Зачем нужен BMW R1250 GSA? | Обзор нового Адвенчера и отзыв после путешествия
Вставка
- Опубліковано 28 жов 2020
- Как вы знаете, в этом году я сьездил в мотопутешествие вот на этом BMW R1250GS Adventure и готов рассказать вам об этом мотоцикле - самом популярном мотоцикле для мотопутешествий.
КУПИТЬ МОТОЦИКЛ C ЯПОНСКОГО АУКЦИОНА: projapan.ru/
Канал ProJapan: / @projapan
Инстаграм - / explosive.mike
ВК - explosivemike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
Поддержать канал(Донат):
donate.qiwi.com/payin/Mike
Донат в Евро: streamlabs.com/explosivemike/tip
Донат в Bitcoin: bc1q5868230srwp8k6w58enprc5cxj4s9veqc5y6lk
____________________________________________________________
#R1250GSA #мотопутешествие - Авто та транспорт
Майк после пары дальняков стал сильно взрослее, до дальняков такой пацан смазливый, после дальняков суровый мужик 😂
😁
@@EXPLOSIVEMIKE PENSION MIKE теперь будет канал называться XD
А по факту, это даже хорошо. Щас школьничики такие, которые смотрели Мишу ради вилли на стритухах, отвалятся, более серьёзная аудитория подтянется, и пойдут дальше обзоры на более разнообразные темы
Это он «Мир» посмотрел! 🤓
Как обычно на уровне, продолжай в том же духе)
После видоса, где Катя мирно спит на двойке, в движении, тебе(вам), на месте представителя БМВ, этот мотик нужно подарить! 👍👍👍.
Все потеряли пацана, был взрывной стал семейный Майк)
Так можно и в чеперасты скатиться...😂
Заоленил?
@@andytacker4599 ну секс щас у него регулярный не надо никгого снимать на априлье)
Очень информативно👍 Спасибо за видос)
сколько раз он сказал "с загруженными кофрами и Катей"?:D
даже интересно стало - какой у Кати вес
Миша, устрой сравнительный тест - Гусь, КТМ и Мультистраду!
Признаюсь неждал выпуск ну когда увиде видос все дела кинул и пошёл смотреть Мишаню
Спасибо. Как всегда душевно
Отдельный лайк за Projapan ...Илья супер!!!
Молодец Мишань, продолжай в том же духе
Хороший , честный обзор!!!
Офигенный обзор, продолжай в том же духе. Ты топ!
Смотрел всё твоё приключение с поездкой и ждал на него обзор. Вот думаю об этом гусе теперь. Как второй байк. Лайк поставил. Обнял и приподнял.
Наконец-то обзор на мотик моей мечты!!!
добрый день . Купил мотоцикл на японском аукционе BMW r1250gsa . Иммобилайзер был поврежден, tft монитора не было. Я запрограммировал новый ключ и иммобилайзер в сервисном центре BMW. Купил б/у tft монитор. Мотоцикл заводится, но движется с максимальной скоростью 25 км/ч. Может ли это быть вызвано б/у tft монитором? Монитор может блокировать быструю ходьбу
Михаил привет! Классный обзорчик, всё четко и ясно и без лишних соплей)))
Очень информативно 👍
добрый день , можете сказать, заводится ли мотоцикл BMW r 1250 gs без тфт монитора ( dash board ) ?
Как всегда молодец! Только вот почему все считают, что он "по-пенсионерски" выглядит. По мне, он выглядит очень маскулинно, у него есть "порода". Я немного проехался на обычной версии и сразу же был "сражен" его комфортом и динамикой. Настоящий "швейцарский нож" среди всех мотоциклов. Извините за избитое сравнение.
Потому что в европе на нем одни пенсионеры ездят. Которые никогда не съезжают с асфальта. По настоящему гонять п по пустыням и ебеням на агрегате в 250 кг мало кому придет в голову.
@@DenisZelenko я говорил про его внешность, а не про его владельцев. Мне 35, и я бы с радостью им владел, если бы три года назад не купил бы африку уже. Менять её пока не собираюсь, так как разница в ценах будет слишком высокой для меня, хотя GS везде кроме серьезного бездорожья на голову выше Хонды. Лично для меня.
@@DenisZelenko на нем в Европе ездять пенсионеры, не потому, что он пенсионерский, а потому, что стоит как крыло от самолёта. И позволить его себе могут люди состоявшиеся. И не только финансово.
@@Oleg-py7sb он стоит ровно так же, как его конкуренты одноклассники, а то и дешевле
@@kot_skylift ну так и на его одноклассниках ездят одни пенсионеры. Просто конкуренты не настолько массовы. И да, подороже, поэтому их молодняк даже не рассматривает. А что касается Гуся, и близок локоток и хрен укусишь. Вот и успокаивают себя - да бмв гавно, да он пенсионерский....
Я на своём 1200 проехал за 3 года 78.000 км и никаких проблем, за сутки на нем проехал за 24 часа - 2.336 км и ни фига не чувствовал усталости! Но всю дорогу жалел что у меня не ADV
@Дрон Сын отца своего Adventure
А почему жалел?
Отличный мот. Пока не сломается. Порванный кардан, заглючившие мозги, развалившийся телелевер, вот это вот всё. Ну еще вибрирует на скорости как стиралка, движок гремит, выхлоп громкий, котлы с защитой в городе не алё и кардан на бездорожье рвется как отче наш. Ездить можно, но по совокупности факторов - непонятно, зачем.
@@user-mx5kt1wj1e Пипец, читаю уже несколько веток комментариев и в каждой ты какую-то шляпу пишешь. Тебе делать нечего? У тебя подгорает, что кто-то может позволить себе мотоцикл за два ляма?
@@kmdsummon подгорает как раз у тебя от того, что кто-то не поет дифирамбы твоей хрустальной мечте, а говорит как есть. Тебе ведь даже возразить нечего, потому ты махом проскочил фазу опровержения и сразу перешел к оскорблениям.
Спасибо за обзор простыми словами 😅
Мотик, идеальный. По песчаной шины должны стоять широкие, Или скорость нужно держать. По любому по песку опыть должен быть.
Mike, спасибо за обзор!!! Очень хорошо держишь внимание для смотрящего!)
Обзор что надо! Среда для гуся подходящая!) Спасибо за обзор!
🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Кайф видос - лайк))
Самый технологичный мопед в мире. Гусь это просто космос, особенно с 1250 мотором.
Гусей с другим мотором сейчас нет - только гусята и огуски
@@dmitrshiban3211 огуски это 850??? Wtf 😂🤣😅
Всё это осталось в нулевых. Сейчас гусь - переоцененная баржа, которая в городе не алё, на бездорожье не алё, только трасса да легкие грунтовки. Популярность гуся - прекрасный пример синдрома утенка.
А как же мультистрада?
@@user-mx5kt1wj1e
Бездожье это вообще-то тема чистых эндуриков но не как турэндуро.
Так что не путай классы техники, и не приплетай лишнего и не требуй от гуся максимум универсальности.
А так получается что ты просто придираешься. Ну типа доебаться до фанарного столба. А ведь фонарный столб много многофункционален. Он и светит, и лампа на нем высоко висит что жуков майских привлекает и всякую мошкару с мотыльками. И собачке удобно на столб фонарный ножку задирать что бы пописить. И головой об него можно ебануться если задуматься и отвлечься. И зазевавшегося водилу столб обязательно поймает и обнимет. Видишь сколько разноплановых функциональностей у простого казалось бы фонарного столба...
Друг, а будет ли на нем удобно при двух метрах роста и не много ли 1250сс для новичка?
Правильно сказал - пенсионерский мот! И только для дорог,плохих , но дорог. Мы на таких катали чуть по-жестче(камни, броды Горного Алтая и пр). Результат - кардан с редуктором на замену, подвеска на другом моте тута же( кардан+редуктор 200к )). После Гуся был КТМ 1290 SAR - вот это настоящий ТУРЭНДУРО! Подвески супер, двигатель - бомба! Электронные фенечки все присутствуют. Многие скажут - минус цепь.
Для турэндуро- это не минус а плюс) А что до обслуживания - кардан тоже требует обслуживания)
Не, Гусь хороший мотоцикл, но дорожный все-таки)..вседорожный
Гусь изначально создан для плохих дорог а не для говномеса, те для Альп итам ему равных нет на серпантинах ...
я с Екатеринбурга катал в Горный Алтай на китайском 300сс турэндуро, весь его там искатал и броды были и подъемы и долина реки Чулышман, Перевал Кату-Ярык, съезжал куда хотел, единственное забоялся на Акташский ретранслятор потому что цепь помирала(надо было перед дорогой нормальную поставить а не с магазина ехать) и ни чего не сломалось, мот новый тогда мне обошелся в 115тр, проехал еще на нем 10тыс км и продал за 100тыс... Сейчас, когда Монголия открыта, мечтаю прокатить по пустыне Гоби в одного, подбираю мотик не тяжелее 130кг, потому что в жару, в песках на чем-то тяжелее 150кг можно умереть. буквально. Как???? Как в одного ездить в сложные места на мотоцикле что весит 250+ кг????? Добавлю, на Алтае познакомился с парнем с Татарстана, тот на старой Африке твин завалился где-то на бок и не мог выбраться из под нее, чудом! его увидели с какой-то машины и помогли поднять ее...ехал он в Горно-Алтайск делать рентген так как повредил ногу....
@@alexanr_leto всё, убедил, Гусь гавно! А мужики то не знают! Пойду всем расскажу, что китайских 300сс брать надо. Вот это весЧь!!!
Спасибо 👍
Ботинки - стиль, видос - каеф
😎
Ну наконец-то нормальный мужской контент, а не для этих малолеток про спортбайки
Удваиваю. Удивляюсь как вообще я не отписался от него раньше, а сейчас удивился, что годнота вышла.
@@plugfox.archive а я даже отписался около года назад. Попался вот обзор в рекомендациях, приятно удивлен подачей. Видно что человек растет, смотреть стало гораздо приятнее.
Поддерживаю. Сам давно посматривал видосики и все думал, когда же будет более взрослый контент. Канал взрослеет, Миша то же - вот и результат.
Очень приятный обзор. В первую очередь, потому что не нагружен сухими фактами и основан на реальном дальняке. Ну а во-вторых, потому что я там мелькаю))
Привет о гусеводства!)))) спасибо большое за итоговый обзор!)))
Разве спицы ставять не для болтше мягкости хода?
Супер)) аж самому захотелось Гуся))
Порадовал всех BMWen 🔥🔥🔥
Добрый день ребята отличный обзор Майк .Рад, что БМВ тете пошли на встречу и реально дали в путешествие мотоцикл Урал классная видео
Кате отдельный лайк за выносливость. 😂 правильно все делает. Что-бы слать женной генерала нужно быть невестой лейтенанта)))
Наверно правильно сказать, слыть женой генерала.)
Мишаня а всё таки что на твой взгляд лучше: гусь или рт?
Подскажите, для роста 197см подойдет??
если мне б Гуся выдали, я б на Байкал рванул...!!!
Майк, а что по твоему мнению интереснее как турист из линейки БМВ, GS или RT?
Отличный обзор Майк. Рад, что БМВ тебе пошли на встречу и реально дали в путешествие мотоцикл 👍🏻
Печалит одно, Ютубе не хочет помочь тебе отблагодарить БМВ просмотрами 😒 какой-то скрытый пул
Много интересного начинается там где заканчивается асфальт. Уважаю возможность свернуть в лес или к озеру.
Асфальта нам и в городе хватает ))
Главное что лютая Катька была довольна и не улетела на самолете домой ))
Братик, а какой рост у тебя?
Какой рост у тебя Михаил?)
Какой рост?
Благодарю за обзор, жду про худого гуся, мне кажется она более универсальная...
в итоге - Мультистрада V4S или Гусь Эдвенчур?
Красава 👍
Мишаня лайк за эмоции!Тестируй Африку последнюю.Вот заруба будет.
Есть мнение что даже на обычный R1250GS стоит ставить подвеску от GSA, это опция есть в конфигураторе, называется "спортивная подвеска" кстати. Многие рекомендуют, становится лучше, минусов у неё нет, мягче она на ходу.
Лайк конечно я поставлю, но видно что рассказ без огонька...
Короче пенсия, аля-улю гони гусей...!!!🤣
Мтшаня .БЛАГОДАРЮ за велеколепную серию путешествия по Крыму!!!я посмотрел на одном дыхании,все супер!! очень клевый обзор!!
Какой у вас рост?
Миш, сделай пожалуйста обзор на Scrambler 900, приятеля)
Почему спицованные колеса??
Единственный норм обзор
Честно, уже много лет подписан и смотрю выпуски не регулярно но раз -два в год запоем, по 5 выпусков в день. Миха чисто лучший, очень приятно смотреть и видно, что всё по делу! От души!!!
Спасибо) приятно слышать)
@@EXPLOSIVEMIKE приятно смотреть, брат, тебе спасибо!)
Миша хочу добавить, правда я только полтора года на двух колесах: у меня воздушный гусь ( менять не хочу ) , с женой и полным комплектом кофров без проблем ложится на повороте. На горном серпантине подошву ботинка ободрал. Кончно не из праздного удовольствия, но он даже в таких наклонах полностью послушный
Лайк чисто за плевок😂
Уважуха Майк! И видосы Крымские супер!
Майки,что скажешь насчет максискутера?Запили видос,думаю будет интересно и скутеристам и мотоциклистам.Например,если меня полностью устраивает Нц 750х по ттх,то устроит ли Форза 750 с таким же движком и коробкой.Ттх вроде одинаковые,зато у Форзы и унитаз и лучшая ветрозащита и комфортная посадка и два тормозных диска спереди,т.е.должны быть и тормоза лучше чем у НЦ.А,Майки?
Какая цена?
Не посмотрел дату выхода ролика и подумал, как хорошо, что можно за два взять😂😂😂
Планирую брать такого 2021 года.
Буду пересаживаться с V-Strom'а
взяли?
@@user-zm7ep7mi5b да, взял, откатал 12000 за сезон. Катался Москва-Адлер и дважды Москва-Питер.
Крайне довольный.
Выглядит - огонь, едет - огонь, функционал - огонь!
Единственное что не понравилось, это задувает в плечи и шлем на высоких скоростях, меня это добивало (но у меня рост 200 см).
Поставил большой дефлектор и сменю шлем, останется что то с плечами придумать.
Ну и хотелось бы еще и круиз контроль по умнее, с радаром.
Жду не дождусь сезона.
@@plugfox.archive с таким ростом не удивительно!) Есть боковые дефлекторы, видел как то на гусе в Бюргергараж.
Я тоже взял 1250, только 2019 года! 9000км за сезон.
Москва-Рыбачий-Териберка, и по мелочи. Тоже крайне доволен. Но сейчас в голове поселился новый мозго-вирус под названием Х-Д.... Думаю, может сменить...
номера при монтаже замазал или бумажку приклеивал?)
У меня сейчас БМВ.. R1150R.. Мот резвый, но какой-то домашний, теплый, понятный и удобный... Гусь наверное из той-же категории.. 😉
езжу на нс 200 и мечтаю о хорошей подвеске))
В ProJapan, ценник в среднем на 5% выше, чем в других компаниях, например Мото стиль, Конь огонь и т.д. Проверено на собственном опыте. Мой лот (Honda NC 750 X) при цене 425 тыров в Мото стиль, при прочих равных условиях в ProJapan стоил 450. Имейте это ввиду.
Это ты еще бодро по песку пробирался, я как-то на "Ласковый пляж" выехал на Сибихе, чуть по дуги не зарылся)
Миша, молодец. И влог в 6 частях огонь, и мот и обзор. Блин, только вот во всех обзорах почему то его называют пенсионерским. Почему? Динамика есть, тормоза есть, внешность по мне так вообще огонь, суровый, большой. Такой, мужик прям типа.
А где ссылочка на ПроДжапан?))
17:22 привет пацаны 😂😂😂
Катаю на р1100рс, очень нравится, представляю что за яхта 1250,удачи на дорогах ✌️
Было дело отписался))) но увидев что Миша сел на гуся подписался обратно)) сам езжу на bmw r1200gs 2009 г.в
Классный байк, возьму себе Мультистраду V4
А я себе нихера не возьму, потому, что денег нет и не будет так как не работаю уже 6 лет и не могу себя заставить, так и буду на китайце ездить.
@Дрон Сын отца своего Уверен
Пожадничал на эпитеты к квикшифтеру. :)
Всех приветствую, было бы круто увидеть тест драйв Кавасаки версус 650. Именно 650 сам с литровой версией не сталкивался но многие говорят что 650 имеет больший ресурс. Да и цена на новый 650 почти в двое меньше чем на литровую версию.
Миш, с какого роста он подходит. Вот что бы не на носочках стоять.
Надо было не только обзор записать,но и мотопутешествие,интересно было бы и разнообразие хоть какое то.
Майк, раздобудь хардкорный КТМ 990 Adventure R на подвесках 265 мм и покатай на нем. Пора получать новые впечатления :)
Возьми ещё супер тенери на тест!
Последние два года мода прям, на Крым, и на турэндуро)))))
Что то в этом есть👍
Мишаня привет, ну что сказать поездка была клсной. а вот мот был даже с условием писка класнам. мне всегда нравился БМВ.Катерине приет.
У гусей, вода по подает во внутрь. В заднем кожухе маятника , начинает появляться ржавчина. Маятник стоит вертикально и оттуда затекает вода.Там резинки не надёжны. В общем, там всё начинает ржаветь.
гусь очень правильный мотик. подвеска это что то. мотор очень тяготит. часто езжу на оборотах 2-3т. круто ездить по полям, лесам. вес не чувствуется. рулится как мопед.
спящая сзади Катя это топ))))
Денег столько нету к сожалению. Жду рестайлинг 310 GS, начну с него)
круто
Привет, Майк и товарищи!
По пробуйте для сравнения в новом сезоне сгонять в аналогичный пробег на тяжёлом круизере с мотором 1,8-1,9. ХД РоадКинг или Электричка на 107-114 моторе здорово тянут! Как минимум не хуже старичка VTX1800
8:25 думаешь на такую дорогу можно на тяжёлом круизере? Мне кажется по аналогичному маршруту не получится.
Потесть 1190 adv. Могу дать погонять )
Дайте мульт человеку. Был у меня mts1200s
Нужно понять про mts1260 enduro
Разрываюсь между этим прекрасным мотоциклом и между спортбайком. Я люблю путешествовать и часто езжу на Байкал и тп. места, но также я очень люблю скорость и свободу, которую может дать спортбайк, да и по городу на спорте как-то передвигаться свободнее и раскайфованее. Может вы поможете мне в выборе? А то я аж не могу, сколько уже думаю, ничего так и не смогла пока решить. На спорте тоже в принципе можно путешествовать (в принципе на любом мотоцикле можно), но, что делать тогда с бездорожьем? Особенно если рассматривать такие локации как Алтай и Байкал, там на спортбайке ты не проедешь.
Тогда лучше иметь два мотоцикла, для города и для дальняка😊
Здравствуйте, я бы посоветовал, мультистраду или ктм 1290 адвенчер , но это если финансы позволяют, а только два мотоцикла
Скажу правду в лицо. Начал смотреть видос и когда на 4й минуте услышал, что дескать пришёл в бмв и сказал типа дайте протестирую и о чудо, дали, стало ясно, что объективной оценки не будет.
всё коплю на гуся-мот классссссс
Вот именно как раз поэтому, что он пенсионерский и на нём засыпаешь, я продал своего гуся после двух лет владения и купил мультистраду. Хотя не могу сказать, что гусь плохой мотоцикл, просто не для меня или пока не для меня. От дукати получаю больше эмоций. Ну про дальний свет тоже подтвердить могу- как на фуре светит.
А где ссылки на проджапан?)
В описании добавил
@@EXPLOSIVEMIKE Иш ты) А не было) Красавчик)