EGR ventil *KAKO FUNKCIONIŠE*

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
    Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
    / neovlasceniserviser
    @neovlasceniserviser
    ------------------------
    Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
    Instagram: @kanilingus
    ------------------------
    Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
    / mechanicbelgrade
    www.paypal.com...
    Hvala Vam svima unapred
    ------------------------
    Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
    U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
    Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
    Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
    Vidimo se!
    EGR ventil KAKO FUNKCIONIŠE
    #EGR #ventil #neovlasceni

КОМЕНТАРІ • 139

  • @kresimirguberinic
    @kresimirguberinic 4 роки тому +46

    Bas si skolovan mehanicar,blago onome kome ti odrzavas kola,iskreno mislim da se ubijas od posla...svaka cast kako si lepo objasnio...👍

    • @dejanm7908
      @dejanm7908 4 роки тому +7

      Ako odrzava auto kao sto peva, onda tesko tome

  • @rilson80
    @rilson80 4 роки тому +27

    МИРКО, МИРКО...па ће га региструјемо преко чо`ека!!! 😎

  • @nikolamitrovic2299
    @nikolamitrovic2299 Рік тому +1

    Najpozitivniji majstor koja poznajem posle svog majstora, detaljno opisuje sve i to sa puno pozz energije, svaka cast dobri covece i hvala ti na svakom detaljnom objasnjenju! Veliki pozdrav i samo tako nastavi 🖐🖐🖐

  • @nenadpopovic2933
    @nenadpopovic2933 2 роки тому

    EHO RADAR na početku,ja sam bubnjar u tom bandu hvala što si pustio u emisiji.

  • @djole_belic
    @djole_belic 4 роки тому +11

    Mirko 10 godina mlađi bez brade

  • @vuja2.0
    @vuja2.0 Рік тому +4

    RIP Mirko

  • @vwempire8459
    @vwempire8459 4 роки тому +30

    Preventivno čišćenje je najbolja stvar za produzetak zivota EGR ventila. Posebno zato sto nasa auta imaj u prosjeku +300.000 km. I centimetre naslage čadzi na egr ventilu.

    • @goshawtf
      @goshawtf 4 роки тому

      upravo to htedoh da pitam motor oko 300 000 ne pokazuje nikakve simprtome jel bi bilo dobro ocistiti preventivno?

    • @stojadinsport
      @stojadinsport 4 роки тому +2

      @@goshawtf ja otvorio moj na 310.000km i skoro nikakve prljavštine ali auto se vozi uglavnom na otvorenom (a možda je i pre mene čišćen mada sumnjam) . Tako da bi ti preporučio da otvoriš i vidiš kakav je.

    • @vwempire8459
      @vwempire8459 4 роки тому

      @@goshawtf obavezno treba da se ocisti preventivno, jer kada se zacepi onda bude kasno, moze da ode i egr i hladnjak egr-a. Ako je dostupan sam ga cistis, ako ne kod majstora 10 eura nije vise.

    • @TB-hv9ly
      @TB-hv9ly 2 роки тому

      Na nekim autima ode svakih nekoliko godina..

  • @ivantosic6011
    @ivantosic6011 4 роки тому +6

    Ja sam moj EGR na golf 4 skinuo i ocistio... bio je bukvalno zacepio... takodje i cijev koja vodi s EGR ka usisnoj grani je bila bukvalno zablindirana... uzmes lijepo benzin i cleener za diskove cetkica i trljaj dok ne usijas... nije tezak proces moze da odradi bilo ko ko zna da odvrne par srafova😁

    • @StudioDronMe
      @StudioDronMe 2 роки тому

      Je li ti radio ljepse golf nakon ciscenja

  • @glisalj
    @glisalj 3 роки тому +3

    Nikad ne gulite naslage sa egr ventila metalnim alatima.Svaka ogrebotina kanije skuplja čađ.Čistite mehanički deo samo hemiskim sredstvima.

  • @harinagitari8591
    @harinagitari8591 2 роки тому

    bravo za muziku u pozadini !!

  • @lappeschwape3556
    @lappeschwape3556 2 роки тому

    Vozim CC 2012
    Na nekih 4000 kilometara upali mi zutu lampicu koja pokaze da je problem EGR.
    Izadem na avto put i drzim ga par minuta na 180km na sat.
    Kada ugasim avto i pononovo ga startujem lampica prestane sjati i tako ponovo nakon 4000km isto.
    Avto je presao 160.000 km

  • @pulemyot1337
    @pulemyot1337 2 роки тому +2

    Pjesma sa pocetka videa? (ne mislim na zemlju nego na riff prije nje)

  • @Stefika93
    @Stefika93 4 роки тому +4

    Nemam ga 😅 Prvi put kad je prijavio gresku ugašen i zatvoren 👋

  • @suljoarapovic9836
    @suljoarapovic9836 4 роки тому +2

    Samo jako💪

  • @aylinn7203
    @aylinn7203 2 роки тому +1

    Gledaju i dame :D

  • @dubravkobrkanac4036
    @dubravkobrkanac4036 3 роки тому +2

    Kakve sam probleme imao s istim na Vectri B, UŽAS!!!!

  • @dinkomandic8900
    @dinkomandic8900 4 роки тому +6

    Mirko Mirko je preporucujes da se preventivno ocisti eger ventil?

  • @daniels4408
    @daniels4408 4 роки тому +1

    Taj problem je najlakse resiti tako sto softverski promenis ciklus otvaranja ventila tj. ubrzas ga da otvara brze nego sto je po default-u, ako gresim nek me neko ispravi.

  • @jovicalukic6644
    @jovicalukic6644 Місяць тому

    Pozdrav
    Očistio sam mehanički i elektronski deo egr ventila međutim kad ga pitam na akumulator elektronski deo ne otkucava osovinice na oba dela lako rade , ima li mogućnosti popravka elektronskog dela
    Vectra C 1,9 88kw
    Unapred hvala

  • @danyx2047
    @danyx2047 4 роки тому +1

    Svaka čast, dobar video.

  • @davidlazarevic8228
    @davidlazarevic8228 2 роки тому +2

    6:07 Nije istina Moj Audi ima zatvoren i softverski gašen Egr i dimnost je skoro pa nema granica je 2.40 a moj ima 0,2. Tako da sve zavisi koliko je motor održavan Egr je više iz ekoloških razloga tu

  • @zoranpivac6517
    @zoranpivac6517 Рік тому

    Mirko,curi mi antifriz na hladnjaku eger ventila,dal je pametno uraditi bajpas na crevima.

  • @ninaautomehanicar6495
    @ninaautomehanicar6495 3 роки тому

    Gledaju vam i dame klipove 🤣🤣🤣
    Slobodno mozete reci dame i gospodo 😁😆

  • @s.mungos_00
    @s.mungos_00 Рік тому

    Ocistio sam danas EGR bio skroz zapeko nije mogao da se pomeri. posle mog ciscenja pomera se ventil kako ja to zovem. ali nesto mi cudno zato sto se tesko pomera, mada ne znam opet koliko treba on da se pomera lako. inace idalje mi ne vuce auto kako treba. vuce malo bolje kao nmp. a pokusavam da ga resim sam problem zainteresovan sam za mehaniku ali izgleda da cu morati da idem u servis. Ako mi mozes reci sta moze prouzrokovati kvar na autu da slabije vuce, cilj mi je da sam otklonim kvar . pozdrav :D

  • @mingili1
    @mingili1 Рік тому

    dali moze ozbacivati bijeli dim ako je egr loš,

  • @bokiboraboro
    @bokiboraboro 4 роки тому +1

    Pre 3ipo godine kupio sam golfa 4 1.9tdi, kada radjen veliki servis ociscen egr i usisna, na leto opet vreme za veliki servis i tada ce se procedura ponoviti. U medjuvremenu nijedan problem, 60% gradska voznja, 20%otvoren put, 20% auto put i tako ima mogucnost da se produva.

  • @lazarmarkovic9090
    @lazarmarkovic9090 3 роки тому +1

    Хвала Мирко.

  • @outlanderzg
    @outlanderzg 4 роки тому +4

    Evo ja ga zatvorio i nije me sram :)

  • @mingili1
    @mingili1 Рік тому

    dali auto dimi kada je taj egr zapušen,kod mene puši na prvo paljenje posle zamjene dihtunga glave,molim vas

  • @lavkos76
    @lavkos76 2 роки тому +1

    Ja svo egr fizicki eliminisao … jedna mana ako bih ubrojao u manju jeste zimi mi ne postize radnu teperaturu brzo a inace cist usis i cisto ulje i pri 10.000km

    • @alazaist1
      @alazaist1 2 роки тому +2

      Stavi karton na 80% hladnjaka zimi i problem resen za temperaturu

  • @kemozekic2787
    @kemozekic2787 4 роки тому +2

    Audi a4 2004 godiste 1.9 tdi 131 ks,tek kad ga upalim da li hladan ili vruc slabo vuce par kilometara,posle ide kao lud,da li je problem u egr ili turbina da se ocisti..

    • @kemozekic2787
      @kemozekic2787 4 роки тому

      @@rtds2024 a ako ugasi turbinu sa 140 na sat... preline vucu...ugasis auto i ipalis on opet ide kao lud.. da li je i dalje do dpf ili katalizatora ili do turbine

    • @rtds2024
      @rtds2024 4 роки тому

      @@kemozekic2787 baca u safe mode

  • @Enko063
    @Enko063 3 роки тому +1

    Mirko, bas imam u dugogodisnjem posedu Audi A4 1.9 TDI 131 ks i 6 brzina, odrzavan maksimalno. I slusam kako mi neki kazu da iskljucim EGR ventil. Pa da li to da uradim ili ne? Ili samo da ga ocistim?

  • @mirzoni5331
    @mirzoni5331 3 роки тому

    Brate de snimi o pumpi visokog pritiska nesto, pogotovo onoj u opel motorima.

  • @MI-lx4ni
    @MI-lx4ni 4 роки тому +2

    Mirko,Mirko,jel uslo Slonce u lonce?

  • @kkzradnicki6584
    @kkzradnicki6584 2 роки тому

    Ja se izvinjavam, ali gledaju i dame😂

  • @chriscro4615
    @chriscro4615 2 роки тому

    Pozdrav, isplati li se kupovat polovni EGR za zamjenu?

  • @NebojsaPopov-i1w
    @NebojsaPopov-i1w 6 місяців тому

    MIRKO MOLIM TE RECI MI AKO ZNAŠ GDE SE NALAZI EGR VENTIL OD MICUBIŠI SPEJS STAR 2001 DIZEL

  • @miladinkaralic6779
    @miladinkaralic6779 3 роки тому

    Pozdrav, dali vam je poznato zasto se desava povecanje potrosnje goriva kada se softverski ugasi egr u pitanju je audi Q7 4L 3.0 TDI tip motora CCM ,176 kw

  • @jwota6534
    @jwota6534 22 дні тому

    Neka je pokoj duši Mirku.
    Želeo bi nešto da napišem, kada sam prvi put )nekad davno) prokomentarisao da nije baš pametno skidati EGR ventil, jer ima i funkciju hladjenja motora pri neopterećenosti motora Mirko mi je napisao - ne komentariši nešto o čemu nemaš pojma. Sad vidim da je nakon nekog vremena radeći došao do ipak umerenijeg zaključka, da je lakše očistiti nego ukidati egr ventil jer eto može da ima negativne posledice po motor !
    Šteta za mladog ćoveka - RIP !

  • @universe-staff
    @universe-staff Рік тому

    Koliko je procentualno egr otvoren na leru a koliko pri vecem gasu?

    • @Ncky
      @Ncky Рік тому

      Zavisi, u leru može biti i jako dosta otvoren. Ukratko otvoren je onoliko koliko treba izduvnih gasova da pusti da zamene sav kiseonik koji ne bi reagovao. Dakle ako u motor ulazi 100% kiseonika a realno za sagorevanje mu treba 10% onda ce egr biti toliko otvoren da uđe 10x manje vazduha a umesto njega da idu izduvni gasovi.
      Dakle na leru ce biti najvise otvoren, na velikom gasu najmanje ili skroz zatvoren. Na manjim opterećenjima srednje otvoren.

  • @dejandameski4217
    @dejandameski4217 4 роки тому +1

    dali na benzinci se zaprlja kao na dizela ili ne?pozdrav iz Makedinije

  • @WarlockSRB
    @WarlockSRB 4 роки тому +2

    Euro 4 motor, Mire brat, pa kako onda kod mene nema dima? Nit katalizator, nit EGR, nit DPF, nit zalisci na usisu? :)

    • @rtds2024
      @rtds2024 4 роки тому

      zasto si skidao dpf

    • @WarlockSRB
      @WarlockSRB 4 роки тому +1

      @@rtds2024 kupljen tako, iskreno nisam ni znao jer je navodno sve bilo OK na njemu, da bi kasnije saznao da nema nista osim zadnjih lonaca (posle zamene turba jer je cipovan veoma "strucno" u NovaSpeed-u) , planiram da vratim katalizator za sad... Cisto da meni bude koliko toliko mirna dusa... Videcemo za ostalo

    • @deki90to
      @deki90to 4 роки тому

      Euro 3, nema dima. Decko baljezga bezveze, čitao na internetu

    • @rtds2024
      @rtds2024 4 роки тому

      @@deki90to mora dimiti kad ga stisnes

    • @deki90to
      @deki90to 4 роки тому

      @@rtds2024 Mozes ga STISKATI do sutra, kazem da ne dimi. Naviklo to na jtd pa mora da dimi

  • @novisad3375
    @novisad3375 3 роки тому +2

    Da li je bolje zablokirati mehanicki i softverski ugasiti egr na tiguanu, ili staviti nov- jer sam cuo da je bolje kad se ugasi skroz taj egr,bolje auto ide itd,a kad se stavi nov,opet ce se posle nekog vremena zacepiti. Pozdrav iz Ns.

    • @karlito3883
      @karlito3883 3 роки тому +1

      To kazu dzaba se stavlja novi, jer prljavstina iz udisnih grana, crijeva i tih nekih komora, sve moraju da se ociste orije nego se novi stavi, inace ce i novi relativno brzo da postane 'stari'. Pricam kao laik, koji ima trenutno oroblem i koji je u procesu savjetovanja mnogih majstora sta mi je radit. 👍

    • @glisalj
      @glisalj 3 роки тому +3

      Najbolje uraditi kalibraciju protoka EGR ventila stavljanjem pločice sa redukovanim protokom.Neće paliti gresku podpritiska a duže će ostati čist i usis i egr..(Izvini Miko trebao je biti tvoj odgovor)

  • @bp583
    @bp583 2 роки тому

    Vidim da poznajete materiju Meni je na BMW X3 F25 2,0Disel otiso na 35 hiljada sta bi mi bilo najbolje da uradim dal da menjam novi da stavim ili da to ocistim i da ga vratim nazad unapred hvala pozdrav ?!!!

  • @studio3dart
    @studio3dart 9 місяців тому

    Kod mene ga cujem valjda kad odradjuje taj posao,malo kao da čagrlja,isti zvuk kao tu na snimku kad rukom guras tu osovinicu. Sad ne znam dal tako treba? Radi auto dobro,nema chek engine se ne ukljucuje lampica.

  • @vladimirpavlov60
    @vladimirpavlov60 3 роки тому

    Treba mi pomoć,da li ima klip gde se nalazi erg ventil na Opel meriva,jer imam problem sa njim 2003 godište je auto

  • @Marko_C4
    @Marko_C4 4 роки тому +8

    Hm, funkcionise kad das 40.000 za nov i 12.000 za ruke...

  • @_slawisa_5825
    @_slawisa_5825 3 роки тому

    Da li da isčupam egr iz golfa 4 1.9 tdi , koje su prednosti a koje mane ?

  • @nenad6895
    @nenad6895 4 роки тому +4

    EGR zatvaranje, strejt pajp i remap bajo moj. 😁

  • @ivanradosavljevic2240
    @ivanradosavljevic2240 2 роки тому

    Ajde reci mi molim te zašto auto posle ćišćenja egr-a neće da vuče uopšte, ide kao fića? Ne dimi, ne sija nikakva greška? Šta je moglo da se desi? U pitanju je passat 1.9 96 kw iz 2005 godina

  • @aleksandar.najdenov
    @aleksandar.najdenov 4 роки тому +7

    Kod mene nikako😄😄😄

  • @milosrandjelovic148
    @milosrandjelovic148 4 роки тому +2

    Mirko Rašić za našu decu.

  • @dzejmsb0nd007
    @dzejmsb0nd007 3 роки тому +1

    Savjetuješ li za Stage 1 i EGROff?

  • @bojandering941
    @bojandering941 3 роки тому

    Meni auto trza kada se zagreje jel to zbog egr ventila i upali se chek enging lampica

  • @UnknownCharacter0
    @UnknownCharacter0 4 роки тому +1

    Treaba mi pomoc imam letnje gume 205/45 R17 i nalaze se na alu felne koje su 6.5j da li mogu te gume da budu stavljene na alu felne koje su 7j ili 7.5j jer zelim da promenim felne a da ne menjam gume jer su mi nove.

    • @stefangazivoda683
      @stefangazivoda683 4 роки тому +1

      Mogu, mada bi bilo bolje da nadjes felne 7j

    • @UnknownCharacter0
      @UnknownCharacter0 4 роки тому

      @@stefangazivoda683 e hvala ti puno

    • @karlito3883
      @karlito3883 3 роки тому

      Ajde mani nas sminke majke ti... Kad budes kupio svojom lovom znaces a dok voxis suto marke tata kupio, smarat ces sa 'ozbiljnim problemom' novih guma i boljih felni, dok ljudi pricaju o problemu koji ih o jadu zabavlja, a opravka je oko 400 e. NE ZABORAVI GA CIPUJES I ONDA DODJI NAM KAZES KAKO METE ;) :D

    • @UnknownCharacter0
      @UnknownCharacter0 3 роки тому +1

      @@karlito3883 Hahahahahahaha decko mnogo se gubis, nastavi da ides pesaka i nemoj mnogo kurac da te boli sta ko ima. Budi malo koristan umesto sto u 3 ujutru ides po komentarima i seres.

    • @karlito3883
      @karlito3883 3 роки тому

      @@UnknownCharacter0 i da, izvini, nemas ti nista! :) bar ne jos uvijek...;) A i u pravu si... I treba da me boli i boli me kurac sta ko ima. pogotovo me zabolje za tvoj 'problem'. 'hahahahahahahahahaha'.. :d👍

  • @JasminLimo
    @JasminLimo 4 роки тому

    Da li EGR ventil utice na prebacivanje auta u saf mod ? Konkretno Mercedes w169 ima problem p0234 kod greske.

    • @nemanja1996
      @nemanja1996 4 роки тому +2

      P0234 je greska vezana za prepunjavanje turbine.
      Uzroci mogu biti zaprljanost geometrije turbine,vakum ventil ili senzor pritiska (map)

    • @JasminLimo
      @JasminLimo 4 роки тому +1

      @@nemanja1996 pomogli ste mi. Prvo cu probati ocistiti map pa cemo dalje. hvala pozzz

    • @ivanjovanovic8936
      @ivanjovanovic8936 3 роки тому +1

      @@nemanja1996 da li mozda znash za koji deo egr ventila je greshka p0401.Jel ostao u zatvorenom ili otvorenom polozaju ili je nedto trece. 1.3mtj elektronski egr. Hvala

  • @aleksandar5204
    @aleksandar5204 4 роки тому +2

    Jel ovo od 1.3 mjet?

  • @mersidaustrinanac4870
    @mersidaustrinanac4870 2 роки тому

    Imam taj problem na peugeot 308 thp 156ps

  • @TB-hv9ly
    @TB-hv9ly 2 роки тому

    Astra g 1.4 16v ugasio se u voznji..pretpostavljam egrventil.. bio mjenjam vec jednom..ocito dao svoje nakon 4godine..pali auto radi ali slabo vuče i gasi se..

  • @zilee1071
    @zilee1071 4 роки тому +1

    Dobra majica 💪😜

  • @vedrandraganic
    @vedrandraganic 4 роки тому

    A šta ako je zapušena klapna usisne grane i pokazuje Check engine,
    Jer se može samo očistiti klapna da ponovo normalno regulira ili je potrebno
    Mjenjati cjelu usisnu sa motoričem?!

  • @Jowica
    @Jowica Рік тому

    Egr 1.3 multijet

  • @joolicc94
    @joolicc94 3 роки тому

    Jel se desava nekom da pali eger zbog plina ga kolima ?

  • @zoka3121
    @zoka3121 4 роки тому

    Čujem EGR 🤣

  • @huseinbarucic5463
    @huseinbarucic5463 2 роки тому

    RECIRKULACIJU!

  • @markojovanovic598
    @markojovanovic598 2 роки тому +5

    Ja sam ugasio kod mene na b5.5 bolje ide i nema nikakve greske vec 2god

  • @borispopadic3281
    @borispopadic3281 3 роки тому

    Da li je moguce da prvo pljenje teze pali i dimi kao lud bas zbog EGR-a....inace turbo i dizne su promenjenje...u pitanju je pasat b5.5

    • @Ibrahim-kr9bp
      @Ibrahim-kr9bp 2 роки тому

      Moguce, meni nikako nije htio upalit, ostao otvoren, morao se ocistit i sad ide ko lampa

  • @Jowica
    @Jowica Рік тому

    Trebao si od 1.6 hdi 😂

  • @dubravkobrkanac4036
    @dubravkobrkanac4036 3 роки тому

    Gdje si nabavio majicu?Odlična je

  • @markovujovic3116
    @markovujovic3116 2 роки тому

    A u kabinu se oseca

  • @NIKONOVICH1990
    @NIKONOVICH1990 3 роки тому +4

    EGR zajedno sa DPF rade na tome da vam zagorcaju zivot, i sozdade problemcice.

  • @samodalibor4685
    @samodalibor4685 3 роки тому

    E sada mene zanima da mi neko kaze kupio sam reno espejs 1.9 dci kada mu naglo pritisnem gas pocne da dimi znaci muka mi kada pogledam na retrovizor....e sada resim da pogledam egr i vidim da je skinut elektronski deo a mehanicki ostao u grani... lepo pali....ne pali se nikakva lampica....malo slabije vuce....imali neko ideju sta ciniti🤔🤔😗

    • @gamebalkan3616
      @gamebalkan3616 Рік тому

      Da li si rešio druže, imam isti problem?

  • @dejanticojevic4489
    @dejanticojevic4489 4 роки тому

    Mirkooo, dva put mi se desilo kada ostavim džipa na parking i posle 10ak min pokušam da ga upalim on upali i ubrzo se ugasi i tako 2,3 puta. U pitanju je suzuki grand vitara reno motor. Šta misliš u čemu bi moglo biti problem? Inače veliki pozdrav, učim mehaniku zahvaljujući tvojim videima.

    • @rtds2024
      @rtds2024 4 роки тому +6

      suzuki nije jeep

    • @BunkrMan
      @BunkrMan 2 роки тому

      @@rtds2024 Suzuki i Jeep se pišu sa velikim početnim slovom.

  • @АлександарДимитријевић-м1э

    Мирко Мирко ја терам голфа без тог годинама!

  • @rudamc95
    @rudamc95 4 роки тому +1

    Al peva baki...! 😀 I ja bih da se bavim mehanikom...! 🤣 Lik je car, jednom sam mu napisao por, pitao ga nesto u vezi motora, covek je najljibaznije odgovorio, i mnogo mi pomogao u odabiru motora, auta...! I mislim da je takav inace, da nije maska... 😀

  • @mjozic3785
    @mjozic3785 4 роки тому +3

    Da li će proci neki klip da ne pevaš hahaha

  • @ruda1612
    @ruda1612 4 роки тому

    Pozdrav. Imam Octaviu 3, 1,6 TDI, 77 Kw s 150 000 km. Kupio sam je s 100 000 km. Od prvog dana imam problema s "cukanjm"( ne znam kako prvesti). =D Npr. kad se vozim jednom konstantnom brzinom u rasponu 1200-2000 o/min( bilo da je na tempomatu ili ja dajem gas) auto zastajkuje kao da mu dodam naglo gas i naglo oduzmem( to se ne desava stalno. nema veze s vremenskim uvjetima). Auto ne dimi, ne pali check engine lampicu, ne radi nemirno. Kad mu stisnem gas do poda, auto vuce normalno bez da zastajkuje. Na vise od 2000 o/min se to ne desava(autoput). Šta bi to moglo biti? Hvala.

    • @alensinanovich804
      @alensinanovich804 3 роки тому +1

      Senzor radilice možda.

    • @karlito3883
      @karlito3883 3 роки тому

      Senzori radilice ili bregaste da su imao bi problema s paljenjem.... STAVI GA NA Diagnostiku I POKAZAT CE TI ili ceraj dok ne upali check lampicu :p. Ili je neki filter ili neki problem oko struje...

    • @-Dalmatinski-Zagor
      @-Dalmatinski-Zagor 2 роки тому

      Imam isti slucaj, jednostavno ti je egr začepljen ! Ili mjenjaj ili probaj ocistiti ovisno o kojem se egr radi ! Imaju neki koji ne vrijedi da čistiš !

    • @Pantoo
      @Pantoo 2 роки тому

      @@-Dalmatinski-Zagor I ja isti problem imam na bmw e90 auto trza na tim nekim konstantnim obrtajima, ne pali gresku nikakvu ni na dijagnostici, egr ocistio protokomer takodje i opet isto

    • @vladangrujic7493
      @vladangrujic7493 2 роки тому +1

      @@Pantoo pozz, da li si resio problem?
      Ista situacija, auto trza samo pri kostantnoj brzini malo ispod 2000 obrtaja, majstor savetovao da obrisemo softverski EGR ventil

  • @nikola.108
    @nikola.108 4 роки тому +2

    ,,Šta raditi sa EGR ventilom??"
    -ZAPUŠITI😎😎

    • @alenba609
      @alenba609 4 роки тому +1

      Najbolje skroz ugasiti softverski 💪😅

  • @dzevahirdogan3952
    @dzevahirdogan3952 Рік тому

    Kako samo strucno objasnio covjek u detalje,uvjek je bilo ko zna zna

  • @miodragpetrovic4115
    @miodragpetrovic4115 4 роки тому +1

    DIZEL🤭😅🤭🤫🤣

  • @predragstricevic7800
    @predragstricevic7800 4 роки тому +1

    UFFFFF i onda usisna grana prljavija od izduvne,.katastrofa

  • @marig1258
    @marig1258 2 роки тому +1

    Koji KRALJ

  • @darkocicmil7294
    @darkocicmil7294 4 роки тому

    pijana kamera