Muchas gracias amigo, ya había tenido muchos instructores, amigos, mi papá, mi esposo, mi cuñado y jamás había podido sacar el carro e ir a algún lugar, hoy acabo de lograrlo gracias a estos videos y a tú excelente explicación, me pitaron 2-3 veces por ir lento , pero no se me apago el carro y llegue con bien a mis destinos, de verdad muchas gracias por estos videos.♥️🥇🏆
Muchas gracias en verdad, me vi todas las clases y así aprendí,me compré mi 1er auto y no había quién me enseñara y sólo descanso 1 día así que se me dificultaba una escuela de manejo.
Yo también estoy aprendiendo sólo, porque luego los que te enseñan no tienen mucha paciencia y te ponen más nervioso, aparte siempre he sido autodidacta jeje
Veo todos tus videos. Me pareces bueno manejando, muy decente, no te pasas de el limite a diferencia de les demás. Aprendí el mejor. Saludos desde Colombia
Yo cuando iba aprendiendo a manejar casi choque con otro carro justo por el punto ciego (y falta de experiencia), entonces lo que hice y se me quedo como habito es hacer un "barrido" con el espejo izquierdo, muevo mi cabeza desde el vidrio hacia la derecha hasta donde el espejo me lo permita para ver todos los carros, además que voy monitoreando los carros como unos 20s antes de cambiar de dirección, muy buen video.
Tengo 11 años sin manejar un estandar compre uno estos dia y si que me da un poco de temor manejarlo pero poco a poco con tus videos estoy agarrando confianza
Estoy aprendiendo con su ayuda y con la de mi esposo, soy de morelia mich, com razón en un vídeo pasado reconocí la carretera que cruza el lago de cuitzeo. 😮
Excelente....muy practico...su metodo de enseñanza....amigo ..gracias... Estoy aprendiendo a manejar sincronico...y creo que me faltaba esta estrategia suya...que parece que ya estamos en carretera manejando.
@@alexgaara9661 Imagínate en otros países de la región. Los conductores acá en Chile son 100 veces más civilizados que en los demás países de Latinoamérica.
28:30 en el piso están las flechas que te indican si puedes voltear, con la dirección en la que están estacionados los carros también te puedes dar cuenta
Hola amigo que consejo me das acabo de terminar una escuelita de manejo de autotrasporte tengo licencia b y acto médico pero no me dan chance porque piden experiencia que consejo me das de como emplearme no conozco a nadie que sea trailero
Da gusto verlo tio karmaland tengo 22 años y acabo de salir de una escuela de operadores quinta rueda ,mi pregunta es si me ayuda trabajar de trailero ala hora de solicitar la visa de turista o me afecta ese trabajo,algunos consejos que recomiendes
hola amigo, pues para la visa aveces te piden en donde estas trabajando, y aveces si les dices que la quieres para transfer, te dicen que no, y aveces si les dices para trasfer te dicen que si, entonces no se eso de la entrevista, yo siempre voy contratado, no con visa de turista. solo visa de trabajo, y aprende ingles
Nunca es bueno dejar el auto en neutral cuándo vayas a frenar totalmente a menos que tengas mucho espacio aún para frenar: cuando metes neutral el auto gasta más gasolina, el auto va suelto, mejor mantener la velocidad y el motor junto con la transmisión te van deteniendo y usas menos freno y por último si metes neutral el auto puede aumentar la velocidad si hay desnivel aunque no se perciba
@@pamelaquezada591 lo dudo bastante porque si tienes una velocidad engranada la misma transmisión hace mantener el motor encendido, si quitas la velocidad pasa más gasolina para mantener el motor encendido
@@victorcorona765 la vdd a de ser los carros porque si me pasa gasta menos mi carro y eso que lo conozco ya bien el mio si literal mas este en neutro menos gasta y entre mas velocidades me gasta mas
@@pamelaquezada591si, tienes razón, por ejemplo yo utilizo una Tracker (Versión de la Trax en Colombia), Modelo LT 2015, y me pasa exactamente igual, cuando lo dejo en neutro el gasto de gasolina baja bastante, lo mismo con las marchas altas, el vehículo no utiliza tanta fuerza en el motor, por eso creo que se gasta menos, saludos!
todo bien pero lo unico en lo que no estoy de acuerdo es en pasarte a neutro he ir frenando ya que en punto muerto el carro se vuelve una bala y puedes provocar un accidente. Lo recomendable es ir frenando y bajando marchas y cuando el vehiculo ya se encuentre casi detenido meter neutro para así aprovechar mas el freno motor y prolongar la vida util de las pastillas y discos de freno
Igual como en Colombia al manejar en la vía publica rodeados de los buseteros, taxista, y motociclistas que son muy imprudentes que no respetan la vía y durante la hora pico se forman el trancón o tráfico como le puedan llamar pero la ley de tránsito ponen la restricción de pico y placa para no sacar el carro terminado en el último número de placas de números pares o impares.
minuto 13:50 cortaste justo lo que queria ver jaja, ahi como sales? embrague primera acelerador y soltar embrague? y otra consulta que me llamo la atencion que es lo que tienes delante de la palanca de cambios, el digitalizador?
Hola hermano me gustaría saber como va tu proseso con las personas de visa solutions. Disculpa que no es un comentario relativo a el video muy educativo tu video hermano
Lo que se dificulta es en las incorporaciones en vias rapidas que son en ambos sentidos es decir se incorporan de derecha a izquierda y de izquierda a derecha, algun tip ?
tratar de ver todos los puntos rapido, es dificil pero con practica ver desde antes si alcanzas a ver, por que puedes chocar y mejor ver siempre a todos lados
Así debe de ser, el embrague se usa para freno total o para hacer cambios y arrancar, de hecho cuando vas frenando y ya vas a baja velocidad sin pisar el embrague el carro mismo empieza a vibrar avisándote que se va a apagar, antes de empezar a vibrar o justo cuando comienza tienes que pisar embrague para evitar que se apague, pero si no vas tan a baja velocidad con pisar el freno es suficiente y hasta que cambies de velocidad es cuando se pisa el embrague, creo que si lo dice en el vídeo.
Tengo una duda respecto al minuto 5:50 si iba en 4ta y el motor le pedía que bajara a 2da es bueno bajarla así de 4ta. a 2da o se debe pasar por 3era y rápidamente a 2da , es malo hacer el cambio asi saltándose ? O cual es recomendable . Saludos espero alguien me ayude
Una consulta cuando haces los cambios ascendentes de 1ra a seguna, a tercera, a cuarta, a quinta para poder acelerar primero quitas todo el pedal de embrague? O aceleras cuando vas sacando al punto de corte ... Me podrías explicar?
Amigo una pregunta. En bajada y curvas constantes yo lo llevo a 60kh en 3a y a 4mil revoluciones. Pero me gusta porque se retiene el carro bien y así no uso nada el acelerador ni el freno ni hago cambios. Eso está bien? O hay que subirlo a 4a e ir Frenando? No sé si conoces la marquesa cerca de Toluca y la autopista la venta son bajadas constantes y curvas peligrosas y el carro te lleva a 100 o más si no le dejas 3a. Que me recomiendas para cuidar el motor. Creo yo que lo hago bien. Gracias
Minuto 6.17 sueltas embrague completo estando en primera y no se apaga, al rato lo vuelves a hacer varias veces y tampoco, no entiendo, con tan poco envion el auto engrana primera y no se apaga?
mi carro no avanza solo con soltar el embrague, solo empieza a jalonear tengo que usar tambien el acelerador, es normal que en algunos autos pase eso o estoy haciendo algo mal ?
Estoy aprendiendo a conducir Se me está dificultando hacer cambios en el descendente Si voy en segunda para bajar a primera el carro casi siempre se me apaga o jalonea.
Igual me pasa se me apaga en los semáforos, ya lo que hice fue meter primera, ir sacando poco a poco el embrague y cuando me toca avanzar quito el freno y ya quiero el embrague
El secreto está en el clutch Tienen que manejar el el tiempo para sacar el clutch no se desesperen por querer salir, las salidas en semáforo son despacio, en un cruce o incorporaracion a una avenida si es más rápido pero la mayoría del semáforo es salida lenta ya que todos salen así, incluso si eres el primero de la fila
Me parece extraño que en segunda llegues hasta casi 50 kilómetros xhora, y recién cambias a 3ra marcha? Yo llego a 50 kilómetros y ya estoy en cuarta? Estoy mal o que? Espero respuestas.
depende el motor que manejes, un motor mas pequeño como 1.6 tienes que cambiar mas rapido, esto lo explico en los videos anteriores cuando cambiar de velocidad
primera clase #1: ua-cam.com/video/_ughx0_Nbnw/v-deo.html
segunda clase #2: ua-cam.com/video/9wrhAOqu744/v-deo.html
tercera clase #3: ua-cam.com/video/KBQiPp4vWFg/v-deo.html
cuarta clase #4: ua-cam.com/video/h3s0--sf5dM/v-deo.html
quinta clase #5: ua-cam.com/video/z039FiMTNMw/v-deo.html
sexta clase #6: ua-cam.com/video/t2pZF-dnbvQ/v-deo.html
septima clase #7: ua-cam.com/video/mbgRLArWHYY/v-deo.html
octava clase #8: ua-cam.com/video/RDOPTBV2ezs/v-deo.html
novena clase #9: ua-cam.com/video/Q_SDXajufSY/v-deo.html
decima clase #10: ua-cam.com/video/AH9ZU1_PbFU/v-deo.html
🎉❤😂❤❤❤
Muchas gracias amigo, ya había tenido muchos instructores, amigos, mi papá, mi esposo, mi cuñado y jamás había podido sacar el carro e ir a algún lugar, hoy acabo de lograrlo gracias a estos videos y a tú excelente explicación, me pitaron 2-3 veces por ir lento , pero no se me apago el carro y llegue con bien a mis destinos, de verdad muchas gracias por estos videos.♥️🥇🏆
Hola amigo, te veo desde Buenos Aires, ARGENTINA... Aprendi mucho con tus videos!!!
Muchas gracias en verdad, me vi todas las clases y así aprendí,me compré mi 1er auto y no había quién me enseñara y sólo descanso 1 día así que se me dificultaba una escuela de manejo.
muchas gracias por verlos, que bueno que te funcionaron mucha suerte
Yo también estoy aprendiendo sólo, porque luego los que te enseñan no tienen mucha paciencia y te ponen más nervioso, aparte siempre he sido autodidacta jeje
Usted maneja muy bien, si todos fueran así abria menos accidentes.
Veo todos tus videos. Me pareces bueno manejando, muy decente, no te pasas de el limite a diferencia de les demás. Aprendí el mejor.
Saludos desde Colombia
Yo cuando iba aprendiendo a manejar casi choque con otro carro justo por el punto ciego (y falta de experiencia), entonces lo que hice y se me quedo como habito es hacer un "barrido" con el espejo izquierdo, muevo mi cabeza desde el vidrio hacia la derecha hasta donde el espejo me lo permita para ver todos los carros, además que voy monitoreando los carros como unos 20s antes de cambiar de dirección, muy buen video.
si me paso por eso tambien volteo con la cabeza
Tengo 11 años sin manejar un estandar compre uno estos dia y si que me da un poco de temor manejarlo pero poco a poco con tus videos estoy agarrando confianza
poco a poco amigo, lo importante es la práctica y la seguridad
Amigo que bueno eres enseñando, estoy aprendiendo a manejar estandar un saludo y agrazo mi buen amigo
Estoy aprendiendo con su ayuda y con la de mi esposo, soy de morelia mich, com razón en un vídeo pasado reconocí la carretera que cruza el lago de cuitzeo. 😮
muy bonito por alla saludos mucha suerte
Excelente material para los que estamos buscando aprender
Gracias por comentar
Muchas gracias, muy clara la explicación. Saludos desde Colombia.
Yo también soy de Colombia que vivaaa.
Muchas gracias, ya le di like y me suscribí.
Eres muy bueno y decente manejando. ¡Felicitaciones!
Muchísimas gracias, por su tiempo para enseñar, genial. Un saludo desde Sevilla España
saludos por alla amigo
Así hay gente acá en el norte, siempre no sacan las direccionales y eso da coraje, Saludos desde Monterrey,NL
Lo felicito tremendo profesor, explica muy bien y con mucha precisión
Hola, muchas gracias
Muchas gracias por tu enseñanzas ❤
Gracias amigo es muy clara tu explicación
Excelente....muy practico...su metodo de enseñanza....amigo ..gracias...
Estoy aprendiendo a manejar sincronico...y creo que me faltaba esta estrategia suya...que parece que ya estamos en carretera manejando.
por nada y mucha suerte gracias por ver, con mucho cuidado siempre
😂😂😂excelente ❗️ 👍son bastante molestos los ya diestros,, como si nunca hubieran sido principiantes, algunos son hasta insultativos
Gracias la verdad mi respeto que lo explica detalladamente que Dios te bendiga amigo
Yo viendo estos videos por que esta semana me entregan mi nuevo coche pero lo pedí estándar jajaja. Amigo eres muy bueno enseñando un abrazo.
Felicidades por tu carro nuevo amigo, que bueno que te gusta el video. y siempre con cuidado
Muchas gracias!! Sus videos son de gran ayuda!
Muy bien explicado,
Gracias por su tiempo amigo,
Mas videos como Este🙏
"Espacio correcto es cuando ves las llantas "❤ yo tenía esa duda , a qué distancia de otro coche quedar . Gracias.
Gracias amigo, muy bien explicado.
Eres maestro auténtico, te escuchas super joven, menejas y enseñas excelente, muchas gracias por ayudarnos y muchisimas Felicidades
muchas gracias que bueno le sirven los videos
Q excelente video para aprender 👏 👍
Que dios le bendiga mi sr por su buena enseñanza yo estoy viendo su video muy inportante para mi como primera ves quier saver manejar 🙏
gracias por verlos te van a servir mucho
Terrible video compañero ! Saludos desde Lima , pronto nos vemos en las pistas
Yo me estreso manejando porque siempre me tocan la bocina, que estress, ojala se me quiten los nervios, manejar en latinoamerica es estar en la selva
Eso es verdad yo igual manejo muy nervioso la gente maneja muy mal acá en chile
Sí, la gente jode mucho.pon tu música es lo único que se puede hacer.
Solo tu? A todos nos pasa al comienzo...hasta q te cale madres...hazlo a tu tiempo y punto
@@alexgaara9661 Imagínate en otros países de la región. Los conductores acá en Chile son 100 veces más civilizados que en los demás países de Latinoamérica.
Ami tambien.. me pongo nerviosa 🙈🙈
Muy buenos videos, acabe la clase # 9 , voy con las demás que faltan, me recuerdas a fuerza guerrera, tienes la misma voz casi, saludos 👏🏻👍🏻✔️
gracias desde colombia
Excelente Gracias.
Necesito empezar por la primera clase,gracias!
en los comentarios esta el link
28:30 en el piso están las flechas que te indican si puedes voltear, con la dirección en la que están estacionados los carros también te puedes dar cuenta
Buen video bro, podrias hacer un video en las calles de la obrera, que son pendientes muy empinadas
Excelente tu vídeo, por que lo haces en tiempo y en una vía real con trafico.
gracias amigo
si rienes rason amigo es algo muy inportante como saver medir la velosidad de carro que viene atra ya sea a la derecha o ala isquierda
Gracias Muchísimas gracias por tu consejo hermano hermano del alma
Gracias a ti
Excelente video!!
saludoos! estaría genial un stream de un viajecito!
27:00 jajajaja ya sabíamos que ibas a decir, nunca falta esa palabra jajajaja
Hola amigo que consejo me das acabo de terminar una escuelita de manejo de autotrasporte tengo licencia b y acto médico pero no me dan chance porque piden experiencia que consejo me das de como emplearme no conozco a nadie que sea trailero
Excelente 😊
Primera clase de camión graciS
Estaría bueno un vídeo con la cámara en los espejos retrovisores para ver el tráfico de los lados, saludos amigo
voy a ver si puedo es que la edicion se hace complicada y aveces no cabe
@@karmalan8ya esta amigo saludos desde mazatlán
para cuando la decima clase? por favor, estoy aprendiendo mucho con estos videos
ando en eso muchas gracias
Te quiero ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Es igual aqui en mi pais !! Se meten y no avisan en fin debe ir uno con varios ojos y muy muy atento !!
Lo unico que me da nervios es una glorieta de medellin que es de 3 carriles, sin lineas, y son varias calles a las que incorpora
Da gusto verlo tio karmaland tengo 22 años y acabo de salir de una escuela de operadores quinta rueda ,mi pregunta es si me ayuda trabajar de trailero ala hora de solicitar la visa de turista o me afecta ese trabajo,algunos consejos que recomiendes
hola amigo, pues para la visa aveces te piden en donde estas trabajando, y aveces si les dices que la quieres para transfer, te dicen que no, y aveces si les dices para trasfer te dicen que si, entonces no se eso de la entrevista, yo siempre voy contratado, no con visa de turista. solo visa de trabajo, y aprende ingles
@@karmalan8 cuál es la edad mínima para ir de contratado tio
@@jaredgc7782 depende la empresa 22 23 21 depende la empresa
Muy interesante tu video carnal, me gusta que mantengas la paciencia con los demás conductores
Muy bien video carnal, estoy aprendiendo a manejar y en verdad que me sirven tus videos. 👌Nuevo suscriptor.
gracias amigo que bueno te ayudan
Te agradecería hagas un vídeo, manejando en tráfico con caja Fuller,soy tu seguidor saludos desde Perú.
Un sudamerikano 🤢
Hermano me reportó de Nicaragua
Nunca es bueno dejar el auto en neutral cuándo vayas a frenar totalmente a menos que tengas mucho espacio aún para frenar: cuando metes neutral el auto gasta más gasolina, el auto va suelto, mejor mantener la velocidad y el motor junto con la transmisión te van deteniendo y usas menos freno y por último si metes neutral el auto puede aumentar la velocidad si hay desnivel aunque no se perciba
a mi me pasa todo lo contrario en neutro gasta menos gasolina y me sale mejor
@@pamelaquezada591 lo dudo bastante porque si tienes una velocidad engranada la misma transmisión hace mantener el motor encendido, si quitas la velocidad pasa más gasolina para mantener el motor encendido
@@victorcorona765 la vdd a de ser los carros porque si me pasa gasta menos mi carro y eso que lo conozco ya bien el mio si literal mas este en neutro menos gasta y entre mas velocidades me gasta mas
@@pamelaquezada591si, tienes razón, por ejemplo yo utilizo una Tracker (Versión de la Trax en Colombia), Modelo LT 2015, y me pasa exactamente igual, cuando lo dejo en neutro el gasto de gasolina baja bastante, lo mismo con las marchas altas, el vehículo no utiliza tanta fuerza en el motor, por eso creo que se gasta menos, saludos!
@@HatRaccon222 exacto pense que era algo inusual pero veo que no era asi gracias por tu comentario.
Cuántos años llevará conduciendo, es que se ve profesional y conduce muy bien.
Hermano de aquí de Nicaragua mándame un video cómo manejar un camión free liner volquete de 10 velocidades
esta en mis videos se llama como manejar la transmision de 10 velocidades
esta muy bueno el video explicas vien gracias pon mas videos gracias
Muy buenos videos
todo bien pero lo unico en lo que no estoy de acuerdo es en pasarte a neutro he ir frenando ya que en punto muerto el carro se vuelve una bala y puedes provocar un accidente. Lo recomendable es ir frenando y bajando marchas y cuando el vehiculo ya se encuentre casi detenido meter neutro para así aprovechar mas el freno motor y prolongar la vida util de las pastillas y discos de freno
eso lo explique en videos anteriores todas las formas para frenar, ya depende de cada quien como quiera frenar saludos
Igual como en Colombia al manejar en la vía publica rodeados de los buseteros, taxista, y motociclistas que son muy imprudentes que no respetan la vía y durante la hora pico se forman el trancón o tráfico como le puedan llamar pero la ley de tránsito ponen la restricción de pico y placa para no sacar el carro terminado en el último número de placas de números pares o impares.
algo asi es en mexico en cdmx
amigo tienes videos de como usar el volante? girar y eso
hola buenas tarde si entiendo tu viedo contrame claro perfecto disculpa soy sordooooo ver aprender saludo amigo
31:30 tambien me ha llegado a pasar, por mucha experiencia que se tenga, pero rápido pasa uno a la velocidad adecuada y problema resuelto.
As un vídeo de como usar el 4x4 y dónde se debe usar en tráiler
minuto 13:50 cortaste justo lo que queria ver jaja, ahi como sales? embrague primera acelerador y soltar embrague? y otra consulta que me llamo la atencion que es lo que tienes delante de la palanca de cambios, el digitalizador?
es un cargador de carro, y si sacar y acelerar
gracias hermano, necesito aprender para llevar a mi familia a la iglesia cuando no esta mi padre
Hola hermano me gustaría saber como va tu proseso con las personas de visa solutions. Disculpa que no es un comentario relativo a el video muy educativo tu video hermano
hola amigo va bien, ya solo estoy esperando para irme
@@karmalan8 yo sé que es un proceso tardado ya tengo casi unos 5 meses en la espera de el DOL me alegra que todo te esté saliendo bien hermano 😊
Gracias
Lo que se dificulta es en las incorporaciones en vias rapidas que son en ambos sentidos es decir se incorporan de derecha a izquierda y de izquierda a derecha, algun tip ?
tratar de ver todos los puntos rapido, es dificil pero con practica ver desde antes si alcanzas a ver, por que puedes chocar y mejor ver siempre a todos lados
Si estoy en velocidad puedo hacerlo alrevez.. primero freno y luego enbrague?
Así debe de ser, el embrague se usa para freno total o para hacer cambios y arrancar, de hecho cuando vas frenando y ya vas a baja velocidad sin pisar el embrague el carro mismo empieza a vibrar avisándote que se va a apagar, antes de empezar a vibrar o justo cuando comienza tienes que pisar embrague para evitar que se apague, pero si no vas tan a baja velocidad con pisar el freno es suficiente y hasta que cambies de velocidad es cuando se pisa el embrague, creo que si lo dice en el vídeo.
si lo hice en el video cuando me pongo atras de una moto, en el minuto 5 pise freno sin pisar embrague, y en videos anteriores explico eso mas a fondo
Tengo una duda respecto al minuto 5:50 si iba en 4ta y el motor le pedía que bajara a 2da es bueno bajarla así de 4ta. a 2da o se debe pasar por 3era y rápidamente a 2da , es malo hacer el cambio asi saltándose ? O cual es recomendable . Saludos espero alguien me ayude
Hola amigo, al final resolviste tu duda?
Una consulta, soy principiante, mientras freno en un semáforo podría meter embrague y freno y al mismo tiempo mientras piso el freno cambiar a neutro?
si se puede
Cuando haces cambio de velocidad de 2 a 3 era o cualquier, el chotch se saca rápido o lento,
se puede de las 2, si vas a sacarlo rapido aceleras, por que so lo sacas rapido sin acelerar sentiras un jalon, o lento sin acelerar sacarlo
Me gustan mucho tus videos hermano , por qué no haces un vídeo de que hacer para arrancar tu camión si te quedas sin diésel
voy intentar por q si esta dificil me tendria que pasar
Donde veo un video como manejar un automático en el tráfico
Video del torque pls
Tengo una duda todos los autos se les hace los mismos cambios de velocidad da igual los caballos y fuerza que tenga?
Solo debes mirar las revoluciones
Si mis carreteras fueran asi 🤣
Una consulta cuando haces los cambios ascendentes de 1ra a seguna, a tercera, a cuarta, a quinta para poder acelerar primero quitas todo el pedal de embrague? O aceleras cuando vas sacando al punto de corte ... Me podrías explicar?
se puede hacer de las 2 formas, es lo explique en la clase #7 pero de las 2 formas se puede, acelerar y sacar al mismo tiempo es para mas rapido
Amigo una pregunta. En bajada y curvas constantes yo lo llevo a 60kh en 3a y a 4mil revoluciones. Pero me gusta porque se retiene el carro bien y así no uso nada el acelerador ni el freno ni hago cambios. Eso está bien? O hay que subirlo a 4a e ir Frenando? No sé si conoces la marquesa cerca de Toluca y la autopista la venta son bajadas constantes y curvas peligrosas y el carro te lleva a 100 o más si no le dejas 3a. Que me recomiendas para cuidar el motor. Creo yo que lo hago bien.
Gracias
asi esta bien, mientras no pases de 5mil o 6mil rpms osea llegar ala linea roja todo bien, y vas frenando con la velocidad para no calentar frenos
para manejar con trafico es meterse por onde se pueda o salira a oras en que no aiga trafico
Me gusta
Excelente
para meter freno cuando hay tráfico también se mete el cluch
si o pasar a neutral como lo explique en el video
GRACIAS me va a servir MUCHO tu video
Con gusto
Minuto 6.17 sueltas embrague completo estando en primera y no se apaga, al rato lo vuelves a hacer varias veces y tampoco, no entiendo, con tan poco envion el auto engrana primera y no se apaga?
no se apaga por que ya esta en velocidad, y es superficie horizontal lo explique en el video no 3 o 4 mas o menos
Una pregunta por qué cuando vas en 4 y frenar no disminuyes cambios? Lo haces por q vas a volver a acelerar o por q exactamente
puedes ir bajando cambios, yo lo hago asi para no hacer tantos cambios.
Eres el mismo de tamer 22?
por la voz pensé que era Gilberton, muy buen video enseña bien.
En q velocidad puede ir uno para no ir recio
mi carro no avanza solo con soltar el embrague, solo empieza a jalonear tengo que usar tambien el acelerador, es normal que en algunos autos pase eso o estoy haciendo algo mal ?
Si aun lo necesitas, recuerdas sacar la velocidad antes, el carro solo va a arrancar en primera
El auto que manejo , cuando estoy en primera en trafico y acelero un poquito se pone a cabezear, no entiendo?
Estoy aprendiendo a conducir
Se me está dificultando hacer cambios en el descendente
Si voy en segunda para bajar a primera el carro casi siempre se me apaga o jalonea.
si dejas el embrague lo suficiente ?
5:44 Pasaste de 4ta a 2da ????
29:35 pasaste a neutral sin embrague??
si amigo, este carro lo manejo sin embrague aqui el video: ua-cam.com/video/yZs29c_IZtM/v-deo.html
Ami se me apaga en los semáforos al salir y eso me frustra aveces
Es mejor que suene a qué se apague, acelera más al salir sin miedo
Y asi ya no se apaga?
Igual me pasa se me apaga en los semáforos, ya lo que hice fue meter primera, ir sacando poco a poco el embrague y cuando me toca avanzar quito el freno y ya quiero el embrague
A mí también se me apaga en todos los semáforos al arrancar, es lo único 😢😢 hasta quiero darme por vencida
El secreto está en el clutch
Tienen que manejar el el tiempo para sacar el clutch no se desesperen por querer salir, las salidas en semáforo son despacio, en un cruce o incorporaracion a una avenida si es más rápido pero la mayoría del semáforo es salida lenta ya que todos salen así, incluso si eres el primero de la fila
Y cómo sacas el embriague o el clochet en primera sin acelerar 6 no se apaga el carro o no empieza como a toser.?????
es muy despacio, eso lo explique en el video numero 2 amigo
Me parece extraño que en segunda llegues hasta casi 50 kilómetros xhora, y recién cambias a 3ra marcha? Yo llego a 50 kilómetros y ya estoy en cuarta? Estoy mal o que? Espero respuestas.
depende el motor que manejes, un motor mas pequeño como 1.6 tienes que cambiar mas rapido, esto lo explico en los videos anteriores cuando cambiar de velocidad
Cómo identificar en que velocidad voy???
bueno con los papelitos, pero tienes que ir contando