Новый проект. Вездеход ГИГАНТ. Переломка на шинах 1700*750

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 тра 2023

КОМЕНТАРІ • 47

  • @user-mu6tw8js4u
    @user-mu6tw8js4u Рік тому +3

    Просто супер!!!! Есть в России , да и не только РУКАСТЫЕ И БАШКОВИТЫЕ МУЖЫКИ!!!! Только государству они и на...й не нужны. Сидят на трубах трутни , а народ выживает.🖐️🖐️🖐️👍. Удачи

  • @EgerRoman
    @EgerRoman Рік тому +3

    Сергей Михалыч, ты просто красавчик! Не останавливаешься на достигнутом!!!!

  • @user-oz7mq6uj6o
    @user-oz7mq6uj6o Рік тому +3

    Вездеход классный,в ящике сделайте сливную пробку чтобы удобно было помыть его.

  • @user-tz2tp9ey5e
    @user-tz2tp9ey5e Рік тому +1

    Сергей как всегда отличный вездеход и обзор.

  • @JohnSmith-ck3lp
    @JohnSmith-ck3lp Рік тому +2

    Молодец мужик - уважуха !

  • @vezdexodnn152
    @vezdexodnn152 Рік тому

    Молодцы

  • @user-um8mi7vr2l
    @user-um8mi7vr2l Рік тому

    Круто👍

  • @user-fw8km7zb2h
    @user-fw8km7zb2h Рік тому

    БЕГЕМОТ 😊👍

  • @user-zw3cc2fr7q
    @user-zw3cc2fr7q 7 місяців тому

    Хороша махина. Мне б такой на Колыму все бы распадки между сопок мои

  • @user-hd2lh4tx7s
    @user-hd2lh4tx7s 11 місяців тому

    👍😮

  • @user-sc6qy1mc4j
    @user-sc6qy1mc4j Рік тому

    Каждый строит вездеход под свои задачи. Я построил себе цельнорамный полностью на подвеске, зад рессоры, перед стойки пружинные, т.к. путешествуем на большие расстояния. А без подвески позвоночник в трусы)))

  • @user-mq4zk8lb1q
    @user-mq4zk8lb1q Рік тому

    Здравствуйте. Решётку переднюю где брали скажите наименование.

  • @user-de2pq3mr8e
    @user-de2pq3mr8e 11 місяців тому

    Пышма привет!

  • @user-zg3jm2qw1h
    @user-zg3jm2qw1h Рік тому

    В корыте сливное необходимо

  • @user-ww1gb9bm5u
    @user-ww1gb9bm5u 7 місяців тому

    Тюменская область Ханты-Мансийский автономный округ город Нягань 😊

  • @samodelkin198517
    @samodelkin198517 11 місяців тому

    какой вес покрышки?

  • @user-rt4ql7fn5u
    @user-rt4ql7fn5u 9 місяців тому

    Хороший вездеход,но он сильно тяжёлый ,на таком только по болоту и ездить ,и то можно утопить,по лесу на нем ни проведешь,но как говориться на вкус и цвет товарищей нет, сколько интересно он стоит.

    • @user-es4dm2rp5x
      @user-es4dm2rp5x  9 місяців тому

      Как и говорилось, он сделан для болот. Человек ездит, радуется, кайфует можно сказать... говорит что ездит сейчас там, где раньше сидел на абсолютно любой технике... не жалеет о своем выборе... мне тоже такой не нужен, тяжёлый. А заказчику нравится, а это главное!!!

  • @Pikulev_Evgeniy
    @Pikulev_Evgeniy Рік тому

    Вот это гигантик! 🤯 Сколько ж ты его строил?! Почему мосты от газели не поставил? Шишига мосты это ж вес конский.
    Поставь площадку в кабину для левой ноги.

    • @user-es4dm2rp5x
      @user-es4dm2rp5x  Рік тому

      Всё построено по техническому заданию

  • @user-xh9iv2zp9q
    @user-xh9iv2zp9q Рік тому

    Про простоту. Надо собирать на одних агрегатах ( карданы, навесное), а тут сборная солянка. Тормозов хватило бы и одного диска на кардан. Руль лучше поставить ближе к горизонтальному положению как на грузовиках и автобусах так больше места для ног и сиденье можно ближе подвинуть. Фары перенес бы к лобовому так они были бы защищены от веток и при нырянии. Сзади тоже нужна защита как спереди, короб надо закрыть.
    Про толщину рамы. Лично сталкивался со случаем. Вездеход мосты, коробка газель, мотор кубота 1.5, раздатка бтр, колеса ураган. В болоте мост оторвало от рамы. Рама профиль 40х40х2 или 60х40х2 что то такое. Когда варили ощущение что там нет 2 мм, поэтому 3 мм это минимальная толщина для рам любого вездехода. На раме вместо укосин сделал бы просто распорки. Кузов понравился. Колеса заводские огонь, только цена наверное огромная.
    Всё озвученное лично моё мнение. Сам живу в 40 км от Нягани. Как говорится критикуешь предлагай. Мост газ 53, редуктора Газ 66, карданы тоже газоновские, узел перелома поворотный кулак от камаза или урала, мотор 2108 коробка автомат, раздатка газ 66, колеса резина к700, насос гур Урал или камаз, гидроцилиндр тоже урал или камаз. Рама уголок 50х5 09г2с или труба профильная 60х40х3 сталь 40.

  • @user-kc8qj3io7i
    @user-kc8qj3io7i Рік тому

    Ну если 290кг жать то можно и на таких колёсах)))

  • @user-kh8pp8dw6h
    @user-kh8pp8dw6h Рік тому

    Крепление гидроцилиндра на раме слабое , обязательно вырвет.

  • @sr35
    @sr35 Рік тому

    Табуретка в комплекте идет, или как под капот залезать?

  • @user-oz7mq6uj6o
    @user-oz7mq6uj6o Рік тому

    Здравствуйте,узел перелома делаете на заказ?

  • @user-yh8pc1cc2l
    @user-yh8pc1cc2l Рік тому

    Цена

  • @user-zw3cc2fr7q
    @user-zw3cc2fr7q 7 місяців тому

    Сколько будет стоить такой ГИГАН и какая предоплата?

  • @user-cj4fg9ls8k
    @user-cj4fg9ls8k 3 місяці тому

    Потоянный привод на какой мост?

  • @M.S.V888
    @M.S.V888 Рік тому

    Здравствуйте,как можно с вами связаться

  • @XMAO777
    @XMAO777 8 місяців тому

    Если такой заказать Скока на сегодня он выходит +- жду ответа

    • @user-es4dm2rp5x
      @user-es4dm2rp5x  8 місяців тому

      Именно этот вышел 2,1

    • @XMAO777
      @XMAO777 8 місяців тому

      @@user-es4dm2rp5x то есть под ключ 2.1 ? И разбежались

  • @user-zo9jt6fe9w
    @user-zo9jt6fe9w Рік тому

    здоровый, тяжеленный, с колесами 1700Х700 и погрузи шмурдяка кило 100-200 плюс водитель.. про пассажиров молчу, утонет машинка. а так, для себя, да пайдет, колхоз дело добровольное. нех плавать, не гавно же

    • @user-vd6zz8eo3t
      @user-vd6zz8eo3t Місяць тому

      Куда он утонет?На таких колёсах без проблем до 4т ездят.Объём колеса 1300л.

  • @samodelkin198517
    @samodelkin198517 9 місяців тому

    Сергей подскажи сколько мост задний от соболя весом?

  • @user-xl5lu8hb8z
    @user-xl5lu8hb8z Рік тому

    Не тот вы вездеход КИРЫЧЕМ назвали.

  • @IgorTs79843
    @IgorTs79843 6 місяців тому

    А мне не нравится общая компоновка, капотная схема тут неуместна.
    Из за капота не видно что происходит непосредственно перед вездеходом.
    Кроме того двигатель -- самый тяжелый агрегат в конструкции и его желательно размещать как можно ближе к середине машины...
    Очень полезно если имеется доступ к двигателю прямо из кабины.
    Я бы разместил двигатель над передним мостом, или даже за ним.
    А пилота посадил бы вперед, как можно ближе к бамперу.
    Лобовое стекло делать с обратным наклоном ... как на комбайне.
    И выход не вбок, а вперед. Передняя панель вместе с лобовым стеклом должна открываться вверх, чтобы из кабины выйти на бампер.
    И я думаю, на таких вездеходах не руль нужен а рулевые рычаги как на танке.
    Один рычаг как джойстик.

    • @user-es4dm2rp5x
      @user-es4dm2rp5x  6 місяців тому

      Ну так сделайте сие чудо))). По поводу компановки двигателя, буквально загрузка в кунг пару сотен кг и всё становится идеально, а при средней или заднемоторной компановке, любая задняя загрузка уже даёт крен на заднюю ось

  • @user-wq8id7gg7t
    @user-wq8id7gg7t Рік тому

    Не очень понял, какие преимущества от гигантизма. По- моему, рамные вездеходы - Сокол, Энвикс - показывают себя прекрасно.

  • @user-ft5cu9oy3p
    @user-ft5cu9oy3p Рік тому +1

    Цена какая по итогу ?

  • @EgerRoman
    @EgerRoman Рік тому +1

    Сергей Михалыч, ты просто красавчик! Не останавливаешься на достигнутом!!!!