Quel est ce montage avec stabs rouges de chaque côté de la tête de fourche et grille noire à l'avant, bracelets dorés, feu arrière intégré et les deux moulures rouges sous la selle? Série spéciale ou option sur demande?
...et sinon, je possède la zx atmo de 83 avec un pot open,des gicleurs plus gros et des cornets (je dois tourner autour des 90 cv)..j'ai l'impression que la mienne pousse plus que celle de votre essai...c'est peut etre qu'une impression...
je pense que c'est l'angle de caméra trop ouvert et le bruit des pots d'origines qui masquent les perfs ; cette moto marche vraiment fort ( et elle est toute rénovée ) , les 112 cv sont bien là , pas de soucis ; en comparaison j'ai un Z750 de 81 avec des pots full inox , des gicleurs , des k&n et -1 psb .... ça pousse bcp moins , pas le coup de pied au cul du turbo a 5500 tr
ah lala,c'est pas la peine de masquer le compteur quand on double sur une ligne blanche à fond de troisième!!quelle hypocrisie!pour quoi faire ?🤔pour ne pas être un mauvais exemple?ne doublez pas sur la ligne blanche bordel!!c'est ça le mauvais exemple, la vitesse on s'en fout!!!sinon, l'essai m'a plu!☺
Concernant "l'exemple" à donner ou pas , pour moi , chacun est responsable de ses actes ; le masquage du compteur est juste là pour me permettre de me concentrer sur le pilotage de la moto, et les commentaires quand j'en fait en direct . Content que l’essaie vous ai plu , moi j'ai adoré cette moto et j'espère pouvoir rouler un peu plus avec une prochaine fois :)
Merci pour cette vidéo! Que de bons souvenirs il y a 30 ans assis derrière mon Père!
J'avais un 1100 gpzx, j'ai pas pu me payer cette 750😊 ..moto magnifique , rentrée dans la legende des vieux motards retraités comme moi
mystique entre les 3 marques de 85 et leurs models exceptionnels...VFF, RDLC et GPZ... c'était un bonheur de rouler dessus 😊
Je confirme avec la rdlc 😊😊
J'adorerais faire un test de RDLC , peu importe le modèle 🤩😍
bonjour j'ai possédé la gpz 750 normale un bon souvenir
un rêve de gosse !!
Bravo
Merci !
Quel est ce montage avec stabs rouges de chaque côté de la tête de fourche et grille noire à l'avant, bracelets dorés, feu arrière intégré et les deux moulures rouges sous la selle? Série spéciale ou option sur demande?
C'est un kit Boxer Bike ( préparateur des années 80 )
@@motostest Merci beaucoup! C'est cool. J'ai la même et j'en suis vraiment heureux. Avec la ma Suzuki XN85, elle fait la paire...
salut j ai eux cette moto fin des annes 80 trop bien et on me la voler mais je pense que sinon je ne serai peut etre plus la 😰😱
...et sinon, je possède la zx atmo de 83 avec un pot open,des gicleurs plus gros et des cornets (je dois tourner autour des 90 cv)..j'ai l'impression que la mienne pousse plus que celle de votre essai...c'est peut etre qu'une impression...
je pense que c'est l'angle de caméra trop ouvert et le bruit des pots d'origines qui masquent les perfs ; cette moto marche vraiment fort ( et elle est toute rénovée ) , les 112 cv sont bien là , pas de soucis ; en comparaison j'ai un Z750 de 81 avec des pots full inox , des gicleurs , des k&n et -1 psb .... ça pousse bcp moins , pas le coup de pied au cul du turbo a 5500 tr
Bonjour, je n'ai pas entendu de commentaires sur la boîte.
Bonjour , la boîte est douce et précise... comme toutes les boîtes de vitesses Kawasaki ;)
Quelqu'un sait a combien de presion soufle le turbo? Il y a une vrai différence avec un atmo?
0,7 ou 0,8 bars il me semble. Gpz atmo 85cv, gpz turbo 112cv
ah lala,c'est pas la peine de masquer le compteur quand on double sur une ligne blanche à fond de troisième!!quelle hypocrisie!pour quoi faire ?🤔pour ne pas être un mauvais exemple?ne doublez pas sur la ligne blanche bordel!!c'est ça le mauvais exemple, la vitesse on s'en fout!!!sinon, l'essai m'a plu!☺
Concernant "l'exemple" à donner ou pas , pour moi , chacun est responsable de ses actes ; le masquage du compteur est juste là pour me permettre de me concentrer sur le pilotage de la moto, et les commentaires quand j'en fait en direct .
Content que l’essaie vous ai plu , moi j'ai adoré cette moto et j'espère pouvoir rouler un peu plus avec une prochaine fois :)