Que maravilla de reportaje. Nunca estoy 55 m. en un vídeo. Escenarios 10, tomas on board 10, análisis 10, estilo actitud 10. La moto muy interesante pero sobré todo felicitaciones al Señor Mateo. Un saludo amistoso desde España.
Si uno quiere la verdad sobre una moto, con opiniones bien documentadas, viene a este canal. Que bueno sería un video tuyo evaluando la CF MOTO 450 MT que tanto ha dado de qué hablar.
Desde España.... Señores BUENISIMA introducción.... Esperando los videos del Eicma suyos... Da gusto escuchar a gente que sabe de donde bienen las motos contando su historias y explicado con conocimiento... Enhorabuena
Hola Pedro ya subimos toda una playlist con los mejores lanzamientos que encontramos ua-cam.com/play/PL4sYgvZK0H9_NlTdggGthZnHx0tO5-gKF.html aquí podrás encontrar todo el material
Este es uno de los pocos canales que miro en x1, da gusto escuchar a la gente que sabe de verdad !! acá se aprende mucho ! felicitaciones por el estupendo contenido. Felicitaciones al equipo de TWENTYSIX que siempre esta cuidando todos los detalles de preproducción, grabación y postproducción de este y otros canales. Saludos desde Uruguay!💪💪💪
Muy buen video. Me mantuvo concentrado en el todo el tiempo. Me gustó la explicación del motor TPlane. Tengo la Tiger Rally 900 versión anterior la de 95 HP y pues puedo decir que el motor Tricilíndrico me ha sorprendido en buena forma, por qué es muy smooth la entrega de potencia. Concuerdo con Mateo en varias cosas, sin tener el nivel de conducción de el. 1. El control de tracción es muy intrusivo y eso que no soy muy agresivo en la conducción off Road. 2. La llantas son muy de calle, deberían venir equipadas con algo más aventurero. 3. El motor Tricilíndrico genera un sonido y unos bajos que son particularmente agradables. 4. Las suspensiones Showa son impecables, absorben muy bien las irregularidades del terreno. 5. Efectivamente la moto trae muchos botones y Joystick, lo cual toma su tiempo para aprenderlo a manejar, sobretodo los que tenemos más de 40 😊😊 Nota 1. Que marca y referencia es el casco de Mateo ? Nota 2. Que tipos rodilleras son las Brace ? Slds Oswaldo
Por dicha un creador de contenido que dice la verdad las otras personas dicen ayy esque es malo esque tal cosa sinceramente algunos colombianos les pagan pero a este tipo cuando dice algo es simplemente hermoso❤te hace querer comprar la moto
@@fpmoto claro 💪amor , pasión , bases para continuar haciendo su hermoso trabajo, siempre llegó de mi trabajo enciendo la tv y veo tus videos incluso espere días para el primer capítulo que ya se estreno y lo ví completo. Saludos sigan así💪
Gracias mateo, excelente información. Me falto escuchar el sonido del motor cuando explicaste sobre el tricilindrico..pero aprecio la clase teórica. Espero aprender más sobre estos detalles importantes para quien nos gusta la moto.. cualquier moto, cualquier cilindrada, cualquier tipo de moto,,trail , rally, adv, deportiva, clásica, chopper, scooter,,, Un saludo de un español viviendo en indonesia.
Gracias por el contenido. Una observación, en el minuto 35:30 se dice que el motor de Triumph tiene "el piston uno y el tres a 120º y el segundo a 90º de los dos". En realidad es el uno y el tres a 180º y el segundo a 90º de los dos, para que se forme la T. Un saludo.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos, le entendi muy bien lo del cigueñal, como trabajan los pistones y como se reduce la vibracion, me gusto el video lleno de mucha sabiduria, un saludo desde el Huila.
Sos un crack. Muchas gracias por tus videos, me gustaría si lo puedes hacer e intentar una trocha bien agreste en la nueva RE HIMALAYAN 450 cuando la tengas disponible. Yo cuando tenga la mía que ya estoy en la primera lista de espera se la presto. No sé si con los elementos de FP, pero con las protecciones básicas. La buena.
YoU tube deberia agregar una sección donde te hicieramos preguntas con un pequeño costo y asi ganaras por contestar preguntas, estaria genial, pero bueno mi pregunta es la siguiente ahora que probaste la 2024 sigues sin escogerla como una de las 3 principales como en el video de la compartativa?
Me parecen muy bien ciertos criterios de @mateomk especialmente, la moto puede dar para ir rápido por off pero no hay bolsillos que aguante las reparaciones que ese uso requiere, un video así de la Norden EXP
Hola Mateo. Pregunta: las rayos cruzados, no le generan miedo/desconfianza que puedan reventar en terrenos muy adversos?, saltos menores por ejemplo?. Andan unos videos rondando en internet de adventures mid y big size, de marcas top y modelos recientes, donde aros/llantas traseras han reventado sus rayos.
hola me encanta el canal, me gustan mucho las motos , cuando era niña conduje una vez una honda pero desde ese entonces nunca mas, mi pregunta es : me encantaría comprar esta tiger 900 rally pro, crees que existen inconvenientes para que sea mi primera moto ? besos
Para nada, creemos que el motociclismo siempre es de pasión, puedes agendar una prueba de ruta y tomar la decisión final, gracias por estar conectada con FP y vivir la pasión del motociclismo
Habla de cambiar las “llantas” cuando en realidad está diciendo marca de “CUBIERTAS”.Por ahí arriba hablan de “Cátedra” “clase magistral” …. Ya solo con este comentario deja mucho que desear sus teóricos comentarios. Paso de seguir viendo el video.
ahí te van más para que te ofendas don perfecto, cauchos, gomas, carcazas, neumáticos, eso lo aclararón en un video de comparación de la moto Touret 660 vrs tt700
Insulsa comparación.. qué tiene que ver la inconformidad por llantas inadecuadas con hablar de las traídas, ya sea de fábrica o o escogidas por su dueño para su "equis" disfrute?
Que maravilla de reportaje. Nunca estoy 55 m. en un vídeo. Escenarios 10, tomas on board 10, análisis 10, estilo actitud 10. La moto muy interesante pero sobré todo felicitaciones al Señor Mateo. Un saludo amistoso desde España.
Si uno quiere la verdad sobre una moto, con opiniones bien documentadas, viene a este canal.
Que bueno sería un video tuyo evaluando la CF MOTO 450 MT que tanto ha dado de qué hablar.
Pronto tendremos un Versus espectacular!
Buenisima presntacion de la Triumph Tiger 900… que bueno conocer de parte de Mateo la Honda Africa Twin 850
esto ya es una realidad?
GRACIAS FP!!! Mateo TwentySix, que extraordinario contenido!!!
Muchas gracias Wilson por estar conectado con FP
Me encantan los videos de mateo me.encantaria que pusiera a prueba la nx 500 yo la presto
Muchas gracias!
Excelente, esa es!!
Hermano usted si sabe como explicar sin mucho complique. Excelente su canal mi llave
Gracias por tus palabras, me alegra que te guste el contenido.
Desde España....
Señores BUENISIMA introducción....
Esperando los videos del Eicma suyos...
Da gusto escuchar a gente que sabe de donde bienen las motos contando su historias y explicado con conocimiento...
Enhorabuena
Hola Pedro ya subimos toda una playlist con los mejores lanzamientos que encontramos ua-cam.com/play/PL4sYgvZK0H9_NlTdggGthZnHx0tO5-gKF.html aquí podrás encontrar todo el material
Como todos los vídeos Exelentes FP vamos por una Africa Twin con todos los juguetess . Mateo gracias por tantas experiencias.
Saludos
Este es uno de los pocos canales que miro en x1, da gusto escuchar a la gente que sabe de verdad !! acá se aprende mucho ! felicitaciones por el estupendo contenido. Felicitaciones al equipo de TWENTYSIX que siempre esta cuidando todos los detalles de preproducción, grabación y postproducción de este y otros canales. Saludos desde Uruguay!💪💪💪
Muchas gracias por tu comentario! saludos a todos los hermanos uruguayos!
Muy buen video. Me mantuvo concentrado en el todo el tiempo.
Me gustó la explicación del motor TPlane. Tengo la Tiger Rally 900 versión anterior la de 95 HP y pues puedo decir que el motor Tricilíndrico me ha sorprendido en buena forma, por qué es muy smooth la entrega de potencia.
Concuerdo con Mateo en varias cosas, sin tener el nivel de conducción de el.
1. El control de tracción es muy intrusivo y eso que no soy muy agresivo en la conducción off Road.
2. La llantas son muy de calle, deberían venir equipadas con algo más aventurero.
3. El motor Tricilíndrico genera un sonido y unos bajos que son particularmente agradables.
4. Las suspensiones Showa son impecables, absorben muy bien las irregularidades del terreno.
5. Efectivamente la moto trae muchos botones y Joystick, lo cual toma su tiempo para aprenderlo a manejar, sobretodo los que tenemos más de 40 😊😊
Nota 1. Que marca y referencia es el casco de Mateo ?
Nota 2. Que tipos rodilleras son las Brace ?
Slds
Oswaldo
Muchas gracias
Excelente video, felicitaciones Mateo, por tremendo análisis, así se marca la diferencia
Muchas gracias Anthony por tu comentario
Por dicha un creador de contenido que dice la verdad las otras personas dicen ayy esque es malo esque tal cosa sinceramente algunos colombianos les pagan pero a este tipo cuando dice algo es simplemente hermoso❤te hace querer comprar la moto
Asi construimos motociclismo! Saludos
@@fpmoto claro 💪amor , pasión , bases para continuar haciendo su hermoso trabajo, siempre llegó de mi trabajo enciendo la tv y veo tus videos incluso espere días para el primer capítulo que ya se estreno y lo ví completo. Saludos sigan así💪
Gracias mateo, excelente información.
Me falto escuchar el sonido del motor cuando explicaste sobre el tricilindrico..pero aprecio la clase teórica. Espero aprender más sobre estos detalles importantes para quien nos gusta la moto.. cualquier moto, cualquier cilindrada, cualquier tipo de moto,,trail , rally, adv, deportiva, clásica, chopper, scooter,,,
Un saludo de un español viviendo en indonesia.
Hey Saludos! Que bueno que estas conectado con FP desde tan lejos!
Gracias por el contenido. Una observación, en el minuto 35:30 se dice que el motor de Triumph tiene "el piston uno y el tres a 120º y el segundo a 90º de los dos". En realidad es el uno y el tres a 180º y el segundo a 90º de los dos, para que se forme la T. Un saludo.
Muchas gracias por tu comentario
Muchas gracias por compartir sus conocimientos, le entendi muy bien lo del cigueñal, como trabajan los pistones y como se reduce la vibracion, me gusto el video lleno de mucha sabiduria, un saludo desde el Huila.
Saludos Uriel, gracias por estar conectado con FP
Bella. Moto. Maquina diseño ergonomía. Lo tiene todo. Excelente video. Mateo. !🎉
Muchas gracias Raul!
Que delicia escuchar ese conocimiento 👏👏👏👏👏
Así es!
Muchas gracias por estar conectado con FP
Palabras inteligentes conocimiento y experiencia, excelente producción y paisajes hermosos: el mejor plan !!
Muchas gracias
Excelente trabajo. Felicitaciones. Un saludo desde Argentina.
Saludos a todos nuestros hermanos Argentinos! saludos
Excelente contenido me enamore de esa moto
Excelente! que buen amor ! jajaja nosotros tambien
Que video tan completo, esperamos la de la CF450, un saludo y que gran trabajo!
Gracias por el comentario! Esperamos que la CF450 también te guste!
55 minutos de mucho conocimiento, que buen contenido 🙌🏻
Muchas gracias Juan
Parse Norden 901 Expedition, lista para ese camino y mucho mas! Dele duro que usted es Tesooooo!
La tenemos en el listado de pendientes
Estupendo vídeo, nada más que decir sobre la clase magistral presentada.
Muchas gracias Juan por tu comentario
Waoooo tremenda moto! , y como siempre la explicación de el maestro muyyy buena y clara 👍 👏
Muchas gracias Santiago por tu comentario
Que buen video mateo!!! Estuve pegado de principio a fin. está entre mis favoritas esta o la África twin sería bueno una comparativa entre las dos
Que bueno que te haya gustado el video! De seguro se viene una comparativa muy pronto!
Que bueno video !!🔥
Muchas gracias
Sos un crack. Muchas gracias por tus videos, me gustaría si lo puedes hacer e intentar una trocha bien agreste en la nueva RE HIMALAYAN 450 cuando la tengas disponible. Yo cuando tenga la mía que ya estoy en la primera lista de espera se la presto. No sé si con los elementos de FP, pero con las protecciones básicas. La buena.
Muchas gracias
Excelente video. Para los mas bajitos un versus de estos la KTM 890 adventure la normal no la r.
Muy buen comparativo! saludos
Este si sabe de motos no como los influencers , baratos un tal jc
ajaja si, esta es la ventaja de contar con expertos en el tema! ;) gracias por estar conectado con FP
YoU tube deberia agregar una sección donde te hicieramos preguntas con un pequeño costo y asi ganaras por contestar preguntas, estaria genial, pero bueno mi pregunta es la siguiente ahora que probaste la 2024 sigues sin escogerla como una de las 3 principales como en el video de la compartativa?
Me gustó la explicación... saludos.
Muchas gracias
Que video tan chingon, diría mi abuela: el que sabe sabe
Mateo es un crack, ahora que se venga el versus con la Himalayan450 🤟🏻
No sé puede porque es 400
Pronto
Gracias por el video
Gracias a vos por estar conectado
Toda una cátedra 👏👏
así es!
Mateo exelente. vomo hablas con conosimiento. estaria bueno probar la CFMoto 450 MT y la Kove 800x
Esperamos pronto tener la oportunidad de probarlas
Me parecen muy bien ciertos criterios de @mateomk especialmente, la moto puede dar para ir rápido por off pero no hay bolsillos que aguante las reparaciones que ese uso requiere, un video así de la Norden EXP
Pronto
EXCELENTES CONSEJOS
Muchas gracias Carlos por tu comentario
Yo cambie de la Tiger 900 a la 1200, y aun extraño la 900. Es una moto INCREIBLE
Espectacular, ojala puedas volver a ella
excelente video en todo aspecto.
creo q el versus seria con las Africa twin
Si
Seria bueno hablar de los tipos de motos y poder guiar a los motores qué moto realmente necesitan
asi es
Hola Mateo. Pregunta: las rayos cruzados, no le generan miedo/desconfianza que puedan reventar en terrenos muy adversos?, saltos menores por ejemplo?. Andan unos videos rondando en internet de adventures mid y big size, de marcas top y modelos recientes, donde aros/llantas traseras han reventado sus rayos.
Todo puede suceder, sin embargo son pocos los casos que se han escuchado, y pueden ser muchas variables
Teo la bna mi bro y esta bacano el video y desde que parte de medallo esta grabando y salúdame en los videos
Muchas gracias Ivan
Excelente
muchas gracias por estar conectado con FP
Hola Mateo! Prueba la Africa Twin por favor 🙏
Pronto tendremos una prueba con la renovada Africa
hola me encanta el canal, me gustan mucho las motos , cuando era niña conduje una vez una honda pero desde ese entonces nunca mas, mi pregunta es : me encantaría comprar esta tiger 900 rally pro, crees que existen inconvenientes para que sea mi primera moto ? besos
Para nada, creemos que el motociclismo siempre es de pasión, puedes agendar una prueba de ruta y tomar la decisión final, gracias por estar conectada con FP y vivir la pasión del motociclismo
@@fpmoto gracias 😘😘 saludos desde Chile , buscaré el modelo en alguna tienda triumph
Estaría bueno un versus de la klr 650 o cualquier info sobre ella
Estamos a la espera que nos llegue al país
sen sei, que buen video, mas claro no canta un gallo
ajajaj muchas gracias
Buenas noches tengo una Triumph tiger 800 XCa del año 2020 ¿puedo ponerle llantras de la rally 900 para transformarla en tubeles? muchas gracias
En ese caso deberias contactarlo directamente con la marca
COMO SIEMPRE asi son las cosas, no hay mejor explicacion...
Saludos Pedro!
🤙
para ese terreno se puede con una APRILIA 660
asi es
No sé la verdad si comprar está o otra nose
sabes que precio Triumph
eso va en los gustos
Lo de NO PLAN es de Charlie Sinewan
si?
Se nota cuando habla un motociclista y no un motero....
así es! Muchas gracias Javier por tu comentario y estar conectado con FP
Habla de cambiar las “llantas” cuando en realidad está diciendo marca de “CUBIERTAS”.Por ahí arriba hablan de “Cátedra” “clase magistral” …. Ya solo con este comentario deja mucho que desear sus teóricos comentarios. Paso de seguir viendo el video.
¿El uso de un regionalismo, como existen en todos los países, demerita o anula el conocimiento de una persona?
ahí te van más para que te ofendas don perfecto, cauchos, gomas, carcazas, neumáticos, eso lo aclararón en un video de comparación de la moto Touret 660 vrs tt700
No pues que haremos con el señor Jose Maria…no creo que tenga ni el 5% de la experiencia de Mateo Moreno
Tontarron
Insulsa comparación.. qué tiene que ver la inconformidad por llantas inadecuadas con hablar de las traídas, ya sea de fábrica o o escogidas por su dueño para su "equis" disfrute?
4:50 "de una marca que se llamaba 𝓛𝓪 𝓥𝓮𝓻𝓰𝓪"
ajajaja