierz,wymien filtr powietrza,kabinowy a takze plukanka i wymiana oleju wraz z filtrem oleju.Wyplucz uklad chlodzenia i wymien plyn chlodzacy.Wymien plyn hamulcowy a takze plyn wspomagania. Przy odpowiednim przebiegu lub profilaktycznie wymien odme. Oczywistym jest tez rozrzad i pompa wody. Bardzo proste podstawy uzytkowania samochodu o ktorych wie kazdy ogarniety kierowca.
Kolego jestes wprost stworzony do tego co robisz i mam nadzieje ,ze pomagasz ludziom w honorze dbajac o dobre relacje z klientami ,ktorzy wyjezdzaja od Ciebie bardzo zadowoleni ze sposobu pomocy jak rowniez przez ich portwele nie przelecial halny . Twoich wypowiedzi slucha sie z przyjemnoscia i zyczylbym sobie i inny aby tylko tacy mechanicy nas obslugiwali . Serdecznie dziekuje i pozdrawiam .
Ja dbam tak. Zapalam silnik i nie jadę tylko czekam, aż się nagrzeje i wyłączy mi ssanie. Nie dopuszczam do syftłacji, w której jeżdżę na rezerwie. Wymieniam olej co 10 tyś. km. Nie daję żonie, ani synowi jeździć moim autem. Jak pada grad kładę się na dachu auta.
@Artur Treder Żaden silnik a tym bardziej auto nie jest bezobsługowe, takie jest do czasu. Krzysiek mówi o profilaktyce którą należy wykonywać. To że silnik się kręci nie znaczy, że jest w pełni sprawny.
Jeszcze trochę i będzie to jeden z największych kanałów motoryzacyjnych w Polsce. Jest sporo dobrego na UA-cam jeśli chodzi o motoryzację ale nie każdego da się słuchać przez prawie 2h. Lekkość wypowiedzi, zwięzłość i trzymanie się tematu to jest to co trzyma uwagę widza. Mieszkam obecnie w Warszawie, ale już wiem że niedługo zawitam do Was na taki właśnie pełny przegląd. Pozdrawiam.
Przyjacielu o ile mogę Cie tak nazwać robisz wspaniałą profesjonalna robotę i jako doświadczony dlugo letni mechanik z doświadczeniem powyżej 40 lat i właściciel warsztatu samochodowego w Kanadzie mogę to określić jaką nasz wiedzę i za to Cie szanuję jak określasz przyszła dużym wyzwaniem i poświęceniem własnym i poświęceniem Twojem rodziny.Zycze Ci tylko i tylko sukcesu po fachu...
Takich ludzi nam trzeba! Tlumaczenie i przelozenie na jezyk prosty dla typowego laika jak ja to nie mam pytan. Widac serce wlozone w prace co przeklada sie na porwanie w lekturę. Bardzo dziekuje za wiedzę niby prosta ale to jak z lekarzami nikt nic nie mowi nie powie najlepiej naciagnac na koszty i za miesiac znowu . W dzisiejszych czasach czesto gesto 😂 brak ludzi wykonywujacych swoj zawód z zaangazowaniem ,pasja ,dbaloscia o dobro klienta. Pozdrawiam serdecznie
Film powinni obejrzeć głównie wściekłe małych firm transportowych bo tam jest patologia wymiany filtrów i olejów w autach a potem mają pretensje do kierowców bo motory padają może pójdą po rozum do głowy. A ogólnie film zajęliśmy i pomocny
Gratulacje za podejście do klienta, widać że kasa to nie jest to , co u Ciebie stoi na pierwszym miejscu, a że jesteś pasjonatą, który pomaga innym, pozdrawiam 😊
U opla przy wypalaniu DPF włącza się podgrzewanie lusterek. Prosto więc można podłączyć sobie diodę, która pięknie mruga przy wypalaniu DPF. Wiadomo, kiedy nie wyłączać silnika.
Krzysiu nie musisz zawsze mówić czy Ci sie podoba odcinek. jestes super gosc z potężną wiedza i czapka z glowy... to jest tak jasne ze sie podoba, jak to że ziemia jest okrągła. łapkę w góre zawsze z automatu
Napisałem to już kiedyś, kiedy zacząłem Cię oglądać. Ale muszę powtórzyć to znów. Mega szacun za to co robisz, dzielenie się wiedza i doświadczeniem zdobytym w praktyce jest bezcenne. Jesteś bardzo pozytywna osoba. Pozdrawiam 👍👍
Szacun. Powiem tak nie wiedziałem że są tacy ludzie, którzy potrafią tak wytłumaczyć zwykłemu Kowalskiemu że jego auto to nie tylko kierownica i pedał gazu. Dobrze powiedziałeś jak DBASZ TAK MASZ. Kłaniam się w pas panie ''Garnek''. Życzę powodzenia w pracy i dużo zdrówka.
@@michalczaja5900 czasami to nawet jaśniejsze jest niż kawa z mlekiem - ogólnie ceratec działa, a najbardziej to można odczuć wlewając do manualnej skrzyni biegów która ma jakieś problemy, zwłaszcza zima
2 роки тому+2
@@michalczaja5900 😂😂😂 rozumiem, że żartujesz sobie? Jeśli mówisz poważnie, to jesteś w meeega błędzie i mówię i pokazuje jaki produkt leje, aby uniknąć setki pytań, jaki produkt używam, jak to miało miejsce w poprzednich filmach. Akurat do siebie, to na pewno leje😊
Witam serdecznie Panie Krzysztofie. Najnowszy materiał jest rewelacyjny. Pokaz pełnego profesjonalizmu i rzetelnej, aktualnej wiedzy. Kawał dobrej roboty. Widać pasję i doświadczenie. Po prostu TOP! Klasa światowa w mechanice samochodowej! Dziękuję!
Panie Krzysztofie. Jako 50-letni facet z 30-letnim doświadczeniem jako mechanik okrętowy, uważam że Pana kanał jest jednym z najlepszych. Na statkach też się zapobiega a nie leczy. To najlepszy sposób na zachowanie "maszynerii" w dobrym stanie przez długie lata. Pozdrawiam serdecznie. Sebastian.
Dzięki za prezentowany materiał. TVN Turbo mogłoby od Ciebie uczyć się. Dużo spraw związanych z działaniem silnika, a zwłaszcza systemów współpracujących z nim i warunkujących jego pracę, zostało tu poruszonych i ukierunkowało przeciętnego użytkownika auta do właściwego działania. Dobrze, że są tacy ludzie, jak Ty, którzy wspomagają swoją wiedzą innych i w zasadzie za free. Z pewnością Twój warsztat samochodowy ma teraz natłok klientów, bo wzbudza duże zaufanie, a to w obecnych czasach ma priorytetowe znaczenie.
Рік тому
Dziękuję bardzo! W TVN już gościmy w programie „jeździć obserwować” tak więc już się uczą😂 ja dziękuję, że oglądasz😁
Witaj Krzysztof,jesteś niesamowitym gościem,oglądam Twoje filmiki już od dawna.Niektore po kilka razy i zawsze coś nowego się uczę.Co prawda sam prowadzę warsztat,jestem starej daty mechanikiem po starych szkołach i praktykach,ale już nabyłem sporo różnych urządzeń i środków oczywiście liqui molly.Naprawde robią robotę.Potwierdzam to o czym mówisz,te środki i te działania przynoszą efekty.Zawsze czekam na nowe filmy z ciekawością.Jestes jednym niewielu,którzy dzielą się swoją wiedzą .Pozdrawiam
Wielki szacun Krzysiu!!! Wielu pseudo mechaników powinno przymusowo obejrzeć ten materiał!!! aby wiedzieć jak robić podstawowe przeglądy. Dużo zdrowia i wytrwałości 👍 Pozdrowionka 💪
Profesora chrisa oglądam na prędkości x1,25 i od czasu do czasu przewijam. Ciebie oglądam na prędkości x0,75 i jeszcze cofam a zastanawiam się nad robieniem notatek.
W X5 temperaturę spalin do wypalania dpf muszę mieć powyżej 520stopni A prędkość od 80km/h już jest wypalanie. Bardzo ciekawy odcinek,masz gadane właściwy człowiek na właściwym stanowisku 🍾🥂👍
Stary! Jestes mistrzem, masz taka nawijke, ze glowa boli. Tak jak krytykuje tę pratfolme miedialna, to tym razem musze podziekowac ich algorytma, ze mnie do Ciebie skierowali. Troche kanalow o mechanice juz widzialem. Ale zaledwie po niecalych dwoch filmach stwierdzam, ze jestes najlepszy w PL !
Jestem tutaj dzisiaj po raz pierwszy na tym kanale. Mega pozytywne wrazenie. Wspaniala wiedza tego Pana mechanika pozwala z nog. Szybkosc I przejzystosc tlumaczenia jest doskonala. Pelny szacun I podziekowanie.
Siema. Od wielu lat mam auta "specjalnej troski" po prostu lubię nietuzinkową motoryzację. Na chwilę obecną jest Saab 9-5 z b205 i mocą 250 w aucie remont silnika jakieś 40k temu i silnik jest igła. Wymiana oleju co 10k i co druga wymiana płukanka od Valvoline, na takim oleju zresztą jeździ. Dodatkowo od niedawna mamy A4 2,7tdi z 11 roku z kosmicznym przebiegiem ponad 500k. Audi nie ma ogólnie żadnych problemów, kupione od rodziny w dodatku mechanika, mechanicznie bardzo zadbane, więc jak zwykle jak dbasz tak masz. Święte słowa
1:50 zleciało w niedzielny wieczór aż miło, świetnie się to ogląda i robisz kawał dobrej roboty, niektórzy dopiero zaczynają rozumieć co to profilaktyka samochodowa...świetny materiał!
Panie Krzysztofie- WOW pełen profesjonalizm płynie w pana przekazie. Bardzo chciałbym mieć takiego speca jak pan gdy oddaję auto do serwisu. Serdecznie Pozdrawiam
Pierwszy raz miałem okazję oglądać ten kanał. Pomimo tego, że diesla omijam szerokim łukiem cały materiał obejrzałem z dużym zaciekawieniem i przyjemnością. Dawka rzetelnej i praktycznej wiedzy, połączonej z pasją!!! . Chylę czoła Krzysztof za pracę włożoną w nakręcenie tego odcinka oraz za przekazaną wiedzę.
2 роки тому
Dziękuje bardzo!!! Fajny komentarz, mega się cieszę😁
Mega odcinek! Jesteś skarbnicą wiedzy i fajne, że się nią dzielisz. Bardzo podoba mi się, jak prowadzisz firmę, co widać po zadowolonych i uśmiechniętych ludzich przychodzących do pracy. Jesteś przykładem, że uczciwością pracowitością można osiągnąć sukces. Gratulacje! Widać, że lubisz, to co robisz! Zamierzam się u Was pojawić z moją sq7 na profilaktykę😉 pozdrawiam
2 роки тому+2
Fajnie, zapraszamy i baaaardzo dziękuje za kometarz😊😊😊
Gościu, cieszę się, że po prostu jesteś. Robisz najlepszą robotę, brakuje uczciwych ludz takich jak Ty. Tych nieuczciwych w 90% handlarzy aut trzeba wreszcie wyeliminowac. Tak trzymaj, pozdrawiam
Krzysiu materiał zajebiscie się podobał. Dzięki, z niecierpliwością wyczekuje kolejnego. Z takim kontetem zbudujesz rzeszę fanów. Powodzenia. Pozdrawiam
Oby wiecej takich ludzi którzy podchodzą do motoryzacji w taki sposób . A nie panie to sie zrobi a pozniej kasę zedrą a nic nie zrobione tak to u naszych mechaników jest . Uczcie sie panowie od Krzysztofa aby nasze auta mniej stały w warsztatach .
Bardzo, bardzo wartościowy materiał. Otworzył mi oczy na wiele spraw i zmotywowałeś mnie Krzychu żeby zacząć dbać o swoje auto. Wielkie dzięki, piona 🫡
Obejrzałem całość, mega materiał dający mnóstwo wiedzy wszystkim użytkownikom aut. Dodałbym do układu dolotowego i turbiny dbanie i czystość intercoolera. One również się brudzą od środka parami oleju co powoduje zmniejszenie ich efektywności w odprowadzaniu ciepła i chłodzeniu powietrza, które przez nie przepływa :)
Jestem entuzjastą majsterkowania przy aucie, mam golfa 5 i poloneza. Z naszym wyrobem nie mam większych problemów, ale jednak VAG przysparza czasem ćwieka. Dzięki filmom w których tłumaczysz jak krowie na rowie dbam o swoje 1.9 i rzeczywiście jest zauważalna różnica. Moja mama ma octavię z takim samym silnikiem i podobnym przebiegiem i powiem szczerze ze różnica w pracy motoru jest diametralna. Płukanki, interwały olejowe, czyszczenie układu paliwowego filtrów itd… to na prawdę daje rezultaty! Oglądam Cię bardzo często i chciałbym zbić z Tobą kiedyś pionę 😁 Półtora godziny filmu kosztowało Cię całe życie nauki, i to się ceni 👍
Witam kolegę z branży taka moja skromna sugestia jak byś wspomniał jeszcze, bo ludzie o tym całkowicie zapominają że płynem eksploatacyjnym też jest ojej od wspomagania układu kierowniczego bo nie wszystkie są elektryczne. A nie które samochody to w zbiorniczkach mają filtr zintegrowany z obudową. Bardzo fajnie prowadzisz ten kanał i edukujesz laików motoryzacji wielki szacunek za to co robisz, bo często ludzie twierdzą że mechanik ich naciąga na naprawy a nie rozumieją ze lepiej coś profilaktycznie prze serwisować niż potem remontować.
Swietny film i mega duzo informacji. Jsk dbssz tak masz zgadzam się z tym w 100% mialem skode superb 1.9tdi 105km miala ponad 500tys km i orginalna turbina nikomu sie wierzyć nie chciało. Tak że panowie robcie wszytko co kolega pokazal bo warto!!!
Skoncentrowana mocna dawka informacji, tipow, prosto wytłumaczonych zjawisk, procedur, zasad działania, za taką wiedzę płaci się grube pieniądze a tu za free, szacun😊
Materiał teoretyczno - praktyczny rzetelnie zaprezentowany i przeznaczony właściwie dla każdego kto chce i może (finansowo) dbać prawidłowo o własny samochód.. Osobiście u mechanika dokonuje co 15000 km podstawową wymianę olejów i filtrów ale nigdy nawet się "nie zająknął" by taką kompleksową pracę serwisową można wykonać. Dziękuję za prezentacje materiału i polecam ten filmik każdemu wiarygodnemu i rzetelnemu mechanikowi ( ...i nie tylko ) do pozytywnego przemyślenia i polecenia przyszłym już klientą iż takie serwisy można wykonać. Serdecznie pozdrawiam 👉 150 km 😉 👍
świetnie się Ciebie słucha, masz charyzmę i ogromną wiedzę. Jedna uwaga- prąd nie płynie z prędkością światła apropo 39:05. Ale i tak zajebista robota!
Czy prędkość światła jest równa prędkości elektryczności? Światło jest znacznie szybsze od elektryczności . Elektryczność to przepływ elektronów, a elektron porusza się z prędkością 2,2 × 10 6 m/s, podczas gdy światło porusza się z prędkością 3 × 10 8 m/s.
W citroenie i autach psa dodatkiem wtryskiwanym do baku jest ceryna (chyba tlenek ceru) płyn w kolorze rdzy. Mocznik to adblue a w paliwie oznacza śmierć układu wtryskowego pompy i wtryskiwaczy. Mocznik jest wtryskiwanym do wydechu dla obniżenia nox. Dodatki obnizajace temp wypalania czy te dotryskiwane do baku przy tankowaniu w autach psa czy aftermarketowej zawierają cer ( rude zabarwienie) z czasem powodują zatkanie nim filtra które nie da się wypalić. Jedynie pomaga płukanie filtra do momentu aż zamiast rudej wody popłynie czysta. Ale jeśli się chce ł można zrobić samemu w autach psa nie ma problemu z samodzielnym plukaniem fapu.
Jestem mechanikiem z wykształcenia lecz lat naście już minęło i te wszystkie nowoczesne technologie nie były w moich latach na planie , aczkolwiek wszystko rozumiem i już dawno , już jakieś około 10 lat temu miałem swój pierwszy wóz z EGR i DPF i już wtedy czyściłem od nagarów co jakieś pół roku cały układ dolotowy, łącznie z demontażem wszystkich podzespołów. (Nie było to oczywiście nowe auto więc napewno wtryski nie były idealne, więc miałem co robić i dawało to efekty).Ale tu w tym filmie jest na tyle wszystko dobrze wyjaśnione że ciężko być nie wdzięcznym i nie pogratulować za poświęcony czas i podanie wszystkiego jak na talerzu. Bardzo ale to bardzo dziękuję i pozdrawiam 😊
4 місяці тому
Ja dziękuję za komentarz i oglądanie😁 bardzo dziękuję😉
Dziękuję , że jesteś ! Moja pasją jest mechanika pojazdowa , zajmuje się grupa VAGa, dzięki Tobie mogę pogłębiać swoją wiedzę , jesteś niesamowity ! Dziękuję !
Rewelacyjny materiał! Jestem w stanie przejechać pół Polski na taki serwis z takim zakresem prac, wrócić pociągiem do domu i za parę dni odebrać samochód 😉
Nic dodać nic ując, słucha się Ciebie tak że nie wiadomo kiedy i mija 2h ale co do disla, trzeba złamać przepisu ruchu drogowego aby ratować silnik a teraz patrząc na mandaty to racze się nie opłaci 😱 ekologia takim kosztem a kraje azjatyckie i tak najbardziej trują.......
Panie Krzysztofie super materiał. Volvo V50 2.0 tdi, 300.000 km płukałem, silnik, wtryski a dziś dzięki Panu do wymienianego oleju poszedł Ceratec. Pozdrawiam Przemek.
Aaaaale gaduła, a najgorsze że mówi prawdę ;)). Szkoda że nie wszyscy robią takie serwisy olejowe... Mnóstwo informacji i potrzebnej wiedzy. Pozdro dla ekipy. Odcinek extra!!
Krzychu zakładaj czapkę, bo zatoki przemrozisz. Niemieckiego szrotu nie naprawisz chociaż byś wlał 100 litrów tego cuda. Współczesne samochody mają sie zepsuć chociażbyś stanął na głowie. Tylko auta z USA lub Chińczyki. Proste, kochają LPG, z dobrym wyposażeniem i mocą.
Ja akurat bardziej słucham Ciebie w czasie jazdy, także długie filmiki miłe widziane. Ty nie musisz się powtarzać żeby nabić ze 40 minut jak taki łysy z kucem z Kościerzyny 🤣🤣🤣
Krzychu, namówiłeś mnie, właśnie zamówiłem filtry i płukanki i ceratec, citroen c5 2.0 HDi 300k przebiegu ogarnięty , nic się nie dzieje ale trzeba o niego lepiej zadbać. Dzięki za filmik!!!
Nie wiedziałem nic na temat aut tylko jak benzyny nalać i oleju ale zaczęło moje auto się psuć i spróbowałem naprawić na swoją rękę i dzięki Tobie musze silnik zmienić 😂ale kocham Cię za to jak tłumaczysz docierasz do Ludzi oglądam Cię i polecam znajomym
Chciałem tylko napisać że bardzo dziękuję i wielki szacunek dla tego pana za wszystkie te rady które tu wszystkim przekazuje,oby wszyscy mechanicy byli tacy.pozdrawiam
Meg przekaz. Zobaczymy czy w Lublinie mój ulubiony warsztat będzie chętny na wymianę oleju z profilaktyką pod moje wytyczne. Ostatnio jak wlewałem płukankę to za głowę się złapali co ja robię, nie wspomnę już o cerateku. Jestem wdzięczny za tak fantastyczny odcinek o profilaktyce. Dziękuję bardzo Panie Krzysztofie
Kochani! UA-cam przetwarzał nam ten film zaskakująco długo.... WYBACZCIE NAM! Publikujemy go od razu, nie czekając na najlepszą jakość, więc miejcie to na uwadze, że za jakiś czas jakość będzie znacznie lepsza!🤒 Pozdrowienia od całej ekipy EKG! Dajcie znać w komentarzu co uważacie na temat dzisiejszego filmu! Pozdrowienia ogromne!
Witam...dlaczego ciągle tylko i w kółko o jednym, czyli o dieslu?Benzyny również jeżdżą po drogach 🙃
Elo powiedz mi mam audi a3 1,6 disel 2016 r ceramizer po zmianie oleju leje się w ten sposób że leje się mniej oleju o ilość ceramizera? I podał byś mi dokładnie nazwę płukankii i ceramizera do disala z tego liqy moly pozdrawiam
@@arexsobaniec4774 Wymien swiece zaplonowe,wyczysc dolot i przepustnice,psiknij przeplywomierz,wymien filtr powietrza,kabinowy a takze plukanka i wymiana oleju wraz z filtrem oleju.Wyplucz uklad chlodzenia i wymien plyn chlodzacy.Wymien plyn hamulcowy a takze plyn wspomagania.
Przy odpowiednim przebiegu lub profilaktycznie wymien odme.
Oczywistym jest tez rozrzad i pompa wody.
Bardzo proste podstawy uzytkowania samochodu o ktorych wie kazdy ogarniety kierowca.
@@mariuszbochomulski Spuszczasz stary olej i wlewasz ceramizer a pozniej olej do stanu odpowiedniego
@@arexsobaniec4774 ale one, co mówię w filmie, nie wymagają takich zabiegów, nie są obciążone takimi bolączkami😊
Kolego jestes wprost stworzony do tego co robisz i mam nadzieje ,ze pomagasz ludziom w honorze dbajac o dobre relacje z klientami ,ktorzy wyjezdzaja od Ciebie bardzo zadowoleni ze sposobu pomocy jak rowniez przez ich portwele nie przelecial halny . Twoich wypowiedzi slucha sie z przyjemnoscia i zyczylbym sobie i inny aby tylko tacy mechanicy nas obslugiwali . Serdecznie dziekuje i pozdrawiam .
Ja również dziękuje i pozdrawiam😁😁😁
Jestem
miałem ksywę portwel 😂
Ja dbam tak. Zapalam silnik i nie jadę tylko czekam, aż się nagrzeje i wyłączy mi ssanie. Nie dopuszczam do syftłacji, w której jeżdżę na rezerwie. Wymieniam olej co 10 tyś. km. Nie daję żonie, ani synowi jeździć moim autem. Jak pada grad kładę się na dachu auta.
Mam nadzieję, że jaja..do dołu, żeby nie spuchły ?
Dużo pomoże tu pchanie zamiast jazdy
@@trzezwy5536 To pchaj. Nikt ci nie zabrania.
Każdy posiadacz diesla powinien to obejrzeć - tyle w temacie. Dzięki za podzielenie się wiedzą i doświadczeniami.
Dokładnie, dziękuje😁
@Artur Treder Żaden silnik a tym bardziej auto nie jest bezobsługowe, takie jest do czasu. Krzysiek mówi o profilaktyce którą należy wykonywać. To że silnik się kręci nie znaczy, że jest w pełni sprawny.
@Artur Treder Rozumiem, oby jak najdłużej służył :)
Tego gościa można oglądać godzinami. Chodząca encyklopedia
Jeszcze trochę i będzie to jeden z największych kanałów motoryzacyjnych w Polsce.
Jest sporo dobrego na UA-cam jeśli chodzi o motoryzację ale nie każdego da się słuchać przez prawie 2h. Lekkość wypowiedzi, zwięzłość i trzymanie się tematu to jest to co trzyma uwagę widza.
Mieszkam obecnie w Warszawie, ale już wiem że niedługo zawitam do Was na taki właśnie pełny przegląd.
Pozdrawiam.
To prawda 👍 dzisiaj do dobrego wachowca warto jechać nie zwracać na kilometry 🇵🇱👍
Życzę nam wszystkim, aby każdy warsztat działał tak jak Twój Krzysztof 🥰🥰🥰💪🏼💪🏼💪🏼
Baaaardzooo dziekuje😊
@ mechanik 100 %
@ ja też dziękuję
Przyjacielu o ile mogę Cie tak nazwać robisz wspaniałą profesjonalna robotę i jako doświadczony dlugo letni mechanik z doświadczeniem powyżej 40 lat i właściciel warsztatu samochodowego w Kanadzie mogę to określić jaką nasz wiedzę i za to Cie szanuję jak określasz przyszła dużym wyzwaniem i poświęceniem własnym i poświęceniem Twojem rodziny.Zycze Ci tylko i tylko sukcesu po fachu...
Dziękuję bardzo, pewnie że możesz😁
Takich ludzi nam trzeba!
Tlumaczenie i przelozenie na jezyk prosty dla typowego laika jak ja to nie mam pytan.
Widac serce wlozone w prace co przeklada sie na porwanie w lekturę.
Bardzo dziekuje za wiedzę niby prosta ale to jak z lekarzami nikt nic nie mowi nie powie najlepiej naciagnac na koszty i za miesiac znowu .
W dzisiejszych czasach czesto gesto 😂 brak ludzi wykonywujacych swoj zawód z zaangazowaniem ,pasja ,dbaloscia o dobro klienta.
Pozdrawiam serdecznie
Ciężko zaprzestać słuchać i oglądać tych wszystkich mądrych rzeczy :) Pozdrawiam!
Instruktarz dla każdego kto chce dbać o swoje auto .Super materiał. Brawo!
Szacun za wiedzię i chęć przekazywania jej innym. Tylko szkoda że nie wszyscy mechanicy są tak rzetelni Ty.
Dokladnie zwlaszca wymieniajcy czesci ktore nie wymagaja tego bo coraz iwecej takich mechanikow
Takie podejście jest warte każdej kasy, tego brakuje w dzisiejszych czasach, mam nadzieję że się spotkamy
Prawie 2 godziny dobrego contentu, Ja i naczynia plus bajzel w pokoju dzieci. Zaczynamy!
Ale fajnie czytać coś takiego, dziekuje😊
I jeszcze jedno. Jak się nie zniechęcisz to będzie to najlepszy kanał motoryzacyjny w Polsce. Wyrazy szacunku i uznania.
Krzychu pokaz proszę kiedyś jak myjesz silniki, na co uwazac, co zabezpieczyć i jak?
O to go już prosiłem wcześniej, bo to jest temat dość poważny ...
Google
Film powinni obejrzeć głównie wściekłe małych firm transportowych bo tam jest patologia wymiany filtrów i olejów w autach a potem mają pretensje do kierowców bo motory padają może pójdą po rozum do głowy. A ogólnie film zajęliśmy i pomocny
Mega robota, widać że sporo czasu na to poświęciłeś i to sie ceni!
Dziekuje😊
Gratulacje za podejście do klienta, widać że kasa to nie jest to , co u Ciebie stoi na pierwszym miejscu, a że jesteś pasjonatą, który pomaga innym, pozdrawiam 😊
Miód na uszy jak się pana Krzysztofa słucha. Kawał dobrej roboty robicie. Pozdrawiam
Miód w uszach dobrze nie świadczy 😏
@@PasztetowaZsalcesonem Czytanie ze zrozumieniem się kłania 😆
@@arkijawor7171 Miód w ustach
Nieprawdopodobne jest to, że wszystkie Twoje filmy oglądam bez przewijania i do samego końca. szok. Pozdrawiam
Super, dziękuję!
Wiekszosc mechanikow z A S O powinna u Pana przejsc szkolenie z zakresu technicznej wiedzy.Duży uklon dla pana. Pozdrawiam.
W Aso nie chodzi o wiedzę, chodzi o pieniądze. Szkolenie zbędne....
U opla przy wypalaniu DPF włącza się podgrzewanie lusterek. Prosto więc można podłączyć sobie diodę, która pięknie mruga przy wypalaniu DPF. Wiadomo, kiedy nie wyłączać silnika.
Najlepszy kanał motoryzacyjny jaki w życiu widziałem. Mega szacun!!!! Przez 3 lata nie dowiedziałem o tylu informacjach na ten temat co w tym filmie.
Krzysiu nie musisz zawsze mówić czy Ci sie podoba odcinek. jestes super gosc z potężną wiedza i czapka z glowy... to jest tak jasne ze sie podoba, jak to że ziemia jest okrągła. łapkę w góre zawsze z automatu
Wkoncu jakiś porządny kanał na temat mechaniki. Mega wiedza
Napisałem to już kiedyś, kiedy zacząłem Cię oglądać. Ale muszę powtórzyć to znów. Mega szacun za to co robisz, dzielenie się wiedza i doświadczeniem zdobytym w praktyce jest bezcenne. Jesteś bardzo pozytywna osoba. Pozdrawiam 👍👍
,,Gadulec", wiedza, skromność i pokora. Jednym słowem prawdziwy majstersztyk!
Bardzo lubię oglądać Twoje filmy na yt i fb
pozdrawiam
Dziekuje baaaardzoooo😁😁😁
Szacun. Powiem tak nie wiedziałem że są tacy ludzie, którzy potrafią tak wytłumaczyć zwykłemu Kowalskiemu że jego auto to nie tylko kierownica i pedał gazu. Dobrze powiedziałeś jak DBASZ TAK MASZ. Kłaniam się w pas panie ''Garnek''. Życzę powodzenia w pracy i dużo zdrówka.
Siemka, o proszę, a skąd wie, że ja Garnek?
Uwielbiam najbardziej że jako nie liczny kanał zajmujecie temat diesla :) wracam do oglądania.
Zajebiscie, dziekuje😊
@ moje zdanie jest takie że nie wlałeś cerateka bo to nie był kolor kawa z mlekiem lokujesz tylko produkt pozdrawiam
@@michalczaja5900 czasami to nawet jaśniejsze jest niż kawa z mlekiem - ogólnie ceratec działa, a najbardziej to można odczuć wlewając do manualnej skrzyni biegów która ma jakieś problemy, zwłaszcza zima
@@michalczaja5900 😂😂😂 rozumiem, że żartujesz sobie? Jeśli mówisz poważnie, to jesteś w meeega błędzie i mówię i pokazuje jaki produkt leje, aby uniknąć setki pytań, jaki produkt używam, jak to miało miejsce w poprzednich filmach. Akurat do siebie, to na pewno leje😊
@@michalczaja5900 xD
Witam serdecznie Panie Krzysztofie. Najnowszy materiał jest rewelacyjny. Pokaz pełnego profesjonalizmu i rzetelnej, aktualnej wiedzy. Kawał dobrej roboty. Widać pasję i doświadczenie. Po prostu TOP! Klasa światowa w mechanice samochodowej! Dziękuję!
😊😊😊😊baaaardzo dziękuje😁
Jesteś numer 1 na UA-cam pod względem przekazywania wiedzy dzięki !! 😀
Panie Krzysztofie. Jako 50-letni facet z 30-letnim doświadczeniem jako mechanik okrętowy, uważam że Pana kanał jest jednym z najlepszych.
Na statkach też się zapobiega a nie leczy.
To najlepszy sposób na zachowanie "maszynerii" w dobrym stanie przez długie lata.
Pozdrawiam serdecznie.
Sebastian.
Do takiego warsztatu aż miło jechać ❤ jedyny ból jest taki że jest ich mało 😢
Dzięki za prezentowany materiał. TVN Turbo mogłoby od Ciebie uczyć się. Dużo spraw związanych z działaniem silnika, a zwłaszcza systemów współpracujących z nim i warunkujących jego pracę, zostało tu poruszonych i ukierunkowało przeciętnego użytkownika auta do właściwego działania.
Dobrze, że są tacy ludzie, jak Ty, którzy wspomagają swoją wiedzą innych i w zasadzie za free. Z pewnością Twój warsztat samochodowy ma teraz natłok klientów, bo wzbudza duże zaufanie, a to w obecnych czasach ma priorytetowe znaczenie.
Dziękuję bardzo! W TVN już gościmy w programie „jeździć obserwować” tak więc już się uczą😂 ja dziękuję, że oglądasz😁
Co za Gość 😲💪🏼 Mega fajny materiał informacyjny. Dwie godziny oglądania bez mrugnięcia okiem 😀 Dzięki
Witaj Krzysztof,jesteś niesamowitym gościem,oglądam Twoje filmiki już od dawna.Niektore po kilka razy i zawsze coś nowego się uczę.Co prawda sam prowadzę warsztat,jestem starej daty mechanikiem po starych szkołach i praktykach,ale już nabyłem sporo różnych urządzeń i środków oczywiście liqui molly.Naprawde robią robotę.Potwierdzam to o czym mówisz,te środki i te działania przynoszą efekty.Zawsze czekam na nowe filmy z ciekawością.Jestes jednym niewielu,którzy dzielą się swoją wiedzą .Pozdrawiam
Ten odcinek jest poza konkurencją, jakąkolwiek.Swietna robota -Mega szacun 🤘
Fajny materiał ale 1,5 godziny to w dzisiejszych czasach mało kto do końca dociągnie.
Cześć dzięki za przekazywanie dużo wiedzy
Wielki szacun Krzysiu!!! Wielu pseudo mechaników powinno przymusowo obejrzeć ten materiał!!! aby wiedzieć jak robić podstawowe przeglądy. Dużo zdrowia i wytrwałości 👍 Pozdrowionka 💪
Dziękuję, że Pan tutaj jest! Niesamowita wiedza... Słucha się z czystą przyjemnością! Pozdrawiam i dużo Zdrówka!
WoooW, żeby każdy mechanik miał taką wiedzę i chęci to by było legancko.
Pozdrawiam Krzyś
Absolutny talent, szybkość mówieniabi przekazywania wiedzy. Słuchałem jadąc ciężarówka i nie spodziewałem się ze to 2h
Też oglądam jeżdżąc w trasie. Szerokości
Profesora chrisa oglądam na prędkości x1,25 i od czasu do czasu przewijam. Ciebie oglądam na prędkości x0,75 i jeszcze cofam a zastanawiam się nad robieniem notatek.
W X5 temperaturę spalin do wypalania dpf muszę mieć powyżej 520stopni A prędkość od 80km/h już jest wypalanie.
Bardzo ciekawy odcinek,masz gadane właściwy człowiek na właściwym stanowisku 🍾🥂👍
Stary!
Jestes mistrzem, masz taka nawijke, ze glowa boli.
Tak jak krytykuje tę pratfolme miedialna, to tym razem musze podziekowac ich algorytma, ze mnie do Ciebie skierowali.
Troche kanalow o mechanice juz widzialem. Ale zaledwie po niecalych dwoch filmach stwierdzam, ze jestes najlepszy w PL !
Super był by taki filmik na przykładzie 2.0 tdi ;) i 2.0 tsi ☺️
Kompendium wiedzy dla mechanika. Amator niewiele sam zrobi ale poszerzyło moją wiedzę w zakresie eksploatacji samochodu.😊
Jestem tutaj dzisiaj po raz pierwszy na tym kanale. Mega pozytywne wrazenie. Wspaniala wiedza tego Pana mechanika pozwala z nog. Szybkosc I przejzystosc tlumaczenia jest doskonala. Pelny szacun I podziekowanie.
Dziękuje bardzo!!!
Siema. Od wielu lat mam auta "specjalnej troski" po prostu lubię nietuzinkową motoryzację. Na chwilę obecną jest Saab 9-5 z b205 i mocą 250 w aucie remont silnika jakieś 40k temu i silnik jest igła. Wymiana oleju co 10k i co druga wymiana płukanka od Valvoline, na takim oleju zresztą jeździ. Dodatkowo od niedawna mamy A4 2,7tdi z 11 roku z kosmicznym przebiegiem ponad 500k. Audi nie ma ogólnie żadnych problemów, kupione od rodziny w dodatku mechanika, mechanicznie bardzo zadbane, więc jak zwykle jak dbasz tak masz. Święte słowa
1:50 zleciało w niedzielny wieczór aż miło, świetnie się to ogląda i robisz kawał dobrej roboty, niektórzy dopiero zaczynają rozumieć co to profilaktyka samochodowa...świetny materiał!
Wskaźnik cisnienia oleju był w starych autach. Pamietam radzieckie konstrukcje ze wskaźnikiem o nazwie MASŁO
To już wiem co będę robił wiosną, czyszczenie dolotu:) Dzięki za ten filmik Mega dobry!
Super, dziekuje😊
Panie Krzysztofie- WOW pełen profesjonalizm płynie w pana przekazie. Bardzo chciałbym mieć takiego speca jak pan gdy oddaję auto do serwisu. Serdecznie Pozdrawiam
Jak to się mówi mądrego miło się słucha bardzo dobry odcinek 😀 pozdrawiam całą ekipę
Pierwszy raz miałem okazję oglądać ten kanał. Pomimo tego, że diesla omijam szerokim łukiem cały materiał obejrzałem z dużym zaciekawieniem i przyjemnością. Dawka rzetelnej i praktycznej wiedzy, połączonej z pasją!!! . Chylę czoła Krzysztof za pracę włożoną w nakręcenie tego odcinka oraz za przekazaną wiedzę.
Dziękuje bardzo!!! Fajny komentarz, mega się cieszę😁
Mega odcinek! Jesteś skarbnicą wiedzy i fajne, że się nią dzielisz. Bardzo podoba mi się, jak prowadzisz firmę, co widać po zadowolonych i uśmiechniętych ludzich przychodzących do pracy. Jesteś przykładem, że uczciwością pracowitością można osiągnąć sukces. Gratulacje! Widać, że lubisz, to co robisz! Zamierzam się u Was pojawić z moją sq7 na profilaktykę😉 pozdrawiam
Fajnie, zapraszamy i baaaardzo dziękuje za kometarz😊😊😊
Gościu, cieszę się, że po prostu jesteś. Robisz najlepszą robotę, brakuje uczciwych ludz takich jak Ty. Tych nieuczciwych w 90% handlarzy aut trzeba wreszcie wyeliminowac. Tak trzymaj, pozdrawiam
Krzysiu materiał zajebiscie się podobał. Dzięki, z niecierpliwością wyczekuje kolejnego. Z takim kontetem zbudujesz rzeszę fanów. Powodzenia. Pozdrawiam
Fajnie, dziękuje😁
Oby wiecej takich ludzi którzy podchodzą do motoryzacji w taki sposób . A nie panie to sie zrobi a pozniej kasę zedrą a nic nie zrobione tak to u naszych mechaników jest . Uczcie sie panowie od Krzysztofa aby nasze auta mniej stały w warsztatach .
Super Odcinek :) Maga dużo przydatnej wiedzy . Pozdrawiam 😉
Bardzo, bardzo wartościowy materiał. Otworzył mi oczy na wiele spraw i zmotywowałeś mnie Krzychu żeby zacząć dbać o swoje auto. Wielkie dzięki, piona 🫡
Piękna robota i piękny materiał szacun dla ciebie👏👏👏 bo dużo się ludzie dowiadują od ciebie👍👍💪💪💪
Diesel nie diesel, masa przydatnej wiedzy w krótkim czasie, szacun. 👍
Bardzo dziękuję za filmiki. Jesteście lepszy!!!
Obejrzałem całość, mega materiał dający mnóstwo wiedzy wszystkim użytkownikom aut. Dodałbym do układu dolotowego i turbiny dbanie i czystość intercoolera. One również się brudzą od środka parami oleju co powoduje zmniejszenie ich efektywności w odprowadzaniu ciepła i chłodzeniu powietrza, które przez nie przepływa :)
Jak zwykle super odcinek pozdrawiam całe EKG 🙂
Dawno nie obejrzałem tak długiego filmiku na YT bez przewijania do przodu :)
Jestem entuzjastą majsterkowania przy aucie, mam golfa 5 i poloneza. Z naszym wyrobem nie mam większych problemów, ale jednak VAG przysparza czasem ćwieka. Dzięki filmom w których tłumaczysz jak krowie na rowie dbam o swoje 1.9 i rzeczywiście jest zauważalna różnica. Moja mama ma octavię z takim samym silnikiem i podobnym przebiegiem i powiem szczerze ze różnica w pracy motoru jest diametralna. Płukanki, interwały olejowe, czyszczenie układu paliwowego filtrów itd… to na prawdę daje rezultaty! Oglądam Cię bardzo często i chciałbym zbić z Tobą kiedyś pionę 😁 Półtora godziny filmu kosztowało Cię całe życie nauki, i to się ceni 👍
Witam kolegę z branży taka moja skromna sugestia jak byś wspomniał jeszcze, bo ludzie o tym całkowicie zapominają że płynem eksploatacyjnym też jest ojej od wspomagania układu kierowniczego bo nie wszystkie są elektryczne. A nie które samochody to w zbiorniczkach mają filtr zintegrowany z obudową. Bardzo fajnie prowadzisz ten kanał i edukujesz laików motoryzacji wielki szacunek za to co robisz, bo często ludzie twierdzą że mechanik ich naciąga na naprawy a nie rozumieją ze lepiej coś profilaktycznie prze serwisować niż potem remontować.
Jak dbasz tak masz jest tutaj jak najbardziej na miejscu. A więc profilaktyka i jeszcze raz profilaktyka.
Swietny film i mega duzo informacji. Jsk dbssz tak masz zgadzam się z tym w 100% mialem skode superb 1.9tdi 105km miala ponad 500tys km i orginalna turbina nikomu sie wierzyć nie chciało. Tak że panowie robcie wszytko co kolega pokazal bo warto!!!
Skoncentrowana mocna dawka informacji, tipow, prosto wytłumaczonych zjawisk, procedur, zasad działania, za taką wiedzę płaci się grube pieniądze a tu za free, szacun😊
Najlepsza fabia 1.2, w gazie za 190 zł 700 km w mieście, żadnych problemów, a jak się skończy to tylko PEKA, pozdrawiam fajny kanał
Materiał teoretyczno - praktyczny rzetelnie zaprezentowany i przeznaczony właściwie dla każdego kto chce i może (finansowo) dbać prawidłowo o własny samochód.. Osobiście u mechanika dokonuje co 15000 km podstawową wymianę olejów i filtrów ale nigdy nawet się "nie zająknął" by taką kompleksową pracę serwisową można wykonać. Dziękuję za prezentacje materiału i polecam ten filmik każdemu wiarygodnemu i rzetelnemu mechanikowi ( ...i nie tylko ) do pozytywnego przemyślenia i polecenia przyszłym już klientą iż takie serwisy można wykonać. Serdecznie pozdrawiam 👉 150 km 😉 👍
świetnie się Ciebie słucha, masz charyzmę i ogromną wiedzę. Jedna uwaga- prąd nie płynie z prędkością światła apropo 39:05. Ale i tak zajebista robota!
Czy prędkość światła jest równa prędkości elektryczności?
Światło jest znacznie szybsze od elektryczności . Elektryczność to przepływ elektronów, a elektron porusza się z prędkością 2,2 × 10 6 m/s, podczas gdy światło porusza się z prędkością 3 × 10 8 m/s.
W citroenie i autach psa dodatkiem wtryskiwanym do baku jest ceryna (chyba tlenek ceru) płyn w kolorze rdzy. Mocznik to adblue a w paliwie oznacza śmierć układu wtryskowego pompy i wtryskiwaczy. Mocznik jest wtryskiwanym do wydechu dla obniżenia nox. Dodatki obnizajace temp wypalania czy te dotryskiwane do baku przy tankowaniu w autach psa czy aftermarketowej zawierają cer ( rude zabarwienie) z czasem powodują zatkanie nim filtra które nie da się wypalić. Jedynie pomaga płukanie filtra do momentu aż zamiast rudej wody popłynie czysta. Ale jeśli się chce ł można zrobić samemu w autach psa nie ma problemu z samodzielnym plukaniem fapu.
Jestem mechanikiem z wykształcenia lecz lat naście już minęło i te wszystkie nowoczesne technologie nie były w moich latach na planie , aczkolwiek wszystko rozumiem i już dawno , już jakieś około 10 lat temu miałem swój pierwszy wóz z EGR i DPF i już wtedy czyściłem od nagarów co jakieś pół roku cały układ dolotowy, łącznie z demontażem wszystkich podzespołów. (Nie było to oczywiście nowe auto więc napewno wtryski nie były idealne, więc miałem co robić i dawało to efekty).Ale tu w tym filmie jest na tyle wszystko dobrze wyjaśnione że ciężko być nie wdzięcznym i nie pogratulować za poświęcony czas i podanie wszystkiego jak na talerzu. Bardzo ale to bardzo dziękuję i pozdrawiam 😊
Ja dziękuję za komentarz i oglądanie😁 bardzo dziękuję😉
Gość co gada to wszystko da się zrozumieć niezrozumiałe xD brawo
Dużo szczegółowej informacji fachowej wiedzy która pogłębiła moją wiedzę hobbystycznego mechanikowania.
Pełny profesonalism.
Pozdrawiam
Krzysztof masz dar mówcy, 140 minut bez przerw na eeee, yyyy... No miło się słucha Twojej wiedzy, która jest olbrzymia!
Dziękuję , że jesteś ! Moja pasją jest mechanika pojazdowa , zajmuje się grupa VAGa, dzięki Tobie mogę pogłębiać swoją wiedzę , jesteś niesamowity ! Dziękuję !
Rewelacyjny materiał! Jestem w stanie przejechać pół Polski na taki serwis z takim zakresem prac, wrócić pociągiem do domu i za parę dni odebrać samochód 😉
Nic dodać nic ując, słucha się Ciebie tak że nie wiadomo kiedy i mija 2h ale co do disla, trzeba złamać przepisu ruchu drogowego aby ratować silnik a teraz patrząc na mandaty to racze się nie opłaci 😱 ekologia takim kosztem a kraje azjatyckie i tak najbardziej trują.......
Jako kolega z branży uważam że świetnie to pokazałeś i wytłumaczyłeś. Pozdrawiam :)
Panie Krzysztofie super materiał. Volvo V50 2.0 tdi, 300.000 km płukałem, silnik, wtryski a dziś dzięki Panu do wymienianego oleju poszedł Ceratec. Pozdrawiam Przemek.
Aaaaale gaduła, a najgorsze że mówi prawdę ;)). Szkoda że nie wszyscy robią takie serwisy olejowe... Mnóstwo informacji i potrzebnej wiedzy. Pozdro dla ekipy. Odcinek extra!!
KLASA ODCINEK, DUZO INFORMACJI, WIELKIE DZIEKI!!!
Mega wiedza!! Dziękuję serdecznie. Chciałoby się spodziewać że każdy mechanik do którego się przyjeżdża posiada taką... ale niestety
Krzychu zakładaj czapkę, bo zatoki przemrozisz.
Niemieckiego szrotu nie naprawisz chociaż byś wlał 100 litrów tego cuda.
Współczesne samochody mają sie zepsuć chociażbyś stanął na głowie.
Tylko auta z USA lub Chińczyki. Proste, kochają LPG, z dobrym wyposażeniem i mocą.
Ja akurat bardziej słucham Ciebie w czasie jazdy, także długie filmiki miłe widziane.
Ty nie musisz się powtarzać żeby nabić ze 40 minut jak taki łysy z kucem z Kościerzyny 🤣🤣🤣
Sukcesem jest to że przekazujesz tyle różnych rzeczy ludziom którzy tego słuchają. Pozdrawiam serdecznie
"Wiecie ja na tym punkcie jestem trochę pierdopniety" tekst odcinka. Super odcinek podziwiam za dystans :)
Krzychu, namówiłeś mnie, właśnie zamówiłem filtry i płukanki i ceratec, citroen c5 2.0 HDi 300k przebiegu ogarnięty , nic się nie dzieje ale trzeba o niego lepiej zadbać. Dzięki za filmik!!!
Nie wiedziałem nic na temat aut tylko jak benzyny nalać i oleju ale zaczęło moje auto się psuć i spróbowałem naprawić na swoją rękę i dzięki Tobie musze silnik zmienić 😂ale kocham Cię za to jak tłumaczysz docierasz do Ludzi oglądam Cię i polecam znajomym
Lecisz u nas na siłce ;-) idealna perspektywa, joincik siłownia a obok remont samochodu, dobre porady... pozdrowienia z Niderlandów przyjacielu
😂😂😂😂 No to mnie kupiłeś tym komentarzem🤩🤩🤩 dziękuje BARDZO!!!!
Chciałem tylko napisać że bardzo dziękuję i wielki szacunek dla tego pana za wszystkie te rady które tu wszystkim przekazuje,oby wszyscy mechanicy byli tacy.pozdrawiam
Bardzo dziękuje!!!😁
Meg przekaz. Zobaczymy czy w Lublinie mój ulubiony warsztat będzie chętny na wymianę oleju z profilaktyką pod moje wytyczne. Ostatnio jak wlewałem płukankę to za głowę się złapali co ja robię, nie wspomnę już o cerateku. Jestem wdzięczny za tak fantastyczny odcinek o profilaktyce. Dziękuję bardzo Panie Krzysztofie
jestem mechanikiem , mam 60 lat robiłem maluchy i polonezy , przed TOBA powinienem ukleknąć