Солярис. Пробег 771 тыс км. ТО-51. Автомобиль стал капризничать.
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2020
- Солярис 2012 года, 1.4 МКПП
Масло Мобил предоставлено Мобил1 Центром "Вельт-Авто" welt-auto.ru/
Множество товаров для Соляриса shp.pub/5xrfgv
Квадрат для вкручивания заднего поршня ali.pub/54ci99
Автомагнитола на Андройде ali.pub/53vk0j
Тестер тормозной жидкости ali.pub/3jcjpz
Эндоскоп ali.pub/2vqmrq
Адаптер Elm327 версия 1.5 ali.pub/1n8mu1
Ключ трещётка с переходниками ali.pub/1n8kky
Экшн камера на которую снято данное видео ali.pub/1k69x2
Автозарядка для телефона Xiaomi ali.pub/1kcsiy
Телескопический магнит ali.pub/54csrn
Мусорный контейнер ali.pub/1n8m4d
📘 Подробный бортжурнал моего Соляриса: hyundaisolaris.blogspot.ru/
📸 Инстаграм: / bolsheprobegov
🎁 Донат для Соляриса - www.donationalerts.ru/r/bolsh...
Загляни в плэйлисты:
🛠 ТО и ремонты - • ТО Соляриса своими руками
🚗 Подробно о моем авто - • Автомобиль с большим п...
🏡 Строительство и обустройство дома - • Строительство и обустр... - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Блин, время первый час ночи сижу смотрю, у меня даже Solaris-а нет 😄
😂
У меня 3 часа ночи. Я не знаю как я нашёл это видео у меня вообще шевроле круз
Такая же хуйня:)
Я такая же х.... Ня😂😂😂👍👍👍
Также🤣
вот ты заморочился старый двиг обратно перекинул :-)
Сукккккка 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤦♂️
Ору🤣🤣🤣🤣🤣
Да доки замыл просто! И поверх новый номер набил
Написал владелец камри😬
Меняй стартер полностью ( у соседа должен быть)
😁🤭
😁
😅
🤣
🤣🤣🤣
У тебя корейцы должны конфисковать этот авто и взамен подарить новый...
Кстати, где-то в Набережных Челнах заплакал KPower...
С чего ему плакать. Водятлов которые усасывают авто за 50-150000км до состояния кап ремонта мотора в разы больше чем адекватных как автор водителей которые ездят и ездят, машина уже заебала морально, а один хрен ездит.
Плакал кповер🤗🤗🤗🤗🤗
@@user--017 ее спасло что было только одно то у дилера.
@@user-gy6fl3td2c это само собой.
Если не ошибаюсь к повер не гнал именно на эти движки
На руле, скоро арматура круга появится.Но вопросы о пробеге сразу отпадают.
Может психануть и весь сартер заменить, ну жалко Вас!
А так молодчина!!! Ждём продолжения!!!
Даёшь "Лям" !!!
Он слишком жадный чтобы менять узел целиком. Лучше потратить 4 стоимости на подбор запчастей, и ехать обратно прибедняться возвращать.
@@noname-ce2ml акб блин надо менять .а то у соседа у папы у дяди
Поздравляю! Вы съездили до луны и благополучно вернулись обратно.
У меня бы так начал капризничать,только после 770 тыс км)
Все же возраст дает о себе знать, но пробег почетный. Спасибо за видео. Очень интересно.
Хороший у тебя сосед👍
Он уже шутит, что я скоро второй Солярис соберу из запчастей, которые он мне отдает )
@@user-gt4kr3ry6t похоже он не шутит=(
Жду не дождусь серии когда солярис поедит в трейд-ин,спасибо за видео,очень ждал!!!
мои поздравления!!!!Слежу за тобой с 12 года. Поразительный результат.
Мои соболезнования ты свою жизнь просрал
Блин давай поскорее сделай пробег лям. Жду уже больше года
Настырный человек таких получаются хорошие мастера молодчик
Правильно,добротно,хорошо.Плохо само получиться.Признателен.
Подарите человеку новый стартер.
Подарите человеку новый солярис.
@@Laykosik_ за такую рекламу завод мог бы и подарить новый солярис.
+1000
Сосед должен скоро отдать
Привет катализатор на месте? Если не трудно покажи состояние поднимите в топ пацаныт
Он при всем раскладе не может там стоять))явно уже вырезан
@@user-fx5up6wq5j катализатор на месте
Хочу купить KIA мониторю тему,...по стартеру,..если не поменял втягивающее, можно не разбирая просверлить отверстие на 4-5 нарезать резьбу и закрутить болт, только сверлить не насквозь, думаю хуже не будет, ....как вариант🙂
@@user-xv3tx4hf3g зачем тратить столько времени на ремонт, снятие стартера у автора, как он сказал 10 раз, по времени это 1 рабочий день. Стартер AMD стоит 5 тыс. Зачем такой гемомр? Бендиксы покупать, щетки и тд
Николай Супрун а почему не может то? У меня ниссан примера 97 года, катализатор на месте. Проблем нет.
Скоро появится на Авито. 1 хозяин, пробег 65 000, ездил только до почты и обратно)
Классные видосы,всегда их смотрю, сам , в авто не лезу, но очень интересно как вы решаете проблемы при таком пробеге и в целом)
Интересно всегда смотреть ваши видео ✊
Ну ты даёшь!!! Ты знаешь, что сгонял до Луны и обратно!!! 😃
Такому человеку хундай должны новый салярис подарить.
Если бы машина была 2011 года то вероятность получить новый Солярис была бы очень высокой
Скажите, Дмитрий, настраивали вы клапана? На каком пробеге заменили сцепление?
У меня 100тыс за 13лет вышло,так что менять не буду,пока не добью до 500тыс,как раз к тому времени уже все летать должны научиться!)
У меня за 9лет 51000км.😀 Нахрена мене машина?
@@user-pc2fe5vj1d
За 7 лет 38 000 накатал ))
3км на работу и 3 км с работы
@@gudrich это значит вы совсем никуда не выезжаете? 38 тыс за 7 лет это сильно
@@bukines777
Если бы не работа то я бы вообще никуда не ездил кроме как на рыбалку .
@@gudrich блин 3 километра можно пешим ходить на работу и с работы)
В вашем случае, проблема в износе зубьев на венце маховика. Как правило в двух местах, на такте сжатия 4 и 1 цилиндров.
Привет. Где ты так много накатываешь ? Что за работа? Такси ?
Здравствуйте. Какое именно масло мобил? А5, В5? 5w30?
Концерн хюндай просто попал на новую тачку, автору удачи
Не давно разбирал свой стартер. Вал тоже такой. Когда ставил стартер на место испортил резьбу, пришлось ехать на разборку покупать корпус мне отдали в месте с бэндиксом разобрал там вал тоже такой. Я думаю он должен быть таким!
на акцентах проблемы со стартером очень частое явление. много кто их перебирал, но проблема так и не решалась. в итоге все ставят редукторный неоригинальный стартер и забывают о проблеме. в том числе и я
Скажите что с катализатором? Вырезать сразу при покупки или ????
Спасибо за видео 👍
Нечего удивительного трассовый пробег 100% , Брянск Москва 400 тыс гранта колодки 100 тыс замена зад 300 тыс и расходники всякие
Гранта это чугунный блок поршневой +
Тут же кореец...
@@russia6113 ну да. Корея конечно отстаёт в плане надёжности от АвтоВАЗа
@@jz-dr3hh может и отстает
Может и нет
@@russia6113 ну конечно корея отстаёт. Вы посмотрите модели 2020-2021 это же позорище. Нет бы сделать одну модель как у нас нива и выпускать ее 60 лет. Зачем удачную модель убирать с производства? Гранта и веста это вообще прорыв. Ну про буханку и уаз хантер я вообще молчу. Это космос, а не автомобиль
@@jz-dr3hh Надеюсь что это толстый рофл
Хочешь сохранить машину НЕ ездите на ТО.
Согласен 100%, ТО у криворуких дилеров реально убивает авто.
@@user-cp8le2fx8h 100% , но этого не достаточно так как для реального результата ещё необходимо ездить адекватно.
@@user--017 что в Вашем понимании,адекватно ездить?
@@alex.vlg.red-october без постоянных наваливаний до отсечки и т.д. Нужно чувствовать автомобиль и не рвать его как это многие делают. Ну и своевременное ТО само собой.
@@user--017 не рвать? Да можешь рвать сколько угодно, погугли wower самый быстрый Солярис. Гоняет и рвет постоянно.
А есть на драйве журнал? Где бы почитать про нее от и до?)
Отлично! Так держать!
Дима, когда снимешь видео про стиль езды? Может тогда больше водителей смогут продлить сроки работы своих машин.
Ну а что тут непонятного? Большие трассовые пробеги, без тапки в пол без надобности.
В каком то видео уже рассказывал. Для себя подчерпнул, что лежачие нужно проезжать ровно двумя колесами.
Он рассказывал.
Keep Smiling почему?
@@reg546 Нагрузка и скручивающие силы на подвеску и кузов на две стороны, или они же на одну сторону, потом на другую, порассуждай что лучше? А еще можно поставить подвеску "Андрэ", одновременно и мягче и без пробоев.
Дима привет. Как состояние втулок стартера Если есть люфт, то поменяй, из за них так же может стартер мозги клепать. Да, вижу пришел сам к этому, не досмотрел до конца. Меряй диаметр вала, подбирай и развертку надо будет.
в передней крышке стартера игольчатый подшипник.цена138р. в планетарке втулка и где щеточный узел.там пиздеца не бывает потому что втулка центрируется еще и планетаркой.массы одна на коробке вторая на насосе гидрача с правого стакана переделал больше 100штук .кроме бендекса и втягивающего и то второе редко не хуя не ломается.если только таксист не забыл в бак бензин налить и крутит до синего.а забыл потому что на газу катает.после чего пизда бензанасосу и стартеру.на разборе 4т.р...контактная группа не горит потому что через реле работает втягивающее.и реле ни разу не менял.машины таксишные пробеги за 500т.км .все без катов и да после 400т.км начинают масло подьедать но ездиют.генератор 180т.км 260.т.км и замена щеток или реле зарядки как кому повезе.гена стоит 4-5т.руб б.у...
Приветствую. А ты цепь менял и натяжитель ?
Офигеть, машина ещё живая 😁👏👏👏
Машина уже требует вложений, бо будет гнить!!!
графитную смазку применяют на неподвижных соединениях где температура не выше 400 градусов
А зачем ему это, ему не надо он сам умный 10 раз снять стартер это не проблема проблема денег заработать, но мозгов нет тут тоже проблема)))))
Пипец ты экономный)
Железные нервы и у тебя и у стартера))) ни матов ни психов, я бы так точно не смог!
Было бы круто если бы вы сняли видео со всеми заменами когда чего менялось... даже с незначительными
320 с копейками в такси, месяц назад помпу поменял,обе шаровые, ступичный подшипник оба, собственно и все, даже стойки стабилизатора родные, может просто дороги не плохие.
А как определить что помпа требует замены?
@@user-yv6cr4st6g побежит охлаждающая жидкость.. Потеки видно будет через сальник наружу..
Цепь грм меняли ? Каталик?
Какого года машинка? Сколько в среднем в день наматываешь?
@@user-yv6cr4st6g для диагностики снимите приводной ремень генератора. На холодном двигателе крутните шкив помпы рукой. Должна катиться бесшумно. Ролики натяжные таким же образом заодно проверьте. Помпы и подшипников в роликах хватает на 200 000 км качественной работы
Охренеть это чугун на колёсах с таким пробегом ещё живая 😳
А что если он следит за авто с ним должно случиться?
Дим, а клапана регулировал? У меня солярис 255 тысяч пробег, вот думаю нужно их регулировать или нет.
Привет Дима,я так понял ты когда фару менял бампер только с защёлок у крыла сдёрнул или пришлось что то ещё откручивать?
Привет. Еще над радиаторами пластиковый кожух немного открутил.
Ааааа, как же долго капают километры!!!)) Пацаны, разбудите на 950 тыс - хочу миллион отпраздновать вместе с автором))
Вот день назад лям стукнул
@@ram_zec Ура-ура! Спасибо за оповещение)
Правда, за последние 3 года мир слишком сильно изменился, но некоторый интерес к пробегу остался
@@bighasan9399 я вот практически залпом видео за все года глянул
У меня пробег 400000+,хетчбек 1,6 2012 год, всё пока родное,замена масла раз в 15000 .удачная серия.
Это адекватное вождение, а не серия
серьёзно 🙄
А если ездить выёбываться то и шатуны могут показаться из блока еще за долго до 100000км, у меня был такой коллега на Солярисе дорестайле у которого через поддон шатун вылетел.
@@user--017 я абсолютно обычный водитель,скорость за городом120-140,просто я знаю,что Солярис в после2014 года выпуска совсем другой авто.
@@user-kk1et2fn2i 120/140 и крутить до отскчки это разные вещи.
Такой голос весёлый, Дмитрий! 😂 Все предыдущие видео - грустный, скучно Вам было с этой машиной. И, наконец-то, заинтересованность слышна и эмоции 😄 очень жду ваши статьи и видео, очень все это интересно. У меня две старые Хонды сивика 1996года, проблемы с бендиксом были на обеих, помогает в момент ,когда пытаешься завести машину,постучать деревянной досточкой легонько по бендиксу. Щетки залипают. Но да,для этого нужен второй человек.
Сколько вы в день проезжаете, и что там с катализатором
Дмитрий, красавчик!!! Я тебе в спину дышу!!!))) Пробег 200к!!! Вот решил переднюю подвеску перебрать,( с завода не трогал), водить морду стало!)))) Удачи тебе!!!
В спину?))
200 к пробег у многих, а вот до 700 тыс.км не у всех дойдет
@@pasha_galeta если что, это шутка была)))
@@user-ji7li1qi1f да я понял)))
Цепь менял ?)
У меня такая хрень была, водило по догроге, а когда мужики поднчли и посмотрели, оказалось сайлентблоки задней балки.
Массу провода
Я на своем Рапиде на новой
Сразу пробрызгал
Лигви моли.
Как и все замки .
У меня Рено Логан с пробегом 25 тысяч. По моим расчетам стартер за это время совершил около 8 тысяч пусков двигателя.
Интересно, на сколько его хватит =)))
Может клапан адсорбера? Он есть вообще?
купи герметик шнур за 500 руб и переклей фару. я у себя так сделал 2 года назад и забыл уже
Вилка стартера (361312B100)
Ротор стартера (3615002555)
вилка не такая.это от акцента 2008г и якорь с тойже хрени
Отлично! Так держать! У нас все поездки короткие в МСК по факту и машина начинает капризничать к 100 т км.... :) потому как моточасов там гораздо больше чем на 700000 км :)
Дмитрий, на каких оборотах переключаете передачи?
в районе 3000
Димон! Куда ты такие расстояния наматываешь? Как на фуре😂😂
Такси
не хочу лезть в душу, но как вообще удается накатывать таки пробеги? вопрос к автору. Видосы интересные, смотрю уже давно. Не стремно с таким пробегом ездить на дольняк? и хотелось бы видео прям в пути, в каком режиме машина передвигается в основном. Спасибо.
межгород
ДОльняк???
@@Alex_Leb От слова "доль"
Всё верно, долгий дорога ,однако
@@user-lz8bk3ri7c дольняк, это по фени туалет
Я так понимаю проблема не найдена. На основе ваших видео обзоров, купил KIA RIO 3 2012 г. и не жалею ни грамма. Второй автомобиль FORD Fiesta 2007 г., вот на нём столкнулся с той же проблемой бендикса. Решено было поставить аналог стартера. Выбор пал на СтартВольт по отзывам. Качество изготовления порадовало, как и работа. Каталожный номер рычага для бендикса (вилки) 3613026810, цена 150р. ; вала привода стартера (на видео *вал) 3614326810, цена 2000р.; стартера СтартВольт LST08L4, цена 4000р. Каталогом пользуюсь интернет-магазина Автото.ру(не реклама). Всем мира и добра.
На холодную двс есть перекладка поршней?
Хендай объявил розыгрыш к 10 летию чего там. Условие, чтоб тачка была в собственности с 2011 года. Узнай про это дело, может новую тачку дадут тебе.
У него 12 год
Ребята,у меня ваз 2114,2013года,работаю в режиме такси по городу,машина на трассу не выезжает,тока город,10 часов работы,5 дней в неделю,и 150км примерно каждый день.На данный момент пробег 310,000км,Движок и кпп,завод(не скрывался вообще).Гена и стартер тока щетки менял при пробеге 250.000км.И еще у меня знакомые в такси.на солярисах и которых я каждый день вижу,ездят с пробегом выше пол ляма,без вмешательств в движок.Так что кто не верит,что у Дмитрия пробег выше 700,000 и без ремонта движка ездит,пока сами не накрутите лично стока же км ,все равно не будете верить.так как я на своем 14ке проехал без проблем больше 300,000км,то у меня нету сомнении что у Дмитрия оригинал пробег,и без ремонта он ездит.
150км в день? Как-то маловато для такси! Или в селе две улицы?
@@user-bd5hc9rd1n город у нас миллионник,и по городским пробком проехать 150км по твоему мало?
Anuar Abdirakhmanov , у меня спб... отвожу ребёнка в дс и еду до работы, вечером тем же маршрутом обратно... выходит сотка в день и 2-2,5 часа времени... + регулярные прогулки по ленинградской области по выходным на 100-500 км... при этом в год выходит максимум 20ккм пробега... вот и сомневаюсь в твоих показаниях;)
@@user-bd5hc9rd1n у нас отец на солярисе детей в садик и школу отвозит и привозит, унего выходит 25км 30км в день,а на счет моего пробега,150км в день это хороши покозатель,с учетом что пробки начинаются у нас выезда прям с двора,
Anuar Abdirakhmanov , я к тому, что за 7 лет у тебя бы вышло 140-160ккм пробега, а ты пишешь 310ккм! Кто-то звездит:) либо ты, либо одометр 🤣
Скока масла жрет, от замены до замены?
Дим, в фарах есть воздушные каналы, они бывают Забиты с завода или просто запаяны! Так что тут герметичность не причем, банальная недоработка завода.
👍 Солярис хорошее авто!!!
на 6:06 видно, что корпус заполирован с одной стороны, как будто о корпус задевает движущаяся часть стартера. Похоже на износ втулок. Люфт на них не проверяли? Сталкивался с таким на одной из машин. В момент пуска стартеру тяжело крутить, из-за того что он трется о корпус
Думал уже будет 900 или миллион). В отпуске были?
Какого года? Сколько в день наматываешь?
Была такая же проблема только на ваз 2110. Тоже проседало напряжение после замены бендикса. Потом поменял щётки. 3 недели отъездил и перестала заводится, только щелчки из под капота. Ломал голову что ему надо. Решил просто купить новый стартер. И всё стало работать как часы
А проблема у тебя была во втулках дружище, поверь к гадалке не холи.
Вот ты заморочился, в с.т.о. все поменяли бы, и в итоге не сделали бы.😅
За весь период масло 5w30 ?
Попроси у соседа стартер , должен быть :)
Привет, поменяй аккумулятор на новый и проблема исчезнет сама собой.
за 8 лет 800к, она хоть когда-нибудь остывает??!!
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 460.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, на это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, этим шумом страдают многие авто, такие как шкода рапид и поло тоже этим страдают, после смены резины всё поменяется.
Какие расходники менялись за этот огромный пробег? В стартере нужно было проверить втулки, возможно там люфт. Когда присутствует износ во втулках, из-за люфтов происходит подклинивание. На своей Импрезе я полностью заменил бронзовые втулки, заказал шарик под пружину, который кто-то потерял. Сами втулки подбирал по размерам в каком-то каталоге, заменил с бендиксом и втягивающим.
Всё огонь, работает как часы в любой мороз.
Кстати, была ошибкой смазывать детали графитной смазкой. По сути смазывать там толстым слоем смазки ничего не нужно. Я вобще смазал слегка маслом 75w90 для МКПП.
В морозы консистентная смазка застывает внутри стартера, увеличивая нагрузку на всю электрическую часть. Говорю на своем опыте, было дело на первом автомобиле смазал редукторный стартер, итог после 20 мороза, запуск двигателя превращался в "веселый" челлендж.
Проще стартер заменить, нах этот геморрой с разбором, ну, если только нравится разбирать да собирать обратно....
расказываю меняш стартер а у тебя все тоже самое и что.у него акб завод.проверить можно электронной вилкой типа коневей210 .на остаток емкости.но есть еще один косяк коробление и нагрев пластин на замыкание.проверяется задатком с человека на два дня и подменой акб.приезжали люди все сделали стартер перебрали .потом поменяли замок поменяли генератор заменили.а дело в акб.и добью на последок.приговариваю акб клиенту он меняет и тоже самое через два дня.говорю акб.клиент он же новый.возьми мой говорю этот дай поезжу.ук меня к вечеру началось.он неделю ездил поменял акб свою новую на другую.с боем.была банка замкнуту падала напруга при стоянке 10.8 в.но стоило трухнуть акб .12.3 появлялось.и акб был не дешевый
Сфоткай номер ДВС, покажи документы...
Кто это просит, скажите, а зачем вам это нужно? Точнее зачем, по вашему мнению, Диме нужно обманывать?
Несколько лет назад, когда у Димы пробег был тысяч 300 к ним даже одноклубники приезжали посмотреть на состояние машины и он не отказал!
Хорошее обслуживание и везение при выборе
На каком пробеге удалили катализатор?
Дима, купи стартер с разборки и все. Сколько он стоит правдо незнай.
Я за 2000 брал
ПравдА
я дико извиняюсь, но выбивали кат на этом авто, искать долго, наверное очень давно это было?
Не выбивали, типа сам вылетел
На врятли он мог сам вылететь) у коллеги Рио 2012г, на 150 тыс машина начала троить и дёргаться. Поехал в сервис, ему поменяли на пламягаситель и все стало норм. Как по мне, если бы КАТ развалился на этом двигателе, часть этого говна всосало бы в движок и непременно появились бы задиры и тогда 770к явно не проехал бы этот авто
@@rusya40 нет на РЯДНЫХ МОТОРАХ не может крошка залететь в цилиндры!!!!🤦🏼♂️🤦🏿♂️🙂😉 ИБО ПЕРЕКРЫТИЕ КЛАПАНОВ НЕ ТАКОЕ КАК У V6, V8, V10 моторов где может такое быть!!! Если владелец не рукажоп, на 150000км и у этого двигателя катализатор не рассыпается!!!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines там проблема в том что 2 тонких блина, первый сыпется и попадает в соты второго. Вот так и забивается
А шарик случайно не потерял который кладется в редуктор в него ротор упирается?
Интересно в каком состоянии катализатор?
У меня у друга 1,4 двигатель пробег за 500
Скуповатвй хозяин авто, сосед то фару то Акум подгоняет . Ты бы ещё фильтр масляный промывал и обратно ставь всё экономия.
У меня тоже так фара потела, потом я просто с верху фары где шели идут тонким слоем герметика селиконового залил и вот уже 2й год ничего не потеет!
А стартер новый взять?
Купил бы новый стартер и мозг бы себе не парил , твой стартер отработал свой ресурс и гиммор будет постоянно , сколько времени убил и сил снимать и разбирать стартер , молодой сил гора некуда девать по 10 раз стартеры снимать разбирать ))) мотор реально отлично ходит скоро рубеж 800 тыс км , вот вам и не ходят Корейские моторы , еще как ходят и не на гутталин маслах а на 5w30 А5В5
Вот именно, на 5w30 ACEA A5,B5!!!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines да факт который подтвержден официально -- на масле 5w30 A5B5 мотор прошел почти 800 тысяч км вот какие еще нужны доказательства что эти моторы расчитаны на жидкие энергомасла 0w30 5w30 5w20 и 0w20 , и Шумахер вернулся на масло 5w30 после экспериментов с 5w40
@@EsterHK Да, да потому что 5w40 нихрена не распространяется по ЦПГ из-за идеальных зазоров по вкладышам и засирает РВ, густое!
Я думаю ,что автор хочет , на своём опыте показать, что все можно сделать самому былобы желание
@Руслан Ламбрянов в Корейский мотор с таблеточной поршневой и очень тонкими кольцами важно масло быстротекучее это один из основных залогов успеха и долголетия мотора , конструктив таков что на густых маслах мотор по поршневой голодает на холодном пуске и прогреве , вязкое масло плохо создает масляный туман и не проникает в узкие зазоры поршневых очень тонких колец и скорость циркуляции густых масел низкая поршень хуже охлаждается а переизбыток тепла на поршне ведет к его избыточному расширению и задиранию стенок цилиндра и юбки поршня там расширение максимальное по тепловым зазорам , на горячем моторе ситуация чуть лучше но опять же вызкое масло более 11.5 сатистоксов плохо отводит избыточное тепло снова перегрев поршня избыточное расширение повышенное трение и задиры , в эти моторы нельзя лить густые масла и завод не зря рекомендует 5w20 и 5w30 A5B5 жидкая тридцатка 9.5-11 сатистоксов при +100 а идеально 0w30 A5B5 мгновенная смазка проникающая способность и охлаждение , да еще и 0w30 делают частично ПАО или GTL база + Эстеры такие масла не просто так дорогие это уровень выше по сравнению с VHVI гидрокряками у которых и маслопленка слабее и термонагруженность выше и стабильность хуже , а 99% всех Кореяводов льют гидрокряки и долго ездят перекатывают 200 часов работы мотора на таких маслах и как следствие стук задир износ а потом кричат моторы плохие -- новые тенденции ДВС и нужна гибкость и понимание правильной эксплуатации на правильных смазках , а иначе не работает рано выходит из строя ))) вот Солярис яркий пример правильного масла 5w30 A5B5 жидкого 10 сатистоксов и по моточасам трасса 15 тыс те же 200-220 моточасов все в допуске и мотор жив на пробеге под 800 тыс км 👌👌👌👍👍👍 можно и Лукоил лить тот же Люкс 5w30 A5B5 и менять через 200 часов и мотор будет служить долго
попроси пожалуйста у соседа руль. насколько себя нужно не любить, чтоб каждый день такое г трогать. с разборки он 2 рубля стоит
Это показатель 771000км
Вечер добрый
Дмитрий катализатор вырезали, если да сколько пробега?
Катализатор не вырезан.
если кто либо это посмотрит из хендай, то обязательно дадут команду снизить качество чтобы прикрыть халяву - кататься без серьезных поломок почти до 1000 000 км.
Опоздали с коментарием...уже снизили
Дмитрий, замени втулки якоря которая в колоколе и вторая у щеток, из-за их износа якорь воротит со статором и садит АКБ. Такая проблема и на вазах имеет место быть.
Артиклы бы их найти
@@user-gt4kr3ry6t к сожалению нашел только для простого стартёра на драйв2, для редукторного нет.
Добрый день
Подскажи сколько раз и когда менял цепь грм
Добрый день. Не менял.
Дмитрий приветствую..
На 7:53 Вот точно такая проблема и у меня на солярисе.
Тоже разряжает аккумулятор
Заряд идет нормальный, но щас помыл авто и все щелчки со стартера и аккум сдох... надоело. Датчик тока с акума снял. и это тоже не помогает. что может быть?
Добавлю что утечку тоже замерял. там тоже 0.01 вроде норм разряд.
Кому не сложно. в чем может проблема. Машина 19 года, пробег 54 тыс.