А смысл её менять, пока она ездит? Она же уже ничего не стоит, это равносильно покупке другой машины с нуля. А зачем покупать ещё одну машину, если и эта ездит? 😁
вообще не понятно, зачем брать убитую резину и еще и ездить на ней... если только совсем все плохо ( плюс стоимость шиномонтажа а так имхо проще взять новую эконом пластиковую и катать на ней 80-100 тыс.
@@blackback9671 виатти отличные шины, если что. Лучше бриджа и дешевле. Я их раньше брал по 6 тыр комплект новые, у тех, кто покупал на них машины с салона, и сразу менял.
В Москве часто смотрю, как на премиальным автомобилях ездят с тертой резиной, курьеры вообще на лысой всегда, автор ещё адекватен, соответствует автомобилю)
Судя с общего состояния машины, то резина огонь! А если серьёзно, то видел шины и по хуже на премиальных машинках (купил, понтонулся, а обслужить.... ну Вы поняли))).
Предрассудки закончатся у вас быстро когда старая корявая колодка через 5 10к км новый диск сделает по своей кривой форме и подобию...Я уже не говорю об эффективности торможения...
ха так если будет работать то придется и колодки менять и диски, а так закисли и норм - один диск можно не менять, второй тоже бы шкуркой прошел и обратно поставил, так запчастей не напасешься
Дак ты это... Обслуживать суппорта. Тут фильтр воздушный раз в 40тыс меняют, масло раз в 15тыс) а ты со своими суппортами. Может раз в 700тыс и обслужат и то, отработкой смажут, еще походит)
внутренний голос говорит, что нужно проверять почему старый суппорт не работал как должен. И смысл этой замены сведется к тому что будет аналогичная картина и вновь "сэкономленная колодка"
Паста от ржавчины - это хорошо, но все они на основе кислот! После обработки их нужно нейтрализовать щелочью, в частности раствором соды, иначе заржавеет хуже чем было.
@@РемонтХолодильниковвАлматы-б5х И мне интересно смотреть, человека понимаю. Моему Солику ставлю всё оригу, пробег 204000. Повторюсь, человека понимаю, учитывая пробег. Машина на грани, вклад денег в неё сомнительное мероприятие...
Шутишь? Откуда у вас эти предрассудки сотку проехала все выкидывать надо. Твой мотор 300 проедет легко, остальное мелочи. Купишь либо новое дорогое говно, либо б.у. хлам.
@@tile2374 Нет не шутил)))).Правда думал что уже пробег нормальный.Ну а так если честно машина вообще безпроблемная.Кроме замены масел ничего больше не делал.Даже дворники родные стоят)))).Просто один сказал что ближе к сотне все машины сыпаться начинают.
@@cyberblyat2157 ты слушай больше советчиков. Мазда 3 12 года бл это одна из надёжных машин своего класса. Моторы легко 300 проезжают, механика и автомат тоже очень надежные. Если не доставляет проблем зачем менять, ездить да ездить. Щас цены бешеные.
У меня Мазда 6 , 2012 года. С трудом накатал 59000 км по Москве. Так как владелец Соляриса относится к своей машине - смотреть прискорбно. Может Погубить перевозящих на ней людей. На своей 22летней Вольво с пробегом 360000 км мне за 6000 руб отпескоструили и покрасили Все 4 суппорта и перебрали их. Ставлю диски только Отто Циммерман, Ате.
Это конечно жесть. Как так можно к машине относится.... Люди резину выбрасывают, а он на них ещё пятилетку ездит(( Колодки по одной из комплекта меняет, такое я вообще в первый раз вижу...
Причем на новые тормозные диски, менять по одной колодке, это сильно))))) И по резине тоже, смысл покупать 5-6 скатов на докат, если каждый раз, нужно платить за шиномонтаж. Не проще взять комплект, пусть катанный 1 сезон, в хорошем состоянии, по сути в те же деньги выйдет (те что он купил, люди по сути выбрасывают)
Машине нужно памятник уже ставить. С таким отношением столько прослужить. Нельзя сразу обслужить тормоза? Диски новые уже есть, поставить новые колодки, смазать направляющие, заменить манжеты и пыльники, шлифануть поршня если нужно. И не нужно будет будет лазить пару лет. Если не хочется чтобы брякали суппорта, покупаем колодки от Соляриса 2 с пружинами и забываем про эту проблему раз и навсегда.
Да, только с такими ценами пол страны в очереди за пивом стоят каждый день и сигареты по 150-200 за пачку в среднем покупают, а какие то копейки на своей же машине=безопасности=жизни экономят.
Надо мастеру посмотреть на суппорта. 2 варианта, либо сайники либо смазка. Там нужна специальная, высокотемпературная. Если же в пыльнике есть даже мелкая дырочка, считай всё - заржавеет.
У нас на работе есть одинадцатая с пробегом 580 тыс. но уже одну капиталку движка делали, хотя пробег на 90% трассовый. Значит ВАЗовские движки слабее корейских. Хоть и чугун. Иномарка есть иномарка.
не колодки надо подтачивать, а посадочные места в суппортах хорошенько чистить и колодки сядут на место как новые ! а в остальном - Молодец, даешь 1000000 км !!!
Диман привет! Это Игорь (Альбеа) с Солярис форума!!! Мое почтение тебе!! Молодец!! Слежу за твоим пробегом.. Воюю в ютубе с китайпромом!! Удачи тебе!!!)))))
@@alexeis6106 в запасе... Воюю)))) да развелось всякого про китайавтопром.. Кто то хвалит, кто то ругает... У меня лично не оч позитивное отношение к данным авто!!!)))
Чтобы постоянно не лазить к тормозам и колодкам, нужно один раз сделать как надо и проверять только раз-два в год. Замени ты уже суппорты в сборе, они своё уже отжили, да тормозную жидкость меняй хотяб раз в 100 тысяч. Тогда и клинит ничего не будет и лазить постоянно не нужно будет. Кузов может быть в сквозных дырках и ржавчине, но рулевое управление и тормоза должны быть в порядке. Это твоя жизнь и окружающих от этого зависит.
С таким отношением к авто, с таким крохоборством..."одну колодку поменяю, вторую потом ну и в таком духе, и такой пробег! Абзац полный! Я в шоке как бедолага еще ездит! Действительно крепкий авто видать. На моём сотка пробега... чую с моим отношением до миллиона можно докатиться легко))) А я то трясусь, думаю вот вот что-то случится, ай яй какой то звучок не тот или еще что...
@@MPulser20 Сангшин, корейский аналог. На акценте такой проблемы не было. На туксане такая проблема появилась. Но это мелочь, просто увеличивает время замены колодок минут на 10.
А что с человеком? Машина у этого человека прошла 830000км? Вы проедете столько? Двигатель, коробка, кузов родные. У кого и к 100000 труп. То, что ездит на такой резине и с тормозами на передней оси только-это ни в какие ворота, но, это его дело, главное чтобы другие участники движения не страдали.
@@romanliash6926 Пробег по трассе начнем с этого, в городе он бы не выжил столько. Во вторых экономия на всем что только можно. Элементарно руль посмотрите в каком состоянии. Перешить его 3т.р из норм материала или на Али купить чехол с ниткой за 350 руб и уделить 20 минут на работу. Машина приносит нормальные бабки но саму машину недолюбливают. Я его смотрю с 500т.км и мне только интересен ДВС сколько пройдет с тушкой авто все понятно. Если люди для которых авто больше чем жоповозка или источник постоянного дохода. Я из таких. И мне бы лично стыдно было бы выехать на авто в таком состоянии к друзьям например.
@@spargo7312 Как не странно, но и я из таких. У меня в машине коврики и салон сравним по чистоте в квартире. Расходники всё оригинал. Но, временами нужно и других понимать, хотя они идут вопреки Вашим нормам.
@@romanliash6926 Ну фиг с ним я еще пойму, что пох на эти рыжики, на кузове. Это все навесное на безопасность не влияет, сквозных дыр нет и ладно. Плевать и на этот гребаный руль. Но безопасности нужно уделять особое внимание (тормоза, резина). То, что я увидел в этом видео, мягко сказать повергло меня в шок. Не важно какая машина, он ездит так по дорогам общего пользования блять и к тому же перевозит людей.
@@blackback9671 на самом деле, в этих средствах нет ничего замысловатого, простая химия, никакого ноу-хау ржавчина - это окисел поэтому нужна соль, чтобы вытеснить кислотный остаток, при этом быть нейтральной к ЛКП если реакция пойдет хорошо, ржавчина сама отвалится, что и получилось у автора
Подумайте о своей безопасности и безопасности других участников ДД , тормозные диски и колодки меняются парой , зимой машина может пойти в занос из-за разного тормозного усилия , да и суппорт стоит заменить чтобы не испортил новый тормозной диск! Про резину вообще молчу, на безопасности нельзя экономить !
С супортами тоже только что не делал.. два раза в год разбирать приходилось пока не поменял.. не жмись купи супорта.. тратишь время свое и деньги на ремкомплекты и диски.
Посмотрел я все внимательно, хотел было тоже высказать что-то вроде "Да как там можно? Что за обслуживание?!" А потом подумал: "А почему бы и нет? Конкретно этой машине от этого хуже уже не будет. Дима понимает что вопрос её кончины это дело времени. И какой тогда смысл вваливать бабло в неё? Главное чтоб тормоза работали и резина держала. Ему так удобнее и финансово в том числе. Смысл осуждать..."
Это безопасность. К обслуживанию тормозов и к резине нужно относится особо внимательно. Тут не важно какая машина, дорогая или дешёвая, а может ей скоро конец придёт и т.д. Важно то, что он передвигается по дорогам общего пользования и перевозит других людей. Хотя кто я такой, что бы говорить о таких высоких материях как экономия на безопасности.
@@ДмитрийБольшепробегов Значит пыльники направляющих на целостность посмотри, посмотри нормально ли они сидят в своих посадочных местах, может у тебя грязь попадает. Без причины направляющие клинить не будут. Постарайся по максимуму достать старую смазку из посадочных мест направляющих, а так же почистить их. Если пыльники целые, тоже почисти их изнутри от старой смазки максимально, после смажь новой смазкой. Обслужи суппорт.
Да уж друг, как бы не увидили люди это видео кого ты возишь. На лысой резине, без задних тормозов. И себя погубишь и людей на тот свет заберёшь, не дай бог конечно. Ты вкурсе что чем сильнее торможение и нагруженней авто, тем сильнее задние тормоза прихватывают, тоесть при экстренном торможении они очень помогут. Ты возьми хорошую смазку для суппортов и для направляющих, не самую дешманскую и перебери суппорта. В нете посмотри когда резину менять пора, сколько должен быть остаток протектора, будет полезным и не только для здоровья но и для жизни. От такой экономии, сказать что я в ах.. е, это не чего не сказать. А так конечно же желаю удачи на дорогах.
У меня пробег 89 тысяч 50 на 50 город трасса двигатель 1,6 катализатор удален масложора нет, но масло меня каждый 7 т км масло Liqui Moly никогда бы не подумала что Solaris столько может проехать
Не, я конечно понимаю, что экономия должна быть экономной, но не до такой же степени...
Это пипец. Синдром плюшкина
@@Arman-Ahmetov ахаха))
Это не смешно, жизнь дороже.
Ждём, ТО-178 пошёл 3 млн, замена задних колодочек, от руля остался только сигнал и резина по круга 12 радиуса.
Нужно только заменить маслошланг и Антилопа снова на ходу)
😀😀👍
судя по колесам чувак вообще не собирается менять машину
Ее уже менять не придется ;) тока в металлолом :(
Можно на велик поменять у школоты
Судя по радиаторам тож просто добивает))))
А смысл её менять, пока она ездит? Она же уже ничего не стоит, это равносильно покупке другой машины с нуля. А зачем покупать ещё одну машину, если и эта ездит? 😁
Резина конечно же мертвая вся, на Резине я бы не экономил
вообще не понятно, зачем брать убитую резину и еще и ездить на ней... если только совсем все плохо ( плюс стоимость шиномонтажа
а так имхо проще взять новую эконом пластиковую и катать на ней 80-100 тыс.
@@basilerm я бы лучше бриджстоун какой нибудь взял б/у, чем эконом каму или амтел)
@@blackback9671 те же Hankook/Kumho/Nexen точно будут не хуже дубового Бриджа или Данлопа
@@basilerm это не эконом, из эконома тогда виатти
@@blackback9671 виатти отличные шины, если что. Лучше бриджа и дешевле. Я их раньше брал по 6 тыр комплект новые, у тех, кто покупал на них машины с салона, и сразу менял.
Судя по таким баллонам, я на тех что выкидывал мог бы ещё пол жизни ездить, я в шоке!
Ну, тебе папа купит, скажи где выкидываешь😊
@@СтаниславскийСтаниславский-и7т по себе людей не судят, умник ты наш!
Полностью согласен, как можно возить людей на таких колесах.
В Москве часто смотрю, как на премиальным автомобилях ездят с тертой резиной, курьеры вообще на лысой всегда, автор ещё адекватен, соответствует автомобилю)
Артем с Челнов ушёл в запой, после просмотра этого видео
Да ему дурачков хватает в очередь, которым какой то стук послышится и бегут на капиталку 😀
И кповер тоже! Или это он и есть?
@@vyacheslav388 он и есть )
@@SerzhKiaCerato Ясно, не знал. Вообще о нём только слышал и на его канале ни разу не был. Секта тазоводов, ска!
Что ему с одной машины, ездит человек и хорошо
Я удивлён конечно как он у тебя столько прошёл с таким обслуживанием!Фильтр воздушный один в шок меня поверг)!
Не стоит верить всему увиденному в ютуб! Половина а может и больше намотаный пробег!
верх краилова и распиздяйского отношения к автомобилю
зимние шины с разным рисунком - так нельзя!
На клумбах шины свежее выглядят
Вообще не особо понятно как это все в пространстве перемещается.
Они лопнули
Дима,красавчик! Все своими руками делаешь! Пусть машина еще миллион проедет!
Не, ну уж до такой степени на шинах экономить??? Это примерно как - ну оно ведь только снизу спущенно!
Судя с общего состояния машины, то резина огонь! А если серьёзно, то видел шины и по хуже на премиальных машинках (купил, понтонулся, а обслужить.... ну Вы поняли))).
Жеесть... ради своей же безопасности меняйте расходку почаще. Особенно это касается тормозных дисков
Да нахуй надо ты что походят ещё!)
Безопасник, ты хоть одно Гран-при Формулы 1 выиграл?
@@ОлегКоролёв-ч8е вопрос из разряда - хоть что-нибудь ляпнуть, не имея никаких реальных доводов против
Так он видимо пошел от противного и наоборот показывает Как НЕ надо относится к автомобилю на своем примере
И так сойдет...
Кто же ставит на новые тормозные диски , старые колодки???
предрассудки
такие же,как и менять элементы подвески парно
@@basilerm +100500)...
нормально )) ты же ставишь новые колодки на старые диски :D.
Предрассудки закончатся у вас быстро когда старая корявая колодка через 5 10к км новый диск сделает по своей кривой форме и подобию...Я уже не говорю об эффективности торможения...
Сергей вы воопще диски и колодки меняете парами на новые.?
При таком раскладе, признание в опыте об использовании б/у презервативов, будет ничем не удивительным!!!
Так он наверно и бумагу туалетную сушит и пакеты после гипермаркетов стирает
Вот это я понимаю кроилово, вот это эконом вариант)) 🤪👍👍🤣
Вот это куркуль,и самое главное ездят же у таких людей машины
И будут ездить, а вы понаслушавшись менеджеров проехав 10 тыс, бегите за новыми, беги и не забывай что это твоя безопасность))
Почему бы не ездить, все необходимые расходники меняются, есть некоторые которые по 30 тысяч ездят масло не меняют, вот их да можно куркулем назвать.
Суппорта обслуживать надо при смене колёс - тогда все нормально будет работать и не клинить
Pl
ха так если будет работать то придется и колодки менять и диски, а так закисли и норм - один диск можно не менять, второй тоже бы шкуркой прошел и обратно поставил, так запчастей не напасешься
Дак ты это... Обслуживать суппорта. Тут фильтр воздушный раз в 40тыс меняют, масло раз в 15тыс) а ты со своими суппортами. Может раз в 700тыс и обслужат и то, отработкой смажут, еще походит)
Да тут их просто расклинили и вперёд.
@@firetime75 ты знаешь это говорит о надёжности конструкции)
Аж не по себе стало, когда один диск установил новый, а второ́й оставил старый. Внутренний голос говорит,что эт неправильно
внутренний голос говорит, что нужно проверять почему старый суппорт не работал как должен. И смысл этой замены сведется к тому что будет аналогичная картина и вновь "сэкономленная колодка"
Паста от ржавчины - это хорошо, но все они на основе кислот! После обработки их нужно нейтрализовать щелочью, в частности раствором соды, иначе заржавеет хуже чем было.
В данном случае это не важно.
Красава, выжимаешь по полной с тачки ;))
давно твои ТО смотрю , жду миллион км.
Потдерживаю
Ранее я был о Вас лучшего мнения...
это точно, мои мысли вслух
Смею возразить, "игра не стоит свечь" (посмотрите пару ранних видео, всё поймёте)
@@romanliash6926 подписан давно.все видео видел.
@@РемонтХолодильниковвАлматы-б5х И мне интересно смотреть, человека понимаю. Моему Солику ставлю всё оригу, пробег 204000. Повторюсь, человека понимаю, учитывая пробег. Машина на грани, вклад денег в неё сомнительное мероприятие...
Тебя отец на кладбище чтоли хочет отправить
Безопасность ноль 😂😂😂
На резине не надо экономить 😁
он наверно ещё на другой резине экономит, поэтому с женой бывает только на 8 марта... или ему отец подгоняет использованные😂😂
@@ZerO-hx4tz точняк😁😁😁
Патологически жаден...
Походу ещё и это поколениями идёт
Бардак в голове, на участке, в сарае и в машине, наверное по жизни бардак, не далёкий человек + упоротый что почти лям на одной машине накатал.
Очень жаден 😁😁😁😁😁
Короче я смотрю, ты берешь из жизни все максимум ) от такого как ты снега на зимой не допросишься 😆😁
Боже, бедный солярис :( И бедные пассажиры :(
Нормально на новый диск одна новая другая старая колодка, ну есть же комплект ставь всё новое!
На одну ось одна старая зимняя резина, другая новая 👍😁
@@malaika2505ify всё верно где новый диск туда и резину новую где старый туда соответственно старую 😁😁😁😁😁
Диман - красавчик! Не слушай хейтеров. Я тоже считаю, что вещь должна работать до последнего. Сохраним природу вместе и сократим количество мусора!)
Оболдеть.У меня Мазда 3 12 года с пробегом 83 тысячи.Собераюсь менять так как думал что побегала свое.Теперь понимаю что она еще и не ездила даже)))
Шутишь? Откуда у вас эти предрассудки сотку проехала все выкидывать надо. Твой мотор 300 проедет легко, остальное мелочи. Купишь либо новое дорогое говно, либо б.у. хлам.
@@tile2374 Нет не шутил)))).Правда думал что уже пробег нормальный.Ну а так если честно машина вообще безпроблемная.Кроме замены масел ничего больше не делал.Даже дворники родные стоят)))).Просто один сказал что ближе к сотне все машины сыпаться начинают.
@@cyberblyat2157 ты слушай больше советчиков. Мазда 3 12 года бл это одна из надёжных машин своего класса. Моторы легко 300 проезжают, механика и автомат тоже очень надежные. Если не доставляет проблем зачем менять, ездить да ездить. Щас цены бешеные.
@@tile2374 Понял.Спасибо:)
У меня Мазда 6 , 2012 года. С трудом накатал 59000 км по Москве. Так как владелец Соляриса относится к своей машине - смотреть прискорбно. Может Погубить перевозящих на ней людей. На своей 22летней Вольво с пробегом 360000 км мне за 6000 руб отпескоструили и покрасили Все 4 суппорта и перебрали их. Ставлю диски только Отто Циммерман, Ате.
По одному диску тормозному менять, да с такими колесами и тормозами ездить... Это зашквар конечно.
Это конечно жесть. Как так можно к машине относится.... Люди резину выбрасывают, а он на них ещё пятилетку ездит(( Колодки по одной из комплекта меняет, такое я вообще в первый раз вижу...
Я тоже
Причем на новые тормозные диски, менять по одной колодке, это сильно))))) И по резине тоже, смысл покупать 5-6 скатов на докат, если каждый раз, нужно платить за шиномонтаж. Не проще взять комплект, пусть катанный 1 сезон, в хорошем состоянии, по сути в те же деньги выйдет (те что он купил, люди по сути выбрасывают)
Жадность это болезнь!
Это бедность
Машине нужно памятник уже ставить. С таким отношением столько прослужить. Нельзя сразу обслужить тормоза? Диски новые уже есть, поставить новые колодки, смазать направляющие, заменить манжеты и пыльники, шлифануть поршня если нужно. И не нужно будет будет лазить пару лет. Если не хочется чтобы брякали суппорта, покупаем колодки от Соляриса 2 с пружинами и забываем про эту проблему раз и навсегда.
Дима , ну ты что , кто же ставит на новые тормозные диски старые колодки ????
Серёг ты бы смог так машину обслуживать )?
Он профессионал
@@KITAI_RULIT Дмитрий или Сергей?
@@Ghetto_Safari не смог бы , это ужас , авто до такого состояния доводить
Если колодка почти новая и на ней нет борозд, то можно
Двигатель работает как вполне нормально дизельному движку ...ровно стабильно👍
Только он бензиновый.
Колёса по ограничителям уже все)) но Дмитрия это смущает)!
В советские времена была Чимкентская резина, она нормально начинала ездить только когда лысела. Пока корд не вылез, ездили.
@@AlexSlesarev Да ладно до такого не катали,и в Алтае резину делали,и известная БелШина,здесь конечно перебор с экономией у владельца!!!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines у нас катали до корда, любую.
@@AlexSlesarev И сейчас катают,денег нет ибо вообще!Тогда из-за резины как сейчас не было столько аварий,а здесь человек специально "экономит"!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines Всё взаимно. Его пассажиры экономят на нем, а он на машине.
Мой первый лайк , привет с Воронежской обл
О, и наши тут! Привет!
Интересно. А за что лайк?
Братан красава
@@РемонтХолодильниковвАлматы-б5х за его пробег
может записаться вам на ресурсный тест автомобилей и шин, и чтобы шины и масла предоставляли производители?
Что можно сказать про вашу машину и ваш ремонт...... ЭТО ПРОСТО ЖЕСТЬ...
Пробег на фантастику похож.
Аминь. Чем так экономить, лучше на общественном транспорте ездить.
Там всю машину надо кисточкой мазать
она исчезнет!
Лучше сразу отработкой с ведра полить,толку больше будет
С кондиционером ездить вера не позволяет, или бензин экономите.:)
бенз конечно
Его сначала заправить надо. А через 60 тыс он уже не работает.
@@zotlan1303 бред, солярис 2016 года, заправил кондиционер только в этом году
@@ВладТюрин-ш3в Сид 12 года, вообще не трогал
Рио 13 года. Не разу не заправлял
А мне аудио колонки в сарае жалко! Такое добро сыреет!😌
колонки на самом деле суперские, хоть им и лет 30 наверное)
С нашими ценами, пол страны ездят так. На всём экономят даже страховки нет. Страшно выезжать в город на новой машине.
Еще и короновирус бушует в городе...
С какими ценами?диски на Солярис не оригинал можно рублей за 700 взять ...а тут жадность 80уровня
Да, только с такими ценами пол страны в очереди за пивом стоят каждый день и сигареты по 150-200 за пачку в среднем покупают, а какие то копейки на своей же машине=безопасности=жизни экономят.
КТО ЖДЁТ МИЛИОН, ЖДИТЕ МОЛЧА!!!!!!!
А то умные все за собой смотрите сначала.
Хоть бы траву скосил на участке, а ну да это же затраты, нужно триммер заправить или за работу отдать другому
Да там везде бардак. От машины начиная, заканчивая участком
За собой смотри
@@ВладимирЛеснов-н9й смотрю конечно, участок скошенный, шины в норме, другим участникам движения опасность не представляю, доклад окончен
Живое авто ну надо наружу обновить всё таки заработал !!!
Надо мастеру посмотреть на суппорта. 2 варианта, либо сайники либо смазка. Там нужна специальная, высокотемпературная. Если же в пыльнике есть даже мелкая дырочка, считай всё - заржавеет.
Любители всякого Автоваза всё равно скажут что пробег накручен, столько скажут алюминиевый движок не ходит😀
Ларгус 2013 год, пробег 400000 км,ты ошибаешься,мы ничего не скажем!)))
@@user-nh8nc1dq2s так там рено двиг стоит,не ваз
хорошо что нет любителй тоетодрочеров
У нас на работе есть одинадцатая с пробегом 580 тыс. но уже одну капиталку движка делали, хотя пробег на 90% трассовый. Значит ВАЗовские движки слабее корейских. Хоть и чугун. Иномарка есть иномарка.
@@kokoinmk
Ну вот не получается Ваз защитить)
К4М- автомат Калашникова
не колодки надо подтачивать, а посадочные места в суппортах хорошенько чистить и колодки сядут на место как новые ! а в остальном - Молодец, даешь 1000000 км !!!
Красава автор давай до 1ляма пробег
Ни кого не слушайте, ждем новых видео.
Диман привет! Это Игорь (Альбеа) с Солярис форума!!! Мое почтение тебе!! Молодец!! Слежу за твоим пробегом.. Воюю в ютубе с китайпромом!! Удачи тебе!!!)))))
В каком звании воюете?
@@alexeis6106 в запасе... Воюю)))) да развелось всякого про китайавтопром.. Кто то хвалит, кто то ругает... У меня лично не оч позитивное отношение к данным авто!!!)))
Вот это понимаю , 👍 🏆 , не дай бог
Грамотеи, хорош обсуждать старые шины из кладовки, Дима на них не ездит, на солярке стоят более менее ещё живые шины.
Чтобы постоянно не лазить к тормозам и колодкам, нужно один раз сделать как надо и проверять только раз-два в год. Замени ты уже суппорты в сборе, они своё уже отжили, да тормозную жидкость меняй хотяб раз в 100 тысяч. Тогда и клинит ничего не будет и лазить постоянно не нужно будет. Кузов может быть в сквозных дырках и ржавчине, но рулевое управление и тормоза должны быть в порядке. Это твоя жизнь и окружающих от этого зависит.
Двоякое чувство при просмотре.., да же нужных слов не нахожу..)))
Даёшь миллион 👍
Вечер добрый. Интересный видос.
Ну конечно на новые диски ставить старые колодки это просто дурдом
Так там колодка новая практически
С таким отношением к авто, с таким крохоборством..."одну колодку поменяю, вторую потом ну и в таком духе, и такой пробег! Абзац полный! Я в шоке как бедолага еще ездит! Действительно крепкий авто видать. На моём сотка пробега... чую с моим отношением до миллиона можно докатиться легко))) А я то трясусь, думаю вот вот что-то случится, ай яй какой то звучок не тот или еще что...
При нормальном обслуживании здоровья и долголетия не хватит укатать авто до миллиона. ;)
Мотор потом как сдохнет надо ребятам из k-power отдать в разбор)
Бляяяяя🤦🤦🤦. Попробуй переклепай колодки, а диски ещё проточить можно.
Не легче один раз купить шины новые ,на что позволяет бюджет,чем б/у покупать убитые....
Точно так же справляется средство от фирмы Грасс Азелит, в Леруа мерлан продаётся 150₽
Точить колодки не надо, достаточно почистить постели для них в суппортах.
Тоже так думал. Когда полез ставить колодки (аналог) оказалось, что мало почистить постели в суппортах , реально пришлось ещё ушки колодок подточить.
@@Женя-ь9и9с кто производитель колодок?
@@MPulser20 Сангшин, корейский аналог. На акценте такой проблемы не было. На туксане такая проблема появилась. Но это мелочь, просто увеличивает время замены колодок минут на 10.
Это конечно жесть. Сочувствую автомобилю что попал к такому (человеку)
Я просто офигиваю, Вы вообще видели пробег? Какие претензии? Он трижды здох и вновь воскрес! Или авто должно быть вечно? Темболее "современое"...
А что с человеком? Машина у этого человека прошла 830000км? Вы проедете столько? Двигатель, коробка, кузов родные. У кого и к 100000 труп. То, что ездит на такой резине и с тормозами на передней оси только-это ни в какие ворота, но, это его дело, главное чтобы другие участники движения не страдали.
@@romanliash6926 Пробег по трассе начнем с этого, в городе он бы не выжил столько. Во вторых экономия на всем что только можно. Элементарно руль посмотрите в каком состоянии. Перешить его 3т.р из норм материала или на Али купить чехол с ниткой за 350 руб и уделить 20 минут на работу. Машина приносит нормальные бабки но саму машину недолюбливают. Я его смотрю с 500т.км и мне только интересен ДВС сколько пройдет с тушкой авто все понятно. Если люди для которых авто больше чем жоповозка или источник постоянного дохода. Я из таких. И мне бы лично стыдно было бы выехать на авто в таком состоянии к друзьям например.
@@spargo7312 Как не странно, но и я из таких. У меня в машине коврики и салон сравним по чистоте в квартире. Расходники всё оригинал. Но, временами нужно и других понимать, хотя они идут вопреки Вашим нормам.
@@romanliash6926 Ну фиг с ним я еще пойму, что пох на эти рыжики, на кузове. Это все навесное на безопасность не влияет, сквозных дыр нет и ладно. Плевать и на этот гребаный руль. Но безопасности нужно уделять особое внимание (тормоза, резина). То, что я увидел в этом видео, мягко сказать повергло меня в шок. Не важно какая машина, он ездит так по дорогам общего пользования блять и к тому же перевозит людей.
средство от удаления ржавчины просто огонь
сколько разных покупал, одна фигня, а тут прям волшебство
они вообще не работают
@@blackback9671 на самом деле, в этих средствах нет ничего замысловатого, простая химия, никакого ноу-хау
ржавчина - это окисел
поэтому нужна соль, чтобы вытеснить кислотный остаток, при этом быть нейтральной к ЛКП
если реакция пойдет хорошо, ржавчина сама отвалится, что и получилось у автора
Подумайте о своей безопасности и безопасности других участников ДД , тормозные диски и колодки меняются парой , зимой машина может пойти в занос из-за разного тормозного усилия , да и суппорт стоит заменить чтобы не испортил новый тормозной диск! Про резину вообще молчу, на безопасности нельзя экономить !
Тормозное усилие одинаковое, что на новом диске и колодке, что на старых
@@ИгорьСафрыгин-я1щ он имел ввиду, что из-за разных дисков и колодок, торможение будет разное на колёсах. Даже при одинаковом усилии.
Менять он его врядли будет. Но есть ремонтные наборы, чтобы направляющие не залипали.
Колеса местами поменяй можно будет еще 800 к проехать
Это лайк конечно
Respekt,Thankful.
С супортами тоже только что не делал.. два раза в год разбирать приходилось пока не поменял.. не жмись купи супорта.. тратишь время свое и деньги на ремкомплекты и диски.
Молодец Дмитрий, рационализм во всём
"Я с зимней шипы выдёргиваю и езжу летом на ней" Я просто в ахуе с автора
Я тоже так делал
@@ВладимирЛеснов-н9й умом видимо не обделён ты
Старая зимняя шина как внедорожная по грязи хороша. Развитый протектор. Сам так не делаю, но для кого-то с плохими дорогами это смысл имеет.
мотор уже делали сто процентов или меняли!!!
Старую колодку конечно это полный ппц поставить
Испытатель хенде киа!!!! После 1 миллиона км - премия - новый солярис!!!!
Колодку ты одну старую поставил зря. Диск новый. Притираться теперь будет не по всей плоскости.
Это всё мелочи)
@@ДмитрийБольшепробегов ахаххаахха
@@ДмитрийБольшепробегов слов нет, одни слюни...
Промой радиаторы, я каждый год мою, делов на час.
Как мы видим пробег за 800к и от грязного радиатора ничего не произошло
@@deniskablukov4404 движку похоже самому это уже надоело и он перешел на воздушное охлаждение )) не удивлюсь если там и помпа уже не але ))
@@lisinger я вообще не понимаю зачем ставят всякие не нужные детали
Зачем? У тебя 800 тысяч, из-за того что ты всё время ковыряешь кривыми ручками, не проедет 🤪
Хорошо аппарат послужил
Краилово 80го уровня)
Перестук поршневой слышен отчётливо
Там хона уже нет давно
Посмотрел я все внимательно, хотел было тоже высказать что-то вроде "Да как там можно? Что за обслуживание?!" А потом подумал: "А почему бы и нет? Конкретно этой машине от этого хуже уже не будет. Дима понимает что вопрос её кончины это дело времени. И какой тогда смысл вваливать бабло в неё? Главное чтоб тормоза работали и резина держала. Ему так удобнее и финансово в том числе. Смысл осуждать..."
Это безопасность. К обслуживанию тормозов и к резине нужно относится особо внимательно. Тут не важно какая машина, дорогая или дешёвая, а может ей скоро конец придёт и т.д. Важно то, что он передвигается по дорогам общего пользования и перевозит других людей. Хотя кто я такой, что бы говорить о таких высоких материях как экономия на безопасности.
ТО-55 - Солярис ягодка опять !
А менял бы раз в 8 тыс. 0.5 бы доливал.
А дырочка в 3мм в корпусе фильтра штатная?
Дырочка штатная, как я думаю, чтобы влага стекала.
@@ДмитрийБольшепробегов но от снега не помогает😀😀
Жене его зато повезло, всё в семью.
Однозначно лайк))) 🙂
Краильщик ппц, видно человек получает удовольствие от экономии денег, а не от их трат, машина ведрище, помойка плачет
Чтоб направляющие суппортов не клинило, нужно мазать спец смазкой для направляющих. Я мажу trw, 2 года ещё нормально. Но у меня пробег 20000 в год :)
Да и я этим мажу по 2-3 раза в год
@@ДмитрийБольшепробегов Значит пыльники направляющих на целостность посмотри, посмотри нормально ли они сидят в своих посадочных местах, может у тебя грязь попадает. Без причины направляющие клинить не будут. Постарайся по максимуму достать старую смазку из посадочных мест направляющих, а так же почистить их. Если пыльники целые, тоже почисти их изнутри от старой смазки максимально, после смажь новой смазкой. Обслужи суппорт.
@@Женя-ь9и9с так и делаю по 2 раза в год
Судя по диску наружная колодка просто заклинила в посадочном месте. (надо было напильником по 0.5 снять с колодок)
Да уж друг, как бы не увидили люди это видео кого ты возишь. На лысой резине, без задних тормозов. И себя погубишь и людей на тот свет заберёшь, не дай бог конечно. Ты вкурсе что чем сильнее торможение и нагруженней авто, тем сильнее задние тормоза прихватывают, тоесть при экстренном торможении они очень помогут. Ты возьми хорошую смазку для суппортов и для направляющих, не самую дешманскую и перебери суппорта. В нете посмотри когда резину менять пора, сколько должен быть остаток протектора, будет полезным и не только для здоровья но и для жизни. От такой экономии, сказать что я в ах.. е, это не чего не сказать. А так конечно же желаю удачи на дорогах.
надо его к пауер, чтобы разобрали посмотрели, заметили
Нихрен этих дураков. Они бы ещё 500 тыщ км назад нашли в движке задиры и откапиталили. По их мнению Корея не ходит больше 300 тыщ.
@@AndreyChepelevich да им с конвейера дай мотор - найдут вооооооот такенные задиры!
"Nothing personal, just business"
@@AndreyChepelevich какие 300, у них корея даже 100к не ходит, но пока есть лохи , у них есть работа
Это вам Артём навешал лапшу такую, у него головы не хватает и дурачит сказками
У меня пробег 89 тысяч 50 на 50 город трасса двигатель 1,6 катализатор удален масложора нет, но масло меня каждый 7 т км масло Liqui Moly никогда бы не подумала что Solaris столько может проехать
Ладно хоть "жгутики" не б/ушные😃
Взял подсказал ему
Надо тормозную жидкость хотябы раз в два года менять и не будут закисать задние поршни в супорте.
Таких водятлов я ещё не встречал которые по одному диску и по одной колодки меняют
Ну удалитель ржавщины помог не плохо.