Alles gut gemacht. Aber das macht richtig Spaß beim Renovieren, zu sehen wie es wächst und wächst. Man kann auch verbesserte Bauteile anbringen und das Armaturenbrett neu gestalten und den Schalthebel mit einer Verlängerung ins Cockpit einbauen...
Hallo, die von dir beschriebene Problematik mit der Fahrtenschreiberbatterie ist aus meiner Sicht noch viel dramatischer: Der Fahrtenschreiber braucht für irgendwelche „lebenswichtigen“ Funktionen immer Strom. Normalerweise von der Bordbatterie, und wenn die abgeklemmt ist, von der Pufferbatterie im Fahrtenschreiber. Und umgekehrt. Er darf NIE von beiden Stromquellen gleichzeitig getrennt sein, weil er danach tot ist und dauerhaft ohne Funktion bleibt. Bei mir ist genau das aus Unwissenheit passiert. Das ist technisch sicherlich nicht notwendig, aber aus irgendeinem Grund sind die Geräte so gebaut. Du brauchst anschließend definitiv einen neuen Fahrtenschreiber oder einen passenden Dummy. Preislich ist das kein Unterschied, kostet in beiden Fällen ca. 500 €. Deshalb: Gehe mit erhobenem Zeigefinger durch die Welt und berichte davon allen, die einen Fahrtenschreiber haben, damit ihnen dieses Malheur nicht widerfährt. Grüße Peter von ganz-schoen-abgefahren
Vielen Dank für diese Darstellung. Die Baustelle steht bei mir auch noch an. Viel Spass weiterhin.
Alles gut gemacht. Aber das macht richtig Spaß beim Renovieren, zu sehen wie es wächst und wächst. Man kann auch verbesserte Bauteile anbringen und das Armaturenbrett neu gestalten und den Schalthebel mit einer Verlängerung ins Cockpit einbauen...
gutes video. ich danke dir
👍
Der Böbel könnte die Staudruckbremse sein. Lg aus Wien
Gut gemacht!
danke - positives Feedback nimmt man gerne an
nach dem Rostumwandler soll eingentlich mit epoxi Grund behandeln und dann frisch in frisch Farbe drauf hauen aber keine 3in1, ist nicht das wahre
Der Böbel ist sicherlich die so genannte „Motorbremse“
Kann gut sein - Danke fr den Hinweis. Habe keine Motorbremse und somit ist auch nix unter dem Gumminoppen verbaut
@@vario.absurd990 also nur ein Dummy?
@@drAelbler ja. Deswegen hatte ich mich gewundert.
Hallo, die von dir beschriebene Problematik mit der Fahrtenschreiberbatterie ist aus meiner Sicht noch viel dramatischer: Der Fahrtenschreiber braucht für irgendwelche „lebenswichtigen“ Funktionen immer Strom. Normalerweise von der Bordbatterie, und wenn die abgeklemmt ist, von der Pufferbatterie im Fahrtenschreiber. Und umgekehrt. Er darf NIE von beiden Stromquellen gleichzeitig getrennt sein, weil er danach tot ist und dauerhaft ohne Funktion bleibt. Bei mir ist genau das aus Unwissenheit passiert. Das ist technisch sicherlich nicht notwendig, aber aus irgendeinem Grund sind die Geräte so gebaut. Du brauchst anschließend definitiv einen neuen Fahrtenschreiber oder einen passenden Dummy. Preislich ist das kein Unterschied, kostet in beiden Fällen ca. 500 €. Deshalb: Gehe mit erhobenem Zeigefinger durch die Welt und berichte davon allen, die einen Fahrtenschreiber haben, damit ihnen dieses Malheur nicht widerfährt. Grüße Peter von ganz-schoen-abgefahren