Não se diz gambiarra , o certo é recurso técnico alternativo pra salvar o cliente e isso é ser honesto , ter amor ao próximo . Trabalho com diesel a 32 anos e sei que é possível ajudar .
Opa sou novo no seu canal achei muito produtivo vc poderia por favor me falar a diferença entre o motor D12c é o motor d12b o meu d12 d fundiu e tenho um d12c pra compra tem muita diferença
Sem palavras , que ser humano , com um coração de amor , humildade, honestidade , simplicidade e principalmente ,que pensa no próximo ,parabéns senhor , que para min e um anjo enviado por deus que não pensa em furar olho deste sofredores , que lutam pela vida para levar o pão de cada dia para seus lares , desculpem pelo comentário mais me emocionei e chorei ,porque já passei por isto e nunca encontrei um verdadeiro ser humano assim ,deus abençoe semore
Meu Clio bateu biela, três mecânicos condenaram o motor cobraram uma fortuna, encontrei um que foi sincero que poderia trocar as bronzinas e resolver, foi o que foi feito, gastei R$300 E resolvido o problema com 10% do que os outros cobraram.
Amigo onde foi que achou esse mecânico ? Meu Logan tá com barulho quando acelero ...faz um trééé as vezes piso no acelerador para...um mecânico disse que é biela batendo
Esse cara não é mechanico trocador de peças, ele é um mecânico raiz de verdade, isso não é gambiarra não, é a forma mais lógica e prática para dar jeito no virabrequim
Isso chama resolver problema de alta complexidade. Nós anos 80 e 90 já fiz muito isso nos motores wiliz motor Chevrolet Opala C10 jeep etc . Onde eu trabalhava a retifica mais perto 250 km de difícil açesso e outra 350km. Na verdade não tinha quase nada, coragem e vontade de trabalhar.
Boa tarde, Rador tavares, você e muito fera e se garante na mecanica, conheci o seu canal no youtube e so ssisto seus videos agora, eu fiz um curso de mecanio de carro pequeno, e com os seus videos eu fiz a regulagem de valvulas de uma carreta iveco stralis 380, nunca tinha praticado a mecanica fora do curso mais com o seu video consegui fazer, fiz e tudo deu certo, ele esta rodando direto e ja economizou bastante combustivel, voçê ensina muit bem. Eu indiquei o seu canal no youtube pra ele tambem ele disse que gostou bastante pois você e fera na mecanica. Abraços Rador Tavares.
Conheco um mecanico que ja fez isso num tempra 16v pra mim e ficou bom parou de bater biela o servico ficou bom vendi o carro tempos depois e nao deu mais problema
Adoro esses causos de gambiarras mestre Rador Meu pai também é mecânico e também é metre numa gambiarra pra tirar a galera do sufooco Deus te abençoe 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Parabéns isso só tem nome de gambiarra ,mas quem faz isso são profissionais ,tem muito conhecimento as pessoas tem q entender q isso pra tirar vc de várias cituacão, pode salvar e enconomiza quando vc estiver sua cidade , porq na estrada não tem recurso TD mais caro e garantia fica difícil pq não conheci não TDS tem grana pra autorizada , vc voltar pra dar um reajusto no motor não tem como volta entende .vc tá na sua cidade TD mas fácil até mesmo confiança e crédito , então mas quem gosta de criticar fala q é gambiarra até mesmo pessoas do meio nosso dessa área aprendeu só no curso crítica mas tá aí a dica .mas tabom. Deus abençoe TDS ok .
Isso diferencia mecânico de verdade com os trocador de peças de hoje em dia, hoje em dia qualquer coisa é fazer motor inteiro só para ganhar dinheiro fácil
Peças usadas ajuda MUITO á sair do prego praticamente em mecânica de qualquer motor. Eu mesmo já me salvei arrumando minha Mobilete que tinha pego ela parada, E fiz voltar á funcionar. Tive que comprar Pistão, Anéis, Retentor, Papel Velumóide, Gastei um pouco mas consegui ressuscitar um motor velho e parado que não valia nada. [Rodou bem por 1 ano, Até eu juntar dinheiro pra fazer tudo do zero.] [É claro que não abusei do motor.] Um abraço do Russão Moto Mecânico!
Sensacional kkkkk Muito bom Parabéns... A diferença entre o mecânico que conserta e o que só troca peça E muitas vezes ainda troca sem precisar Pois fez o diagnóstico errado kkkk Essa Rador é de rocha kkkk
Essa troca não é provisória, e sim correta, onde é preservada o eixo vilabrequim, que as oficinas insistem em retificar e fragilizando o eixo. a 1 camada (0,25mm) o aço é temperado, muito duro, vai ficando mais mole a medida que o eixo vai afinando com as retíficas. Comprei um chevette novo em 1986, e em 1995, com 70 000 km rodados o sebolão óleo estourou, vazou o óleo, e sem pressão passou a rajar. Contrariando todas as oficinas consultadas e duas retíficas alegavam que até a mãe deles sabiam que a troca do casquilio não funcionaria. Recoloquei os casquilios stander por minha conta e risco, e até hoje ainda está com os casquilios stander aos 350.000 km rodados. (Vendi em 2012, mas esta com conhecido). No manual da chevrolet, consta que a tolerancia de desgaste do eixo é 0,04mm, e o meu ao passar o relógio marcador acusou apenas 0,02 mm desgaste. mesmo assim ninguem aceitava dar garantia do serviço. Se a montadora aprova , ate 0,04mm maximo desgaste, acho que até 0,07 mm poderá fazer o troca do stander e dar garantia pela preservação do cimentado original do eixo, preservando-o.
Aqui em Carapicuíba SP , tinha um mecânico analfabeto " trabalhou 20 anos na Ford e 14 na GM " sujeito era fera na mecânica ,eu tinha um uno velho 94 motor 1.0 carburador eletronic , ele pegou umas peças velhas na sucata e colocou no motor do uno velho " viajei 5 vezes de Carapicuíba SP x jacobina ba e Irecê BA 2170 Km ( ida e volta cada viagem são 4340 Km ,) e homocinética estralando , más nunca fiquei na "mão" vendi o uno pra um sujeito em Januária Mg ,1300 Km ,foi rodando " sujeito era mecânico analfabeto más conhecia muito de mecânica de nacionais e importados , " soube que foi embora para campo Formoso Bahia !
De todos os vídeos que eu vi esse foi o melhor vai me tirar do prego, muito obrigado, eu mesmo vou tentar fazer o mecânico me disse que teria que gastar 4.500,00 sendo que é uma belina 86 que comprei por esse mesmo valor, sou Serralheiro e trabalho com ela mas no momento estou sem condições de mandar arrumar, vou tentar eu mesmo e f Volto aqui pra dizer se deu certo ou não. Por enquanto muito obrigado
A PAZ IRMÃOS!! SO MECÂNICO ! HOJE NÃO SE FALA GAMBIARRA,**** A GENTE FALA AJUSTE TÉCNICO MOMENTÂNEO!!! GAMBIARRA FALA QUEM NÃO TEM CONHECIMENTO DE MECÂNICA, E VC TEM AMIGO!!!
Parabéns RADOR pela cincerudade .Vc fez a gambiarra não é o correto mas é tipo um socorro pra que chegue em um lugar cm recurso pra fazer o serviço perfeito.
bom dia meu amigo Rador tudo bem Eu gosto de ouvir vc falar dos seus passados muotas coisas boas que já passaram em nossas vidas né Rador que bom que temos Histórias para contar !! e o Gaguinho voltou para lhe pagar ?? mas vc não fez nada com o gaguinho não Rador kkkkkk Eu acredito que não é por isso isso que vc esta ai contando suas Historias e tem também o caminhoneiro do Facão deus colocou a mão um abraço tudo de bom meu amigo !!
Parabéns! Isso é mecânico experiente! Sugestão de video: Ações para sair do prego com problema em MWM 2.8 mecânico (linha leve), o que levar de ferramentas e peças numa expedição.
Parabéns amigo,apesar de estar vendo seu vídeo hoje (7/11/19) parabéns pelas gambiarras. O que seria de todos esses motoristas em apuros sem as gambiarras? Parabéns!
Kkkk,tinha um motor ap turbo aqui...quebrou uma válvula e furou pistão...deu uma macetadinha na biela,como eu tinha um jogo falei vou trocar essa 1 que macetou...não virava o vira de jeito nenhum...esmerilhei a lateral e nada...coloquei a mesma que estava e lenha...kkkk,aqui tem recurso mas a $$$ ta curta...ja rodou uns 1000 km ou mais e tranquilo...
Bom dia! Essa noite comecei a ouvir um barulho bem leve quando estou subindo. Parecido com bucha de biela mas bem levinho ainda. Meu motor esta com 218500 de feito, seria a bucha de biela ja. Motor 352 a
cheguei no seu video pra tirar a duvida de um cliente no prego mas vai ser assim mesmo amanha so vo trocar as bronzinas de um pejo se ficar bom te falo rs
Eu já fiz isso fundiu o vira, meu mecânico tirou motor e retificou só o vira e montamos com bomba de óleo nova, trabalhei 2 anos aí bateu pino de biela aí fiz o motor e a parte do vira estava zerada ainda
Olá amigo vendo seus vídeos a história que vc conta é igual o meu poblema do com um corsa wid 97 e tá com um barulho como se fosse tucho ou bronzina e estou com pouco dinheiro pra mandar arruma eu vi vc falando fiquei esperançoso
Não se diz gambiarra , o certo é recurso técnico alternativo pra salvar o cliente e isso é ser honesto , ter amor ao próximo . Trabalho com diesel a 32 anos e sei que é possível ajudar .
tenho uma van eletronica,ja fez esse procedimento amigo???
Opa sou novo no seu canal achei muito produtivo vc poderia por favor me falar a diferença entre o motor D12c é o motor d12b o meu d12 d fundiu e tenho um d12c pra compra tem muita diferença
Sem palavras , que ser humano , com um coração de amor , humildade, honestidade , simplicidade e principalmente ,que pensa no próximo ,parabéns senhor , que para min e um anjo enviado por deus que não pensa em furar olho deste sofredores , que lutam pela vida para levar o pão de cada dia para seus lares , desculpem pelo comentário mais me emocionei e chorei ,porque já passei por isto e nunca encontrei um verdadeiro ser humano assim ,deus abençoe semore
E raro mas ainda encontra pessoal antigo justo sabe da situação de quem depende de trabalhar mas .muitos mecânicos judiam da gente
Máximo respeito mecânico onesto e profissional
Deus capacita os escolhidos, parabéns like
Esse mecânico é tooooppp
da pra sentir firmeza nas palavras Deus te abençoe amigao só quem vaii fica se batendo é os mecânico zoiudosssss kkkkkkkkkk
Meu Clio bateu biela, três mecânicos condenaram o motor cobraram uma fortuna, encontrei um que foi sincero que poderia trocar as bronzinas e resolver, foi o que foi feito, gastei R$300 E resolvido o problema com 10% do que os outros cobraram.
Amigo onde foi que achou esse mecânico ? Meu Logan tá com barulho quando acelero ...faz um trééé as vezes piso no acelerador para...um mecânico disse que é biela batendo
Esse cara não é mechanico trocador de peças, ele é um mecânico raiz de verdade, isso não é gambiarra não, é a forma mais lógica e prática para dar jeito no virabrequim
Amigao fiz do jeito que você falou aí no meu palio 98 ficou top vlw a dica .. Ficou zero e tô rodando direto na cidade e rodovia 👍
Esse é um grande mecânico.sabe muito passa essas dicas pro pessoal.isso se chama experiência.
Quem sabe sabe , nada melhor do que a experiência.
voce e 1 ser humano voce merece ser chamado de mecanico
Isso chama resolver problema de alta complexidade. Nós anos 80 e 90 já fiz muito isso nos motores wiliz motor Chevrolet Opala C10 jeep etc .
Onde eu trabalhava a retifica mais perto 250 km de difícil açesso e outra 350km. Na verdade não tinha quase nada, coragem e vontade de trabalhar.
Esse cara é um mestre da mecânica 👏👏👏😁👍
Parabéns irmão percebe-se que vc eh um ótimo mecânico e honesto Deus te abençoe
Boa tarde, Rador tavares, você e muito fera e se garante na mecanica, conheci o seu canal no youtube e so ssisto seus videos agora, eu fiz um curso de mecanio de carro pequeno, e com os seus videos eu fiz a regulagem de valvulas de uma carreta iveco stralis 380, nunca tinha praticado a mecanica fora do curso mais com o seu video consegui fazer, fiz e tudo deu certo, ele esta rodando direto e ja economizou bastante combustivel, voçê ensina muit bem. Eu indiquei o seu canal no youtube pra ele tambem ele disse que gostou bastante pois você e fera na mecanica. Abraços Rador Tavares.
Vc é o melhor do Brasil eu quero vê quem é que faz isso
Muita resenha viu
Isso é que é bom
Meu isso é experiência profissional, parabéns pelo seu trabalho.
Nao é gambiarra é RTI recursos tecnologicos improvisado parabéns pelo trabalho
RTI kkkk
Ou rta
Recurso tecnico alternativo kk
Conheco um mecanico que ja fez isso num tempra 16v pra mim e ficou bom parou de bater biela o servico ficou bom vendi o carro tempos depois e nao deu mais problema
Eu fiz isso nos meus dois Tempra,o vira é muito resistente ! Um já rodei 5 anos fui pra Minas,Goiás, Tocantins, Pará com um deles (tempra normal)
Adoro esses causos de gambiarras mestre Rador
Meu pai também é mecânico e também é metre numa gambiarra pra tirar a galera do sufooco
Deus te abençoe
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Parabens por passar suas experiencias de mecanico.Tem consertos baratos e simples que são eficientes.Deus lhe abençõe.
Parabéns isso só tem nome de gambiarra ,mas quem faz isso são profissionais ,tem muito conhecimento as pessoas tem q entender q isso pra tirar vc de várias cituacão, pode salvar e enconomiza quando vc estiver sua cidade , porq na estrada não tem recurso TD mais caro e garantia fica difícil pq não conheci não TDS tem grana pra autorizada , vc voltar pra dar um reajusto no motor não tem como volta entende .vc tá na sua cidade TD mas fácil até mesmo confiança e crédito , então mas quem gosta de criticar fala q é gambiarra até mesmo pessoas do meio nosso dessa área aprendeu só no curso crítica mas tá aí a dica .mas tabom. Deus abençoe TDS ok .
Esse homem e um verdadeiro Maicavel.
Parabéns meu amigo. Honesto deu abençoe sempre você. Isso sim é amor ao próximo
Foi o melhor comentário e ajuda q já ouvi a boca de todo mundo e fazer motor com se fosse como troca de cueca valeu mesmo
O meu tá assim vi q o senhor e bom mesmo incrível
Aqui em Maceió está precissando desses profissionais...aqui tem muitos trocador de peças e trocador de motor. Abencoado por Deus vc meu amigo.
Mecânico assim e raro hoje os cara so quer explorar a gente parabens pela honestidade humildade meu amigo continua assim que Deus vai sempre abençoar.
Esse aí não tem frescura não. Gostei de ver.
Isso diferencia mecânico de verdade com os trocador de peças de hoje em dia, hoje em dia qualquer coisa é fazer motor inteiro só para ganhar dinheiro fácil
Meu escort europeu bateu biela por que intupiu a bomba de oleo fiz oque ele falou ja vai fazer 1 ano e tá bom demais ja rodei um monte com ele
já fiz isso num 1113, cheguei em casa feliz da vida.
Meus amigos, vamos dá uma consulta de vista com óculos para este batalhador ,ele merece.
Meu amigo muito obrigado pela dica vou fazer no celta do meu sobrinho que está batendo
É um ser humano!
Já fiz em um motor de um ideia e ficou filé kkk
Eita rador veio de guerra so nois que passou por isso ssbe
O meu tempra 16v esta fazendo esse barulho vc salvou meu dia hj vou olhar certinho e pra ver si dar pra fazer isso
Muito bom Parabéns ! Sucesso sempre ! 😂
Peças usadas ajuda MUITO á sair do prego praticamente em mecânica de qualquer motor.
Eu mesmo já me salvei arrumando minha Mobilete que tinha pego ela parada, E fiz voltar á funcionar.
Tive que comprar Pistão, Anéis, Retentor, Papel Velumóide, Gastei um pouco mas consegui ressuscitar
um motor velho e parado que não valia nada.
[Rodou bem por 1 ano, Até eu juntar dinheiro pra fazer tudo do zero.] [É claro que não abusei do motor.]
Um abraço do Russão Moto Mecânico!
Que senhor humilde e super inteligente ..
Parabéns..
MECANICO RAIZ BRABO..AS MÃOS TODA MELADA 😎😎😎😎
Sensacional kkkkk
Muito bom
Parabéns...
A diferença entre o mecânico que conserta e o que só troca peça
E muitas vezes ainda troca sem precisar
Pois fez o diagnóstico errado kkkk
Essa Rador é de rocha kkkk
Parabéns meu nobre!!!!!! na simplicidade ajudando os outros
Parabéns. Isso é amor ao financeiro e a necessidade do próximo.
Já fiz no motor Detroit de um amigo. Ele rodou um ano.
No meu caso também deu certo com uma honda XL 250 cc ano 85 que coloquei bardal B 12 e o óleo andei 3000 kms até chegar em casa.
Gostei da sua sinceridade; se resolve o problema é muito válido;parabéns pelo vídeo 👍.
Esse cara faz muito com pouco recurso. Se bem feito, roda muito...é isso aí.
Olá Tavares gosto dos seus simples e construtivos...por exemplo o bom mecânico não o trocador de peças!!! Mas àquele que sabe tirar do prego!!!.
Boa tarde turma, eu fiz esse mesmo procedimento com o meu Ford Ka 3 cilindros após um mecânico quebra chave desmontar o motor do carro
Boto fé...raiz mesmo naquela época ja fiz isso num FNM.
Mecânica raiz esse é o cara
Essa troca não é provisória, e sim correta, onde é preservada o eixo vilabrequim, que as oficinas insistem em retificar e fragilizando o eixo.
a 1 camada (0,25mm) o aço é temperado, muito duro, vai ficando mais mole a medida que o eixo vai afinando com as retíficas.
Comprei um chevette novo em 1986, e em 1995, com 70 000 km rodados o sebolão óleo estourou, vazou o óleo, e sem pressão passou a rajar.
Contrariando todas as oficinas consultadas e duas retíficas alegavam que até a mãe deles sabiam que a troca do casquilio não funcionaria.
Recoloquei os casquilios stander por minha conta e risco, e até hoje ainda está com os casquilios stander aos 350.000 km rodados. (Vendi em 2012, mas esta com conhecido).
No manual da chevrolet, consta que a tolerancia de desgaste do eixo é 0,04mm, e o meu ao passar o relógio marcador acusou apenas 0,02 mm desgaste. mesmo assim ninguem aceitava dar garantia do serviço.
Se a montadora aprova , ate 0,04mm maximo desgaste, acho que até 0,07 mm poderá fazer o troca do stander e dar garantia pela preservação do cimentado original do eixo, preservando-o.
Boa noite,vc é o melhor isso que e mecânico raíz
Aqui em Carapicuíba SP , tinha um mecânico analfabeto " trabalhou 20 anos na Ford e 14 na GM " sujeito era fera na mecânica ,eu tinha um uno velho 94 motor 1.0 carburador eletronic , ele pegou umas peças velhas na sucata e colocou no motor do uno velho " viajei 5 vezes de Carapicuíba SP x jacobina ba e Irecê BA 2170 Km ( ida e volta cada viagem são 4340 Km ,) e homocinética estralando , más nunca fiquei na "mão" vendi o uno pra um sujeito em Januária Mg ,1300 Km ,foi rodando " sujeito era mecânico analfabeto más conhecia muito de mecânica de nacionais e importados , " soube que foi embora para campo Formoso Bahia !
já fiz isto num monsa fiz porque estava a 500 kilo metros de casa e assim ficou por muitos meses kkkk parabéns pelas dicas
Show de Bola. Seu vídeo já esta fazendo aniversario. parabéns
De todos os vídeos que eu vi esse foi o melhor vai me tirar do prego, muito obrigado, eu mesmo vou tentar fazer o mecânico me disse que teria que gastar 4.500,00 sendo que é uma belina 86 que comprei por esse mesmo valor, sou Serralheiro e trabalho com ela mas no momento estou sem condições de mandar arrumar, vou tentar eu mesmo e f
Volto aqui pra dizer se deu certo ou não. Por enquanto muito obrigado
Mas um escrito o meu tá batendo o mecânico disse q e só tira ver a medida e compra outra bronzina..obg laik e escrito
Parabéns guerreiro humilde e honesto com as pessoas
Tá certo amigo eu já fiz um Monza 2 tava batendo já tem 3 anos e tá 10 Aida
Como que faz não entendi v9 compra a bronzina nova e calça com a velha
Muito bacana. Parabéns experiência pura
Ele ganho mais um fã ❤😂
Gente q sabe o q faz .brilhante trabalho.
A PAZ IRMÃOS!! SO MECÂNICO ! HOJE NÃO SE FALA GAMBIARRA,**** A GENTE FALA AJUSTE TÉCNICO MOMENTÂNEO!!! GAMBIARRA FALA QUEM NÃO TEM CONHECIMENTO DE MECÂNICA, E VC TEM AMIGO!!!
Parabéns RADOR pela cincerudade .Vc fez a gambiarra não é o correto mas é tipo um socorro pra que chegue em um lugar cm recurso pra fazer o serviço perfeito.
Admirei que vc parece levar tudo em uma esportiva, não esquenta muito a cabeça, da risada é tranquilo.
bom dia meu amigo Rador tudo bem Eu gosto de ouvir vc falar dos seus passados muotas coisas boas que já passaram em nossas vidas né Rador que bom que temos Histórias para contar !! e o Gaguinho voltou para lhe pagar ?? mas vc não fez nada com o gaguinho não Rador kkkkkk Eu acredito que não é por isso isso que vc esta ai contando suas Historias e tem também o caminhoneiro do Facão deus colocou a mão um abraço tudo de bom meu amigo !!
Parabéns! Isso é mecânico experiente! Sugestão de video: Ações para sair do prego com problema em MWM 2.8 mecânico (linha leve), o que levar de ferramentas e peças numa expedição.
Tô aprendendo muito com esse Mestre
Parabéns amigo,apesar de estar vendo seu vídeo hoje (7/11/19) parabéns pelas gambiarras. O que seria de todos esses motoristas em apuros sem as gambiarras? Parabéns!
rapaz gostei de vc viu.nao tem boca pra vc parabens
Meu motor mwm bateu biela , não sabia deste macete, então travou ,ainda preciso abrir o motor pra ver a bagaceira.
Kkkk,tinha um motor ap turbo aqui...quebrou uma válvula e furou pistão...deu uma macetadinha na biela,como eu tinha um jogo falei vou trocar essa 1 que macetou...não virava o vira de jeito nenhum...esmerilhei a lateral e nada...coloquei a mesma que estava e lenha...kkkk,aqui tem recurso mas a $$$ ta curta...ja rodou uns 1000 km ou mais e tranquilo...
Essa foi boa a da camisa partida seus vídeos são muito bons parabéns
gostei da proza cara tambem sou assim sempre fazendo as gambiarra e pior que da certo valeu !!!!
Rei da gambiarra. 😂😂😂😂😂😂 Rador você é uma figurinha RARA.
Já fiz isso num motor Mercedes funcionou anos
Já fiz essas gambiarras e duraram muitos anos ..mais tem que saber fazer.....
Legal.
Campinas -- SP 19/04/22
Esse rador é o cara kkkkkkkkk do risada demais com ele, gente dá gente, humilde!!
Por mais mecânicos assim. Deus abençoe!!!
Bom dia!
Essa noite comecei a ouvir um barulho bem leve quando estou subindo. Parecido com bucha de biela mas bem levinho ainda. Meu motor esta com 218500 de feito, seria a bucha de biela ja. Motor 352 a
Obrigado amigo por compartilhar com a gente
cheguei no seu video pra tirar a duvida de um cliente no prego
mas vai ser assim mesmo
amanha so vo trocar as bronzinas de um pejo
se ficar bom te falo rs
Muito bom amigo Rador mais uma que aprendi nessa vida parabéns e obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco.
Gambiarra não experiência parabéns
Ótimo profissional, parabéns !
Não só dei like me inscrevi tóp mesmo suas dicas mecânico raiz
Parabéns! Esse é o cara. Um Abração.
Pelo amor de Deus, a NASA precisa desse cara meu !!!
Eu já fiz isso fundiu o vira, meu mecânico tirou motor e retificou só o vira e montamos com bomba de óleo nova, trabalhei 2 anos aí bateu pino de biela aí fiz o motor e a parte do vira estava zerada ainda
Parabéns vc o cara mn
Parabens rador seu fã tamo aki pelo sao paulo abroçps!!
Olá amigo vendo seus vídeos a história que vc conta é igual o meu poblema do com um corsa wid 97 e tá com um barulho como se fosse tucho ou bronzina e estou com pouco dinheiro pra mandar arruma eu vi vc falando fiquei esperançoso
Nota 10 Sr Rador
Esse é bom...precisa passar seu contato...tenho um carro que tá assim...
Deus abençoe amigo.
muito bom mostra que vc é uma pessoa umilde parabens! pois to com uma ranger maxion ta sem compressão ruim pra pega da pra só troca aneis?