Ремонт турбины Опель Виваро, Рено Трафик 2,0 л. Алюминий на роторе

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 вер 2024
  • По интересующим вопросам, по вопросам сотрудничества обращайтесь
    +7(990) 0074485 (на этом номере есть Viber)
    +380(96) 5402191 (только для связи по WhatsApp или Telegram)
    planeta-turbin...
    Имеем большой обменный фонд новых и реставрированных турбин. Так же занимаемся реализацией запчастей к турбинам: картриджи, геометрии, актуаторы и т.д.
    Такое бывает не часто.... Поршня рассыпаются, плавятся в выхлопном коллекторе и ...............
    1. Настройка актуатора (клапана, вакуума) турбины без изменяемой геометрии на Redat Gate Test 3. • Настройка актуатора (к...
    2. Ремонт турбины. Замена картриджа своими руками. • Ремонт турбины. Замена...

КОМЕНТАРІ • 14

  • @АТОМ-ф4х
    @АТОМ-ф4х 4 роки тому +1

    Здраствуйте! Такой вопрос opel vectra C-GTS 2.2 Turbo diesel Y22DTR 2003 год. Как-то в дороге под гору засветилась ошибка двигателя и авто стало ехать как валенок, сканер показал на слабый надув турбины. Датчики управления надувом все рабочие. Турбину снял, разобрал, геометрию турбины почистил так как лопатки ели двигались и была вся в нагаре. Крыльчатку холодной части и гарачей не цыпляли об корпус, было все гуд. Собрав и установив турбину авто стало ехать бодрее и ошибка больше не выскакивала но: на низах стала ехать вяло примерно до 2200 оборотов в мин. Топливо кушает не много, не дымит. Возможно моя ошибка что полез к винту который стоит под тягой актуатора. Прошу помощи.

    • @planetaturbin
      @planetaturbin  4 роки тому +1

      Дело в том, что после любой разборки Турбины требуется компьютерная калибровка Настройки актуатора. Дело в том, что если вы при заборке хоть на пару градусов собрали корпуса не под тем углом, то Настройки актуатора сбиваются....

    • @user-dy7ds2wp2n
      @user-dy7ds2wp2n 2 роки тому

      Не ехала и выбивала ошибку по причине утечки или подсоса воздуха от воздушного фильтра до двигателя. Только дымогенератор покажет причину.

  • @denysgoncharuk4276
    @denysgoncharuk4276 Рік тому

    Що може бути при оборотах 4000...перестала взагалі дути турбіна...буксував під горба...з'явився звук..можливо патрубок чи інтеркулер?чи все таки турбіна?взагалі не дує!тіььки звук.Дякую за відповідь!

    • @planetaturbin
      @planetaturbin  Рік тому

      Возможно проблемы с клапаном N75 или актуатором турбины. Проверьте авто на ошибки.

  • @TheKDV01
    @TheKDV01 3 роки тому +1

    Во сколько обошёлся данный ремонт турбины на Виваро?

    • @planetaturbin
      @planetaturbin  3 роки тому +1

      Базовый ремонт (если крыльчатки целые) - 2500 грн. Капитальный ремонт с заменой картриджа - 4500 грн

    • @TheKDV01
      @TheKDV01 3 роки тому

      @@planetaturbin благодарю за ответ, позже созвонюсь с вами .

    • @andreyorelskiy2168
      @andreyorelskiy2168 2 роки тому

      @@planetaturbin здравствуйте, мне бы сделать капитальный ремонт турбины на рено трафик 2.0. сначала было редкое посвистование на больших оборотах, а теперь звон (жужание при добавлении оборотов). За максимально короткий срок. Приеду из Запорожья. Дайте ответ

    • @planetaturbin
      @planetaturbin  2 роки тому

      Здравствуйте. Если сделать ремонт в течении дня, то это только замена картриджа на новый. Цена вопроса 4500 грн

  • @user-xr8hj3yj3h
    @user-xr8hj3yj3h 2 роки тому

    Якщо міняти на новий картридж віваро 2.0 потрібно робити геометрію??

    • @planetaturbin
      @planetaturbin  2 роки тому

      Что вы имеете ввиду под словами «делать геометрию»?

    • @user-xr8hj3yj3h
      @user-xr8hj3yj3h 2 роки тому

      @@planetaturbin Я питаюсь якщо поставити новий картридж чи потрібно робити геометрію чи ні?

    • @user-dy7ds2wp2n
      @user-dy7ds2wp2n 2 роки тому

      @@user-xr8hj3yj3h
      Геометрию не делают,а просто очищают и проверяют на свободное её перемещение. А вот актуатор под неё уже делают,т.е.регулируют.