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Que alegría es saber que estamos en tiempos donde conocimientos como este estén disponibles tan fácil. Te agradezco por todo lo que haces por nosotros los nuevos conductores.
Buen video, me hubiera servido mucho hace como 8 meses que fue mi primer viaje en carretera a Melgar, llevaba dos meses conduciendo y se me moría mucho mi alto 800 por tener la costumbre de hacer los cambios a 2.000 rpm jajaja. Hoy en día ya conduzco como taxista afanado gracias a este canal jajajaja, aún veo videos de estos porque me traen memorias del aprendizaje jajajaja. Buen año y gracias por todo Vicente :)
Esa via es de mesitas del colegio a Bogotá. Efectivamente tiene muchas curvas y es delgada. Apenas para practicar con mucha prudencia. Por esa via hize mis prácticas del curso de conducción cuando salí a carretera. Mis mejores deseos para los demas.
Hola buen dia. Mi primer viaje Bogota-villeta hace aprox. 2 meses se me quedaba el carro, se ahogaba y no podía seguir, pero el parecer era problema mio al no saber manejar los cambios, no creo que es problema del carro...llegó a esa conclusión viendo este video
Feliz año nuevo parcero, he aprendido a manejar gracias a ti, vamos por otro año de aprendizajes y mayor experiencia en el manejo. Saludos hasta Colombia, desde México. Gracias por tu gran enseñanza. ✨
Saludo desde chile ....quiero agradecerte por tus videos y tus tip de manejo , gracias a ti ,hoy pude estacionar entre 2 autos , gracias a tus excelentes esplicaciones lo logre . sigue asi eres un excelente profesor , que Dios te bendiga grandemente ....
Muy bueno el video, a mi no me gusta el estado deportivo, me gusta el preventivo. Gracias por tus enseñanzas, Dios te bendiga en este nuevo año y te siga iluminando para que nos sigas enseñando y nos sigas dando tanta seguridad a la hora de manejar. un abrazo.
Excelente explicación, buenos consejos y sobre todo la técnica punta tacon o igualación de revoluciones (golpe de gas)hace más fluido y seguro el manejos, excelente técnica y ejecución
Que buen video y que excelente explicación; yo tengo licencia de conducir pero casi no manejo y estos videos me caen como anillo al dedo 👍🏻 Nuevo suscriptor😬
la ultima parte queda chevere para los que apenas aprenden, donde se usa la reducción de marchas con golpe de gas, algo a acotar es que puede añadirse a ello hacer un power shift con el acelerador al 5% mas si en este caso se tiene un b13 stock aunque si tiene swap de caja de 8v aun siendo mas corta tambien la necesita, en otros autos mas torqueros como el corsa no es necesario hacerlo.
Feliz año 2022 Luis!! Gracias por tus consejos para la conducción, viendo tus videos aprendí a estacionar, este video de curvas lo esperaba, ya que vivo en Italia en una zona de montaña, te deseo muchos éxitos en este nuevo año que inicia, un abrazo.
Hola buen día, que buen video aclare muchas dudas, ahora quisiera un vídeo de cómo pasar mulas y carros pesados en carretera, sería interesante muchas gracias
Gracias por el video, pero creo que para calcular bien los tercios es bueno marcarlos en el bomper. También era bueno saber que hacer en el caso de que venga un vehículo en contravía, tratando de adelantar a otro vehículo. Porque por eso son muchas de las muertes en nuestras carreteras. Luis.
Tremendo vídeo. Hermano, comentaste que dependiendo el tipo de vehículos las revoluciones varían para meter velocidades. En ese sentido, cuál es el motor de tu carro?
una pregunta, si giro a la izquierda, y viene una mula, oviamente la mula se debe abrir para que el trailer este siempre en el carril, lo que debo hacer es simplemente dar menos volante para no estar encima de la mula?
Ayuda por favor, si voy en una recta a 80 kilómetros por hora y luego esta recta empieza a ser una pendiente el vehículo me empieza a perder velocidad, estando en 5ta marcha lo puedo bajar a 2da marcha o cual seria la forma correcta para que vuelva a tener velocidad es que estoy aprendiendo ha manejar pero se me dificulta cuando voy en una recta a alta velocidad y luego empiezo en la misma recta subiendo y el carro se me pone lento y no puedo volver a alta velocidad en esas subidas. Gracias por la ayuda 🙏🙏🙏
Me pasó hermanito por mirar un trailer de frente y omitir el obstaculo me dió como vertigo, pare de inmediato la marcha, EFECTIVO no miren el obstáculo nunca mi gente...
Muy buen día tengo una pregunta tengo mi primer carro y me dicen que debo mandarle instalar un babero para protegerlo si salgo a destapada, la pregunta es si ese accesorio es importante porque no viene de fabrica? tengo una Susuki s croos sencilla gracias
Vicente, que pena jajajaj, pero pregunta seria o no sé si ya tenga vídeo de eso, en la parte deportiva lo del doble embrague no me quedo claro jajaja, pq yo bajo el cambio y vuelvo a acelerar hasta sacar el embrague
Buen día, que auto es el del video? y que motor trae? tengo un versa motor 1.6 Standard y creo que por inexperiencia mía se me cuelga en carretera en las subidas
Hola, varias, tiene como 20 o 30 cosas, mira esta lista de reproducción, para que veas todo el proceso: ua-cam.com/video/qmVKxPdMpW4/v-deo.html Disfruta y saludos.
Buenas tardes, dices que en subida los cambios debe realizarse a 3500 rpm?. Esto es para todo tipo de vehiculo?. Si tiene un motor 2.4 cc. A mi me enseñaron que en una subida las rpm debe estar en 2000 para no recalentar el motor. Yo suelo hacer el cambio en 2500.
Hola, un motor no se recalienta por ir a altas rpm, un motor se recalienta por fallas en la culata, fugas en las mangueras o radiador, o por falla en la bomba de agua, y si, si es a gasolina el motor, a 3000 o 3500 que hagas los cambios, está bien, saludos.
Una preguntica: ¿Un Aveo 1.6 le da para viajar de la costa hasta Medellín? Lo digo por las curvas y todo eso y no vaya a ser que el carro empiece a fallar.
Desde que este en buen estado mecánico no debe pasarle nada, además tiene una potencia decente. Sólo recomiendo ir pendiente del medidor de la temperatura en el caso de que llegue a recalentar (sobre todo en subidas).
Te falto explicar la parte final, toda la carretera uno se encuentra con camiones que van incluso a menos de 10 km/hr por sus dimensiones asi que toca rebasarlos si o si
Si llego a pasar ese bus se me viene todo el mundo encima, porque es prohibido pasar y esa carretera no tiene tramos legales de sobrepaso, quieres aprender a sobrepasar? mira: ua-cam.com/video/zVSKG8uabcU/v-deo.html Espero te sirva, saludos.
si es una subida muy empinada dependiendo el auto puede quedarse colgado, es bueno que reduzca la marcha tal como lo indica, cuando pasas a 1ra da un golpe de gas antes de soltar el embrague para igualar las revoluciones y chao jalones
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Vicentico gracias ❤❤❤❤ bendiciones , l
Que alegría es saber que estamos en tiempos donde conocimientos como este estén disponibles tan fácil. Te agradezco por todo lo que haces por nosotros los nuevos conductores.
Hola, claro que si, lo que esté a mi alcance lo seguiré ayudando, saludos.
Gracias profe 😊
Bro lo más chimba de su canal es que lee los comentarios y hace los videos que la gente pide! Entre sus videos y la práctica manejo cada vez mejor.
Muchas gracias!!
Asi nos ayudamos entre todos, saludos.
Hola me encantó su explicación aprendí mucho mejor subir en carretera gracias.
Buen video, me hubiera servido mucho hace como 8 meses que fue mi primer viaje en carretera a Melgar, llevaba dos meses conduciendo y se me moría mucho mi alto 800 por tener la costumbre de hacer los cambios a 2.000 rpm jajaja. Hoy en día ya conduzco como taxista afanado gracias a este canal jajajaja, aún veo videos de estos porque me traen memorias del aprendizaje jajajaja. Buen año y gracias por todo Vicente :)
jajajajaj como taxista afanado jajajaja me alegra hayas aprendido mejor, saludos.
claro que si, nos ayudas mucho con todo esto que subes, te agradezco, mejoro cada dia con tus enseñanzas .....
Super! me alegra que mis vídeos te ayuden, no dejes de ver mis videos, saludos.
Me siento muy feliz ,de saber que hay jente que nos quiere enseñar ,a los que no sabemos conducir .
Hola, claro que si, me gusta que la gente que esta mas abajo en la escala de manejo, suba un poco en esa escala y mejoren su estilo de vida, saludos.
Esa via es de mesitas del colegio a Bogotá. Efectivamente tiene muchas curvas y es delgada. Apenas para practicar con mucha prudencia. Por esa via hize mis prácticas del curso de conducción cuando salí a carretera. Mis mejores deseos para los demas.
Super, fue una buena practica esa, saludos.
Hola buen dia. Mi primer viaje Bogota-villeta hace aprox. 2 meses se me quedaba el carro, se ahogaba y no podía seguir, pero el parecer era problema mio al no saber manejar los cambios, no creo que es problema del carro...llegó a esa conclusión viendo este video
Feliz año nuevo parcero, he aprendido a manejar gracias a ti, vamos por otro año de aprendizajes y mayor experiencia en el manejo.
Saludos hasta Colombia, desde México. Gracias por tu gran enseñanza. ✨
Saludo desde chile ....quiero agradecerte por tus videos y tus tip de manejo , gracias a ti ,hoy pude estacionar entre 2 autos , gracias a tus excelentes esplicaciones lo logre . sigue asi eres un excelente profesor , que Dios te bendiga grandemente ....
Gracias amigo Mexicano por el apoyo, un saludo para ti
Bendito sea Dios que me permite aprender muchas cosas buenos y gracias a los que comparten lo que saven con los que queremos aprender
Con mucho gusto
Se agradece bro, siempre hay algo nuevo que aprender 🙌
Gracias por su video, lo puse en práctica y me sentí muy seguro.
Hola, super!!!
Gracias a esté vídeo pasé la práctica en carretera y me fue bien
Hola, me alegra mucho, Saludos.
Hola mi hermoso, me encanta tu look, y obviamente tus enseñanzas en la conduccion, saludos mi joven instructor.😊
Hola, muchas gracias
Muy bueno el video, a mi no me gusta el estado deportivo, me gusta el preventivo. Gracias por tus enseñanzas, Dios te bendiga en este nuevo año y te siga iluminando para que nos sigas enseñando y nos sigas dando tanta seguridad a la hora de manejar. un abrazo.
JAJAJAJ cada quien con sus gustos, por eso me gusta hacer videos de todo tipo, para ayudarlos a todos, saludos.
Que acertado, justo mañana tengo conducción en ascenso
Mucha suerte, saludos.
Excelente explicación, buenos consejos y sobre todo la técnica punta tacon o igualación de revoluciones (golpe de gas)hace más fluido y seguro el manejos, excelente técnica y ejecución
Hola, gracias por el apoyo, saludos.
Que buen video y que excelente explicación; yo tengo licencia de conducir pero casi no manejo y estos videos me caen como anillo al dedo 👍🏻
Nuevo suscriptor😬
Bienvenido!!
Mañana me toca viajar solo en Carretera,ohh que nervios, tus vídeos me motivan
Vamos, tu puedes!! con toda la actitud, saludos.
@@pasionB13 llevo 3 días viajando en carretera y tú consejo de las curvas me sirvió mucho ,gracias gracias
Hola me encanta esta clase de manejo es muy claro la clase muchas gracias campeón un gran saludo desde Veracruz México 🇲🇽
Hola, gracias por el apoyo, saludos.
Excelente amigo me encantan tus tutoriales para capacitarnos a nosotros los que somos profesionales en el volante
Con mucho gusto
gracias por tu buena experiencia y que dios bendiga siempre.
Gracias por el apoyo, saludos.
Por fin encontré un video así 😓😓, tienes otro para cuando se baja en pendientes normales y con curvas carretera abierta?
Hola, si, busca "pasion b13, como conducir en carretera bajando" Sasludos.
Vicente, aprendí mucho,y este año este lleno de bendiciones.Gracias.
Gracias por los buenos deseos, yo feliz de poderlos ayudar, saludos.
Eres un genio hermanito saludos desde Chile...
Saludos bro!
Excelente lo tomaré en cuenta muy buena explicación 👍
A la orden
Sobre todo mantener buena distancia y todo será buen viaje. 👍💪
Si, eso es importante, saludos.
Muchas gracias por sus enseñanzas, me han sido muy util, un abrazo y muchas bendiciones
Con mucho gusto
Máster un placer escucharlo muchas gracias por esas clases 👋👋👋👋✔️👍🇨🇱
Con mucho gusto
Excelente video, cada día aprendo algo nuevo!!! gracias
Con mucho gusto
Saludos desde Argentina muy buen Video...
Muchas gracias por compartir los conocimientos
Con gusto
Hola maestro buen inicio de año, gracias cómo siempre por sus enseñanzas 😘
Hola, gracias, lo mismo para ti
Ese carro es toda una nave en la buena parcero buen vídeo
Es el tigre... nada mas que decir jajaja gracias bro!!
Cómo siempre lucho.....sus clases me han enseñado resto en carretera
A la orden
Disculpa como diferencio curva cerrada con la abierta@@pasionB13
Hola espero que estés muy bien, me encantan tus videos, podrías hacer un video en carretera en Bajada porfís Dios te bendiga
Claro que sí, Ya lo hice, puedes poner en el buscador de UA-cam, "Pasion b13, conducir en carretera en bajada" saludos.
la ultima parte queda chevere para los que apenas aprenden, donde se usa la reducción de marchas con golpe de gas, algo a acotar es que puede añadirse a ello hacer un power shift con el acelerador al 5% mas si en este caso se tiene un b13 stock aunque si tiene swap de caja de 8v aun siendo mas corta tambien la necesita, en otros autos mas torqueros como el corsa no es necesario hacerlo.
Hola, a que te refieres con power shift? este carro tiene 20.5 Nm de torque mas de lo original, tiene varias modificiaciones, saludos.
Excelente información, muchas gracias.
A la orden!
Gracias por tus enseñanzas
Buen video👍👍
A la orden
Feliz año 2022 Luis!!
Gracias por tus consejos para la conducción, viendo tus videos aprendí a estacionar, este video de curvas lo esperaba, ya que vivo en Italia en una zona de montaña, te deseo muchos éxitos en este nuevo año que inicia, un abrazo.
Hola, ufff desde italia, me gusta que me vean desde tan lejos, saludos.
Hola tus clases uffff geniales
Feliz año !!gracias por los videos 👍
Feliz año
Gracias amigo que bonito es manejar
A la orden
Que buen video Vicente y feliz año
Gracias, igual para ti, saludos.
Que excelente explicacion!
Hola, con mucho gusto, saludos.
Excelente compita 😎🚗 👍 a darle con todo este año #2022 🚗 cada ves aprendemos más 🙏 #chile 🇨🇱🏔️🚗
Gracias bro, saludos para ti tambien
disculpe mi buen amigo y amigo de todos los que estamos aprendiendo y en unas curvas de subida y con mucho baches que es lo que ay que acer.
Hola, subir mas despacio para esquivar huecos o pasar suave el carro sobre los huecos, saludos.
Hola buen día, que buen video aclare muchas dudas, ahora quisiera un vídeo de cómo pasar mulas y carros pesados en carretera, sería interesante muchas gracias
Hola, ya lo hice mira: ua-cam.com/video/zVSKG8uabcU/v-deo.html
Saludos.
Excelente 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Como diferenciar una curva cerrada con abierta ?
Usted es un berraco hermano, gran piloto y gran profesor. Saludos.
Gracias por el apoyo, saludos.
Excelente!!! Muchas gracias
A la orden
Muchas gracias amigos
amigo muchas gracias!!!! sos crack
A la orden
Te agradesco.eres un jenio
Con gusto
BUENOS TIPS
Gracias parce
Con gusto
Gracias 😊
Con gusto
Muchas gracias, adoro tus videos. Eres el mejor.
Gracias, saludos!
hay muchos mejores
Saludos desde ciudad de México
Saludos
Tu canal es buenísimo, se aprende mucho.
Gracias por comentar
Que crack luis vicente estos videos son de mucha ayuda. Ya solo te queda enseñarnos off road
JAJAJAJ cuando tenga mi camioneta, no lo dudes
Gracias por el video, pero creo que para calcular bien los tercios es bueno marcarlos en el bomper. También era bueno saber que hacer en el caso de que venga un vehículo en contravía, tratando de adelantar a otro vehículo. Porque por eso son muchas de las muertes en nuestras carreteras. Luis.
Hola bro, nunca debes de mirar el bumper cuando este conduciendo, debes de mirar es la via como tal, saludos.
Super gracias
A la orden
Bacana la explicación....😅
A la orden
Buen video.
Muchas Gracias
Con gusto
Gracias maestro
Muy claro
Gracias, saludos.
Que lugar tan hermoso, lleno de árboles , Que país es? Saludos desde Salt lake .
Colombia, en las cercanías de Bogotá (hacia la parte suroccidental).
Hola, es Colombia, saludos.
@@pasionB13 cuídenlo , se ve hermoso.
@@colombianosudamericano4355 gracias
Excelente video Luis Vicente!!, tu canal es bien completo!😎
Gracias, saludos
Tremendo vídeo. Hermano, comentaste que dependiendo el tipo de vehículos las revoluciones varían para meter velocidades. En ese sentido, cuál es el motor de tu carro?
Hola, este carro tiene un motor 1.6 que fue un poco tuneado, siendo asi el carro pesa solo 990 kg y tiene 129 caballos, es muy muy agil, saludos.
Muy bueno lo de manejar prudentemente pero ya lo que dijo, sí les gusta competir y le gusta alcanzar a otros, para eso son las pistas de automovilismo
Hola para subir una cuesta o pendiente en carretera rural pedregosa y con huecos. En que velocidad debo ir . Que cambio debeo usar.
Hola, en primera, saludos.
@@pasionB13 usé en primera pero se me quedó a media cuesta 😔. Aunque sea sin carga no pude subir cuesta. Le dije a otro conductor pero igual no pudo
Con solo ver esas curvas me dieron nervios😮
una pregunta, si giro a la izquierda, y viene una mula, oviamente la mula se debe abrir para que el trailer este siempre en el carril, lo que debo hacer es simplemente dar menos volante para no estar encima de la mula?
Hola, ahí no miras la mula, porque te le vas encima, miras el espacio que te deja la mula y el pasto o baranda en su defecto y pasas por ahi, saludos.
Me gustaría ver la conducción en descenso, cómo sostener y controlar el vehículo sin afectar los frenos. Gracias👍👍👍👍👍👍👍
Hola, ese video lo hice justamente antes de este mira: ua-cam.com/video/50Ay1NTRCkA/v-deo.html
Espero te sirva, saludos.
Ayuda por favor, si voy en una recta a 80 kilómetros por hora y luego esta recta empieza a ser una pendiente el vehículo me empieza a perder velocidad, estando en 5ta marcha lo puedo bajar a 2da marcha o cual seria la forma correcta para que vuelva a tener velocidad es que estoy aprendiendo ha manejar pero se me dificulta cuando voy en una recta a alta velocidad y luego empiezo en la misma recta subiendo y el carro se me pone lento y no puedo volver a alta velocidad en esas subidas. Gracias por la ayuda 🙏🙏🙏
Que buen video!!!
Gracias por el apoyo, saludos.
Podrías explicar mejor por favor eso que mencionas de las líneas y el 30%?
Hola, mira este video: ua-cam.com/video/dZRgJlkhHWE/v-deo.html
Saludos.
aaay weee mi cabeza!!! bro haz una igual pero en automatico. Soy bien novato y menso
Hola, busca: "PASION B13 como conducir carro automatico en carretera subiendo" Saludos.
Lo bueno es que en esa vía no hay tantos carros o camiones lentos delante.
Hola, si hay, pero fui un dia donde no habia mucho trafico, al igual en esta via no es permitido pasar
Me pasó hermanito por mirar un trailer de frente y omitir el obstaculo me dió como vertigo, pare de inmediato la marcha, EFECTIVO no miren el obstáculo nunca mi gente...
Tengo miedo de aprender pero lo necesito quiero ver todos los videos posibles 😢
Gracias!!!
A la orden
En curvas atravesando líneas continuas, que consejos!! Pero suena bien el carrito y el cambio de marchas!
Muy buen día tengo una pregunta tengo mi primer carro y me dicen que debo mandarle instalar un babero para protegerlo si salgo a destapada, la pregunta es si ese accesorio es importante porque no viene de fabrica? tengo una Susuki s croos sencilla gracias
Hola, no es necesario ningun babero, saludos.
@@pasionB13 compa puedes explicarlo en un vídeo? Gracias
Ese es el salto del tequendama
Asi es, saludos.
algún tips para bajar la cordillera sin dañar tanto los frenos ?
Vicente, que pena jajajaj, pero pregunta seria o no sé si ya tenga vídeo de eso, en la parte deportiva lo del doble embrague no me quedo claro jajaja, pq yo bajo el cambio y vuelvo a acelerar hasta sacar el embrague
Hola, el problema de hacer eso es el jalonazo que mete el carro al reducir la marcha mira: ua-cam.com/video/eANw6cpFAbA/v-deo.html
, saludos.
Gracias por la información. Una sugerencia, se dice carretera angosta no delgada.
Lo tendré en cuenta
En pendientes más altas , y cuando toque parar y el carro se devuelva , siempre es en primera ? Saludos
Siempre
Amigo, tengo unas dudas, y te agradecería bastante que me pudieras ayudar. 🙏
Cuentame
Buen día, que auto es el del video? y que motor trae? tengo un versa motor 1.6 Standard y creo que por inexperiencia mía se me cuelga en carretera en las subidas
Hola, es un nissan sentra b13 con motor 1.6
Que Extras tiene tu Tsuru amigo?
Hola, varias, tiene como 20 o 30 cosas, mira esta lista de reproducción, para que veas todo el proceso: ua-cam.com/video/qmVKxPdMpW4/v-deo.html
Disfruta y saludos.
Excelente
Buenas tardes, dices que en subida los cambios debe realizarse a 3500 rpm?. Esto es para todo tipo de vehiculo?. Si tiene un motor 2.4 cc. A mi me enseñaron que en una subida las rpm debe estar en 2000 para no recalentar el motor. Yo suelo hacer el cambio en 2500.
Hola, un motor no se recalienta por ir a altas rpm, un motor se recalienta por fallas en la culata, fugas en las mangueras o radiador, o por falla en la bomba de agua, y si, si es a gasolina el motor, a 3000 o 3500 que hagas los cambios, está bien, saludos.
Una preguntica: ¿Un Aveo 1.6 le da para viajar de la costa hasta Medellín? Lo digo por las curvas y todo eso y no vaya a ser que el carro empiece a fallar.
Desde que este en buen estado mecánico no debe pasarle nada, además tiene una potencia decente. Sólo recomiendo ir pendiente del medidor de la temperatura en el caso de que llegue a recalentar (sobre todo en subidas).
Hola, sobrado, siempre y cuando tu carro esté en optimas condiciones, saludos.
Te falto explicar la parte final, toda la carretera uno se encuentra con camiones que van incluso a menos de 10 km/hr por sus dimensiones asi que toca rebasarlos si o si
Si llego a pasar ese bus se me viene todo el mundo encima, porque es prohibido pasar y esa carretera no tiene tramos legales de sobrepaso, quieres aprender a sobrepasar? mira: ua-cam.com/video/zVSKG8uabcU/v-deo.html
Espero te sirva, saludos.
Estimado Luis, cuando estoy subiendo en segunda y el carro me pierde fuerza, cambio a primera, pero siento que me jalonea que hago mal? Saludos.
Estás sacando muy rápido el clutc
si es una subida muy empinada dependiendo el auto puede quedarse colgado, es bueno que reduzca la marcha tal como lo indica, cuando pasas a 1ra da un golpe de gas antes de soltar el embrague para igualar las revoluciones y chao jalones
Hola, sacas embrague muy rapido, mira este video: ua-cam.com/video/eANw6cpFAbA/v-deo.html
Espero te sirva, saludos.
Siempre hay que bajar a tercera en curvas?
Hola, no siempre, depende lo cerrada o abierta que sea la curva, saludos.
Si van en Spark 2da y 3ra. Olvidese se la 4ta.
Ahhhh si obvio jajajajaja