【TRIUMPH 新型 2024年モデル スピード400】街中で試乗インプレ!Motorcycle Fantasy【協力店:トライアンフ茅ヶ崎】

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  • Опубліковано 20 бер 2024
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КОМЕНТАРІ • 30

  • @user-bp7cs6uf7c
    @user-bp7cs6uf7c 3 місяці тому +18

    これは絶対に売れる。
    国産メーカーからもこういうお洒落でスポーティなビッグシングルを出してほしい。

  • @hos8499
    @hos8499 3 місяці тому +10

    このクラスでも手抜き感の無いのがトライアンフの良いところですね。クランクマスの軽いFIのバイクでアクセル開度の微細領域がイマイチなのはこのバイクに限らないですしイケイケなら楽しそう。

  • @yoshi1108
    @yoshi1108 16 днів тому

    とてもわかり易い解説ありがとうございます

  • @gootannubooo
    @gootannubooo 3 місяці тому +3

    タンクの色はもちろん、エンジンやサイドカバーマフラーにいたってもどこを見ても質感が高くオシャレなバイクと感じますね。

  • @user-zb8uv6nq6j
    @user-zb8uv6nq6j 17 днів тому

    お疲れ様です。すごく解りやすい解説、さすが島田さんです。Speed400の特徴がよく解りました。

  • @jazzy_inko
    @jazzy_inko 3 місяці тому +3

    待ってました!やっぱりspeedの名前が入ってるのはダテじゃないんですね カッコ良いなあ

  • @sarah-jayne0625
    @sarah-jayne0625 3 місяці тому

    免許取った次の日に速攻で試乗しに行ったんですけど、乗りやすいし楽しいし良いバイクでした。
    納車が半年待ちなので一旦見送りましたがトライアンフいつか欲しいです

  • @nobchannel2529
    @nobchannel2529 3 місяці тому +1

    私も試乗しましたが、めっちゃ乗りやすいバイクでした。
    大型乗ってる人のサイズダウンにもいいと思いました(とにかく軽やかなバイクです)

  • @lllllilllllilllllllilll
    @lllllilllllilllllllilll 3 місяці тому

    実写見たらめちゃくちゃかっこよかった

  • @BlueHawaiiWormV2Anoaro
    @BlueHawaiiWormV2Anoaro 3 місяці тому

    走行音いいですね、快音!て感じです
    高回転系の単気筒って魅力的に見えてしまうんですよね~

  • @TOYOKAWAYUTAKA
    @TOYOKAWAYUTAKA Місяць тому

    本日、試乗して来ました。
    価格の割に見た目のクオリティも高く、ミラーも見易いし、けっこうパワーもあり、凄く乗りやすいバイクでした。
    今月価格改定で値上がりしてしまったのが、唯一残念です。

  • @user-gy1qk6uw4q
    @user-gy1qk6uw4q 3 місяці тому +4

    1速と2速がショートすぎる。20km/hくらいの渋滞低速でも2速より3速の方が扱いやすかった。2速のギアは要らないくらいに感じた。ニーグリップって何ですか?くらいに絞られた形状(慣れの問題かな?)。バーエンドミラーは小さいが意外とよく見える。チェンジペダルが小さく感じた。全体的にはよく出来た乗りやすいバイクでした、特に初心者にはオススメかも。

  • @user-rv7pw5ms2g
    @user-rv7pw5ms2g 3 місяці тому +6

    半年待ちでしたっけ、お値段控えめなのに質感高いしデザイン良いしまぁ売れますよねぇ。

    • @user-id7uy6yq5j
      @user-id7uy6yq5j 2 місяці тому +2

      SPEED400は赤が人気で他の色は納期早いらいしです。

  • @user-lg2fz3yu9n
    @user-lg2fz3yu9n 3 місяці тому

    街中、走ってるの見たけどカッコ良かった。
    車体の大きさも、音も400には思えなかったら、

  • @tasogare-ce7rn
    @tasogare-ce7rn 3 місяці тому

    特に興味は無いモデルでしたがエンジンの音を聞いたら欲しくなりました。360度クランクの並列2気筒ぽいなと思います。自分のCD125Tもこんな感じでレブまで回ります。
    試乗したいですね〜

  • @bktwe459
    @bktwe459 3 місяці тому +3

    ああああああ欲しいいいい。
    スクランブラーの方が特に欲しいいいいいいいいいい

  • @hxwm0741
    @hxwm0741 3 місяці тому +1

    ハイハイ単気筒ね空冷ね、と思ってたら水冷のDOHC と聞いてめちゃ気になってきたので
    モーターサイクルショーで試乗入れました

  • @user-xr4um8iy4e
    @user-xr4um8iy4e 3 місяці тому +1

    リミッター8000回転で効きました。まだ回る感あるのに😢

  • @mori-no-kuma
    @mori-no-kuma 3 місяці тому +2

    オプションのラゲッジラック(リアキャリア)が、多分腕を左右に下ろした位置のグリップになるみたいですね🤔

  • @sato-f-sr
    @sato-f-sr 3 місяці тому

    チェーン右側ってメンテナンスがやり難い感じするけど心配だなぁ

  • @user-cz6sd9wg2r
    @user-cz6sd9wg2r 3 місяці тому

    え?ツインじゃないんですか?
    シングルで12,000rpmまで回るって嬉しいですよねぇ。それだけショートストロークなんだろうけど。
    あの「もう一息回ってくれ〜」ってのがないと思うと興味ありますねぇ。WRと似たようなEgnってのは凄くイメージしやすいです。
    わたしももうそんなに長くはバイクに乗れないでしょうから、上がりのバイクとして軽くてEgn回すの愉しくて、お財布にも優しいってのは充分購入動機にはなりますねぇ。
    惜しむらくはこういう個性の際立つバイクを我等がYAMAHAがラインナップに加えてくれないコト…。
    期待してますYAMA発さん♪

  • @user-id7uy6yq5j
    @user-id7uy6yq5j 2 місяці тому +1

    リターンライダーです
    やはりスロットルが敏感とうか、走行中にハンドから少し左手を離すと怖い時があります。
    昔のバイクは片手運転でも不安は無かったけどなーって思いました。
    もちろん片手運転はダメですがw

  • @AQUAMARISO
    @AQUAMARISO 3 місяці тому

    今はヘタにクラシカルにするよりは、割り切ってスポーティにした方がよっぽどいい。

  • @hide8815
    @hide8815 3 місяці тому

    500が欲しいなぁ500が
    何でハーレとレブル以外500出さないかな
    ま、ハーレは350のがカッコいーし、レブルはシングルぢゃなくなっちゃってるかしなぁ⋯

  • @user-mf7tr5te5p
    @user-mf7tr5te5p 3 місяці тому

    なんか東南アジア製ぽい

  • @SOBA-CHA
    @SOBA-CHA 3 місяці тому +2

    正立フォークにして尚且つ金色でなければな~。なんで猫も杓子も倒立&金色なんだろ

  • @chibayork1217
    @chibayork1217 3 місяці тому +3

    1月にボンネビルが納車されました。リアブレーキから音鳴り。1か月で冷却水漏れ。新車とはいえ、外国車に乗ると言うことはそーゆーことなんですね。。。
    みなさまも覚悟して外国車に乗ってください。片道100キロ越える遠出は無理ですよ。

    • @user-mf7tr5te5p
      @user-mf7tr5te5p 3 місяці тому +2

      ただのポンコツやんけ

    • @amate3159
      @amate3159 2 місяці тому +1

      個体差でかいのは輸入車あるあるですねー…
      MY21のストトリ乗ってますがノートラブルで車検を迎えました