Привет, Андрей! Рад, видео нонсенс😂 Пили, строгай! Нам опять не хватает финансов😞 Жутко жить в стране, где есть возможности, но нет поддержки... Ещё и бьют по рукам. Делаем медленно, но верно. Спасибо за многие нюансы от ТЕБЯ! 😉
Очередной сериал от Андрея. Это отлично! Вопросы к автору: 1.Зачем использовать старую раму, если есть понимание и навыки работы с нуля (вес, жесткость или просто пристроить)? 2. Не было ли мыслей поставить коробку автомат? С вашими подробными пояснениями, потом любой построит
Спасибо ! Понимание ЕСТЬ, - по этому нет смысла варить новую раму, если она уже есть. Коробку автомат обычно вместе с движком берут, ( лучше япошку )а на него ещё не накопил.
План хорош 👍 за сет раздатки можно движок высоко поднять, у меня даже вдвоём без поплавков вода до пола не достаёт за счёт того что кузов на рамой поднят, но движок выше не поставить из-за ограничения крестовины кардана, вот только если будет среднемоторное исполнение придётся увеличивать базу значительно, а это излишек веса.
Даже если раму будет гнуть, ничего страшного, грузовые рамы по заводу так себя ведут. Просто опоры кузова надо делать на 3 точках. Например спереди две точки на раме, а сзади одна точка на середине траверсы
@@user-A.V.my.hardware ну надо выбрать концепцию: или рама будет скручиваться или нет. Если хочется чтобы не скручивались, нужно чтобы из условно плоской рамы лестничного типа она стала пространственной. Приварить кузов это вариант добавить этой самой пространственности, но поскольку все это будет без каких-то расчетов, кажется надёжнее сделать трубами ещё один уровень и перемычки между уровнями. Кажется легче дать раме изгибаться.
Здравствуйте, вы настоящий мастер своего дела. У вас получаются невероятные машины. Но этот " Ирод" уже вроде лишний, что вы будете делать с тремя вездеходами?! У вас есть замечательный харизматичный хомяк. Ярче и интересснее него мы в ютюбе вездехода уже не найдём. Лучше наверное доделать хомяка, навести лоску и.т.д. и потом загнать его на бездорожье, оочень хочется увидеть хомяка в настоящем безлорожье. А тут очередной долгострой, с попаданием на деньги, тратить время. В любом случае выбор за вами, заранее пожелаю вам удачи!
Спасибо за комплимент ! Хомяка обязательно доделаю и окуну в грязь. Просто пока есть вдохновение , возможность и желание ,можно попробовать что то художественное.
У меня неполучается перенести переднии рессоры под раму ,крепления моста получается на шишке моста может мост от уаза узкий? По ширине колхозник мосты разные?
Всё правильно, крепление рессоры справа идет на рукав кожуха дифа, там каждый посвоему подходит. Посмотрите крепление у вездехода крепыш у эдуарда мурашева или Суперден81 недавно крепил рессоры на своём вездеходе, там не сложно, но творчески. 🤣
Надо переваривать, иначе подшипники ступиц замучаешься менять. Если рессоры оставить, то вылет диска будет , как у шерпа ноль, то есть фланец диска в ровень с боковой стенкой колеса.
Раздатку 69го не очень хвалят точнее наоборот ругают, чугунина корпуса у неё крайне низкого качества лопается да и шестерёнки слабоваты, короче не держит она нагрузки в спарке с уаз мостами и КРАЗовской резиной.
Вы свои энвинксы под каждым вездеходным роликом пиарите, крайне нефункциональная вещь, квадроцикл с весом как у полноценного вездехода, всё это своего плана такое же гаражное производство поставленное на поток по космическим ценам.
Дядька,это просто отличный канал
Ты прекрасный рассказчик
Спасибо большое !!! Очень приятно.
Ну наконец то пошли движения по новому проекту)) с почином!!
Спасибо ! Сам доволен подвижками.
Всем привет с РК пожелать успехов в новом проэкте хочется но глядя на канал знаю что все будет песня💪
Спасибо ! Знаю , что тема избитая, но сделаю посвоему 🤣🤣🤣
Салем. Я с костаная. Увлекаюсь вездеходами. Ты откуда.
@@КФНК Санкт Петербург.
Приветствую, Андрей! Удачи в творчестве!
Привет ! Спасибо !
Привет, Андрей!
Рад, видео нонсенс😂
Пили, строгай!
Нам опять не хватает финансов😞
Жутко жить в стране, где есть возможности, но нет поддержки...
Ещё и бьют по рукам.
Делаем медленно, но верно. Спасибо за многие нюансы от ТЕБЯ!
😉
Рад видеть такую реакцию !!! СПАСИБО !
Очередной сериал от Андрея. Это отлично!
Вопросы к автору:
1.Зачем использовать старую раму, если есть понимание и навыки работы с нуля (вес, жесткость или просто пристроить)?
2. Не было ли мыслей поставить коробку автомат? С вашими подробными пояснениями, потом любой построит
Спасибо ! Понимание ЕСТЬ, - по этому нет смысла варить новую раму, если она уже есть. Коробку автомат обычно вместе с движком берут, ( лучше япошку )а на него ещё не накопил.
Приветствую , хорошо что не люцифером назвал :)
Интересная штука должна получится , вопщем успехов
Спасибо большое ! А с Люцифером - хорошая идея, беру на вооружение .🤣
Правильно используй что есть!
Рама есть, сделаешь
И у забора стоять не будет!
Я тоже сейчас подчищаю что есть
Что бы место не занимало
Всё всегда можно переделать, 👍 ГЛАВНОЕ НаЧАТЬ - как говорил Горбачёв ! 🤣
План хорош 👍 за сет раздатки можно движок высоко поднять, у меня даже вдвоём без поплавков вода до пола не достаёт за счёт того что кузов на рамой поднят, но движок выше не поставить из-за ограничения крестовины кардана, вот только если будет среднемоторное исполнение придётся увеличивать базу значительно, а это излишек веса.
😃👍
Даже если раму будет гнуть, ничего страшного, грузовые рамы по заводу так себя ведут. Просто опоры кузова надо делать на 3 точках. Например спереди две точки на раме, а сзади одна точка на середине траверсы
Спасибо ! Не знал. А если обварить раму кузовом, как у Лесника, скручивать вроде не должно ?
@@user-A.V.my.hardware ну надо выбрать концепцию: или рама будет скручиваться или нет. Если хочется чтобы не скручивались, нужно чтобы из условно плоской рамы лестничного типа она стала пространственной. Приварить кузов это вариант добавить этой самой пространственности, но поскольку все это будет без каких-то расчетов, кажется надёжнее сделать трубами ещё один уровень и перемычки между уровнями.
Кажется легче дать раме изгибаться.
@@Алексей-о3т1щ Понял - СПАСИБО !!!
Странно, что саморезы крашенные не брали
Здравствуйте, вы настоящий мастер своего дела. У вас получаются невероятные машины. Но этот " Ирод" уже вроде лишний, что вы будете делать с тремя вездеходами?! У вас есть замечательный харизматичный хомяк. Ярче и интересснее него мы в ютюбе вездехода уже не найдём. Лучше наверное доделать хомяка, навести лоску и.т.д. и потом загнать его на бездорожье, оочень хочется увидеть хомяка в настоящем безлорожье. А тут очередной долгострой, с попаданием на деньги, тратить время. В любом случае выбор за вами, заранее пожелаю вам удачи!
Спасибо за комплимент ! Хомяка обязательно доделаю и окуну в грязь. Просто пока есть вдохновение , возможность и желание ,можно попробовать что то художественное.
У меня неполучается перенести переднии рессоры под раму ,крепления моста получается на шишке моста может мост от уаза узкий? По ширине колхозник мосты разные?
Всё правильно, крепление рессоры справа идет на рукав кожуха дифа, там каждый посвоему подходит. Посмотрите крепление у вездехода крепыш у эдуарда мурашева или
Суперден81 недавно крепил рессоры на своём вездеходе, там не сложно, но творчески. 🤣
@@user-A.V.my.hardware спасибо!
Вот так у всех кулибиных, одно не доделали испытали, остыли не то, обмазговали и задумали другой проэкт))) сам кулибничаю, понимаю.
Да - да. Так и есть. Ну ничего - будет настроение, всё доделаю !!! Спаибо !!!
Здравствуй. Если рессоры оставить на месте т.е не переваривать, а вылет диска колес увеличить,как думаешь?
Надо переваривать, иначе подшипники ступиц замучаешься менять. Если рессоры оставить, то вылет диска будет , как у шерпа ноль, то есть фланец диска в ровень с боковой стенкой колеса.
@@user-A.V.my.hardware спасибо за ответ.
То, что вы назвали будущий вездеход моим именем - это нормально. Только зачем вы моё имя обозвали "дурацким"? Я же ваше имя не оскорблял! Обидно! :)
Привет брат - сорян ! , скоро тебе братика сделаю , ЛЮЦИФЕРА !!! 🤣🤣🤣👍👍.
Раздатку 69го не очень хвалят точнее наоборот ругают, чугунина корпуса у неё крайне низкого качества лопается да и шестерёнки слабоваты, короче не держит она нагрузки в спарке с уаз мостами и КРАЗовской резиной.
Спасибо ! Буду надеяться, что в 60-е года чугунина и шестерни были нормальными. Если, что - накоплю на БТРовскую. ОК.
Бред
@@НижегородскийЕгерь тебе видней) ты же себе её поставил на вездеход и довольный ездишь)
@@volniy-veter а ты поставил куда, чтобы так говорить? Или ссылки может есть на конкретные материалы или конкретных людей?
@@НижегородскийЕгерь иди чайку с ромашкой попей и успокойся
Можете не соглашаться, но на мой взгляд лучше купить готовый недорогой вездеход. БТХ, Энвикс, китайские варианты есть.
Вы свои энвинксы под каждым вездеходным роликом пиарите, крайне нефункциональная вещь, квадроцикл с весом как у полноценного вездехода, всё это своего плана такое же гаражное производство поставленное на поток по космическим ценам.
@@Суперден81 Дэн - молодец, МЫ СЕБЕ СТРОИМ САМИ !!! 👍👍👍
Купить может любой человек с деньгами, а вот построить - интересней самому, хотя бы ппонимание будет, как это работает.
🤝