トヨタ 新型プリウス PHEV 初試乗! 速くて重厚なトップモデルの走りに ラブカーズtv 河口まなぶ が思わず「買いたい!」と発言した1台

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  • Опубліковано 2 лют 2023
  • #プリウス #PRIUS #トヨタ
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 76

  • @Taro_Umasugi
    @Taro_Umasugi Рік тому +36

    夕焼けの走行シーンカッコよすぎる

  • @toraiforce
    @toraiforce Рік тому +23

    満面の笑みで近づいてくる五味さん可愛いね😂

  • @user-sh8mp4kz7r
    @user-sh8mp4kz7r Рік тому +2

    新型プリウスはまず外観デザインがいいですよね。今までのプリウスはデザインも走行性能も物足りないものがありましたが、新型プリウスに試乗してみて走りもいいことがわかり、私も今回のプリウスなら買ってもいいと初めて思いました。

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt Рік тому +7

    プリウス早く試乗したいなぁ〜。

  • @CelestialTrieye
    @CelestialTrieye Рік тому +2

    I like these guys, they're not wearing masks.

  • @alfaliveyoda
    @alfaliveyoda 4 місяці тому

    2024/2~に観ていますが、このシルバーメタリックのプロトタイプ、鬼カッコ良いな!!!🚘😍 白色が多過ぎてうんざりしてる😝

  • @hirok198
    @hirok198 Рік тому +7

    デザイン良し、走りよし、エコ良し、価格よし?やっとそう言えるHEVが誕生したことによろこびを感じます。ぜひ買いたい。

  • @HA9RANo3
    @HA9RANo3 Рік тому +6

    実車を見てきましたが、先代のプリウスとは全く外観が変わっていました。凄くかっこよかったです。
    12.3インチのモニターがすごく存在感ありました。運転席に座るとコックピットに座っているような感じでした。

  • @kotsumekawausoZ
    @kotsumekawausoZ Рік тому +3

    これはほしい

  • @user-eg4ls7ov7n
    @user-eg4ls7ov7n Рік тому +5

    CGTVで50のPHEVが出た時には田辺さんも松任谷さんもノーマルプリウスよりも一回りも二回りも乗り味が良いって言ってたのでそれだけ50phevは完成度高いんでしょうね

  • @user-qv6bn5xd3s
    @user-qv6bn5xd3s Рік тому +3

    横から見た19インチホイール存在感凄いですね。グッドです。😉👍✨

  • @user-oz3mw7zp7m
    @user-oz3mw7zp7m Рік тому +1

    河口さんこんにちは😊
    新型プリウスPHVの動画更新ありがとう
    ございます。

  • @astar8158
    @astar8158 Рік тому +1

    このプリウスを買いたいです。
     動画を楽しみにしています。

  • @SA_PA
    @SA_PA Рік тому +9

    予約しました😂GRカローラ外れたタイミングで😢
    レビューありがとうございます。通勤快速には、充分そうですね。

  • @Ryou-ut3wh
    @Ryou-ut3wh Рік тому +4

    プリウスも、E-FourのPHEVが欲しいですね。

  • @ASSY_Design-Engineer
    @ASSY_Design-Engineer Рік тому +8

    いよいよ新型プリウスの公道試乗が気になって来た。モデルラインナップが豊富過ぎて公道試乗会が長い1日になりそう。

  • @user-ou5ke7mb5y
    @user-ou5ke7mb5y Рік тому +5

    はじめまして 楽しく拝見させていただきました 降雪地域だと四駆をphev でも出して欲しい ffだと少しの坂でも、登れない事が有るので
    バッテリーの関係上難しいのは理解してますが、個人的な意見として書き込みました

  • @hihi-mu7mo
    @hihi-mu7mo Рік тому +9

    クリアテール好きだな〜

  • @user-pr2zt7tq3r
    @user-pr2zt7tq3r Рік тому +5

    欲しいと言わしめたか!!!

  • @Yuuji-18
    @Yuuji-18 Рік тому +1

    子供も大きくなって、車の必要性は全くないけど、このプリウスは欲しいですね。眺めているだけで満足感がありそうです。3年くらい経って目が慣れるようなデザインではなく、このようなパッと見て欲しいと思えるようなデザインの日本車が増えれば良いのにと、20年くらい思っています。

  • @user-jd9kl5vi2l
    @user-jd9kl5vi2l Рік тому +6

    MOのソーラーパネルだと抽選になると聞きました

  • @sk-nt8lr
    @sk-nt8lr Рік тому +5

    0-100km加速時、別映像に切り替えないままのほうが見応えがあるような…
    公道ならまだしも、サーキットですし。

  • @wakanekomaru
    @wakanekomaru Рік тому +28

    日産のe-POWERも良いけど、燃費とかエネルギー効率かんがえちゃうとこっちだね。

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j Рік тому +3

    めっちゃ良いなぁ~新型プリウスPHEVも!

  • @user-zw5ml6yu9k
    @user-zw5ml6yu9k Рік тому +3

    ホイールかっこいいなぁ

  • @user-pu4xo1hj1p
    @user-pu4xo1hj1p Рік тому +1

    大容量バッテリーの搭載位置によってコーナリングがだいぶ異なってくるとおっしゃってますが、現行と新型で公道や高速で走る分にはあまり影響は感じられないのでしょうか?

  • @user-et4hl2tp7t
    @user-et4hl2tp7t Рік тому

    最近のトヨタは、レクサスを含めプラグインハイブリッドの車種を増やしていってますが、急速充電非対応のモデルが多い中、このプリウスはどうなんですかね?

  • @pnet
    @pnet Рік тому

    えぇ223馬力
    さらに発射速度が高速化した 新型プリウスミサイル
    さらに恐ろしいモノ開発したなトヨタ

  • @user-yv5ot4fp1h
    @user-yv5ot4fp1h Рік тому +2

    なるほど。50系はノンプラグHVを完成させた後にPHVを追加したためにバッテリー搭載位置が高くなってコーナリングが不安定になってしまったものの、新型では最初からPHVも作る。という前提で設計されたために走りが洗練されているのかな?と思いました。
    新型プリウスPHVにはEVとPHV以外の販売に制限がかかるカリフォルニア州でシェアを取りに行こうという強い志を感じます。そして新型プリウスPHVがたくさん売れることでEVシフトを強行しようとする一部の国や地域が方針を改めるきっかけになるのではないか?と当方は確信しています。

  • @sony6540
    @sony6540 Рік тому

    0:43 先代のプリウスプラグインハイブリッドに変ってないですか?
    センターメーターに変ってるんですが?

  • @galaxy3nexuscola
    @galaxy3nexuscola Рік тому +4

    買おうと思ってたけど国内仕様じゃJBLつかないのかな。
    この価格帯ならオーディオも何かつけて欲しいけど

  • @user-go1od6xj7b
    @user-go1od6xj7b Рік тому +1

    スイッチ類は先代モデルの方が好きかな
    新型はシフト周りにスイッチがあり目視しないといけないのがちょっと気になる所です

  • @krnkymt9666
    @krnkymt9666 Рік тому

    4:15
    1.8LのXグレードの内装外装にPHEVを積んだ状態のプロトタイプのようですね。
    テールライトが両脇の部分だけ光っているのはポジショニング状態だからなのか、
    Xグレードの標準仕様なのか、PHEVの標準仕様なのか、謎ですね。

  • @user-cv2il8lw9i
    @user-cv2il8lw9i Рік тому +1

    14:34 新型PHEV(ソルトン)

  • @blue2sgti
    @blue2sgti Рік тому +7

    欲しい!

  • @wavemarin4838
    @wavemarin4838 Рік тому

    色々知りたいことがあります。
    スタイリングは良いけど、中は狭くないですか。
    前席の座席下に後席に座る人のつま先は入りますか。
    ヒップポイント低くないですか(足を投げ出すようなドラポジでは)
    ファミリーカーとしての使いかってはどうですか。

  • @user-zb3cg9no8y
    @user-zb3cg9no8y Рік тому

    シビックehevと比較するとどうなんだろう

  • @y7r6iyt7ri
    @y7r6iyt7ri Рік тому +1

    先代は顔だけでHEVかPHEVかわかりましたが、新型は夜とかに撮影したらどちらか分かりにくそう。
    エンジン音はこちらの方がカッコ良さそう。

  • @j.son.photos
    @j.son.photos Рік тому

    No solar panel ??

  • @sunset1016
    @sunset1016 Рік тому

    ダウンオプションの17インチを履くと航続距離が100キロを超えるようですが、乗り味は変化するのでしょうか?

  • @krnkymt9666
    @krnkymt9666 Рік тому

    前回、河口さんも周回数一回多かったのを踏まえての五味さんへのツッコミなんでしょ?

  • @t.o1805
    @t.o1805 Рік тому

    代車とかで二世代前に乗った事があるだけだと、べた褒めされててもゆうてプリウスでしょ?と思ってしまうw
    が、ここまで言われてしまうと試乗車だと決められたコースで短時間だからレンタカーで乗ってみたいという感覚になった!技術の進化を感じられるのも楽しみの一つですね。

  • @user-pt3qn6dm5k
    @user-pt3qn6dm5k Рік тому +1

    警察車両にしても良いぐらいの加速力

  • @mityerun
    @mityerun Рік тому +1

    内装紹介ないからトランク容量は他のモデルといっしょってことかな?

  • @user-ky7ug7yp7n
    @user-ky7ug7yp7n Рік тому

    北米や欧州で売れそうですね。

  • @hassy841
    @hassy841 Рік тому

    PHEVにはシルバーメタリックの設定があるんですねー。
    HEVのシルバーメタリックはXグレードだけなのが残念。

  • @user-pu4xo1hj1p
    @user-pu4xo1hj1p Рік тому

    Bレンジ3段階はずるいです

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt Рік тому +1

    このプロトタイプって、欧州仕様ですか?

  • @creokfkrrokxkw
    @creokfkrrokxkw Рік тому +3

    先代みたいにノーマルプリウスとデザインの差別化をちゃんとしてほしかった

  • @rail4268
    @rail4268 Рік тому +1

    テールが横一文字に光ってないようですが、
    グレードによるんですかね?

    • @krnkymt9666
      @krnkymt9666 Рік тому

      そこ気になりますよね
      今のところどの動画でも触れられてません

  • @menctyan
    @menctyan Рік тому +3

    トヨタ始まってて草
    プリウス強すぎるw
    こんなん購入不可避(金無い)
    って、先代のPHEVも十分カッコええwトヨタのデザインまじ神w

  • @トシボーdrive
    @トシボーdrive Рік тому

    悩んだのでHVプリウスとPHVプリウス二台注文しました(笑
    どっちでもいいから、早く来ないかなー

  • @utazuki_shochan
    @utazuki_shochan Рік тому +5

    本命キタワァ━━━━━━(n'∀')η━━━━━━
    現行PHVのカックンブレーキは改善されるかなぁ

  • @user-rz6ik6bh6k
    @user-rz6ik6bh6k Рік тому +1

    前モデル乗ってるけどもはやトヨタのPHV・EV買う意味無くなったでしょ。
    4月からの充電カードの価格改定が入ったけど、普通充電の定額が無くなって、1分4.95円。
    満充電にするのに643.5円。それで実走行距離は50km程度、冬場だと40km。
    通常のプリウスがガソリンで走った場合1L=25km。つまり2Lで50km走る。
    外で充電する場合
    普通充電、50km=643.5円
    ガソリン走行 50km=320円程
    電気充電の方が倍かかる設定にしている。
    他社のカードの料金設定にしても倍額。
    車の本体価格が高い上に、2時間10分かけて充電してガソリンの倍かかる価格設定をしている。だれがこれで充電するの??
    それなら最初からハイブリッドモデルで良いよね。
    トヨタは全方向といいながら、PEV・PHVを普及される気はさらさら無いのがわかる価格設定してきてるよ。
    どのような状況になっても対応できるPHVは技術の蓄積のためにも普及された方が良いと思うけど、インフラにここまで金をかける気がない、既存ユーザーを蔑ろにする価格設定をすることを考えると、トヨタのEV・PHVは期待しない方が良いと思います。

  • @user-nt5lt1rq8g
    @user-nt5lt1rq8g Рік тому

    残念ですが現在日本で販売されていないGOLF8 GTE(245HP/400Nm)に追いついたのでしょうか? でも、なぜトヨタはトルクを発表しないのでしょうか?

  • @syunnsukesawamura1151
    @syunnsukesawamura1151 Рік тому +8

    五味ちゃん四週面白かった。やっぱ五味ちゃんはモータージャーナリスト界の暴君なんだな。
    まなぶさんは良識派かな?まなぶさんが辛口コメントしだしたら本当によくないんだなと
    判断してます。

  • @user-mj5ze6he2k
    @user-mj5ze6he2k Рік тому +4

    旧型がカッコいい

  • @user-s45c
    @user-s45c Рік тому

    450万くらいかな

  • @by21ja35
    @by21ja35 Рік тому

    サイドからのデザインなどカッコいいのですが、Aピラーから天井部分のデザインが
    明らかにスポーツカーの低さで毎日の乗り降りが心配ではありますね。

  • @aoshi9966
    @aoshi9966 Рік тому +1

    GT-Rで2.8秒、シビックTYPE-Rで5.8秒
    6.0と言ったら、ベンツやポルシェのカイエンにも引けを取らないから
    覆面として採用されるだろうなー
    旧型プリウスの覆面を新東名で見かけるし
    トヨタめやってくれる、、

  • @parad0x6_l
    @parad0x6_l Рік тому

    内装が少し残念かなあ

  • @marumaru.k1909
    @marumaru.k1909 Рік тому

    メーターパネルが小さいすぎますよ
    もう少し近くに配置して欲しかった
    とーすぎる
    ナビシステムは5年間無料その後は
    どうするの?

  • @amazeusu
    @amazeusu Рік тому

    みな様の心の代弁を私が       ゴミめ!

  • @user-sg4in6ym4t
    @user-sg4in6ym4t Рік тому +1

    五味SEVたか「これマジで違うんですけどっ! SEV付けたら4周目走れたんですけどっ!」

  • @Estoycaliente
    @Estoycaliente Рік тому

    日本人ぽいライトになってる。😑

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt Рік тому +2

    スノーマン、ズルしたらアカン!😅

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 Рік тому +5

    いちこめ

  • @user-pt2kz6fd2h
    @user-pt2kz6fd2h Рік тому

    天上圧迫感酷い

  • @kaze_morino
    @kaze_morino Рік тому +1

    プリウスっていつもメーター位置が変ですね。

  • @user-qk6uq6rl9g
    @user-qk6uq6rl9g Рік тому

    速さ❓️ならリミッター無しで250㎞位出せる車にしてね‼️笑🤣

  • @white75noah
    @white75noah Рік тому +2

    zより値段が高いのに内装が貧相w
    z買っておいて良かったw

    • @user-wu5cg1vy7m
      @user-wu5cg1vy7m 9 місяців тому +1

      国と市の補助金合わせて97万円でZ買うより安くなっちゃった笑
      Zより速くて 低燃費でホイールもかっこよくてPHEV買ってよかった😂

  • @user-bk4zu9oo2q
    @user-bk4zu9oo2q Рік тому

    新型ミサイルデビュー

  • @patrickmaki2303
    @patrickmaki2303 Рік тому

    パトリック
    思うんだけど、トヨタってなんでこんなに多くの車種でバリエーションまで増やしちゃうの?もっともっとシンプルにプリウスならPHEVだけで良いじゃん。他要らない。
    パトリック