Más de 4.000 km por la Patagonia Argentina: probamos a fondo la Triumph Tiger 900 Rally Pro

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  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 26

  • @lucianocasiello5181
    @lucianocasiello5181 9 місяців тому

    Que linda prueba. Estuve por esos caminos hace una semana especialmente en Villa Traful pero en 4 ruedas. Hermosa moto

    • @LaMoto
      @LaMoto  9 місяців тому

      Cuando puedas, hacelo con moto.....se multiplica la belleza del lugar!
      Saludos y gracias por comentar

  • @miguelangelcentenaro1386
    @miguelangelcentenaro1386 9 місяців тому

    Muy buena tu muestra de la moto, y una belleza los lugares.
    En febrero salgo para el sur con mi falcon 400. Abrazo te felicito

    • @LaMoto
      @LaMoto  9 місяців тому

      Dps contanos como te fue y x donde estuviste. Tenés una muy buena moto para viajar.
      Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario!
      Buenas rutas!

  • @emaranghello
    @emaranghello 7 місяців тому

    Gracias por este video. Con respecto al medidor de rango de autonomía parece una característica de las Tiger, tengo una 800 XC 2013, viejita ella pero un caño, hace lo mismo; me dice que consume más de lo que ocurre en realidad y la autonomía siempre es mucho menor que la real. Bien conservadora. Me gusta el estilo del video que no solo habla de la moto sino también del recorrido. Saludos.

    • @LaMoto
      @LaMoto  7 місяців тому +1

      Personalmente desconocía este tema en las Tiger y me llamó mucho la atención. No obstante, una vez q te acostumbras, deja de ser un problema.
      Saludos y gracias por la buena onda de tu mensaje

  • @marceloheredia2736
    @marceloheredia2736 9 місяців тому

    Muy completo el review, excelente la moto muuuuuy completa, primerisima calidad, la veo como muy alta de tren delantero a lo mejor le quita algo de maniobrabilidad, muy bien de peso y vi que a lo mejor estban algo blandas las suspensiones adelante, me parecio.

    • @LaMoto
      @LaMoto  9 місяців тому

      Como engañan las apariencias, no sabés lo bien q apoya esa 21 delantera en las curvas veloces. Es increíble lo q va en lo sinuoso.
      Y si, las suspensiones las podríamos haber seteado algo más rígidas, pero preferimos mantener esa configuración con la q logramos un buen compromiso tanto en on como en off.
      Saludos y gracias por comentar

  • @Sasha_Nicolas
    @Sasha_Nicolas 9 місяців тому +2

    Muy bueno el paisaje para la prueba. Por muchas mas asi!

    • @LaMoto
      @LaMoto  9 місяців тому +1

      Tenemos un país con los mejores paisajes! Teléfono para las marcas....la audiencia quiere ver más pruebas así jaja
      Saludos y gracias por comentar

  • @gustavolucero-lamoto8952
    @gustavolucero-lamoto8952 9 місяців тому +1

    👏👏👏👏

    • @LaMoto
      @LaMoto  9 місяців тому

      💪💪💪

  • @coyote7299
    @coyote7299 4 місяці тому

    Buenas, inexplicable las cubiertas.

    • @LaMoto
      @LaMoto  4 місяці тому

      Triumph cree q ese tipo de cubiertas está más alineado con el perfil de usuario de esta moto. Es discutible, es cierto.
      No obstante, no deja de ser un insumo q se puede cambiar y montar el q mejor se adapte a las necesidades de su dueño.
      Saludos y gracias por comentar

  • @cisternasmarcelo1
    @cisternasmarcelo1 6 днів тому

    para un 50 50 que neumáticos pondrías. Podría ser el Metzeler Karoo 3? u otro

    • @LaMoto
      @LaMoto  2 дні тому +1

      Personalmente, si tuviese q poner un neumático más agresivo sin perder tanto en asfalto, creo q me inclinaría por un Mitas E07+.
      Saludos

  • @luiscordova9491
    @luiscordova9491 Місяць тому

    Tiger 900 rally pro o tracer 9 gt? Ambas tricilindicas

    • @LaMoto
      @LaMoto  Місяць тому

      Depende para q. La Tracer es 100% asfáltica. Saludos

  • @christianestrada4561
    @christianestrada4561 4 місяці тому

    Y en cuanto a los repuestos para viajar desde Colombia hssta Argentina y de arruina algo habria posibilidades de repararla en cualquier pais del camino

    • @LaMoto
      @LaMoto  4 місяці тому

      En otros países, no te sabría decir. Aquí en Argentina, Triumph tiene concesionarios en Buenos Aires, Cordoba, Rosario, Salta Mendoza y Ushuaia.
      Saludos y gracias por comentar

  • @rolandomendoza5053
    @rolandomendoza5053 6 місяців тому

    Para aclarar: De modo rain, road y sport no es necesario detenerse. Solo de estos modos a; off road etc.. y de off road etc a rain, road y sport sucesivamente. Esto por un tema de seguridad, no de capacidad de la moto, ya que nadie quiere que estés en modo sport a velocidades altas y de repente por error manipulando los modos, que se configure a off road pro que no tiene ABC.

    • @LaMoto
      @LaMoto  6 місяців тому

      Tal cual, es asì como decís.
      Saludos y gracias por tu aporte

  • @julioc3335
    @julioc3335 17 днів тому

    ¿cuando mides?

    • @LaMoto
      @LaMoto  16 днів тому +1

      1,75 mts es mi altura

  • @jhonjairosotoflores3674
    @jhonjairosotoflores3674 9 місяців тому

    Se nota que no has visitado colombia

    • @LaMoto
      @LaMoto  9 місяців тому

      Tengo muchas ganas, me han hablado maravillas. Igual, la intención no era ofender a nadie, sino dejar la invitación abierta para q vengan a conocer nuestro hermoso país (una de las poquitas cosas q podemos presumir los argentinos, lamentablemente).
      Saludos y gracias por comentar