18/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчик кислорода (L-зонд). Теория.
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2024
- Продолжаем видеокурс «Диагностика систем бензинового впрыска». Тема этого ролика - L-зонд. Это и простой, и одновременно сложный компонент, с которым мы сегодня разберемся.
Подписывайтесь на канал, жмите колокольчик - так вы не пропустите важную информацию!
Оглавление:
00:00 Вступление
00:36 Назначение: почему L-зонд появился в системах.
06:15 Что измеряет кислородный датчик.
06:30 Как запомнить, какой сигнал должен быть с кислородного датчика.
07:28 Свойство циркониевого датчика (прыжкового типа).
09:30 Как устроен датчик прыжкового типа ZrO2.
12:45 Как проверить кислородный циркониевый датчик на работоспособность.
15:20 Порядок диагностики для начинающих.
19:43 Как система распознает датчики.
22:32 Выводы.
О лекторе:
Уже 25 лет Константин Курганов занимается обучением автоэлектриков и автодиагностов. Константин - аттестованный преподаватель Autel и эксперт по диагностике автомобильных электронных систем. И теперь его уроки доступны на нашем канале.
Подписывайтесь на канал Autel CIS и жмите колокольчик, чтобы быть в курсе новейших технологий автодиагностики и ремонта!
Смотрите все серии
«Экспресс-курса для автодиагноста»
- Теория:
• Экспресс-курс для авто...
Диагностические сканеры: autel-russia.ru/catalog/skane...
Посетите наш сайт
РФ: autel-russia.ru/
Украина: autel-ukraine.com.ua
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
Instagram: / autel_cis
Вконтакте: autel_cis
Facebook: / autelcisofficial
#AUTEL #Автодиагностика #оборудованиедляСТО #автодиагностика #диагностикаавто #автосервис #курсыавтодиагностов #диагностическоеоборудование #оборудованиедлядиагностики #Autel #Аутел #обучениеавтодиагностов #урокидляавтодиагностов #ДВС #двигательвнутреннегосгорания #датчикисистемыуправления #диагностикадатчиков #датчиккислорода #L-зонд - Авто та транспорт
Господи, спасибо таким людям, вы настоящие отцы, передающие свои знания потомкам! Очень сильный спнциалист и отличный преподаватель!❤
Уровень ваших преподавателей высокий и большое спасибо за ваш труд!
Ждем лекцию про широкополсных датчиков кислорода.А за этот урок 👍👍👍👍
Добрый день. Следите за выходом новых роликов
@@Autel_CIS почему перестали выкладывать колики с этим мастером???
Все отлично, кто бы в наше время нам объяснил все это, когда не было интернета.
К сожалению не успели:)
Благодарю вас за инфу😊
Всё доходчиво и понятно, спасибо за ваш труд!
Спасибо большое, наконец-то я все понял про этот лямбда-зонд!!!
Очень грамотный и классный ролик, спасибо!
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Благодарю за урок.Жду следующий выпуск🤝
Спасибо за Ваш отзыв!
Конструктивно рассказано, тема раскрыта полностью на мой взгляд. НО хотелось бы практических слайдов с экрана сканера и примеры неисправностей буквально на одну минуту что бы не отходить от темы.
- Огромное СПАСИБО что вы не только продвигаете продукт на рынке но и стараетесь обучить грамотно применять его..
Спасибо за Ваш отзыв. Мы специально не использовали скриншоты с экрана сканеров Autel для того чтобы эти ролики могли смотреть и пользователи других сканеров. Нам не жалко :)
Спасибо!!!👍 Очень понятно и подробно объясняете.. Очень хотелось бы посмотреть видеоурок про широкополосный лямбда зонд..)
Спасибо за Ваш отзыв. Мы работаем для Вас.
Константин, тема архиважная и архинужная,( как говорил В.И.Ленин). Вы подняли на ступень мои познания о ДК. Таких тонкостей я нигде не слышал. Особенно порадовало выражение:" Если от много отнять много будет мало". В Минфине с Вами не согласятся, у них ,как правило не остаётся вообще ничего! )))👍👍👍
Спасибо большое за урок, Константин, вы классный преподаватель❗ 👍👏👏👏 Про ШДК расскажите?
Добрый день. Следите за выходом новых видео.
Пжл. Отевете. Шевроле ланос 1,5 одно кантактный лдз .опорное напр. Зависла на 0.9в для проверки поменял 2 ЭБУ одно и тоже. Откючаю рег. ХХ. напр. падает 0.88. лз новый работает. Где копать помогите.
.
Спасибо за просвещение. В профессиональном плане очень помогает.
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Четко и доходчиво. Но скриншоты экрана осциллографа не помешали бы. Спасибо.
Очень круто! Спасибо за информацию! Искал именно это!
Информация - топ, кто монтирует ролик - добавьте пожалуйста громкости звука.
Добрый день. Учтем данный факт при записи будущих видео.
Супер!
Спасибо! Очень позновательное видео.
Спасибо за подробную лекцию.
Спасибо за Ваш отзыв!
Отлично! Это привлечет желающих как минимум подписаться)
Спасибо за Ваш отзыв. Мы работаем для Вас.
Спасибо!
Спасибо за лекцию.
Спасибо за Ваш отзыв!
Раньше я ремонтировал все эти системы впрыска без диагностики, чисто зная принципы работы всех этих датчиков, с приобретением сканера, отупел, спасибо за подробную информацию!
Добрый день. Мы рады что помогли вам вспомнить нужную информацию.
Спасибо очень грамотно 👍👍👍
Спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для Вас
Благо дарю!
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Спасибо!👍🔥
Спасибо за Ваш отзыв!
Спасибо 👍
Спасибо за Ваш отзыв!
Спасибо, 🤝
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Super spasibo
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
класс
Спасибо за Ваш отзыв!
Спасибо.
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Благодарю за уроки! Просьба рассмотреть богатую и бедную смесь с maf и map, и как система это вычисляет.
Смесь ЭБУ вычисляет по сигналу с L - зонда. MAF и МАР нужны для таблиц длительности впрыска.
👍🏼
Klass
конспектирую за вами
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Хороший курс, а если бы ещё улучшили качество звука видео, наверное микрофон повыше поднять, было бы ещё лучше. Такое ощущение что звук записывает камера напрямую, а не петличка
мы учтем при подготовке будущих учебных видео.
Здравствуйте, интересно ваше мнение по одной ситуации, банк 1 s2 висит неисправность обрав цепи подогрева, катализатор вырезан, лямбда стоит в обманке, насколько эта неисправность критична для повышенного расхода топлива, если показания его на холостом ходу 0,01-0,02v, а лямбда 1 показывает 0.78v? Спасибо
Здравствуйте. Нужно ли учитывать сопротивление нагревателя при замене лямбда зонда на аналог?
Какая концентрация кислорода в выхлопных газах при стехиометрической смеси на входе в двигатель?
Добрый День. Скажи те пожалуйста 2 лямда после катализатора (ЕВРО 4) регулирует смеси подачу или только Смотрит за состоянием каткалектора?
Регулирует, если по 1му датчику не получается
Почему почти все читают "ошибки" или "коды ошибок"? DTC (diagnostic trouble code) - это не ошибка. Ошибка - это когда мастер поменял хорошую деталь на новую. А это всего лишь коды неисправностей.
Ещё мне нравятся фразы типа "вазовская лямбда" и "вазовский топливный насос". Можно подумать, что делаются прям индивидуально для ваза, а не используют бош, денсо или нжк. Ни разу не видел лямбду или топливный насос с надписью "ВАЗ".
Скажите пожалуйста абсорбер может влиять на чек .
Здравствуйте! Скажите пожалуйста второй датчик, диагностирующий он влияет на работу двигателя и на расход топлива? Спасибо
нет. он диагностирует католизатор
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста физику процесса, как датчик "нюхает" кислород из атмосферы? И бытует мнение что паять провода датчика нельзя, почему? (Вопрос про 4х проводные универсальные).
Атмосферный кислород поступает на положительный электрод датчика внутри провода. Есть усовершенствованные датчики, в которых атмосферный кислород заменен фиксированным электрическим потенциалом. Меняется только потенциал электрода, соприкасающегося с кислородом в ОГ.
Здравствуйте. Спасибо за познавательный видео-курс о лямбда зонде, но я не понял как ЭБУ переключается на лямбда регулирование в процессе прогрева двигателя(лямбда-зонда)? Как это происходит?
В моём OPEL Combo 1,6 16v на прогреве сильно уходят коррекции в минус, летом между оборотами 1к и 1,5к был сильнейший затуп и выехать "холодным" со двора было проблематично, мощность тоже заметно упала(разгон до 100км/ч=20сек(было 11-14)). Заметил что когда лямбда включается в работу сканер показывает её напряжение 1,24В при этом SТFT моментально спускается вниз до -39% если поехать то до -70%, а выхлоп воняет бензином. По мере прогрева в течении 5-7минут амплитуда переключений лямбды спускается ниже 1В в пределы 0.9-0.1 и на ХХ рисует красивую синусойду как бы говоря о том что ЛЗ рабочий, но иногда выскакивает ошибка P0130 что говорит об обратном. Механика в норме, давление топлива 3,8Bar без просадок на прогазовке, форсунки чистили и проверяли, замена ДАД, СКР, СМР не дала результата.
Подскажите пожалуйста, на основании Вашего опыта как ведёт себя умирающий лямбда зонд?
Надо смотреть, что со смесью, когда машина не едет. Смотрите на график напряжения первого датчика. Как только напряжение с L поднимается, так и начинается L-регулирование.
Я впрям как в учёбе сижу с тетрадью)
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Подскажите почему напряжение подтяжки на современных эбу стало 1.25в вместо 0.45в
Да, я встречал такие датчики. Но это не правило. Есть 0,42 и 1,25.
Здравствуйте, могут ли зависать обороты двигателя при переключении передач на МКПП при неисправном лямбда зонде, хотя ошибки по нему нет?
Добрый день!
Не уверены, что это связанные с друг другом вещи.
Ну.хорошо- придумали ДК с его коррекциями.а с облаком во впускном что делать? Так и будем терпеть расход? Ну на горячую она испариться- хотя ДК её тут же подкорректирует
Добрый день, всё пересмотрел так ответа и не нашёл, скажите пожалуйста, КРАТКОВРЕМЕННАЯ КОРРЕКЦИЯ, ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 1, -40.6%, почему она минусовая не пойму
- это уменьшение открытия. Богатая смесь
Объясните новичкам про работу датчиков кислорода denso , где пределы не до одного вольта и про "LTFT" "STFT" Долгосрочную и краткосрочную коррекцию топлива. Это будет очень важным уроком для начинающих.
Так чё сам не раскажеш раз грамотный ...и так скажи спасибо за дармовые лекции ,люди в своё время платили деньги за информацию и притом не малые. это огромный труд .....
@@user-ew3nj4te3q кажется я никого не оскорбляю, я просто предлагаю, чтобы когда нибудь выпустили такой интересный ролик, а свое агрессивное настроение направьте куда нибудь
Да агрессия тут вообще никаким боком....коментарий не понятный то ли просьба, то ли указ ,то ли проявление знаний продвинутого .....
@@user-ew3nj4te3q Апостол, просто больше не пиши ничего тут.
@@vitalxbc...... это в смысле я в чём то не прав по отношению к каро каро и должен закрыть рот......
Здраствуйте, рассудите. У нас тут серьезный спор вышел по поводу как датчик понимает кол во кислорода в атмосфере, одни кричат что в датчике есть отверстие другие по что в сигнальном проводе якобы между жил под изоляцией проходит воздух третьи что вообще это все фигня и не поступает туда никакой воздух
Тут нечего спорить. Да, ранее атмосферный кислород просупал внутри провода. Теперь его заменили на электрический потенциал, эквивалентный 20% кислорода в атмосфере. Такие датчики точнее показывают в горгой местности и в загазованных городах.
цирконевый датчик реагирует на СО . Но все почему то говорят о О2. Он О2 вообще не замечает
Интерестно, а на сколько быстродействующие эти датчики? Допустим рядный ДВС имеет 4 цилиндра и один дотчик до катализатора. То при оборотах 6000 на этот датчик приходится 200 выхлопов в секунду!!! А это если что 200Гц, датчик способен отличить какие дибо изменения при смене цилиндра?
способен. Инерция на подборе времени работы форсунок
можно чуть тише ? а то сильно громко
Спасибо. Мы приняли во внимание это для будущих видео.
@@Autel_CIS это сарказм, на самом деле очень тихо, я еду каждый дент на работу в машине и смотрю подобные видео, но в ваших видео очень сильно приходится напрягать уши, а вообще материал огонь 👍
раздел для дизеля сделайте плз
Дизель это что-то, я 2 года изучал common rail, инфы ноль, всё чисто на опыте, и интуиции. Искал машины в идеале, делал скрины при диагностике, и изучал, изучал, и изучаю до сих пор.
@@user-pm2qh2jh4b 10 лет занимаюсь дизелем только common rail каждый год что то новое,но помощь в разделе по диагностики дизелей всегда нужна!
@@lokko7192 согласен, очень нужный будет раздел
Я помню, как мне водила MAN TGX рассказывал, как форсунка устроена, и, как ей эбу управляет, стоял и кивал, типа шарю.
@@user-pm2qh2jh4b я ни где не обучался строго сам вечерами вплоть до утра в цеху,диагностика и выявление проблем и уже сам ремонт!ведь починить это одно а продиагностировать граматно и выявить проблему это основа диагностики!!!
Погромче пожалуйста
Добрый день. Исправимся
При ""лямбда 1" напряжение 0,45 вольт. Всё что выше 0,45 вольт это богатая, а ниже 0,45 вольт это бедная смесь! И почему не сказанно о том, что лямбда зонд поставили чтобы держать смесь в диапазоне "лямбда 1" для наилучшей работы катализатора что в свою очередь ведёт к уменьшению вредных выхлопов ?!
Сказано было, и формулы химических переходов на бумаге писал
БраВО
Спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для Вас
Сложное описание работы простой термопары
Какая термопара? Это датчик кислорода! Нет кислорода - есть напряжение (богатая смесь), нет напряжения - есть кислород (бедная смесь).
Я правильно понял, что по температуре у этого "датчика кислорода" ни какой привязки нет и если не будет катализатора, то особых изменений не должно быть?
Добрый день. Мы старались преподнести материал как можно доступнее.
@@Autel_CIS спасибо!
Очень плохой звук!!!!!!!!
Спасибо. Мы приняли во внимание это для будущих видео.
Каким образом убедится в работоспособности 5 проводного лямды своими силами?
Спасибо！
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
класс
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Очень грамотный и классный ролик, спасибо!
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼