ESTATOR e RETIFICADOR e carga da bateria da Suzuki GSXR-1000. Tutorial completo teste e dados técnic

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КОМЕНТАРІ • 10

  • @williamramos704
    @williamramos704 5 місяців тому +1

    Boa not meu jovem

  • @EdiltonBritoJr
    @EdiltonBritoJr 4 місяці тому

    Opa Blz? Tenho uma Srad 750 2015. fiz todos esse teste e bateu tudo certinho. A única diferença foi no teste do estator na marcha lenta. Na Lenta o Estator fivou em media de 17.5V nas 3 Fases. Minha duvida é . Tem uma tensão mínima de trabalho pra marcha lenta? Pois no manual de serviço só aponta o teste há 5k batento acima de 65V

  • @WiLLdaSradcc
    @WiLLdaSradcc 5 місяців тому +2

    Boa Noita Meu Brother!!!! Vc poderia me Ajudar com um Defeito que esta acontecendo na Minha moto. A falha que esta dando é C40 ( Relativo ao Sistema de carga.... Vc sabe oq pode estar Acontecendo ?

  • @williamramos704
    @williamramos704 5 місяців тому +1

    Vc teria como mi vender umas foto desse manual dessa moto ?

  • @franciscomartins5814
    @franciscomartins5814 Рік тому

    E ai amigo tudo certo?
    Minha Srad ta com problema de não acender a luz baixa e nem alta, vez passada deu problema no retificador, como faço pra fazer o teste bem certo?

    • @RoadRaceBrasil
      @RoadRaceBrasil  Рік тому

      Só vi agora a msg, olhe o chicote q fica do lado esquerdo, passe um limpa contato.

  • @marcianorodrigues150
    @marcianorodrigues150 Рік тому +1

    Minha srad750 coloquei uma bateria nova, as vezes quando dou um role e desligo, quando volto a logar parec que nao carregou a bateria sers retificador?

    • @RoadRaceBrasil
      @RoadRaceBrasil  Рік тому

      Entao precisa medir com ela ligada

    • @eritondasilva4612
      @eritondasilva4612 10 місяців тому

      As vzs ta com problema de fulga de corrente minha painel ta roubando bastante carga com moto desligada