Skoda 1203

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 19

  • @Gambrinus1992
    @Gambrinus1992 12 років тому +6

    Žijící legenda!!!

  • @user-kw4mj6jz5i
    @user-kw4mj6jz5i 3 роки тому +2

    Хорошая песня!

  • @audiofocal
    @audiofocal 5 місяців тому +2

    Časovo to je to isté čo dnes.. Sanitka je rýchla no tomu predchádza najprv debatný krúžok a potom možno prídu

  • @shaneharrisnj3484
    @shaneharrisnj3484 Рік тому +2

    0:40 music from "Monsters Inc."

  • @Weigelfilm
    @Weigelfilm 10 років тому +5

    1:08 Š 1203 se nezastaví před ničím, pokud to není kopec. 1203 byla spíše prvotně určena jako sanitka, i když pacienti říkali že by v tom měli konstruktéři vozit denně za trest. 1203 na Československém trhu neměla konkurenci, snad jenom ZUKa ,Barcase, NISU. V druhé polovině 80. zakoupila záchranná služba sanitní Mercedesy a Renault Master který měl speciálně upravenou zadní nápravu která se neosvědčila a byla měněna zpět za původní z dodávky. I když 1203 má poněkud nepovedenou ergonomiku karoserie tak po převedení výroby do Trnavy utrpěla kvalita zpracování jako když dorazili Škodováci Tatraplán.

    • @Vladynko1
      @Vladynko1 Рік тому +4

      Tak ono zas tie podmeniky výroby v TAZke boli tragické a zato išla aj kvalita dole vodou. ČSSR strojárska veľmoc a nevedeli sme ani normálne auto vyrobiť čo už osobné alebo dodávkové.

  • @skodacz3323
    @skodacz3323 4 роки тому +4

    2 tuny jo? Kde by to vzala tolik kg 🧐

  • @radoslavszabo5928
    @radoslavszabo5928 3 місяці тому

    Super auto keď som rozhádzali rýchlosti 11kluc to spravila a išlo sa ďalej 😅

  • @carlosr.3978
    @carlosr.3978 2 роки тому +2

    Jo legenda, ve škodě 1203 jsem měl první styk 😂😂😂😂😂

  • @beloglob1
    @beloglob1 2 роки тому +1

    Par chyb. Ta pumpa nebola elektronická ale klasická mechanická AC palivová. Horuci vzduch z chladiča išiel priamo na ňu a naleptal membranu. Bud sa schladila sama pri jazde z kopca alebo na rovine alebo obliať studenou vodou, chvilu postáť a išlo sa dalej. A brzdova kvapalina nebola v motorovom priestore ale vpredu pod pristrojovkou pri brzdovom a spojkovom valci

    • @ivosixta1093
      @ivosixta1093 Рік тому

      Tak nejdřív byla mechnická a membránu neleptal,ale benzin v ní zplinoval tím teplem a potom už dávali nad nádrž elektrický čerpadlo a brzdová kapalina byla v motorovém prostoru na mezistěně to až v těch posledních to bylo ve předu!😲😲

    • @beloglob1
      @beloglob1 Рік тому

      @@ivosixta1093 môže byť. Mne to lem mechanici hovorili že tá membrána teplom zmäkne a potom nedávala palivo ale to že sa tam benzín odparoval teplom tiež dáva zmysel. Ja som mal 1203M s obdĺžnikovými svetlami s motorom 1500 a obrátenou prevodovkou. Preto si pamätám nádržku na brzdovku v kabíne pod prístrojovkou

  • @houmr909
    @houmr909 Рік тому +1

    Ze škody 1203 vytahneš rychlost až 120km/h

    • @interstellar7373
      @interstellar7373 Рік тому +1

      Oproti Škode 1201 je to o závratných 30km viac.

  • @karolstaudner9881
    @karolstaudner9881 5 років тому

    Krásne auto,len v čechác sa vyrába tento stroj?

    • @OfficialRainsynth
      @OfficialRainsynth Рік тому +1

      Okrem českého závodu vo Vrchlabí sa vyrábali aj v slovenskom závode v Trnave. Tie ale trpeli na veľmi zlú kvalitu spracovania.

  • @ffvlasto
    @ffvlasto 2 роки тому +1

    Za trest

  • @605066096
    @605066096 5 років тому

    když už tak asi rusko tobolku oproti tomu je to trošku dal a je to 4x4

  • @Marco-en7zr
    @Marco-en7zr 6 місяців тому

    slabý motor na 1203