Забыл вам сказать о забавной штуке. BMW официально кардан сделали расходником - по регламенту его нужно менять раз в 80 000 км. А т.к. конструкция не поменялась, то это признание, что кардан на BMW всегда и был расходником.
@igor_s1100 На фоне 790-890 - действительно, кажется, что у Гуся нет серьезных проблем, главное вовремя забыть о существовании других мотоциклов. Эффект фрейминга.
@igor_s1100 У кого-то проблем нет, у кого-то есть. Факт состоит в том, что в 2022 BMW провели гигантскую отзывную кампанию, за одним изменив конструкцию кардана. А с 2023 года сделали кардан расходником, чтобы жалоб насчет изначально неудачной конструкции не было. На свете довольно много систем карданов других производителей, у которых рекомендованное обслуживание - замена масла раз в 3 года менять. Но можно, конечно, сравнивать BMW только с KTM 790. Ну, ок.
Хочу обратиться к подписчикам данного канала из европы. По моему мнению, это лучший русскоязычный мотоканал, где вы можете получить профессионально подготовленную, а главное, объективную и максимально полную информацию, по всем актуальным моделям мотоциклов для путешествий на европейском рынке. Я считаю, что проделывая столько работы для нас, автор должен не только перекрывать свои расходы, но и зарабатывать, так как в любой работе нужна мотивация. Минимальная подписка на patreon стоит всего 5€ в месяц. На мой взгляд 5-10€ за такой обзор, это немного. И чем больше нас будет, тем интереснее автору будет делать всё больше новых обзоров для нас. А автору, как всегда, большое спасибо за очередной супер-обзор!
@@lynchlynch8435все правильно сказал, никто из адекватных людей не поддержал вторжение и войну. И за то что сделали русские ему стыдно и он не хочет себя с ними ассоциировать. Что не так?
@@Yurii_Ko Часть русских против кремлёвского беспредела, часть поддерживает. Автор заявил что ему стыдно быть русским в принципе. Выглядит как нацизм, потому значительная часть подписчиков покинула канал. Вам, как одному из адвокатов, стоило бы это понимать, и не задавать глупых вопросов.
@@lynchlynch8435 да они прям бунтари - покинули канал потому что нацизм им померещился. А нападать в 4 утра на соседнее независимое государство им нацизмом и фашизмом не напоминает? Они тогда бунтовать не хотели?
Все правильно! Гусь никогда не был эндуро. Это турист, с возможностью по бездорожью. Кинофильм, как всегда, хорош. Информация - исчерпывающая. Спасибо 👍
я много раз смотрел, как другие путешествуют на разных турэндуро. но всегда после я иду в гараж и смотрю на свою яву 350-634 которая младше меня на 5 лет, вспоминаю, как я еду на ней, ухожу обратно есть оливье. улыбка джаконды не сходит с моего лица еще 7 дней . а вы? все еще мечтаете о полуактивной подвеске
У меня есть мотоцикл Урал и мотоцикл BMW ГУСЬ! Да, сравнивать их нельзя!) Но Урал мне даёт больше эмоций положительных. Потому что с Уралом связано детство, каждая поездка на Урале это ассоциация с прекрасным временем в юности! И поездка на дальняк на Урале это всегда авантюра😅 А BMW это просто хороший мотоцикл, с которым можно просто СЕЛ И ПОЕХАЛ😊 С Уралом так не прокатывает😀
В очередной раз посмотрел очень актуальный для меня обзор. В очередной раз прохаживаясь по квартире, смотрю на свой 6 летний китайский эндуро, и думаю, может быть, когда нибудь, может даже в этом сезоне может уже куплю турэндурную 650ку времен Наполена. А может и нет. А может вибрации от малокубатурной одностволки в дальняках не такая уж беда🤣. Да и замена масла каждую 1 000 км тоже.. 🤔 осень интересно, как квик шифтер работает на бмв и дукати. Очень по этому поводу переживаю. Но все таки очень рад тому, что могу выбратся летом за город , хоть на этом🤣. Да и попутешествовать может съезжу, если погода не подкачает, как в прошлом году. Благо имеется вместииельный фирменный кофр😝 Все таки китайцы сп🤣здили хондовский мотор раньше, чем немцы довели до ума свой аппазитник
Вот поэтому не парюсь с интерфейсами, полуактивной подвеской, дополнительными яркими лампочками и автоматически подстраиваемым ветровым стеклом. Катаю везде и по разным дорогам на надежном и в меру достаточным BMW F800GS. Видео огонь! Спасибо за честность!
приходится несколько раз пересматривать, чтобы послушать о чем ты рассказываешь! я все время за дорогой следить пытаюсь, и слух выключается)! Спасибо за очередную круть!
Как же я рад, что нашёл этот канал. Чувак, не бросай его, ты - глоток свежего воздуха в мракобесии кучи обзорных каналов с их "ценными" комментариями "это мотоцикл, он едет, и он красный". Испания, конечно, это фантастика. Моя любовь❤ Производители ещё не делают проекцию на стекло? Уж где-где, а на мотоциклетном стекле OLED дисплей смотрелся бы очень органично. И нужно нативный дисплей выводить, для Эппл карплей и андроид авто - подключил кабелем свой телефон, вывел навигацию в СТАНДАРТНОМ месте, где дизайнеры эргономично расположили дисплей и поехал. -- А как будто плохо - если на канале можно заработать? Кмк качественный контент достоин вознаграждения, а если ещё и в плюс удастся выходить - это дополнительный стимул автору не бросать начатое.
Спасибо. Не, до плюса мне еще далеко, у меня голубая мечта - хотя бы в 0 чтобы канал выходил. BMW карплей давно бы мог сделать, но они до последнего будут пытаться продавать свои навигаторы. Видимо, их достаточно много до сих пор продают, чтобы не переставать ерундой страдать.
Почему-то наши блогеры пытаются дискредитировать Волка по поводу езды на бездорожье. Но в этом видео Волк показал, что ездит не только по асфальту и ровной грунтовой дорожке... 👍
На мой взгляд это единственный человек на просторах интернета, говорящий правду и не подтасовывающий технические детали. 100% доверия. Браво! После просмотра британских восторженных обзоров у меня лишь сложилось мнение, что это самый дорогой мотоцикл для езды, который надо выводить из гаража и протирать, показывая соседям. Очевидно, что над нимпотрудились маркетологи, чтобы отбить потуги техников, наконец то родивших приемлемый мотор. Цена на «шелобушки», которые улучшат «ЗАГОТОВКУ» просто ошеломляет! Но я точно знаю, что эту модель с радостью встретят у нас в Токийских магазинах. Куча людей преклонного возраста, с реальным излишком денег являются постоянными клиентами подобных магазинов.
Спасибо за обзор , очень хочу увидеть обзор нового Triumph Tiger 1200 любой версии , в рускоязычном ютубе 1-2-3 обзора , а тема не раскрыта и на половину, одна надежда на вас!
Путешествую на Kawasaki er6 n. Пришлось заменить только резину. Для путешествий нужно только одно ☝️ это Ввш мотоциклы и желание путешествовать. Всем хорошего сезона 💪
Спасибо большое за твои видео, я как будто в теплое прошлое попадаю, с знакомым приятным голосом и красивой картинкой. Всегда жду твоих видео. С Новым годом!
отлично как всегда! стоит правда учесть параметр ремонтопригодности - не все по испании только колесят. запчасти на бмв штампуются китайцами на все продукты и доступны даже в ж мира. а найти что-то на мультистраду будет нетривиальной задачей...
Большое спасибо за видео. Всегда очень приятно смотреть как вы детально обозреваете все мотоциклы. Вы удивительно умеете совмещать сухие цифры и ощущения от езды. Получается всегда интересно и познавательно! Очень ждем новые видео!!!
Ну наконец то, вот это подарок на НГ🎉 ждал разбор 1300 от тебя 🤝. Задумывался о покупке 1300, заменив его после эксплуатации F750GS, после твоего ролика окончательно принимаю решение.
Спасибо за то, что отмечаешь координаты локаций, куда путешествуешь. Я живу в Мадриде и ищу крутые места, куда можно съездить. В скором времени поеду на эту красивую речку в начале!
Спасибо за видео, как всегда очень интересно. Не хватило обзора света, тем более фары выглядят как сюрикен из аниме. Ну и улыбнул момент про навигатор БМВ в 2024 году, пришлось даже задуматься на мгновение и вспомнить как уже год))
Хороший свет. Но у всех флагманских эдвенчеров свет идеальный - не вижу смысла об этом в ролике говорить. Да и у 1250 GS не то, чтобы какие-то проблемы со светом были.
Непонятно, почему так мало подписчиков? У пургометов, которые в мотоциклах разбираются еще хуже, чем я в ядерной физике- миллионы. Странно. Человек действительно знаком с предметом, интересно и грамотно излагает... Спасибо, Волк.
Я на 1200s на мульте прыгал по таким дорогам, и по бардюрам, кстати именно поэтому я вообще выжил, меня столкнул с дороги пьяный водитель и мультистрада зашла в бордюр, в итоге я целый полностью, а мотоцикл нет.
С новым годом дружище! И благодаря твоим обзорам в большой степени, купил Kawasaki Versys 1000 , правда 2012 года ( ну железо одно и тоже относительно следующих) . Спасибо за контент!
@@IvanKrasnodarov Имелось ввиду +- одинаковое. Внешний вид это каждому своё. Первая версия проще= надёжность. Тормоза да, стали получше, но при желании и эти можно доделать. Сколько людей, столько мнений, ну и цена не на последнем месте.)
Давненько, давненько не слышали мы "Я много путешествую на разных турэндуро и это ..." !!! интересный был аннонс про Сравнение гуся и нового 1200го тигра, видимо планируется сводный ролик про отповые турэндуры?
@@wal_ter1436 бнв-воды правда думают что им лохам завидуют? :D - шо по кардану? - шо по ценнику? - шо по вибрациям? - шо по материалам из соплей? - шо по седлу? - шо по ценнику в сервисе? - шо по ссущему маслу? - шо по уебищному телепаралеверу? - шо по отзывным кампаниям? список можно продолжать бесконечно. но бнв религиозные додики будут дальше пускать слюни, ибо мозги давно уже вытекли вместе с маслом.
Вчера человек Иисус разобрал 1200-1250 что он не такой уж и хороший как все бмводы как слепые дайте два! Сегодня мотоволк) просто праздник какой то!!!! Спасибо и с Новым годом всех!!! 🎉
С НОВЫМ ГОДОМ, ВОЛК! Мне Ваши слова про super tenere, как бальзам на душу) Архаичный и на треть слабее мотоцикл, но всё ещё не списан. А так в гусе ещё с креплением руля намудрили, что бы вибрации понизить. Литые диски в почёте, вроде как кованные стали. Жду теперь обзор про адвенчера и 660 тенере😅 Спасибо.
Очень нравится ваш канал, спасибо за ваш труд! Посмотрел обзор нового гуся и категорически не согласен с выводом про мультимедию. До Мультистрады ездил 2 сезона на БМВ F900XR: за счет наличия шайбы на БМВ вообще не отвлекаешься от дороги при смене пунктов меню, по сути аналог айдрайв на автомобилях бмв (логика точно такая же), на дукати же с кнопкой в виде женского клитора, которая находится рядом с поворотником целая история, 2 года езжу и не могу без отвлечения в нее попасть... Плюс у дукати просто дикая система интеграции со смартфоном по проводу, который находится в кармашке над баком и подходит только для маленького айфона... Более того при входящих звонках крашится навигация, приходится останавливаться и доставать телефон из этого кармана. Экран телефона должен быть постоянно включенным... У БМВ очень удобно заранее планировать маршрут поездки, в дукати даже если ты что-то запланировал, постоянные глюки не дают возможности этим пользоваться. Поэтому думал вообще после Мультистрады пересесть на 1300gs из-за мультимедии и кардана. А еще дукати гремит на неровностях как ведро с болтами, на бмв такого не было...
У меня на рите за 2 сезона стекло один раз только заглючило, перестало опускаться при выключении зажигания, в остальном работало нормально. Съездил по гарантии, нассали мне в уши, что якобы это аккум подсел из-за частых коротких поездок и стекло заключило. По подвеске проблем нет, но она у риты не регулируемая по высоте.
Не к теме ролика. Но к теме видео ( возможного) Снимите пожалуйста ваше мнение о том- какая защита должна быть для путешествий... Про современные технологии, и материалы. №Д), или пластик. Черепаху или нет... И т.д.
Исходя из обзора я б не сказал что ты его полюбил, но явно немного потеплел в его отношении) и я думаю что немцы не "сопли жевали", а до последнего тянули с апгрейдом чтобы навариться по полной на прошлом поколении. Но это лишь личное мнение. Как всегда спасибо за обзор! Жду новых видосов 😁
Ай, ай, ай😅 Из за обзора один Гусевод меня из мотогруппы выкинул, обиделся за то что в группу выставил! Обидчивые люди эти Гусеводы, не в силах адекватно реагировать на правду!🤪 Обзор как всегда огонь👍🏻
Да, так и есть! Просто у него GS1250! Я целиком и полностью согласен с каждым твоим словом на счет 1250 и с большим интересом послушал о 1300м! Отличные обзоры!👍🏻 Спасибо✊🏻
@@lone-wolf чтобы бнв-вод был доволен, комментарии должны быть только такие: гусь - идеален. Как только звучат какие-то намеки на недостатки по подвеске, про радар и тд, то все - "лох и не шаришь" и нищеброд (тут один бнвод уже замечен). Особенно нельзя заикаться про уникально-идеальную подвеску, конечно. Увлекательные истории по эти тревелы - это отдельный вид творчества бнводов.
Здравствуйте. У Suzuki в 24 году выходит GSX 1000 GS, кросовер, конкурент Трейсеру и XR от Бмв. Очень интересный должен быть байк, с крутым дизайном и достаточной мощностью 152 лс. По возможности попробуйте сделать обзор, видео должно быть интересным
@@lone-wolf я жду когда в головке появятся гидрокомпенсаторы, и маслозаливную горловину не будут переносить куда-то в сторону кардана. Честно, нахожу весьма странными инновации 1300го, особенно на фоне его ходовых, и внедорожных качеств. Вы согласитесь со моим утверждением, что GS - кроссоверная версия RT? И наоборот RT - дорожная версия GS.
ГС - гинантский турэндуро, RT - небольшой турер. Они довольно хорошо разнесены по разным классам. Так можно и про Africa Twin и NT1100 сказать, что одно и то же.
Спасибо за прекрасный обзор! С новым годом и мир спокойствие и благополучие Вашему дому! С творческой стороны интересен новый Большой Тигр и если есть возможность МВ Аугуста.
Добавлю свои 5 копеек из Калифорнии) ВMW очень мало на хайвеях, HD конечно на первых ролях, KTM и Хонда много, Дукати тоже, разных) а для любителей грязь помесить-Хускварна и КТМ) и немного DRZ☺️
Забыл вам сказать о забавной штуке. BMW официально кардан сделали расходником - по регламенту его нужно менять раз в 80 000 км. А т.к. конструкция не поменялась, то это признание, что кардан на BMW всегда и был расходником.
да-да.мы подозревали это)))
Ну и ладно, раз в 80т.км можно, этим не испугать!
Это точно лучше чем валы и головки на 790/890 раз в 20-40т.км.
@igor_s1100 На фоне 790-890 - действительно, кажется, что у Гуся нет серьезных проблем, главное вовремя забыть о существовании других мотоциклов. Эффект фрейминга.
@@igorisfalejev4908 , что там ломается? Опытные люди обслуживают = разбирают смазывают кардан шлицы, перед закрытием сезона и проблем не имеют.
@igor_s1100 У кого-то проблем нет, у кого-то есть. Факт состоит в том, что в 2022 BMW провели гигантскую отзывную кампанию, за одним изменив конструкцию кардана. А с 2023 года сделали кардан расходником, чтобы жалоб насчет изначально неудачной конструкции не было. На свете довольно много систем карданов других производителей, у которых рекомендованное обслуживание - замена масла раз в 3 года менять. Но можно, конечно, сравнивать BMW только с KTM 790. Ну, ок.
Хочу обратиться к подписчикам данного канала из европы. По моему мнению, это лучший русскоязычный мотоканал, где вы можете получить профессионально подготовленную, а главное, объективную и максимально полную информацию, по всем актуальным моделям мотоциклов для путешествий на европейском рынке. Я считаю, что проделывая столько работы для нас, автор должен не только перекрывать свои расходы, но и зарабатывать, так как в любой работе нужна мотивация. Минимальная подписка на patreon стоит всего 5€ в месяц. На мой взгляд 5-10€ за такой обзор, это немного. И чем больше нас будет, тем интереснее автору будет делать всё больше новых обзоров для нас.
А автору, как всегда, большое спасибо за очередной супер-обзор!
Я с вами более, чем согласен. Объективная инфа без чувства подкупа. Но гуся 1300 он перехвалил 😆
Автор сказал в 22-м что ему стыдно быть русским. Так что донатов будет немного.
@@lynchlynch8435все правильно сказал, никто из адекватных людей не поддержал вторжение и войну. И за то что сделали русские ему стыдно и он не хочет себя с ними ассоциировать. Что не так?
@@Yurii_Ko Часть русских против кремлёвского беспредела, часть поддерживает. Автор заявил что ему стыдно быть русским в принципе. Выглядит как нацизм, потому значительная часть подписчиков покинула канал. Вам, как одному из адвокатов, стоило бы это понимать, и не задавать глупых вопросов.
@@lynchlynch8435 да они прям бунтари - покинули канал потому что нацизм им померещился. А нападать в 4 утра на соседнее независимое государство им нацизмом и фашизмом не напоминает? Они тогда бунтовать не хотели?
Все правильно! Гусь никогда не был эндуро. Это турист, с возможностью по бездорожью.
Кинофильм, как всегда, хорош. Информация - исчерпывающая.
Спасибо 👍
я много раз смотрел, как другие путешествуют на разных турэндуро. но всегда после я иду в гараж и смотрю на свою яву 350-634 которая младше меня на 5 лет, вспоминаю, как я еду на ней, ухожу обратно есть оливье. улыбка джаконды не сходит с моего лица еще 7 дней . а вы? все еще мечтаете о полуактивной подвеске
Ну, те, кто попробовал мясо и морепродукты, могут разлюбить салаты из картошки)
У меня есть мотоцикл Урал и мотоцикл BMW ГУСЬ! Да, сравнивать их нельзя!) Но Урал мне даёт больше эмоций положительных. Потому что с Уралом связано детство, каждая поездка на Урале это ассоциация с прекрасным временем в юности! И поездка на дальняк на Урале это всегда авантюра😅 А BMW это просто хороший мотоцикл, с которым можно просто СЕЛ И ПОЕХАЛ😊 С Уралом так не прокатывает😀
Поменял Дукати на тенере и абсолютно счастлив
@@AntonRodrigesв чем именнно положительная разница?
В очередной раз посмотрел очень актуальный для меня обзор. В очередной раз прохаживаясь по квартире, смотрю на свой 6 летний китайский эндуро, и думаю, может быть, когда нибудь, может даже в этом сезоне может уже куплю турэндурную 650ку времен Наполена. А может и нет. А может вибрации от малокубатурной одностволки в дальняках не такая уж беда🤣. Да и замена масла каждую 1 000 км тоже.. 🤔 осень интересно, как квик шифтер работает на бмв и дукати. Очень по этому поводу переживаю. Но все таки очень рад тому, что могу выбратся летом за город , хоть на этом🤣. Да и попутешествовать может съезжу, если погода не подкачает, как в прошлом году. Благо имеется вместииельный фирменный кофр😝 Все таки китайцы сп🤣здили хондовский мотор раньше, чем немцы довели до ума свой аппазитник
Спасибо что поделился. Очень признателен. Продолжайте выпускать видео. Желаю тебе и твоей семье всего наилучшего!
Вот поэтому не парюсь с интерфейсами, полуактивной подвеской, дополнительными яркими лампочками и автоматически подстраиваемым ветровым стеклом. Катаю везде и по разным дорогам на надежном и в меру достаточным BMW F800GS. Видео огонь! Спасибо за честность!
приходится несколько раз пересматривать, чтобы послушать о чем ты рассказываешь! я все время за дорогой следить пытаюсь, и слух выключается)! Спасибо за очередную круть!
Как же я рад, что нашёл этот канал. Чувак, не бросай его, ты - глоток свежего воздуха в мракобесии кучи обзорных каналов с их "ценными" комментариями "это мотоцикл, он едет, и он красный". Испания, конечно, это фантастика. Моя любовь❤
Производители ещё не делают проекцию на стекло? Уж где-где, а на мотоциклетном стекле OLED дисплей смотрелся бы очень органично. И нужно нативный дисплей выводить, для Эппл карплей и андроид авто - подключил кабелем свой телефон, вывел навигацию в СТАНДАРТНОМ месте, где дизайнеры эргономично расположили дисплей и поехал.
--
А как будто плохо - если на канале можно заработать? Кмк качественный контент достоин вознаграждения, а если ещё и в плюс удастся выходить - это дополнительный стимул автору не бросать начатое.
Спасибо. Не, до плюса мне еще далеко, у меня голубая мечта - хотя бы в 0 чтобы канал выходил.
BMW карплей давно бы мог сделать, но они до последнего будут пытаться продавать свои навигаторы. Видимо, их достаточно много до сих пор продают, чтобы не переставать ерундой страдать.
У Африки кажется есть карплей. С такими приборками у всех должно быть, но чего-то ждут....
Я часто смотрю Одинокого волка на разных турэндуро и это очередной обзор на его выпуск.
С Новым Драгодом Вас, Волк!
Салам из Кыргызстана!
Почему-то наши блогеры пытаются дискредитировать Волка по поводу езды на бездорожье. Но в этом видео Волк показал, что ездит не только по асфальту и ровной грунтовой дорожке... 👍
А можешь сказать кто? Я ни разу не слышал подобного.
@@80w50f точно слышал от Взрывного. И, насколько помню, еще от того кто каждую неделю выпускает мотоновости)
@@CTEPX100 понятно, спасибо за ответ
@@CTEPX100, нада иво ватава-этава, у-У, а то иш ты какой, на нашега валкА напраслину несёт ...
а ссылку можешь дать? @@CTEPX100
Дорого всё это. Слишком дорого. Но обзоры по-прежнему очень интересные и информативные.
Дорого и ... совершенно не нужно. И не турист и не эндуро. Где проедет гусь, проедет любой мопед и почти любой скутер.
Да действительно, а ещё можно просто везде пройти пешком 😂🎉
Это не дорого, это вы бедно живёте, но зато с величием, каждому свое.
@@yustos2151 попрошу без шовинизма.
@@yustos2151а для кого 1200gs не дорого, а дешево? Какая страна?
Какой прекрасный подарок для зрителей и любителей BMW :) удивительное начало года, ну и съемки и виды прекрасны! Спасибо Волк
Ура! С новым годом всех. Пусть он будет лучше хотя бы двух последних.
Волк, снимаю шляпу. Начинаю смотреть, и дофамин КАК ОБЫЧНО на твоих роликах оправдан. Спасибо 🤝
Огромное спасибо за Ваш труд! Истинное удовольствие смотреть Ваши обзоры!
Как всегда подача материала на высоте .
Просмотр на одном дыхании и с открытым ртом . Только аплодисменты .
С новеньким годом! Прикольно 1го числа обзор на этом канале посмотреть👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо, уважениемый Волк. Высокохудожественность концовок приводит в восторг.👍😀 С Новым годом 🎉🥳
Вот не ждёшь 1 января таких подарков)))) спасибо)))) как всегда на высоте обзор
Поездка на 11 минуте показывает уровень пилота!💪 круто! Я на такой вначале пути улетел на Африке!
Бинго. Он пару раз прошел по краю тропы с обвалом грунта. Ступеньки и каменистый рваный грунт это мастерство, а край тропы на сыпухе это риск.
и что ты тут такого необычного увидел?
Спасибо, что не забываешь про подписчиков.
Выпуск огонь.
А к бмв и их водителям я мнение все равно не изменил - особенные люди 😅😅😅
бмвводы, это диагноз и не в лучшую сторону.
согласен с вами :)
Все они трансгендеры 😊
@@Kenton7799 вот вот, лчень точно)
@@vsandality 🤣🤣🤣
С новым годом! Как всегда прекрасный ролик!) Надеюсь дрон не сильно пострадал.
Вот это новогодний подарок! Лайк и наслаждаемся...
Спасибо за подарок, Волк! На RT бы обзор от тебя увидеть.
Вот это подарок на Новый год!
что за пейзажи! лепота! да и старый добрый голос Волка АКА "я много путешествую на разных турэндуро"
На мой взгляд это единственный человек на просторах интернета, говорящий правду и не подтасовывающий технические детали. 100% доверия. Браво!
После просмотра британских восторженных обзоров у меня лишь сложилось мнение, что это самый дорогой мотоцикл для езды, который надо выводить из гаража и протирать, показывая соседям. Очевидно, что над нимпотрудились маркетологи, чтобы отбить потуги техников, наконец то родивших приемлемый мотор. Цена на «шелобушки», которые улучшат «ЗАГОТОВКУ» просто ошеломляет!
Но я точно знаю, что эту модель с радостью встретят у нас в Токийских магазинах. Куча людей преклонного возраста, с реальным излишком денег являются постоянными клиентами подобных магазинов.
Спасибо за обзор , очень хочу увидеть обзор нового Triumph Tiger 1200 любой версии , в рускоязычном ютубе 1-2-3 обзора , а тема не раскрыта и на половину, одна надежда на вас!
Путешествую на Kawasaki er6 n. Пришлось заменить только резину. Для путешествий нужно только одно ☝️ это Ввш мотоциклы и желание путешествовать. Всем хорошего сезона 💪
С Новым Годом!!! Лучшая подача материала на постсоветском пространстве.Спасибо.
Получаю эстетическое удовольствие от просмотра ваших роликов. И информация на уровне. Всегда ставлю лайк до просмотра👍
Спасибо большое за твои видео, я как будто в теплое прошлое попадаю, с знакомым приятным голосом и красивой картинкой. Всегда жду твоих видео. С Новым годом!
Спасибо за ролик! Сьемка = огонь! Как интересно можно будет выцепить преимущества других мотоциклов при таком ровном видеоряде?)
Я даже в ресторан решил опоздать, когда увидел новый обзор! Спасибо! Как всегда великолепно!
отлично как всегда! стоит правда учесть параметр ремонтопригодности - не все по испании только колесят. запчасти на бмв штампуются китайцами на все продукты и доступны даже в ж мира. а найти что-то на мультистраду будет нетривиальной задачей...
Большое спасибо за видео. Всегда очень приятно смотреть как вы детально обозреваете все мотоциклы. Вы удивительно умеете совмещать сухие цифры и ощущения от езды. Получается всегда интересно и познавательно! Очень ждем новые видео!!!
Ну наконец то, вот это подарок на НГ🎉 ждал разбор 1300 от тебя 🤝. Задумывался о покупке 1300, заменив его после эксплуатации F750GS, после твоего ролика окончательно принимаю решение.
Окончательно решил взять Тигра 1200?)
Спасибо за то, что отмечаешь координаты локаций, куда путешествуешь. Я живу в Мадриде и ищу крутые места, куда можно съездить. В скором времени поеду на эту красивую речку в начале!
С Новым годом всех!
Это прям подарок! Ждал обзор на нового гуся именно от Волка, спасибо!
Спасибо за видео, как всегда очень интересно.
Не хватило обзора света, тем более фары выглядят как сюрикен из аниме.
Ну и улыбнул момент про навигатор БМВ в 2024 году, пришлось даже задуматься на мгновение и вспомнить как уже год))
Хороший свет. Но у всех флагманских эдвенчеров свет идеальный - не вижу смысла об этом в ролике говорить. Да и у 1250 GS не то, чтобы какие-то проблемы со светом были.
Непонятно, почему так мало подписчиков? У пургометов, которые в мотоциклах разбираются еще хуже, чем я в ядерной физике- миллионы. Странно. Человек действительно знаком с предметом, интересно и грамотно излагает...
Спасибо, Волк.
Канал весьма динамично развивался, пока в 22м автор не заявил что ему стыдно быть русским.
Логика орка?
Живут же люди! Обзор посмотрел, лайк поставил, коммент написал. Пилите дальше, интересно
С Новым годом !!! Желаю в этом году всем много путешествовать на …. !
С Новым годом! Очень ждем обзор Voge 900 DSX и 900 DSX Adventure
Отличное начало года! Спасибо!
Спасибо, очень смотрибельный контент. Запилите про norden 901, пожалуйста.
Боже, прям бальзам на душу. Только приехал с дачи после ковыряния своего кирпича, а тут одинокий волк с гусем. С Новым Годом, брат!
Спасибо за новогодний подарок! И вас с Новым годом, счастья, здоровья, мира, и много много километров удовольствия и радости.
Спасибо большое за обзор, новых супер километров в новом году)))))
вчера полюбил Феррари...кстати, позавчера - Ламборгини. Рекомендую к покупке, не стесняйтесь.
бнв скорее тюненый жигуль. как осла не наряжай, все равно конем не станет.
так и тут :)
Спасибо! Классный слог, прекрасное видео! Очень позновательно
Столько информации! Давно не читал мотожурналы, но столько инфы они растянули бы на год. Виды природы с коптера делают видео нескучными и в тему.
¡Feliz Navidad!
Не люблю я БМВ ( в целом), но тщательно видос спс!
Я на 1200s на мульте прыгал по таким дорогам, и по бардюрам, кстати именно поэтому я вообще выжил, меня столкнул с дороги пьяный водитель и мультистрада зашла в бордюр, в итоге я целый полностью, а мотоцикл нет.
С новым годом дружище! И благодаря твоим обзорам в большой степени, купил Kawasaki Versys 1000 , правда 2012 года ( ну железо одно и тоже относительно следующих) . Спасибо за контент!
Всё кроме мотора совершенно другое, рамы, тормоза, электроника, подвески и внешний вид 😊
@@IvanKrasnodarov Имелось ввиду +- одинаковое. Внешний вид это каждому своё. Первая версия проще= надёжность. Тормоза да, стали получше, но при желании и эти можно доделать. Сколько людей, столько мнений, ну и цена не на последнем месте.)
Давненько, давненько не слышали мы "Я много путешествую на разных турэндуро и это ..." !!! интересный был аннонс про Сравнение гуся и нового 1200го тигра, видимо планируется сводный ролик про отповые турэндуры?
Рояль на колёсиках с лестницы едет лучше чем Гусь😊красивая аналогия.
Ну и завидуй.
@@wal_ter1436
бнв-воды правда думают что им лохам завидуют? :D
- шо по кардану?
- шо по ценнику?
- шо по вибрациям?
- шо по материалам из соплей?
- шо по седлу?
- шо по ценнику в сервисе?
- шо по ссущему маслу?
- шо по уебищному телепаралеверу?
- шо по отзывным кампаниям?
список можно продолжать бесконечно. но бнв религиозные додики будут дальше пускать слюни, ибо мозги давно уже вытекли вместе с маслом.
Лучший обзор GS 1300 Благодарю, очень интересно выслушать мнение не только плюсы но и минусы, все на очень высоком уровне. 👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо. А то уже что-то давно ничего от вас не было. С наступившим Новым Годом!
Вчера человек Иисус разобрал 1200-1250 что он не такой уж и хороший как все бмводы как слепые дайте два! Сегодня мотоволк) просто праздник какой то!!!! Спасибо и с Новым годом всех!!! 🎉
Да это ведра.
Его покупают потому что шильдик пантовый )
@@PRODGER7 1000%
За правильное произношение ГС отдельный респект, в отличии от одного известного канала)
Даёшь обзоры cfmoto 800 mt и benelli trk 700!)
С НОВЫМ ГОДОМ, ВОЛК!
Мне Ваши слова про super tenere, как бальзам на душу) Архаичный и на треть слабее мотоцикл, но всё ещё не списан.
А так в гусе ещё с креплением руля намудрили, что бы вибрации понизить.
Литые диски в почёте, вроде как кованные стали.
Жду теперь обзор про адвенчера и 660 тенере😅
Спасибо.
Кованые - это есть опциональные дорогие.
С Новым годом, новых свершений и достижений!
С новым годом и спасибо за ваше творчество :) Успехов
Шикарное 🎉 видео!!! И всех с новом годом!!!
Как всегда ок обзор, лучший новогодний подарок, так держать!
Отлично, даже раньше чем обещал)). С новым годом.
Очень нравится ваш канал, спасибо за ваш труд! Посмотрел обзор нового гуся и категорически не согласен с выводом про мультимедию. До Мультистрады ездил 2 сезона на БМВ F900XR: за счет наличия шайбы на БМВ вообще не отвлекаешься от дороги при смене пунктов меню, по сути аналог айдрайв на автомобилях бмв (логика точно такая же), на дукати же с кнопкой в виде женского клитора, которая находится рядом с поворотником целая история, 2 года езжу и не могу без отвлечения в нее попасть... Плюс у дукати просто дикая система интеграции со смартфоном по проводу, который находится в кармашке над баком и подходит только для маленького айфона... Более того при входящих звонках крашится навигация, приходится останавливаться и доставать телефон из этого кармана. Экран телефона должен быть постоянно включенным... У БМВ очень удобно заранее планировать маршрут поездки, в дукати даже если ты что-то запланировал, постоянные глюки не дают возможности этим пользоваться.
Поэтому думал вообще после Мультистрады пересесть на 1300gs из-за мультимедии и кардана. А еще дукати гремит на неровностях как ведро с болтами, на бмв такого не было...
Очень приятно слушать, хоть и езжу на дорожном байке и вряд ли куплю когда нибудь enduro.
Новогоднее афтерпати с привкусом лета. Спасибо. С наступившим тебя нг, бро!
С Новым годом! Спасибо за обзор!
Благодарю за Ваш Труд! Очень полезный канал!
Я даже уже вижу в будущем😂проблемы со стеклом и подвеской!! Которая каждые 5 минут опускается и поднимается😂
Электронные подвески на мотоциклах уж лет 10 как используются. Не сказать, что это проблемный узел.
Наоборот, не закиснет 😀
У меня на рите за 2 сезона стекло один раз только заглючило, перестало опускаться при выключении зажигания, в остальном работало нормально. Съездил по гарантии, нассали мне в уши, что якобы это аккум подсел из-за частых коротких поездок и стекло заключило. По подвеске проблем нет, но она у риты не регулируемая по высоте.
Ааа, наконец то. Еще и первого января. Подарок, так подарок.
Не к теме ролика. Но к теме видео ( возможного)
Снимите пожалуйста ваше мнение о том- какая защита должна быть для путешествий... Про современные технологии, и материалы. №Д), или пластик. Черепаху или нет... И т.д.
Исходя из обзора я б не сказал что ты его полюбил, но явно немного потеплел в его отношении) и я думаю что немцы не "сопли жевали", а до последнего тянули с апгрейдом чтобы навариться по полной на прошлом поколении. Но это лишь личное мнение. Как всегда спасибо за обзор! Жду новых видосов 😁
БаварияЛохМоторс по другому не умеет. Это ж надо было найти людей кому смогут это впарить и возвести в религиозный статус.
На счет рояля со ступенек, в точку.😂
Ай, ай, ай😅 Из за обзора один Гусевод меня из мотогруппы выкинул, обиделся за то что в группу выставил! Обидчивые люди эти Гусеводы, не в силах адекватно реагировать на правду!🤪 Обзор как всегда огонь👍🏻
Погоди, из-за этого обзора? Но я ведь хвалю мотоцикл (как умею).
Да, так и есть! Просто у него GS1250! Я целиком и полностью согласен с каждым твоим словом на счет 1250 и с большим интересом послушал о 1300м! Отличные обзоры!👍🏻 Спасибо✊🏻
бнв-воды такие бнв-воды🤣сильные и уверенные в своем выборе
@@lone-wolf чтобы бнв-вод был доволен, комментарии должны быть только такие: гусь - идеален. Как только звучат какие-то намеки на недостатки по подвеске, про радар и тд, то все - "лох и не шаришь" и нищеброд (тут один бнвод уже замечен). Особенно нельзя заикаться про уникально-идеальную подвеску, конечно. Увлекательные истории по эти тревелы - это отдельный вид творчества бнводов.
@@lone-wolf 😂
Опускание ветровика, как раз весьма полезено, когда накрываешь черхлом. С поднятым стеклом, чехол, до конца не опускается, тем более если ещё и кофры.
1200 накрывается с кофрами чехлом нормально. Нужно правильный размер чехла подобрать
конечно, если купить чехол не ХХЛ а Мидл хахахах ой бля...
@@olegk6946 размер правильный. Я люблю что бы чехол был в пол.
хорошая шутка про рояль, хорошая :D
Очень крутые обзоры, спасибо!)
С новым годом и наступающим Рождеством😊
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Крутейшие обзоры.
Если можно сделайте обзор на лучшие тур мото для высоких людей,так не всегда можно протестить модель.
Не ожидал что гусь настолько лучше стал. Хотя и раньше был хорош. Спасибо!
ага. когда-то дотянет до норм мотоциклов :D
Спасибо за выпуск! Сновым годом!
Отличный обзор!)) С Новым Годом!))
А на стриме говорил, что Волк уже не тот. :)
Здравствуйте. У Suzuki в 24 году выходит GSX 1000 GS, кросовер, конкурент Трейсеру и XR от Бмв. Очень интересный должен быть байк, с крутым дизайном и достаточной мощностью 152 лс. По возможности попробуйте сделать обзор, видео должно быть интересным
Ура, новое супер медитативное размеренное техническое видео. Фух, можно почилить
Спасибо за обзор, Волк! Успокоил, буду дальше ездить на тигре 1200м и балдеть)))
Классный обзор - познавательно и интересно, скрупулёзное сравнение с др марками
Удачи!
Где Вы прячетесь, когда снимаете дроном?
Там же рядом всегда какой-нибудь кустик-дерево есть.
Класс! Спасибо!
Спасибо огромное, очень много труда
С новым годом друже! Ждал этот обзор. Как по мне, так двигатель не стал лучше. Он стал сложнее, но не лучше.
Так он проще стал. Там 6 кило мусора, типа лишних цепей, выкинули.
@@lone-wolf я жду когда в головке появятся гидрокомпенсаторы, и маслозаливную горловину не будут переносить куда-то в сторону кардана. Честно, нахожу весьма странными инновации 1300го, особенно на фоне его ходовых, и внедорожных качеств.
Вы согласитесь со моим утверждением, что GS - кроссоверная версия RT? И наоборот RT - дорожная версия GS.
ГС - гинантский турэндуро, RT - небольшой турер. Они довольно хорошо разнесены по разным классам. Так можно и про Africa Twin и NT1100 сказать, что одно и то же.
Спасибо за ваши обзоры🤝👍Afica Twin 24 года с 19 колесом будет на обзоре?🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Как появится - с удовольствием сниму.
🤝
Заехал даже на всякий случай к дилеру - пока старые стоят.
Будем ждать обзора отвас ,в России теперь официальных поставок не увидим) по паралельному импорту всё равно привезут😊
С новым годом! Спасибо за труды!
Спасибо за прекрасный обзор! С новым годом и мир спокойствие и благополучие Вашему дому! С творческой стороны интересен новый Большой Тигр и если есть возможность МВ Аугуста.
Гусь на Рождество от Одинокого волка!
Гуся на стол😂
Только без яблок)
Добавлю свои 5 копеек из Калифорнии) ВMW очень мало на хайвеях, HD конечно на первых ролях, KTM и Хонда много, Дукати тоже, разных) а для любителей грязь помесить-Хускварна и КТМ) и немного DRZ☺️