【プリウスPHEVサーキット/HEV公道試乗】いいボディにいいパワー

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  • Опубліковано 2 лют 2023
  • PHEVの出力特性、すげえが繊細。HEVはFFと4駆がぜーーんぜん違う!
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
    ※現在、撮影車両の募集はしていません
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 225

  • @user-ue4lx6gv9d
    @user-ue4lx6gv9d Рік тому +53

    細部まであらかじめ調べてあるのはウナさんならではの良さ。
    他の大御所と比べても一番プリウスの良さが伝わってくる動画でしたー😊

  • @user-ce6jm7sj6o
    @user-ce6jm7sj6o Рік тому +145

    プリウスにも驚くが、ウナ様がケーブルセーター、しかも青を着ていた事にも驚く。

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  Рік тому +56

      自分的にも画面を見て違和感……

    • @normal-carview7
      @normal-carview7 Рік тому +9

      @@enthucarguide1 笑

    • @E46.M3
      @E46.M3 Рік тому +6

      この男の人もプリウスも大好き。ウナさんは僕のロングストローク挿すペンションを気に入ってくれるだろうヵ・・・(恥

    • @tuozhao9139
      @tuozhao9139 Рік тому +4

      外国人ですが、青のケーブルセーターはどうしました?教えてください 笑

  • @bigwise99x47
    @bigwise99x47 Рік тому +32

    ウナ丼さん、最近動画更新してなかったから、久しぶりに見れて嬉しいです😃

  • @user-ih2gr2ro4x
    @user-ih2gr2ro4x Рік тому +11

    ウナさんの表情からこの60プリウスはまさに「最高の愛車」となり得る出来だと言う事が読み取れました。
    エコだけじゃなく操る楽しみを備えたプリウス。

  • @user-hk7qm6sl3i
    @user-hk7qm6sl3i Рік тому +19

    一気に上品さがまして格好良くなったよね〜。乗っただけで自然と笑みが溢れる車、最高かよ。ほちぃ。

  • @yuzohanai364
    @yuzohanai364 Рік тому +41

    車体形状がマツダのランティスを思い出す。

  • @ikubasa
    @ikubasa Рік тому +31

    1:14 新型のPHEVの充電口は普通充電だけなのが分かりました。ありがとう、蓋斗神拳!

  • @nuno.n4
    @nuno.n4 Рік тому +46

    4wdもあるなら売れそうですね!さすがトヨタと思える。全世界で売れてほしい。

  • @user-pt2iz6zt1y
    @user-pt2iz6zt1y Рік тому +11

    ウナ丼さん見始めてから 申し訳ないけど他の試乗レポ観なくなりましたね
    今後も期待して見せてもらいます

  • @pkpkmjro
    @pkpkmjro Рік тому +173

    コンビニじゃなくコーナーに突っ込む時代になったんですのね

  • @mishii6849
    @mishii6849 Рік тому +35

    とにかく楽しそうに運転してるのを見るのが楽しい😁

  • @cookieosembay7576
    @cookieosembay7576 Рік тому +36

    いつにも増して、トークが振り切ってますね!エキサイトバイクで声出して笑いました!!
    しっかし、毎度のことながら乗ってみたくなってしまう楽しいインプレッション、本当にありがとうございます!

    • @E46.M3
      @E46.M3 Рік тому +1

      「チキンスキンスタンド」って何にことか分からなかったけど、直訳したら分かった。「流れ星銀牙」とか完全に今の若い子を置き去りにしてる感がある。

  • @tomomi6580
    @tomomi6580 Рік тому +32

    スポーツカーになったプリウス、カッコいいですね😊 開放感溢れるパノラミックルーフもいいなぁ!

  • @osamukihara7150
    @osamukihara7150 Рік тому +3

    酷い解説者が多い中で、この方のコメントは嫌味が無くていいですね。開発者をリスペクトしていて、かつ消費者目線で、現在プリウスの一番安いグレード(U)を注文していますが参考にさせていただきます。PHEVは買えません。

  • @koyayu3298
    @koyayu3298 Рік тому +29

    バックの音上品で好き

  • @marissa356A
    @marissa356A Рік тому +41

    モーターとエンジンの2つで駆動するのに自然な加速ができるのはすごい技術よ

  • @BMWM2COMPETTION
    @BMWM2COMPETTION Рік тому +4

    私はこのビデオに感銘を受け、精神を保っています

  • @kintarou887
    @kintarou887 Рік тому +7

    テンポも良く大変楽しい動画、ありがとう!

  • @user-mf6zr1rn5b
    @user-mf6zr1rn5b Рік тому +18

    加速時のほっぺたで、加速の良さが分かりやすい

  • @tatsukuro9869
    @tatsukuro9869 Рік тому +8

    プリウス、想像以上に良い車だなな~ 発売初日で買っとくべきだったかな~ トヨタは本当に良い車造りをしてて凄いな~
    こんなカッコイイスタイルが、ジャパンタクシー並みにうじゃうじゃ見かけるようになるってw、ちょっと複雑な心境なんだよな~

  • @menctyan
    @menctyan Рік тому +19

    えええ!?
    いつのまにかPHEVの試乗会が!w
    ああああー!やばい!PHEV欲しすぎる!まじでかっこいい!

    • @E46.M3
      @E46.M3 Рік тому +1

      PHEVは重くなるので、HEVの4WDが一番だなぁ。

  • @user-ml3gs9hp7j
    @user-ml3gs9hp7j Рік тому +12

    ウナ丼さん生きてた〜良かった〜‼️

  • @Kaeru_
    @Kaeru_ Рік тому +16

    新型プリウスには道譲ります…(スイスポ乗り)

  • @yang-ps7xk
    @yang-ps7xk Рік тому +5

    トヨタすごい!
    率直な感想が出るウナ丼さん分かりやすいし面白い!

  • @BS-vd6jq
    @BS-vd6jq Рік тому +18

    プリウスにも走りと遊び心が加えられて魅力的なクルマに仕上がってる・・・
    感じがウナ丼氏のインプレから感じ取れました!
    走りが楽しめてエコ・・・お金があったら欲しいと思ってしまいました(笑)

  • @hlj688
    @hlj688 Рік тому +3

    プリウスはカッコいいですね。
    うな丼さんから出るとは思わなかった、
    奥さん、で笑ってしまいました。

  • @user-nd1pp1fd3i
    @user-nd1pp1fd3i Рік тому +2

    初代プリウスに乗ってたけど、デビューから25年、大幅に進化して、カッコいいし、高性能マシンやし、最高ですね~✌️欲しいクルマ🚗だ。セリカみたいなったし。

  • @user-zp1yo5ew1d
    @user-zp1yo5ew1d Рік тому +7

    何かもうSFの世界の乗り物みたいですね。
    エコなだけじゃなく、トヨタの遊び心がものすごく活かされてる気がします。

  • @YGBG
    @YGBG Рік тому +14

    3:34 フレンチクルーラー派のワイ、ウナ丼さんにセンスがいいと褒められ大歓喜

    • @E46.M3
      @E46.M3 Рік тому +1

      「チキンスキンスタンド」ってのがエモかった。この方の持ちネタかな??鳥肌が立つをそういう表現をした方は初見。

  • @shigem6682
    @shigem6682 Рік тому +26

    うな丼さんの解説はよく理解できて最高ですね。
    つまらない専門家よりよくわかります

  • @user-xc2qe9oy3f
    @user-xc2qe9oy3f Рік тому +10

    カッコイイし前車に近づいたら減速してくれる機能もいいですね

  • @tonkotsusoup-oboreta
    @tonkotsusoup-oboreta Рік тому +17

    エコカーの代名詞プリウスだからこそ空力を突き詰めるとスポーティなデザインになるのは納得
    購買層が変わるかどうかで世間のプリウスへの印象も変わりそう

  • @savasman320
    @savasman320 Рік тому

    めちゃくちゃカッコ良くなったな〜プリウス!これは是非試乗してみたい。

  • @user-nm3rr3zh4v
    @user-nm3rr3zh4v Рік тому +26

    ヨーロッパをはじめとするの謎のEVの流行りにTOYOTAは、遅れてるって良く聞いたりしてたけど、しっかり進化してて感心した!!!🎉めっちゃプリウスカッコいい😂😂

    • @aa35544
      @aa35544 Рік тому

      EV先進国のBYDですね

  • @user-tt7bn6zf7f
    @user-tt7bn6zf7f Рік тому +6

    給油口が外から開かないのは恐らくガソリン盗難防止のためかと思います。それにしてもスタイリッシュなデザインですね!

  • @user-hq5xi4li4v
    @user-hq5xi4li4v Рік тому +21

    むちゃくちゃ楽しそう

  • @cothr7370
    @cothr7370 Рік тому +7

    ウナシロウ「経絡蓋孔が2個もある強敵だった」

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. Рік тому +21

    家族4人が(一応)乗れるクーペ…
    これは令和のカリーナEDになるか?

  • @satomaru-fp4bf
    @satomaru-fp4bf Рік тому +3

    これを爺さんだけの物にするのはもったいないよねーww
    若い人にも乗って欲しいと思う

  • @kbss_xilanhua
    @kbss_xilanhua Рік тому +16

    途中の「花椒!花椒!」って連呼するところ、シビレますね!

  • @escape_motorcycle
    @escape_motorcycle Рік тому +6

    GRMNめっちゃ楽しそう!

  • @gloriosa_superba_racing
    @gloriosa_superba_racing Рік тому

    新型プリウス素直にカッコいい!!
    めちゃくちゃスタイリッシュだと思う!

  • @NaohikoOkunishi
    @NaohikoOkunishi Рік тому +4

    蓋斗神拳
    お前はもう開いている。
    好きですこのネタ

  • @sac1933
    @sac1933 Рік тому

    Gグレード4WDアッシュ契約してます!
    今日契約してるネッツさんでZグレードFF乗ってきましたがタイヤが太い事でめっちゃ安定感あって運転しやすかったです
    アクセル踏んだらあっという間に60km越えるし高速乗ったらヤバそう

  • @hassy841
    @hassy841 Рік тому +1

    私が発注したのはこの動画にも出てきた2.0HEVのE-Fourモデル、Zグレードでパールホワイトなのでゆっくり現物を動画で見られてよかった!
    ちなみにメーカーオプションでグラスルーフと17インチを選ぶ変態仕様です。
    なんかずいぶんリヤガラスの色が薄いですね。
    ここはしっかりスモークフィルム貼っておかなきゃ。
    しかしまぁ、納車されるのはいつになりますやら。

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 Рік тому +17

    HEVモデルも良いが、PHEVはさらに良い・・・こりゃあ2代目「GR SPORT」に期待しかありません!佐藤新社長、やってくれますよね!?

  • @hellaflushusdm236
    @hellaflushusdm236 Рік тому +16

    PHEVモデルにもオーディオレスあるんだ!いいなぁ。

    • @paitanndaisuki
      @paitanndaisuki Рік тому +3

      プロトタイプなので実際は選べないと思います

    • @90jgsdftype
      @90jgsdftype Рік тому +1

      昨今はメーカー独自のディスプレイ(マツダのマツコネのようなもの)が付くことが増えてるため、プリウスもディスプレイが標準で付いてくるかと思います。2DIN付けるよりもナビデータをOPで買うだけで済みます。

    • @hellaflushusdm236
      @hellaflushusdm236 Рік тому

      @@90jgsdftype デミオでマツコネを、アルファードでトヨタDAを所有し、経験してます。
      総じて、使いにくく拡張性がなくイライラさせられました。アルファードは変換キット使ってサイバーナビにしました。
      プリウスXグレードは2DINでいいなぁと思っていたので、PHVもそうなるといいんですが…

  • @nori-san.0724
    @nori-san.0724 Рік тому +2

    普通にわかり易いインプレ、たまには悪くないんじゃないですか。だってウナ丼さんの本職、モータージャーナリストなんだもん。
    ワタシを含めたほとんどのチャンネル登録者は、親しみやすいウナ丼節を期待してるけど。

  • @Roox_yama
    @Roox_yama Рік тому +5

    隠れメッセージ入れるの、ラパンみたいで好き🤗

  • @user-fm2ff7ym8i
    @user-fm2ff7ym8i Рік тому

    めっちゃ楽しそうやん!
    オレも試乗したくなりました!😆

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k Рік тому +1

    12:57 バイザーインプレが小芝居風になってる✨🌈

  • @normal-carview7
    @normal-carview7 Рік тому +10

    めっちゃ楽しそう笑
    乗って見たいなー

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j Рік тому +12

    PHEVもスポーツカーみたいに走るから最近のトヨタ本当に好き!

    • @E46.M3
      @E46.M3 Рік тому +5

      豊田章男元社長:「ハイブリッドカーは楽しくなくっちゃ!!」

    • @user-wt1ib8dj4j
      @user-wt1ib8dj4j Рік тому +1

      豊田社長本当に好き!

  • @awp7769
    @awp7769 Рік тому +7

    先代はcd値0.24なので、数値上は悪化していますが、測定方法、
    同じ風洞施設で計測したのかわからないので正確な数値は不明ですね

  • @taku859
    @taku859 Рік тому +3

    上着着なくても暖かいんだなぁー。いいなー。都会は。

  • @mono417
    @mono417 Рік тому +12

    マジで速いですね。

  • @user-yw5ep9fg9d
    @user-yw5ep9fg9d Рік тому +2

    銀河、懐かしい過ぎ😂いつも濃いめのコメントオモロ過ぎ😂また次回楽しみにしてます‼️

  • @Youonlylive2
    @Youonlylive2 Рік тому +1

    プリウス欲しくなったじゃないですか😊

  • @ASSY_Design-Engineer
    @ASSY_Design-Engineer Рік тому +3

    史上最高に美味なプリウスになってそうだ!

  • @kyues9768
    @kyues9768 Рік тому +8

    確かにトヨタの最近の車はコーナリングや高速での立ち上がりが素晴らしいですよね 運てんが上手くなくても上手いと錯覚しちゃうくらい素晴らしいと思いますね

  • @user-wh6ve8ie5h
    @user-wh6ve8ie5h Рік тому +3

    ウナ◯さん、
    毎日更新お願いします!
    すべり芸大好きです!

  • @kentis1979
    @kentis1979 Рік тому +1

    流れ星銀牙懐かしいっす。

  • @tsumu-rider706
    @tsumu-rider706 Рік тому +1

    久しぶりの動画😊

  • @user-hm9dp4xz2k
    @user-hm9dp4xz2k 8 місяців тому

    自分の資金では買えないので安いバージョンが出たら欲しいです。いろいろ知れてよかったです。ありがとう!

  • @user-xo3je2sy2b
    @user-xo3je2sy2b Рік тому +4

    もはやエコカーの枠には収まっておらず、スポーツカーと言っても良いレベルかも…

  • @paitanndaisuki
    @paitanndaisuki Рік тому +1

    プロトタイプだけの所
    ・シルバーがある(量産仕様は選べない)
    ・インナードアハンドルが無塗装樹脂(量産仕様はシルバーの加飾になる)
    ・シートヒーター&ベンチレーションがない(量産仕様は装備される)
    ・フロントグリルが無塗装樹脂(量産仕様はグロスブラックの塗装がされる)
    ・アクセサリーランプがない(量産仕様は装備される)
    ・オーディオレスになっている(量産仕様はオーディオレスは選べない)
    ・パワーシートのスイッチがない(量産仕様はパワーシートは装備される)
    ・シートが上級ファブリックになっている(量産仕様は合成皮革になる)

  • @SagittariusALPINA
    @SagittariusALPINA Рік тому +4

    ウナ丼さんの感想と違って、他の人の紹介動画ではE-Fourの後輪駆動は控えめでもっと積極的に駆動してほしいと言ってたけど、どうなんでしょう。
    走行モードや道路状況によるのかもですけど、やっぱり自分で乗ってみないと分からないですね。

  • @user-wq2jd3in3v
    @user-wq2jd3in3v Рік тому

    すごい‥もはやクラウンより買いかな?と思います☺️

  • @user-zj1up5xc5p
    @user-zj1up5xc5p Рік тому +1

    なんかウナ丼さん久しぶり🤗

  • @user-xi9kz6lg8s
    @user-xi9kz6lg8s Рік тому +9

    ナーメテーターで吹いた 笑

  • @Cobryun
    @Cobryun Рік тому +5

    良い音ってわけではありませんが、PHEVのハイブリッドモード、結構エンジン音響きますね

  • @user-dp2sm2nc5e
    @user-dp2sm2nc5e 4 місяці тому

    日本カーオブザイヤー、北米カーオブザイヤー受賞
    新型プリウスphevは令和の名車ですね。

  • @Masamiya-911
    @Masamiya-911 Рік тому +6

    内蔵バッテリーが2倍以上になってると仰ってますが、新型は駆動電圧が下がっているので1.5倍にしかなってないです。先代の8.8kwhから13kwhです。2倍以上にはなってません。

    • @sakaikasa3187
      @sakaikasa3187 Рік тому

      バッテリー容量の話だよね、容量と出力解ってる?

    • @Masamiya-911
      @Masamiya-911 Рік тому +1

      @@sakaikasa3187 kwhって記載してるよ?容量と出力解ってる? アホなのかな?

  • @MariaMeury
    @MariaMeury Рік тому +1

    Ola estou encantada com carro

  • @Ryou-ut3wh
    @Ryou-ut3wh Рік тому +1

    プリウスも、E-FourのPHEVが欲しいですね。

  • @niroya
    @niroya Рік тому

    やっぱ、解説もさることながら豊田すげぇな。

  • @user-sf3ym8vf8s
    @user-sf3ym8vf8s Рік тому +1

    テールは赤色が好き

  • @ZAPjiji
    @ZAPjiji Рік тому +2

    エキサイトバイク笑…はよかったのですが残念!その非接触充電スロットの奥にも文字が書いてあるのですウナ丼さん!

  • @unabooon
    @unabooon Рік тому

    新型は4ドアクーペって感じなんすね
    高めのアイポイントが良いって人はヤリスクロスやカローラクロス選んでねって事かな
    メーターはシートやハンドルの位置によっては被っちゃうってレポがあったけど、実際どうなのかな
    これでプリウスαが出てくれたら良いなぁ

  • @hirok198
    @hirok198 Рік тому +1

    プリウスは今までのアイデンティティを後続車に解放して新たな領域に行きましたね。変化ではなく進化。お値段も進化😭

  • @supergen9807
    @supergen9807 Рік тому +3

    0:45 次のモデルは5倍5倍にトライトライしてほしいですね!

  • @rmeyer4322
    @rmeyer4322 Рік тому +3

    プリウスの加速性能が大幅アップって聞くと何故か逆に不安になる🥺
    なんでやろなぁ…🤔?

  • @MARUKESU93
    @MARUKESU93 Рік тому +1

    欲しい

  • @user-br1rs7ow1g
    @user-br1rs7ow1g Рік тому +2

    相変わらず蓋斗神拳オモロ

  • @user-cg9hg2xo8w
    @user-cg9hg2xo8w Рік тому +3

    ポンデリング好きなウチは、シビックタイプR注文しました。

  • @user-ip1dy8xw3l
    @user-ip1dy8xw3l Рік тому +1

    全然真似してないのに変なやつが真似してるってコメントしてるけどウナ吉つぁんのほうが面白いですよ。ありがとうございます。

  • @user-tc7ku6yd2d
    @user-tc7ku6yd2d Рік тому

    プリウスいいですね!うな丼さんメガネはeyevanですか?

  • @user-uc2jk8zh4e
    @user-uc2jk8zh4e Рік тому +3

    イギリス🇬🇧の彼って、car wowのマットの事ですね?!

  • @uuuu1546
    @uuuu1546 Рік тому +4

    プリウスのGR出たらさらに凄いでしょう笑

  • @by21ja35
    @by21ja35 Рік тому +1

    ウナ丼様、細かい事で申し訳ありませんがCD値が0.27であれば
    先代0.24ですので改悪ですよね?
    発表会の動画で説明頂いたように、フラットボトムをあえてやめて
    車両安定のダウンフォースの発生を狙ったからもあるのですかね?

  • @user-cm6pc1pi4o
    @user-cm6pc1pi4o Рік тому

    どうしても気になるフロントウインドウの傾斜もうちょっと緩やかでも空気抵抗はそんなに変わらないはず。

  • @ddgg4195
    @ddgg4195 Рік тому +2

    新型プリウスのテール、どことなくZ32のテール周りに似ててカッコいいんだよなぁ

  • @user-id3he3hf4x
    @user-id3he3hf4x Рік тому +1

    冒頭の 二倍~二倍‼️
    往年の高見山親方 
    うな丼さん 以外とおっさんですね~‼️(笑)

  • @Aomota
    @Aomota Рік тому +1

    寒冷地仕様のマフラーは、上側に出して欲しい。

  • @nonndakureemonn
    @nonndakureemonn Рік тому +3

    PHEV 普段は電気ほぼ電気?電気が切れたらエンジンで普通にHEV!?これをスゴイと見るか、
    廃車までにエンジンがどれだけ活躍するのか?勿体ないと思うか?

  • @qbdp
    @qbdp Рік тому

    欲し~い。まずは駐車場の確保だな!

  • @thththth_th
    @thththth_th Рік тому +3

    さっき五味ちゃんも同じ場所でレビューしてたな。赤十字のマークが近くにあるし。

  • @user-yx2um4pc3c
    @user-yx2um4pc3c Рік тому +1

    ドア下部のプレスラインすごいね😲全体のイメージの引き締めに大きく貢献してますね✨
    Aピラーの強烈な寝方が気になりますが、運転し辛かったりはしないんでしょうか??

  • @user-hk1tq9ws8s
    @user-hk1tq9ws8s Рік тому +1

    買う

  • @39onigiri
    @39onigiri Рік тому

    プリウスの事、大変よくわかりました!
    でも、そんな事よりも… 
    もしかして、ウナ丼さんは… 虫歯ゼロですか?? 
    ユーチューバーは、歯が命 !!
    そんな発見をしてしまいました (^^)/